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スズキ スカイウェイブ250のコンテンツ
このページのスレッド一覧(全84スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 5 | 4 | 2007年3月1日 11:00 | |
| 2 | 10 | 2007年2月3日 17:29 | |
| 2 | 7 | 2007年1月10日 21:29 | |
| 2 | 5 | 2006年11月28日 20:33 | |
| 16 | 34 | 2007年1月9日 22:08 | |
| 2 | 8 | 2006年12月26日 16:52 |
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バイク(本体) > スズキ > スカイウェイブ250
Skywave250 TypeS(BA-CJ44A)にアブソリュートのHIDを装着しました。
6500k
左:H7(Low)
右:H4(High & Low)
です。
タイプMのヘッドライトリフレクタは左右H4なので、もしHID購入予定
ならば、このタイプMのリフレクタを別途購入し、タイプSに換装して
からH4を2つ装着すべきでした・・・。
6500kですが、最初だけ蒼白く、安定すると完全に「白」になります。
両方点灯でも今のところ車体には問題は出ていません(装着は去年の9月)が、H4の方がたまに点灯しません。
初期不良でしょう。
メーカー保証期間内に交換してもらうつもりです。
1点
Fox William Mulderさん こんにちは〜
私もCK44で両目HID化していますが、リレーを組まないと4割くらいの確立で片目点灯になってしまいますよ。
というのも、もともとLoビームはH7バルブ片目だけの点灯仕様になっていますし、HIDは点灯時当初は電力を食うのです。(35WのHIDで点灯時85W前後だったかな?)
安定すると定格の35Wになります。
自分のCK44も片目点灯になりがちだったので、リレーを組むことで解消させました。
参考になれば・・・
書込番号:6042518
1点
かもじろうさん、初めまして!
返事が遅れて申し訳ないです!
「リレー」ですか!?
知りませんでした・・・。
かもじろうさんがおっしゃる様に「4割は〜」だったかもしれません。
このHID、バイクショップで装着してもらったのです。
個人的な質問は、ここにいらっしゃる方々の邪魔になるかもしれませんので
かもじろうさんのHPにお邪魔しようと思います。
ありがとうございました!!!
書込番号:6050054
1点
Fox William Mulderさん 申し訳ないです。テキトー教えちゃいました。
片目点灯になりがちなのは「リレーを組んだから」の理由よりも「アーシングを行った」が正しいです。
というのもスズキ車はフレームに電気の伝導率の低い素材を使用しているらしく、HIDなどを取り付けた際ボディーアースでアースを落としても落としきれないようです。
塗装をはがしてアースをしたとしても変わらないらしいです。
なのでHIDなどのボディーアースへつなぐ線はなるべくバッテリーのマイナス端子へつないであげるのがベターです。
それプラスバラストなどの塗装を剥がしてあげてそこからマイナスへとダブルでマイナス端子へアースを落としてあげるのがよりベターです。
カウルを外さなければいけないので大変な作業とは思いますが、やっただけの効果はあると思いますので頑張ってみてくださいね。
アーシングの仕方は判りづらいですが、私のブログを参照してください^^;
ご迷惑かけてすみませんでしたペコ m(_ _"m≡m"_ _)m ペコ
書込番号:6055196
1点
かもじろうさん、こんにちは。
「迷惑」なんてとんでもありません!
教えていただいてありがとうございました!
書き込み後、かもじろうさんのHPにお邪魔して書き込みし直したンですがこちらにもお返事いただいていたのに返事が遅れてすみません。
他の方々、個人的会話でご迷惑おかけしました。
書込番号:6061429
1点
バイク(本体) > スズキ > スカイウェイブ250
タンデム時のカーブはすりますよ。通常に乗っている分にはそんなに擦りませんよ。乗っている人の体重にもよりますが。
自分はセンタースタンド付けっぱなしですよ。センタースタンド使うときは非常に重いですが・・・
書込番号:5941574
0点
>>Alonsoさんkoji.comさん
マフラーと擦るのでしょうか?またマフラーは純正でしょうか?
書込番号:5942690
0点
>ウィリアムスさん
SP忠男のtd1付けてますがマフラーは擦りませんよ!
