このページのスレッド一覧(全228スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 2 | 4 | 2005年3月8日 21:22 | |
| 0 | 0 | 2005年3月5日 22:37 | |
| 0 | 4 | 2005年3月4日 21:06 | |
| 0 | 3 | 2005年3月2日 11:47 | |
| 0 | 18 | 2005年3月1日 23:33 | |
| 0 | 20 | 2005年2月28日 18:58 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
先日某オークションにてCY-ET700Dを購入し、
この土日で取付け作業をしたのですが…電源が入りません!(涙)
イロイロ確認はしたのですが、原因判らず。これって不良品??
こんな経験した方、他にもいらっしゃいます?
ちなみに…
電源は、以前ナビを設置したときバッテリーから引っ張って来た線を分岐。
ACCも、ナビ用の線より分岐。
これでOKのはずですよね??
1点
2005/03/06 23:19(1年以上前)
ナビのACCから分岐したっていうのが怪しいですねー。
どこのメーカーのナビかしりませんが、抵抗ヒューズが入っている可能性がありますので、ナビから電源とるのはやめましょう。
もし抵抗ヒューズが入っている場合、12Vじゃありませんから。
シガーソケットの裏などから電源を取り直してみては?
あとアースもしっかり接続されているか確認しましょう。
書込番号:4032355
0点
2005/03/07 15:09(1年以上前)
簡単なのは、テスターを買ってきて電源電圧を確認する。
あとは、取り付けた本体を外し、バッテリーの近くに持って行く。
そこで、黒色線はマイナスに、赤、黄色線はプラスに接続し、
動作するかを確認する。
上記のどちらかを試せば本体の故障かどうかが分かります。
書込番号:4034745
0点
2005/03/07 23:28(1年以上前)
アースが怪しいと思います。
最近の車はプラスチック部品ばっかりなので、うまくアースが取れない事があります。
何箇所か試してみる事をお勧めします。
書込番号:4037266
0点
2005/03/08 21:22(1年以上前)
アンアンアンガールズさんもおっしゃっているように、アース
の問題だと思います。ACCとバッテリーは共に+(プラス)極。
アースは−(マイナス)極なので、アースが接続されていないと電流
は流れず、動作しません。お確かめられてはいかがでしょうか。
書込番号:4041142
1点
ご自身で取り付けされる方へ、ご参考になればと思い取り付け作業を
アップいたしました。
http://www14.plala.or.jp/d_fox/DIY/CAR/ETC/ETC.html
電源はオーディオ系から取りました。
ACC、バッテリーともに来ていますし、純正オーディオの方でも
500円くらいの検電テスターがあればすぐどの線か分かります。
現物合わせでばたばたっとやった作業ですがご参考になれば幸いです。
0点
TOYOTAのタウンエースに取り付けようと、オークションにて購入。しかし購入先の方からグレードのよって取り付け不可能とのこと。どうしてもつかないのでしょうか?誰かどうされているか教えていただければと思います。因みに平成5年 タウンエースロイヤルラウンジリミテッドです。
0点
機器の取付けで問題あるのは・・・
サイドエアバックとかある場合にピラー部への配線を言われてるのでは?
・・・絶対だめではないと思うし・・サイドエアB はないですよね!。
機能的に使えないケースとなると・・
ウィンドウガラスの材質。https://support.car.panasonic.co.jp/fMain.php?cid=192
・・タウンエースでは問題ないと思うのですが・・。
もう一つ・・ウィンドウガラスの傾斜。
アンテナがガラス面に貼り付けの為、立ち気味だと受信感度が悪いのかも?・・これは工夫しだいで解決可。
いづれも当方、認識の範囲ですが〜。
購入先に確認できませんか〜?
