ホンダ フォルツァ

MF08後期のポジションランプ

[ALﾔ4]

MF08後期に乗っています。


ライトの上部にポジションランプを取り付けられるスペースがあるので、ここに直径５ﾐﾘのＬＥＤを付けようとしたところ、微妙に穴が小さく、中まで挿入する事ができませんでした。


バイク屋さんに相談したところ、ウエッジ球を使う人が多いとの事でしたが、ウエッジ球のソケットはＬＥＤよりもっと大きく穴の拡大加工が必要になります。（実はウエッジ球のソケットも以前に穴の大きさを確認せず購入済）
(*^^*ゞ



穴を拡大するにはライト内部にクズが進入するのを防ぐ為ライトの取り外しが必要になり、その為の作業時間と気力の確保が難しい状況です。

前期型は穴も大きく取り付け易いと聞きました。


どなたか、後期型でポジションランプをライト脱着無しで増設された方、良い方法を教えていただけます様お願い致します。
<(_ _)>

書込番号：9845312

[STEP-RF1]

>>ALﾔ4さん　
　自分もＭＦ０８後期型に乗っていますが、どうしてポジションランプが必要になるんですか？確かに自分も随分前にポジションランプの板みて考えましたが常時点灯でヘッドライト点いているのに、あそこにＬＥＤ付けても目立たないし意味無いと思いやめました。やめて後からＨＩＤにしましたが・・
　常時点灯でヘッドライト点いているんだから車幅灯こそ点いている意味無いと思うのですが・・ましてポジションランプをわざわざ付ける意味が？？？

書込番号：9847857

[ALﾔ4]

STEPーRF1さん
返信ありがとうございます。


おっしゃる通り、意味があるのか？と聞かれるとあまり意味の無い事かも知れません。多分正論だと思います。

ただ私は４輪もそうですが、【愛車をどこかいじりたい病】の様なものがあり、比較的簡単に出来る事で自分の愛車に個性を出したいのです。


感覚的にはステッカーチューンと似ているのかも知れません。


同じ様な感覚で増設されている方がおられたらと思い、スレを立てました。

ご理解ください。

書込番号：9848219

[ayahito01]

自分もMF08に乗っているときにいろいろやってみました。

こんな風になりました。

書込番号：9849503

[ALﾔ4]

ayahito01さん
ありがとうございます。

できれば、何を使用してどの様にしたのか教えていただけたら有り難いのですが…

書込番号：9849713

[ayahito01]

こちらに載せてあります。
よろしければどうぞ。

http://homepage2.nifty.com/forza_de_asobo/Resolution/mf08res.html

書込番号：9849819

[ALﾔ4]

ayahito01さん
早速ありがとうございます。


が、悲しいかな我が家にネット環境が無く、携帯で見ると、最初の画像一枚でメモリー不足のエラー表示となってしまいました。


今度ネットカフェか知り合いの所で拝見させてもらいます。


ありがとうございました。
<(_ _)>

書込番号：9849891

[STEP-RF1]

ayahito01さん　
これってヘッドライト消えてるからこう見えるだけで、通常はヘッドライト点灯しているわけですからこんなに目立ちませんよね。そこまでしてポジションランプを付ける意味あるかって事ではないでしょうか。
　むしろそれだったら、スモールランプを（車幅灯）をＬＥＤ化したほうがいいのではないでしょうか。目立ちますし・・・
　多分ポジションランプをつけてもヘッドライトをＨＩＤ化したらＬＥＤのポジションランプは目立たない存在になってしまうと思いますが・・それならばヘッドをＨＩＤ化したほうがいいのではないですか？
　ヘッドライトを昼間消灯できるのであれば有効かと思いますが、現行の法律で消すことが違法であれば消せないわけですし、すなわちやる価値はあまりないと思いますが・・
　スクーターでフォグランプを付けるとかっていうほうが目立つと思いますが、誰かしてる方いませんかね　いたら是非教えてほしいものですが・・・

