新車価格帯(メーカー希望価格）
スズキ スカイウェイブ250のコンテンツ
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バイク（本体） > スズキ > スカイウェイブ250
マジェスティーの新型が２月に発表されるそうです？
また、Gマジェは８月生産終了、フルモデルチェンジに？
こうなればホンダ フォルツァも来年あたりモデルチェンジの期待
できますね。乗り換えも考えます。
0点
昨日内部関係者の知り合いと言う人から 聞いたのですがホンダの次期スクーターはかなりスポーティーになるそうですよ???
書込番号：5936422
0点
ヤマハ、ホンダとモデルチェンジとなれば、タイプMを出しても、うかうかできませんね。もしかしたら次期スカイウェイブのモデルチェンジが早まるかも？
書込番号：5936458
0点
いずれにしても環境規制で制限される(カタログ落ちなど)バイクがあるので 新型を出す あるいはモデルチェンジするのは当然ですね、、
書込番号：5936533
0点
現在、ビッグスクーターに乗りたくて教習所に通っている男です。
最近、2月にヤマハのマジェスティがモデルチェンジするとの情報を得て、スカイウェイブを購入しようか判断に迷っているところです。
スカブのタイプＭも3月に発売されるようだし、余計に迷ってしまします。（ただ、シルバー色がないので残念ですがタイプＭは見送ろうとは思いますが・・・）
ところで、新型マジェスティに関して情報を知っている方がいらしましたら教えて下さい。
書込番号：5941392
0点
バイクの免許とるのに教習所なんてあるのですか。
すごい商魂ですね。
以前アメリカで免許とったときバイク免許はくれました。
日本で免許の切り替えたら「大型」となってたけどバイクに大型とか小型なんてあるのですか？
ちなみにアメリカ(カリフォルニア)での試験は口頭試験でした。(ただし10年ほど前)
「信号は赤で止まれですか？ 進めですか？」
「進めです」
「もう一度考えましょう。」
「止まれです」
「合格です。」
「モーラーサイコー(バイク)乗れますか ？ moter cycle 私にはモーラーサイコーにしか聞こえません。
「モーラーサイコーのります」じゃーモーターサイクルの免許もつけておきましょう。実は咄嗟にmoter cycleだと判らなかった。とりあえず「乗ります」と答えた。大正解。
この経験のある方は結構多いですよ。
書込番号：5941771
0点
バイク（本体） > スズキ > スカイウェイブ250
650とは別物、新設計らしいです。
まぁ写真みると左のスイッチ部はもろに650のですけどね。
市販モデルは同じのになるのか変更されるのか、そのあたりもまだ正式発表ないんでわかりません。
いやいや、編集じゃありません。
販売店向けの発表会で撮ってきた写真だそうです。
書込番号：5905560
0点
たしかにスズキのサイトには無いですよね〜。
個人的にはやはりフォルツァのAモードみたいなのが付くことに期待したいですね。０６年型の試乗車に乗ったことがありますが、けっこう感動しましたので・・・（MTモード全体含めて）
書込番号：5906770
0点
知り合いのバイク屋にことの真相を聞いたところ、三月から販売開始で、タイプSも携帯機が２つになり、両目点灯になるそうです。ちなみに両方H4とか。ちなみにタイプＳの値段は変わらないそうです。
書込番号：5907740
0点
今回のスカブフォルツァでいう「Aモード」見たいなのもついていると聞きました。（ショップからの情報
まあ、あいまいですので正式発表されるまではなんともいえませんが。
それがsuzukiクオリティーですから。
書込番号：5907923
1点
記事のほうは拝見させていただいていましたがひとつ意見させてください。先にある怒り爆発とか言うのはどうでしょうか。バイク・車・家電など毎年、改良、新型が出るものですよね。もちろんメーカーの考えや策略などで出し惜しみされることもあり時には不満に思うこともありますが、購入時には最新であったり、そのときに気に入って購入しているのですよね。私的にはキーが2個付くのはうらやましく思いますが（実費でひとつ購入しているので）片目ライトやオートマのみはその時の仕様の中で分かっていて購入しているわけですよね。650のこともありマニュアルモードもいつかは出るだろうと分かっていたわけだし、それでも早く購入したくその時点で購入しているわけですから仕方の無いことではないでしょうか。発売時もタイプSが先行されノーマルは遅れていたり、追加のカラーがあったりするのは当然のことだと思います。