デイトナのキットでローダウンしていてF35oR45oで見た目は最高ですが少し倒すだけでセンタースタンドが擦り、外してからはアンダーカウルの前の方が擦りますね。
書込番号:5944386
1点
ウィルズウィンのキットでも擦りそうですね。基本的にローダウン後はセンタースタンドは使わないですよね?アンダーカウルが擦れるなら外さない方が良さそうですね。カーブは大変ですか?
書込番号:5944444
0点
自分は暖機したいのでセンタースタンドは使いますよ〜だからはずしていません。
マフラーはデイトナのマフラーです。
カーブは、ごく普通に乗っていればすりませんよ。
あとは乗っている人の体重です。
書込番号:5945611
0点
自分は62キロで、良く後ろに乗せる人は40キロ後半と自分と同じくらいの人です。フロント4cm、リア3.5cm下げる予定です。マフラーはサイレンサーが小さめのをつかってます。カーブ時擦りますかね。段差も擦りそうですね
書込番号:5950321
0点
リア・サスペンションのイニシャルプリロードが調整できるタイプでしたら、若干Hard側に調整すればわずかですが擦りにくくなります。
書込番号:5955341
1点
1メートルぐらいのハイアップサスにするとめっちゃ、注目されるでしょうねっ!
書込番号:5957036
0点
バイク(本体) > スズキ > スカイウェイブ250
乗り心地第一の小生からみるに、バイクもクルマ同様まずボディ。たとえば2000CCのクラウンでもクラウンはクラウン。2500CCのマークUより乗り心地がいいのだ。このボディは取り回し評価がいまいちだが、なれればこんないい気持ちのバイクはそうざらにはないぞよ。エンジンだって一昔は耕運機の延長上だったが、今の新型は飛行機のエンジンのようだ。(ちょっと言いすぎた)またキーレスもとっても便利。シートもすべらないし、しっかりサポートで後ろの友もすべってこない。荷物もたくさん入る。とにかくいいバイクだ。
一方的な意見として終了します。だから返事はしません。
0点
問題はあるけれども、いいバイクですよね。
物のよしあしって、その人に合うかどうかだから、欠点に目をつぶれなかったり、利点がその人に合うかどうかですよね。
このデカサだって人によって利点になったり欠点になったり。
自分の場合利点です。かなり気に入ってます。
書込番号:5772240
0点
シート下スペースが四角くて、荷物がたくさん入って、足つき性も抜群。
これじゃなきゃって人も多いみたいですね。
書込番号:5774539
0点
いつもお世話になります。m(__)m
荷物運びようスクータです。
書込番号:5806234
1点
ここまで言われりゃ、おきてを破って返信するぞよ。
スクーターおじさんのようで実は昔200`以上の重いアメイカンでウイリーしていたのだ。またGSX400インパルスはコーナーの多い道では1000CCより速く感じた。ハスラー125もジャンプが面白かった。そしてスクーターも極めればギア無しでも速いし面白いのだ。しかし、もう速く走ることはあきてしまったが・・・危険が増すのだ。
ところで、おじさんぽいが、ナックルバイザーとサイドバイザーをオプションしたので雨でも胴から下はあまり濡れないし。マイスカイウエブタイプSのライトは両目HIDにしたから、これまた明るい。ハイマウントストップライトも付けたがこれまたお勧め。トラックなどのアイポイントの高い車からの視認性がよいのだ。てなことでスカイウェブをただの貨物車みたいなこと言うたらあかんぜよ。
スタイルもいいし、心安らぐ乗り心地もいいし、ここぞというときのパワーもあるし、ギアチェンジしなくてもいいし、モノクロスサスペンションもいいし、前輪の径も大きいので走破性も高いし、ガラスコートをかけたのでホワイトパール色も輝いている。かみさんのマグザムとトランシーバーで会話しながら浅間山にいくのが楽しみだ。ヤッホーのホー。
書込番号:5811018
0点
私も納車から約半年が経ちました。
平日は仕事のため乗れませんので、週末がメインです。
しかし、細かい不満は無くもありませんが、トータル的に非常に気に入っています。なんと言っても、やはりかっこいい!!