書込番号：9854424

[ayahito01]

STEP-RF1さん
おはようございます。

その通りです。ここにポジションを入れても、苦労の割に実用性はないです。
でも、自己満足の範囲でやりたいのであれば、紹介するだけしてもいいかと思いました。
やり方を見て、これは面倒だからやめようってのもスレ主さんの自由ですし、
絶対やるんだって思うのも、スレ主さんの自由です。

実際、自分は今MF10に乗っていますが、ポジション増設などしないでHID化しています。
その方が効率がいいからです。
その辺は、STEP-RF1さんと考えは一緒ですよ。

で、FORZAは、メインスイッチをONにするとヘッドライトも点灯しますよね。
その後セルを回すと、一度ヘッドライトが消え、エンジンがかかるとまた点灯する。
これは、HIDには、非常に良くないです。
ですから、エンジンがかかるまで・・または、走り出すまで、ヘッドライトを切っておきたいと個人的には思っています。
その間、増設したポジションがついているだけでも楽しいかも？なんて思っています。

>スクーターでフォグランプを付けるとかっていうほうが目立つと思いますが、誰かしてる方いませんかね　いたら是非教えてほしいものですが・・・

そういう人は、知り合いの中にもおりますよ。
あそこにポジション増設するより簡単にできます。
自分でもできますけど、説明は文章だけでは伝わらないので、割愛します。

書込番号：9856936

[STEP-RF1]

ayahito01さん
　そうなんですよね　ＨＩＤ切っておきたいんです。エンジンかかるまでは・・仕方ないので自分はスターターのＳＷを押して、メインＳＷをＯＮして左ブレーキレバーを握ってエンジンかけています。できればヘッドライトのＯＦＦのＳＷが欲しいですが・・回路のどこかにタイマー入れれば遅延して点けれそうですがフロントカウルを外した事ないのであきらめてます。

書込番号：9858906

[v(え＾_＾ふ)vちゃん♪]

皆さん、こんにちは。

私は、MF10に乗っています。
新しい、スレッドを立ち上げようかとも思いましたが、ここへ書き込みさせてください。

ヒューズボックス、ヘッドライトのヒューズから、配線を取り出し、ヘッドライトのスイッチを取り付けました。
ヘッドライトを消しましたので、ポジションランプは、付けました。
１年以上たちましたが、今のところ、問題ないです。
配線がトラブルを起こしても、ヒューズを取り替えることで、ノーマルに戻りますので、カウルを外すことなく、作業が出来ます。

書込番号：9861398

[ayahito01]

STEP-RF1さん
服縞でらっしゃるんですね。
私は、実家がその県で、現在住んでいるのは隣の県です。
もしかするとどこかであっているかもしれませんね(^_^)

さて、ヘッドライト点灯の件ですが、オークションで
「スイッチのないヘッドライトスイッチMF08MF10フォルツァＭＡＸ」
なんていうのも売っております。
案外便利かもしれませんよ。



v(え＾_＾ふ)vちゃん♪さん
こんばんは。
私も考えたことがありますが、配線の取り回しが面倒なので、ヘッドライトコネクター
から、直接スイッチに分岐して切っておりました。
スイッチが手元に欲しかったのが一番の理由なのですが、HID保護のためだけなら、
シート下のスペースにスイッチを取り付けてもいいかもしれませんね。

