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スカイウェイブ250 のクチコミ掲示板

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新色でましたね。

2006/09/16 07:28(1年以上前)


バイク(本体) > スズキ > スカイウェイブ250

スレ主 空 豚さん
クチコミ投稿数:8件

http://www1.suzuki.co.jp/motor/skywave_s/index.html

250のみですが、ソニックシルバーメタリック 新色がでました。

書込番号:5444816

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クチコミ投稿数:629件Goodアンサー獲得:13件

2006/09/16 10:05(1年以上前)

‘‘熟成という名の、革新。’’って、初期不良が多くて全然、熟成されてないやん・・・

赤レンガ倉庫と海を背景にした写真はイイですね・・・

書込番号:5445146

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標準

マニュアルモード

2006/09/09 23:00(1年以上前)


バイク(本体) > スズキ > スカイウェイブ250

スレ主 RD-XS57さん
クチコミ投稿数:86件

マニュアルモードの話がどこかにありましたが、私の希望としては重量を20Kg軽量してマニュアルモードと組み合わせてタイプRとしてだして欲しいです。1000ccのレーサーレプリカのほうが軽いのでできると思いますが、コスト問題は海外生産で多少は解決できるのでは。その前に数々の不具合の解決が先ですが。

書込番号:5423455

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標準

悩んでいます

2006/08/10 19:56(1年以上前)


バイク(本体) > スズキ > スカイウェイブ250

クチコミ投稿数:10件

マフラ-取替えたくて悩んでいます。人それぞれタイプが違うと思いますけど、悩んでいなす。低音でそんなにうるさくないやつありますか?マフラ-の音が聞けるサイトなんかありませんかね?

書込番号:5334745

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標準

圧縮比11.3とは

2006/06/19 14:34(1年以上前)


バイク(本体) > スズキ > スカイウェイブ250

圧縮比11.3とは自分のTL1,000SやDR-Z400Sと同じ数値です。
http://www1.suzuki.co.jp/motor/skywave/spec.html
軽けりゃ欲しいのに〜

書込番号:5182974

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クチコミ投稿数:1245件Goodアンサー獲得:1件

2006/06/19 16:57(1年以上前)

そうですね、250のクラスはもう少し軽くしてほしいですね。私は車体がもう少し小さくてもいいと思ってます。

書込番号:5183238

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クチコミ投稿数:19件

2006/06/19 21:05(1年以上前)

重量が160Kg〜170kg位に収まっていれば、250BSでは無敵かもね!

書込番号:5183859

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クチコミ投稿数:2514件

2006/06/19 21:12(1年以上前)

フリーウェイhttp://www.bigscooter.com/staff/rufa/freeway250/index.htmlのサイズと車重でこのパワーユニットを使ったニューモデルが出たら即替えなんですが、スズキさん

書込番号:5183882

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枯枝さん
クチコミ投稿数:335件Goodアンサー獲得:4件

2006/06/19 21:42(1年以上前)

 考え方は人それぞれでなんともいえませんが、スクーターにそこまで速さを求めるものなのでしょうか?

 私の場合割り切っていますので特に気になりません。外観等々が好きだったので購入しました。

 私も早く走りたいと思うことがあります。ですがそれはスクーターにではなく、MT車でということです。

 スクーターがどんなに早く走れようと、ワインディングを難なくこなすことはフォルム的に無理があります。

 最高速を求めるのであれば、高速巡航がそれなりにできればいいと思います。
 逆に待ち乗りだけの加速を求めるのであれば125ccなりを考えます。
 またフレンドハムスターさんのURLの車体で作ったのであれば「本来のビックスクーター」の趣旨を見失っているような気がします。

 その車体でスカイウェイブのエンジンをつけた場合、利点は何でしょう?
町のりの加速?
 それだったらわざわざ250ccを買う必要はありません。
高速での巡航速度の安定?
 車体自体の安定性がありませんし、そんなスピードをだすとエンジン性能ではない、ほかの部分で無理が出てきます。
 また、スカイウェイブでもそれなりの速度は出ます。高速での加速性は大して必要ありません(追越を除き)
 タンデム時に関しても、この車体じゃタンデムに向いているとはいえませんねぇ・・・

 また、スカブの魅力である収納力も欠けてしまいます。

 結局はビックスクーターの利点欠点を完全に見失っている気がします。


とまあ、少々強い口調で言ってしまいましたが^^;
本当のところはわかっておられるんだと思います。
そんなに深く考えずに思いつき程度に発言したのだと思います。なんにでも期待というか「こうなって欲しい」というものはありますので。
まあ、ただ近頃の風潮からして「ビックスクーター」にスピードを求める人は結構おられるようですね。

書込番号:5183975

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クチコミ投稿数:2514件

2006/06/19 23:46(1年以上前)

 枯枝さんの言わんとしてるのはスカイウェイブ250ならですよね?

