ホンダ フォルツァ

ＭＦ０８ エアーフィルターについて質問

[STEP-RF1]

吸気側の改造部分　緑色の物がＨＫＳのハイブリッドフィルター	純正フィルターのままのエンジン側部分

整備にも書き込みしたのですが・・
ＭＦ０８のエアーフィルターを２００００ｋｍで交換しようと思い、ＤＡＹＴＯＮＡを買い純正と取替えて、純正のフィルターを見て紙式のフィルター部分をＨＫＳのスーパーハイブリッドフィルターに交換してみました。今はデイトナを使用中でまだ使っていないのですが、このようなフィルターを使用しておられる方、使用して問題や、弊害が無いのかお教え下さい。
　１ヶ月ぐらいしてエンジンオイル交換の際にプラグ交換とエアーフィルターも交換しようと思っています。車とかでは普通に使われているので問題は無いのかとも思うのですが、使われている方の感想をお聞きしたくて・・宜しくお願い致します。

書込番号：11586284

フォルツァのフルモデルチェンジ

[もりてつ]

フルモデルチェンジっていつごろありますか！？

今購入して来年あたりフルモデルチェンジしたら最悪ですよね。

詳しい方教えてください。

書込番号：11557129

[tayune]

＞今購入して来年あたりフルモデルチェンジしたら最悪ですよね。

そんな事言ってたらいつまでたっても買えませんよ…

書込番号：11557213

[マジ困ってます。]

>今購入して来年あたりフルモデルチェンジしたら最悪ですよね。

って事は来年まで待てるんですよね。それなら詳細が明らかになるまで待って見ましょう。
それから購入するか決めれば良いと思います。

もうひとつの案ですが、とりあえず今買う。
モデルチェンジした新型が気に入れば買い換える。そうでなければそのまま乗る。

書込番号：11557253

[夢見る風]

私はギャザーズＭのナビを付けて、5月15日に納車されました。
すると、なんと5月24日にフォルツァにもＭ3が付けられるようになり、Ｍはいきなり旧型となりました。(^^;

しかし過ぎたことは仕方がありません。
その時の判断を良しとしました。

例えば、来月にフルモデルチェンジしても現行の物を乗り続けるでしょうね。

新しい物好きですが、きりがありません。

乗りたい時に買うのが一番だと思います。

書込番号：11557699

[tayune]

夢見る風さん、Ｍ3ってなんですか？

書込番号：11557797

[もりてつ]

皆様、色々な意見ありがとうございます。

もう少し考えます。

書込番号：11558047

[夢見る風]

tayune さん、こんにちは

間違えました。

Gathers M ナビゲーションのＧ３でしたね、失礼しました。（汗）
（Ｍ３⇒Ｇ３）

書込番号：11559036

[tayune]

あっナビの事だったんですね。

書込番号：11559649

[木漏れ日の風に吹かれ]

フルモデルチェンジかどうかわかりませんが
近々ホンダは全車種大幅値下げに踏み切るようですよ。
まずフォルツァが約12万円ほど安くなるそうですので
それまで待ってみてはどうでしょうか？
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20100703-OYT1T01056.htm

書込番号：11582986

MF10 メットインに入る（入らない）ヘルメット

[ジーーーークジオン]

こんにちは。

初めて投稿致します。

先月新車でフォルツァを購入し通勤で快適に使用しております。

元々、青い車体のバイクに乗っておりましたので青いヘルメット被っているのですが、フォルツァは黒で、黒い車体に青いヘルメットは自分的に意味不明という事と、5年以上使っており、内装もだいぶ痛んできましたのでこれを機に買い替えを考えております。

今はショウエイのＪストリームってジェットタイプを使っています。

検討しているのは、フルフェイスならショウエイのX-12、ジェットならショウエイのＪフォース３を考えております。

両モデルともディフューザーが付いており、ちゃんと閉まるかが不安です。
本日近所のバイク用品量販店で聞いてみたのですが｢入るかはわかりません。メットインに入れて試す事も、傷がつく可能性あるのでできません｣との回答でした。。

実際使っている方いましたら状況教えて頂けたら幸いです。

書込番号：11547905

[ジーーーークジオン]

すみません。今所有してるのはＪストリームではなくＪフォース２でした。。。

Ｊフォース２なら普通に収まっております。

書込番号：11547930

[完全無欠の雀帝]