シートロック解除→ヘッドライト切り→エンジン始動→身支度→ヘッドライトON
で、十分対応できます。

ちなみに、v(え＾_＾ふ)vちゃん♪さんは、どのような物をお使いになりましたか？
よろしければお教えください。

書込番号：9864134

[STEP-RF1]

v(え＾_＾ふ)vちゃん♪さん
こんにちは　ヘッド消してるとの事ですが見つかったら違反ですよね。不正改造？車両法違反？
　ＨＩＤでヘッドライトの配線側を切って使えるのかって事です。Ｈ４だったら問題ないでしょうがＨＩＤだとバッ直で切り替えユニットＨＩＤコントローラーに電源行ってますからヘッドライトのコネクターはただＨＩ／ＬＯＷのコントロールに使っているだけのようですし・・そこを切っても切り替えにならないだけで点いてるのではないかと思われます。
　左側はＨＩにならないようにＳＷ入れて切っていますがＬＯＷで点きますから・・
　エンジンかかるまでの間消えてくれればいいんですよね。だからイグニッションをＯＮにして５秒とか経ってから点けばいいんですがね・・タイマー入れればいいんですがね。
　別にヘッドライトを消して走ろうとは思っていません。それでなくても走っていてすぐ脇を走っている車に幅寄せされたりすることもありますし・・まっ自分が相手の死角に入っているからでしょうが・・８時の方向ですね。２回ありました。急によられてブレーキで逃げましたが・・

書込番号：9864155

[v(え＾_＾ふ)vちゃん♪]

ayahito01さん
こんにちは

私は、光センサーヘッドライトスイッチを使っています。
暗くなると、ライトが点き、明るくなると、ライトが消えます。
予備スイッチに、デイトナ製バイク用の小さなON・OFFスイッチも取り付けてあります。




STEP-RF1さん
こんにちは

ヘッドライトは、まったく消すと、違法になるんですかね？
詳しく知らないもので、すいません。
ヘッドライトを消している時は、ヘッドライトの中に、ポジションライトが点いています。
今のところ、止められた事はありません。

書込番号：9864594

[STEP-RF1]

法律的には下記のようになるようですよ。

保安基準より抜粋
--------------------------------------------------------
別添53 二輪自動車等の灯火器及び反射器並びに指示装置の取付装置の技術基準
5.1.8. 二輪自動車及び側車付二輪自動車に備える走行用前照灯及びすれ違い用前照灯は、.1.1.から5.1.7.までの規定によるほか、原動機が作動している場合に常にいずれかが点灯している構造でなければならない。

１９９８年４月１日以降に作られたバイクにスイッチを取り付けると整備不良。
整備不良ですので運転免許制度の違反として加点されます。
生産時だけではなく、その後も影響する法律です。

原動機が作動してる場合にはと言うことは、エンジンかかってその後に点く構造であれば問題ないわけですが、消せる構造になっていると問題となる可能性があるようですね。
ポジションランプすなわち車幅灯ではだめだと言うことです。前照灯が点いていないと・・

書込番号：9868349

[v(え＾_＾ふ)vちゃん♪]

STEP-RF1さん
こんにちは

ありがとうございました。

本当ですね、良く分かりました。
スイッチを取り付けることで、整備不良、ちょと驚いています。

書込番号：9870078

[バイクは一流、ライダー五流]

こんな製品はいかがですか？

http://www.bosscom.jp/

書込番号：9881392

[ALﾔ4]

皆さんありがとうございました。

いくつか紹介していただきましたので、この質問についてはサイトからの指示もあり、解決済みとさせていただきます。

ありがとうございました。
<(_ _)>

書込番号：9900002

[STEP-RF1]

　サイトからの指示なんてありですか？
またなんででしょ？？？　次から誰も来ないんじゃなくって・・・・

書込番号：9921264

[かま＿]

http://kakaku.com/help/guide_04_51.html

書込番号：9921396

フォルツァMF１０のタイヤ

[あいみ.com]

下のスレで、MF０８のタイヤが話題になっていたのでMF１０のタイヤ選びについて聞きたいと思います。

私も、そろそろタイヤ交換の時期ですがどのタイヤがいいかわかりません。

候補としては、HOOPかHOOPPRO・ダンロップ・IRCの４点です。

グリップ力・タイヤのもちの２点くらいに絞っていきたいと思ってます。

ちなみに、今のタイヤはダンロップです。

よろしくおねがいしますねm(__)m

書込番号：9842862

[湯の国]

