ホンダ フォルツァ

フォルツァＺ青スペ、慣らし終了♪そしてアクセル開けてみた。

[青メタ]

この夏フォルツァを、また特に夏限定の青スペシャルを購入された方、
皆さんそろそろ、“慣らし”が終わられる頃でしょうか？
私も青スペ購入し、走行６００キロそこそこで初回点検とオイル交換を済ませ、慣らしは強制終了！（＾o＾）/
って事で、ちょっとアクセル開けて楽しんでみました。

特にＡモードの面白さには、改めて買って良かったな！
と思いました。
普通に街中をテケテケとＡモードで走ってる時って、
５千回転の手前くらいでオートシフトＵＰしていくじゃないですか。
アクセル全開をすると、（道路や開け具合にもよると思いますが）きっちり７千〜８千回転まで回してオートシフトＵＰし、ぐいぐいと加速して行くではありませんか（＠o＠;）
ちょっとした直線だと、100キロ近くまですぐに出てしまいます。
これ、面白れーって、ヘルメットの中で喜んでしまいました。

あと、近くにちょっとした観光スポットがあって、
そこに行く割と幅の広い目な峠道があるんですが、
ここで試した乗り方がまた面白く、ナイスでした。（＾u＾）
Ａモードで目一杯加速して、コーナー手前でブレーキングしながらマニュアルモードで２速か１速までポンポンポン！とエンジンブレーキ＆減速シフトダウンをします。
で、すかさずモード切り替えスイッチでＡモードにして、
コーナーを立ち上がる時はＡモードのオートシフトＵＰで（８千回転近くまで回って）グーンと加速して行くってやり方です。
楽チンだし、これぞフォルツァしか出来ないかもね！？とニヤけてしまいました（＾＾；）

そんなの、電子制御のフォルツァだから、当たり前やんっ！
て突っ込みありそうですが、原スクから乗り換えた私にとっては
ある意味カルチャーショック的な楽しさですね。

電子制御って、賢いな〜と関心してしまいました。
交通安全週間な今日この頃ですが、今後も気をつけて乗りたいと思います。

皆さんの慣らし終了状況は、いかがですか？

書込番号：5461904

[ベレット1600ＧＴ]

私も先日1ヶ月点検とオイル交換、ついでにMUGENマフラーに交換っていう一連の作業をしてもらいました。
なかなか乗る機会が無く走行距離730キロでの点検になりました。
私も青メタさん同様慣らし中は4000〜5000回転をピークに気を
使いながらの運転で正直ストレスを感じる時もありました。
マフラー交換もまずはノーマル時の感覚を味わってから・・・
と思っていたのですが、全開にする機会もなかったのでその点での
乗り比べはイマイチよくわかりません（汗

しかし、青メタさんがおっしゃる通りAモードにしてグイっとアクセルをひねってやるとズッバーッという加速とともに一気に100キロ
近くまで行きますね。

これ、面白れーって、ヘルメットの中で喜んでしまいました。

その通りですね！！（だけど燃費が一気に落ちる）
お互い無理せず「安全第一」で楽しみましょう。

書込番号：5462429

[MF08]

青メタさん、こんばんは。
私は6月に黒Zを納車したものですが、
月に3回程度しか乗れず、先週ようやく400kmを走破したところです。
未だに5000回転以上、上げないように気を使いながら乗っています。
早くAモードを官能したいものです。

書込番号：5462452

[dream921]

みなさんこんばんわ。
確かにＡモードは楽しいですね。

＞コーナー手前でブレーキングしながらマニュアルモードで２速か１速までポンポンポン！とエンジンブレーキ＆減速シフトダウンをします。

私の場合は、コーナー手前でＡモードのままブレーキングしながら一度アクセルをふかします。するとキックダウンしてエンブレがかかり、コーナーの出口でアクセルを一気に開けるとさらにキックダウンして加速します。
アクセルだけで思い通りに反応してくれるＳマチックは最高です。
週末しか乗れないので週末が来るのが待ち遠しいです。

書込番号：5463070

[青メタ]

＞ベレット1600ＧＴさん
＞MF08さん
＞dream921さん

ほんとにＳマチック最高♪（＾0＾）ですよね。
レッドゾーン手前のあの感覚、なかなか良いですわ。

ベレット1600ＧＴさん は無限マフラーですか（＠＠）
ｖ超ｖうらやましい・・・です。
回すと、いい音だすんでしょうね。
アクセル全開してみて思ったのですが、私も今、マフラー変えたい症候群です（＾＾；；）

