ホンダ ゴールドウイング

純正ナビの質問です

2014/08/06 23:34（1年以上前）

クチコミ投稿数：16件

皆様初めまして　

ゴールドウイングを買おうと思っているのですが

エアバック・ナビ　タイプと　通常のタイプで迷っています。

エアバックナビのナビは純正のナビゲーションG3と比べた場合

性能や使いかってはどうなのでしょうか？

皆様　体験談　宜しく　お願いします。

書込番号：17809121

2点

すごパパさん

クチコミ投稿数：69件Goodアンサー獲得：5件

2014/08/07 11:49（1年以上前）


矢印辺りにスマホ用のクレードルを取り付けてます

初めまして、２年前にナビ無しのタイプを買ったのですが正解でした。もともと、ナビよりエアバッグそのものは不要と考えていましたので基本的にナビも装着されませんよね？ナビは、Ｙ社のポータブルを必要な時だけスクリーンにスマホ用のクレードルに装着してます。純正のナビはネットで色々と書き込みを見ているとストレスが溜まるみたいですが、今のポータブルナビは機能性や精度も良く出来ていて、しかも数千円で手に入りますのでお勧めかと！？

書込番号：17810367

6点

クチコミ投稿数：16件

2014/08/07 18:45（1年以上前）

すごパパさん　書き込みと写真もありがとうございます。

ナビは社外品の方が良いのですね＾＾

さっそく　夢店に行って　契約してきます＾＾

これからも質問するかもしないのでよろしくお願いします。

書込番号：17811323

2点

すごパパさん

クチコミ投稿数：69件Goodアンサー獲得：5件

2014/08/07 19:27（1年以上前）

☆☆☆たか☆☆☆さん
純正ナビはレイアウトって言うか納まりもいいのですが機能面や精度が悪いともったいないと思うのですが、ご本人が最終的な判断をすれば良いと思いますよ(^.^)
標準車であればエアバッグの部分は小物入れとして使えますので意外と便利ですよ(^^♪
私はエアバッグ部分にポータブルナビを仕舞ってあります♪

書込番号：17811439

2点

クチコミ投稿数：16件

2014/08/07 22:29（1年以上前）

すごパパさん

早速夢店に行ってきたのですが

メ－カ－の方で注文終了になっていて　新車では買えないそうです。

他のお店に在庫が無いか調べてもらったのですが　どのお店にも無く

夢店以外のお店じゃないと　無理みたいです＞＜

書込番号：17812085

3点

すごパパさん

クチコミ投稿数：69件Goodアンサー獲得：5件

2014/08/08 09:02（1年以上前）

☆☆☆たか☆☆☆さん
おはようございます、そういえば毎年５～６月には当年度のオーダー受付を終了って聞いたことがあります(*_*;
と、なると次年度モデルの受付が始まるまで待つか？それとも、他の夢店で購入するかしか選択肢が無いわけですね？
当方は大阪ですが、購入したお店には在庫があったような気がします(^^;

書込番号：17813040

2点

クチコミ投稿数：16件

2014/08/08 20:24（1年以上前）

すごぱぱさん　こんばんは＾＾

明日　隣の県の夢店に行って　在庫があるか行ってきます＾＾

もしそれでも無かった時には来年まで待つか

他のバイク・・・といっても　K1600GTLは値段が＾＾；

もしくは　程度の良い夢店の中古を探すしかなさそうですね＾＾；

書込番号：17814932

2点

クチコミ投稿数：16件

2014/08/09 22:13（1年以上前）

すごパパさん　今日8店夢店に行ってきましたが

どの夢店でも　ゴールドウイングの在庫がありませんでした。

来年まで待つか　どうしようか迷っています＞＜

書込番号：17818748

1点

すごパパさん

クチコミ投稿数：69件Goodアンサー獲得：5件

2014/08/10 18:11（1年以上前）

☆☆☆たか☆☆☆さん
夢店８店舗も周ったんですか？それでも在庫無しは辛い結果でしたね(>_<)購入に際しては夢店からの購入が希望なんでしょうか？夢店以外で購入しても、メンテナンスは夢店で快く受けてもらえるので他店での購入も視野に入れてみれば如何ですか？