あいみ.com さん、こんばんは。
今履いてるタイヤで違和感無ければ同じタイヤが良いと思います。

私はＢＳで新車購入時からフロントが５０〜６０キロで酷くブレて、即タイヤ交換しても同じ症状で諦めて？乗ってます。

雨は基本的に乗りませんが、濡れた路面のコナーを走行中に、ちょうどブレる速度だとフロントのみグリップを失い、バイクを寝かせるのが怖く、コーナーを攻めてる体重移動で、なるべくバイクを寝かせないようにして走行する事が何回かあります。
タイヤの問題では無いと思いますが、私は次はＩＲＣを入れる予定です。
ちなみに参考になるか・・・
今５０００キロ強でＢＳタイヤは、走り方にもよると思いますが、まだ段減りしてません。
感想としては、もう少しグリップ良くても良いと思います。

書込番号：9850704

ＩＲＣってどうですか?

[コーケ]

最近ＭＦ０８後期オーナーになりました

たまたま知り合いがフォルツァＺを手放すと聞いて、是非私に譲ってくれとお願いして２０万で購入しました
ちなみにいやらしい話ですがバイク屋へ査定してもらいに行ったら２５万でした（ﾋﾞｯｸﾘ）
市場価格では４０〜４５万くらいでしょうか

外観も綺麗で０６年式での１６０００ｷﾛ走行

とても超お買い得な買い物しました

さて、本題ですがこの車両は純正でﾌﾞﾘﾁﾞｽﾄﾝを這いおりますが、前オーナーがリアをＩＲＣに（フロントは純正のﾌﾞﾘﾁﾞｽﾄﾝのＨＯＯＰ）換えてます

もうそろそろフロントも交換時期なのでタイヤの銘柄を考えています
前後同銘柄が基本なのは承知しておりますが、ﾌﾞﾘﾁﾞｽﾄﾝﾌｧﾝの私としてはＩＲＣにするのに違和感があります

実際ＩＲＣってどうですか？
４輪では聞いた事ない銘柄ですが……

書込番号：9839578

[RIU3]

IRC・・・・井上ゴムですね。
ブリヂストンやダンロップ(住友ゴム)ほどの知名度やブランド力はありませんし、
四輪用のタイヤも作っていませんが、バイク、自転車、車椅子向けタイヤメーカー
としては老舗です。
概してBSよりお値段ちょっと安め(^^;)。
四輪用タイヤを作っていないことは気にする必要ありません。

書込番号：9839862

[湯の国]

コーケ さん、はじめまして。
お安く購入良いですね。おめでとうございます。

ＩＲＣタイヤは私の昔の記憶ですが、数十年前ミニバイクレースでＩＲＣ（井上ゴム）は有名でしたよ。過去形ですが今は分かりません。
ＩＲＣかＤＬユーザーが表彰台を独占してＢＳユーザーは弱かった覚えがあります。

ハッキリ言って今はＢＳもＩＲＣも変わり無いと思いますよ。
でも、私は現在ＢＳで、濡れた路面でのグリップに不安を感じ過ぎるので、今度はＩＲＣを入れる予定です。

書込番号：9839913

[コーケ]

ＲＩＵ３さん
湯の国さん

早速の返信ありがとうございます

ＩＲＣとは井上ゴムって言うんですね
２輪で老舗とは知らなかったです

２輪で老舗ならば購入しても問題ないですね

以前４輪で韓国のﾊﾝｺｯｸだったかな?が安くて履き替えたら性能の低さに愕然とした記憶がありましたのでＩＲＣという未知なるメーカーに不安があった次第です


ではフロントはＩＲＣに決定ですね

ちなみにタイヤ交換は工賃込みで一万で足りますか?

