ホンダ フォルツァ

納車について

[吉お６９]

どうもです。
８月２日にＦＯＲＺＡ　Ｚ　ＡＢＳスペシャルエディションを契約しました。
未だにバイク屋さんより納期の連絡がありません。
（先日、バイク屋に出向いたものの、メーカーより回答がない。とのこと）

スペシャルエディションの方で連絡が来た方はいますか？
申し込み日と、納車日などわかっている方は教えて下さい！！

限定物は初なのでこんな物でしょうか？

※納車次第ＭＦ１０ユーザーになりますのでよろしくお願いします。

書込番号：8254981

[ryo413]

私もＡＢＳスペシャルエディションのオーディオつきを７月中旬から納車待ちですが，音沙汰ありません。

初めから９月といわれてるので，９月中旬から下旬と考えてます(>_<)

でももう少しの辛抱ですね(^^♪

書込番号：8257670

[頭文字たく]

私も7月の下旬に、フォルツァ Z・スペシャルエディション<スタイルS>オーディオを注文しましたが、やはり同じく何の連絡もありません、いつになる事やら。
9月になれば何かしらの動きがあると期待して待っていますが、皆さんも同じなのですね少し安心しました。

書込番号：8257826

[吉お６９]

ryo413さん、頭文字たくさんどうもです。
やっぱり、こんなもんなんですね。
他にも同じような方が見えて安心？しました。
納車日くらい早めにおしえてほしいですよね。

８月注文なので最後の納車になりそうです。
気長に待つように努力します。

何かバイク屋などから連絡があったらまたおしえてくださいね〜！
でわ〜。

書込番号：8260036

[狂虎]

8/3に限定Ｚをオーダーしましたが、
その時、配車スケジュール表を見せていただきました。
受注締め切り間近にオーダーした分は、
第四期の最終ロットに振り分けられてました。

一応、第四期にオーダーした分は、
９月末日〜10月上旬以降という配車予定になってましたよ。
バイク屋さん曰く、本命は10月上旬〜中旬とのこと。
オーダーしてから２ヶ月待ちを承知で購入したけど、
納車までのドキドキ感がすでに消えてしまった。

書込番号：8260472

[雅敏]

こんにちは

限定モデルは時間掛かるんですね！！自分のは普通のＺオーディオパッケージなので一週間以内で取り寄せできましたょ！

書込番号：8264095

[吉お６９]

狂虎さん、雅敏さん　どうもです。

＞狂虎さん
契約の前に配車スケジュール表を見ました。
でも、こんなにはかからないでしょう・・・。
なんて軽く言われました。
いつまで待つ事やら。
確かに納車までのドキドキはありませんね。
即納の物にすれば。。。なんて頭をよぎってしまいます。

＞雅敏さん
限定でなければ早いんですね。
早くバイクライフを満喫したいです。

まぁ、当分待ちですわ。
でも、納車日を具体的に知りたい・・・。

書込番号：8264856

[ryo413]

昨日，バイク屋に行って来ました。

９／１２に入庫予定とのことでした。

それからＥＴＣとＨＩＤ取り付けがあります。
１５日までに納車できるといいな〜ｗ

書込番号：8281001

[頭文字たく]

待ちに待った納車ですね、おめでとうございます。
やはり、2ヶ月待ちみたいですね。

書込番号：8282012

[ガトチュ]

赤のSPを買いました。
ただ在庫はないと言われ、店頭の展示品を購入する形となりましたので納期は１週間後の週末です。
いまから待ち遠しいです。
本当は新車がよかったのですが、在庫さえあれば･･･
でも納期も結構かかるんですね･･･（汗

書込番号：8284805

[半世紀少年]

ボクはフォルツァ Z・スペシャルエディション＜スタイル S＞【オーディオパッケージ】を
７月２６日にオーダーしました。（ドリーム店です）
納期はそのときに『１０月になります』とはっきりとした返答をもらいましたよ。

書込番号：8289713

[半世紀少年]

上記に書き込んだ　半世紀少年です
もうひとつ伝えておきたいことがありました。

納車が１０月になるので、31,500円のオプションパーツプレゼントの対象外だということも
７月にオーダーするときに言われましたよ。

でも、先日（８月３０日）にドリ−ム店から連絡があり
オプションパーツプレゼントが適用になったみたいです。

参考になればと思い投稿しました。

書込番号：8289836

[狂虎]

＞オプションパーツプレゼントが適用になったみたいです。

自分が7月にバイク屋さんに問い合わせたとき、
オーダーした段階でキャンペーン対象になります、
と説明を受けオーダーしました。
店によって対応が違ってたんですね。

ちなみに、私が購入したショップでは断られましたが、
キャンペーンを利用しない代わりに、
31500円分の値引きもOKという店もあるようです。
こういうキャンペーンって全国共通かと思ってたので、
ネットで値引き店を見つけて少し驚きました。

ところで、皆さんは何のパーツをオーダーしました？
私はグリップヒーターとロングスクリーンです。
スクリーンつけると不細工度が上昇しますが、
防寒・防風性能を優先しました。
完全なオッサン仕様です。

書込番号：8290830

[半世紀少年]

＞自分が7月にバイク屋さんに問い合わせたとき、
＞オーダーした段階でキャンペーン対象になります、

たぶん上のセリフは　10月納車なんて考えがなかったからじゃないのかなぁ。

ボクの場合、ドリーム店にキャンペーン対象外といわれたけど
どうしても納得がいかなくって、メーカーにも問い合わせをしました。
メーカー側の生産調整じゃないのか　とか
9月までの上期の納入実績が達成見込みだから
わざと、10月以降の納期にしているんじゃないのか　とか…

