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ホンダ フォルツァのコンテンツ
満足度：
このページのスレッド一覧（全188スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 ヘッドライトの明るさ |
20 | 4 | 2025年1月6日 04:47 |
| ブリーザードレーンのたまり方 |
6 | 2 | 2024年3月4日 12:17 |
| MF08 アイドリング時エンスト |
13 | 16 | 2023年7月23日 00:08 |
フォルツァ mf08 |
10 | 4 | 2022年10月27日 08:52 |
| フォルツァMF15 |
37 | 10 | 2022年8月19日 21:10 |
| タイヤ交換時の締め付けトルクについて |
32 | 7 | 2022年7月21日 17:26 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
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現行前のフォルツァはヘッドライトが暗いという話を聞きますが、現行型(MF17)は光量や照らす範囲など、明るくなったのでしょうか？
現行型に乗っている型の感想をお聞かせ願いたいです。
書込番号：25510118 スマートフォンサイトからの書き込み
13点
＞なぎなさん
XMAXでもスレ立てされていますが、購入後に社外LED化は考えていないんですか？
書込番号：25510297
1点
＞アドレスV125S横浜さん
LEDではありせんが、元々ハロゲンだったものをHIDやLEDに代えたことが今まで乗ってきたバイクでありまして、納得いく光軸調整やカットラインが出なかったということがあるので、交換は考えていません。
書込番号：25511084 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
MF13はメチャクチャ暗いです。LEDが独自形状で交換できないので、フォッグランプつけるしかないです。開発は、関東より北の東北道とか、深夜の東名（新東名ではない）とか走ってもらいたいです。80Km・ｈで道路状態を確認できる明るさありません。
書込番号：26026278
3点
＞＠くらさん。
ヘッドライトの光量の基準ですが、1灯あたり6,400cd以上となってます。
それに満たないって事はさすがにないと思いますがね。
でも、車検がない250ccだと6,400cd以下って事もあるのかな？
一度ライトテスターで測って見たいですね。
書込番号：26026291 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
MF17を2023/1に納車しました。
初回点検以降５か月間で２回ブリーザードレーンが満タンになるぐらいたまりました。
今まで全て新車でPCX150・PCX160・NMAX155と乗り継いできた中でブリーザードレーンがこんなにたまることがありませんでした。
異常なのか普通なのかを教えていただきたく質問しました。
5点
エアクリーナーボックスのブローバイガスから出るオイルや水分のことだとして。
オイルなのか水分なのか、乳化してるのか。
そんなに溜まるものなんですかねという気持ちです。エアクリーナもオイルで真っ黒に汚れているのでは。
販売店など専門家に問うのが良いと思うよ。
よく言われるオイルの入れすぎによるブローバイガスで出るオイルというのも考えられるが、まさかね。
書込番号：25357275
0点
 |
|---|
簡易型ブローバイガスキャッチタンク |
私もPCX（KF30）からFORZA MF17に乗換です。PCXと比べれば多いと思います。特に冬場になり多くなったので、ブローバイキャッチタンクを付けました。効果てきめんでブリーザードレンには溜まらなくなりました。投資金額は2500円位です。
元々はエアーコンプレッサーのエアクリーナーですが面白いように乳化したブローバイが溜まります。
書込番号：25646637
1点
昨日から、MF08に乗り出しました。
ショップのデモカーとしてカスタムされた1台です。そのカスタムされた方が乗らなくなったからと買いました。
自走して帰宅したのですが、その道中エンストが頻発しました。
アイドリング時にほぼ100％エンスト。
1年ぐらい乗っていなかったとの事で、プラグ交換とオイル交換としたら直るんじゃないかという話にはなったので、今日朝一で2りんかんで交換。
昨日よりはマシになってますが、まだエンストします。
たまにフワッと回転数が下がり、そこからエンストしたり、いきなり止まったりって感じです。
意味が無いかもしれませんが、オイル添加剤・ガソリン添加剤は入れてみました。
まだ新しいオイルが馴染んでないだけとか、そういうのなら良いんですが…
アイドリング時の回転数は、始動直後は1500程。走行中は目視で1200〜1400ぐらい。
