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ホンダ シルバーウイング400のコンテンツ
このページのスレッド一覧(全31スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 9 | 8 | 2011年5月8日 14:03 | |
| 10 | 8 | 2011年3月23日 09:57 | |
| 0 | 2 | 2010年7月28日 09:56 | |
| 11 | 5 | 2010年4月25日 16:31 | |
| 0 | 6 | 2010年4月4日 09:25 | |
| 4 | 12 | 2009年11月29日 13:01 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
バイク(本体) > ホンダ > シルバーウイング400
運転する上で注意する点、並びにアドバイスが有りましたら教えてください。
今まで25年原付で運転してました。月2度の休みを利用して自分の時間を楽しみたいと
考えています。バイクはシルバーウイング400ABSの2008の中古です。
よろしくお願いします。
0点
ご購入おめでとうございます。
「かもしれない」運転を常に心がけ、急が付く行動を極力控えて下さいな。
ABS装備車と言えど、咄嗟の時に逆ハン切って回避とか厳しいから・・・
あと、ご自身が車両に慣れるために、馴らし運転はした方が良いかも知れませんね。
銀翼と共に楽しいお時間をお過ごし下さい。
書込番号:12846619
2点
この時期バイクで交通事故起こすな・・それだけ
今回の東北地方太平洋沖地震は国家の危機につながる災害の為・
警察や消防の世話にならないようにするのが国民の努め。
メンテや交換部品等整備は自己流で済まさず、購入したお店などでしっかり点検してもらいましょう。
書込番号:12846622
3点
miyarinさん アドバイス有難うございます。
馴らし運転は、どのよう運転するとよいですか?
教えてください。
書込番号:12847242
0点
保護者はタロウさん、返信有難うございます。
あなたのおっしゃるとおりですね。
私自身もうすぐ50歳ですから、あわてず ゆっくり運転します。
娘が神戸で下宿しているので一度ゆっくりバイクで走ろうと考えています。
自分をリセットするために。
有難うございました。
書込番号:12847265
0点
これからの季節、とても気持ちいいでしょうね〜 最高だと思います。
今まで原付に乗ってらしたのであれば、慣れるのにそう時間は掛からないと思います。
失礼な事を言うようですが、
ま〜若い頃のように、無茶をしない事と、疲れたら、無理をせず休む。 ぐらいでいいのでは、と思います。
安全運転で、思う存分、楽しんじゃってください!
書込番号:12847655
![]()
3点
流星104さん、有難う。人生もバイクの運転も間をとりながら楽しもうと思います。
仕事が早く終ったので15KMバイクで走ってみました。バイクが好きなのを再確認しました。
流星104さん、お互い安全運転で楽しみましょう。
書込番号:12847865
1点
シルバーウイング400乗りです。普通にのれる良いバイクだと思いますよ
原付からの乗り換えですか・・・注意すべき点は重量ですかねぇ・・・
きちんと整備すれば20万キロ走るバイクです。大事に乗ってくださいね
書込番号:12985566
0点
あべんきさん、 アドバイス有難う。エンジンを切った後、重くて取り回しが大変です。
6月か7月に美ヶ原の美術館まで楽しみながら走って行こうと考えています。
投稿有難うございました。
書込番号:12986172
0点
バイク(本体) > ホンダ > シルバーウイング400
免許が取れたなら大丈夫!慣れた頃に立ちごけに注意くらい。任意保険は入ってな。
書込番号:12811971
3点
さどたろうさん
貴重な意見ありがとうございます。
自信を持つことが出来て良かったです。保険は、入った方が安心できますしね。
書込番号:12812004
0点
>保険は、入った方が安心できますしね
でなく、責任を持つという事…公道は何が起きるか解りません、下手すれば加害者にも被害者にもなります。その年では任意保険は年10万超えるかも?
自由になる=責任がかかる これは覚えておいてください。
書込番号:12812027
6点
昔の人は16歳で免許取っていきなり750に乗ってる人もいました。
だから本人次第。
保険は当然ですよん。
書込番号:12812139
0点
MOTUL004さん
バイクは「走る」のは簡単ですが、「曲がる」「止まる」は、
あんがい難しいものです。
例えばパニックブレーキの時は、スピードや重さが増すほど、
高いテクニックが要求されます。
小さくて軽いバイクで、10000キロぐらい経験を積む方が、
後々安全だと思いますよ。
書込番号:12812142
1点
さどたろうさん
この年で保険って高いんですね。
とてもいい勉強になりました。 ありがとうございます。
書込番号:12812474
0点
伊豆の助さん
書き込みありがとうございます。
いきなり750に乗るってすごい事ですね。
保険は、入る事に決めました。
書込番号:12812504
0点
自然科学さん
書き込みありがとうございます。
急に大きいバイクに乗るのは、怖いので小さくて軽いバイクから慣れてから乗りたいと思います。
とてもいいアドバイスありがとうございます。
書込番号:12812529
0点
バイク(本体) > ホンダ > シルバーウイング400
シルバーウィング400GTに一体型ETCを装着してる方でどこに取り付けしているか教えて下さい
画像とか有ったら嬉しいです、ちなみに純正オーディオとナビを取り付けしています。
0点
crfmagicさん こんばんわ!
