スズキ スカイウェイブ250

新色情報

[紙木城]

とある雑誌にてスカブの新色ブルーメタルが載ってるのを発見。
いつ発売とか同時に追加の新色あるのかがとても気になります。

機械周りの変更もあるのでしょうかね？
今年夏に念願に免許取得したので何を買おうか研究中です。

情報お持ちの方いらしたら教えていただけたらとおもってます。

書込番号：8686138

[JIRAF]

アクアブルーメタリックですか？
この色ですと、メーカーにて10/24に発表されていますし、ラインナップも公式ページに出ていますから、すでに発売されていますので発注可能ですよ。

ttp://www1.suzuki.co.jp/motor/skywave_s/yrb250.html

書込番号：8697967

[紙木城]

返信ありがとうございます。

2009年には新しいの出るとかはまだ情報ないですかね？
バイク雑誌みてもカスタムの本しかなくて発売とかの情報誌がどれなのかわからなく
こまっています＾＾；

ぜひ情報あればよろしくお願いします

書込番号：8723280

[ビグスク最高]

2009年の年明けくらいから順次、タイプ毎にマイナーチェンジするみたいなことは聞きました…

詳しいことやその真偽については分かりませんが…。

書込番号：8725546

ついに購入しました。

[imizu]

5月10日に納車されました。最新型のタイプＭです。10年前にヤマハビラーゴに乗っていました。又40年前は、ヤマハ ＹＤＳ-３が愛車でした。今回は年齢も年齢ですし、ビックスクーターにしました。購入に当り、ホンダ フォルツァーＺ　オーディオパッケージと迷いましたが、スタイルと値引き率（57万円で契約です）でスカブに決めました。大満足です。ほんの少しの欠点は、出足の遅さかなぁーと思います。250ならこんなもんかとも？思います。燃費は満タン形式でリッター当り30ＫＭです。

書込番号：7814746

[モノづくり研究所]

最新型のタイプＭが57万円？？？

それってスロットルシフト付の08年モデルですか？

とても安いですね、ちなみにどちらのお店でしょうか？

書込番号：7817286

[imizu]

それってスロットルシフト付の08年モデルですか？　はい、 そうです大変安く購入できました。付属サービス品（７３５０円のグローブ・６３００円の極太ワイヤーロック　（ゴリラ）・スズキ用品総合カタログ）付きです。ちなみに場所は、日本海側のスズキワルード○○です。

書込番号：7817461

[モノづくり研究所]

とても分かりやすいヒントをありがとうございます。

書込番号：7825009

[HISASHI-880]

ＩＭＩＺＵさん、こんばんは。
現在スカイウェイブのＭかフォルツァＺオーディオパッケージの新車かはたまた練習用に中古でまずは何か購入しようかと悩んでいるビックスクーター購入検討の初心者であります。
半年以上前のスレッドに書くのもどうかと思いましたが、昨日ＩＭＩＺＵさんの書き込みを見て本日自分も日本海側唯一のワールドへ行ってきました。（住まいからは遠いですが、職場から近かったので・・・）
ＩＭＩＺＵさん程の好条件は、出ませんでしたが０８タイプＭでかなりグッとくる条件を提示していただきました。
最初は、０７新古車のタイプＭで価格的にＩＭＩＺＵさんと同じような条件でしたが、どうせなら新車と思い交渉しました。
古い書き込みに長文失礼しました。
ＥＴＣ＆世間一般ではウケの良くない純正オーディオ（スズキにも裏純正のような製品があるんですね。）＆ナックルガードで取付けこみでフォルツァＺのオーディオパッケージの同条件より乗り出し１０万円ほど安く上がるのでグラグラ来ております。
日本海側なので来年の春に購入しようかと思っていたんですが、０９のタイプＭはまだ出てないけど０７と０８のような改良は無いですよと言われたので冬ボの青田買いをしてしまいそうです。
ＩＭＩＺＵさん、楽しい悩みのきっかけを作っていただきありがとうございます。

書込番号：8686361

サービスキャンペーン

[かもじろう]

４００のスレにも書き込みさせて頂きましたが、２５０タイプＳ・Ｍ・ＳＳ共に該当する車両に入っていましたのでこちらにも書き込みさせていただきます。

不具合の内容
整流器に接続する電気配線の構造が不適切なため、雨水等が整流器内部に浸入し、整流器の回路が短絡するものがあります。そのため、バッテリが放電し始動できなくなるおそれや、走行中にエンジンが停止し再始動できなくなるおそれがあります。

