スズキ スカイウェイブ250

カーナビ

[鬼気合]

カーナビを導入しました。

　ストラーダポケットCN-MP100DL

　ハンドルブレースに装着予定だったのですがクレードルに
装着しないとVICSが効かないと言う問題もあったので。

　付ける場所が場所なので本当は150Dが欲しかったのですが
あえて両面テープ付けの100ＤLを購入しました。

　クレードルのアームが長いのでスカブの傾斜にうまく対応できると思ったので。

　DLを選んだのはDよりDLのほうが安かったので。(笑)

　まだ走ってはいませんので日差しに対してどの程度の視界が
保てるかが不明ですが。

　位置は目線をほぼ変えることなく見れるのでこの位置はなかなかかなと
思ってはいるのですが。

書込番号：10953451

[鳥坂先輩]

http://www.nikkansports.com/general/news/f-gn-tp0-20100129-590298.html

ご注意。

書込番号：10953827

[鬼気合]

　鳥坂先輩さん有難う御座います。

　確かに今盗難多いみたいですね。

　先日の名古屋、愛知？のほうであったブラジル人による
ひき逃げ死亡事故もカーナビの盗難してたみたいですが。

　勿論付けっぱなしにはしないですが。

　コンビニによるときやインターによるほんの短い時間でも
外すつもりです。

　ポータブルナビなのでボタンひとつで簡単に外せますし
外してこのカバーに入れて持ち歩くかシート下に入れておくかするつもりです。

　http://www.amazon.co.jp/gp/product/B0000DZNEI/ref=ox_ya_oh_product

　このケースノートパソコンでも使ってますがクッション性が良く
価格も安いので保管にはもってこいです。
　
　本当はボブルビーのアニアラかエアロンポケットに入れて持ち歩きたかったんですが横が入らず断念しました。

　

書込番号：10953870

[おーのいち]

ナビは走行中音声だけで見ることを全く必要としません。
よって、取付の位置だとか見え易さだとかはほぼ問題外です。
私なんざ内ポケットに入れてイヤホン案内で走ってます。

ただナビの電源には問題があります。
バッテリーだとどうしても時間的な限界があります。
私はそのためバイク電源から取るように改造しました。

書込番号：10957159

[鬼気合]

　おーのいちさんこんばんは。

　音声だけで行けるもんなんですね。

　車持ったことがなくカーナビ自体も今回が
初めてなもので。

　会社の車では助手席ナビで走ってましたが結構見ながら
走ったりしてたもので。(笑)

　かなりの方向音痴な物で。

　助手席ナビに比べると性能はいいでしょうから見なくても確かに
大丈夫そうですね。

　電源はシガーライターが標準で付いているのでそこからの
電源で問題はないです。

　ただボックスから配線が出るんでボックスが閉まりきらない為ガムテープで
ボックスを押さえてますが。

書込番号：10957788

[LightWaver]

単純にツインソケットとか利用すればいいのでは？
で、引き出す部分の蓋のかみ合わせ部分だけ数ミリカットすればフタ閉まりますよ。

書込番号：11016690

[鬼気合]

　LightWaverさんこんばんは。

　最近ツインソケット購入して実は使っています。

　ナビのシガライターが長く蓋の締りがかなり悪くなってしまったもので。

　ボックスのカットも考えたんですが防水性が損なわれそうなので
やめました。

　下部をカットすれば問題なさそうな気もするんですが。

　アドバイス有難う御座います。

書込番号：11019247

[popo81]

コードの件ですが　
バッテリーボックスのフタをはずすとバッテリーの下に穴が開いているので、そこから外に出してハンドルの付け根のところから中に引き込むことができます。
正し、細いコードでないとちょっとキビシイ

書込番号：11031031

[鬼気合]

　popo81さんこんばんは。

　なかなか良いやり方ですね。

　今度時間があるときに試してみたいと思います。

　有難う御座います。

書込番号：11039641

[LightWaver]

トランクの防水性はコードの幅位なら大丈夫です。私はそれで雨の中1日走ったこともありますヨ。
グラブボックスに水抜き穴が開いてますから、そっちを利用するのも一手です。
グラブボックスのフタはフロントトランクと比べてルーズですからコードくらい挟んでも大丈夫です。
使わないときはそのままコードをクラブボックスにしまっておけます。
それでもどうしても気になる様でしたら、バッテリーのコードを通すところからコードを出して、
メーター下のカバーの手前（外すときに手をいれるところ）から出せば問題ないでしょう。
ただ、この方法はナビを使わない時に電源コードをどうするかという問題が残りますので、
オススメはしません。