書込番号：9840032

[微ー痔ー図]

こんばんは。
確かＢＳのタイヤは生産委託でＩＲＣに作って貰ってると思いましたよ。
タイヤ代、工賃は店次第なんで、数店回ってみてください。

書込番号：9841165

[コーケ]

微-痔-図さん

ホホ〜
ＢＳがＩＲＣへ委託する事もあるんですね
知らなかったです

と言うことは他メーカーで同一性能の商品が生産できるって事は、そのタイヤは特別な技術を採用していないタイヤって事ですよね?

ならば、どのメーカーのタイヤを購入しても同じようなものなんですかね〜

書込番号：9841761

[ALﾔ4]

おはようございます。

僕もMF08後期を中古で買いました。
購入時は確か前後ＩＲＣだったと思います。
タイヤ交換時ピレリを選択しました。前後共にＧＴＳをと思ったのですが、問屋の在庫切れで前はＧＴＳ、後ろはＥＶＯを装着しました。

交換後スムーズに車体を倒せる様になり気に入ってます。ＩＲＣの新品状態を知らないので比較はできませんが…

ただ、後輪のＥＶＯの減りが早く、その点がマイナスポイントです。
次回は後輪もＧＴＳにする予定です。

フォルツァを購入したバイク屋で交換しました。本体価格は国産タイヤから数百円〜千円程度のUP、工賃込みで前後共に一万円前後だったと思います。

書込番号：9842134

[鳥坂先輩]

ブリジストンやダンロップに比べたら小さな会社だけど、国内実績も長いしある程度のレベルは期待できるんじゃないかな？

最近多いアジア諸国メーカーのタイヤよりは、かなり上じゃないかな？
まぁ、それでも400ｃｃ以下向けという印象だけどね。

書込番号：9842768

[コーケ]

ＡＬヤ４さん


ピレリですか〜

もし知人とタイヤの話題になって
「俺、ピレリ履いてるんだ」
って言えたら…

なんか、かっこいい〜と思ってしまったのは私だけでしょうか

これがＢＳ･ダンロップ･ミシュランだったら気にもとめないかも〜

話が脱線しましたが

やはり一万くらいかかるんですね

ライフも短いのに高いですよね〜 基準が４輪だからそう感じるですけど

書込番号：9842955

[コーケ]

鳥坂先輩さん


純正採用されるくらいのメーカーくらいですから安心できますね

私も色々ＩＲＣについて調べてみたら小型車が得意みたいでした

だったらビックスクーターもＩＲＣの得意分野になるかな〜


ちなみに東南アジアのタイヤメーカーって…
日本でも手に入るんですか?
社名とかわかれば幸いです

書込番号：9843021

[RIU3]

ちょいと調べてみました。
MF08のイニシャルタイヤは2種類。

前輪：サイズ＝110/90-13MC 55P
　　　タイプ　　BS　HOOP　B03F
　　　　　　　　IRC　SS-530FA
後輪：サイズ＝130/70-12 56L
　　　タイプ　　BS　HOOP　B02
　　　　　　　　IRC　SS-530R

はい、ご覧のとおり、IRCの上記タイプは新車装着の標準タイヤでした。

という訳で、IRC(井上ゴム)のメーカー自体は問題ないと考えてよいです。
あとは、どんな特性のタイヤを履くか、前後のタイプを統一するかどうかです。
前者は価格、性能、フィーリングや好み。後者は一般常識として合わせるのが普通。

書込番号：9844067

[コーケ]

ＲＩＵ３さん

詳しくありがとうございます

前後銘柄が違うとどのような弊害があるかわかりませんが……
（今現在が銘柄違いますが不安ありません）
フロントはリアに比べて減りが遅いのと、急制動時にはフロントが肝ですので私は前者（性能）になりそうです

書込番号：9844386

[ALﾔ4]