でも、そのときの見解はというと
キャンペーンは6/20〜9/30に、『成約・登録』をすることが条件だったらしいです。

で、今はというと
ホームページのキャンペーンのところの内容が
『成約・登録』　から　『成約』のみに変更されていますよ。


オプションのことですが、ぼくは…
奥さんと二人乗りするので『クルージングバックレスト』をつけました
あとぉ…、ＥＴＣとナビをつけました。

10月の納車が待ち遠しいです。

書込番号：8291493

[狂虎]

>たぶん上のセリフは　10月納車なんて考えがなかったからじゃないのかなぁ。

7月の段階で、納車10月予定との説明はありましたよ。
それだと成約できても登録が間に合わないけど？って聞いたら、
「ホンダに確認済みで大丈夫です」とバイク屋さんが保証してくれました。

もしかしたら、元々は登録まで完了しないとダメだけど、
問い合わせが多数きたので急遽条件を変更したのかもしれませんね。
どっちにしろキャンペーンが全員対象となり喜ばしいです。

ETCとナビは私も悩みました。
最近ツーリングに出かける機会が減ったので見送っちゃいましたけど。
当面は街乗りオンリーになりそうです。

書込番号：8292947

[ryo413]

パーツですが，グリップヒーターとＥＴＣとＨＩＤ（6000Ｋ）です。

あとＧＩＶＩのトップケースをネットで購入してます。

ロングスクリーンは無限スクリーンと迷ったので買いませんでしたが，いずれロングスクリーンを付けたいですね。

見た目より，機能性重視です。

ナビも欲しかったですけど，年に数回のために高いお金は出せませんでした。
地図を片手にっていうのもいいかな？と思って（笑）

書込番号：8293573

[suzukichan]

スレ主さん、そして皆さんはじめまして　こんにちわ
嫁さんが、ＳＰホワイトのＡＢＳとオーディオ付きを７月７日に注文しました。
その時に、嫁さんも納車予定表というのを見せてもらった（ホンダが販売店向けにやってるサイトからプリントアウトしたもの）のですが・・最初は九月下旬から十月上旬だったのですが、先日お店に行ったら９月中旬には届きますという返事をもらいました！！

結果、約２か月ちょいの納期となりました

嫁さんはあと２週間ほどで納車ということで只今大興奮中に対して、自分には・・・請求書を回され・・・ある意味、お互い寝れない日々を過ごしておりますｗｗ

ちなみに、パーツはクルージングバックレストとイモビアラームを頼んだみたいです。

半世紀少年さんとは逆で、嫁さんの後ろに自分が乗っかる予定なので、クルージングバックレストを付けたみたいですｗｗ

書込番号：8295119

[吉お６９]

みなさんどうもです。
いろいろ見てるとやっぱり10月？になりそうですね。
相変わらず赤バロンから連絡もないし、
本当に購入したのかわからないような感じです。

ちなみにオプションは
�@イモビアラーム
�AＨＩＤ６６００Ｋ
�Bボディーカバー
の３点をつけました。

当分変わらない生活です。
でわ〜。

書込番号：8295938

[ryo413]

今日，バイク屋から電話があり，入庫したとのことでした(^^♪

土日ぐらいで納車できそうですｗ

書込番号：8324432

[ryo413]

本日，納車しました(^^♪

２ヶ月長かった〜（汗）

さて，帰路のみのインプレですが，最高っす＼(^o^)／
前のバイクはマジェスティ１２５ＦＩだったので，排気量は倍！
低速時の振動は仕方ないですが，パワーは申し分ありません。

燃費計が付いているのでエコランにもってこいｗ
４０ｋｍ／Ｌを示してました。

オーディオもラジオが聴けるのでとっても便利。
早くツーリングしたいなｗ

書込番号：8349427

[吉お６９]

ryo413さん、どうもです。

私は相変わらず音沙汰なしです。
納車、いいですね〜。

安全運転でお願いします。
いまだに買ったのかどうかわからない感じです。

でわ。

※納車なり、連絡なりあればまた書きます。

書込番号：8349932

[吉お６９]

お久しぶりです。
昨日、お店に行ったら入り口に置いてありました。
（相変わらず、お店からは何にも言われませんが）

納車はお店ががんばってくれれば日曜日。
月曜日になるかもしれないとのことです。

納車まで、結構かかるものなんですね。

早く乗りたいです。。。

書込番号：8512368

[半世紀少年]

吉お６９さん　納車よかったですね。

ボクは最初から１０月中旬って言われてたので
（ドリーム店なので納車スケジュールをＷｅｂで確認できるみたいです）
吉お６９さん　のようなイライラ感？疑心暗鬼？　は　あまりありませんでした。

実はボクの方も１０月１６日にお店に入って、
今オプションパーツをセットしてもらっているところです。

ホントは１８日１９日と天気がよかったので納車して欲しかったんですが…。
今週（１０月２０日の週）になってしまいました。残念

いやー。でも、７月末から本当に長かったですよね。

店に行って実車をさわってきたのですが、
このサイトに不具合が書き込まれていた
ガソリンのフタの開き方も問題ないし、
シートのロックの具合もよかったし…

あとは乗ってみないとなんともいえませんが
クレーム等は改善されてきているような感じがします
じっと我慢して待ったカイがあったなぁって思っています。

今週末は雨模様なのでちょっとブルーになってしまいますね。
晴れてくれぇー

書込番号：8525880

[吉お６９]

みなさんどうもです。
日曜日にやっと納車となりました。
やっと、これからはバイクライフが楽しめそうです。

また何かありましたらよろしくお願いします。

書込番号：8528343

エンスト

[だいたか]