ジーーーークジオンさん、こんばんは

　MF10を2年前に購入しました。
多分、シート下の形状は現行タイプと同じだと思うのですが？

　J-FORCE 3のサイズXLを使用中です。
フロント側と、リヤ側とも収納可能です。
ただ、フロント側に収納する場合は、丁寧に入れないと、シールドに傷が入る可能性有り
私は、リヤ側に収納しています。
参考まで

書込番号：11548172

[ヴィッツラ]

2008年式のMF10ですが、ショウエイのMULTITECとOGKのテレオス2(いずれもXLサイズ)後ろ側ならギリギリ入ります。
シートロック時に多少抵抗がありますが、シートの裏側に薄いスポンジを張り付けて対処しています。
前側はいずれも無理だと思います。

参考になれば幸いです。

書込番号：11548727

[ジーーーークジオン]

＞完全無欠の雀帝さん　

返信ありがとうございます。
リヤ側なら確実に収容できるんですね！参考になりました！
書き忘れましたが、私サイズはＭサイズなんですが、ＸＬとＭって帽体は同じなんでしょうか？

それとも内装のみ違うんですかね・・・

少々スレ違いな内容になりますが・・・

＞ヴィッツラさん
返信ありがとうございます。
元はと言えば、マルチテックが収容できなかったってどこかで見たので、心配になりこのスレ立てた次第であります。。。

そのマルチテックが入ったって事は、大抵のものは入るんではないかと勝手に思いました。。

非常に参考になりました！

書込番号：11549884

バッテリー上がり対策

[yasuoka0208]

先日、中古にてフォルツァZ MF08を購入したのですが、スマートキーだけでメカニカルキーがございませんでした。
それで、バッテリー上がりの際にシートを開けなくなりバッテリー充電ができない場合を考えると不安になってしまったのですが、何か良い対策はございますでしょうか？
また、このような状態でバッテリー充電する方法はございますでしょうか？
宜しくお願い致します。

書込番号：11462839

[tayune]

ここで相談されるより、販売店で相談されたほうが確実ですよ。

＞このような状態でバッテリー充電する方法はございますでしょうか？

http://www.bikebros.co.jp/ec-goods/detail/index/id/446671/lc/22/mc/3/

市販の充電器にはバッテリーに配線を繋いで充電する時に、バッテリーに繋いであるその配線につないで充電できるものがあります。

http://www.bikebros.co.jp/ec-goods/detail/index/id/446674/lc/22/mc/3/

バッテリーにアクセスしなくてもこの部品を延長、フロント右の手動ボックスに配線しておけば充電は可能かと。

書込番号：11462972

[カンバック]

車やバイクを複数台所有しているとバッテリーは定期的な補充電が必要に
なる場合もあります。
簡単にバッテリーにアクセス可能な車両は良いのですが、オフ車の様にボルトを何本も
外さないとシートを開けられない車両ではバッテリーの充電が面倒です。
わたくしの場合はヒューズを介してバッテリーよりリードを引いています。
先端にはジャックを付けていて、ここにプラグを差して充電器で充電します。

書込番号：11463317

[みみぼん]

メカニカルキーの値段知ってますか？

書込番号：11464396

[yasuoka0208]

＞tayuneさん
こういう商品を探していました、ありがとうございます。
購入を検討してみます。

＞カンバックさん
ヒューズを介してする方法もあるのですね、検討してみます。

＞みみぼんさん
メカニカルキーおいくらなんでしょうか？
以前、ホンダ車を取り扱っているショップに聞きに行ったのですが、メカニカルキーが1本も無い状態では作製することはできないそうで、キー周りを全て交換するか鍵屋に頼んでくださいとのことでした。
鍵屋ですと1万円は超えてしまうようですね…

書込番号：11467372

[みみぼん]

> 以前、ホンダ車を取り扱っているショップに聞きに行ったのですが、メカニカルキーが1本も無い状態では作製することはできないそうで、キー周りを全て交換するか鍵屋に頼んでくださいとのことでした。

車両を買った店で聞いてください。
何らかの理由で、遠回しに断られたんだと思います。
年式で差はあるかもしれませんが自分が乗ってたMF08のメカニカルキーのシリンダーは1540円です。

書込番号：11477031

ＨＩDはどこがよいですか？

[yamasan630]