書込番号：11063847

[鬼気合]

　LightWaverさんたびたびの返答有難う御座います。

　メンテナンスリッドから出すという方法もありかもしれません。

　私のはクレードルにACコンセントとVICSを挿さないといけないので
出来れば挿しっぱなしにしておきたいなと思っているもので。

　パーキングなどでちょっと離れる時などはクレードルから
本体だけ外せるので（ゴリラは本体に挿さないといけませんが）
そのやり方の方が都合がいいかもです。

　時間がなく試す暇がないのですが試してみたいですね。

書込番号：11071504

[鬼気合]

　ようやく作業しました。

　popo81さんの教えて頂いたやり方で作業しました。

　意外とスペースがあったので10分も掛からずに終了しました。

　電源は反対側がシガライターになっているので（純正品で）
先端を上から通しフェンダー上部の隙間から手を突っ込み先端を
バッテリーの穴に通し紐をくくりつけて引っ張り上げバッテテリー
の穴から出てる紐にまた電源の先端をくくりつけ引っ張り上げて
通しました。

　私のパナソニックストラーダはクレードルに配線を経由しないと
いけないタイプなので常に配線はクレードルに刺しっぱなしで
考えていたのでこのやり方はばっちりでした。

　有難う御座いました。

書込番号：11083329

サイドスタンドを立てたままエンジンをかけれるようにする方法。

[デンガナマンガナ2]

今まで不安全なため解除していなかった安全装置ですが、グリップヒーターを着けたのを機会に、安全装置を解除してみました。
配線を改造する方法が一番確実でしょうが、正解でしょうがめんどくさがりなので・・・
ネジは、ねじロックで固定しややきつめに締め付けました。
まあ走行中にはずれはしないでしょう。

もちろん自己責任です。

書込番号：10729827

[おーのいち]

私だったら主さんの取った方法の方がめんどいです。
迷わず配線直結です。

でも知らなかったです。
スクーターってサイドスタンド出てたらエンジンかからないという事実。
ＭＴ車のようにニュートラルがないからでしょうね。

書込番号：10730149

[tayune]

台湾スクーターは標準装備です。

書込番号：10730212

[LightWaver]

純正部品で直結できますよ。
３６８５１−２１Ｅ９０（242円税込み）
ちょっと前のはカプラーがサイドスタンドのすぐ近くにあったのですが、
今はもっと上のほうに固定されていますので、確かにちょっと面倒ですが。

書込番号：11016696

バックレスト取り付けました。

[いねむり犬]

ネオテッチャンさん。　　ありがとうございます。
商品は届いていたのですが、忙しく久々の休みも雨で取り付けれず。
今日も雨でしたが2時間ほどあがった時間に取り付けました。
これも、映像付きのアドバイスのおかげです。
今回バックレストと一緒にパッドエクステンションも購入。見た目は……ですが
楽ですね。　　　
雑誌の投稿を知り本屋に走りましたが、残念！地方誌ということで断念。
ナビ取り付け時にはまた良きアドバイスお願いします。

書込番号：10572435

雑誌に投稿してみたら見事に掲載されました（喜！）

[ネオテッチャン]

これです。結構ページスペースも使っていますよ！

自己満足の世界ですが、ナビやＧＰＳレーダー探知機を自分なりに工夫して防水加工し、取り付けた写真にコメントを添えて投稿したところ、見事に載りました！！

雑誌は２５０円のバイクガイド１２月号です。

利便性と防水性を両立するための取り付け方法を考えるのに苦労した面もありますので超嬉しかったです。

あれやこれや考え、苦労した甲斐がありました。→http://bbs.kakaku.com/bbs/-/SortID=9083914/

書込番号：10453954

[保護者はタロウ]

おめでとうございます

自分の記事が紹介されると嬉しいもんですね

人間どっかで認められたい目立ちたいっての多少持ってるんかと

思わず４〜５冊買ったりしてｗｗ

実はあたいも昔、ローカルな雑誌に上級者といって扱われて写真掲載されて
単に乗りなれてる程度やのに、そんな扱い受けたもんやから本２冊かって・・店員に不思議そうな顔された事がありまつ

ちょとハズカシー記憶

書込番号：10454059

[そねっと21]

掲載 おめでとうございます。

取付は機材が入手し易くなったのですが、防水となるとまだまだ苦労しますよね。
参考に私も本買おうかな。

書込番号：10454531

[ネオテッチャン]