はじめまして。２００８年７月に新車にてフォルツァＺオーディオパッケージを購入し現在２１００�q走行しました。現在までのエンスト合計が１０回です。水温が安定した後の信号待ちからの発進とか給油後の発進です。購入店には事案を説明しましたが、様子を見ようということでした。みなさんは、このようなエンストはないですか？

書込番号：8247363

[中年入門]

私は、6月納車のZオーディオパッケージですが、そのような症状は1回もありません。
当りはずれがあるのでしょうか？
しっかり販売店で調べてもらって直してくださいね。

書込番号：8250862

[だいたか]

さっそくの書込みありがとうございます。
そうですか。エンストの症状はありませんか。
購入店には連絡してありますけど、？？？って感じです。
様子見だそうで、どう考えても症状が無くなるとは考えにくいのですが。
後日報告したいとおもいます。
ありがとうございました。

書込番号：8251926

[ヘルシン]

8月納車のZオーディオですが今のところエンストはしたこと無いです。

書込番号：8257061

[だいたか]

そうですか。
私は乗り始めから症状が出てたので、やはり当たり外れなんでしょうね。
残念です。

書込番号：8261188

[雅敏]

自分の5月納車フォルツァも先日、信号待ちで気付かないぐらい、いきなりエンストしていました。
後続車がいてあせってセルを回してみたら、セル音だけしてエンジン掛からなくて恐かったです…

書込番号：8266047

[だいたか]

なにか対処しました？私のは信号右左折の徐行状態でもストールでエンストしそうになりました。

書込番号：8266058

[みぬまん]

私は４月に納車されてから、計４回ありました。いずれも危険なところでなかったのが、
幸いです。恐らく私の場合、マフラーを交換していることが原因かな？
もう一度あったら、販売店に相談してみます。

書込番号：8282689

[だいたか]

返信ありがとうございます。
私もマフラー替えてますが、交換前にもエンストしてます。
今週にもショップに行ってデータを取ってもらいます。
フューエルインジェクションになってからコンピューターからデータがとれるそうなので。

書込番号：8284636

[あいみ.com]

わたしもエンストしての繰り返しで買った店にもっていったら原因はわからなくてホンダの本社のほうにもっていってもらいPGM−F1ユニット交換してもらったところいまのところエンストはでなくなりましたよ。

書込番号：8289981

[雅敏]

信号待ちはエンストしますね〜(-_-)

書込番号：8291333

[だいたか]

返信ありがとうございます。
以前に駆動系を交換した人もいたみたいですね。
参考になりました。
明日ショップに行く予定ですので話してみます。

書込番号：8299439

[だいたか]

ショップに行き『レシオコントロールユニット』を交換してきました。まだ長い距離を乗っていないので症状は分かりませんが、ショップでは�@メーカーがはっきりしたことを言わない。�Aあまり他言しないでほしい。とのことを言われました。これは間違ってますね。事故の原因になるかもしれません。症状が出てる人は交換したほうがいいです。

書込番号：8318560

[雅敏]

レシオコントロールユニットって何ですか？？

書込番号：8318654

[だいたか]

縦１５センチ横８センチ厚さ５センチでコネクターのインが三個ついてる銀色のユニットです。コンピュータに接続してあるそうです。

書込番号：8319339

[GLANZA]

当方のMF10Zが、長い入院生活から戻ってきました。
給油口は直りましたが、エンストは入院中に再現されずそのまま。
リア異音･スマートキー交信障害･テールランプ曇りも改善せず、です。

エンストについては、メーカーも認知されているようですが…
何分ハッキリと原因が分かっておらず、まだ対策を出せずにいるとのこと。
メーカーから対策について発表され次第、連絡をくれるそうです。

エンジンCPUの燃調マップが薄く、エンストするという書き込みを
どこかで見かけましたが、濃い目のマップ入りCPUに交換するという話は
ショップからはありませんでした。
どうなんでしょ…交換された方はその店舗独自でマップ書き換えたのかな？

何にせよ、エンスト問題はまだまだ解決しそうにもありませんね…。

書込番号：8565242

[だいたか]

こんばんは。スマートキーのランプは意味も無く点滅を繰り返しています。テールランプは曇ってます。エンストはなくなりました。東北なので寒くて乗れてません。早く春が来てほしいです。

書込番号：8650047

ＭＦ１０ 下回りからの異音は何？

[ＨＯＮＤＡっ子]

４月からＭＦ１０に乗っています。
下回りから定期的に“チャッチャッ”という音がします。
購入店に訊いたら
ブレーキのパット？が擦れる音で、ホンダ車はほとんどこんな音がします。
走行６，０００ｋｍくらいでおさまると思います。
という返答でした。
毎日いぶかしい思いで我慢して乗っています。
本当なのかどうかご存知の方がおられたらお願いします。

書込番号：8246828

[フォル太でフォー！]

ブレーキパッドが擦れる「シャッシャッシャッ」って音なら、たまにしますけど…。
原因がこれだったら鳴ってる最中に、左ブレーキを「軽く」握って前後ブレーキを引きづりながら走ると音は消えると思います。

書込番号：8247008

[中年入門]

バイクは機械が動いて、エンジンは6000回転/分回転しています。
普通何らかの音はする物ですが、異常音なのでしょうか？
気になるなら、お店で試乗車に載せてもらって比較するとか、お店の人に実際に乗ってもらって判断するとかが必要でしょう。
ある程度、メカニズムが分かっていれば、○○の辺りが○○するような音と言ってもらえるとメカニックも手の施し様があるのですが、下からチャッチャッだけでは分かりませんよ。
例えば路面の小石を跳ねて車体の下に当る音などでは無いでしょうか？
ヘルメットによってはそんな音も気になることがありますよ。