異性に恋をした気分です。
これからも、大事にしてあげようと思います。
書込番号:5851847
0点
いつもお世話になります。m(__)m
下の学校でトップより
上の学校でビリのほうがマシ
という理論ですな。
フムフム
書込番号:5861343
1点
上とか下とかトップとかビリに分けることよりも、原付には原付の良さがあり、BMW1200にはまたそれなりの良さがある。オフロード、フルカウル、ネイキッド、スクーターとそれぞれに良さがある。
今乗っているバイクがナンバープレートも含めて世界にひとつだけのバイクなのだ。不満なんかもったらいかん。いま持っているバイクを愛していきましょう。
書込番号:5866490
0点
バイク(本体) > スズキ > スカイウェイブ250
KDOのHIDを付けました。
理由は安いから・・・
毎日通勤で使用するので寿命の長いHIDが
以前からほしかったもので。
取りあえずH7のみ入れました。将来はH4も入れる予定です。
でも十分すぎるくらい明るいので余裕が出来てからですね。
まだ1週間ほどですがトラブルはありません。
メールでの対応も良いです。
0点
俺も同じの付けてますよ
6月に付けて今の所問題はありません。
選んだ理由は安くて仕入れショップが近いからです。
書込番号:5688721
0点
いつもお世話になります。m(__)m
HIDですか。明るいですね。
自分はIHIです。暗いです。
書込番号:5689448
1点
カウル取り外した事のある方であれば
3〜40分ほどで出来ると思います。
カウル等外したらまず、バラストの位置を決め、うまく
配線の処理をすればすぐに終わると思います。
カウルの取り外し
http://www2r.biglobe.ne.jp/~igu/cj44a_d2.html
書込番号:5689687
0点
いつもお世話になります。m(__)m
慣れている人だと最短3分で外せるんですね。
スゴイです。
書込番号:5689746
1点
バイク(本体) > スズキ > スカイウェイブ250
私が発売直後に照射範囲をテストしたときは右ライトのLOだと若干右上がりに照らしていました。
光軸は下げてやれば対向車対策はできる程度だと思います。
ただ、それをやるとHI側も下がるのでそれが気になる人にはオススメしません。
書込番号:5764013
0点
いつもお世話になります。m(__)m
キットに書いてありますよ。
書込番号:5767377
2点
初めまして、私は、ショップの人に「無料で両目点灯できるって聞いたんやけど、一回メーカーに聞いてもらえるかな」って話してみたら、一週間後に、「メーカーからパーツ届きましたよ」って連絡いただきました。リコールの修理と一緒にお願いしたら「ついでですから、工賃もサービスしときますよ」と、言う事でした。ラッキーです。で、私のスカブーは、完全無料で、両目点灯になりました。
書込番号:5795236
0点
いつもお世話になります。m(__)m
この世はいつでも言ったも勝ちなんです。
書込番号:5798478
1点
がんばるぞ〜さんへ
それはメーカーというのはSUZUKIからの純正のものでしょうか?
私が買ったバイク屋はエレギュラーな改造を好まないので純正の
ものでしか取り扱ってくれないのです。もし、SUZUKIから出ている
のであればバイク屋に電話して私もリコール修理と一緒にやって
もらいたいのですが。
よく言われているSBS長岡東から出ている両目キットはしてくれない
ようです。。
書込番号:5806727
0点
いつもお世話になります。m(__)m
どっちなのかハッキリ確認したいですね。
純正品か社外品か。
書込番号:5810086
1点
純正品かどうかは聞いてないのでちょっと分かりませんが、私のお世話になっているバイク屋さんは、レッドバロンですので、あまり無茶な改造は、してくれません。そこの工場長も「スズキに聞いてみました。」って、言ってましたので、多分変なメーカーのものではないと思いますが・・・。又、機会があれば、工場長に聞いてみときます。
書込番号:5816993
1点
SBSのキットで両目化成功しました。
あの説明書は見難さMAXですね。全然わかりません。開けてしまえば何とか出来ますが・・・
ドライバーで出来るのですが、私の場合は手の力ではネジが回らないところもあり、かなり大変でした。
光軸に関しては調整しなくても大丈夫だと思います。
書込番号:5831881
0点
今日、SUZUKIに問い合わせしたところ、両目点灯用キットは発売していないと言われてしまいました。
>がんばるぞ〜さん
がんばるぞ〜さんがつけている両目キットは一体どこのものなのでしょうか?めっちゃ知りたいです。
>ウィリアムスさん
SBS長岡東のものはHi点灯時にH4のフィラメントが同時に点灯してしまうのであまりHiにするとすぐ切れてしまうそうです。まぁHiなんてなかなかしないと思いますが、私は田舎に住んでいるため、夜になると暗い道が多くなるので、Hiは必須なんですよねぇ。
どこかにH4がHiになる時、Loのフィラメントがつかないようにする
キットって売ってないんですかね?売ってたら即買いなんですが…。
書込番号:5843772
0点
>ゆず.COMさん 聞いて来ましたよ。ちょっと難儀なんですけども、私のつけたキットは、なんか特別に配布しているものらしくて、販売していないのはもちろんのこと、どこで制作したか、なんと製品のドットナンバーまで分からないらしいです。でも、ショップいわく「確かにスズキから直接来たものなので安心してください」とのことらしいです。一度ショップを通してスズキに聞かれてみてはどうですか?とりあえずどんな風か報告すると、右目専用のON、OFFスイッチがあります。それで右目ONで、HIにすると、左目ONのまま右目LOW、OFFとなり、HIのみONとなります。右目OFFでHIにすると、普通にHI点灯となります。こんな感じですが参考になったでしょうか?なんか色々問題のあるバイクみたいですが、「スズキの味だ!」と思ってあっちイジリこっちイジリしながら、みんな頑張って、つきあっていきましょう!