昨日まで乗っていたマグザムは1500ぐらいだったので、少し低いのかな？といった印象です。
今日整備士さんに指摘されて気付いたのですが、エアクリも社外品に変わっていて、それももしかしたら原因の一つかもみたいな話はされました。
情報少ないですし、古いバイクなのでこういう事が起きるのは重々承知の上ですが、考えられる原因はありますか？
エンジンの始動はセル一発です。
最悪、この車両のカスタムを手掛けたお店が行ける距離なので、そこで見てもらおうと思っています。
なるべく近場で済ませれたらなって感じで…
5点
＞ぱくっちょ♪さん
＞昨日から、MF08に乗り出しました。
ショップのデモカーとしてカスタムされた1台です
受け渡しの時点でこんな症状なら、店に行って点検させるべきでしたね
＞プラグ交換とオイル交換としたら直るんじゃないかという話にはなったので
店側の提案ですか？それなら尚更購入ショップの責任でやってもらうのが筋です
主さんが、わざわざお金を掛けるのはおかしいですよ。
書込番号：25338513
3点
デモカー
どこをどうカスタムしたのかな？
点火系
排気系
吸気系
足回り
ブレーキ系
ぱくっちょ♪さんはカスタムの詳細は把握してますか？
書込番号：25338591
0点
個人売買にて購入したので、現状渡しです。
現車確認にも行きましたので、納得した上での購入です。
確認時、エンジン始動からすぐエンストはしてましたが、久しぶりにかけると仰ってたので、「まあこんなもんかな。オイル・プラグ変えて少し馴染むまで走れば大丈夫だろう」と高を括ってました…
直るんじゃないかという話は、その方と私での会話になります。
プラグが焼き付いてるんじゃないかという推測をされていたので。
ただ、今日交換してくれた整備士さんによると、オイルもそこまで汚れきってなく、プラグもそこまで摩耗していなかったようです。
書込番号：25338593
0点
＞ドケチャックさん
カスタムに関しては、把握できていません。
その把握から始めるべきでしょうけど、出来ていないのでその点は私の落ち度です。
そのショップに行って、どこをどう変えてあるのか聞く必要があるなと今思いました。
認識が甘かったです。
書込番号：25338597
0点
＞そのショップに行って、どこをどう変えてあるのか聞く必要があるなと今思いました。
うん。それの方が良いですよ。
いじくりまわしてるバイクは原因を突き止めるに苦労します。
＞1年ぐらい乗っていなかったとの事で、プラグ交換とオイル交換としたら直るんじゃないかという話にはなったので、今日朝一で2りんかんで交換。
1年前までは調子が良かったとすれば・・・・・
可能性としては低いですが、自分ならガソリンを変えて見ますね。
書込番号：25338676
0点
＞ドケチャックさん
いずれにしても、今後お世話になる可能性があるな挨拶行かないとなと思っていたので、近々行ってみます。
ガソリンは、売主さんが満タンにしてくれていたので、状態分かりません。
1年前の古いガソリンが残ってる可能性があるって話ですよね？
書込番号：25338682
0点
＞ぱくっちょ♪さん
＞1年前の古いガソリンが残ってる可能性があるって話ですよね？
いや。納車持に満タンにしてるなら大丈夫です。
書込番号：25338901 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞ぱくっちょ♪さん
はじめまして、現役のMF08(後期)乗りです。
自分の08もエンストに悩まされた時期がありましたが、
エアクリーナーの交換だけで解決できました。
ただ、ノーマルのエアクリなので、参考になるか分かりません。
書込番号：25339161 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞ティタ雄さん
初めまして。
とんでもないです。
2りんかんの整備士さんも、エアクリかもしれないとはボソッと言ってたので、清掃なり交換なりする価値はあると思ってます。
ただ、社外品でどこのか全然分からんので、すぐには出来ないんですよね。
書込番号：25339276 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞ぱくっちょ♪さん
＞社外品でどこのか全然分からんので
カスタムタイプのエアクリBOX、それともパワーフィルターにカバーの付いたタイプどちらですか？
アマゾンやKN企画で検索してみては？
書込番号：25339491
0点
吸気系をノーマルにもどす方向で考える方が良いですよ。
書込番号：25339526 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞アドレスV125S横浜さん
多分、パワーフィルターにカバー付いてるタイプです。
ちょっと検索してみましたが、見つかりませんでした。
＞ドケチャックさん
多分、カスタムの感じからして、ノーマルに戻す方が難しそうです。
そこまで詳しくないので断言はできませんが、テールカウルもワンオフのもので、多分カウルもノーマルに戻さないと無理かなって印象です。
