ホンダ フォルツァ

mf10に入るフルフェイスについて

2013/01/07 15:33（1年以上前）

ゆうゆう99さん

クチコミ投稿数：1件

現在、ジェットヘルを使用していまして、
現在、XR-1100かZ-6で悩んでおります。

個人的には、XR-1100を希望なのですがこれがメットインに入るかどうかを
ご使用されている方にお聞きしたいと思い質問しました。

サイズは、Lサイズです。

メットインに入る場合は、普通に入るのか押し込まないと入らないかも
併せてお教え頂けますと助かります。

それでは、よろしくお願いします。

書込番号：15585187

0点

ナイスクチコミ31

返信9

ＭＦ１０オーディオパッケージに乗っている方へ教えて下さい。

2012/12/31 21:23（1年以上前）

クチコミ投稿数：52件

次の９月に軽自動車（通勤で主に使用）の車検が切れるのをきっかけにビックスクーターの購入を検討しています。

候補としては
・MF１０オーディオパッケージ
・スカイウエーブ４００
・ピアジオ　MP３（故障が多いとのブログなどを見るので、候補から外そうかと・・・）

車検などは気にしない（費用や燃費など気になりますが、長く乗りたいので４００も候補です）つもりですが、
現在は車でラジオを聞きながら通勤しています。
そこで、今のスタイルでと思いオーディオパッケージ（純正は速度に応じて音声が変わる？スピーカーがライダーに直接聞こえるような仕様なので周りに迷惑かけないとドリーム店員の話しで）が第一候補です。
他にも音楽やラジオは聞く方法があるのですが、やはり純正で車載されているのが一番いいのかと思い。

そこで質問なのですが、
①ラジオの受信状態はどうでしょうか？当方は愛知県三河地方の市街地です。山などの影響は少ないです。
②音などはどの程度のスピードまで聞こえますか？（快適と言うと人それぞれですが、乗られている方の意見で）
③周りに迷惑になるようなことはないですか？大きな音量で音楽を聴くのが好きでないので。
④オーディオに関するトラブルなどはありましたか？具体例と修理費用など教えて下さい。
⑤オーディオパッケージに乗られている方、なぜオーディオパッケージを選択されたのですか？
⑥他にアドバイスなどあれば

と質問ばかりですが、みなさんの意見や実際に乗られている方の話しなど聞けたら幸いです。

書込番号：15553340

1点

カップセブンさん

クチコミ投稿数：4607件Goodアンサー獲得：107件

2012/12/31 23:46（1年以上前）

いま軽自動車を乗っているのであれば・・・

①ラジオの受信状態は同じだと思いますよ、自動車でお聞きになってるのと同じ。
②窓を全開にしてどの程度のスピードまで聞こえるか試してみたら？
③迷惑になるようなことはないかご自分で確認する。
④買う前から修理費用を考えるのはナンセンスかと。
⑤オーディオパッケージが欲しかったからじゃないかな？