書込番号：17821349

1点

クチコミ投稿数：16件

2014/08/12 14:58（1年以上前）

すごパパさん

夢店以外のお店を5店回ったのですが　どのお店も在庫が無く

無理でした・・・・

来年まで待つことにしました。

色々とアドバイスありがとうございました。

書込番号：17827543

1点

すごパパさん

クチコミ投稿数：69件Goodアンサー獲得：5件

2014/08/12 17:10（1年以上前）

そうなんですか(*_*;今年の春にゴールドウイングの生まれ故郷の熊本工場まで行ってきました。本来工場見学希望の場合は予約が必要なんですが、ゴールドウイングのオーナーさんはすぐにでも案内して頂けるというサプライズな言葉を頂きました。ぜひ、２０１５年モデルオーナーとなってくださいね^^
おそらく今秋より受注受付を開始すると思いますのでサイトのチェックだけは欠かさずに☆彡

書込番号：17827851

2点

クチコミ投稿数：16件

2014/08/13 11:31（1年以上前）

すごパパさん

サイトのチェックを欠かさずして

夢店の一号車納車を目指します＾＾

書込番号：17830244

3点

55VFRさん

クチコミ投稿数：15件Goodアンサー獲得：2件

2014/08/26 22:21（1年以上前）

2013ナビなしモデルに乗ってます。最初からナビ・エアバックモデルは選択肢には入っておらず(高すぎます)、ホンダG3純正ナビにするか他のメーカーのポータブルナビにするかで悩みました。純正ナビ、結構高いんですよね。総支払額で少しでも節約を、と思ってましたが、結局契約時にはG3純正ナビを選んでました。車体への取り付け方法、手元で音声ガイダンスをリクエストできるリモコン、バイク専用設計の安心感、パソコンでルート設定してナビに転送できるなど、けっこう便利にできてます。他社のナビやナビモデルのそれは触ったことがありませんが、車両価格とOP装着価格を比べても、ナビなしモデルにG3ナビ装着がコストパフォーマンスに優れていると思います。参考になれば幸いです。

書込番号：17872682

2点

クチコミ投稿数：16件

2014/09/02 22:06（1年以上前）

55VFRさん　書き込み　ありがとうございます。

返事遅れてすみません。
純正ナビ　確かに物は良いのですよね　
ただ　値段が高いのがネックなのと
以前　ハ－レ－のウルトラに乗っていたのですが
その時ハーレ－純正ナビ（ホンダと同じ　ガ－ミンZumo660です）を使っていたのですが
贅沢を言えば　もう少し　性能が良いと　思う所があったので迷っていました。
でもやはり　純正が良いらしいので　純正にすると思います。

書込番号：17894905

4点

ナイスクチコミ10

返信4

後輪がロックしました。

2014/03/11 17:15（1年以上前）

北北北さん

クチコミ投稿数：27件

半年ぶりのオイル交換。オイルとエレメント交換を終えてちと遠回り。
いや～やっぱ新しいオイルだとスムーズだなぁ～と帰宅往復5～60キロ
で、車庫内に入れエンジン切り、何度か切り替えそうとするものの、あれ？超重たい
あれ？前後に動かない？、やべパンク？
昨夜空気入れたばかりやし、見た目も問題無し。
センタースタンド立ててエンジン始動、ギアを入れクラッチをそっと繋ぐと回るけど、後輪からシャリシャリ？カラカラ異音が！
アクセル煽ってる時は良いが、回転が落ちアイドリング付近だとエンスト。
すぐさま購入店に連絡し回収点検を依頼しました。ブレーキが引きずり状態？
前のモデルでリコール出てたけど、これって同じ症状？デュアルコンバインドの故障？
ちなみにフロントは問題ありません。

2012モデル走行6500キロ
今月24日で丸2年経ちますが、保証がきけば良いのですが・・・
他ユーザーの皆様、同一症状の経験ありましたら、情報共有お願い致します。