書込番号：8250892

[ＨＯＮＤＡっ子]

フォル太でフォー！さん、中年入門さん　ご意見ありがとうございます。
直販店に確認しましたところ、購入店と同じことを言われました。
ただし６，０００ｋｍも必要ないとのことでした。
結構耳障りな音ですが、このまま乗ってみることにします。

書込番号：8258930

ＭＦ１０の燃料蓋が開かない。

[ユニソン]

レバーを強く押しても完全に開きません。
いつも指で持ち上げて蓋を開けてます。
購入店に修理を依頼しましたが、皆さんの車体はどうですか？

書込番号：8244620

[コンソメキック]

自分も１度、給油口が全く開かなくなって購入店へ見てもらった事があります。

あの時は焦りました。(￣Д￣;)

見てもらった結果、フタを開けると真ん中の棒みたいな先端にゴムのような物がくっ付いてるのですが、これがよじれて噛んでしまったようでした。

新しい部品に交換してもらい、ガソリンも５Ｌだけサービスしてくれました。

購入して４ヶ月ちょい経ちます（4,200km程走行）が、不具合はこれくらいでした。

今でも若干、給油口のポップアップが弱いような感じが・・・(^^;)
まあ、自分のはこんなんです。

書込番号：8245493

[みみぼん]

うちのも開きません。
対策品がないので部品交換しても再発するそうです。

書込番号：8245945

[中年入門]

わたしのフォルツァMF10 Z オーディオパッッケージ08年6月納車も同様です。
蓋を止めている棒のようなものが長過ぎるみたいですね。
1ミリくらい削ってやろうかな。と思っていますが、燃費がよく、あまり給油の機会も無いのでそのまま使っています。
可能なら直してほしいですね。

書込番号：8245965

[ヘルシン]

8月に納車されたときガソリンを入れたときは開いたはずなのに今は開かなくなりましたね。
ガソリンスタンドでレバーを押したはずなのに開かなかったときはびっくりしました。

書込番号：8257082

[雅敏]

自分のもボタン押して爪をいれて開けてます。

販売店ホンダウィングも、『アレって？』感じで開けていましたけど、『多分１０はこんな感じだ』と言われました！

皆さん開けにくいのでは？

書込番号：8266004

[なおきちなおたろう。]

私も蓋が開かなくて1ヵ月半前にショップにクレームしていました。
そしたら、やっとメーカーから返事が帰ってきたと電話があって3つぐらい部品を変えると直るというらしいです。

皆さんもショップに行ってみればどうでしょうか？

書込番号：8266689

[みみぼん]

対策品出ましたね。
なぜか長すぎる棒を短いのに交換じゃなくて蓋のヒンジ交換だそうです。
棒の先端のゴムみたいなのが変形してると思いますが、それはそのままだそうです。
ちょっとゴネてみます。

書込番号：8266869

[ﾌﾛﾑ2]

　今日、ホンダドリ−ムに電話して改善するよう指示しましたが、店員いわく現物の不具合
状態をみてから対応しますとの返事でした。何を言ってるんじゃ、蓋を開けるのに爪を

剥がしてしまいそうになって、何と言う態度。少し頭にきたので、何故こうゆう状態になるのか機構面の欠点を指摘、設計の誤りだから直ぐ直せと言いました。すると対策部品を発注し

てから三日ほど掛かりますので部品入手後お電話しますとのことでした。部品交換には3H位い
掛かるので朝一で引き取って夕方には完了とのこと。もっと早く出来ないものですかね。

ホンダドリ−ムさん ? 。

書込番号：8276109

[ともきっちゃん]

対策品まだだと今日言われました。
対策品つけた方は皆さんどこの都道府県ですか？

書込番号：8281986

[ユニソン]

やはりみなさん同じような不具合が出てるんですね。
自分は対策品の入荷が終わり来週末に修理です。
日常多用する部分では無いのですが、自分のバイクに不具合が有ると思うと気分的に良いものでは無いので、対策品が出てくれてほっとしています。

書込番号：8282848

[ヘルシン]

購入店のドリームにメールで確認したところ
＜早速ですが、現行ＦＯＲＺＡ(ＭＦ１０)のフューエルリッドが開かなくなる症状は他にも発生を確認しております。
メーカー側で対策部品をご用意しており保証修理にて交換させて頂いております。
なお、上記パーツ交換の作業に２〜３時間ほど必要になってまいりますので予めご了承ください。＞
と返事があったので先ほど電話をかけて聞いたら一度見せに来てくださいといわれました。
それから部品を注文して入荷後また来てくださいとのことでした。
症状を確認しているにもかかわらず一度見てから部品を発注するとはどうなんでしょうかね？

書込番号：8286213

[なおきちなおたろう。]

ともきっちゃんさんへ。
＞対策品まだだと今日言われました。
＞対策品つけた方は皆さんどこの都道府県ですか？

都道府県は関係ないと思いますが、私は大阪です。

書込番号：8286958

[ともきっちゃん]

ありがとうございます。
当方和歌山なのですが、ぜんぜんそんな話無いと言われたので、関東の方の話かと思いまして。
和歌山にもはやくパーツ来てほしいです。

書込番号：8291688

[ﾌﾛﾑ2]

今日、ホンダドリ−ムで対策品を取付けてもらいました。工事時間約3Hでした。
これって　リコ−ルした方が良いのでは ?