まずは擬似的にご自分でやってみたらどうでしょうか？
来年の夏まで時間はたっぷりありますから・・・＾＾
これから二輪免許取るなんてことはないですよね？

では、お怪我のないように良いお年をお迎え下さい。

書込番号：15553947

2点

v(え＾_＾ふ)vちゃん♪さん

クチコミ投稿数：32件Goodアンサー獲得：4件

2013/01/01 02:28（1年以上前）

すずた５１５さん、はじめまして。

私なりにまとめてみました。

２００８年（平成２０年）３月２０日に納車、ＭＦ１０オーディオパッケージＡＢＳ付きを購入しました。（５８０００キロを超えました。）
①関西で使用中、ラジオは、問題無い様に思います、通勤では、ＦＭを聞きながら、通勤しています。
ツーリング中に、他府県の移動中は、ラジオ受信変更をしないで、外部入力から、ナビゲーション内部に入れた、メモリーカードの音楽も、問題なく聞こえます。（ＭＰ３オーディオプレイヤーでも問題なく聞けました。）
高速道路の、道路交通情報は、ボリュームを上げないと、聞き取りにくいです。
②ジェットヘルメットを使用中、スクリーンが、ノーマルのときは、通勤で、２０、高速では、８０キロになると、風きり音で、聞こえにくく、２５ぐらい。
ロングスクリーンに変えてから、通勤では、１５、高速でも、１５でいけますが、２０～２５にあげると、いいです。（３０まであがります。）
③オートボリュームコントロールは、大変、良いです。
時々、信号待ちで、ジロッ、って見られることはありますが、最近では、音楽を聴いているバイクが出回っているせいで、さほど気になりません。
ヘルメットイコライザーは、ノーマルでは、普通、ジェットヘルで、少し高音域があがる、フルフェイスで、もう少し高音域が上がるように思います。（私の聞き取り間違いでしたらごめんなさい。）
④オーディオ事態のトラブルはありません。
雨の日も通勤に使用していますので、雨の時に、スピーカーが、音割れします。
乾けば、直ります。（私のは初代で、最近のスピーカーは対策されているかも？）
以前、バイクに、車用のスピーカーを取り付け、ストッキングをかぶせて、雨対策をしている方を見かけました、参考になるかも。
⑤私は、今まで、ほとんどのバイクに、自作で、オーディオを、付けていました。（自転車にもオーディオを、積んでいた時代もありました。笑い＾＾）
純正のオーディオでは、今回のフォルツァＭＦ１０が２台目です。
そんなことで、通勤、ツーリング中でも、音楽を聴くのが、好きなのです。
ＦＯＲＺＡオーディオ付が発売され、迷うことなく、購入しました。
⑥車種選びの時から楽しいバイクライフが、始まっていると思います。
よく考え、飽きの来ないバイクを選んで乗ることが大事だと思います。
気にいって乗ることで、多少のトラブルと、向き合って、楽しくバイクライフを楽しむことも大事かと思います。（愛着がわきます。）

長くなりましたが、ご参考になればと、思います。

書込番号：15554443

13点

湯の国さん

クチコミ投稿数：143件Goodアンサー獲得：7件

2013/01/01 09:29（1年以上前）

はじめまして。

先月までＭＦ１０オーディオパッケージに乗ってました。

受信状態は車と変わらないです。
速度に応じて自動で音量が上がります。
０～４０キロ→４０～６０キロ→６０～最高速だったと思います。
ＡＵＸ使用では接続器にもよると思いますがかなり大きい音で鳴り響きます。
音割れは感じられませんでした。
ちなみにアイポット使ってました。

参考までに・・・
無限スクリーンを付けてましたが、途中からロングスクリーンに変えたら半キャップでは耳から出てる顎紐が風切音を大きくして聞こえなくなりましたが、ロングスクリーンにしたら普通に聞こえて、ボリームもアライのＳＺジエットヘルメットの時は１５～２０位のボリュームだったのが１０～１５位にボリュームダウンしました。
ボリユームは３０までです。

故障は・・・
３年以上乗りましたがスピーカに水かけての普通の洗車も、３０分位すれば溜まった水も流れるみたいで故障ナシでした。

次に乗り換えるなら私はまたフォルツアの予定なのでお勧めですね。

書込番号：15554894

5点

kame202さん

クチコミ投稿数：17件Goodアンサー獲得：1件

2013/01/01 10:33（1年以上前）

MF10オーナーです。
ラジオを主に聞きたいとの事ですがラジオ感度は良く、
FMの音楽はよく聞こえます。車速感応ヴォリュームや
指向性スピーカーの性能も良く周りへの騒音も最小限と思いますが
AMはほとんど使い物になりません。AMなどのトーク番組中心の
放送では停車中なら聞こえますが走行中はヴォリュームを最大にしても
何を言っているのかわかりません。
AUXやFMの音楽中心用途では非常に快適です。

書込番号：15555074

5点

クチコミ投稿数：52件

2013/01/02 17:57（1年以上前）

カップセブンさん
②は今度試してみます。
④は購入してからでは手遅れなので質問してみました。
免許は持ってます、中免ですが。
回答ありがとうございます。

v(え＾_＾ふ)vちゃん♪さん
大変参考になります。ロングスクリーンは購入したら取り付けたいと思っていました。
スクリーンでも違いがあるんですね。
音量の数字も大変参考になりました。
MF１０は２台目ですか、かなり気に入っているんですね。
アドバイスありがとうございます。