保護者はタロウさん、そねっと21さん、早速のコメントありがとうございます。

完全に自己満足なのですが、うれしさのあまりついついスレ立てちゃいました、、

しかも他の人より大きく掲載されたもんですから。。。

ナビ、レーダー両方ともトランスミッターを使いＦＭで飛ばしています。
難点はラジオ受信のため市街地では混信があること、弁当箱に光があたると画面が見にくい。。。

ひさしも考えましたが、ごつくなって風で壊れそうなので見にくいときは手で陰を作って見ています。だいたい音声のみでわかりますけどたまにわからなくなることがあるんですよね。

書込番号：10455397

[エデシ]

ネオテッチャンさん　おはようございます。

　投稿の掲載おめでとうございます。
　奇抜なアイデアなどは、結構採用されやすいかも知れませんね。
　私もちょうど２年ほど前から免許を取るために教習所に通い始め、バイクの知識を得るためにバイク雑誌を読み始めました。その頃の心境や状況を書いて送ったら２回ほど掲載されました。
　免許を取ることを家族に内緒にしていましたので、見せるに見せられず結局誰にも見せなかったままです。
　そのほかに、試乗会での写真がＭＪバイクに乗っていたり、最近では最新号の風まかせ「草千里’０９」の記事のトップのところに一緒に行ったメンバー全員の走行シーンが掲載されているようです。一緒に行ったメンバーの一人が連絡してくれました。週末に買いに行くつもりです。

　

書込番号：10462349

[ネオテッチャン]

うわおっ！！
エデシさん久しぶり！

お元気にしてました？？

「草千里’０９」いいですよね。何年の草千里だったか？ＨＰ拝見しましたが、そちらでも「エデシさん」で通っていることが少し笑えました（しっ失礼、、）

比較的近くにお住まいのエデシさんがうやましかったりします。

これから寒くなりますが、寒さに負けず、「おじさんも風の子元気な子」で頑張りましょう！

書込番号：10465708

[エデシ]

「風まかせ」に掲載された写真

ネオテッチャンさん　こんばんは。

　元気元気。６月から単身赴任で下関に出稼ぎに来ていますが、週末は広島への帰省やツーリングで天気のいい日はバイクで遊んでいます。九州が近いので、もう何回も走ってきましたよ〜。

　今日書店で「風まかせ」を見てきました。・・・が、
　？？？？見えん！　メガネを外して近くに寄せても見えましぇ〜ん。良く、こんな小さな写真に自分達が写っているのを見つけたなと思いました。

　でも、シチュエーションと言い、バイクの形と言い、会場前で写真を撮られたのを覚えていたこともあって、間違いはなさそうです。
　とりあえず知り合いがスキャンした写真を添付します。先頭から５人目で、私は白いヘルメットのみ写っています。また、阿蘇に行きたいな〜


　

書込番号：10467139

[エデシ]

風まかせの写真

画像がうまくアップできなかったみたいですので、もう一度アップしてみます。

書込番号：10467604

[ネオテッチャン]

エデシさんこんばんは！

おおっ！写ってますね。

昔、なんて言う雑誌だったか？？中古バイク雑誌で気ままな記者があちこちに出没して撮影した写真を載せる企画があって、写りたい一心で出没予測した場所へγで出かけたことを思い出しました。

結局写らず、、当時はカメラを向けられると走りながらピースするのがはやっていました。

阿蘇いいなぁ。。。。土日も仕事のときが多く、長期休暇が取れないもので九州なんて夢のまた夢ですよ。
私は風景撮影のためのソロツーばかりです。写真もど素人ですけど（笑）

早くナックルガード届かないかなぁ。。

書込番号：10487473

[そねっと21]

今もやっているか知りませんが、阿蘇の大観坊（漢字あっているかな）に、福岡のタウン誌がちょくちょくライダーの取材に来てましたね。

書込番号：10488144

[ネオテッチャン]

そねっと21さんこんばんは！

取材にですかぁ。そりゃ凄い！東海地区ではそんなの聞いたことないです。

雑誌記者とツーリングして記事を掲載する企画はバイクガイドで毎月やってますけど、その人だけですもんねぇ。

書込番号：10497415

オーディオについて

[＠はんぞう＠]