一般的に銘柄は合わせた方が良いとよく聞きますが…

僕のフォルツァは前述の通り前後メーカーは同じですが、シリーズは異なります。
交換するにあたりバイク屋さんで国産・海外のカタログを見せてもらいパターン優先で決定しました。
リヤタイヤは在庫切れの為希望のものとは違うシリーズのものになりましたが…

他の人のインプレも参考にしますが、人それぞれ使用目的・走行距離・走り方も違うので、最終的には自分が納得出来れば良いと、僕はピレリに決定しました。

ちなみに通勤使用が９割程で、１日往復70�q以上走っています。

書込番号：9845161

[そねっと21]

ビレリ
GTS23=フロント用
GTS24=リア用

CK43スカブで履くと四輪ドイツ車の様な感じでした。
硬めで、路面状態を適度に伝えてくれます。
新品（皮が剥けるまで）の時は車体を倒し（バンク）にくかったです。


ミシュラン
パイロットスポーツSC
柔らかくて、グリップ感がスポンジのように吸い付く感じ。
減りが早いです。
コーナーリングのテクが上達したのかと錯覚しました（笑）

書込番号：9847395

[コーケ]

ＡＬヤ４さん

私もほぼ同じ使い方をしております

毎日通勤に使用してます
片道２５ｷﾛ
時間にして１時間くらい朝のツーリング?をしてます（笑）

途中幹線道路や山道や何ヶ所かの渋滞にはまりながらの通勤です


毎日快適な通勤でフォルツァに変えてからは楽しい通勤になってます

書込番号：9848537

[コーケ]

そねっと２１さん

ピレリとミシュランの特性ありがとうございます

私は以前スズキのリッターバイクに乗っていた時にミシュランを履いたのですが確かに減りは早かったですね

またミシュランだからかはわかりませんが滑り出しそうな気配はなく安心して運転できました

やっぱり新しいタイヤはいいですよね〜

今のフロントタイヤは触っても弾力性がありません

人間でいえば５０代のカサカサ肌です

しっとりとしたピチピチなタイヤに交換しなくては(^O^)/

書込番号：9848557

[そねっと21]

弾力性が無くなっていると言うことは、かなり劣化しているのではないでしょうか。
表面の艶はケミカル用品で何とかなると思いますが。
バーストやスリップの危険も有りそうですから、新しいタイヤをはいて下さい。
新調した畳の様に気持ち良いですよ。
乗り心地も違ってくるはずです。

書込番号：9850769

ギャザーズのオーディオシステムについて

[JAMES YUMA]

私フォルツァＭＦ１０のＺを所有しているのですが、ギャザーズのオーディオシステムを付けようかと悩んでいます。
そこで、ギャザーズのオーディオを付けている方々の感想等をお聞きしたいのでどうぞ宜しくお願いします。

書込番号：9803524

[ためさん2009]

目的は音楽を聴くこと、ナビの案内を聞くことで最近付けましたが、全く問題なく聞けますよ。高速１００キロでも十分聞こえましたよ、ちなみにヘルメットはフルフェイスです。

書込番号：9806040

[衛星]

音楽とナビを無線？で聴くことは可能でしょうか？
可能の場合、どのようなパーツ等必要でしょうか。

書込番号：9810045

[ためさん2009]

音楽とナビの音声を無線、ブルートゥース？ナビに音楽入れてギャザスのオーディオシステムにつないで聞いてます。問題なく聞けますよ。

書込番号：9813895

[衛星]

ためさん2009さんレスありがとうございます。
ブルートゥース？で検索してみます。
現在ならし運転が終わり楽しく走ってます。
前車のスカブ（２代目）よりもあらゆる面で進化していて、買ってよかったと思う今日このごろです。

書込番号：9818671

[JAMES YUMA]

ためさん２００９さんありがとうございます。
100kmでも問題なく聞こえるとの事で安心しました。

書込番号：9821301

[へっぽこたにし]