***タウンエース、グレードによっては取り付け不可***??
書込番号:4014688
0点
追加です。
取りつけ説明書より
ガラス傾斜の件・・・(アンテナ貼り付け面の傾斜)
水平を基準にして
20°から50°の範囲内でと・・
もう1つ・・・
取付けるアンテナの位置が
地上から2m以内
車先端から2.2m以内とあります。
書込番号:4016324
0点
ハイエースでは電波を通さないガラスはありましたが、タウンエースでは聴いたことはないですねぇ。
以下のサイトのハイエースやエスティマの項目を参考にガラスの刻印を調べてみてください。
http://www.gunmadenso.co.jp/data/netuhansya.htm#netu
あとはガラスの角度によります。その場合は、ブラケットを用いてダッシュボード上に取り付けることになります。
http://panasonic.jp/car/its/ETC/ET700-ET800/spec.html
書込番号:4018090
0点
2005/03/04 21:06(1年以上前)
出張から帰ってきました。グラゴン1021さん number0014KOさん ご回答ありがとうございます。皆様のご意見を参考にして、やはり取り付けることにしました。(業者の方には再度発送をお願いするようにしたいと思います。)
こちらに問い合わせてよかった気がします。ありがとうございました。
書込番号:4020290
0点
どなたか教えてください。
取説には、アンテナ部はフロントガラス上部から20cm以内と書いてありますが、感覚的には一番下に張っても問題ない気がしてます。どなたか実践されてるたかいらっしゃいましたらご教授いただきたくお願いします。
0点
ワイパーブレードに被らなければ、感度的にはたぶん問題はないと思います。
ただ、法令上の問題で、フロントガラスには車検シール以外は貼ってはいけないことになっています。その例外として、許可されているのが上部の定められた位置になります。
ディーラーなどで車検を受けているのであればたぶん見逃してくれると思いますが、ユーザー車検などで陸運局に持ち込んだときに怒られる可能性があります。
書込番号:3909403
0点
2005/02/16 18:32(1年以上前)
車両法?を読むと非常に面倒ですが
ガラス上縁から20%の範囲が貼っても良い範囲と
考える事が出来ると思います。
ガラス下部に貼りたいのであれば、貼ると言うより、
オプションのスタンドを利用し、ダッシュ上前端に
設置するのが宜しいかと思います。
窓に貼ると、外から見て「タニシが水槽に張り付いている」様な
感じに見えますので、あまり美しくありません。(笑)
書込番号:3941890
0点
2005/03/02 11:47(1年以上前)
ダッシュボード上に直付された方いらっしゃいますか?
感度等はどうなのでしょう?
取付説明書の許容範囲からは外れているように見えるのですが…。
書込番号:4008796
0点
営業車で通勤することが多いので、「通勤割引」で節約しようと思っています。
セットアップの際、車検証の内容が要るみたいですが
所有者(会社)に何か郵送されたりするのでしょうか?
こっそりバレずに取付・使用できますか?
既にお使いの方、ぜひ教えてください。
0点
回答でなく質問ですみません。
セットアップして通勤割引を適用したあと、会社に交通費を請求するのですか?
会社に交通費を請求しないなら取り付けくらいバレても関係ないような…。
もし交通費として請求する時は、領収書いらなのでしょうか?
領収書がいらないなら、いきなり交通費が安くなってて、会社は不審に思うのではないでしょうか。
交通費として普通料金を会社請求するなら…あとから会社にバレたら「業務上横領」ですね。
書込番号:3885406
0点
2005/02/05 12:57(1年以上前)
もちろん会社へは請求しません。現在も自腹です。
ただ営業車で帰宅してることがバレるとちょっと・・・。
書込番号:3885442
0点
導入を考えただけで、していないので憶測ですみません…
ここのHPを見る限りでは「利用者−セットアップ店−情報発行元(ORSE)」
だけのやり取りで済むみたいなので所有者に連絡が行くことはなさそうですね。
<ETC導入ガイド>
http://www.go-etc.jp/guide/guide04.html
書込番号:3885576
0点
2005/02/05 16:27(1年以上前)
「にゃん吉。」さん
ありがとうございました。
書込番号:3886219
0点
2005/02/05 21:42(1年以上前)
実際に取り付けした方、いかがでしょうか?