書込番号：8343312

[なおきちなおたろう。]

10日にやっと部品が揃い直してもらいました。
作業時間は40分ぐらいでした。

書込番号：8344076

[ゆずおやじ]

転勤先で、お世話になってます、ＤＲＥＡＭ　郡山店で不具合（ＭＦ１０の燃料蓋が開かない）を、見てもらい対策部品に交換してもらいました。とても、親切に対応していただきましたよ。今のところ快調です。

書込番号：8348626

エンジンがかかりにくいのですが・・・

[オゲヤ]

はじめまして！こまっているので質問させて下さい。一度エンジンをかけ、走り出したのち
コンビ二などによりエンジンを切り、再びエンジンをかけようとすると、セルが回らずエンジンがかからなくなる場合があり、困っています。バッテリーは新品なのですが・・・
どうしたらいいのでしょうか？

書込番号：8235271

[フォル太でフォー！]

自分も新車で買ったときは同じ症状がありました。ホンダの場合は、他のメーカーに比べ左ブレーキをだいぶ強く握らないとだめと言われ、あっさり解決しました。
他に考えられる原因はプラグですか？

書込番号：8235677

[え君]

私もそういう現象が起こり、結局左ﾌﾞﾚｰｷのセンサアッセンブリの交換で、症状がなくなりました。一度ショップへ持ち込んでは？

書込番号：8238061

[オゲヤ]

ご教授ありがとございます。ショップへ行き相談したいと思います。

書込番号：8241545

[miyamo-]

ウチのバイクもONにしてすぐだとエンジンがかからない症状がありました

ONにしてメーターが動いて止まってからだとかかってました。

でも去年、エンジンがかからない症状があるという

リコールのハガキがホンダから届いて、修理したら直りましたよ。

書込番号：8262508

教えてください・・・・ホンダ MF08 フォルツァ

[うみんちゅ〜]

新車保障内容について、教えてください。

駆動系の修理、って・・・保障対象外なの？？？？

すみません。

何にも知らなくて・・・教えてください

クラッチの修理が必要と言われました。

エンジンは正常です。

〜〜〜高回転まで　回りません・・・・

バイク屋さんにクラッチが滑っている〜〜と〜〜言われました。

新車保障期間中です。

走行も８０００千キロ・・・しか・・・はしってないのに？？？？なんで？？？

って〜感じです

修理に5万はかかると言われました。

書込番号：8231546

[KOMPRESSOR]

駆動系は消耗品なので保証対象外になるのではないでしょうか？
それと新車購入後どの位の期間が経っているかわかりませんが8000kmも走行していると保証でなおすのは難しいと思います
クラッチ滑ってるならクラッチとアウター交換でなおりませんかね？
両方替えても一万位で交換できると思います

五万かかるってどんな素晴らしい整備をしてくれるんでしょうか？

書込番号：8232509

[みみぼん]

通常の使い方で8000kmでクラッチが消耗するのは考えにくいです。
他にも影響が出てると思います。
クラッチだけの交換に５万円と言われたわけじゃないですよね？

他の書き込みで「６速マニュアル」との記述があったんですが
MF08前期型じゃないんですか？

書込番号：8233529

[うみんちゅ〜]

アドバイス、ありがとうございます。

そうなんですか、自分でも不思議なんですが

バイク屋さんが言うには、バイクの乗り方が悪いとクラッチが磨り減るのが早い〜て〜
言われました。

8000kmでクラッチが消耗するのは納得できなかったので　メ−カ-のお客様相談に
連絡したら消耗品なので　走行距離は関係ない〜〜〜

保障対象外〜〜〜って〜〜〜言われました。

それとバイク屋さんから　連絡があり　
自分が昨日、書き込みした金額は〜あくまでも口頭での目安です。
正規の修理代は２万円〜ぐらいです〜〜て〜〜
連絡がありました（お騒がせしました）すみません。

修理内容は　クラッチと　板　の交換　だそうです。

追伸
バイクは　　MF08 フォルツァの　Z　です。

説明不足があり　すみませんでした。

書込番号：8235136

[た〜すけ]

MF08 フォルツァの　Z　のうち、

Ｍモードが　６速=前期型　　
　　　　　　７速=後期型　となり、みみぼんさんが仰りたいのは、０８で前期型となれば新車保障はもうないのでは？という事では？？？

うみんちゅ〜さんのは前期型ですか？後期方ですか？
前期後期が分からなければ何年式ですか？

書込番号：8235964

[うみんちゅ〜]

そうなんですか〜〜知りませんでした　（　すみません　）

私のは　・・・Ｍモードが　６速=前期型　　ですょ

なら・・・・前期型です ね。


型式は　MF08 の　０６年　１１月まで　保証書には記載されてますよ。

登録書にも　　０６年　１１月　登録とあります。

書込番号：8236309

[た〜すけ]

２００６年３月より、後期型が発売されているので、２００６年１１月に登録で前期型というのであれば中古などで購入して、その時の登録日なのでしょうか？

間違いなく前期型で、２００６年３月以前に新車購入したものであれば、２年間という新車保証もなくなっていますね〜。

いずれにせよ８０００ｋｍという走行距離と、年式（少なくとも２年以上経っていると・・・）から考えるとやはり、クラッチのすべりの無償修理は難しいと私も思います。


話しが変わりますけど、クラッチがすべると高回転まで回らなくなるものですかね？簡単に考えると、『高回転まで回るけど、スピードがついていかない』という症状になるかと・・・

書込番号：8239537

[うみんちゅ〜]