改善の内容
全車両、整流器と電気配線の間に、止水処理をしたリードワイヤを追加するとともに、当該電気配線のカプラ内を点検し、水が浸入した形跡のある場合は、整流器を新品と交換します。

対象車両
BA−CJ44A スカイウェイブ　スカイウェイブ250/250タイプS
CJ44A−108537〜CJ44A−110936
平成19年 2月19日〜平成19年10月24日

JBK−CJ45A　スカイウェイブ250タイプM
CJ45A−100043〜CJ45A−107415
平成19年 2月14日〜平成20年 6月25日

JBK−CJ46A　スカイウェイブ250/250リミテッド/250タイプS/SS
CJ46A−100020〜CJ46A−104693
平成19年8月25日〜平成20年4月23日

BC−CK44A　スカイウェイブ400/400リミテッド/400タイプS
CK44A−101846〜CK44A−103097
平成19年7月16日〜平成20年8月5日

(製作期間の全体の範囲)
平成19年 2月14日〜平成 20年 8月5日 (15,592台)

交換部位等の詳しい内容は↓
http://www.suzuki.co.jp/about/recall/2008/0924/index.html

また、リコール･サービスキャンペーンの違いは↓
http://www.suzuki.co.jp/about/recall/index.html

リコール：
事故を未然に防止し、自動車ユーザー等を保護することを目的とするもので、自動車が道路運送車両の保安基準に適合しなくなるおそれがある状態、又は適合していない状態で、原因が設計又は製作の過程にある場合に、その旨を国土交通省に届け出て自動車等を無料で修理する制度です。

改善対策：
自動車等が道路運送車両の保安基準に不適合状態ではないが、安全上又は公害防止上放置できなくなるおそれがあるまたはできないと判断される場合で、原因が設計又は製作の過程にある場合に、その旨を国土交通省に届け出て自動車等を無料で修理する制度です。

サービスキャンペーン：
リコールや改善対策に該当しないもので、商品性の改善等のために、国土交通省に通知をして自動車等を点検・修理する制度です。

該当車両は順次スズキからはがきが送られてくるそうです。
ＳＢＳ等のショップでもすでにサービスキャンペーンの点検･修理が始まっているそうです。

長文失礼しましたm(_ _"m)ﾍﾟｺﾘ

書込番号：8442780

[しょうちゃん1号]

今日､ウチにもメーカーからハガキが来たので販売店に行ってきました。ハガキには作業時間が約45分と書かれていましたが､実際は三人がかりで約30分｡カウルを外しての作業だったので日曜日等だとかなり待たされそうです。お店の方の話だと対策部品の数が全然足りていないらしいです。

書込番号：8450069

[かもじろう]

>しょうちゃん1号さん
お疲れ様でした。私の周りでもぼちぼちはがきが来たよという話は聞きます。
やはり該当台数が相当数なだけに部品の供給は時間がかかりそうなのですね。

カウルの脱着は慣れていないとお店でも手間取りそうですね。
部品が来たら早めにやっておくほうがよさそうですね。

書込番号：8461438

ジェンマ250発表！

[YZR-R1]

ジェンマ250が発表されました。

http://www1.suzuki.co.jp/motor/gemma/cat/index.html

書込番号：8044026

[そねっと21]

やっと発売ですね。
８月には黒や白も出るようで

書込番号：8047806

購入しました!

[しょうちゃん1号]

昨日､タイプMが納車されました｡
マジェスティ125からの乗り換えなので大きさとパワーに戸惑っています｡
値引きは9万円でしたが､マジェスティ125の下取りは18万円でした｡
購入時に付けたパーツはヨシムラチタンマフラー､グリップヒーター､デイトナのタンデムバーとパッド､とバルブです｡
これからボチボチと走っていきます｡

書込番号：7910158

[ニックネームは無いです(~_~;)]

盗難と悪戯に気をつけて

書込番号：7915465

[THM4649]

しょうちゃん1号さん、マジェスティ125からの乗換ですか。
私はスカブタイプMとマジェ125で迷っています。

マジェスティ125と比較したインプレ楽しみしています。

書込番号：7919625

[しょうちゃん1号]

マジェスティ125とのあくまで個人的な比較インプレです｡

メリットと感じる部分
●当然ですが高速&自動車専用道路の走行が可能
●タンデム走行は楽になりました(タンデムライダーからの評判も良かったです)
●シート下の収容はフルフェイス2個プラスαなので､マジェスティ125とは比べ物になりません｡
●乗っていて『オートバイ』を感じます｡
●当然ですが､排気量が大きい分走りが楽でストレスを感じません｡

デメリットと感じる部分
●当然ですが任意保険代がかかります｡
(某ダイレクト保険で約2万3千円)
●車体が大きくなった分すり抜けが苦手になりました｡
●コンビニフックが無いのはちょっと不便

購入後あまり走っていないのでこんな感じですね｡
悪戯や盗難に気を使い楽しみます!