 自分が希望するのはニューモデルにこのパワーユニットを使ったものです。
 イメージはGP1http://www.narikawa.co.jp/derbi/gp1_250_spec.htmlの国内版みたいなものです。

 街乗で加速を求めて本当に速いと思う国産125cは現在有りませんので余計そうおもうのです。

書込番号:5184532

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枯枝さん
クチコミ投稿数:335件Goodアンサー獲得:4件

2006/06/19 23:50(1年以上前)

つまりはリッターバイクほどの加速がほしいということでしょうか?(そのスペックとはまったく別の話として)

正直125ccもの加速があれば十分だと思うわけですが・・・。特に待ち乗り。

書込番号:5184549

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JIRAFさん
クチコミ投稿数:202件 スカイウェイブ250のオーナースカイウェイブ250の満足度4

2006/06/19 23:56(1年以上前)

今回のSKYWAVEのデザインといい、DOHC化といいどうしても走りへのイメージが色濃くなってしまうような気もしなくもないですよねぇ。

実際のところはツアラー的な味付けになっていますけどね。

国内版GP-1のようなのがでればそれはそれでたのしいですよね。

スクーターは本来、楽に乗れて荷物がつめるコミューター的な存在であるはずなのに、あえてそれに速さを求めてしまうというのも一つの楽しみだしそれはそれで楽しいものでしょう。

でも、残念ながら今回のSKYWAVEはそこまでの存在になれなかったというわけですね。

それにしてもお金あればGP-1ほしいなぁ〜。たかがスクーターなのに倒立フォークにラジアルマウントキャリパーって・・・(汗
この部分だけの為に買いたくなる一台かも。

書込番号:5184570

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枯枝さん
クチコミ投稿数:335件Goodアンサー獲得:4件

2006/06/20 00:23(1年以上前)

>今回のSKYWAVEのデザインといい、DOHC化といいどうしても走りへのイメージが色濃くなってしまうような気もしなくもないですよねぇ。

どちらかというと「変化」がほしかったのだと思います(笑
まあ、新商品売るのに、前回と同じでは売りがありませんし。

まま、がんばって変化を求めた結果、重量が増えちゃったわけですがw

結局性能が上がったのか上がってないのか、何を求めていたのかよくわからないバイクになっちゃたって事ですね。
とはいえ、満足していますがw
あんまり好きじゃない人は↑が引っかかってるんじゃないかな。

書込番号:5184659

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標準

'06 スカブの許せないところ。。

2006/04/25 17:24(1年以上前)


バイク(本体) > スズキ > スカイウェイブ250

スレ主 neko1234さん
クチコミ投稿数:78件

4/21から'06 TypeS(白)に乗っています。

既出の件で言えば、
@ヘッドライトがロービームで片目点灯。
 H7とH4Uの組み合わせです。
 とりあえずハイワッテージに交換しました。
Aマフラーから匂いが。。。
 現在150km程度なので、もう少し走れば落ち着くはず。

まだネタとして出てない件では、
Bフロントブレーキディスクが右側に移動。
 これ自体は問題ないのですが、
 左側から見えるフロントホイルが明らかに裏側。(−−;
 スポークの中央がエグレてます。

友人の先代TypeSと乗り比べると、低速域での振動が'06のほうが大きいです。
足付きも若干悪くなっていますね。

キーレスは通常の使用では便利ですが、イジっているときには頻繁にロックされてしまうので、そのたびにダイヤルを押し込んでスイッチを入れてあげる必要があり、ちょっと面倒です。

メーター類は格段に良くなっていますね。
夜間のメーターはとてもきれいですよ。

書込番号:5025471

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クチコミ投稿数:85件

2006/04/26 13:14(1年以上前)

オオ!!貴重な情報が♪

また何かありましたらドンドン書き込んで下さいね〜(っ〃'ω')っ

書込番号:5027448

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クチコミ投稿数:28件

2006/04/26 16:48(1年以上前)

新型をご存知の方に質問ですが、今回ノーマルでもバックレストは付いていませんがオプションなどで付けられるのでしょうか?

