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スズキ スカイウェイブ250のコンテンツ
このページのスレッド一覧(全815スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 2 | 7 | 2005年11月28日 17:50 | |
| 0 | 3 | 2005年9月24日 00:29 | |
| 6 | 2 | 2005年9月23日 08:45 | |
| 0 | 6 | 2005年11月12日 10:47 | |
| 0 | 4 | 2005年9月4日 18:20 | |
| 0 | 3 | 2005年9月1日 06:47 |
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バイク(本体) > スズキ > スカイウェイブ250
バイクなし5年の空白を経て、スクーターで復帰を検討中です。
ホンダかヤマハにしようと思っていたのですが、スカイウェイブの実車を見て、
心が揺れています。
というのも、以前自分がバイクにはまっていたレプリカ全盛期は、
“スズキは燃費が悪い!”というのがバイク仲間に知れ渡っていた事実だからです。
250cc4気筒で、
ホンダとヤマハは20km/l位で、
スズキはなんと12km/l位でした。
(バリオス250とアクロスの平均的記録。)
2ストよりも悪い燃費に、当時のスズキユーザーは
戦慄していたものです。
時代は変わってスクーター全盛となり、
気化器もインジェクションが主流となりつつありますが、
今のスズキの実燃費はどのようなものなのでしょうか?
過去の投稿にあるように33km/l位なら
充分合格レベルなのですが。。。
詳しい方がいらっしゃいましたら
コメントをいただけますようよろしくお願いします。
0点
> (バリオス250と・・・
スミマセン。“バンディッド”の間違いです。
ホントにライダーだったの?なんて
疑われそう・・・
書込番号:4457138
0点
現在すかぶ2ヶ月、、、、
燃費は27−31km/L程度です!
走る道にもよりますが、私は信号の少ない
ところを主に走ってます!
書込番号:4463247
1点
私のはエプシロンですが、
仕事の移動で信号の多い大阪市内を走り回っても、
25km/lを切ることはなかなかありません。
車や公共交通機関より移動経費が激減して、助かってます。
書込番号:4481636
1点
みなさん貴重な情報を本当にありがとうございます。
スズキも前向きに検討したいと思います。
新型も気になりますね!
書込番号:4492231
0点
マジェとスカブー比較するとスカブーのほうが5Km/リッター燃費いいですよ!マジェ24Km/リッター位,スカブー30Km位走ります。
書込番号:4509021
0点
燃費って、乗り方でかなり変わると思いますが・・・
私は通勤オンリーで、常にアクセル全開で24`/Lですが、ゆったりした気分で走れば30`/Lは行くと思いますよ。
書込番号:4573464
0点
今の自分のスカブの状態は、ピュアスポーツマフラーをつけて
ウェイトローラをひとつ抜いて、(−40グラム)、
以前スーパーゾイル添加剤を入れてます。
空気圧をちょっと高めに入れてあります。
それで車の流れにそうような、空ぶかしや、急な加速は一切せずに平均で、25から27`くらい走ります(綿密には測っていませんが)良いときだと30弱くらいです。
一番効果が体感できたのが、空気圧を高めに入れたことです
→一年間くらい全く空気圧を測っておらず、半分くらい抜けていたため、その後は倒しこみがすごく軽くなりました。
書込番号:4614010
0点
バイク(本体) > スズキ > スカイウェイブ250
これからSKYWAVE250ccのLTDを買いたいのですが、何せ初めての買い物で中古なので不安があります。中古車ディーラーに良い印象がないのでそのためだと思います。いろいろな雑誌を見て、中古車を見てるんですが、よくわかりません。実際店に行って拝見しても、どこを見て、何を聞けばいいのかわかりません。聞こうとしたり、見ようとしてることをまとめてみます。もしそのほかに何かあれば、助言をよろしくお願いします。
聞こうとすること
1.前のオーナーについて 2.乗り出し価格 3.ローンの利息
見ること
1.タイヤ 2.さびなどの状態 3.フィーリング?