書込番号：7924381

[THM4649]

しょうちゃん1号さん。マジェスティ125との比較ありがとうございます。

いくつか、質問させて下さい。

> ●乗っていて『オートバイ』を感じます｡
乗っていて楽しいのはスカブですか？

> ●当然ですが､排気量が大きい分走りが楽でストレスを感じません｡
上り坂での0発信と登坂力はどうでしょうか？過去ログを見るとマジェ125の方が上り坂で速度がでるとあったのですがどうでしょう？

任意保険ですが、ファミリ特約でも自身保障を付けると250とあまり変わらないので、楽しい方を購入したいと考えています。

書込番号：7944192

[レモンティ〜]

自分もコマジェから乗り換えたのですが、正直大きさが格段に違います。タンデム時も非常に安定していますし、高速走行時は全然ハンドルがぐらつきません。コマジェのときは横にビクスクが止まると「コマジェはやっぱ、ビクスクもどきだな〜」と思いましたが、スカブは４００ｃｃのシャーシですのでオートバイだと感じます。

上り坂での0発信と登坂力については発信ではやはり重い分遅いです。しかし過去の経験からコマジェもある程度まで速度が行くと加速しないか減速していくと思います。スカブはその点２５０ｃｃなので回転数を上げると加速もしますしある程度速度がでるとそこからの加速はスカブのほうが早いと思います。

あと余談なんですが燃費はコマジェより−１０kmはいきます。

値段的には倍ぐらいしますが、苦労して新品で買っただけあってとてもきれいだし、いじる楽しみもあります。個人的にはとても満足しています。

書込番号：8046087

SP忠男サイレントバージョン

[コペロ]

本日入荷！　早速自分で取り付けしましたが　思いのほか簡単で　３０分程で出来ましたよ。　ビックリ！！したのが　ノーマルのマフラーがこれほど重いとは思いませんでしたから　ずいぶん軽くなりますね！　　排気音は、重低音を想像していましたが　ハギレのいい中々良い音でしたよ。

書込番号：7402307

[コペロ]

こんばんは。　自分はまだ遠出をしていないので燃費は分かりませんが　高速域ではノーマルに比べ１０％ほど回転数が下がる効果が現れたようですね！　昨日地元の峠を走ってきましたが　アクセルを開けた分しっかり反応してくれますから　ストレスは感じませんし　ノーマルよりも機敏なスカブになった感じですから　ついついアクセルを開けすぎてしまいます。（笑）　　　

書込番号：7705367

[ぐ〜た]

こんばんは。やり取りをされているのを拝見し投稿させていただきました。３月頭に、CJ46A　ﾀｲﾌﾟSに乗り出したんですが、出足が・・・でここのやり取りを見て、教えていただければと思いまして。僕は全く機械的な仕組みがわかっていませんが、やり取りされてるハイプ−リ−とは、ヤフ−のオ−クションIDが（h63021623 ）の物のことでしょうか？　また価格は、13500円は+Sじゃないのでしょうか？　いきなり質問ばかりですみません。周りに、CJ46わかる人がいないもので。よろしければ教えてください。また自分は、SPタダオのサイレントバ−ジョンを装着しました。４４型用ですが、46に問題なく装着できました。音もいい感じです。まぁ個人的にですが。

書込番号：7759447

[すかちゃんぺ]

はじめまして、ぐ〜たさん
￥１３５００（h63021623）は通常のハイプリではないでしょうか？
私は中古の＋Sを￥１４０００で購入しました。新品なら￥１７０００だっと思います
（H設計さんから新品も中古も性能は変わらないとお聞きしたので中古を購入しました）
一度、出品者に＋Sの在庫など、オークションQ＆Aから聞いてみては如何でしょうか？
また購入したらお聞かせ下さい^^

書込番号：7759883

[ぐ〜た]

すかちゃんぺさん、おはようございます。ありがとうございます。あのオ−クション出品者の方がH設計さんになるのでしょうか？それかお店のHPとかがあるのでしょうか？また質問ですみません。

