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スズキ SV650のコンテンツ
満足度：
<65 
このページのスレッド一覧（全33スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 生産終了 |
15 | 0 | 2025年7月9日 20:20 |
 直りました。 |
11 | 16 | 2025年4月7日 15:05 |
 マイナーチェンジ？ |
9 | 7 | 2025年1月24日 15:15 |
錆びやすさ |
18 | 7 | 2024年6月1日 19:46 |
| 足つき性についてお尋ねしたいです。 |
22 | 6 | 2024年6月1日 19:41 |
| タンクに貼るシールのおすすめ |
4 | 10 | 2024年5月31日 07:04 |
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やっとこさ直りました。
原因は後方シリンダーのイグニッションコイルの不良だったようです。
先ほど取りに行ったついでに少し走りましたが大丈夫でした。
自分の頭には点火系の物理的な故障とは夢にも思わなかったので、あのまま自己修理を続けてたら修理沼にハマってたと思います。
あとギアポジションセンサーの表示がおかしくなる事があったのでついでに交換してもらいました。
やっぱりプロは凄い。
5点
＞イグニッションコイルの何が悪かったのですか？
うみのつきさん。どうもです。
作動が不安定って説明でした。
不具合は確認できとの事でしたが、ECU診断機でスキャンしても不具合個所は拾えず。
そこから各センサーを調べたそうですが、不具合個所の特定にはならず。
燃料系統から電気系統を細かく調べて行くうちに点火系等が悪さしているのではないかと思ったそうです。
あとはプラグからたどって行ってコイルってなったようです。
そこからイグニッションコイルと断定「突き止めた」方法とか確認する為の作業手順は聞いてないです。
プロの不具合個所の突き止め方。あとは長年のカンですかね？
素直に凄いと思いました。
書込番号：25584128
0点
イグニッションコイルですが、経年劣化にて作動が不安定になったり作動不良になる事は経験してます。
今回の場合あまりにも早すぎるので外れ個体に当たって事ですかね？
熱が悪さして壊れる事も考えられなくないですが、それなら自動車のダイレクトイグニッションコイルの方が条件的に厳しいのにね。
んー。バイク、自動車共に奥が深い（笑
書込番号：25584178
2点
はじめまして。
今頃のコメントで申し訳ありません。
妻が2016年式SV650ABSに乗っておりO2センサー外して磨いたりしましたが皆さん同様の不具合が治らず悩んでおります。
調子良い時もあればたまにエンジンかからずF1エラーランプが付いたりしますが3回エンジンかけると表示が無くなります。
その後イグニションコイル交換後の始動性は如何ですか？
後、イグニッションコイル交換する場合はどの位パーツ代かかったのでしょうか？
ご回答宜しくお願い致します。
コメントするのも初めてなので読みづらいかも知れませんがご了承下さい。
書込番号：26136860 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>その後イグニションコイル交換後の始動性は如何ですか？
もともと始動性には問題ありませんでした。低い回転から少しだけアクセルを開けて加速する時に若干ギクシャクってな症状です。＊知らずに乗ったらこんなものかと思うくらいの不具合です。
具体的にはSVには一気筒あたり2本のプラグが付いているのですが、その一本「コイル」に不具合があったという事です。
>後、イグニッションコイル交換する場合はどの位パーツ代かかったのでしょうか？
1万円を少し超えるくらいだったと記憶しています。
ムラパン084さんさんが乗られているSVの不具合は自分の場合と少し違う気がします。
F1エラーからの推測からO2センサーを清掃されたと思うのですが・・・・
ところで、走行距離はどのくらいでしょうか？
書込番号：26136900
1点
＞ムラパン084さんさん
まずはエラーコードの確認だと思いますよ。
あると思います！
書込番号：26137284
0点
ご連絡ありがとうございます。
走行距離は約70000km位です。
書込番号：26137758 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
あると思います！！さん
エラーコードはF1です。
ちなみに常にこの症状になる訳では無いそうです。
（なおバッテリー、プラグ、エアクリーナーなど全て最近交換済みです。）
書込番号：26137767 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞ムラパン084さんさん
＞エラーコードはF1です
F1はエラーコードではありません。コードを表示するにはサービスカプラーを短絡する必要があると思います
書込番号：26137779
0点
ムラパン084さんさん。
https://ameblo.jp/greenukkiy/entry-12867527232.html
この症状と似てますよね。
バッテリーは大丈夫ですか？