ぜひお聞かせください。
書込番号:3887664
0点
モニター割引等で申込むとアンケート等が郵送されてくることはありますが普通にセットアップするだけでしたらも書類はきませんよ。
たしか申込時に書くアンケートにもお知らせの要・不要の欄もあったかな・・
それ以前に不安なら・・
セットアップ申込書の”申込者”欄は車検証記載の所有者・使用者でなくても問題ないのであなた自身の個人名・住所で申し込めば大丈夫ですよ。
ご参考までに・・・
書込番号:3888244
0点
2005/02/06 00:19(1年以上前)
PPFOさん、ありがとうございます。
書込番号:3888723
0点
2005/02/06 08:03(1年以上前)
「営業車で通勤」
・・・それって、東京を含めて多くの府県だったら
条例違反もので会社ぐるみだったら処分、勝手にや
ってるのだったら懲戒ものでは?
書込番号:3889755
0点
2005/02/06 21:23(1年以上前)
映画ファンファンさん、貴重なご意見ありがとうございます。
故意に通勤しているわけではなく、職業柄直行直帰が多くて
そうせざるを得ないというか・・・。ただ自宅までの距離が
あるため、自腹で高速道路を利用していました。
条例に関しては、全くの無知でして「条例」とはどのようなものなのでしょうか?
教えていただけると幸いです。よろしくお願いします。
書込番号:3893246
0点
2005/02/06 22:21(1年以上前)
[3889755]映画ファンファン さん 2005年 2月 6日 日曜日 08:03
usen-221x247x209x228.ap-US01.usen.ad.jp Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.0)
>>条例違反・・・/勝手にやると懲戒
どこの何がそうなのか、私もぜひお聞きしたい。
具体例も。w
書込番号:3893673
0点
2005/02/06 23:07(1年以上前)
>>懲戒
会社所有の車両に乗っている場合、事業主の支配下にあることとされていることから、業務上災害として取り扱われています。なお、仮にこの事故で第三者にケガをさせてしまった場合、自賠責法の2条の定義及び3条の規定から運行供用者責任があるとされ事業主にも責任があるとされています。
なので普通は懲戒の対象になります。
>>条例違反?
車の運転は業務(労働時間とみなされ、例えば残業の対象になる)です。
正確な労働時間が把握されませんので労働基準監督署からの指導の対象となります。(こういった行為をさせないための指導)
現に労働基準監督署の目に付きやすい大手企業には、監督署より指導が来ています。
過労死問題もあり指導はかなり厳しいようです。
書込番号:3894076
0点
2005/02/06 23:26(1年以上前)
ご事情はあると思いますが良いことではありません。
一度事故を起こしたり、検問で引っかかったりすると
懲戒や軽くても評価が下がってしまいます。
個人タクシーでさえも営業モードと帰宅モードをわけ
ているのはそういったことがあるからですので、ぜひ
他の方法を見つけてみてください
書込番号:3894238
0点
2005/02/07 00:32(1年以上前)
たぬしろさん・映画ファンファンさん、ありがとうございました。
一般常識なのでしょうね。お恥ずかしい限りです。
書込番号:3894702
0点
2005/02/08 20:38(1年以上前)
一般常識で言えば、営業車での通勤/私用の許可(業務時間外など)を認めている会社も沢山有りますがね。
ケースによるでしょう。
ですから、やたら懲戒だの意味不明な条例なんたらなどの、遠まわしに罵倒するような意見はいかがかと思ったまで。
質問者は、大人の精神がお有りのようですので、他人が責任云々を指導?する必要は有りません。
書込番号:3902563
0点
2005/02/09 21:42(1年以上前)
営業車ってその会社の看板をしょって走ってるわけです。
もし事故起こしたら仕事中、無断使用に関わらず会社も責任を負うものです。
会社員なんて会社の名前が無ければ誰も相手にしてくれませんよ。
会社の看板つけて走るってことは、それだけで大変な責任を負うんです。
>一般常識で言えば、営業車での通勤/私用の許可(業務時間外など)を認めている会社も沢山有りますがね。
こんな会社で事故を起こしたら、すぐ解雇されて会社の責任を回避しようとするんじゃないでしょうか?