スレお借りしてすみません。自分もｷﾞｬｻﾞｰｽﾞ考えております。そこで質問なんですがプレイヤーに繋げる部分はｵｰﾃﾞｨｵﾊﾟｯｹｰｼﾞと変わりませんか？またコンソールにスペース取るのでしょうか？

書込番号：9823940

[ためさん2009]

左側のボックスの中にステレオジャックがあります。オーディオパッケージと同じですね。ラジオをつないでみましたが、ノイズが出てあまりよく聞けませんでした。最初からオーディオパッケージにすればよかったかなと、思いました。

書込番号：9824316

[へっぽこたにし]

ありがとうございます。ということはつけてもコンソールにスペースをとらないということですかね？
ちなみに工賃も聞きたいのですが…
人のスレで何回もすみません…

書込番号：9825629

[たぬし]

ＭＦ１０ＡＢＳにギャザーズをつけています。（買った当時オーディオＰが存在しなかったので）


・感想
低音が出ません。（騒音対策か？）
音楽は１００〜１２０キロでも楽しめます。
ただしフルフェイス（シューベルト）で、ジェット（ｍｏｍｏデザイン）では
４０キロ〜では風切り音でろくに聞こえませんでした。
これはフルフェイスヘルメットの他、ロングスクリーンでも対応できると思います。

・取付
コンソールにはスペースは配線のみです。収納力は変わりません。
工賃は自分でつけたので分かりませんが、別売りのマニュアルがあればそれほど難しくはありません。（私はマニュアル無しでした）
穴開けに電動ドリルが必要ですがキリと丸ヤスリがあれば出来なくもありません。

・ナビ
ナビの出力ですが私は音楽を聴けるナビですが、ＤＡＰのみをスピーカーにつないでいます。
ナビはつなげていませんがナビ本体からの音量でなんとかなっています。

ナビに音楽再生機能＋外部出力（ステレオミニジャック）があれば比較的容易です。
ステレオジャック用の延長コードが必要です。（１００均で買えます）

音楽があるとフォルツアがますます楽しくなりますよ！！

書込番号：9828388

[ためさん2009]

たぬしさんのおっしゃるとおりです。ちなみに工賃込みで５万だったと思いますが、これに仮にラジオのちょと良いのを買うとオーディオパッケージとほぼ同じ金額になってしまうんですよ。だから最初からオーディオパッケージにすればよかったと思いました。

書込番号：9829136

MF08のタイプXのシートについて…

[たけ★]

先日、MF08のＸを中古で購入したんですが、ノーマルシートなんですが自分が体格が大きいせいか背もたれに、寄りかかってもヒザがかなり曲がってしまってキュウクツで我慢できません。これは、どうしたら改善できるのでしょうか？
単純にシートの背もたれの部分をシート屋に頼んでアンコ抜き??(薄く)したら改善されるのでしょうか？
足をできるだけ伸ばして走行したいです。
説明が下手ですいませんがみなさんからのアドバイスお願いいたします。

書込番号：9791943

[フォル太でフォー！]

08って足が窮屈ですよね…。
06とかマジェスティとはゆったり足が伸ばせるのに…。
　
シートの後ろをアンコ抜きすると、ある程度はゆったり出来るかもしれません。
しかし、ハンドルも絞って手前にくるものに変えたほうがいいかもしれませんね。
　

書込番号：9804597

[トイトイマッコウ]

ＭＦ０８前期型　Ｚに乗ってます。

私も同様に感じたので、買ってすぐにシート屋に行き、相談しましたが、背もたれの上部は、スポンジを削ることができますが、下部はスポンジが薄く、削ってもせいぜい左右部分ぐらいだろうとのことで、仮に削ったとしても、座る位置が変わらないだろうとのことでした。
なので、足が窮屈なのはどうしようもないかな〜といったところですが、数年前にも同じ事を考えた方がいて、逆にアンコを増してステップまでの距離を増やすという考え方の方もいましたよ。
過去ログを探すのは大変ですが、参考までに。