書込番号：17291596　スマートフォンサイトからの書き込み

0点

口耳四寸の学さん

クチコミ投稿数：324件Goodアンサー獲得：13件

2014/03/11 18:30（1年以上前）

ファイナルギヤオイルは交換してませんよね？

書込番号：17291827

2点

ロックで麦焼酎さん

クチコミ投稿数：9件Goodアンサー獲得：2件

2014/03/12 00:54（1年以上前）

おそらく、主さんの指摘される「リヤブレーキ」引きづりからくるリヤタイヤロックと思います。
私も２年前に経験しました（07型RC42)
確か、走行中に急激なエンブレがかかり、クラッチを握るとそのままSTOP。
Nにして前後に押そうとしてもびくともしない。20～30分するとやっとタイヤがまわった記憶があります。
幸いにもショップに行く途中でしたので、リアブレーキのオイルとパッド交換してもらいました。
それ以降は全く問題はありません。
私なら安全に関わることですから、ショップへまかせます。

書込番号：17293421

3点

北北北さん

クチコミ投稿数：27件

2014/03/12 07:59（1年以上前）

口耳四寸の学さん
デフのオイルですかね？4000キロ位で交換しました。

ロックで麦焼酎さん
同様の症状ですね！車両引き取り時には後輪多少引きずるものの回りました。
冷えてディスクの膨張が減った為ではないかと？
しかし、原因は何だッたんでしょうか？

書込番号：17293941　スマートフォンサイトからの書き込み

1点

北北北さん

クチコミ投稿数：27件

2014/03/15 11:42（1年以上前）

本日バイク店より連絡あり、
やはり前のモデル時のリコール同様との事
セカンドマスターシリンダーの不具合によるブレーキの圧着が原因みたいだと。
メーカーに問合せても、新型においては初事例のようで、先ずはマスターシリンダーの交換対処との事でした。
ま、保証は効くのでしょうが天気良いのに乗れないのはツライ。
デュアルコンバインド搭載されてる車両には共通して起こりうるのではと思い
情報共有出来れば幸いと思います。

書込番号：17305219　スマートフォンサイトからの書き込み

4点

ナイスクチコミ9

返信2

GLの乗りやすさについて

2013/10/19 17:38（1年以上前）

パンチおじさんさん

クチコミ投稿数：6件

GLは車体が大きいわりに乗りやすいし、扱いが楽と聞きますが、
どうなのでしょう。

書込番号：16726978

2点

北北北さん

クチコミ投稿数：27件Goodアンサー獲得：1件

2013/10/19 18:08（1年以上前）

一昨年よりFLHTCより乗り換え今に至ります。
エンジンが低重心の為跨ると重量は400オーバーとはあまり感じません。
高速はもちろん、極低速でも安定してますので仮に一本橋でも凄いタイム出せそう。

前ハーレーに比べ段違いなのは、タンデムしてもハンドリングがソロと変わらないと思える事。
普段は５速に入れっぱなしで下は1000回転から高回転まで粘るので、オートマ感覚です！
他何かあれば何なりと。

書込番号：16727103　スマートフォンサイトからの書き込み

5点

自由道さん

クチコミ投稿数：671件Goodアンサー獲得：19件

2013/10/19 23:57（1年以上前）

元祖ホンダＧＬになら昔乗っていました。http://review.kakaku.com/review/K0000107510/#tab
確かに車体が大きいわりに乗りやすいし、扱いが楽で意外にもオフロードでも凸凹道などラクにこなせました。
ただ最近の1800などはどうでしょうかね。　押し歩きなど苦労しそうですが・・

書込番号：16728813

2点

ナイスクチコミ8

返信6

無線機取り付けました

2013/08/04 14:14（1年以上前）

masa251046さん

クチコミ投稿数：13件


取り付けステーは自作です	デザインを優先しアンテナ基台を作成、定番の改造方法です	無線機はリアトップケースに設置

無線機はFTM-10S　、もちろんブルートゥースユニットを２個内蔵しています。
KTEL SHACK - Motor Sport Radio SHOP GL1800　FTM-10シリーズ用コードセットを使用し接続しています。
このセットでFTM-10S中心にシステムを組むことができます、GL1800のオーディオはFTM-10S経由で聞くことができ、FTM-10Sはタンデムもできますので無線もタンデムもGL1800のオーディオもすべてこのケーブルセットで使用することができます。
ナビ付きの場合はナビの音声案内も聞くことができます。