※ぐらんどぴあのさんがETC設置に関してはバレることはないでしょうから賛成です。ETCはとても快適ですよ。
過労運転だけはしないでくださいね。
書込番号:3907514
0点
2005/02/09 22:27(1年以上前)
みなさん、いろいろなご意見ありがとうございました。
参考にさせていただきます。
書込番号:3907816
0点
2005/03/01 23:33(1年以上前)
いまさらレスするのもなんですが、
アンテナや車載器って結構目立ちますよ。
同僚にETCユーザーがいたらすぐにばれるでしょうね、、。
書込番号:4007098
0点
なかなかETC車載器の価格や装着コストが下がらないので購入をためらっていたのですが、通販ならば安く買えることを知り、この掲示板で各種を比較した結果、ET700Dを選択しました。
価格.comにも掲載されているITS-Shopハシモト(http://its-shop.jp/index.html)で、本体11,000円、セットアップ料2,100円でした。愛媛からの通販であるにもかかわらず注文した翌日には商品が届くという迅速ぶり。
早速クルマに取り付けてテスト。
アンテナは指定されているウィンドシールドの車検証の左側に接着。
本体はまだ設置場所を決めていないので、とりあえずシガーライターから電源を取りインストの上に置いただけで済ませました。このキットの中には装着に必要なものが全て入っていてとても親切ですね。
近くの高速道路でテストした結果、問題なく作動することを確認。
実用上はブザータイプでいいと思っていましたが、やはりお金が絡むものですから、音声案内で料金をきちんと言ってもらえると安心します。音声の音質は必ずしもよくはありませんが、スピーカーがアンテナ部についているため良く聞こえます。本体スピーカータイプだとこうはいかないでしょう。そのためアンテナ部が大きめですが、走行中は気になりません。松下の特許らしいですが、よく考えられたシステムです。
この機種が一番人気があるというのもうなずけました。
この機種はお奨めですね。
私の通勤路ではちょうど早朝割引が適用されることが分かったので、1か月ほどで元が取れてしまう勘定。もっと早く付ければよかったです。
0点
2005/02/18 11:39(1年以上前)
満足してます・・パナ700D 。
各社のを使用比較は・・できない、してませんが。
アンテナ部のインジケーターランプでカード未挿入とか・・
運転姿勢でチラリ見える位置に付けました。
ゲート進入前に点灯確認・・・安心です。
本体は・・BOX内とかに隠そうと思いましたが、
頻繁なカードの抜き差し考えて(カードは必ず抜くようにしてます)
運転姿勢で楽に手の届くところ・・・
ありきたりですが、左足脇コンソールに付けました。
ACC回路にSW追加・・・
使用しない普段はOFFで、音声なし、発熱なし?
DIY取り付けで工夫してみました・・・まんぞく?自己満足!
書込番号:3949942
0点
DSパパさんと同じように、コストダウンのため通販での購入を考えているのですが、
電源の取り方がよくわかりません。
他のページなどもいろいろ参考にしているのですが、
オーディオパネルをはずしてその中の配線から分岐する等、
素人にはなかなかやっかいな作業に思えて躊躇しています。
>とりあえずシガーライターから電源を取り・・・
→具体的にどのようにされているのでしょうか?
3配線の接続箇所等、素人でも簡単に取り付けできる方法があったら教えてください。
書込番号:3954014
0点
ありがとうございます。
とても参考になります。
あと、細かいことになりますが、
常時電源とACC電源をとるのは、
それぞれどのヒューズが適当でしょうか?