書込番号：9951568

フォルツァのヘルメットについて・・・

[ゴリマン]

来月初めてバイクに乗る自分にフォルツァオーナーさんのご意見を聞かせてください。
08フォルツァを納車するのですが、ヘルメットのデザイン・形に悩んでます。　
ボディーカラーが黒なので単色の黒か、黒ベースのグラフィックか白ベースのグラフィックか迷ってます。グラフィックは飽きるとゆう意見を聞いたことがあるんですがどうですか？
もうひとつ、街中でビッグスクーターにフルフェイスを被っているオーナーさんをあまり見かけないのですが似合わないんですかね？　
みなさんはどんなヘルメットを被ってますか？
できれば型番も教えてください。
よろしくおねがいします。

書込番号：9770683

[かま＿]

来週の価格comツーリングに、ビッグスクーターでフルフェイスで行きますよ〜

書込番号：9770698

[ゴリマン]

そーなんですか。ツーリングいいですね。バイクのカラーとヘルメットのカラー(型番)を教えていただいてよろしいですか？

書込番号：9770761

[ﾀｹﾏﾙＧＴ]

似合う、似合わないではなく用途によります。長距離ツーリングなどで高速などの高速巡航する場面ではフルフェイスは走行風圧による巻き込み抵抗や騒音など無く冬の寒さでもストレスを感じずに万能型です。ジェットタイプでは視界の良さや開放感のメリットがあり夏の暑さ対策にもなります。街乗りで流す程度では十分ではないでしょうか。　オールラウンドに使用するならジェットでも高性能最上級モデル(ｱﾗｲSZ-Ram等)をお勧めしますよ。

書込番号：9770847

[ゴリマン]

貴重なご意見ありがとうございました。あまり高速に乗る機会がないのでジェットヘルも視野に入れて選考したいと思います。

書込番号：9770872

[かま＿]

バイクは、青と水色と青と黒と白と銀と黒です。たぶん(^^;;
このうちビッグスクーターは黒です。
ヘルメットはショウエイのＺ−５で青（ロイヤルブルーメタリック）です。青系のバイクが多いので。
ただ、キズが目立つ色なのと黒いバイクに青メットは意味不明なので、白か銀のような色味のないメットを買おうかなぁ、とお店を物色しております(^^)

書込番号：9770884

[ゴリマン]

なるほど。やっぱり無難な色がいいですよね。ちなみに自分は単色ならZ-6にしようと考えてます。

書込番号：9770959

[かま＿]

Ｚ−６いいですね(^^)
僕も、次のメットもＺ−５のモデルチェンジであるＺ−６にしようと、見ているのですが、
お値段もちょっと上がって（値引きの違いだったかも？）悩みどころです(^^;;

書込番号：9770987

[ゴリマン]

地元(大阪）でＺ−6が33600円で売ってるとこがあるので早く単色かグラフィックか決めたいと思います。

書込番号：9771051

[太宰府天満宮]

↓　こんなのもありますよ　↓
http://www.momodesignhelmet.jp/
イタリア製です。スクーターに似合いますよ！

書込番号：9780032

[鳥坂先輩]

＞地元(大阪）でＺ−6が33600円で売ってるとこがあるので

フフ。うちの地元だと3万切ってるよ。通販可能みたい。
http://www.red-sun.co.jp/helmet/shoei/shoei%20plane1-10%20.htm
地元じゃかなりの老舗の用品店。まぁ、安心して利用できるかと、、、保障はしませんけどね。


試着はどっか近所の店ででもしてください。

書込番号：9785752

[ゴリマン]

かなり魅力的な値段ですね。
ありがとうございます。

書込番号：9787683

[ゴリマン]

かわいいジェットヘルですね。
大宰府天満宮さんありがとうございます。

書込番号：9787705

[ゴリマン]

おかげさまで解決しました。街乗り中心なのでジェットヘルに決めました。
ありがとうございました。

書込番号：9829167