新しいものばかりを追いかけたらバイクなど最終型と思われるのを待つしかないわけだし、それを購入すればやがては新型の全く新しいものが出る、これの繰り返しですよね。私は所有しているスカブを気に入って購入していますし片目も個性として気に入っているので両目化は考えていません。何でもありの最新ももちろんいいですが待って購入するのか早く所有するのか理解して購入しているのですよね。キャンペーンサービスとかの意見の発想は理不尽に思えたので書き込みしました。購入時は気に入って選択しているはずですよね。それで気に入らなかったら買いなおすか気に入るように手を加えるのが常識に思えます。このようなこと書き込みするのは考えましたが気に入って買ったバイクですよね、それにでいいじゃないですか。
書込番号：5912517
0点
tokusan1093さん の意見に賛同いたします
書込番号：5912537
0点
最近メーカーに対しての行き過ぎた不満や意見が多く書き込みさせてもらいました。掲示板で改良して欲しい意見や情報交換に使うのはいいのですがあまり行き過ぎたのは違う掲示板か個人サイトでやって欲しいです。。（もちろん改良の意見なんかはメーカーの方の目にとまり消費者の意見としてみてもらえたらと思っています）私はデザインや車体の大きさ車重などいいとこも悪いところもあって総合でスカイウエイブが気に入っています。もちろん新機能なども気になる部分もありますが本当に欲しいなら購入すればいいだけですよね。気に入って購入したバイク楽しくやりましょう。ここは快適な情報交換の場であった欲しいです。
書込番号：5913457
0点
重量204KgはタイプSより11Kgも重い、MTモードの良さが半減されます。以前書き込みをして無視されましたが、タイプRを出して欲しいです。
また発表いつでしょうか。
書込番号：5913931
0点
と言うか、私の乱文と改行の無い読みにくさがお恥ずかしいですね。
私はスカブを選択して所有してとてもよかったです。追加車も気になる部分もありますがそれは余裕が出来たりどうしても欲しくなったときのことで、今は大切に乗っていきたいと思っています。
沢山の選択の中からスカイウエイブを所有し、いいところも不満に思うところあるでしょうが、事故などなく楽しいバイクライフが遅れるのが一番ですよね。
書込番号：5926529
0点
SZRさん
文章抜粋です。
力強い加速を実現する「アシストモード」を搭載した７速マニュアルミッション。停止時には自動的に１速にシフトダウンされ、エンジン回転数がレブリミットを超えるとシフトダウンを行わないオーバーレブ防止機構を備える。
また別項では、「発信加速や追い越しに威力を発揮する力強い加速専用のアシストモードをスクーターで初めて採用。」とあります。
写真を見ても判るとおりAモード当確ですね。おめでとうございます。
Aモードのボタンは上のリンクのマニュアルボタン下にある黄色のボタンだと聞いています。
また、走行モードもオートマチックではノーマルモード・パワーモード、マニュアルでは、ホールドモード・アシストモードとの４モードが好みの走行に合わせてお選びいただけます。とあります。
CK44（４００）ユーザーではありますが、なかなか充実装備でうらやましいです。
タイプM４００でも採用されちゃったら迷うなぁ（笑
書込番号：5927273
0点
自分もショップにてこの先行カタログ見させてもらいました
250タイプＳを買う気満々で行きましたが、これ見てもう少し我慢することにきめました。
やはりマニュアルモードは魅力ですね！
なにより二人乗りや下り坂でのエンジンブレーキがありがたいですよね！
あとオートマモードでもシフトダウンできるのかなぁ？？
書込番号：5940498
0点
SUZUKIのホームページにタイプMのスペシャルサイトが
UPされましたね！
やっぱ乗り換えたい位に機能面で魅力的だ！
この短期間でまさかの追加ラインナップでした。
型式まで変わってる．．．
書込番号：5984018
0点
バイク（本体） > スズキ > スカイウェイブ250
先日ﾊﾞｲｸｼｮｯﾌﾟで新型の話を聞きました。7速のﾏﾆｭｱﾙﾓｰﾄﾞ、2灯、ｽﾍﾟｱｷｰ等
価格は70万近くになるそうです。今かった者にとっては、極端に変更しすぎと思いませんか？
0点
400板で有った様な お粗末な中身でなければ 良いですけれどね
書込番号：5881282
0点
情報ありがとうございます。
私はデザインが変わっていないのであれば次の新型を買うより
今のバイクを買いますね。7速のマニュアルモードは私には無用の
