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スズキ スカイウェイブ250のコンテンツ
このページのスレッド一覧(全815スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 3 | 3 | 2016年5月20日 23:06 | |
| 19 | 7 | 2016年5月14日 18:38 | |
| 0 | 0 | 2016年5月12日 07:53 | |
| 2 | 2 | 2016年5月7日 21:48 | |
| 2 | 2 | 2016年3月10日 12:47 | |
| 7 | 1 | 2016年3月9日 11:00 |
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バイク(本体) > スズキ > スカイウェイブ250
タイプm L1中古購入なのですが…
ブレーキのきき具合で相談です。
特にリアブレーキがききが悪い気がしています。
具体的には、乾燥アスファルト路面でリアをフルブレーキしてもロックしません。
まあ、ロックしない方が安全かもしれませんが、
こんなきき具合が、普通でしょうか?
書込番号:19887452 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
ブレーキがきき具合
パッドの表面硬化(炭化)オイルの付着
ブレーキホースの劣化
ブレーキフルードの劣化(気泡の混入・不足等)
マスターシリンダーの不具合
直ぐに思いつくのはこんなところです。
普通ABSが作動しない(無い)場合はロックしますよね
車検のあるバイクでは検査ラインでも一人乗車でロックします
効かない状況がどういう症状なのか?
レバーが重い・固い
握り代がない 等々
私なら、まずパッドを外して状態を確認します。
書込番号:19887478
![]()
2点
走行距離はどの位なんでしょうかね?
かなり早い段階でリヤブレーキパッドは交換してるのでどうだったか覚えてませんが。
まあ書かれてるようにロックしないに越したことはないですし、ロックしたほうが逆に制動距離が伸びるケースもありますので。
あくまでもリヤはフロントの補助ブレーキ的に考えるのが良いかと。
ちなみに、現在はフェロードのシンターグリップ入れていますが意識して握れば簡単にロックはします。
http://ameblo.jp/onikiai/entry-11828271152.html
https://www.youtube.com/watch?v=jtSi42tjC8w
中古車とのことでどこまで整備されてるかが不明ですけど、ブレーキフルードなどきちんと交換されてるかが
気になりますね。
書込番号:19887486
1点
ありがとうございます。
走行距離は6000キロです。
状況は思いっきり握ってもロックしません。
私の握力不足かも(・_・、)
でも、今の状況は異常だと分かったので、
店に見てもらいます。
書込番号:19891884 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
バイク(本体) > スズキ > スカイウェイブ250
先日、中古でタイプmのL1を入手しました。
センタースタンド状態で、後輪を手で回すと、かなり、重く、ゾー というような音がします。
パーキングブレーキを1ノットかけると、手では回りません。
みなさんも、こんなモノなのでしょうか?
書込番号:19780338 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
後輪ブレーキが引き摺っているかも知れませんね。
ブレーキキャリパーのシールゴムが劣化して硬くなると、
シリンダーの戻りが悪くなってパッドがローターを押したままになる事があります。
あるいは駐車ブレーキの調整不良の可能性ですかね。
書込番号:19780513 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ここが参考になりますよ。
http://plaza.rakuten.co.jp/a16nageyari/diary/201106190000/
ノーマルマフラーの場合スペースがないみたいなのでかなりやりにくそうですが。
私の場合初めて調整した時にはすでにマフラー交換していたのでスペースには余裕があり
楽に調整できたのでノーマル時のスペースが分かりませんが。
http://plaza.rakuten.co.jp/a16nageyari/diary/201106190000/
書込番号:19780617
![]()
4点
>センタースタンド状態で、後輪を手で回すと、かなり、重く、ゾー というような音がします。
>パーキングブレーキを1ノットかけると、手では回りません。
250スクータですから、そんなもんじゃないですか?
ギア付のバイクと違い、タイヤ回せばファイナルも一緒にまわりますから
抵抗感は強いですし、パーキングブレーキ1ノッチでも、接触してれば手じゃ回らんでしょう
とはいえ実車見てないですからなんとも言えません
今の状態が心配で、ご自身で判断できるスキルがないのであれば
最寄りのバイクやで確認してもらったほうが安心できますよ
こんなところで推測の話を集めても、何の確実性もありません
書込番号:19781255
6点
中古ということで、
スカイウェイブは、後輪のベアリングが小さいため、負荷がかかると音が大きくなってくるそうです。
走行には、特に大きな影響はないようですが、定期点検時に音が気になっている人は、ベアリングの交換をするようです。
詳細はわかりませんので、ディラーに見て頂くことが一番かと思います。
書込番号:19783497
1点
重く、ゾー というような音がします。とは、ゾー としますね。
書込番号:19784339
1点
みなさま
コメントありがとうございます。
まずは、鬼気合さんの示して下さったリンクで、
パーキングブレーキを調整を試みてみます。
それでも、解決しなければ、お店に行ってみます。
一ノットで動かないのは、引き摺りすぎですよね。
でも、正常でも、原付のように、クルクルとスムーズに動く訳ではないのですね。
書込番号:19789187 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
みなさま
本日やっとパーキン ブレーキの調整ができました。
ノーマルマフラーでも、余裕で作業できました。
調整後は、センタースタンド状態で、後輪を足で勢いよく回せば、半回転くらいは回るかな。
書込番号:19874911 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
バイク(本体) > スズキ > スカイウェイブ250
私は、タイプM2007年のK7だと思います。
ヤフオクでこの型番が AN250SK7
出品されています。
同型で合いますか?
ちなみに、05HOがわたしのテールの
刻印です!
どなたか、判る方教えていただきたいのですが。
よろしくお願いします。
書込番号:19867983 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
バイク(本体) > スズキ > スカイウェイブ250
知り合いが、交通タイムス社の「DIY Style」という本を参考に作ってました。
書込番号:19851529
0点
ありがとうございます。
参考に書店に行ってみます。
書込番号:19855471 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
バイク(本体) > スズキ > スカイウェイブ250
お世話になります。現在タイプm納車待ちでして現車が無いので教えて下さい。
バルブをLEDに交換しようと思って納車前に買っておこうと思っています。
LEDバルブは裏側に出っ張る部分が長いんですけど、バルブ裏のスペースは何センチくらい空いてますでしょうか?
書込番号:19663070 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
こんにちわヘッドライト裏のスペースについてですがskywaveはかなり余裕があります。
今までHIDやLEDを何種類か試しましたが長さが原因で取り付け出来なかったことはないです。
むしろバラストやコードの配置に意外と苦労します、スペースはあってもです。
書込番号:19674016
2点
なるほど配線の取り回しを工夫すればなんとかなる感じすね。これで安心してバルブを購入できます。ありがとうございました。
書込番号:19677893 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
バイク(本体) > スズキ > スカイウェイブ250
参りました。
ちょっと前に電源入らない事があったのですが、
リコールの時にでも見てもらおうとほったらかしにしていたら、本日再発。
それでも何度かは始動できたのですが、帰って来てから完全にアウト。
メインスイッチを回してそのまま手で押し付ける様にしないと電源が入りません。
メインスイッチの接点がダメになってる様な気がします。
同じ様な症状の方って居られます?
5点
全く同じではないですが信号待ちの時に突然電源落ちました。
メインスイッチの接点不良でしたので接点復活剤で誤魔化しましたが最終的にはスイッチ部分だけ交換しました。
フロント周りを分解できれば自分でも交換できる(トルクスレンチが必要)ので部品台だけの負担で済みました。
書込番号:19674042
2点
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