書込番号：25341290
0点
＞ぱくっちょ♪さん
パワフィルの洗浄はしましたか？
書込番号：25354866
0点
＞アドレスV125S横浜さん
清掃等々はしていません。
報告の書き込みをしたと思ってたのですが、出来てなかったみたいなので再度。
オイル・プラグ交換とガソリン添加剤投入から2日後に、突然アイドリングが1500程で安定しだして、それから一度もエンストしていません。
タイヤも交換し、切れていたライトもHIDからLEDに交換。今日ギアオイルも交換して、当分メンテナンスはしなくても大丈夫かなという状態まで来ました。
特に、タイヤ交換後が別バイクじゃないかと思うぐらい乗りやすくなって、楽しく乗れています。
本日2度目の給油も行い、一通りは入れ替え出来たのではないかと思います。
結局、今のところ原因が分かってないですが、久しぶりに動かすということで、何か詰まってたとかそんなんだったのかなと思ってます。
大丈夫そうですが、まだ油断は出来ないので、もう少しこのクチコミもこのまま置いておきます。
書込番号：25355447
0点
フォルツァ mf08なのですが、現状ハンドルロック状態から全く動きません。
マスターキーの様なものでシートは開けれたので、
バッテリー充電
ヒューズの確認
スマートキーの電池交換
はしました。
それでも全くなにも反応がないのは、完全な故障でしょうか？
バイク屋に持って行こうにもハンドルロックがかかり動きません、、
なにか対処がありましたら、教えてください。
書込番号：24978843 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
＞RYORYORYO0522さん
＞フォルツァ mf08なのですが、現状ハンドルロック状態から全く動きません。
＞バイク屋に持って行こうにもハンドルロックがかかり動きません、、
どちら？
取り敢えず、電話で聞けば対処方法を教えてくれるのではないですか？
書込番号：24978856
1点
こんにちは。
以前ＭＦ１０に乗っていました。
ハンドルロックがかかったままと言う事はメインスイッチが回らないという事ですよね？
だとすれば私も乗っていた時に何度かなった事がありましたが、ハンドルを左右にガタガタと動かしてみたり、メインスイッチを押し込んでみたり、左右に回そうとしてみたりしていると回るようになった覚えがあります。
書込番号：24979055 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
ホンダドリーム店しか買えなくて、ホワイトにグリップヒーターだけつけて、自賠責抜きで税込み72万円でした。納期は9月に入ってくるか来ないかです。
近隣の個人のバイク屋に相談したら、どこも注文すら受け付けない状況でした。
フォルツァMF15ってセンタースタンドはありますか？
5点
センタースタンドは標準装備ですよ。
私のフォルツァはMF13ですが、レッドバロンで買いました。
今はコロナの影響もありドリーム店以外では難しいのでしょうね。
取扱説明書はHPからダウンロード出来ますから、納車前に読まれておくと良いでしょう。
センタースタンドのことも書かれています。
書込番号：24865823
3点
弦太郎様、返信ありがとうございました。センタースタンド付いてて良かったです。教えて頂きありがとうございました。
書込番号：24865893
3点
今晩は。
フォルツァって、250ｃｃクラスなんだけど、ドリーム店でしか扱わないのですか。不思議ですね。
本当ならば、ホンダは町のバイク屋さんと本気で手を切るつもりなんですかね。
ちなみにスクーターと分類されるバイクは、センタースタンドが主装備で、サイドスタンドがオプションだったと思います。それに反するスクーターってあるのかな。
書込番号：24866166
3点
暁のスツーカさん、コメントありがとうございます。
コロナと半導体不足のせいか街のバイク屋さんには、注文を制限し、ドリーム店優先だそうです。
たしかに、弱肉強食の時代になってしまい、台数売れない小さな店には卸さないというメーカーの姿勢は顕著に表れています。
書込番号：24866397 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
ホンダの天狗体質にも困ったものですね。PCXの乗り換えを検討していましたが、ホンダドリーム店に良い印象全く無いので、XMAXを選択する事になるかな。
書込番号：24869583
7点
＞微糖貴族さん
コメントありがとうございます。
街の小さなバイク屋に卸せないのは生産台数が少ないからだとは思いますが、気軽に買えない時代になってしまいましたね。
ドリーム店もいろいろありますから、嫌な思いすると行きたくなくなりますよね。
書込番号：24869694 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
新車購入予定してましたが、契約書の記載に従い撤回しました。