書込番号：26137795 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
ご連絡ありがとうございます。
コードを表示するにはサービスカプラーを短絡する必要があると言うのはディーラーへ行かないと分かりませんよね？
初歩的な質問で申し訳ありません。
書込番号：26137825 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
ドケチャックさん
コメントありがとうございます。
バッテリー怪しそうですね。
妻所有なので後程バッテリーいつ交換したか確認してみます。
書込番号：26137830 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
あると思います！！さん
お手数をおかけしました。
エラーコードの短絡方法わかりました。後ほど実践してみます。
書込番号：26137975
0点
＞ムラパン084さんさん
FIが表示されていないときに短絡してもC00（エラーなし）じゃないかね
ｆ1でなくfiね
あると思います！
書込番号：26138027
0点
あると思います！！さん
エラーが出た時に試してみます。またご連絡させて頂きます。
書込番号：26138296
0点
SV650の購入を考えていてスズキのホームページを見ていたら2025年の現行車種と2018年頃まで？の車種でエンジン出力やトルクなどが違うようなのですが正確に何年式から今のスペックに変更になったのか御存知の方がいらっしゃいましたら教えてください。
またエンジン以外でも変更になった点がありましたら教えてください。
車体色の違いはある程度わかりましたのでそれ以外で何かありましたら教えてください。
よろしくお願いいたします。
因みにSUZUKIホームページの過去車種 DIGITAL LIBRARY に載っているSV650の諸元を見ました。
こちらです。
https://www.suzuki.co.jp/suzuki_digital_library/2_moto/ss4_045.html#p4
0点
これで分かりませんかね？
https://www.goobike.com/smp/catalog/SUZUKI/SV650/index.html
書込番号：26047275 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞samanさん
2022年から、排ガス規制で出力低下だったかと。
パワーとかどうでもいいのでうろ覚えですが。
書込番号：26047309
1点
＞samanさん
そんなにスペックって重要？
書込番号：26047351
0点
https://www1.suzuki.co.jp/motor/support/owners_manual/dl/
各年式のオーナーズマニュアルを見れば分かると思いますよ。
エンジンの仕様が変わったのは確か2022年式かと思います。
あと最近かと思いますが電圧計が追加されてます。
書込番号：26047378 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞コピスタスフグさん
こんな便利なサイトがあったなんて知りませんでした、とても参考になりました。
ありがとうございました。
＞pmbさん
おっしゃる通りでした、2022年から変更になっていました。
ありがとうございました。
＞ドケチャックさん
このようなサイトの存在も知りませんでした。
確かに電圧計も追加になっていました。
勉強になりました、ありがとうございました。
書込番号：26047461
0点
＞アドレスV125S横浜さん
そりゃもう子供（初心者）には大事っすよ。
私も高校生の頃、RZ50の７．２馬力と、CB50Sの6.8馬力でワーワー言ってましたからね〜。
実際には馬力よりもトルクの数字が大事って知ったのはもう少しあとです。
そして２５０に乗り始めた頃も、３５馬力とか４５馬力とか気にしてましたが実際乗り始めると友人のGPｚ250の３３馬力と私のGPZ250Rの４３馬力は実際に大差無いってことに気づかされます。エンジンはどっちも４ｓｔツインなんで、トルクは大差ないですからね。
その後限定解除してＧＰＺ６００Ｒに乗り始めて、友人のＧＰＺ４００ＲやＣＢＲ４００Ｆとかと走り始めると、友人がどうしてもコーナーの立ち上がりでついて行けないって悔しがってました。ここがトルクの差による瞬発力の差ですね〜。これは同系統のエンジン形式ならばどうしても排気量の差が物を言いますからね。
４００は3.5ｋｇ前後、６００は５ｋｇ以上ですから、排気量差のまんま１．５倍です。
同じ排気量、同じエンジン形式、しかも同じ系統のバイクだったら１０％くらい馬力差が出ても実際の乗り味は大差無いと思うのですけどね〜。でも子供はそれが気になるんですよね〜。誰もが通る道ですね。スレ主もそのうち気づくでしょう。
書込番号：26047620
2点
＞アドレスV125S横浜さん
＞そんなにスペックって重要？
スペック至上主義ってより、ただたんにどんな感じか気になっただけだじゃないの？
書込番号：26048660 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
何度も質問すみません。
少し長く保有している方に伺いたいのですが、メッキ部分やボルトの錆やすさは、この車種は錆びやすいと言える方でしょうか？