長物ですし。気になるのは2灯式ですね。左右バルブが統一されて
たら少しムカっとしてしまうかも。。
書込番号：5881308
0点
>左右バルブが統一されてたら少しムカっとしてしまうかも。。
その場合はもちろん部品を注文します（笑
書込番号：5881490
0点
>枯枝さん
SUZUKI純正の両目化キットつける予定でしたが、発売されるまで
少し様子みた方がよさそうですね。今しなきゃいけないってもん
でもありませんしｗ
書込番号：5882558
0点
たしかTYPE−Mでしたっけ？
詳しく聞いて無いので私も知りませんが若干馬力も上がるっていう話ですよ
書込番号：5883427
0点
いつもお世話になります。m(__)m
スカブーとスカジー
どっちが速いかな
書込番号：5885569
1点
情報ありがとうございます。
私もスカブのデザインが好きで、今度購入しようと考えていたんですが、フォルツァのＳマチックも捨てがたくて・・・
この情報で待つ楽しみが出来ました。
早く発表されないかな。
書込番号：5885658
0点
発売は3月だそうです。
先ほど2ch見たら画像UPされていたのでそっちを参照するといいかも
ttp://img.wazamono.jp/futaba/futaba.php?res=23332
書込番号：5889567
0点
>ウンチーニさん
重量もアップしてるようなので私はあまり変わらないと思います。
それよりType-Mのヘッドライトがどーなっているのか気になりま
す。どーなってるんだろぅ。バルブ統一されてるんかなぁ。
書込番号：5898830
0点
mixi内の新型スカブのコミュを見てたら、どうも両目で
左右H4バルブのようですね。まだ分かりませんが。。
書込番号：5900213
0点
バイク（本体） > スズキ > スカイウェイブ250
12月25日にブルーのスカイウェイブの納車でした！
純正のグリップヒーターとナックルガードも
付けちゃいました！
納車前にWirus Winのフェンダーレスを
買ったんですが、スカイウェイブってフェンダーを
切らないとダメなんですね。
みなさんはどうされてますか？
切るのには抵抗ありましたが、
それでも出来栄えには満足してます！
とっても乗りやすいバイクですね！
0点
44が出てすぐ買ってフェンダーレスにしたから
キットがまだ出てなくステーを曲げて作った
500円もあればお釣りくるよ
書込番号：5809265
0点
いつもお世話になります。m(__)m
レスするのがおそれがましい名前ですね。
万歳！万歳！万歳！
書込番号：5809994
1点
らんさ〆さん、ありがとうございます。
切らなくてもいい方法は無いみたいですね。
WirusWinのは、５０００円もしたのに
ナンバープレートも反ってしまうんです。
僕もホームセンターでステーを買って来ます！
書込番号：5817294
0点
バイク（本体） > スズキ > スカイウェイブ250
2006年10月18日にORSEから、二輪車ＥＴＣ本格運用開始に伴う、｢ＥＴＣ車載器リース制度｣が期限付きで開始されます。
■制度の概要については、下記を見てください
http://www.orse.or.jp/news/061019news.pdf
今回の助成対象の期間が短い事に疑問を持ちます
・2006年11月1日〜2007年1月31日（助成件数：無制限）
・助成金額：15,750.-
現在、二輪用のＥＴＣは1社のみ販売（確か、30,000前後のようでした）
本体+セット料金等を考えると、自腹で20,000前後は、覚悟しなくてはならないのが現状です。
上記のように、二輪車に対するＥＴＣ市場はまだまだです。早く、自動車市場のように成らないと、考えてしまいます。
皆さん、どう思われます。確かに、ＥＴＣの通勤割引、深夜割引は魅力です。
0点
そのうち、ビックスクーターあたりから、
車載器スペースを用意したモデルが出る気がするよ。
メットポケット廻りのスペースに余裕がありそうだし。
戦えV3(ぶいすりゃー)!
書込番号：5553668
0点
自腹で5万円の出費を覚悟していたところに、うれしいニュースがまた飛び込んできましたね。
自腹で2万まで下がるなら安いものです。
私はつけます。
書込番号：5553717
0点
フレンドハムスターさん
大げさにリアクションしすぎですよ。
戦えV3(ぶいすりゃー)!
書込番号：5553800
0点
おっと、また早とちりだ！
このレスは「某所のH」名での書き込みでしたね。
気をつけねば。
スマンことです。
戦えV3(ぶいすりゃー)!