最近１０年モデルの新車を買いました。単身赴任で通勤に使っていて、峠のある山の中を夜に帰ります。そこで明るいＨＩＤを付けたいのですが、店の推奨が安いリモーション製で約８万円で、PIＡＡ製になると１０万を超えるとのことでした。明るさは約６５００ケルビンです。どちらも明るさは同じだと言うことですが、本当に同じなのでしょうか？
　値段は適正な価格なのかと言うことと（工賃すべて込み）どちらを付けるか悩んでいるので良いアドバイスがあればお願いします！

書込番号：11449895

[VTR健人]

＞明るいＨＩＤを付けたい
＞どちらも明るさは同じだと言うことですが、本当に同じなのでしょうか？

厳密に云えば、多少の違いもあるだろうけど、初めてのＨＩＤならどれを選んでもメチャ明るいですよ
リモーションやＰＩＡＡは有名所ですから、アフタ−も心配はないでしょう
安い外国製などは、壊れなければラッキ−！位の気持ちなら、手を出しても良いと思います
友人の１万円ＨＩＤは、もう直ぐ２年ですが壊れてはいません

ちなみに、ケルビンは色温度なので明るさとは別の問題です

一般的に、より明るくなら３５Ｗタイプよりも５５Ｗタイプでしょうか

古いリモーション製の３５Ｗを使ってますが、明るさは問題無しです
工賃込みの金額が適正かは、何軒かのお店で聞いてみたら如何でしょう？
スク−タ−は外すパ−ツが多いんで、工賃的には高めになるのでしょうか・・・

自分のは、貰い物で自分で付けたんで価格は不明です
４年ほど使ってますが、故障も無いです

書込番号：11449991

[tayune]

価格は信頼性と思えばいいです。

両方とも３５ｗでケルビンも同じなら明るさも一緒、どうしても安くしたいなら中華製のＨＩＤもあります。

車用でも付けられますし、価格は５０００円からあります。

自分のは、デルタというメーカー（バイク用）片方３万を付けましたが、一年ちょい過ぎで壊れました。

デルタの社員が付けて、うちのは壊れませんよ！て言ってましたが、こんなもんです。

書込番号：11450003

[湯の国]

はじめまして。

私はＭＦ１０初期型に昼夜軽い峠越えての通勤に使ってます。
オプションＰＩＡＡ６０００ケルビンを新車から付けてます。
バイクにＨＩＤは初めてです。

車はフリップス６５００のＨＩＤですがフォルツアの方が明るいです。

ＰＩＡＡ製だけなのか分かりませんがＬＯ・ＨＩの切り替えでバルブが前後します。
バルブが前後するパコパコ音が思ったより大きいです。

あと、カーブで光の上側ラインと暗闇の差がハッキリ出るので峠越えは要注意と思います。
明るさの安心感から左カーブだと、光のラインが手前になり突然の障害物が視界に現れるのでビックリした事があります。

もう直ぐ２年目になりますが一度片目がＨＩにすると点かない時がありクレームで交換しました。
それ以降は大丈夫です。

リモーション製は分かりません。

書込番号：11450579

[茶風呂Jr.]

色温度が高いと、ライトが明るくても雨の夜道は見えづらくなるよ。

書込番号：11450722

[南白亀]

中国製のバイク用ＨＩＤならオークションで３０００円くらいから有ります。
取り付け自体はさほど難しくありません。
ただ　信頼度が？なので当たり外れが出てきます。
http://komaro.ikidane.com/ここにＨＩＤの取り付け例が出ています。
参考まで。

我が家で付けたＨＩＤは約３０００円２台付けて
一台はすでに壊れ（約１年半使用）もう一台は
まだまだ大丈夫の様です。

なので通常の電球とソケットは壊れた時に取り換えられるように
夜間走行の時は持ち歩いた方が良さそうです。

書込番号：11450890

[かま＿]

上側がカットされてないと法律違反（カット自体が法律ぢゃないとは思うけど、40m以上照らしてはいけない。を満たすには事実上カットされてないと無理）ですし、
なにより対向車に迷惑なので、しっかりした製品を付けてくださいね。
車検は無いので厳密にテスターにマッチしてる必要はないと思いますが、ＰＩＡＡは高いだけあってバーナー位置もしっかりしており、車検も通ったそうです。
ライトバルブのフィラメント位置って、ＪＩＳでものすごくシビア（たしか髪の毛１本のオーダー）に決まっている事を考えれば、あまり変なのは買えないと思いますよね。
もちろん、自分で合わせ込めるならいいと思います。

書込番号：11450992

[miyarin]