弟が所持していて、たまに思い出したようにシリコンスプレーを吹いているみたいだけど、そんなもんで大丈夫でしょうか。
年式わかりませんがボルトが少し変色してます。
最近のバイクは錆びやすいという話を聞いたことがありますがこちらはどうですか。
書込番号：25752148 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
錆は異物が付くと発生しやすくなるので
何か付けるより
磨く方が良いです
また
ステンレスはシリコンでサビた事あります
書込番号：25752244 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞RENO5Aさん
スズキ大好き！スズ菌持ちの友人が言ってました。
「ボルトとかメッキ部分がすぐに錆びるのがスズキ！」だそうです。
まだほとんど新車のVストローム650を見ながら、「ほら、こことかこことか、鉄やろ？すぐ錆びるねん〜、スズキだから〜（笑）」と楽しそうに語ってました。
そういうもんだそうですよ。その分、安いとも。
まあ、錆びても問題ないからそういう材質を選んでいるのでしょう。
見た目を気にするのであれば耐候性の高い油をウェスなどで薄く塗りつけておくと良いような気はします。
もしくはホンダ車に乗り換えるのが一番効果的かも？(^^ゞ
書込番号：25752268
3点
＞RENO5Aさん
汚れが錆を呼び込むので、中古なら仕方がないかと。綺麗にしていても部分的にはどのメーカーでも錆びます（CB1300のアルミステップ周り、MT-09の冷却ホースクランプなど。中古で買ったBrosも部分的には酷いものでした）。ktasksさんが書かれている通り、汚れを残さないのが良いでしょう。
気になるならボルトを交換したら良いかと。力が掛かる部位は選択に注意が必要です。純正なら数百円でしょう（部位によるかとは思いますが）。
書込番号：25752357 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
＞RENO5Aさん
このバイクとかでは無く、材質に何を使っているかが問題
鉄、アルミ、ステンレス、チタン？
書込番号：25752374
3点
屋根付きの車庫で雨の日は乗らないならサビをあまり気にする事はないけど、そうでないならうまくサビと付き合って行くしかないですね。
スズキは錆びやすいと聞きますが、自分のSVは大丈夫です。
書込番号：25752487 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
ご協力感謝します。
妥協か、抗戦か。
でもキレイなんでさよね今は。
書込番号：25752978 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
＞RENO5Aさん
SV650は日本で生産していますので、最近のバイクと仰る海外生産のバイクと比較すると錆びにくいですね
過去 レブル250、MT-03と海外生産バイクを所有しておりましたが、ネジボルトどころか、とんでもない所が錆びたりゴムパーツがすぐダメになったりして驚いた事があります
書込番号：25756738 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
今はレブル250に乗ってます。
大型免許を取ったのでSV650を検討してます。
身長162cm体重53kgの女です。
体系は普通だと思いますが足つきはどんな感じでしょう？
気になるのはシートで必要な股の幅です。
レブル250は余裕です。SV650は私では難しいでしょうか。
近くに車両がある店が有れば良いのですが今のところ無いみたいです。
最終的な決断は現車を確認してからと思ってます。
今は取り敢えず選定の段階で御意見伺いたいです。
書込番号：25753084 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
以前sv650のってました
164cmですが足つきは余裕がありませんが頑張ればなんとかなるレベルですが前車がレブルだと結構高く感じるとおもいます。（レブルのお手軽に乗り降りする感覚は期待しないほうがいいとおもいます）
自分の体験談ですが足つきよりハンドルの遠さが非常に合わなかったです。
それに加えてクラッチが若干重めなのでロングツーリングが結構辛かったです。
SV650買う前は初心者や女性向きのイメージでしたが、買ったあとの印象はどちらかと言うとある程度の体格人向けでかつ玄人向きな印象にかわりました。
（買う前に最低限またがってハンドル位置とクラッチの重さ確認はされたほうが良いです。）
書込番号：25753553 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
＞ハッピー★メランコリーさん
下のURLに161cmの方の足つき画像と記事があります。
（広告出ますがご勘弁を）
https://www.l-bike.com/topics/10398/
大型二輪の教習車は車種分かりますか？
NC750で教習されたのであれば、取り回しや足つきに大きな違いは無いと思いますよ。
書込番号：25753563
4点
