スズキ スカイウェイブ250

サービスキャンペーン

[かもじろう]

４００のスレにも書き込みさせて頂きましたが、２５０タイプＳ・Ｍ・ＳＳ共に該当する車両に入っていましたのでこちらにも書き込みさせていただきます。

不具合の内容
整流器に接続する電気配線の構造が不適切なため、雨水等が整流器内部に浸入し、整流器の回路が短絡するものがあります。そのため、バッテリが放電し始動できなくなるおそれや、走行中にエンジンが停止し再始動できなくなるおそれがあります。

改善の内容
全車両、整流器と電気配線の間に、止水処理をしたリードワイヤを追加するとともに、当該電気配線のカプラ内を点検し、水が浸入した形跡のある場合は、整流器を新品と交換します。

対象車両
BA−CJ44A スカイウェイブ　スカイウェイブ250/250タイプS
CJ44A−108537〜CJ44A−110936
平成19年 2月19日〜平成19年10月24日

JBK−CJ45A　スカイウェイブ250タイプM
CJ45A−100043〜CJ45A−107415
平成19年 2月14日〜平成20年 6月25日

JBK−CJ46A　スカイウェイブ250/250リミテッド/250タイプS/SS
CJ46A−100020〜CJ46A−104693
平成19年8月25日〜平成20年4月23日

BC−CK44A　スカイウェイブ400/400リミテッド/400タイプS
CK44A−101846〜CK44A−103097
平成19年7月16日〜平成20年8月5日

(製作期間の全体の範囲)
平成19年 2月14日〜平成 20年 8月5日 (15,592台)

交換部位等の詳しい内容は↓
http://www.suzuki.co.jp/about/recall/2008/0924/index.html

また、リコール･サービスキャンペーンの違いは↓
http://www.suzuki.co.jp/about/recall/index.html

リコール：
事故を未然に防止し、自動車ユーザー等を保護することを目的とするもので、自動車が道路運送車両の保安基準に適合しなくなるおそれがある状態、又は適合していない状態で、原因が設計又は製作の過程にある場合に、その旨を国土交通省に届け出て自動車等を無料で修理する制度です。

改善対策：
自動車等が道路運送車両の保安基準に不適合状態ではないが、安全上又は公害防止上放置できなくなるおそれがあるまたはできないと判断される場合で、原因が設計又は製作の過程にある場合に、その旨を国土交通省に届け出て自動車等を無料で修理する制度です。

サービスキャンペーン：
リコールや改善対策に該当しないもので、商品性の改善等のために、国土交通省に通知をして自動車等を点検・修理する制度です。

該当車両は順次スズキからはがきが送られてくるそうです。
ＳＢＳ等のショップでもすでにサービスキャンペーンの点検･修理が始まっているそうです。

長文失礼しましたm(_ _"m)ﾍﾟｺﾘ

書込番号：8442780

[しょうちゃん1号]

今日､ウチにもメーカーからハガキが来たので販売店に行ってきました。ハガキには作業時間が約45分と書かれていましたが､実際は三人がかりで約30分｡カウルを外しての作業だったので日曜日等だとかなり待たされそうです。お店の方の話だと対策部品の数が全然足りていないらしいです。

書込番号：8450069

[かもじろう]

>しょうちゃん1号さん
お疲れ様でした。私の周りでもぼちぼちはがきが来たよという話は聞きます。
やはり該当台数が相当数なだけに部品の供給は時間がかかりそうなのですね。

カウルの脱着は慣れていないとお店でも手間取りそうですね。
部品が来たら早めにやっておくほうがよさそうですね。

書込番号：8461438

ジェンマ250発表！

[YZR-R1]

ジェンマ250が発表されました。

http://www1.suzuki.co.jp/motor/gemma/cat/index.html

書込番号：8044026

[そねっと21]

やっと発売ですね。
８月には黒や白も出るようで

書込番号：8047806

購入しました!

[しょうちゃん1号]

昨日､タイプMが納車されました｡
マジェスティ125からの乗り換えなので大きさとパワーに戸惑っています｡
値引きは9万円でしたが､マジェスティ125の下取りは18万円でした｡
購入時に付けたパーツはヨシムラチタンマフラー､グリップヒーター､デイトナのタンデムバーとパッド､とバルブです｡
これからボチボチと走っていきます｡

書込番号：7910158

[ニックネームは無いです(~_~;)]

盗難と悪戯に気をつけて

書込番号：7915465

[THM4649]

しょうちゃん1号さん、マジェスティ125からの乗換ですか。
私はスカブタイプMとマジェ125で迷っています。

マジェスティ125と比較したインプレ楽しみしています。

書込番号：7919625

[しょうちゃん1号]

マジェスティ125とのあくまで個人的な比較インプレです｡

メリットと感じる部分
●当然ですが高速&自動車専用道路の走行が可能
●タンデム走行は楽になりました(タンデムライダーからの評判も良かったです)
●シート下の収容はフルフェイス2個プラスαなので､マジェスティ125とは比べ物になりません｡
●乗っていて『オートバイ』を感じます｡
●当然ですが､排気量が大きい分走りが楽でストレスを感じません｡

デメリットと感じる部分
●当然ですが任意保険代がかかります｡
(某ダイレクト保険で約2万3千円)
●車体が大きくなった分すり抜けが苦手になりました｡
●コンビニフックが無いのはちょっと不便

購入後あまり走っていないのでこんな感じですね｡
悪戯や盗難に気を使い楽しみます!