書込番号：7760122

[コペロ]

こんにちは。　Ｈ設計ハイプリ　もしくは　Ｈ設計スカイウェーブで検索できますよ！　私も同じSP忠男のサイレントバージョンです！　中々良い排気音ですよね〜　　私はハイプリ＋Sの新品を直にてメールで発注しましたが　出足のストレスは無くなりますし走るのが楽しくなりました。　購入を考えてるのならば　＋Sをお勧めします。（４０００円の違いだけです）詳しいデーター等が書かれていますので参考にして、自分のベストを選んでみて下さい。　私も詳しくはないですが　動画もありましたし、意外と簡単に出来ます。　解らない事があれば親切に教えてもらえますから　自分で取り付けも勉強になりますよ。

書込番号：7760873

[すかちゃんぺ]

こんにちわ、ご無沙汰です。
コペロさんがおっしゃるとおり、交換動画も親切に紹介してくれているので
思ったより簡単にできますよ^^一度頑張って取替えてみれば
今後、ベルト交換の高い工賃が浮きますよ〜
それと、私もついついアクセルをあけてしまいます（笑）

書込番号：7761361

[コペロ]

お久しぶりです。ですよね！自分もついついアクセル開けちゃいます！（笑）　今日信号待ちで偶然にも、横にまったく同じ車種で同じ色のスカブが！挨拶したら、相手の方も心良く交わしてくれました。向こうはヨシムラのマフラーを装着してましたが　出足は自分の方が速かったので　次の信号待ちで、速いですね〜って　ハイプリにして良かったな〜って瞬間を味わいましよ。　　１８日に２０台ほどで長野までツーリングに行きますので　詳しいデータが出ると思いますので　またレポートしたいと思います。

書込番号：7761464

[ぐ〜た]

御二方、こんばんは。いろいろありがとうございます。がんばってやってみたいと思います。あと足つきが悪いので、ロ−ダウンをしようと計画してますが、浅倉商事てとこが、安いので、そこにしようと思いますが、近くのバイク用品屋さんは、扱っていないみたいなんです。耐久性が悪い・・・とかあるんですかねぇ。

書込番号：7762716

[コペロ]

こんばんは。　急遽スカブを手放すことになり、１８日のツーリングには行けませんでした。レポートは出来ませんが　ハイプリ＋Sに、SP忠男サイレントバージョンの感想をレスします。　シグナルダッシュ！で１２０�`まで力強く加速していきますが　そこから先は徐々にって感じですが、街乗りやツーリングにもストレスなくそこそこ加速（トルク）もあるので楽しく走ることが出来るようになりますよ！ノーマルで乗られている方は、マフラーより先にハイプリ＋Sをお勧めします。たった５ヶ月のスカブでしたが　楽しめました。皆さん事故のないように乗って下さいね！　☆次のバイクはアメリカンのシャドウ４００です。今週納車されますが　今度はドッドッドッドッ〜っと、のんびり走行したいと思います。　　　　　では失礼します。

書込番号：7829630

[すかちゃんぺ]

スカブ手放すんですね・・・短い間でしたが色々楽しくスカブのお話ができて良かったです^^
今度の相棒シャドウ４００も良いバイクですね。私のツーリングメンバーの一人がシャドウ４００の乗ってます^^！４００でも迫力があり格好良いですね。私はもう暫くスカブとお付き合いしようと思ってますが次回の買い替えの時は同じくゆったりしたアメリカンでもと思ってます。また良かったらこちらの（スカブ）口コミでも色々聞かせて下さいね。

書込番号：7829896

[コペロ]

こちらこそ　ありがとうございました。＾＾　スカブとはタイプが違いますが、シャドウの感想もレスしたいと思いますので　参考までに見て下さいね！　取りあえずはノーマルで乗りますが　少しカスタムしていくかも！？＾＾　　　　　

書込番号：7830148

[ぐ〜た]

こんばんは。アメリカンもいいですよね。バイク！って感じがしますし。ボクは、先日、ハイプリ+Ｓ+Ｒというのを購入しました。近々、取り付けしたいと思います。勉強になりました。ありがとうございました。

書込番号：7834421

[コペロ]

こんにちは！　スカブの調子はどうですか？　アメリカン（シャドウ）の感想ですが　重量もあり、とても安定して走行できます。　スカブとは違って両手両足を使うので、とても忙しくなりましたが（笑）　それも楽しく感じますよ＾＾　走るバイクではないので、スカブの時よりのんびり走行しています。　ノーマルのマフラーは静かなので、うるさくない程度のマフラーにしようと思っているところです。

