新車価格帯(メーカー希望価格)
ホンダ フォルツァのコンテンツ

このページのスレッド一覧(全1027スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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3 | 6 | 2007年3月3日 00:00 |
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0 | 2 | 2007年2月20日 23:19 |
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0 | 7 | 2007年4月9日 14:21 |
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0 | 1 | 2007年2月15日 18:57 |
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0 | 2 | 2007年2月14日 00:20 |
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2 | 3 | 2007年2月5日 11:58 |

- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています


http://www.honda.co.jp/motor-lineup/forza/
見れば分かるかと。
これ見て分からなかったらバイク乗らない方がよろしいかと思いますよ。
書込番号:6050893
0点

そうですよね。よくわからないけど簡単に言うと
Xは一番安いモデルでSマチックが付かない
ZはXにSマチックがつく
変速機自体は同じだけども7段のオートマモードや手動変速ができるのがSマチック
Z−SはZのドレスUPバージョン
細かなところでメッキになったりゴールドになったり見かけが豪華にみせた
Z−SのABSはZ−SにABSが付いたバージョン
アンチロックブレーキが付いたモデル
が大筋違うところでしょうか・・
私もこれが欲しくてカタログを見比べていました。
二輪初心者なのでABS付が欲しいけどちょっと高いし、7速は外せないし・・ZかZ−Sパッケージかですね。でも2輪のABSってどうなんですかね。もし乗っている方がいましたら効果を教えてください。2輪ってこける、こけやすいものだと思うのですが、特にブレーキング時に・・ABSだとこけない・・スリップしない・・滑らない・・こけないのですかね。
それと心配なのが足付性。幅があって足付が悪いと書き込みあったので心配です。もっともまだ現車見てなかったので今度販売店に見に行こうかと思っていますが。
書込番号:6053434
1点

STEP-RF1さんの説明で、理解できました!
ABSって、どうなんでしょうね? 僕も気になります。
雨の日のブレーキングは凄く、安心でそうなのですが。
書込番号:6054815
0点

今日ホンダウィングに行って来ました。
現車見てきました。いいですね。でもまたがってバイク起こすと足つきが悪すぎです。足が短いせいですね・・トホホ
無限の限定車もありましたがこっちはシートが違うのかちょっとは足つきが良かったです。店の人は同じシートですがというのですが・・カタログには大型バケットシートとなっていましたが何が違うのかはよく分かりませんでした。Zであればまあいいかなと思いましたがABSは魅力ですね。まして2輪初心者にとっては・・
ABSに乗っている方いればその感想を教えてください。お願いします。
買いたいのは買いたいのですが止めるところがないので(駐車場は車2台で埋まっています)どうしようかこれから思案です。
カタログで見ていたより現車が結構大きくて感動です。あのシートの大きさはちょっとわくわくしました。どうしようかな・・・
書込番号:6055482
1点

ABSに乗っていますが、テスト的に無理やり作動させた以外は利いたことがありません。まあ、手放す時までに一度でも付いててよかったと思う時があれば、それでいいと思っってます。
ABS車はそれだけで6kg重くなりますし、私の場合出たばかりで納車待ち期間が長い時でしたので、販売店にABSの方が早いと言われたのでABSにしたというのが大きな理由です。
また、何らかの都合で手放す時にこれからはABSが標準的になるから高く売れるかなとも考えましたけど...今のところ手放すつもりもありませんが。
いわゆる心の安心料かもしれませんね。
ただ、ABSも使い方によっては全く意味がなくなってしまう可能性があります。(思いっきりレバーを握れないとダメ)
ブランド的にお考えになるのであれば、いらないのではと思います。
書込番号:6067538
1点