よろしくお願いします。
書込番号:3954320
0点
2005/02/19 12:29(1年以上前)
コンソールなどを外すのが面倒なので
ヒューズboxからヒューズ電源2本利用して、電源取りしました。
車種・メーカーで違うとは思うけど・・・
ヒューズbox内の各負荷回路で・・
常時電源・・・ストップランプなど・・キーに連動無しで生きてる回路。
ACC電源・・ACC予備とか、シガーライターへの回路、キーと連動。
アース・・・近くの金属ボディー嵌ってるボルトへ直接。
2本のヒューズ電源の容量、5Aとか15Aは交換するヒューズと同容量で。
ヒューズにはミニとか・・大小あるから確認して。
検電ドライバーとかテスター・・・必要だな〜。
概略はこんなんです・・ちなみにレガシーBG9。
書込番号:3955235
0点
2005/02/19 12:42(1年以上前)
DVNEW2 さん・・追加です。
乗ってる車種は・・?
ヒューズboxの所在・・わかりますか?
・・・開けられますか?
・・・ヒューズの大小?
・・・ヒューズの回路・・負荷名称
イグニッション入れてオンする回路・・シガーとか確認。
・・・・・・関係なくオンしてる回路確認。
・・・ヒューズ外せますか?
事前にこのくらい確認できたなら・・・自前取り付けししてみる価値あり?・・かな?
書込番号:3955291
0点
ご親切にありがとうございます。
車はVOXYなのですが、実は納車待ちの状態でして、
今月中には納車の予定です。
ディーラーで取り付けてもらうと20,000円くらいかかりそうなので、
自分でやってみようかな・・・と。
ですのでヒューズBOXの位置等がよくわかりません。
けれどとても参考になりました。
アドバイスを参考に、自分で取り付けようと思います。
書込番号:3955443
0点
2005/02/19 13:45(1年以上前)
ネッツ店かな?
CS第一のトヨタ、ディーラーだから・・・
必要事項・・全部聞いちゃいましょう!
BOX位置・常時電源・ACC・アース位置・ヒューズサイズ・ヒューズの一次側etc・・・えとせとらETC。
運転姿勢でアンテナのインジケーターランプちらり見える位置・・
・・これだけは重ねてアドバイスします。・・安心・便利・・700Dなら。
書込番号:3955575
0点
重ね重ねありがとうございます。
取付が完了しましたら、また報告させていただきます。
書込番号:3955637
0点
2005/02/21 20:44(1年以上前)
DVNEW2さんへ
VOXYの配線コネクターの説明が載っています。参考にして下さい。
http://www.mobile.sony.co.jp/sony/result.cgi?YEARS=1292&SEND=%81@%82n%82j%81@
書込番号:3967953
0点
ご親切にありがとうございます。
一つずつ勉強していきます。
※電気配線の勉強の前に、フロントパネルのはずし方の勉強から・・・。
書込番号:3968004
0点
いよいよ購入する前にオークションサイトを見ていたら、
シガーライタープラグを加工してそれを差し込むだけで接続可能というものがありました。
これだけの接続でも作動するのでしょうか?
常時電源やアース接続はしなくても問題ないものなのでしょうか?
書込番号:3988518
0点
2005/02/26 16:52(1年以上前)
シガーライター用プラグを使って一番簡単な結線は・・・
パナ700なら3線・・・
@常時とACCはまとめて1本・・・プラグのプラス側へ
Aアース線 ・・・ マイナス側へ
プラグは・・・
口耳の学さんも紹介してますエーモンとか・・・
http://www.amon.co.jp/products.html
こちらの・エーモン製品案内〜ソケットプラグ・・参照。
シガーライターがキーと連動(キーOFFでシガーOFF)か確認したほうがいいですね。
メリット・・
1・・電源取り簡単。
2・・車載器固定しなければ・・移設簡単(一体型800なら特に便利)
デメリット・・
1・・常時電源なしとしてるから・・カード抜き忘れとかの音声案内なし。
2・・プラグの緩み(電源OFF)が少し心配。可能性としてですが・・
3・・プラグ〜車載器への配線露出。
私的にはシガーライターとプラグの接触に多少不安を感じます。
一体型を使うならメリット有りだけど・・700ならお勧めしません。
実際この方法、実施されてる方のアドバイス入れば・・もっと参考になりますが〜。
余談ですが・・・700をDIY取付け予定なら・・・・
アンテナコードの取りまわし・・フロントガラスと内張り・Aピラー内張り・・ここに旨く隠せて配線可能か!自分で!・・事前の要チェック項目です!!。
書込番号:3990197
0点
ありがとうございます!
