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ホンダ フォーサイト EXのコンテンツ
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走行距離は57000kmを超えエンジン部にオイル滲みが出て来ました。エンジンオーバーホールしなくてはいけないのかなッと考えています。どうせエンジン開けるなら思いきってマロッシのボアアップキット(6万弱)の取り付けも考えています。
オーバーホール・ボアUPした方がいらっしゃいましたらアドバイスをお聞きしたいので宜しくお願いします。
0点
誰も見てないかな?
私もマロッシのボアアップキットに興味があります。
フォーサイトは所有していませんが(笑)
しかし
パワーアップ後の駆動系&冷却系が心配ですね。
失礼いたしました。
m(_ _)m
書込番号:9334761
0点
フリーウェイからの乗り換えを考えてます。
(おそらくフォーサイトの初期型にですが)
書き込みの中で背もたれに寄り掛かるとハンドルが遠いという
意見があったのですが、
身長165センチの私ではやっぱ寄り掛かると
ハンドルまで手が届かないのでしょうか?
1点
届かない事はないと思うけど、少し遠くは感じるかもです。自分は176cmです。
書込番号:8366281
0点
ありがとうございます。
そうですか。やっぱ遠い感じになっちゃいますかぁ
んー 迷います。。。
書込番号:8367802
0点
250ccの中では、かなり車重が軽いので取り回しが楽で、燃費もリッター25km走りますよ!
書込番号:8368018
0点
背もたれに寄り掛かると
やっぱり少しハンドルまで遠い感じですね。
私は肘にもっとゆとりがほしい。
このバイクの場合ハンドルとメーターが一体型なので
簡単にハンドル代えられそうもないし。。。
なんか手軽な解決策はありますか?
書込番号:8545516
0点
98年フォーサイト(車齢10年)所有です。
「振動」検索で別スレでは「構造的なもの〜」等ありましたが2年前のスレゆえ新規スレにしました。
過去に94年フュージョンも車齢10年目位に所有した際、酷い振動でアイドリングでもミラーがまともに見れない振動で、走ればましという症状でしたが、結果エンジンブッシュ交換でピタッと止み、たかがこんな小さいパーツ交換でここまで違うのかと驚きました。すごい固着もしてました。
で、フォーサイトの方ですが、アイドリングは問題ありませんが始動時のみ振動してきました。走行時は皆無。フォーサイトでブッシュ交換された方いますか? それともベルト、プリー、クラッチ消耗で交換後改善された方いらっしゃったらご意見お聞かせ下さいませ。
1点
30000kmで切れましたね!
50000km位で2回目替えました
書込番号:8467380
2点
フォーサイトではありませんが、20.000kmを越えたら交換しようと思います。
書込番号:8467595
2点
返信ありがとうございます
私も20000Kmを目安に交換したいと思います。
書込番号:8468038
1点
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