書込番号：7924381

[THM4649]

しょうちゃん1号さん。マジェスティ125との比較ありがとうございます。

いくつか、質問させて下さい。

> ●乗っていて『オートバイ』を感じます｡
乗っていて楽しいのはスカブですか？

> ●当然ですが､排気量が大きい分走りが楽でストレスを感じません｡
上り坂での0発信と登坂力はどうでしょうか？過去ログを見るとマジェ125の方が上り坂で速度がでるとあったのですがどうでしょう？

任意保険ですが、ファミリ特約でも自身保障を付けると250とあまり変わらないので、楽しい方を購入したいと考えています。

書込番号：7944192

[レモンティ〜]

自分もコマジェから乗り換えたのですが、正直大きさが格段に違います。タンデム時も非常に安定していますし、高速走行時は全然ハンドルがぐらつきません。コマジェのときは横にビクスクが止まると「コマジェはやっぱ、ビクスクもどきだな〜」と思いましたが、スカブは４００ｃｃのシャーシですのでオートバイだと感じます。

上り坂での0発信と登坂力については発信ではやはり重い分遅いです。しかし過去の経験からコマジェもある程度まで速度が行くと加速しないか減速していくと思います。スカブはその点２５０ｃｃなので回転数を上げると加速もしますしある程度速度がでるとそこからの加速はスカブのほうが早いと思います。

あと余談なんですが燃費はコマジェより−１０kmはいきます。

値段的には倍ぐらいしますが、苦労して新品で買っただけあってとてもきれいだし、いじる楽しみもあります。個人的にはとても満足しています。

書込番号：8046087

ついに購入しました。

[imizu]

5月10日に納車されました。最新型のタイプＭです。10年前にヤマハビラーゴに乗っていました。又40年前は、ヤマハ ＹＤＳ-３が愛車でした。今回は年齢も年齢ですし、ビックスクーターにしました。購入に当り、ホンダ フォルツァーＺ　オーディオパッケージと迷いましたが、スタイルと値引き率（57万円で契約です）でスカブに決めました。大満足です。ほんの少しの欠点は、出足の遅さかなぁーと思います。250ならこんなもんかとも？思います。燃費は満タン形式でリッター当り30ＫＭです。

書込番号：7814746

[モノづくり研究所]

最新型のタイプＭが57万円？？？

それってスロットルシフト付の08年モデルですか？

とても安いですね、ちなみにどちらのお店でしょうか？

書込番号：7817286

[imizu]

それってスロットルシフト付の08年モデルですか？　はい、 そうです大変安く購入できました。付属サービス品（７３５０円のグローブ・６３００円の極太ワイヤーロック　（ゴリラ）・スズキ用品総合カタログ）付きです。ちなみに場所は、日本海側のスズキワルード○○です。

書込番号：7817461

[モノづくり研究所]

とても分かりやすいヒントをありがとうございます。

書込番号：7825009

[HISASHI-880]

ＩＭＩＺＵさん、こんばんは。
現在スカイウェイブのＭかフォルツァＺオーディオパッケージの新車かはたまた練習用に中古でまずは何か購入しようかと悩んでいるビックスクーター購入検討の初心者であります。
半年以上前のスレッドに書くのもどうかと思いましたが、昨日ＩＭＩＺＵさんの書き込みを見て本日自分も日本海側唯一のワールドへ行ってきました。（住まいからは遠いですが、職場から近かったので・・・）
ＩＭＩＺＵさん程の好条件は、出ませんでしたが０８タイプＭでかなりグッとくる条件を提示していただきました。
最初は、０７新古車のタイプＭで価格的にＩＭＩＺＵさんと同じような条件でしたが、どうせなら新車と思い交渉しました。
古い書き込みに長文失礼しました。
ＥＴＣ＆世間一般ではウケの良くない純正オーディオ（スズキにも裏純正のような製品があるんですね。）＆ナックルガードで取付けこみでフォルツァＺのオーディオパッケージの同条件より乗り出し１０万円ほど安く上がるのでグラグラ来ております。
日本海側なので来年の春に購入しようかと思っていたんですが、０９のタイプＭはまだ出てないけど０７と０８のような改良は無いですよと言われたので冬ボの青田買いをしてしまいそうです。
ＩＭＩＺＵさん、楽しい悩みのきっかけを作っていただきありがとうございます。

書込番号：8686361

タイプMマイナーチェンジ？

[枯枝]

http://www.suzuki.co.jp/release/b/2007/0311/index.html

たいした変更ではありませんが、ECUが新しく改良されたものになるみたいですね。

改良といってもマップの設定を改良したというよりは、新機能が搭載されるようです。


個人的にはあまり魅力ではありませんが、これからタイプMを購入しようと考えている方は、一応確認してから購入されたほうが得策かもしれません。



これだけモードが増えると操作がめんどくさそうですね＾＾；
自分の持っていきたいモードに何度もスイッチを押さないといけない、なんてことになっていたりして・・・


それにしても、こういった変更はマイナーチェンジとかに入らないのかなぁ・・・・。


あと、「大型スクータースカイウェイブ」なんて書かれると650かと勘違いしてしまう（笑

書込番号：7526214

スカブ44の色変え

[najidane]

こんにちは質問させてください。
もしバイクのカラーを変えるとしたらカウル交換代
はいくらになるか知っている方いますか？。

また私のカウルと交換してくださる方
私はブルーに乗っています。転倒、立ちこけのない
物で色は白か黒を探しています。

書込番号：7446057