ホンダの試乗会でとった写真にETCの装着したものあありましたので、
ご参考にしてください。
またシルバーウィングGTにもフロントに小物入れがあるので、
自分がFAZEで行った一体型ETCの装着方法もいけるかもしれないので、以下のスレも
参考にみていただけたらいいのではないかと思います。
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000043014/#11468791
書込番号:11685835
![]()
0点
バイク(本体) > ホンダ > シルバーウイング400
シルバーウィング400がどうしても欲しいのですが、取り回せるかどうか不安です。
身長155センチ、体重45キロの私でも大丈夫でしょうか?いちおう、スカイウェイブ400には普通に乗れますが…。
0点
マジェに乗ってますが、180超える車重は、坂だと相当キツいです。
それでも、止める場所、信号で待つ時に立つ位置、坂を避けるなどすれば、問題は少ないんじゃないですかね?
後は慣れです。 扱ってるうち体が出来ていきますし。
スカブに普通に乗れて扱えるのなら、がんばれると思います。
ただ、普段止める駐車場などが、出し入れに結構押し回るとしたら、乗るのオックウになるかも…
書込番号:11272681
3点
>スカイウェイブ400には普通に乗れますが…
これは乗れるだけで所有はしていないという意味ですか?
今所有しているのはなんですか?もし所有しているのがV125とかなら
その体格だと大変だと思いますよ
シルバーウイング400をただ運転するのは簡単ですが、
駐車する時歩道を乗り越えたり、狭いとこを押して行く、
なんてケースの場合はかなり大変ですから覚悟してくださいね
書込番号:11273462
2点
>スカイウェイブ400には普通に乗れますが…
普通に乗れるんであれば、何ら問題は無いかと思いますよ!
確かに、駐車場所や出し入れの移動では、ちょっとした工夫やコツなんかの必要性も出てくる事もありますが、使っているうちに覚えてしまいますよ
後は『慣れ』です
書込番号:11273743
2点
みなさん返信ありがとうございます。
今乗っているのはアドレスV125です。友人とツーリングに行きたくてバイクの購入を決意しました。スカイウェイブ400自体は所有していません。よく兄のものを借りて乗っていましたが、そろそろ自分のが欲しくなってきたので…。
みなさんのアドバイスでちょっと自信がわいてきました。近いうちにでも試乗の出来るショップへ行って試乗してみます。
書込番号:11275047
2点
押し引きは多少苦労するとは思いますが、乗って走らせるのは技術なので
問題はないと思います。
書込番号:11279576
2点
バイク(本体) > ホンダ > シルバーウイング400
今はアドレスV125G改に乗っていますがツーリングメインなのでシルバーウイング400
の中古を買おうかなと思案中です。
貧乏なので現行車や高年式車は買えないです。
よろしくお願いします。
0点
予算決まってるんでしょうから〜
信用出来る人(店)から買うのが良いかと思います。
書込番号:11171025
![]()
0点
ツーリングには良いバイクですね〜
ナビ付き箱付きの400ABSが 有ります
程度は価格ツー参加者に聞いてください
書込番号:11171157
0点
購入はドリーム店さんがよいですよ!
一見高そうでも諸費用安かったり(うちの近くのドリームは)
知らないうちに無料でロードサービスがついていました、もちろん保障期間もあり
私は今回買ったばかりの中古のCB1300をちょめちょめして不能になりドリームの店長に連絡をしたら
すぐ来てくれて、ロードサービス扱いにしてくれました。
購入のときに興奮してロードサービスに入っていたのを気づきませんでした
こんな対応ですとなにかと安心ですよね
書込番号:11172809
0点
http://www.goobike.com/bike/honda__silver_wing_400__kanto/summary.html
http://www.goobike.com/bike/honda__silver_wing_400_abs__kanto/summary.html
スクータの中古ってかなり状態や値段にばらつきがありますね〜(苦笑)
ごく一般的なお父さんでしょうさんの車両の状態はワタクシが知っている限りでは良いと思います(外装は実際に見てもらったほうが・・笑)
後は値段でお互い納得できればそれもいいかもしれませんね♪
書込番号:11173437
0点
お金が無い人こそ、高年式にしたほうがいいと思うな。無論整備がキチンと出来る店選びも大事だね。
その意味では、ドリーム店はいいだろうね。
書込番号:11180088
0点
昔からクロシロ さん へろへろ男爵 さん 鳥坂先輩 さん ごく一般的なお父さんでしょうかさん fast freddie さん
お返事ありがとう御座います。
中古はしっかりしたお店で買うのがやはり良いのですね。
または個人から。
ごく一般的なお父さんでしょうかさん fast freddieさん
了解しました。
書込番号:11185325
0点
バイク(本体) > ホンダ > シルバーウイング400
DN-01に一票ト排気量的にもこっちの方が余裕ありそう~比べるならSW400ょり600の方がいい でもどっちもいいバイクだと思うので気に入った方でいいと思いますょe
書込番号:10524739
0点
アメリカンキツネさん、
こんにちは。(^o^)/
HNから想像するに…DN-01の方が良いじゃないでしょうか?(;^_^A
ちょっとアメリカンっぽいんで…。
茶化す積もりはないんですが、レスが付かないようなんで。きっかけにでもなれば…と。
私どちらも乗ったことありません。すいませんm(__)m
DN-01は機会あれば、乗ってみたい一品です。o(^^)o
書込番号:10524746
0点
あと、悩んでいるポイントなど具体的な事を書かれると、
きっと背中押してくれる方々が現れると思います。(^^ゞ
余計なお世話ですが…。
書込番号:10524774
0点
使い方によるんじゃないでしょうか?