湯の国さん
車速は３段階なんですね、参考になります。
ありがとうございます。

kame202さん
AMは使い物になりませんか。
普段からFMしか聞かないので良いかと思います。
参考になりました、ありがとうございます。

みなさんの意見は大変参考になりました。
購入したらレビューなどで報告させてもらいます。
別車種なら掲示板で報告させて頂きます。

書込番号：15560479

1点

BLACK RBさん

クチコミ投稿数：50件Goodアンサー獲得：4件

2013/01/02 18:43（1年以上前）

すずた５１５さんこんにちは。

①ラジオの受信状態は問題ないと思います。
②音は、純正のショートスクリーンだと聞こえにくいです。私はロングスクリーンにすぐ換えたんで、100km以上で走っても十分聞こえます。オートボリュームコントロールがついてるんですが、通常はMで使用してます。ただ、AMラジオは、特にニュースなど何言ってるか聞こえにくいですので、FMか、ウォークマンしか聞きません。
③オートボリュームで１３～１７位で聞いてますが、正直、ヘルメットかぶってるんで廻りにどれほど聞こえているのか分かりませんが、私も気になる時（早朝の住宅街で停止する場合など）オートボリュームをHで、１０位にしていたら、信号待ちなど停止中はあまり廻りに聞こえず、走行中は結構聞こえますよ。
④今のところないです。
⑤後付けより、見た目がいいのと、廻りに聞こえにくく設計してあるところかな。防水ですしね。
⑥ウォークマンなど、車載スイッチで操作出来ないのが不便なので、私は、コンソールの目立たない所に孔をあけて、ウォークマンを手元にセットしてます。選曲などいちいちコンソールをあけるのが面倒なので。
あと、長く乗られるそうですが、特に走行距離が多いのであれば、下取りは考えず、乗りつぶす気でおられた方がいいと思います。軽自動車など4輪と比べて、走行距離で下取り価格がすごく変わるので。バイクは排気量が大きければそうでもないみたいですけど。
因みに私のは走行５万kで下取り10万位です。新車から4年半で。
あと、走り方にもよるとは思いますが、タイヤ（特にリア）が7～8000kmしか持たないのと、ヘッドライトバルブが1万㎞位で切れるみたいです。
4輪だと5万km位じゃあんまり消耗部品は有りませんが、このバイクは5万㎞でプーリーの段付きが気になれば、交換に15万掛るのも頭に入れておいた方がいいかと。私はもう少し様子を見ながら乗りますが。
恐らく、燃費は軽の2倍位は走ると思いますので、どれだけ維持費に残せるのかと、寒さ対策をしっかりすることですね。これも結構金が掛かります。

書込番号：15560610

3点

クチコミ投稿数：52件

2013/01/02 20:23（1年以上前）

BLACK RBさん
回答ありがとうございます。
やはり共通しているのはロングスクリーンなら問題ないということですね。
音は気になりますね。気になるなら聴かなければと言われたら終わってしまうのですが、何か対策や方法があれば聴きたいと思っています。
⑥の件は穴あけで対応ですか。参考になります。Bluetooth対応ならリモコンなどもありそうですね。
バイクは長く使用したいと思います。メインは通勤と近場での買い物などの足として、たまにツーリングもと考えております。
４年落ち５万キロで１０万ですか。手放すのが嫌になりますね。
それなら乗りつぶした方がいいですね。
タイヤ、ライトの情報ありがとうございます。
細かなことですが塵も積もれば山となる、参考になります。
５万キロでプーリーの交換に１５万ですか。高いですね。
何処かのサイト（ココだったかな）でみましたが、車では考えられないですね。
この車種に限っての事なのでしょうか?他メーカーのスカイウェイブとか、同じくホンダのフェイズまどはどうなんでしょうか?
わかる方がお見えになれば情報提供お願いします。
4輪だと5万km
燃費は確かに軽の２倍ですね（みなさんの書き込みを参考にすると。）
僕はH１２年のワゴンRが１０～１４キロです。
防寒対策ですが、グリップヒーターとハンドルカバー（見た目悪いけど好評みたいなので。イエローコーンがいいかと）、ロングスクリーンといった感じでしょうか。

プーリー情報と防寒対策なども情報提供していただけると助かります。

書込番号：15560952

0点

アスカレイさん

クチコミ投稿数：276件Goodアンサー獲得：1件

2013/01/03 12:18（1年以上前）

私はこれ使用してます。

http://www.tysltd.com/cellularline/product/interphone_f5.html

バイクのAUDIOは、フルフェイスのメットで、６０km/h走行時にはボリューム値２０近く上げないとまったくといっていいほど聞こえません。
この状態で、信号待ちすると周りに迷惑がかかっているのではと躊躇してしまいます。

上記のインターフォンＦ５は、FMも聞けますし、Bluetooth対応なので、携帯電話、ＷＭなどの
Bluetooth対応品であれば、配線なしに利用できます。

値段は張りますが、今では、MF10AUDIOパッケージにしなくても良かったのではと思っています。
パッケージなし、インターフォンＦ５を購入、浮いた分でグリップヒータ等の装備品を装着しても
良かったのかなと思っています。