また、僕はロングスクリーンを付けたいと考えていますが、今までの市販のロングスクリーンを付けることは可能でしょうか?
あまりに無知識な自分ですが知っている方いらしたら教えてください。

書込番号:5027751

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スレ主 neko1234さん
クチコミ投稿数:78件

2006/04/27 16:21(1年以上前)

さんたまるたさん

> また、僕はロングスクリーンを付けたいと考えていますが、今までの市販のロングスクリーンを付けることは可能でしょうか?


スズキからTypeSじゃないのが発売されたので、こちらはどうでしょう?
http://www.suzuki.co.jp/release/b/b060421.htm
このニュースリリースを見る限り、色は「オールトグレーメタリック」しかないようですが、色が気に入らなければロングスクリーンだけ部品で取り寄せるというのもアリかもしれませんね。

バックレストについては設定が無いようです。
サードパーティから専用品が発売されるのを待つか、既存のものでフィッティングを確認するしかないようですね。

書込番号:5030286

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クチコミ投稿数:28件

2006/04/27 18:29(1年以上前)

neko1234さんありがとうございます。

おっしゃるとおり色が気に入らないんですよね〜
ロングスクリーンはGIVIにあるような大きめのものを付けたいんですが合うものないですかね?

>バックレストについては設定が無いようです。
そうですか〜残念です。僕は2,3型前のスカイウェイブに乗っていますがあのバックレストがあるから安心して後ろに乗せることかできたんですけどね・・・

書込番号:5030488

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クチコミ投稿数:48件Goodアンサー獲得:2件

2006/04/28 14:48(1年以上前)

バックレストって今日スズキのHPのオプションで出てました。
シーシーバーってあるけどこれの事であってますか?

http://www1.suzuki.co.jp/motor/skywave_s/accessories.html

また勘違いかも知れませんが(^_^;)

書込番号:5032584

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クチコミ投稿数:4件

2006/04/28 17:43(1年以上前)

すみません!スカイウェーブでは無いのですが
エプシロン250を中古で購入しました!
OEMと言う事で参加させて下さい。
タイプSのOEMです!

neko1234さんが言っていましたロービームで片目点灯ですが
私のエプシロンはロービームでも両目点灯です!

スズキとカワサキでは違うのでしょうか?

書込番号:5032853

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スレ主 neko1234さん
クチコミ投稿数:78件

2006/04/28 17:53(1年以上前)

エプシロン250さん

> neko1234さんが言っていましたロービームで片目点灯ですが
> 私のエプシロンはロービームでも両目点灯です!
>
> スズキとカワサキでは違うのでしょうか?

私が書いたのは、4/18にフルモデルチェンジした'06 TypeS(CJ44A)のことです。
エプシロンは先代(CJ43A)のOEMですね。
CJ43Aはエプシロン250さんが仰るとおり両目点灯です。

書込番号:5032872

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クチコミ投稿数:4件

2006/04/28 19:07(1年以上前)

>私が書いたのは、4/18にフルモデルチェンジした'06 TypeS(CJ44A)のことです。
>エプシロンは先代(CJ43A)のOEMですね。
>CJ43Aはエプシロン250さんが仰るとおり両目点灯です。

neko1234さん

そうでしたか勉強不足ですみません!
わざわざご返信有難う御座いました。

書込番号:5033014

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クチコミ投稿数:28件

2006/04/29 15:29(1年以上前)

おいらっくすさんどうもありがとうございます!
アクセサリー更新されたんですね。
僕が言っていたバックレストはまさにおいらっくすさんのおっしゃっていたシーシーバーのことです!まずは一安心できました。
あとはロングスクリーンを付けれれば文句なしなんですけどね〜

書込番号:5035155

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早速新型の見積もりしてきました

2006/04/16 18:43(1年以上前)


バイク(本体) > スズキ > スカイウェイブ250

クチコミ投稿数:7件

皆さんお疲れ様です。
先日、なんとか無事に卒検合格できました。

・新型スカイウェイブの見積詳細(レッドバロンにて)

車体+諸費用 558750

オイルリザーブ 12000
自賠責(3年) 18990
任意保険(2年) 93060
盗難保険 18000

総額 700800

最初に提示した価格からかなり値引きをして頂きましたがどうでしょうか?他の店にも足を運んだけど価格と条件を比べて今のとこ第一候補筆頭って感じです。
ご意見をもらえるとうれしいっす!!