書込番号：5553807
0点
二輪用新規購入マイレージプレゼントキャンペーンの1600+400ポイントも捨てがたいけど先着順の入ればいいけど無理だとこっちのほうがいいのかなぁ？？？
とりあえずDSに申し込みしてるけどいまだ連絡ないし、マイレージのほう先着にもれそうだし、助成使うほうがよさそうだよねぇ
悩むなぁ〜。
それよりも一番気になるのが取り付けが自分でできないということだな。
書込番号：5553862
0点
フレンドＶ３さん
>>車載器スペースを用意したモデルが出る気がするよ
そうですね、来年のモデルからETCをメーカオプションのような形で販売されるかもしれませんね(車の場合は、すでにあるように)
某所のHさん
>>自腹で2万まで下がるなら安いものです。
さすが、太っ腹・・・・たしかに、通勤等で高速を使用する場合通勤割引の半額等を考えれば、1〜3ヶ月間でペイできますね。私も、考えてみようかな・・・？
JIRAFさん
>>マイレージプレゼントキャンペーン・・・
ETCマイレージの場合、金額換算すると8,000.-ではないでしょうか。それも、二輪車ETC車載器の販売開始に伴い、二輪車特例措置の新規登録は、平成18年11月30日となります・・・・結構厳しいですね、取りあえず、アンケートに答えてポイントゲットですね
みなさん、いろいろなご意見ありがとうございます
他の皆さんもは、どのように考えておられます
書込番号：5555938
0点
>マイレージ
そうそれです。
特措は600ポイントでアンケート答えるとさらに400ポイントあわせて1000ポイントで現金換算8000円ですね。
でもさらに、二輪ETC新規購入で1200ポイントもらえるからそれも換算すると2200ポイントになって現金換算すると16000円分にはなりますよ。
まず、二輪特別措置でマイレージもらってアンケート答えると600+400ポイントGET。その後、新規購入で1200ポイントもらえます。運がよければ先着の800ポイントもらえればラッキー。
ってことで最大3000ポイント(24000円分)手に入るチャンスがありますよ。
まずは特別措置とアンケートが11･30までなので先にコレだけでももらっておくほうがいいですね。
書込番号：5559117
0点
現在私が乗っているDL650は搭載場所には困らないので、楽観視していたのですが…。
お世話になってるレッドバロンでは、リース制度に対応しないとの回答が(；´Д｀)
最悪、1200ポイントのマイレージしかもらえないですが11月初旬にはつけられそうなので、良しとする事にしました。
4万円ほどの出費になりそうですが、割引分とマイルでそのうちペイできるでしょう…。
うう、計算が狂ったー。
＞JIRAFさん
そのアンケートは初耳です。
マイルの二輪特例が始まってすぐに申し込みましたが、アンケートいつやるんだろうと思ってました。
差し支えなければ、詳細をお教え願えませんでしょうか？
書込番号：5563236
0点
ETC発売元は日本無線１社ですかね。写真見つけたのでリンク貼っときます。
http://www.jrc.co.jp/jp/whatsnew/20060921/index.html
さすがに小さくはなったようです。
参考になれば幸いです。
書込番号：5564486
0点
二輪特別措置マイレージ(2006/11/30まで)
http://www.smile-etc.jp/motorcycle/tokurei.html
アンケート(2007/3/31)
http://www.c-nexco.co.jp/etc_guide/pamph.html
二輪新規車載機購入キャンペーン(2006/11/30まで)
http://www.smile-etc.jp/motorcycle/campaign.html
二輪ETC車載機リース制度(2007/1/31)
http://www.orse.or.jp/monitor2/index.html
上記リース制度と新規購入キャンペーンは同時利用できません。
どちらも新規に車載機を購入したときのみ利用できます。
2輪用ETCはマイレージとアンケートのポイントがつく前に購入andキャンペーン利用すると特措のポイントはつかなくなる場合があるそうです。
時系列であらわすなら
特措 アンケート 新規購入
->+---------+------------+-------
600P 400P 1200P
とすると一番ポイントが入るようです。
新規購入キャンペーを利用せずリース制度を利用した場合は最後の1200Pがつかない代わりに15750円分安くなります。
書込番号：5564734
0点
バイク（本体） > スズキ > スカイウェイブ250
http://www.suzuki.co.jp/release/b/b061004.htm
●「スカイウェイブ２５０リミテッド」、「スカイウェイブ４００リミテッド」の特長
（１） 寒冷時の使用を配慮した特別装備
・ 電気の熱で手元を暖める、ダイヤル式温度調整機構付のグリップヒーターと、優れた風防効果とスタイリッシュなデザインを両立させたナックルバイザー（グリップ部分の風防）を装備した。
（２） 二人乗り時に快適な特別装備
・ 後席に二人乗り時の快適性を高める大型シーシーバー（背もたれ）を装備した。
（３） 専用車体色を採用
・ 見る角度によってグレーから黒へと色合いを変える専用の車体色「ファントムブラックメタリック」を採用した。
カススクにも載ってましたが一応。
ところで、「大型シーシーバー」って、オプションのシーシーバーより大きいのかいな？
0点
私はタイプＳに純正シーシーバーをつけています。
特別仕様車のホームページ写真では
純正オプションと同じ大きさに見えます。
どこか違いがあるのでしょうか。
書込番号：5522219
0点
こんどのK7のリミテッドはわかりませんが・・・
SUZUKIは毎年のリミテッドモデルを秋頃に発売しますが、
例年のモデルから考えるに
今度の新型のリミテッドモデルも、無印にオプションのシーシーバー・グリップヒーター・ナックルバイザー・専用ステッカーをつけて、専用色にしたものだと思います。
ニュースリリースの写真を見てもそんな気がします。
書込番号：5523597
0点
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