股下とモモの太さが問題なんですが、161cmの平均72.5cmで標準体型とすると、若干苦しいことはあるものの、乗れないバイクはほとんどないと思いますよ。
腰を曲げて片足母指球が着地していれば、あとは慣れです。
SVに限らず色々またがってみたほうがいいと思うけど。
書込番号：25753589
3点
両足がつま先立ちになると思います。
SVのエンジンはレスポンスが良くなおかつエンジンブレーキが強力なのでアクセルワークを丁寧にやらないどギクシャクして乗りづらいと感じるかも？
出来れば試乗して体感する方が良いと思います。
書込番号：25753733 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
ありがとうございました。先入観が解けました。
書込番号：25754153 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞ハッピー★メランコリーさん
身長163cm 体重56kg 股下73cmの男性です
以前レブル250に乗っていました
足付きは両足母指球が着くぐらいで、片足なら土踏まずまで着きます
他の方も仰る通り、ハンドルが微妙に高くて遠いのでイージーフィットバーに交換し快適なライディングポジションになりました
後はリアサスが固いので、サス丸ごと交換かスプリング交換は検討された方が良いと思います
元が価格お安めのバイクなので、カスタムによって自分に合わせると良いと思います
その辺の事をYouTube動画に上げておりますので、宜しければご覧ください
書込番号：25756733 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
タンクの傷防止用のシールを探しています。
一応検索してAmazonのrecmoersというメーカーのを買ったのですが小さすぎて理想から遠かったです。
既に3000円無駄にしていて次は確実なのを買いたいので良いものがあれば教えて下さい。
書込番号：25751357 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞RENO5Aさん
昔乗っていたバイクにはタンクの股前の部分にこれ↓を貼っていました。透明で目立ちません。
https://amzn.asia/d/8mh0gik
貼り替えが楽（簡単に剥がせてタンクに跡が残らない）です。僅かに伸びますが、タンクの丸みに沿わずに多少浮く（シワがより汚れが入る）可能性があります。
書込番号：25751566 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞コピスタスフグさん
ありがとうございます。
剥がしたあとのことを考えていませんでした。
書込番号：25752147 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
アリエクスプレス
で
タンクパッドで検索すると
数百円からありますよ
玉石今後ですが、、、
書込番号：25752234 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞ktasksさん
AliExpressって大丈夫なんでしょうか？
書込番号：25754139 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>AliExpressって大丈夫なんでしょうか？
50個くらい買ってますが、金銭的なトラブルはないです。
書込番号：25754152
0点
 |
 |
|---|---|
こんな感じに、、、 |
ハーネスはアリエク一択 |
＞RENO5Aさん
たまに来ない時がありますが
申し立てすれば返金されます
基本バッタモンですがシールぐらいそんなに変わりないので
安いし何度も張り替えれば良いかと？
ペット用品をよく買ってますが
ハズレはないですね
バイクのシール系
は
↓こんなのも買いました
https://bbs.kakaku.com/bbs/K0001091063/SortID=22983034/ImageID=3320579/
まーなんとか使えますね
書込番号：25754180
0点
 |
 |
 |
|---|---|---|
こんなのは？
透明とか、もっと地味な方が良いのかな？
書込番号：25754202
0点
ありがとうございます。
AliExpress面白いですね。時間がどんどん過ぎていきます。
＞ドケチャックさん
他のスレッドで見せてくださった、ご自身のタンクに貼られていたパットはどうでしたか？いまいちでしょうか？
書込番号：25754565 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
アレの目的はキズ防止ではなくてニーグリップした時の滑り止めなんです。
効果はあり軽く挟んでるだけで滑らなくて良いのですが、表面の凹凸がパンツにダメージを与えるのが欠点。
あと、夏場の炎天下だと両面テープが熱で溶けて剥がれやすくなるのが欠点ですね。
※2年半くらい使いました。
今は剥がして違うやつを注文してます。
書込番号：25754637 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
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