常時電源の意味、メリット・デメリット、大変よくわかりました。
他の機種も改めて検討してみようという気持ちになりました。
書込番号:3990228
0点
2005/02/26 18:01(1年以上前)
コスト最優先!
シガー電源にして使わない時は・・
お部屋にお持ち帰りも・・
一体型も検討機種とされては・・・。
とっても工夫されてる方のホームページ・・チョットお借りしました。http://www4.plala.or.jp/yujiro/papa/etc.html
書込番号:3990467
0点
タイムリーです!
過去ログを参考に、今まさにそのページを見ていました。
→素人の私にそのような作業ができるのかどうか・・・。
でもここまできたら、ディーラー等には頼まず、
自分でチャレンジしてみたいと思っています。
書込番号:3990489
0点
2005/02/26 18:51(1年以上前)
DIY取付け・・がんばってください〜!
自分なりの工夫を盛込めるのも・・また楽し!。
間もなくですね・・新車デビュー!ETCデビュー!!
安全運転で!
高速料金節約も!・・前割・マイレージ割・時間帯割etc&ETC。
4月はマイレージ登録キャンペーンの受付スタートも!
還元金5000円(^^)もらおう!
書込番号:3990678
0点
2005/02/27 21:29(1年以上前)
マイナーチェンジ前VOXYに乗ってます。ETCはオークションでこの機種を入手しました。そのときに調べたのですが、ディーラーでの取り付けは5000円ぐらいでした。VOXYでの取り付け場所で考えられるのは、運転席前のアッパーボックス内(穴あけが必要)、運転席右側ロアボックス内、センターボックス内、運転席足元が思い浮かびます。ただ、ロアボックスではこの機種は大きくて付けられないといわれるかもしれません。自分は購入時にノースモーカーズボックスを頂いたのでそれを加工して灰皿のところに取り付けました。電源はオーディオから取ってます。
書込番号:3996895
0点
2005/02/28 17:03(1年以上前)
私の場合、すぐに使ってみたかったのでシガーライター接続にしましたが、ETCは常時使うものなのでこれはお勧めできません。ETC本体の置き場にもよりますが、ドライバーの足元にケーブルがあると危険です。
ちなみに、シガーラーターを使う場合は、BATケーブル、ACCケーブルの両方をシガーラーターのプラス(ぽちの部分)、アースをマイナス(外側のばねの部分)に接続する必要があります。700DはACCケーブルだけでは動きませんでした。
私は最終的にはインストを外してオーディオ電源からとりましたが、これもちょっと一般の方には難しくお奨めできません。
カーショップに売っているヒューズ電源を使うのが最も簡単でかつ安心できると思います。
国産車の場合は、ヒューズボックスの蓋にそれぞれのヒューズの主な用途、BATかACCか、更にアンペア数が書いてありますので、それで適当にACCとBATを選択すればいいと思います。ヒューズ電源の使い方はいろいろなホームページでも紹介されています。
700Dの場合、電源ケーブルが3.5mと長く、この処理が結構面倒です。私の場合は、半分ほどに切って自分でギボシ端子をつけてしまいましたが、この作業が出来ないユーザーは、結束器で縛るのはもちろんですが、ドライバーの足元に落ちることがないように気をつける必要があります。
使い始めて10日ほどですが、音声案内はやはり便利。
スピーカーがアンテナ部にあるのでオーディオをがんがんかけているときでもきちんと聞こえます。
また、カードを挿入するとアンテナ部に緑色のランプが付くのですが、これだと本体が見えない場所にあってもカードの有無が確認できるので、ゲートに近づくときは安心です。
非常に良く考えられた機器であることが分かります。
書込番号:4000447
0点
なるほど、とても参考になります。
つい先日某業者に相談してみたところ、
ヒューズボックスから電源をとる場合、
電圧が低くて作動しない場合があるとの忠告を受けました。
いかがなものなのでしょうか?
書込番号:4000898
0点
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