現在、片道３０ｋｍの通勤ですが、毎日快適ですよ。

書込番号：15563660

1点

クチコミ投稿数：52件

2013/01/03 20:26（1年以上前）

アスカレイさん
報告ありがとうございます。
この存在は知っていました、気になっていたんですよね。
値段は高いですが高機能ですね。個人的にはF２でも良いのかなって気がします。

僕はこの手の商品はどうしても小型にするためにバッテリーを搭載するのですが、どうも苦手です。
バッテリーが劣化すると交換費用が高くなったり、劣化してしばらく放置していると充電すら出来なかったり、
充電を忘れると使えなかったり（これは自分が悪いのですが・・・）とあり、電池式が好みなんですよ。
その点でオーディオパッケージは、それらをクリアーしてくれるのでいいのではと思っています。
まあ、バッテリーが上がってしまえば同じなんですが、言い出したらきりがないので。

予算の都合で新車では購入できないので、中古を狙っています。
中古だとグリップヒーターがあるからといって特別高いって感じがしません。
良い中古が出るのをバイクブロスやGOOBIKE、バイク王などで検索しています。
ヤフオクもです。

毎日３０kmともなると音楽などがないと暇しそうですね。
寒さに負けずに通勤頑張って下さい。
また何か良い情報あればお願いします。

書込番号：15565543

0点

ナイスクチコミ4

返信3

MF06に取付らる純正グリップヒータ

2012/12/04 08:29（1年以上前）

φ(..)メモメモさん

クチコミ投稿数：289件

MF06に乗っているのですが、MF10とかのスポーツグリップヒータって取り付け可能なのでしょうか？
純正スポーツが、使用上良さそうなのでこちらを使用したのですが、ＭＦ０６に対する取付互換が心配です。
一番暖かいヒータは、やはり純正との解釈で良いでしょうか？
アドバイス宜しくお願い致します。

書込番号：15430267

3点

kumakeiさん

クチコミ投稿数：3508件Goodアンサー獲得：609件

2012/12/04 09:31（1年以上前）

ご存知かもしれませんがスポーツグリップヒーターは右側がスロットルとグリップがセットになってるため、アクセルワイヤーをひっかける部分に加工が必要かもしれません。(取り付け車種がホンダなので無加工でもつくかもしれませんがやってみないとわかりません)

ちなみにスポーツグリップヒーター流用の場合グリップヒーター+コントローラーが必要になります。
接続自体はコントローラーからでてる電源ラインを+12vとグランドに結線してあげれば動作します。ここらへんは一般的なグリップヒーターと一緒です

ホンダ純正グリップヒーターは28w
キジマやデイトナから50wごえのものもでてるので暖かさだけみれば社外品のほうがあたたかいかもしれませんが、スポーツグリップヒーターもマックスにするとあつくてずっとにぎっていられません。

書込番号：15430417　スマートフォンサイトからの書き込み

1点

ヒーコ773さん

クチコミ投稿数：202件Goodアンサー獲得：2件

2012/12/07 08:24（1年以上前）

メモメモさま
下にキジマのグリップヒーターをMF10に取り付けたレビューを書いていますので参考にされればと思います。
MF10対応の純正グリップヒーターはバッテリー制御もしてくれる優れ物だそうです。それなりに高価なんです。
基本、グリップヒーターはハンドルの径とグリップの長さがマッチしていれば問題ありません。
キジマも値段の割に良い品ですよ。でもハンドル回りが気になるようでしたら、純正が一番いいかもしれませんね。
純正品以外の取り付けも、ACCから電源を引っ張ってくれば問題なく装着できると思いますが、MF06のバッテリーがグリップヒーターの電力量に耐えれるかですね。

書込番号：15444133

0点

φ(..)メモメモさん

クチコミ投稿数：289件

2012/12/09 17:37（1年以上前）

kumakeiさん　ヒーコ773さん有難うございます。
取り付けられないリスクも考えるとやはり汎用品のが良さそうかと思っています。
キジマで検討してみます。
寒さ対策でオークションで手に入れたナックルガードを取り付けたら大分寒さが軽減されました。
雨の日、30分乗っても濡れない箇所がある位なので直接風が当たらなくなったのが確認でき、あとはヒータ効果を・・・
皆様有難うございました。