う組さん、はじめまして。
私も08ABSに乗っています。昨年の9月に購入し32年ぶりの二輪でした。身長も163cmで信号などの停車時にはつま先立ちで不安感があり、ローシートやローダウンを検討していました。
ここに書かれている皆さんの書き込みを参考に迷いましたが、今月デイトナローダウンサスペンションを装着してみました。
リアのみですが跨いだ感じは確かに低くなりましたが、シート幅があるので足つきはベッタリという感じにはなりませんね。
でも「オッ低いぞ」という安心感は得られました。
「乗り心地が悪くなる」「操縦性が変わる」などと書かれていたので、心配していましたが「そうかな?」ってレベルの自分ですので満足しています。
足も短いですが、手も短いのでもう少しハンドルが手前にあればと思い、「ハンドルセットバック」も装着しました。これもグッドでした。
二輪も体型に合わせてL、M、Sサイズがあればいいですね。
書込番号:6025185
0点

わざわざご感想ありがとうございました。
検討してみます。リアだけでもよろしいのですね。ありがとうございました。
書込番号:6027703
0点



念願のMF08Zが25日に納車されます
以前にもマフラーにていては 他の方々が書き込みしておりますが
教えてください
どのメーカーにすればいいのかさっぱり分かりません
値段も安いものですと2万円台からあるようですし・・・
自分でカタログ等で調べてはいますが
長所は書いてありますが短所は書いてないようです
そこで質問です
予算は 5万円くらいなんですが・・・
住宅街なので なるべく静かなもの
だったらノーマルのまま乗ってろよ!って声が
聞こえそうですけど・・・
ライダー先輩の方々
アドバイスよろしくお願いします
0点

無難な所で「ヨシムラ」
ヨシムラジャパン / Tri-OvalサイクロンSS
なんとか5万円台
2万位の奴は性能試験なんてしていません。
見た目、格好だけです。
音がデカイ→抜けがいい→トルクが下がる→パワーが落ちる
>住宅街なので なるべく静かなもの
安い奴(マフラー)は止めて置いた方がいいと思いますよ。
書込番号:6019981
0点

はじめまして。マフラーですが、やっぱりSP忠男がいいんじゃないでしょうか。7速用は、特にいいらしいですよ。ちなみに私は、デビル管ですけど、うるさすぎてダメでしょうね(*_*)
書込番号:6029348
0点

私もSP忠男マフラーに一票。特にサイレントバージョンです。
値段が高いですが、満足度も高いと思います。
書込番号:6031781
0点

私もマフラーですごく迷み、みなさんのお声を以前お聞きしたものです。素人でよく分かりませんが、ブランドとグラデュエーションが欲しかったのでモリワキにしました。燃費が若干よくなったのと、トルクアップしDモードでもすごく走るようになりました。私は、エンジンをかける時(暖気するので)少し離れた所まで押して行きエンジンをかけています。たぶん規制値内なので自分が思っているほどうるさくないはずです(アクセルを回さず暖気中なら・・・)。良いマフラーを付けて下さい!
書込番号:6063989
0点

自分もSP忠男のサイレントバージョンに一票です。
購入する時も高いですが、売却する時も高く売れるので長い目で見れば買いだと思います。
書込番号:6213355
0点



現在、前期型FORZAのZに乗っております。中古で買ってある程度いじっているのですが、後期型のZの新オートシフトモードとフロントフェイスが気にいりました。
そこで程度の良い中古もしくは、多少金額を足して新車の購入を考えているのですが、ここのHPから検索した新車情報を問い合わせて車両価格で現在約47万円、コミコミで57万円とのことでした。
大体の小売店は3月決算だと思うのですが、来月まで待つとまだ下がるのでしょうか?よく自動車の販売では3月購入が定番(税金面の関係もありますが…)ですが、皆様どう思いますか?
神奈川在住ですが県外でも良いので、どこかお勧めの購入&お店情報などありましたら教えてください。
また、HONDAのHPに掲載されている以外の今後のFORZAの追加や変更情報などありますか?
ちなみに、04年式ワイン色のFORZA Z走行約12000km(コケなし)って幾らくらいで売れますかねぇ?(お店or個人)
0点