ほんとよくわかりません。 助言お願いします!(>_<)
0点
注意する点
1.その店の看板に赤い顔した髭面のオヤジがいないか。
2.その店の店員は青系のツナギを着て胸に上記のオヤジのマークがないか。
3.火曜日が定休日でないか。
以上w
書込番号:4449146
0点
バイクを見るより、人を見る。
その人を信頼できそうかどうか。
その人に整備を任せられるかどうか。
端的に言えば命を預ける乗り物ですから。
そういう意味ではバウハンさんの言葉も少し納得。
私見ですがmあそこは売ることに一生懸命な感じがします。
私は結局新車で買いましたが、(あ、このバイクじゃないです)
やはり最初はいろんな店で中古車を探していました。
どこで買うかなかなか踏ん切りがつかなかったところ、そういう話を同僚にしたら、
その友人がバイク屋をしているとのことで行ってみました。
閉店間際で常連客が2,3人いて
誰が事故って入院しただの、タイヤを替えた直後にスリップして廃車しただの
昔は事故車でもフレーム修正したり、ニコイチで売ってただの、
おおよそ買いたくなくなるような話ばかり。
挙げ句の果てには、「バイク?やめたら?危ないよ?」なんて店主が言い出す始末。
その店がいっぺんに好きになり、値段なんか気にせずそこで買いました。
結局一番高かったのですが、そんなことまるで気になりませんでした。
私は整備は自分でしますし、ちょっと遠いこともあってその店には年に1回顔を出す
ぐらいなのですが、それでも今でもいろいろと相談に乗ってくれます。
ユーノーレーミンさんは「不安があります」と書かれていますが、
そういった不安を取り除いてくれるような店で買うのなら
間違いがないのではないかと思います。
書込番号:4449379
0点
なるほど。「木を見て森を見ず」とはこのことだと思いました。ついつい欲しいばっかりにバイクばかりに気が行ってしまい、その大事な人や店を見るということに気づいていませんでした。
お二方、ありがとうございます、視野が広がったのでまた検討です。
書込番号:4451143
0点
バイク(本体) > スズキ > スカイウェイブ250
近々中古のSKYWAVEを購入予定で250ccにしようかと考えてるんですが、[型 式] CJ41AとCJ42Aなどがあるみたいで何か古い新しい以外にどのような違いがあるのでしょうか?知っていたら教えてください。
2点
バイク(本体) > スズキ > スカイウェイブ250
ほ〜さいと ですね。
これを超えると、商店街で自転車と一緒に停めたときに、非常〜に大きく、他人から見ると邪魔だし、自分でも取り回しに苦労しそうです。
車と思えば小さいけど、立体駐車場にも入らないし(^^;
かくいう私は125のちょっと大きめのスクーターですが。
これでも北海道ほぼ一周、3000km超のツーリング、楽勝でした。
250はどんな感じですか?
書込番号:4420881
0点
主に通学に使用しているのでツーリングでどれくらいいけるかはわかりませんが、通学に使うにはかなり便利です。収納スペースもかなりあるので荷物も邪魔になりませんし。確かにとめるところにはかなり苦労しますが・・・
書込番号:4420984
0点
なるほど。朝早くからありがとうございました。
学生さんは忙しいようで、ツーリング先で知り合った大学生に翌年連絡を取っても「今年は無理」って返ってきますね。
機会あって遠出されたらレポートくださいね。特にタンデムツーリングは楽しそうに思えます〜
書込番号:4421388
0点
自分は実用性重視でスカイウェーブのメットインの広さと四角い形に惹かれています。大きいバックパックも入るし(55L)。走行は比べたことがないのでなんともいえませんが、とにかくメットインに惹かれました。
書込番号:4448476
0点
私も国産のバイクはホンダだと、決め付けていましたが、2002年の秋にビッグスクーターが欲しくなり、その時にちょうどインジェクションを装備してモデルチェンジしたばかりのスカイウェイブを購入しました。
それまでスズキのバイクに乗るのは大型免許の試験車がスズキの750だったことくらいでした。
その試験場のスズキの750には、あまり良い印象はありませんでしたし、私の年代の人はスズキ車には軽くて取り回しが良いってくらいの印象しかない人は多いと思います。
私にとって永い間、アメリカンに乗って(ほとんど所有していただけ)いたせいか、国産スクーターってのは未知の領域に踏み込むことであり、総額60万少しをドブに捨てるようなことになるのではと少し不安がありました、
ところが、現実にスカイウェイブのオーナーになってみると、『便利!』この一言に尽きます。シートの下に缶ビールが1ケースが楽に収まったのには感激しました。
リアにオプションでボクッスを着けようとキャリアを取り付けましたがシートの下の収納が大きいのでリアのボクッスは今のところ必要ないようです。
カタログデーターでは、スカイウェイブより魅力的なバイクは出てきていますが、実用性になると、それらのバイクに負けないカタログでは味わえない魅力があります。
書込番号:4572436
0点
バイク(本体) > スズキ > スカイウェイブ250
スカイウェイブの購入を考えているんですが、そろそろ新型が出てきそうな気がしますが、何か情報はありませんか?