書込番号：15455932

0点

ナイスクチコミ13

返信14

グリップヒーターについて

2012/11/25 02:29（1年以上前）

ヒーコ773さん

クチコミ投稿数：202件

最近寒くなってきまして、念願のグリップヒーターを着けようと考えています。
色々と調べると、純正に勝るものは無し！！とのご意見が多かったですが社外品の2倍の値段となれば考えてしまいます。デイトナやキジマやKOSOのグリップヒーターを着けている方いませんか？
また、現在純正のハンドルに純正のグリップのままです、グリップヒーターにも長さがあるようで純正のハンドルの径やグリップの長さが分かりません。例えばデイトナであれば115mm　or　125mmの選択ししかありません。またグリップの内径も左22.2Φ　右25.4Φとなっています。
キジマであれば120mmで内径22.2mmと色々なサイズがあります。KOSOは内径が大きいみたいでスロットルが空回りするとの意見もありました。
純正だとポン付けできるのですが、他社でポン付け出来るお勧めのグリップヒーターを教えてください。またグリップの長さと径も教えてください。宜しくお願いいたします。

書込番号：15387865

1点

マジ困ってます。さん

クチコミ投稿数：16730件Goodアンサー獲得：1187件

2012/11/25 06:38（1年以上前）

予算が許すなら純正のスポーツタイプが最高だと思います。
普通のグリップと変わらない握り心地、温度調整もやり易い。バッテリー管理も出来る。

自分も違うバイクですが、流用しようとしましたが、予算の関係で断念しました。

冬季限定と言えるアイテムなので、シーズンが終われば取りはずせば良いやと思いデイトナの巻きつけタイプにしました。
費用は自分で取り付けたので3800円。

効果はありますね。素手だと熱くて長くは握っていられません。ウインターグローブプラスグリップヒーターだと気温が一桁前半でも下道だと行ける気がします。

書込番号：15388158　スマートフォンサイトからの書き込み

2点

ヒーコ773さん

クチコミ投稿数：202件

2012/11/25 07:40（1年以上前）

ありがとうございます。予算が許すなら・・・スポーツタイプの純正が一番だと僕も思います。
巻きつけタイプも良いですね。簡単でどのタイプにも対応できて・・・
皆さんはどうなさっていますか？いままでヒーター無しで過ごしているので、あれば良いなぁってな感じですかね。
もし着けるとなれば、フロントのナビようのカプラからACCを取ろうと思います。結構バッテリーの負担って大きいのかな？

書込番号：15388265

1点

マジ困ってます。さん

クチコミ投稿数：16730件Goodアンサー獲得：1187件

2012/11/25 08:38（1年以上前）

>巻きつけタイプも良いですね。簡単でどのタイプにも対応できて・・・
そのまま付けると紐に違和感があるので少し工夫しました。
http://bbs.kakaku.com/bbs/-/SortID=15194644/#15194644

>皆さんはどうなさっていますか？いままでヒーター無しで過ごしているので、あれば良いなぁってな感じですかね。
どんなに高性能のウインターグローブを使っても気温が一桁台になると長時間は厳しいですね。30分くらいで指先が冷たくなってしまいます。

>結構バッテリーの負担って大きいのかな？
巻きつけタイプだと10Wくらいですからそんなに心配は要らないと思います。

書込番号：15388401

2点

ヒーコ773さん

クチコミ投稿数：202件

2012/11/25 11:58（1年以上前）

マジ困ってます。さん
ありがとうございます。先ほど南海部品に行ってきまして、実際の品物を見てきました。
フォルツァのグリップの長さは117mmとのことで120mmだと干渉してしまうし、デイトナの115mmが妥当じゃないかとのことでした。
標準のバーであれば22.2Φとのことでした。デイトナの115mmが妥当なんですが、熱管理が出来ずON・OFFだけになるそうです。熱管理が出来た方がなんだか良いようなかんじですが、どうなんでしょう？悩むところです。

書込番号：15389205

1点

ヒーコ773さん

クチコミ投稿数：202件

2012/11/25 22:11（1年以上前）

訂正します。
右のグリップは120mmかもしれません。スケールで測ったらたぶん120mm・・・
どなたか120mmのグリップを取り付けられている方いませんか？
それとグリップエンドの先についているウェイトもそのまま利用したいです。
宜しくお願いします。

