新車価格帯(メーカー希望価格)
ホンダ フォルツァのコンテンツ

このページのスレッド一覧(全1027スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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0 | 3 | 2005年1月31日 22:14 |
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0 | 3 | 2005年1月25日 16:04 |
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5 | 4 | 2005年1月25日 15:58 |
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0 | 2 | 2005年1月8日 23:11 |
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0 | 0 | 2005年1月6日 19:53 |
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0 | 5 | 2005年1月3日 01:48 |

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どなたか教えて下さい。
昨年の12月にフォルツァZを購入し、現在走行距離450qです。
質問1.走っていると前輪に何か挟まっているように前の部分がシャッシャッシャッと鳴るんです。
1ヶ月点検の時にブレーキディスクにパットがこすれている音だというのです。
そしてパットは通常ディスクに離れているのではなく、くっついているので音が出るのは仕方
ないと言うことです。本当でしょうか?
質問2.セルをオンするとき、左のブレーキを握りますが、マジェの場合軽く握れば大丈夫だったの
ですが、フォルツァは深く握らないとオン出来ません。
だからブレーキのききが早めに悪くなるのではないかと心配です。大丈夫でしょうか?
0点


2005/01/30 18:37(1年以上前)
1.おいらのZもそうです。
気にすることはないでしょう。
そういいうものだと思って乗っています。
2.ブレーキセンサーが2段階になっているようです。
つまり、急発進防止!!(たぶん)
止まっている状態を保持するわけですから、メカ的には
正解の構造と思って扱っています。
ヘタに動く方が、パットが減ると思いますが・・・。
書込番号:3857998
0点


2005/01/30 18:47(1年以上前)
ブレーキの音ですが確かにディスクパットがローターにすれて音が出ることがあります。ディスクパットの門を取ることで音が出なくなるケースも有ります。また始動のときのブレーキの握りこみの件ですがこれは調整できるはず、強く握ったからといってブレーキが早く悪くなることは有りません。私は本日フォルツァを買いました。現在私が乗っているマジェスティーは始動時のブレーキの握りこみの反応が悪く2回も部品を交換しました。
書込番号:3858065
0点



2005/01/31 22:14(1年以上前)
有り難うございました。参考になりました。
書込番号:3864186
0点





-Zを買おうか迷っているんですが、
ビクスク宿命のいたずらについて
聞きたいんですが、
いたずら(落書き、シート破り、パーツ盗難、傷つけられ、などなど)
についての保険というのはあるんですか?
もしくはそのことについてどんな対策を打っていますか?
質問ばかりですいませんm(__)m
0点

盗難保険はありますが、いたずら保険というものはないように思います。
シート破りが一番怖いのでカバーは掛けています。
気休めかもしれませんが…。いや、かなりの効果があると信じています!
書込番号:3827154
0点



2005/01/24 23:58(1年以上前)
cantokuさん ども。
参考になりました〜。
学生寮に住んでいるんで怖いんです...。
書込番号:3831031
0点

え!?
それって寮の中で他の学生にいたずらされるかもって事ですか?
まあ全員と友達って訳じゃないですもんね。
学生寮って心配なんですね。
書込番号:3833220
0点





FORZAの購入を考えているんですが、このバイクって燃料の警告灯ってついてますか?
カタログとかホームページ見る限りでは付いてないようなんですけど、オーナーさん 教えてください お願いします
5点

警告灯とはどういうものなのでしょうか?
例えば、ガソリン残量が少なくなると赤く点灯するランプみたいなものでしょうか?
だとしたら、付いていませんね。
FULLからEMPTYまでを針で指示す燃料計しかございません。
書込番号:3827141
0点



2005/01/24 21:15(1年以上前)
cantokuさん ありがとうございます
そう、クルマによく付いている それを言いたかったんです
燃料計だけですか、このクラスのバイクには付いてないものですかね
書込番号:3829847
0点

個人的意見ですが、貧乏ランプって、しつこい気がするんですけどね(^^;;
メーター見てればわかるのにね。
書込番号:3830177
0点

警告灯なくてもメーターで十分わかるので、
そんなに気にするところではないように思うのですが。。。
書込番号:3833205
0点





現在マジェスティ125FIに乗っているんですけど、フォルツァZへの乗換えを考えているんですけど125と250ってどっちがいいんでしょう?みなさんの意見を教えてください。
0点

高速乗らないし、任意保険が一個で済むので、125がいいです。
100と125を1台ずつ持ってます。
ヤフオク見るのも楽しいです。
次は何買おう〜?
書込番号:3740701
0点



2005/01/08 23:11(1年以上前)
なるほど、わかりましたありがとうございますー
書込番号:3749897
0点







Zを購入し、26日に納車されました。
一日遅れのクリスマスプレゼントになりました。
ところで、久しぶりのバイク新車購入、また初めての
ビックスクーターと言う事もあって、「慣らし運転って?」
って感じです。
皆さん、「慣らし運転」どのようにされてます?
初めは4000回転前後で、その後、徐々に回転数を距離に
応じて上げていく様な感じですかね?
教えて下さい。
0点

スクーターだからかっとんんで走ることは無いでしょう。
なので、最初から普通に走れば十分でしょう。
自動変速なので無理な加速をしない限り高回転を使うことは無いでしょうし。
書込番号:3706767
0点



2004/12/31 21:31(1年以上前)
ありがとうございます。
そうですね!スクーターですから、急加速や、かっ飛んでスピード
出さなければ回転数上がらないですよね。
ソフトなスロットルコントロールを心がけます。
書込番号:3712837
0点


2005/01/01 04:48(1年以上前)
私は、1000kmの最初のオイル交換まで慣らしをしました。
最初は、3500回転・60km/h。徐々にあげて4500・70km/hぐらいで走りましたね。
エンジンの調子はかなりいいので効果はあったと思います。
書込番号:3713911
0点

250って3500rpmで走っちゃうのか、いいな〜(^^;;
私のは125のスクーターなんですけど、
100kmまで4000rpm 40km/h
200kmまで4500rpm 45km/h
300kmまで5000rpm 50km/h
で最初のオイル交換
400kmまで5500rpm 55km/h
500kmまで6000rpm 60km/h
で、現在に至り、次回交換の1000kmまでは、必要がなければ車についていかない
(必要があればついていく)
走り方にしようと思っています。
40km/h走行は車に迷惑なので、
夜中に毎晩田舎のほうへ100kmツーリングに行きました(^^;
もちろんE/Gは快調です♪
書込番号:3714864
0点



2005/01/03 01:48(1年以上前)
追加情報有難うございます。
最近は、技術が進歩しているので慣らしは必要ないと言う意見も
良く聞きますが、私は長い付き合いをしたいので慣らしをするつ
もりです。
最初、3000〜4000回転で使用し、かつソフトなスロットル
ワークで行こうと思ってます。その後、徐々に使用する回転数を上
げて行きます。
書込番号:3721189
0点


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