高いだけで耐久性も動作もサポートもダメな
サインハウスのソーラムＨＩＤだけはやめた方がいい。

と本気で痛い目にあわされた私が言ってみる。

書込番号：11454883

[volant]

MF08ですが私も通勤に使用中。

バイクでのH.I.D使用歴ですが
　2007/08：2.3万km頃にヤフオク1.5万円(4300ケルビン)の商品を取付
　2008/12：5.2万km頃に片方ずつですが、ほぼ同時期にバナー切れ
　　　　→　再びヤフオクで8000円弱(6000ケルビン)の商品に交換
　2010/06：現在(7.5万kmで)使用中。
になります。いずれも車用でH4/Hi-Loスライド式のバラスト・バナー
がセットのものを購入、自分で取り付けてます。

走行距離が製品寿命を決めるなら、現在使用中のものもバナー切れの
頃ですが、個人的にはまあ満足できる耐久性ですし、スレ主さんの
商品が、価格的に適性かと問われれば「否」との答えになります。

バイク交換までバナーも含めて完全の保証してくれるなら適性かもしれ
ませんけど。

書込番号：11454901

[yamasan630]

みなさん、貴重なご意見ありがとうございました。メカ音痴な私は自分で取り付けることができないため、バイクを買ったお店でお願いすることにしました。
　昨日、一ヶ月点検で店長と交渉した結果、リモーションの6000ｋを７万円までで取り付けてもらえることになり購入を決定しました。皆さんありがとうございました！

書込番号：11457863

フォルツァ（MF10）ＨＩＤで教えてください

[SKI-nagano]

フォルツァにPIAA製HIDをつけています、エンジンON状態でセルスイッチを押すと
左（走行時歩道より）のライトが消えてしまいます。

一度消えてしまうと何をしても戻らず、エンジンOFF後、直後ではダメなのですが
少し経って（30秒〜1分）キーONにすると両方とも点灯します。

どなたかこのような現象の解決方法をご存じの方がいらしたらお教えください。
よろしくお願いいたします。

書込番号：11446152

[かま＿]

あんまりバイクによろしくないかもですが、セルを長めに押すってのは？
あとは、キーＯＦＦでセル押しながらキーＯＮ。でエンジンかける。

書込番号：11446211

[tayune]

キーオンの状態でＨＩＤは点いているのでしょうか？

そしてセルを回すと片側不点灯という事ですか？

そうすると、一時的な電圧不足で消灯の症状ですね。「モトイージー」のようなものを取り付けて、セルと同時に使う環境を変えてはどうでしょう。

ライトスイッチも使えますが、こちらは法に引っかかりますので…

あと初期不良の可能性はないのでしょうか？

書込番号：11446290

[tayune]

あとバッテリーの方にも、ちゃんと配線繋いでます？

書込番号：11446297

[kumakei]

＞フォルツァにPIAA製HIDをつけています、エンジンON状態でセルスイッチを押すと
左（走行時歩道より）のライトが消えてしまいます。

エンジンかかってる状態でセルスイッチを押す必要があるのかが不思議なのですが…

考えられるポイントとしては
・HIDのバラスト等の接続部分の見直し
・バッテリーの電圧確認
・HIDの電源はバッテリーから直接とってると思いますが正しく電源、グランドがとれているか

これくらいですかね。


あと、ハロゲンにもどして不具合が発生するか？
左右のバラストやバルブを交換して発生するか？
などの実験を行い原因が車体側かHID側かを切り分けするしかないと思います。

書込番号：11446308

[SKI-nagano]

皆さんありがとうございます。

なんかうまく表現できずにすいません。

ライトのキャンセラーを付けようと思い色々調べていたら、
エンジンON時にセルスイッチを押してもセルは回らず問題ない・・とあったので、
試してみたら左のライトが消えてしまった・・というのがはじまりです。

で、ライトキャンセラーを付けて試したのですが、エンジンON後のライト点灯は
ライトのPASSかLOW・HIスイッチで出来るのですが、OFFがセルスイッチで
押すと左だけ消えてしまう・・ということです。

左右変えたり、ケーブル接続などもう一度見直してみます。

ありがとうございました。

書込番号：11446358

[tayune]

とりあえずライトキャンセラーなるものを外し様子見ですね。

書込番号：11448508

[くま2010]

ライトキャンセラー1灯に１個ですので２個ついていますか。

書込番号：11487602