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標準

バイク(本体) > キムコ > カーロII100

時代遅れでしょうか。オークションで落札2日後、到着します。★まずは、基本メンテして乗ろうと思いますが、まず電装系でバッテリーですが、シートBOXの下だと思いますがMF式でしょうか。エンジンオイルを交換された方がいましたが、何リットル位が標準容量でしょうか。現在CastrolのPOWER−1(10W−40)があるので、汚れ具合をみて交換しようかと思っています。現在メーター読みで1600Km程度ですが、マフラーのエキパイが錆びていたので、不明でしょう。■前は、SYMRV125JPを所持していましたが、トランクスペースと走りスタイルはいいのですが、、140kgで腰痛もちの私には日によって重く感じるのと、街乗り22Km/L位で、軽く取り回し易く125ですからL/30前後の燃費で、走れるカーロUの遅咲きデビューとなりました。
分からない事、長所、短所、教えて下さい。

書込番号:9815236

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源治さん
クチコミ投稿数:3件 カーロII100のオーナーカーロII100の満足度5

2009/11/24 23:05(1年以上前)

ツーリング

本日、走行距離が5万kmを超えました。
長所としては、非常にタフなバイクです。壊れません。2千km毎のオイル交換やタイヤ等の消耗品の交換だけで、5万km走りました。燃費は今でも40km/L前後は走ります。過去に3回ほど転倒しましたが、今でも元気に走っています。キーの廻し方でメットインや給油口が開き、とても便利です。また、メットホルダー兼用コンビニフックも使いやすく、国産メーカーも採用して欲しいと思います。
短所としては、燃料タンクが5Lと小さいため、160〜180kmで給油になります。また、車体が小さいので、50ccとよく間違えられます。
5万km達成記念に駆動系のオーバーホールを考えています。次の目標は、7万5千kmです。

書込番号:10527895

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