書込番号:5002599

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枯枝さん
クチコミ投稿数:335件Goodアンサー獲得:4件

2006/04/16 20:27(1年以上前)

合格おめでとうございます。


値引きがすごいですね。
その価格は消費税込みなんですよね?
うちはもっと高く付きそうT_T

書込番号:5002811

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クチコミ投稿数:2514件

2006/04/16 20:42(1年以上前)

 しっかし250tの新車って軽自動車並みの金額するんですね。
 
 国産リッタークラスとの金額差も僅かなら・・・・・・と考えてしまう貧乏性のわたくしですT_T

書込番号:5002860

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:7件

2006/04/16 22:14(1年以上前)

>枯枝さん
税込みです。やっぱり安いですよね。明日仕事帰りにでも契約してきます。
あとはGWに間に合ってくれれば…

>フレンドハムスターさん
そうですね。教習料も入れると間違いなく車が買えちゃいますね。だけど車は持っているだけでもお金がかかるんでやっぱり無理だなぁ。

書込番号:5003169

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クチコミ投稿数:9件

2006/04/16 22:16(1年以上前)

一昨日 直営店で見積もりしたら
値引きは 3万円でした 発売日に現物見て
もう一回粘ってみようと思いますが・・・
 10万円の値引きは難しそうです。

書込番号:5003173

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:2514件

2006/04/18 05:57(1年以上前)

スペックを見ると最高出力19kW〈26PS〉とはスクーターとしては高出力ですが乾燥重量で193kgも有り装備だとラクに200キロを越えるようですね。

 うちの弟は自宅の広い玄関内にバイクを置いているのですが、玄関がアルミサッシでレールと土台で段差が大きく外との出し入れが大変なので先日、9年も愛用していたフォーサイトを軽いヴェクスター150に乗換えました。

 154kgのフォーサイトでも取り回しや段差の有る屋内への出し入れに苦労するので200キロとなると人力では無理そうなのでバックギアを装備してクルマみたいにエンジンの力で車庫入れもするようにしなきゃならないかも!?

書込番号:5006320

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クチコミ投稿数:4912件Goodアンサー獲得:153件

2006/04/18 21:19(1年以上前)

新型スカイウェイブは装備もデラックスで高級感に溢れていますよね。
そのお陰か価格は250ccと言うより二輪の中でも高額ですが、所有する満足感も高いのではと思います。

只、車重が装備重量とは言え200kg超えとなると250ccとしてはかなりヘビー級ですので250ccクラスの持つ軽快感や経済性が若干スポイルされているかも?(安いのに乗ってる者のひがみですが・・)

こんなに立派でなくても良いので小型軽量(安価)な250ccクラスのスクーター欲しいな(^^;



書込番号:5007642

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クチコミ投稿数:48件Goodアンサー獲得:2件

2006/04/19 10:11(1年以上前)

>こんなに立派でなくても良いので小型軽量(安価)な250ccクラスのスクーター欲しいな(^^;

最近、雑紙なんかにもメーカー希望小売り価格¥417,900で載ってるのでカンバックさんご存じかも知れないですけど、台湾のSYMってメーカーがRV250と言うのを出していますね。

実は自分、国産に比べて装備もそこそこよくて金額も安いので新型SKY WAVEを見るまではそれにしようかとも思っていました。
今はスカブーしかみえてませんが・・・

スレ板違いな内容ですみません。

書込番号:5008941

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クチコミ投稿数:8件

2006/04/20 22:30(1年以上前)

>こんなに立派でなくても良いので小型軽量(安価)な250ccクラスのスクーター欲しいな(^^;

安くはないですが、新型ランナもなかなかですよ!
200ccですけど、加速はやばいです。

書込番号:5012724

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クチコミ投稿数:7件

2006/04/21 22:55(1年以上前)

新型スカブ月曜納車です。
最初からGW間に合わないかもって聞いてただけに、思った以上に早い対応で嬉しすぎます。
たぶん当分は毎日スカブと見つめあうことになるなー、俺。
乗った感想、機能の使い心地などをまた書きますね。初心者なんであまり参考にはならないかもしれないけど…

書込番号:5015122

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