書込番号：7903741

[すかちゃんぺ]

シャドウ良いですね^^やっぱ、のんびりゆったり乗るならアメリカンですね。
スカブはハイプリ交換以前から、出だしに（駆動系付近から「キュルキュル」）
と音がして、ガク・ガク・ガク・・と発進してましたが、最近少しひどくなってきました。
一度ノーマルの時にメーカーにクレームを出し、無料でクラッチ交換してもらいましたが、
今はノーマルではないし、３年が経ち保障切れで有料修理になるので様子をみてます。
ハイプリ交換が原因ではないのですがね。
他のサイトでもこのキュルキュル、ガク・ガク・ガク・・・の方が多いようですが
コペロさんやぐーたさんは大丈夫でしたか？
友人のシャドウもマフラー変えて良い音だしてます。
ただ峠でバイク倒すとすぐにマフラーするのと、車検辞にマフラー交換がネックだと言ってます^^

書込番号：7920897

[コペロ]

こんばんは！　自分は何も問題なく走行してましたよ。　走行距離が少なかったからかもしれませんが・・・少し心配ですよね〜　車検が無いから日ごろのメンテナンスは大切ですね。　今日マフラー取り付けしましたよ！　スカブよりも簡単でした。＾＾音も良くなり乗ってて楽しくなりましたよ。　車検の時にノーマルに戻さなきゃいけませんが、自分でいじくるのが好きだから、それほど苦にはなりません。６０�`前後でのんびり走っています。

書込番号：7923942

[ぐ〜た]

こんばんは。ごぶさたしてます。うちのスカブは、ハイプリを交換してみました。取り付けも、星野設計さんから、色々、教えていただけ、交換はできたのですが、交換の際、プ−リ−手前のドライブフェイスなるものの、羽を数箇所、折ってしまいました。今は、こいつを新品に変えるかどうかを考え中です。現在560ｋｍくらいで異音はなってません。ところで、ＣＪ46にはＣＪ45のクランクカバ−とかフロントフォ−クカバ−とか取り付けかのうなんでしょうか？ＰＯＳＨのキットでロ−ダウンしようとしましたが、まだメ−カ−の適合が取れてない・・・とのことで、なにやら難しいんです。

書込番号：7927814

[コペロ]

あらら〜　折れてしまいましたか。　取り付け可能かどうかは・・・自分は分かりませんが、星野設計さんなら知ってみえるかも！？　折れてしまった件も、走行に影響してくるのかお尋ねしてみてはどうですか。

書込番号：7928747

[ぐ〜た]

こんばんは。星野設計さんに相談したら、気持ちよく答えてくれました。近くのバイク屋さんに聞いてきたら、ナットを緩めるだけはできない！いわれましたが、ドライブシャフト自体は3200円くらいだったので交換しようと思います。ただ交換工賃が5250円たぁいかがなものか？と・・・ロ−ダウンにあわせても、やはり工賃をいただかないと。といわれました。物が思ったより安かったので喜びましたが、一度、購入店に相談したいと思います。

書込番号：7931695

[すかちゃんぺ]

お疲れ様です！プーリー交換色々大変でしたね。
先日ホームセンターで１２V用のインパクトドライバーを見つけました。
（値段は￥５０００程度でした。）
プーリーのナットを取外すのにインパクトドライバーなら簡単に外せると思いますが
どうでしょうか？
スカブは１２Vソケットがあるので、これからの事を考え
私も１２V用のインパクトドライバーの購入を検討してます。
ローダウン気合入ってますね^^

書込番号：7932103

[ぐ〜た]

こんばんは。5000円くらいでインパクトがあるんですか？明日早速見に来ます。コ−○ンへ・・・　ちなみに何気なくはじめてのバイク屋さんに立ち寄ったら、ドライブシャフト交換の工賃は4000円ですが、プ−リ−の点検なら800円でいいので、それでやらせてもらいますよ〜　そのときに、ついでにドライブシャフトを交換しますんで。と言っていただけました。ちなみに、ロ−ダウン言うてもフロント3ｃｍリア2ｃｍですが、足つきが良くなると聞きまして。見た目からじゃあないんです。下手なもんでふらふらが・・・　しかし、46対応を早くだしてほしいですねぇ。

書込番号：7946401