書込番号:5853615
0点
>がんばるぞ〜さん
わざわざショップさんに聞いていただきありがとうございます。また両目になったときのLoやHiの詳細まで教えていただき感謝しています。
どうも一般で販売しているのではなく、裏でコソコソと販売しているようですね。まだ研究段階だからですかね??私が電話してもないと言われてしまったので、今度はがんばるぞ〜さんのアドバイス通り、ショップを通してスズキに聞いてみようと思います。ありがとうございました(^o^)/
書込番号:5853843
0点
いつもお世話になります。m(__)m
もしかして裏ルートの流出品ですか。
AVみたですね。
書込番号:5861321
1点
>がんばるぞ〜さんへ
今日ショップを通してSUZUKIに聞いてみました。返事は「ある」と
のことでした。
キット代2600円
工賃代8000円
でした。工賃代はお店によってまちまちらしいので色々なお店に
聞いてみたいと思います。
書込番号:5862455
0点
前後のタイヤ交換が楽にできる工賃ですね。
アリエナイ
スイッチが要らないのであればSBS長岡東のキット購入したほうがいいと思いますが・・・・。
スイッチつけるのもそんなに難しいことじゃないですし。みたかんじエーモンのスイッチにかなり酷似してる・・・。
書込番号:5863086
0点
バイク(本体) > スズキ > スカイウェイブ250
アウテックスのマフラーはデザインと音がいいですよ。
デザインはチタンのグラデーションが綺麗です。
音は静かではありませんが、やかましいほどではありません。
あとアウテックスのマフラーとデイトナのマフラーは一緒です。
性能は加速がよくなりました、100までは何の気なしに加速していきます。
アウテックスの対応も親切ですよ。
1点
80km近くになるまでの加速はノーマルと比較して
どれくらい違うのでしょうか?
それと音はどれくらいなものか気になりますね。
書込番号:5619748
0点
そうですねー何秒違うとかはわかりませんが、変える前と後では、交差点で先頭に出たときの出足がよくなりましたよ。車に追いつかれることはないですね!
音は91dbと書いてありますが、暖機の時はそんなにうるさくはないです。でも100キロ超えても風きり音に負けずに聞こえてきます。
うるさいというよりも自分的には心地いいです。
あとデイトナで買うよりもアウテックスで買ったほうが安いですよ。
対応も親切です。
書込番号:5622663
0点
いかほど安くしてくれるんでしょうかね〜。
色々と参考になりました。
書込番号:5623400
0点
デイトナだとハニカムキャタラーザー付きで85050円だけど同じものでアウテックスで買うと定価82950円。でも、メール注文で1割引、モニター注文で2割引(66360円)でしたよ。
自分はモニター割引でハニカムキャタライザーなしで60480円でしたよ。
自分的には非常に安く買えました。
書込番号:5626071
0点
アウテックス取り付けました。
言われたとおり安く購入出来ました。
音も歯切れのいい音で、気に入りました。有難うございました。
書込番号:5741668
0点
いつもお世話になります。m(__)m
デザインはいいです。
音が少々耳障りな音色なのがたまにきずです。
書込番号:5806102
1点
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