ＭＦ08さんはもう少しで慣らし終了で、いよいよアクセル解の時待ちですね。
違う発見ありましたら、また教えてくださいっ。
dream921さんのアクセルだけでって乗り方、
特にコーナー前でアクセルをフカすのは私にはちょっと難しそうです。。。
でも一回、やってみます。

それと、明日、初めての夜走りに出かける事にしました。
（勝手に）“初めての”シリーズ第２ですが、
夜はまた、全く景色や状況が違うと思うので、すごい楽しみです。

書込番号：5467299

[jack.sparrow]

ちょっと時差ぼけの感がありますが、無限のマフラーに関しての件が気になり書き込みました。

私も本日、無限のマフラーに変えたのでその感想です。
　�@音は非常にジェントル。（過ぎるかもしれません）
　�A高回転時の伸びが良くなた。
　�B３５００〜４０００ｒｐｍ時の振動が激減。
　　（これが一番効果があるかもしれない）
　�C燃費はこれから

ということで非常に満足してます。

乗り遅れで申し訳ありません。

書込番号：5477720

[青い風]

無限マフラーうらやましいです。
僕も、有力候補のひとつになっています。
僕は地元の小さな販売店でフォルツァを買ったのですが、
無限マフラーは、どこで購入すればよいのでしょうか。
素人なので、そこから考え込んでいますよ。。。

書込番号：5477981

[jack.sparrow]

販売店で購入できませんか？本体を売っていればルートはあるのではないでしょうか？純正のオプションカタログにも乗っていますし。確認してみた方が良いと思います。
という私はちょっと特殊事情で入手し、本体購入店で取り付けしてもらったのですが．．。
その販売店もおまり大きくはありませんが、購入はできるようですよ。

書込番号：5478356

[こーじー☆ぽんた]

皆様　こんばんわ　

私も今年の5月に無限仕様のFORZAを購入したものの結局あまり乗れずにまだ570kmと慣らし完了まではほど遠いです＾＾；

バイクは約20年ぶりのリタンーズライダーですが、昔は1000kmは慣らし運転してた記憶があります。

購入したドリーム店も1000kmは慣らし運転して下さいねと言われ
道路の左端をこっそり走ってたりしてます(苦笑）

最近のバイクは1000kmも慣らしの必要はないんですかね？

ぁぁ　早くSマチックと無限マフラーの威力を味わいたいです。
でも4000回転ほどで走ってますがノーマル？って間違えるほど
静かなマフラーですね(笑）

書込番号：7004126

発光エンブレム

[フォルスター]

ネットで見かけて、その良さに思わず購入してしまいました。

フォルツァのエンブレムは初製作ということでしたが

かなりいいものを作っていただきました。

発光エンブレムはつけてる人が少ないのと

シンプルだけどかなり人目を引きつけます。☆

私のホムペの日記で写真を公開しているのでよかったら

見てください。

また製造は
ガレージme
http://ameblo.jp/garezi-me/archive1-200706.html
で製作を依頼しました。

書込番号：6909366

激安フロントフォークカバー

[フォルスター]

ヤフオクで3000円程度で売っている
フロントフォークカバーを購入しました。

デザインはキタコと同様のものです。
開封するとまず汚れが目に付きました。
しかし拭くことで汚れはきれいに落ち
傷もありませんでした。
ちょっとちゃちな気もしますが
フォークに貼り付けるだけなので
大丈夫だと思います。

サイズも問題なく取り付けできました。
3000円と思うと結構満足できるレベルだと思います。

ホムペの日記に取り付け後の写真があるので
見たい方はどうぞ。。

書込番号：6863694

フォルツァにはまりました

[フォルスター]

8月頭に新車でフォルツァを買いました。
はじめてのバイクでしたがやはりAT！！
運転が楽ですね。

1000kmの慣らしの後、ツーリングやワインディングを楽しみましたが、走りの性能は個人的には十分満足です。

最近はいろいろカスタムを楽しんでいます。
マフラーはSP忠男のピュアスポーツ ONE テール マフラーです。
サイレントと迷ったんですが結局こっちにしました。
付けてエンジンをかけた瞬間音に違いに感動しました。
また走りでもノーマルよりかよくなったと思います。
得に40kmくらいからの伸びはかなりよくなったと思います。