書込番号：15391719

1点

R259☆GSーAさん

クチコミ投稿数：3618件Goodアンサー獲得：134件

2012/11/25 22:15（1年以上前）

ZOAに行った時、RSタイチとコミネから充電式のグローブとベストを見ました。
どの位使えるか判りませんが、気に成る様なら南海にも有るのではないでしょうか。
これなら、配線はいりません(^_^)/~

http://www.rs-taichi.co.jp/index.html

書込番号：15391754

1点

ヒーコ773さん

クチコミ投稿数：202件

2012/11/25 22:23（1年以上前）

R259☆GSーAさん
ありがとうございます。昨日２りんかんで10分ほど穴が開くぐらい釘付けになっていました。
一度友人のグリップヒーターを触ってから、絶対装着しようと夢見ていました。
なので今回はグリップヒーターを着けようと考えています。
それなら純正にしとき！！って言われるのは承知なのですが・・・純正だけに高いのです。トホホ
ダメ元で120ｍｍ着けてみようかしら・・・・

書込番号：15391806

0点

マジ困ってます。さん

クチコミ投稿数：16730件Goodアンサー獲得：1187件

2012/11/25 22:29（1年以上前）

電熱グローブは良いのですが、どれもバッテリーが厳しいですよね。
平均で2時間から3時間。通勤に使うなら良いですが、ツーリングだと予備バッテリーが2セット位必要になることもありますね。
自分はバッテリー管理「予備購入、充電管理」が面倒と感じたので電源を引っ張りました。
http://bbs.kakaku.com/bbs/-/SortID=15194666/

書込番号：15391855

1点

kumakeiさん

クチコミ投稿数：3508件Goodアンサー獲得：609件

2012/11/26 11:18（1年以上前）

最近スポーツグリップヒーターを装着したんですがすこぶる快適です。
以前温度調整できないデイトナのグリップヒーターつかってましたが、あたたかさが別次元でした（ホンダ純正は28wデイトナは17wなので当たり前と言えばあたりまえですが）

ただ最近、デイトナから五段階温度調整可能で、max54wの急速モードがついたホットグリップヘビーデューティー4Sが発売されたのでこちらもいいかもしれません。
値段が実売5000前後なのでコスパは最強です。ただグリップが太くなるのに抵抗のあるひとはむかないかもしれませんね。

書込番号：15393555　スマートフォンサイトからの書き込み

1点

ヒーコ773さん

クチコミ投稿数：202件

2012/11/26 11:29（1年以上前）

kumakeiさん
いつもコメントありがとうございます。デイトナで熱管理が出来るのもあるのですが、グリップの長さが１２５ｍｍと長過ぎるのです。これは良いやん！！と思ったのですが・・明らかに長いので残念に思っていたところです。
kumakeiさんスポーツグリップヒーターの長さは何ｍｍですか？１２０ｍｍで着くならキジマのグリップヒーターにするのですが・・・

書込番号：15393585

0点

kumakeiさん

クチコミ投稿数：3508件Goodアンサー獲得：609件

2012/11/26 12:02（1年以上前）

ホットグリップヘビーデューティーs4は
MAX55w
4段階調整
の間違いでした。訂正いたします

書込番号：15393678　スマートフォンサイトからの書き込み

0点

kumakeiさん

クチコミ投稿数：3508件Goodアンサー獲得：609件

2012/11/26 14:08（1年以上前）

スポーツグリップヒーターの長さはあとではかってみます。

ちみに温度調整できるデイトナのグリップヒーターはグリップエンド側から13ミリは熱線がはいっていないので、カッター等できってしまえばある程度長さを調整できますよ。

デイトナのホームページでグリップヒーターの取説がのっているのでよかったら確認してみてください

書込番号：15394094　スマートフォンサイトからの書き込み

1点

ヒーコ773さん

クチコミ投稿数：202件

2012/11/26 14:19（1年以上前）

kumakei様
ありがとうございます。昨日ホンダお客様センターへ問い合わせたら、お答えできませんとの回答でした。
しかし、ただ今再度問い合わせたら１２０ｍｍとのことでした。純正のグリップのサイズは内径22.2㎜　グリップ長さ120㎜とのことでした。
なんなんでしょう・・・・この対応の違いは・・・・・
皆さまありがとうございます。キジマのグリップを購入して、装着出来たら口コミさせていただきます。

書込番号：15394133

0点

ヒーコ773さん

クチコミ投稿数：202件

2012/11/26 22:36（1年以上前）

皆さんありがとうございます。
取り付けできましたら、写真でもアップしようと思います。

書込番号：15396263

1点

ナイスクチコミ12

返信8

forza z08後期修理費、相談アクセルワイヤー破損

2012/11/04 22:49（1年以上前）

ウォ☆さん

クチコミ投稿数：5件