自分も最近、個人売買で購入したので・・・・細かい、いきさつまでは
わかりません。

でもバイクについていた　保証書には2006年１１月の登録日と書かれています。

それて今年の１１月までは２年間の保障が付いています。

ホンダのメ−カ-さんから連絡がありました。

クラッチのすべりの無償修理は難しい〜〜との事です。

いろいろと　アドバイス　してくれた　皆さん・・ありがとうございました。

今回は私も、よい勉強になりました。

同じ　バイク屋さんでも　対応が違うもんだな〜〜と〜〜

後から出したバイク屋さんでは修理に関しても早く〜〜

すぐに〜〜不具合箇所の判断を発見して教えてくれました。
（超〜びっくり〜〜です）


た〜すけさん　・・・・が・・・言うように

（クラッチがすべると高回転まで回らなくなるものですかね？.
簡単に考えると、『高回転まで回るけど、スピードがついていかない』・・・・とか・・・・

はっきり　とは　わかりませんが

近いうちに　修理が終わるので・・・終わり次第、試運転して・・・結果オ−ライ-なら
バイク屋さんの言うことが正しかった事になります。

一発で・・・原因を発見してくれたバイク屋さんの事を信じて。

修理をお願いしました。

書込番号：8249171

[た〜すけ]

バイクを購入したお店ではないところで修理をお願いすると、嫌がるお店が少なからずあるのは事実と思います。

でも信頼できそうなお店が見つかって良かったですね。
結果オーライになって、安心してバイクライフを送れるといいですね〜＾＾

書込番号：8253530

[うみんちゅ〜]

今日〜〜バイク屋さんから修理が終わり引取りしてきました〜〜〜が〜〜治ってない

って〜〜〜言うか〜〜〜こんなもんなの〜〜〜って〜〜感じです。

クラッチの修理は終わり・・・確かに力は以前にくらべて・・・出てます。

でも回転からうえに回らないょ・？？？・・・なぜ・・・

バイク屋さんで同じ　MF08 フォルツァのXを乗せてもらいましたが
そのバイクも同じでした。
６千回転からうえに回らない？？？

バイク屋さんが　言うには　こんな〜〜〜もんです〜〜〜て〜〜〜

試乗したバイクはXです。

自分のバイクはZでタイプが違います

でも、どうして　６速マニアルでは　8〜9000回転まで　自然に回るのに

オ−トにしたら　回らないの？？？？

こんな　もんです・・・・て？？？

皆さん　MF08 フォルツァ・・・の走り・・・って・・・こんな　もんなのですか？？？


とても、信頼できるお店を見つけたのに・・・自分が悪いのか？？？

以前はこんな走りではなかった　気がして　なりません。

自分の勘違いなのか・・・・頭が　爆発〜〜〜してます。

よい　　アドバイスを　お願いします。

書込番号：8254176

[KOMPRESSOR]

書き込みの感じからして‥
スクーターのような無段変速の物は、ある一定の回転で変速すると思いますのでその時は加速しますが回転は一定になります‥

これは正常ですがその事なんでしょうか？

書込番号：8255023

[た〜すけ]

私はＭＦ０８の後期型にのっていますので、前期型については詳しく分かりませんが・・・

オートマチックモード=ＤモードとＳモード
マニュアルモード=６速マニュアルモード

となり、オートマチックモードのＤモードでは通常、時速６０ｋｍ位までは回転数は恐らく４０００〜５０００回転ちょい位までしか上がりません。

ＫＯＭＰＲＥＳＳＯＲさんがおっしゃるように４０００〜５０００回転ちょい位で変速していき、時速６０ｋｍ以上になってから、それ以後変速せずにようやく回転数が上がり、スピードも上がっていきます。

ＳモードはＤモードより１０００回転程高い回転数で変速させ、より高回転で変速させ加速を鋭くさせています。ただしＤモードより１０００回転程高いだけですので、５０００〜６０００回転位までしか（時速６０ｋｍ位までは）上がりません。

しかし、マニュアルモードですと、自分で任意の回転数（ある程度は縛られますが・・・）で変速出来るため、それこそレッドまで引っぱれます。


＞バイク屋さんで同じ　MF08 フォルツァのXを乗せてもらいましたが
＞そのバイクも同じでした。
＞６千回転からうえに回らない？？？

とのことですが、『ＸはＺのＤモードのみ盤』みたいな感じですので、やはり時速６０ｋｍ位までは４０００〜５０００回転ちょい位までしかあがりません。

以上は、正常です。



ちなみに後期型では、オートシフトモードというのが加わり、オートマチックだけどアクセルの開け具合に応じ、変速する回転数が変わり、場合によってはレッド手前まで引っぱれます。



何かヒントが得られましたら、質問ください＾＾

書込番号：8258448

[た〜すけ]

レスした後で申し訳ないのですが、本日通勤時にＤモードで走り、回転数と変速タイミングや、時速などの関係を意識してみました・・・

＞となり、オートマチックモードのＤモードでは通常、時速６０ｋｍ位までは回転数は恐らく
＞４０００〜５０００回転ちょい位までしか上がりません。
＞
＞ＫＯＭＰＲＥＳＳＯＲさんがおっしゃるように４０００〜５０００回転ちょい位で変速して
＞いき、時速６０ｋｍ以上になってから、それ以＞後変速せずにようやく回転数が上がり、ス
＞ピードも上がっていきます。

このあたりの説明がまったく違いました＾＾；
実際は、もっと細かく制御されているようで、変速しながらも回転数は上がっていきました。

回転数も４０００〜５０００回転まで上がらず、恐らく３０００〜４０００回転位の間で変速
しているようです。

変速が終わり、回転数の上昇のみでスピードが上がっていく時速については、はっきり何ｋｍというのは分かりませんでした＾＾；


Ｄモードもそうですが、後期型のＡモードの変速タイミングのプログラムがどうなっているか知りたい物です。ちょっと話しが違いますが、バイクにパソコンつないで、マニュアルモードでのギア比などを、ちょちょっと変えられたらすごく楽しそうですね。可能だと思うのですが・・・

書込番号：8263308

[うみんちゅ〜]