カスタムをあれこれ考えるのは楽しいですね。
自分のホムペでカスタムの記録とか紹介しているので
興味ある方はぜひ覗いてください。

書込番号：6819277

[シンプルってうつくしい]

ホムペちょっと見ました。
ナンバーちゃんと伏せといた方が良いですよぉ(汗)

あとビグスクでワインディングを攻める時はボディを擦る場合もあるので気をつけましょう。(スタンドをよく擦るなら…)

私スカイウェイブSS乗ってたんですが、いろは坂でスタンド擦ってバランスを崩してこけそうになったことがあります。
そのときは、地面を蹴って難を逃れましたが。
(スタンドを擦る限界付近だと分かっていたにもかかわらず、センターラインをオーバーしないためにさらにバンクさせたら強くセンタースタンドを擦っちゃいました。ついでに、いろはの上りだったので一方通行でオーバーしても大丈夫だったのです・・・)

書込番号：6820345

[フォルスター]

ホムペ閲覧ありがとうございます。

うっかりしてました(汗
ご指摘ありがとうございます(^^

確かにバンクをきつくすると擦りそうですもんね。
ローダウンとかはされてるんですか？

書込番号：6820383

[シンプルってうつくしい]

ローダウンはしてません。

ローダウンは見た目だけでメリットがないので…(ローダウンしなくたって足つきは良いし)

ついでに今スカブーはお店で、次のバイクの下取りにぃ…


スカブー乗ってたときは、走りながら写真を撮ったり、動画撮ったりしてました。
ATだからやりやすいです。(よい子は真似しないように)
カメラの取り付けはハンドルにロブスターマウントっていうものを付けてその上にカメラを取り付けて使っていました。

バイクにカメラ取付に興味があるのであればコレなんかもお勧めです。↓

加賀ハイテック
http://www.onmo.jp/atc2k/

それでは、フォルツァをお大事にぃ〜

書込番号：6820920

ＦＯＲＺＡ来ました

[STEP-RF1]

昨日ＦＯＲＺＡ　Ｚ　が来ました。今日は試運転で乗り回しています。なかなかですね・・山道走ってもストレス無いですしＳモードにすると気持ちよいくらいです。
　もっとも３０年ぶりの２輪なのでまだ乗りなれていませんし、前乗っていたのは５０のミニトレなので勝手は違いすぎですね。車体が重いのでＵターンとかが怖いです。公園の駐車場でとりあえず３０分近く練習してチョイ乗りに行ってきましたがＧＯＯＤです。
　ただジェットヘルが前側に入らないのには唖然としてしまいました。確かにフルヘイスなら入るのでしょうがバイザー付きのジェットヘルはバイザーが邪魔になって入りませんでした。後ろ側にはもう１ヶのヘルメが入っているので・・・それとメインスイッチですがＬＯＣＫに入れにくいですね。最初なぜロックしないのかわからず悪戦苦闘していましたが押して回して出てくるところで出さないとロックしないんですね。チョイいまいち・・それに書類入れがありますがドリームから渡された書類入れは一回り大きくて入りませんし、何を入れるためにあの書類入れがあるのか疑問になってしまいました。
　購入時に「生産中止になる」とは聞きましたが「そのため購入する人が増えるので値引き幅は少なくなります」なんて言われました。幸いその前から見積もり取ったりしていたので値引きの多い方で購入できましたが、車しか買ったことがなかった自分には考えられませんでした。モデルチェンジになるから安く売るならわかりますが・・そんなに買う人が増えるのでしょうか？
　もうすぐ梅雨に入ってしまうので乗り回すのはしばらくお休みになりそうですが、秋には通勤にも使いたいなと思っていますし、できればプチツーリングもしてみたいと思っています。
よろしくです。

書込番号：6425596

[accord-wagon]

生産中止って本当ですか？？

書込番号：6433471

[STEP-RF1]