ドリーム店でしたが、メーカー系の直営店とかではなくフランチャイズだったのか、対応はあまり良くはありませんでした。
小さなバイク屋で買いたくても買えないし、ドリーム店の対応もパッとしないしで。
中古のフォルツァZで我慢することにしました。
書込番号：24877113 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
こんにちは。私は運が良かったようで、8月4日に問い合わせしたら もうすぐ白が入ると言うことで直ぐにうち金入れて押さえました。9日に契約に行くともう入っていて現車確認できました。お盆休みが入ってしまったので25日に納車になります ETC付けただけですが3万値引きもしてくれました。ラッキーでしたね。
書込番号：24884238 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
＞まんちゃん58さん
タイミング良く納車おめでとうございます。
注文すら受け付けてくれない状況で、買えてラッキーだと思いますが、早く今までの商流に戻って頂きたいです。
書込番号：24884899 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
MF15に乗っています。
9.000キロ走行でリヤタイヤが交換時期となり、自分でホイールの脱着をしようと考えてます。
サービスマニュアルを所持してないので、リアホイールのセンターナットの締め付けトルクがわかりません。
わかる方がいらっしゃいましたら教えていただきたいです。
フロントもいずれ交換時期がくると思うので、フロントアクスルシャフトの締め付けトルクも教えていただけるとありがたいです。
よろしくお願いいたします。
書込番号：24831181 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
mf13 のサービスマニュアルなら持っているのでmf13のトルク値でよければ今日中に回答できますが、不要ですか？
書込番号：24831419 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
kumakeiさん、ありがとうございます。
MF13と同じだと思いますので、よろしければ教えていただけますか。
よろしくお願いします。
書込番号：24831450 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞Ｚ−ＤＥＳＩＧＮさん
mf15 とmf13はホイール一緒だったと思うんで締め付けトルクも変わらないと思います。
帰宅したらサービスマニュアル確認して返信いたします。
書込番号：24831495 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
サービスマニュアル確認しました
リアセンターナットは118N・m
フロントアクスルナットは68N・m
になります
書込番号：24832227 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
kumakeiさん、ありがとうございます。
お手数をおかけしました。
タイヤは届いてるので、早速今週末にでも交換作業を行いたいと思います。
書込番号：24832327 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
 |
 |
|---|---|
昨日、タイヤ交換が完了しました。
リヤホイールを外すには、マフラー、右スイングアーム付近のパーツを結構外す必要があったので、そこそこ時間がかかりました。
タイヤ交換は馴染みのバイク屋さんがタイヤ持ち込みでいいよと言ってくれたので、低予算で交換できました。
タイヤは、フロントはまだ使えるので、同じIRCのSCT-004を買おうと思いましたが流通していないようで、同等性能と思われるSCT-001を購入しました。
最後に取り付け作業をして、教えていただいたトルク値で締めて完成です。
kumakeiさん、どうもありがとうございました。
MF15には長く乗ろうと思ってるので、サービスマニュアルの購入も検討したいと思います
書込番号：24838327 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
ご自身でバラされたんですね
お疲れ様でした
自分は買ってすぐに立ちごけしてしまいカウル交換の工賃ケチるためにサービスマニュアルかいましたが、mf13/mf15のforza は街乗りから高速まで快適に走れる良いバイクなので長い付き合いになるかと思うのでマニュアルはあったほうが良さそうですね！
書込番号：24843645 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
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