書込番号：16435697

3点

はらいっぱいさん

クチコミ投稿数：872件Goodアンサー獲得：84件

2013/08/04 15:02（1年以上前）

おっ

お金持ちですね・・・

書込番号：16435868

0点

緑山さん

クチコミ投稿数：1303件Goodアンサー獲得：122件

2013/08/04 15:49（1年以上前）

こんにちは。

オーディオ関係には深い興味はなく、よく知らないのですが…。

＞GL1800のオーディオはFTM-10S経由で聞くことができ、…

無線機の音（入力のマイク～出力のスピーカーまで）は人の音声中心に設計されていて、低音と高音はカットされていると聞きます。
オーディオの音（音楽）は低音もあれば、高音もあります。
このようなシステムで、音楽が聴けるのでしょうか？（低音や高音がカットされた音で良いのでしょうか？）

それとも、FTM-10S経由ではなく、何か別のバブ機能を持つパーツに入力し、低音～高音までカットされることなく、出力されるのでしょうか？

ちょっと気になったもので…。

私も一時、四輪には固定機やモービル機を、二輪にはハンディー機を積んでいた時代がありました。
四輪の屋根にはエモテーターを乗せ、八木アンテナを回していました。
移動では、クランクアップタワーと自称した、アルミ二段梯子を車の脇に立てて運用していました。

現在のところに引っ越しした後、簡単なアンテナは上げましたが、同軸ケーブルを通す際、壁に大きな穴を開けたくなく、コネクタ脇で一度切断して通しました。
しかし、通した後、コネクタ再接続は行って無く、TS-2000改（100W→50W出力）に繋がっていません。
こんな状態ですが、今でもコールサイン（JN1･･･）は活きています。

機器は、TS-2000改の他、TM-941S、ハンディー機のTH-79A（輸出用）やTH-89など、ケンウッド製品を中心に、古いものばかりですが、何台か有ります。

こんな事を書いていたら、再開したくなりました。
PC脇にはTH-89が、ケースに入ってぶら下がっています。
これなら単独で持ち出せ、バイクのバッテリーで運用すれば、5W/430帯が安定して出せるでしょう。
アンテナは長さが1mほどの、ホイップアンテナが、倉庫の中に有ったハズ…。
ヘルメットに装着するマイクなどは持ってない為、何処かで停車しての運用になってしまいますが…。

書込番号：16435986

1点

masa251046さん

クチコミ投稿数：13件

2013/08/04 18:05（1年以上前）

＞お金持ちですね・・・
決してお金持ちではありません。
定年退職をした、田舎のジジーです。・

＞GL1800のオーディオはFTM-10S経由で聞くことができ、…
GL1800のオーディオを聞くだけならヘッドセットを接続するだけで、高音質で聞く事が出来ます。
お説の通りだと私も考えています。
無線機が多機能になったと言って無線機本来の機能が低下すれば意味ないと思います。
バイクの運転をしながら音楽を聴く事、アマチュア無線を運用すること自体が危険と考えます。ツーリング時の連絡に使う事を目的にするのであれば、Bluetoothワイヤレスインカムの方が高機能と思われます。実際このFTM-10SにBluetoothワイヤレスインカムを接続しての運用と成ります。
Bluetoothワイヤレスインカムの機能に携帯電話に繋げる事が出来る、そうです車なら携帯に接続して車のマイクで話しが出来ます、この機能が目的の一つでもあります。
つまりBluetoothワイヤレスインカムを使ってGL1800のオーディオを聞いたり、携帯電話に繋げるシステムとしてFTM-10S経由という手段を使用しただけなのです。もちろん音源に関しては期待はしていません。それと、アンテナが二本立っていると格好がいいかな・・・。自己満足。
ちなみに、私のコールサインは（ＪＦ３・・・）そうです３エリアです。
バイクも無線もリターンです。２０年以上のブランクがあります。定年を期に再開したと云う次第であります。
思い立ったが吉日という言葉もありましたね、リターンしませんか。

書込番号：16436378

2点

緑山さん

クチコミ投稿数：1303件Goodアンサー獲得：122件

2013/08/04 20:38（1年以上前）

こんにちは。

＞思い立ったが吉日という言葉もありましたね、リターンしませんか。

そうですね。
ハンディー機での運用なら、持ち出すだけで良いですから、リターンの敷居も低いですね。

二輪で運用するなら、YBR125にサイドボックスを装着すれば、その取り付け用ステーの右側には、アンテナ基台を取り付ける為（ or パトランプ用？）の縦パイプがあります。（今までは使っていなかった。）
無線機本体は、ダイソーなどで売られている、ペン立てなどの容器を取り付けるか、ミニカウルの内側に押し込むか、最悪、ケースに入れた状態で、首からぶら下げれば良いでしょう。
DC電源コードやハンディー機用のスピーカーマイクは有るし（確認済み）、バイク用の短い同軸ケーブルは作っても、市販品を探しても良いでしょう。
アンテナ基台も、幾つかの種類がアンテナと共に有ったハズ…。
足りないのは、ヤル気だけ…という状況です。