た〜すけさん・・・・ありがとうございます。
朝の貴重な時間にかかわらず、
（回転数と変速タイミングや、時速などの関係を意識してみました）・・・感謝です。

自分もあれから

オートマチックモード=ＤモードとＳモードの違いを考えてみました。
すると思いしろい事に気がつきました。
た〜すけさんが話してくれた。

ＳモードはＤモードより１０００回転程高い回転数で変速させ、より高回転で変速させ加速を鋭くさせています。

をヒントに

Ｄモードで走行して、Ｓモードに切り替えしたら正常に作動するか試してみました
4000回転で切り替えしたら5000回転に
5000回転で切り替えしたら6000回転
までは正常に作動している感じでＤモードからＳモードに
切り替わり、加速がつくのがわかります。
が
6千回転からは切り替わりの感じがあまり、わかりません。
6000回転で切り替えしたら6500回転
6500回転で切り替えしたら変わりませんでした。

６０００回転からはＤモードとＳモード切り替えは〜〜聞かないのかな？？？

最高速も今まで110キロまでは自然にでてましたが　
今は１００キロがやっと〜〜って〜〜〜感じです。

やっぱり〜〜〜おかしいです。
全体的に力がない〜〜感じです。

た〜すけさん　・・・・のＭＦ０８の後期型・・・・って・・・
最高速はどれぐらいでましたか？？


自分がおもうに〜変速が〜〜〜どうとか〜〜〜ではなくて回転数が6000回転より上に
吹き上がらない〜〜〜

スピードも上がっても・・・同じです
6000よりはうえにはいかない〜〜〜やっといって6500かな〜〜〜

最近は
安心してバイクライフを送るよりも・・・ホンダのバイクって〜〜〜こんなもの？？

落ち込んでます・・・・

友達のスカ〜〜ブ・・・・で一緒に試し乗りしたら7000〜回転まで普通に吹き上がってました

最高速も　俺のバイクより早いし〜〜〜

友達が言ってました〜〜〜このバイクおかしいよ〜〜〜って

リミッタ--が〜〜かかっている〜感じかな〜〜って・・・言われました。

自分の思い違いなのか〜〜〜最初からこんな〜〜〜走りだったのか
悩んでます。

いろいろと・・・・書いて　すみません

アドバイス・・・・ありがとう・・・ございます。

何か　ありましたら　教えてください。

書込番号：8263939

[KOMPRESSOR]

WRとかの摩耗は大丈夫ですか？

書込番号：8264528

[た〜すけ]

ここまで話しを聞いてみると、たしかになにかトラブルがありそうですね・・・６０００回転位からリミッターがきいている感じがする、というのは分かりやすいですね。

ただ、マニュアルモードのときには普通で、オートマチックモードのときにリミッターがきいている感じがするのですよね。

もしかしたら、修理に出したバイク屋には、異常の状態が口頭でうまく伝わらず、クラッチのすべりも多少あった為に、そちらの異常のみに気をとられたのかもしれませんね。


ＭＦ０８での最高速は・・・すいません・・・ビビリなので１００ｋｍ位しか出したことがありません＾＾；参考にならず申し訳ありません・・・

ちなみに　　ＷＲ　　私もわかりません＾＾；

書込番号：8267966

[チョピン・デラックス]

ＡＴモードのときだけということは駆動系が問題ではなく、プログラムトラブルなのかもしれませんね。バイク屋さんには荷が重い分野なのかも

書込番号：8270936

[うみんちゅ〜]

チョピン・デラックス ・・・・・さん・・・教えてください

プログラム・？？・って・・・・なんですか？？？？

コンピュタ-関係の　事ですか

そうです・・・・ＡＴモードのときだけ　調子が悪いんです。

マニアル　だと　　全然　普通に　加速して　8000〜9000回転まで　回ります。
最高速も120以上は　余裕ですよ。



バイク屋さんには荷が重い分野・・・・って・・・ホンダの　メ−カ−なら
修理できますかね。

月曜日に　ホンダドリームに修理にだそうと思ってます。

そこでも〜〜〜　フォルツァの走りはこんな　もんだよ〜〜〜＾と〜〜言われるのが怖くて

同じ　　フォルツァ　を　もっている　仲間　たち　に　アドバイスを　聞きたくて

今回　書き込み　しました。

いろいろと　わからない　事が　多くて　　困っています。

皆さん　・・・・教えて　くれて　

ありがとう　ございます。

よろしければ　　・・・・もう少し　教えてください。

書込番号：8271396

[た〜すけ]

そうです、コンピュータのプログラムの事です。今の新しいバイクや車はコンピュータ制御されています。

もし、うみんちゅ〜さんの言うようにマニュアルモードは正常で、オートマチックモード時のみに６０００回転あたりからリミッターがきいているのであれば、やはりコンピュータのプログラムが異常なのではないでしょうか？

リミッターがきいている感じがするのであれば、点火系か燃料系の異常も考えられますが、この２つもコンピュータ制御されているので、プログラム異常が考えられますし、そもそもモードの違いで正常・異常が分かれるのであればもうコンピュータのプログラム異常の可能性大と思います。

マニュアルモードでのうみんちゅ〜さんが思う正常な走りと、オートマチックモードでの６０００回転あたりからリミッターがきいている感じがする、というのをバイク屋さんに伝えて修理をお願いしたらどうでしょう？

コンピュータ異常であれば、新車保証適用も考えられます・・・

書込番号：8272375

[チョピン・デラックス]

＞バイク屋さんには荷が重い

制御プログラムの異常である場合、バイク屋さんでは調べられないのではないかな〜と思います。こういったものを調べる装置がない、もしくはそもそも調べてはいけない（特許、機密事項などの関係上）ものなのかもしれません。


