キムコ カーロII100

[イーグル・クーさん]

時代遅れでしょうか。オークションで落札２日後、到着します。★まずは、基本メンテして乗ろうと思いますが、まず電装系でバッテリーですが、シートＢＯＸの下だと思いますがＭＦ式でしょうか。エンジンオイルを交換された方がいましたが、何リットル位が標準容量でしょうか。現在ＣａｓｔｒｏｌのＰＯＷＥＲ−１（１０Ｗ−４０）があるので、汚れ具合をみて交換しようかと思っています。現在メーター読みで１６００Ｋｍ程度ですが、マフラーのエキパイが錆びていたので、不明でしょう。■前は、ＳＹＭＲＶ１２５ＪＰを所持していましたが、トランクスペースと走りスタイルはいいのですが､､１４０kgで腰痛もちの私には日によって重く感じるのと､街乗り22Km/L位で､軽く取り回し易く125ですからL/30前後の燃費で､走れるカーロ�Uの遅咲きﾃﾞﾋﾞｭｰとなりました｡
分からない事､長所､短所､教えて下さい｡

書込番号：9815236

[源治]

ツーリング

本日、走行距離が５万ｋｍを超えました。
長所としては、非常にタフなバイクです。壊れません。２千ｋｍ毎のオイル交換やタイヤ等の消耗品の交換だけで、５万ｋｍ走りました。燃費は今でも40ｋｍ／L前後は走ります。過去に３回ほど転倒しましたが、今でも元気に走っています。キーの廻し方でメットインや給油口が開き、とても便利です。また、メットホルダー兼用コンビニフックも使いやすく、国産メーカーも採用して欲しいと思います。
短所としては、燃料タンクが５Lと小さいため、１６０〜１８０ｋｍで給油になります。また、車体が小さいので、５０ｃｃとよく間違えられます。
５万ｋｍ達成記念に駆動系のオーバーホールを考えています。次の目標は、７万５千ｋｍです。

書込番号：10527895