この前SSが出たばかりなので半年後の来年の一月頃だと予想してるんですが・・・・
ヤマハのマジェやホンダのフォルツァに完全に負けてしまってる感じなので早く対応して欲しいです。
新型が出るなら待ちたいですし、まだなら今買いたいですし、悩みます。
0点
はじめまして。私は二ヶ月前にSSを購入したものです。
新型が出るという情報はネット上では何度か目にしました。そこではhondaのフォルツァに対抗するため、ミッション操作を可能にしたモデルを開発中とか、、、?
フォルツァはともかく、マジェに関しては走行性能(加速含め)やトランクの利便性などはスカブの方が上だと思いました(購入前試乗した時の感想ですが)。
少しでも参考になれば
書込番号:4393088
0点
>ロッシュさん、らーくまんさん
僕もスカイウェブかフォルツァで悩んでいます。最初フォルツァにしようろと思っていましたが、スカイウェブとも迷ってきました・・・
性能的にはどのような違いがあるのでしょうか?
書込番号:4393372
0点
たくティムさん、はじめまして。
フォルツァとスカブの差ですか...フォルツァはやはりスマートカードキーとボタンによるミッション操作が特徴として挙げられます。私もスカブを購入する前試乗した時はもの珍しさに試しました。確かにオーッとは思いましたが、友人のフォルツァオーナー曰く「ミッションをいじるのは最初の数週間だけ」と聞きました。(そんなものなんですかね?)
カードキーについては聞いていませんが、スカブSSのオートシャッターキーと同じぐらい便利だと思いますよ。(フォルツァみたくリモコンでキーシャッターが開きます♪)
フォルツァとスカブの加速性能の差は体感できませんでしたが、私の場合はスタイルとトランクの使い易さ、ライトカスタムしてある事が決め手になりました。
たくティムさんもいろいろ悩んでみて下さい。どちらを選んでもそんのない良いバイクだと思います。
書込番号:4397772
0点
今日、店に行って新型のスカイウェイブのことを聞いてきました。
といっても情報はまったくありませんでしたけどね。
でも、来月の東京モーターショウで新型が発表されるらしいという情報をもらいました。
おそらく発売は来年ということも聞きました。
まだ、確定ではありませんが。
フォルツァもいいですよね。
リアのデザインなんかかなりいけてます。
顔がでかいのがちょっとアレですが。
それにボクはもうおじさんの域に入ってるのでちょっとあのデザインには乗れません。
スカブのいいところは幅が狭く軽いということでしょうね。
乗ったことはないので走りに関しては分かりませんが。
軽ければ速いのは想像がつきます。
現行型もいいですが、やっぱり気になるのが新型です。
期待を裏切らない物であって欲しいと思います。
今はアドレスV125で我慢してます。ていうかいいバイクですよ。
書込番号:4400334
0点
バイク(本体) > スズキ > スカイウェイブ250
04型スカイウェーブSTDに乗ってます。
大雨がやんだ後、走行中にパーキングブレーキランプが幽霊のようにホワーっと点灯しだしました。「誰かにいたずらされていたのか!?」とあわてて止まってパーキングブレーキを引いて押し込むと一旦消灯するのですが、また10〜15秒くらいでホワーっと点灯し30秒くらいするとしっかり点灯状態の明るさになりました。3回くらいリセットしたのですが直りませんでした。ほったらかしにしたのですが大丈夫でしょうか?
今現在、走行中の不意点灯は再現していません。リコールと一緒になおしてもらおうと思います。
やはり雨ざらしは良くないのでしょうか?
0点
このバイクに乗ったことは無いので間違ってるかもしれませんが、ブレーキフルード量の警告では?
書込番号:4385665
0点
リークだと思いますけど。。。
バイクは、雨の中に走れるけど、その実、各スイッチに防水はされていないので、
雨ざらしはマズイと思います。。。
書込番号:4388665
0点
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