　こんにちは
現モデルのＭＦ０８が生産を終了し次期モデルになると言うことです。つまりモデルチェンジするということですね。８月くらいで生産をやめるようです。来年に新モデル登場のようです。ホンダドリームの話ですから間違いないと思います。何でも排ガス規制に引っかかっているようです。現モデルは平成１０年度排ガス規制をクリアーしているだけです。次の排ガス規制が何年かはわかりませんがそれに引っかかっているとの事です。
それによって良くなるのか、悪くなるのかですね・・特にエンジンが・・
　今のモデルが気に入っているのであれば早目に買ったほうがいいかもしれませんね。
　ただ生産中止になるので値引き幅を小さくするのは現モデルが人気車だという自負からですかね。１５％値引きが５％値引きに替わっていました。普通は末期モデルであれば値引きを緩めて売りに走ると思うのですが・・それだけホンダの次期モデルの開発が遅れている・・排ガス規制に引っかかるので現モデルの生産が出来なくなる・・との板ばさみなのかもしれませんね。
　詳しくはホンダドリームに行って聞いて見て下さい。きちんと教えてくれると思います。

書込番号：6434762

[STEP-RF1]

　不確かな情報ですみませんでした。
正確には平成１９年９月１日以降今の車は販売できなくなると言うことです。ですから今のフォルツァは今年８月までしか新車では買えないということです。
詳しくは国土交通省のＨＰをご覧ください。

書込番号：6435901

[accord-wagon]

今年の夏はスクーターで遊ぼうと考えていたんで、買うなら早めにしないとだめそうですね。モデルチェンジしたらどんなのになるんでしょう。
情報ありがとうございました。

書込番号：6435940

[世渡り巧くん]

自身もＦＯＲＺＡ　Ｚ　ＳＰＬ乗りですが、知人が
購入を検討してるためショップに行ってＦＯＲＺＡの
今後の話を聞いてきました。

店長の話によると排ガス規制の関係で8/31までの生産
しか許されておらず、それ以降は在庫車の販売のみと
なるようです。
8/31までの生産とは言っても、実際のオーダーはもう
締め切りらしく（受注分の生産で期限が来るため）
そのショップでも締め切り前に数台注文を入れたようで、
その在庫車を販売しきったらおしまいとのことでした。

他の掲示板でも言われていましたが、今年、新型が出る
予定はなく、売れ線のＦＯＲＺＡだけに値引きは渋くなる
だろうということです。

書込番号：6441622

[STEP-RF1]

　今日、丁字路交差点で立ちゴケしてしまいました。
カウルとかが傷つくのかと思っていたのですが、カウルは無傷でした。左に倒れたので左ミラー、左サイドバイザー、プーリーカバーに傷がつきました。サイドバイザーがなければもろカウルに傷でした。サイドバイザーってプラスチックなので弱いのかと思ったのですが、さすがＡＢＳ、少し曲がっただけで割れたりはしませんでした。傷でバサバサになった部分にはヤスリをかけて直しました。
プーリーカバーは下のほうなのでそんなに目立たないのでそのままです。もう一度傷ついたらメッキのカバーでも付けましょう。
ミラーは・・来月にでもメッキのミラーにでも交換しようと思います。
　ところで質問です。バイクのミラーって結構ぶれると思いますが、ぶれの少ないミラーってありますか？走っていると振動で後方なんて良く見えません。せめてパトカーだけでも識別できるといいのですが・・
　質問ついでにもうひとつ。
レーダー探知機付けている方おりませんか？どのように付けているか教えてください。走っていると知らず知らずに８０、９０出ていて驚いてアクセル緩める事があります。車と違ってバイクはスピード感が常にあるというか・・
　コケてちょっとがっかりでしたが、でもそんなにダメージがなくて安心でした。

書込番号：6446568

新マジェ乗ってきました。

[ジーファンデル]

旧マジェ、旧フォル、グラマジェと乗り継ぎ、フォルツァＳパケを購入しました、新型マジェを待ってからと思いましたがニューミッションの信頼性と価格を考えフォルツァにしました。低速から粘りのあるエンジンで、Ｓマチックが本当に良くできてますね！
以前乗っていたスクーターはウエイトやプーリーなどを変えて自分好みにしていましたが夏場になると熱ダレしてしまい、思うように回転がコントロールできずストレスになりプーリーの限界を感じていました。旧フォルの欠点をよく勉強し、フレーム剛性、ブレーキ、質感、など本当に良くなっていて、最近のHONDAには疑問を感じていましたが「やれば出来るんだ」（笑）と、少しホッとしました。
新マジェ・・試乗してきましたが、確かに高級感はあります。ミッションのフィーリングはホンダのＳモード、Dモード、オートシフトの方がメリハリがあって全然いいです。
エンジンも粘りが感じられる分フォルツァのほうが上かな？あくまでも私の主観ですが・・・。試乗した後にフォルツァの完成度の高さを感じました。

書込番号：6408741