二輪では登録ナンバーを希望番号にすることは出来ませんが、四輪は2台とも同一番号で、アマ無線で使われる数字にしています。
（ここではあえて具体的な番号は書きませんが、明瞭度（了解度）最上位、信号強度最上位、移動局での最大出力を組み合わせた番号です。← ハムならすぐに分かりますね。）

私のしょぼい波では3エリアまでは届きませんが、（特に、自宅（小田原市）からでは箱根の山が邪魔で、西方面は全くダメです。）ツーリングなどで、そちらの管内に行ったときは4649です。

書込番号：16436871

1点

masa251046さん

クチコミ投稿数：13件

2013/08/07 22:22（1年以上前）


ケテル KT-083 ヘッドセット	ブルートゥース式ワイヤレス・インカム

＞そちらの管内に行ったときは4649です。
残念ながら、今回の局免申請は、FTM-10S一台のみの申請で、バイクでのみの運用となります。空中線も含めて、固定の設備は、オールバンド受信できる状態で現存していますが免許申請をしていません。
ヘッドセットに付いて追加します。
ケテル　KT-083(KT083) ワンタッチ取付式マイク＋スピーカーセット・スーパータッチシリーズスーパータッチ　ジェットヘル用　をGL1800用カール中継コード KT023カールコードで接続して使用していた設備を、新発売されたBluetooth（ブルートゥース）式ワイヤレス・インカム（ヘッドセット）B+COM（ビーコム）SB4Xに取り換えて運用する事にします。
無線運用だけならば、KT-083の方が使いかっては良いのですが、バイク運転時に携帯電話で通話する事が目的となるとBluetooth（ブルートゥース）式ワイヤレス・インカム（ヘッドセット）の使用が必然になります。
以上。

書込番号：16447231

0点

緑山さん

クチコミ投稿数：1303件Goodアンサー獲得：122件

2013/08/08 05:49（1年以上前）

お早うございます。

ヘッドセットなどのご説明ありがとうございます。
私が装着するとしたら、無線用だけですが、たぶんそこまではしないと思います。
メットもフルフェイスしか持っていないし、走りながらの運用は無いと思いますので。

また、私は携帯はほとんど使いません。
普段は電源OFFで、机の引き出しに入ったままで、毎月の使用料金も、基本料金のみの月が大半です。
ツーリングなどに出かけた際、非常時の通信手段として（電源はOFFのまま）持って出る程度です。
したがって、携帯と連携させる必要もありません。

非常時の通信手段なら、手段自体は多い方が良いので、携帯に加え、ハンディー機の持ち出しも大いにアリですね。

CU AGN

書込番号：16448109

1点

ナイスクチコミ1

返信0

Ｆ６Ｂ試乗

2013/06/02 16:34（1年以上前）

k16aaaさん

クチコミ投稿数：16件

ローカルテレビで試乗会があると言うので行って来ました。
昨年発売されるのは分かっていたので、もっと改良が施されているのかと期待したがガッカリでした。
試乗会ではシートが低いのに足付きがよく良くないこと、グリップが大きくアクセルが重いので疲れそうな予感。
トップケースとシールドがなくてスポーティーなのに残念ながらハ◯レーみたいに重いので
見た目に騙されては後の祭りですね。
かなり簡素化されている造りの割に３０万円位しか安くないのは考え物で、オプションを
付けると今までのモデルをこえてしまうのでトップケースもシールドもいらないと言う人にはエンジンがスムーズで４００kmを引っ張るには十分だと思います。
４枚目は私のGTLですが、私なら通常モデルをお勧めします。

書込番号：16207166

1点

ナイスクチコミ45

返信25

脱落

2013/05/14 20:46（1年以上前）

御用聞きさん

クチコミ投稿数：8件