はじめまして。私も、04年式MF08・Z・ワイン色・5800K走行・モリワキマフラーを所有しています。タイプSの黄色が気になって買い換えようと思い、ノーマルに戻して下取り査定を【バイク王】と買おうとしているお店に見てもらったら、31万と28万でした。うーん、どうもこの色は《不人気色》らしいです。やはり《黒》が人気みたいです。結局、7速や黄色には非常に未練が残りますが、追金の問題で買い替えは断念しました。DOHCとか4バルブ化になったら買い換えようかと・・・。
書込番号:6005867
0点



当方フォルツァの購入を考えていて、オプションでイモビアラームを取り付けようと思っているのですが、以前の書き込みでイモビが付いていると、スマートキーを無くした時などに、メカニカルキーで掛けれなくなると書き込みが有りますが、イモビアラームでは無く、アラームのみなら掛けれるのでしょうか?それと、このアラームは、小さい揺れの時は、小さい警告音を出して、揺れが継続したりしたら大きな音が鳴るタイプですか?宜しくお願いします。
0点

イモビに関しては分からないんですけど、ふつうのアラームはメカニカルキーを使ってACC-ONの状態まで持っていけば解除することは出来ます。だからそのときまでに大きな振動を与えたらなってしまうでしょうね。
ちなみに、音の大きさに変化はありません。振動を感知すると15秒間鳴り、振動が継続していたら鳴り続けるだけです。
書込番号:5992212
0点

当方もイモビアラームを装着しています。スマートキーを無くした事が無いので、詳しくは分かりませんが、以前トラブルでスマートキーが反応せずに、エンジンが掛からない時があった時に、メカニカルキーにての方法があると、ドリーム店の整備の人に聞いた事があります。しかし、スマートキーは無くさない事を心がけて下さい。結構面倒な事になります。アラーム音については、小さな揺れでも大きな揺れでも、アラーム音に関しては同じ音ですよ。アラームがなっても暫くすると鳴り止みます。参考になればと思います。
書込番号:5999353
0点



先日マフラー辺りからカラカラと金属音がしました。なにかと思い停車し、下を見るとフランジがブラブラに…。何か足りないような…そう。スタットボルトが二本とも抜けてなくなってるんです。代用でM8ボルトで仮留めしても抜ける始末。点検に先週出したばかりでのトラブルなので即ドリームに電話。点検でマフラーの増し締めをおこなったがその時点では異常なしとの返答。
スタットボルトはネジロック剤で留めあるはずなのでそう簡単には抜けないですよね?それが抜けるなんて…二本とも。只今ドリームに入院中です。車両はZスペシャル(ブルー)なのでそんなに古い訳ではありません。どなたか同じ症状になったかたいらっしゃいますか?
1点

経年、走行距離、使用状況はどれくらいですか?
マフラーはノーマルでしょうか?
振動がストレスとなってネジが緩むことはないとはいえませんが。
点検時の増し締めが悪いほうに影響しちゃったんでしょうか?
いずれにしても事故につながらなかったのは不幸中の幸いでしたね。
チェックしてみましたが、自分が所持しているバイクたちはいずれも大丈夫でした。
書込番号:5962629
0点

18年7月式フォルツァZスペシャル、走行4500キロ 平日に片道16キロの通勤に使っています。マフラーは12月にSP忠男サイレントバージョンに変えました。マフラーは自分では一切触っておりません。本日ドリームから帰ってきました。ドリームの整備士の方の話では抜けた理由は不明で、もしかしたらシリンダー側のタップが緩いのかもしれないと言っていました。
書込番号:5962804
0点

私は、05年式のZに乗ってます。
先日、タイヤ交換をした後、やけに排気音が漏れているなと思ったら、スタッドボルトが片側、そしてもう一方は、マフラー側のナットが無くなっていました。ついでに言うと、ガスケットも無くなってました。
タイヤを交換する際に、マフラーをいじってたからかなぁとも思ったのですが、スタッドが抜け落ちるって事は、そうそう無いとは思いましたが、何せマフラー交換は自分でやったので、バイク屋に文句を言うわけにもいかないので、スタッドボルトとナットのセットを注文し、自分で取り付けました。
その後、確認はしてませんが、音がおかしくなってないから、おそらく問題は無いと思いますが、他の方でもあったのですね〜
書込番号:5964581
1点


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