新車価格帯(メーカー希望価格)
キムコ カーロII100のコンテンツ
このページのスレッド一覧(全8スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 8 | 1 | 2015年10月3日 15:34 | |
| 36 | 3 | 2012年6月19日 17:18 | |
| 4 | 1 | 2009年11月24日 23:05 | |
| 9 | 4 | 2009年2月10日 10:06 | |
| 0 | 0 | 2008年12月24日 22:28 | |
| 1 | 7 | 2008年6月17日 02:26 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
車両をまともに見た事が無いのですが、
専用の社外マフラーって売られてるのですか?
書込番号:19195759
3点
現在の国産メーカーを過信しない方がいいですよ。
軽二輪以下は海外製造が多いですので、よく吟味しないと酷い目に遇います。
書込番号:14696047
10点
次は、冷蔵庫用キムコ如何ですか?
書込番号:14698354
8点
たしかに国内の軽二輪以下はいただけない乗り物もありますが
キムコはそれ以下です。
ほんとキムコは脱臭剤だけで十分ですね。
書込番号:14699904
8点
時代遅れでしょうか。オークションで落札2日後、到着します。★まずは、基本メンテして乗ろうと思いますが、まず電装系でバッテリーですが、シートBOXの下だと思いますがMF式でしょうか。エンジンオイルを交換された方がいましたが、何リットル位が標準容量でしょうか。現在CastrolのPOWER−1(10W−40)があるので、汚れ具合をみて交換しようかと思っています。現在メーター読みで1600Km程度ですが、マフラーのエキパイが錆びていたので、不明でしょう。■前は、SYMRV125JPを所持していましたが、トランクスペースと走りスタイルはいいのですが、、140kgで腰痛もちの私には日によって重く感じるのと、街乗り22Km/L位で、軽く取り回し易く125ですからL/30前後の燃費で、走れるカーロUの遅咲きデビューとなりました。
分からない事、長所、短所、教えて下さい。
2点
本日、走行距離が5万kmを超えました。
長所としては、非常にタフなバイクです。壊れません。2千km毎のオイル交換やタイヤ等の消耗品の交換だけで、5万km走りました。燃費は今でも40km/L前後は走ります。過去に3回ほど転倒しましたが、今でも元気に走っています。キーの廻し方でメットインや給油口が開き、とても便利です。また、メットホルダー兼用コンビニフックも使いやすく、国産メーカーも採用して欲しいと思います。
短所としては、燃料タンクが5Lと小さいため、160〜180kmで給油になります。また、車体が小さいので、50ccとよく間違えられます。
5万km達成記念に駆動系のオーバーホールを考えています。次の目標は、7万5千kmです。
書込番号:10527895
2点
(カーロII100) 走行中に急に止まりエンジンが再帰不能になりました。
とりあえず、自分で治せるのは、直そうと、電機系から!
バッテリーはOK
次、ヒューズ、あれヒューズボックスが無い?
ヒューズボックスがどこにあるかわかりません、教えてください。
宜しくお願いします。
2点
キムコの車種がどうなっているのかは判りませんが、
同じ台湾製のスクーター(当方所有、SYM/RV125)での経験談をご参考まで。
同じ様にヒューズボックスが入っていそうな所を探しましたがなかなか見付かりませんでした。
『もしや』と思いシート下収納スペース(俗に言う『メットイン』)の容器を外して、
エンジンが見える状態にしたら、車輌後部にありました。
スクーターはカウルで囲まれているので、メンテナンスが容易でないのが難ですね。
書込番号:9064766
4点
返信有り難うございます。
今、バイク屋からの電話があり、シート下、バッテリープラス配線を辿ると有ります!の事です。
現物の車種が無いので、確認は出来ませんが、て言ってました。
家に帰り次第、確認します。
書込番号:9064972
2点
>> シート下、バッテリープラス配線を辿ると有ります!
確かに 私の見てきた車やバイク 全てに共通していること
ヒューズはバッテリー+配線の下流にありました
間違いではないけど 親切でもないな
書込番号:9065944
1点
報告が、遅れました。
無事エンジン始動!
そうですね、あまり良くない対応でした。
買った店なのに!
書込番号:9069629
0点
探しています。
以前は販売されていたそうですが、中止になっていて手に入りません。
中古でカーロ100を手に入れて走りは気に入っているのですが、積載能力が低いのでなんとかしたいのですが…。
0点
カーロU100で始めてのオイル交換をしました!
家に他のバイクのオイルがあり自分でオイル交換をする事に!
無事交換をしたが、オイルランプ?スピードメーターの0(ゼロ)の下にオイルランプ(オイルを入れる容器のマーク)の横の四角が赤色のまま!
交換する前は何色だとか買った時に何色だったかもわかりません!(交換してから気付いた)
このマーク(四角)て本来は、オイル交換をしたら色が変わるのですか?
0点
私も気になっています…。
中古で購入して 気付いた時には赤色でした。
新車の時は青色みたいです。
メーター画像↓
http://www.scs-tokyo.co.jp/kymco/caro2_100_5.jpg
…どうやったら元に戻るのかなぁ?
書込番号:7853297
0点
返信有り難うございます。
仲間がいて良かった!
写真を見ました。
綺麗な青ですね、いつ行けるかわかりませんが、買った店に行き確認します。その時は、
このスレの続きにアップします。
yasu12321さん有り難うございます。
書込番号:7853777
0点
3S-GTさん
ありました!
大変助かりました!
オイルが減れば又、赤になるのですか?
書込番号:7858939
0点
Eシステム2さん、今晩は。 オドメーターでカウントしていると思います。何千キロで色が変わるのかまでは、分かりませんね。
書込番号:7859690
0点
3S-GTさん
有り難うございます。
今日ちょうど、オドメーターが4千キロ(チョト、オーバー)ですのでオイルを交換し試してみます。
PS。オイルランプが何千キロで赤になったか報告します(ながすぎ)
書込番号:7861564
0点
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