最近、スカブにオーディオを付けたいと考えています。
バイクにオーディオって・・・
感じしますが、走ってて無音は寂しいのでm(_ _)m
僕は４４なんですが、オーディオ付けている方いらっしゃいましたら、参考にしたいので良かったら写真付で返事お願いしますm(_ _)m
こんな風に付けましたよ！
とかアドバイスとかも頂けたらと思いますm(_ _)m

書込番号：10039219

[pmb]

正直バイクにオーディオって、音は汚いし迷惑以外の何物でもないのですが…。

もし本当にそのような改造をされたいのならば、このような掲示板で少ない情報を集めるよりは、雑誌を買って綺麗な写真をたくさん見たほうが良いと思いますよ。

オーディオの改造をされる車は、音だけではなく、見た目も重要だとおもいますが、雑誌に載っている車は非常に綺麗なものが多いです。

恐らくものによっては、VIPタイプの改造車を扱う雑誌などでも見ることは可能かもしれません。

書込番号：10042283

[＠はんぞう＠]

ナイスアドバイスありがとうございますm(_ _)m
雑誌とかで勉強してみたいと思います(^_^)
でも、オーディオよりマフラーの方がよっぽど騒音だと思いますが(^o^)

書込番号：10051870

[pmb]

＞でも、オーディオよりマフラーの方がよっぽど騒音だと思いますが(^o^)

そうですね。しかし、単車に乗らない多くの人にとっては、単車のオーディオは立派に騒音のようです。しばしば、「ウザイ」と言われているところに遭遇します。

私としては、オーディオのカスタムは、むしろドレスアップの一環として行なうほうが良いとは思います。

もちろん、＠はんぞう＠さんを否定する気はありません。自己責任で楽しみましょう。

書込番号：10052069

[ｼ-ﾄﾞﾗｺﾞﾝ]

当方、Ｍに純正サウンドシステムを自分で付けてみました。
航空公園付近ならば実物みれますよ。予備ストックありますから取り付け可能です。
写真は添付したことが無いので御見せできません。週末にでも写真とって見ます。

書込番号：10063639

[＠はんぞう＠]

シードラゴン様情報ありがとうございますm(_ _)m
純正も考えてたんですが、音量や音質はいかがなもんでしょう？？？
写真のアップもよかったらお願いします(^o^)

書込番号：10066775

[ｼ-ﾄﾞﾗｺﾞﾝ]

写真遅くなりました。音量は約９５�`以上では視聴不可です。
写真はスピーカ、ＡＭＰ、ボリュームです。音源はＣＤ、ＭＤ、ＵＳＢ型でもＯＫです。
低音は左にウーファーをつけますが、あまり低音の効果はありません。
ネットで￥10,000以下でしたが、個人作業に２時間掛かりました。

書込番号：10178569

[もっさん・∀・]

便乗してｼ-ﾄﾞﾗｺﾞﾝさんにお聞きしたいことが･･･。
純正オーディオは構造上雨の日に走行するとボックス内に水がたまりそうに見えるのですが、
そのあたりはどのようになっているのでしょうか？

書込番号：10191740

直りました

[ネットキャッチ]

この板でアドバイスを頂いたネットキャッチです。

昨日、販売店から連絡があり取りにいってきました。
原因はスロットルケーブルのカーボン詰まりとフューエルポンプの破損でした。
両箇所共に無償交換となりました。

アドバイス頂けた皆様ありがとうございました。

書込番号：10072888

[ごく一般的なお父さんでしょうか]

ネットキャッチさん　こんにちわ
ひとつ　教えて欲しいのですが　　「スロットルケーブルのカーボン詰まり」って　どのような状態なのでしょうか？

書込番号：10072933

[ネットキャッチ]

ごく一般的なお父さんでしょうかさん。
初めまして。
スロットルケーブルの詰まりですがワイヤーのカーボンのカスが
ケーブル内に蓄積されていくみたいです。
自分もまったくのバイク初心者ですので詳しくは分からないのですが。
ただ詰まるとアイドリングの安定度が落ち着かなくなり、エンストしやすくなると
いっていました。
説明が下手で申し訳ありません。

書込番号：10073832

[ごく一般的なお父さんでしょうか]

ネットキャッチさん　早速の回答ありがとうございます
ワイヤーにカーボン？？？？　って感じです
交換する前のスロットルを捻った感触は　ひっ掛りとか　ごりごり　重い　など
症状は確認できていたのでしょうか？　

無償で交換できて　調子が良くなったのなら　あまり気にすることはないかと思いますが
何か　妙な感じです。

書込番号：10074113