新車価格帯(メーカー希望価格）
ホンダ フォーサイト EXのコンテンツ
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30000kmで切れましたね！
50000km位で2回目替えました
書込番号：8467380
2点
フォーサイトではありませんが、20.000kmを越えたら交換しようと思います。
書込番号：8467595
2点
返信ありがとうございます
私も20000Kmを目安に交換したいと思います。
書込番号：8468038
1点
フリーウェイからの乗り換えを考えてます。
（おそらくフォーサイトの初期型にですが）
書き込みの中で背もたれに寄り掛かるとハンドルが遠いという
意見があったのですが、
身長165センチの私ではやっぱ寄り掛かると
ハンドルまで手が届かないのでしょうか？
1点
届かない事はないと思うけど、少し遠くは感じるかもです。自分は176cmです。
書込番号：8366281
0点
ありがとうございます。
そうですか。やっぱ遠い感じになっちゃいますかぁ
んー 迷います。。。
書込番号：8367802
0点
250ccの中では、かなり車重が軽いので取り回しが楽で、燃費もﾘｯﾀｰ25km走りますよ！
書込番号：8368018
0点
背もたれに寄り掛かると
やっぱり少しハンドルまで遠い感じですね。
私は肘にもっとゆとりがほしい。
このバイクの場合ハンドルとメーターが一体型なので
簡単にハンドル代えられそうもないし。。。
なんか手軽な解決策はありますか？
書込番号：8545516
0点
通勤用の50ccから乗り換えようと考えています。
知識がまるっきりないので中古が恐くて何かあったらすぐに
持っていける比較的近所のバイク屋さんで
だめもとで新車を探したところ、SEの新車が見つかりました。
購入しようか悩んでいるのですが、
身長150㌢弱、体重40㌔前半の女性でも乗りこなせる
ものでしょうか？フォーサイトがダメだったら、
他のスクーターはまるっきりダメだと思ってあきらめようかと
思っています。
それとフォーサイトのグリップヒーターの標準仕様って
EXからでしたよね。あとSEとEXの大きな違いって
何があるんでしょうか？
ここで質問していいのかもわからないほど無知で
恥ずかしいのですがご存知の方がいらっしゃったらお願いします。
0点
所謂ビックスクーターの中では最も小さく軽いのですが、ステップボードの
足元部分の絞込みが少ないので意外と幅があります。(足付きは意外と良くない)
乗れないとは思いませんが、まずは実際に跨って見ることをお勧めします。
>フォーサイトのグリップヒーターの標準仕様ってEXからでしたよね
そうです。
>SEとEXの大きな違いって何があるんでしょうか？
新排ガス規制と騒音規制に対応したくらいで基本的にはないと思います。
書込番号：7961609
2点
小柄な娘でもｽｶｲｳｪﾌﾞに乗ってるから大丈夫だと思いますよ！ﾌｫｰｻｲﾄは軽くて小さめなので、取り回しが楽で燃費も25Km走ります。ﾃﾞｻﾞｲﾝが嫌いじゃなければ良いﾊﾞｲｸだと思います。
実は軽いから他250ccより速いですよ！
書込番号：7962514
2点
皆さん、早速のコメントありがとうございました。
カンバックさん、気になる足つきについて教えていただいてありがとうございました。
フォーサイトは他のビックスクーターに比べてステップボードが広いので50ccスクーターの
ように足をそろえて乗れるので楽なのかなぁなんて思っていたのですが、逆なんですね。
とても参考になりました。
ととろはメタボさん（←笑いました）、サイト教えていただいてありがとうございます。
まだ質問はしていないんですが、サイトの皆さんの画像等をみてやっぱりほしくなって
しまいました。。。。ありがとうございます。
ワッキー18354さん、ありがとうございました。他のサイトを見ていても同じくらいの
体格の人が125ccを勧められていたりして、ちょっとあきらめかけていたのですが
ワッキーさんのコメントでちょっと希望がみえてきました。
環境にあまり優しくないのかなぁと少し迷っていますが、買う方向で検討しようと思います。ありがとうございました。
書込番号：7968426
0点
フォーサイトに乗り始めて、約１年・・・新車で購入し・・１３００Ｋｍ走行しましたが、出だしのもたつきが非常にきになりだしました。駆動系、排気系の改造に興味があるのですが、なにしろメカについてはさっぱりわかりません。詳しくわかる方教えてくれませんか？どうかよろしくおねがいいたします。
0点
バイクの加速感に体が馴染んだだけでしょう。
パワーアップを考えるほどの走行距離ではないので、いつもより多めにアクセルを開けてみたらどうでしょうか？
それでもパワー不足を感じるなら素直に大きな排気量のバイクに乗り換えた方が早道です。
もちろん出だしだけ速くしたいならプーリーを変えるなどの手段があると思います。当然燃費悪化や伸びが悪くなるなどのデメリットもありえます。
ご自分の用途に合わせてスタイルを検討してみてください。
書込番号：7672407
3点
ﾌｫｰｻｲﾄは他社250より車重が軽いので出だしは良いですよ！自分は武蔵改ﾏﾌﾗｰ付けてますが、80ｷﾛ以上の伸びはありますが低速は変わらないと思います。
書込番号：7672759
1点
鳥坂さんワッキイさんアドバイスありがとうございました。
もう一度自分のなかでよく考えてみます・・・
書込番号：7676309
0点
初めまして、SEに乗ってます。メカには、詳しくないですけど、
私も出だしの悪さとバタつきが気になり、思い切って昨年の秋にプーリーとマフラーを替えてみました。出だしが軽くなり、とても良いです。燃費は走り方にもよりますが、出だしが軽い分普通に走れば２７K/ｌぐらいです。（ちなみにプーリーはベテラ、マフラーは
モリワキです。）
書込番号：7845826
1点
べルとポッポさん連絡遅れましてすいません・・・
私もマフラーは換えるよていでしたが・・プーリーは悩んでいました。ベルさんのアドバイスで心がうごきました・・・
ちなみにバイクパーツ量販店（ＤＳ，ＮＡ，ＲＡＩ店等）でもできるんでしょううか？ベルさんは自分でやられたのですか？
是非教えてください・・・
書込番号：7848517
0点
RAIで交換しました。同時にベルトも強化ベルトに交換です。乗ってて、楽しくなります。
書込番号：7848929
1点
言い忘れてました。私は、同時に交換してしまって、どっちが、どれだけ効果が出ているのか解りません。プーリー交換のみで、外観ノーマル馬鹿っ速って、いいと思います。
書込番号：7848955
1点
ベルとポッポさんアドバイスいろいろありがとうございました。
私も楽しいバイクにしたいと思います・・・
書込番号：7854793
0点
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