スクーター的な使い方するのであれば間違いなくSW、ツアラー的な使い方するのであればDN−01でないでしょうか。
自分であればSWですね。
HNからはDN−01ですかねやっぱり・・でも値段違いすぎませんか
書込番号:10524986
0点
排気量的にはDN-01とシルバーウイングGT600 の比較ですね
まぁ一度試乗された方がいいと思いますよ…
DN-01試乗しましたが低重心により 非常に安定感があり低速でのふらつきもなく安心して乗れますよ
低重心なので269sもあるとは思えないくらいスタンドを払い車体を起こすのも簡単ですし…股がったままの押し引きも楽ですよ。
運転者の足つきが良いのもさることながら、タンデムシート高が低くパッセンジャーの乗り降りが非常に楽だということ
唯一欠点?が 車体のデカさです。ホイールベースがかなり長めなので いくら低重心で押し引きが割りと楽にできても、 取り回しには気を使います
積載製は純正オプションや社外品である程度まかなえます(サイドバッグ、トップケース等)
・DN-01のツーリングモデル(パニアやロングスクリーン)が近々発売になるため
現行のDN-01が値下がりする傾向にもあるとドリームのアドバイザーが言ってましたよ(現在新車で98〜105万位)
現段階では現行との互換性があるかわからないとのことなので パニアが 現行に装着可能か不明だそうです
書込番号:10525380
2点
返信ありがとうございますI
デザインはDN-01の方が好きなんですよI
気にいった方買いたいと思いますI
書込番号:10527266
0点
返信ありがとうございますI
他社のアメリカンは長時間乗っているとお尻が痛くなるのが 悩みで快適に乗れるアメリカンを探してます
乗り心地は良さそうなバイクなのでDN-01が良いかなと…。
ただし大型を取得してないのでこれから取る事にはなりそうですh
書込番号:10527327
0点
ハンドルネーム的にはDN-01ですね。。
やはり、価格のうえでネックにはなってます
大型免許を持ってないのでその分上乗せですし
SWは値段もDNに比べれば割安です
積載量も素晴らしいと思いますI
今でこそ…ビックスクーターは珍しくないですが珍しさとしてはDNかと
迷いますね
書込番号:10527423
0点
DN-01のツーリングモデル東京モーターショーで見て来ましたI
カッコ良かったですけどかなりひっそりしてましたh
今は買わないでツーリングモデルが出てからでも良いかも知れないですねI
書込番号:10527476
0点
DNが予定であれば大型のマニュアルで免許取ってね、AT免許じゃ乗れないから…
書込番号:10527705
0点
DN-01は何度か試乗したことありますが、何したいのかよくわからないバイクだとおもいますよ。
アメリカンポジションなのにATでスクリーンがあるけどまったく役立たずですごい風あたり。スクーターと違って収納スペースもノーマル状態じゃ皆無。
あとバンク角が極端に少なくカウルを簡単にガリガリすってしまうので、ツーリングで山道をよく走る方や峠が好きな方はまったく向かないとおもいます。
ルックス重視ならDNもいいと思いますが、使い勝手や全体的な満足度はシルバーウィングのほうが高いと思います。
書込番号:10528285
2点
私も購入検討してます。ドリーム店でまたがってきました。身長177cm体重75kgです。20年ほど前にVFR400とフリーウェイに乗ってました。DN-1、仮面ライダーにでてたので期待していたのですが、メーター類が見えません、かがんで見るとようやく見えます。ミラーの位置もかなりひくく設計に疑問を感じました。コンセプトモデルを販売しただけのような感じを受けました。現状では評価は低く手放す方がかなりいるようですので、フロントと変速部を主体にかなり手いれないとだめみたいですね。シルバーウイングですが、600のエンジンはいいのですが駆動伝達部がちょっとお粗末みたいなので400だと個人的には思っています。ホンダの車を代々乗っていますが、、、前のアコードはいくらいいエンジンでも変速部がイマイチという事でハイオク版はさけました。私の場合、400買って不満がでれば新しいVFR1200のオートマタイプが来年の秋に発売のようなので3年目のモデルを狙おうと思っています。笑
書込番号:10551295
0点
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