想像で申し訳ないのですが、ＡＴモードを制御しているシステムの回転数を調べるセンサーの調子が良くない、などが考えられるかなと思います。例えば２〜３割増しの回転数と感知してしまい、低回転数のときは気にならないかもしれませんが、６０００回転くらいまであがると７０００〜８０００回転と誤感知してそれ以上回転数を上げない制御になる、というように。結果リミッターが掛かっているような感じがするのではないかと・・・

あとこちらもあまり参考にならないかもしれませんが、フォルツァのスペック上の最高出力は７５００回転です。そこまで上がらないというのは明らかに変なのではないでしょうか？(´∀｀)バイク屋さんにこんなもんだと言われた時の反撃のセリフとして使えるかも

書込番号：8272592

[うみんちゅ〜]

た〜すけさん　

チョピン・デラックス さん　超〜ためになるアドバイスありがとうございます。

コンピュータのプログラムですか〜〜そう言われたら〜〜なんとなく納得できます。
マニュアルモードは正常で、オートマチックモード時のみに異常が出るなんて
おかしい〜症状だもんね。

前回も書きましたが、Ｄモードで走行して、Ｓモードに切り替えしたら正常に作動するか
試してみました。
4000回転で切り替えしたら5000回転に5000回転で切り替えしたら6000回転までは正常に
作動している感じでＤモードからＳモードに切り替わり、加速がつくのがわかります。
が
6千回転からは切り替わりの感じがあまり、わかりません。
6000回転で切り替えしたら6200回転
6500回転で切り替えしたら変わりませんでした。

チョピン・デラックス さんの 言う
フォルツァのスペック上の最高出力は７５００回転なら
6000回転でＤモードからＳモードに切り替えしたら正常なら7000回転になると思いますが
自分のバイクはなりません
先ほども説明しましたが6000回転で切り替えしたら6200回転ぐらいまでしか
回転はあがりません。

やっぱり〜〜〜おかしいでしょう？？？？

バイク屋さんには　そう〜〜〜説明して修理してもらいます。

バイク屋さんには荷が重いもたいなので〜〜〜
ホンダドリームに修理にだそうと思ってます。

チョピン・デラックス さんが〜〜〜教えてくれた

バイク屋さんに、こういったものを調べる装置がない、もしくはそもそも調べてはいけない（特許、機密事項などの関係上）ものなのかもしれませね。

多分〜〜想像が的中しているかも〜〜しれませんね。

おいに、参考になりました〜〜〜フォルツァのスペック上の最高出力は７５００回転ですか。
7000回転まで全然〜〜〜〜〜〜あがりま〜〜しぇん〜〜

フォルツァのスペック上の最高出力は７５００回転は〜〜〜おおいに参考になります。

(´∀｀)

修理にだす場合にバイク屋さんに　言えるもんね。

でも　電話の対応からは　多分　、原因はわかるかもしれません
そんな感じでした、はっきりとは言いませんでしたが。

メ−カ−直〜〜なので多分、今度は　大丈夫だと思います。

6000より　〜〜〜上に　まわらない〜〜〜のに　これが　正常だとは　言わないと思います。



皆さん〜〜〜貴重な〜〜〜意見　　ありがとう　ございました。

本当に　助かりました。

一人で　悩んで困っていました。

凄いですね・・・・見知らぬ他人どうしが　メ−ル　で　意見交換して　情報を教えて
もらえる便利なサイトですね


価格.com さんに　感謝　〜〜〜感激です。。。ありがとうございました。

書込番号：8272894

[チョピン・デラックス]

他の掲示板も見てみたのですが、電子制御系のトラブル（と思われるものも含む）は何件かあるようですね。電話での感じが、原因がわかるかもしれないというのであるなら珍しい症状ではないのかも？（あ〜またあれか(´д｀)って思ったのかも）

そもそも6000回転といえば普通の4気筒バイクなら慣らし運転レベルですよねえ・・・いくらスクータが低回転エンジンとは言え・・・

ともあれ愛車の復活をお祈りしています(´∀｀)ﾉ

書込番号：8275100

[うみんちゅ〜]

チョピン・デラックス・・・・ありがとうございます。

他の掲示板まで検索してくれたんですね・・・・嬉しいです。


そうなんですか・・・自分が検索しては、他の不具合は見つかりませんんでした
とくに
電子制御系のトラブル・・・・は・・・・


そうです・・・電話での感じが、とても　よく〜〜すぐにでも、修理にだしたくなるような
応対でした。


そうですよね・・・・・・6000回転・・・いくらスクータが低回転エンジンとは言え・・

おかしいですよね。
自分もおれから・・・・ホンダのサイトで最高出力をしらべました。
7500回転まで回るんですね。

自分のバイクは　全然　回らないし〜〜おかしいです。

コンピュタ-関係の異常かもしれませんね


ともあれ愛車の復活をお祈りしています(´∀｀)ﾉ・・・・・ありがとうございます

ご心配おかけしました。

修理が終わり次第・・・・報告させていただきます。

書込番号：8275464

[チョピン・デラックス]

ちょっとだけ訂正を(´∀｀)
７５００回転が最高出力というのは７５００まで回るという意味ではありません。
７５００回転のとき、もっとも大きい出力がでますよ、っていう意味です。
つまり７５００回転前後で運転するのがもっとも高出力だということになります。６０００回転ではエンジンパワーがフルに使えないということですね。

ちなみにATモードとMTモードでは同じ速度でもATのほうが回転数が高くなるそうです。（もちろん運転にもよるでしょうが、回転数を高めに保つようになっているらしい）

書込番号：8280465