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ホンダ フォルツァのコンテンツ
満足度：
このページのスレッド一覧（全163スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 加速走行騒音規制 |
1 | 3 | 2010年7月18日 11:55 |
フォルツァMF08スマートキーについて |
35 | 11 | 2010年7月8日 07:07 |
| フォルツァのフルモデルチェンジ |
4 | 8 | 2010年7月4日 18:49 |
| MF10 メットインに入る（入らない）ヘルメット |
1 | 4 | 2010年6月27日 01:46 |
| フォルツァ（MF10）ＨＩＤで教えてください |
1 | 7 | 2010年6月12日 22:34 |
| バッテリー上がり対策 |
10 | 5 | 2010年6月10日 13:25 |
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そのフォルツァは今年度生産されたものですか？
書込番号：11642759
0点
規制に沿った仕様で製造されたモデルですから、
それ以前（規制前仕様）の物を着けたら違反なのは間違い無いです。
音が鳴る物なので誤魔化し利きませんが、取締る方もそこまで判別出来るかどうか。
車検も無いしバレなきゃそれまでですが、
それなりの音出してたら「目を付けられる可能性」は高いので奨められないです。
マシン自体に影響があるかと言う事なら、
「騒音に関する規制」なのでエンジン自体は弄ってないと思います。
あるとすれば燃調だけだと思われるので、
抜けが良過ぎて燃費の悪化、アフターファイア頻発
→インジェクションコントローラーの学習（あるの？）で正常化＝規制前仕様化
ってところですかね。
あとはご自身で判断して下さい。
あと、付け加えると、
騒音規制値クリアしてないとタイヤ交換とかのメンテナンス断られる可能性がありますよ。
販売店の立場からすれば違法改造に協力する事になり、処罰対象になる危険性があるので。
20年近く前の旧車ですが、
社外サイレンサー付けてるので排気音量測定されました。＠ライコランド
結果はクリアでしたが。
どうしてもって事なら、
いつでも戻せる様にノーマルサイレンサー常備しておくと無難ですか。
書込番号：11643749
1点
ご覧頂きありがとうございます!!
フォルツァMF08のスマートキーを今日落としてしまい、なんとか見つけましたが車に踏まれて使えなくなり歩いて家まで帰ってきました…。
メカニカルキーとスマートキーの中にあるidが残ってればエンジン始動可能と言う噂を聞きましたが可能であれば教えてください！
6点
スペアはないのですか？
取説です
http://www.honda.co.jp/manual-motor/forza_audio/pdf/2006-forza-all.pdf
１５９ページに緊急時のメインスイッチノブの解錠はありますがエンジンがかかるかはしりません試してください。
書込番号：11598061
3点
ありがとうございます!!
携帯なんで見れなかったので文章で教えて頂ければ幸いです!!
書込番号：11598348
2点
文章で理解は無理です。
取扱説明書はないのですか？取扱説明書を取り寄せるか、パソコンを使って確認してください。
書込番号：11598356
2点
やはり難しい作業なんですかね…？
説明書もパソコンも無くてバイクが動かなくてお手上げ状態でして…。
書込番号：11598359
0点
大変だと思いますが…是非お願い致します！
朝早い時間から本当にありがとうございます!!
よろしくお願い致します。
書込番号：11598369
2点
緊急時のメインスイッチノブ解錠
準備
１、メカニカルキーでフロントシートをあけマットを取り外します。
２、バッテリーカバーを取り外します。
３、コネクターを引き出して、フックを持ち上げながらツメを外し、ダミープラグカバーを取り外します。
４、携帯工具の中にあるＥＭカプラーをコネクターに繋ぎます。
５、ＩＤタグまたはカードキー本体内側に記入されているＩＤナンバーを確認してください。
ここまでで３分の１です。もしかしてシート下に説明書入ってます？
書込番号：11598378
3点
入力
ここではＩＤナンバーが〔０１２３４５〕の場合を例にあげて説明します。
基本操作は入力したいＩＤナンバーの数だけシートオープナーを押してからメインスイッチノブを１回押して確定します。
１、メインスイッチノブを１回押すと、メインスイッチ照明が青色に点灯し、ＩＤナンバー入力モードに入ります。 この状態でＩＤナンバーを入力します。
メインスイッチが青色に点灯しない場合、バッテリーが上がっています。
２、シートオープナーを押さずにメインスイッチノブを1回押します。
この操作がＩＤナンバーの〔０〕を表します。
３、シートオープナーを１回押して、ノブを１回押します。
この動作がＩＤナンバーの〔１〕を表します。
４、シートオープナーを２回押して、ノブを１回押します。
この動作がＩＤナンバーの〔２〕を表します。
５、シートオープナーを３回押して、ノブを１回押します。
この動作がＩＤナンバーの〔３〕を表します。
６、以上の手順ですべてのＩＤナンバーを入力していきます。
照合が合うと解錠してメインスイッチノブの操作が可能になりますのでエンジンを始動させてください。
但し、ＩＤナンバー入力モードにて解錠した場合、１度しかメインスイッチノブを回すことができません。
７、解錠後は必ずＥＭカプラーを外し、ダミーカプラーに戻してください。
照合が合わないとメインスイッチ照明が青色に点滅して解錠できません。
ＥＭカプラーを１度抜いて再度コネクターに繋いでからやり直してください。
以上です。
書込番号：11598413
6点
ＥＭカプラーを１度抜いて再度コネクターに繋いでからやり直せば大丈夫かと…
自分は仕事にいきます。頑張れ！
書込番号：11598424
9点
＞今購入して来年あたりフルモデルチェンジしたら最悪ですよね。
そんな事言ってたらいつまでたっても買えませんよ…
書込番号：11557213
1点
>今購入して来年あたりフルモデルチェンジしたら最悪ですよね。
って事は来年まで待てるんですよね。それなら詳細が明らかになるまで待って見ましょう。
それから購入するか決めれば良いと思います。
もうひとつの案ですが、とりあえず今買う。
モデルチェンジした新型が気に入れば買い換える。そうでなければそのまま乗る。
書込番号：11557253
1点
私はギャザーズＭのナビを付けて、5月15日に納車されました。
すると、なんと5月24日にフォルツァにもＭ3が付けられるようになり、Ｍはいきなり旧型となりました。(^^;
しかし過ぎたことは仕方がありません。
その時の判断を良しとしました。
例えば、来月にフルモデルチェンジしても現行の物を乗り続けるでしょうね。
新しい物好きですが、きりがありません。
乗りたい時に買うのが一番だと思います。
書込番号：11557699
0点
tayune さん、こんにちは
間違えました。
Gathers M ナビゲーションのＧ３でしたね、失礼しました。（汗）
（Ｍ３⇒Ｇ３）
書込番号：11559036
0点
フルモデルチェンジかどうかわかりませんが
近々ホンダは全車種大幅値下げに踏み切るようですよ。
まずフォルツァが約12万円ほど安くなるそうですので
それまで待ってみてはどうでしょうか？
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20100703-OYT1T01056.htm
書込番号：11582986
2点
こんにちは。
初めて投稿致します。
先月新車でフォルツァを購入し通勤で快適に使用しております。
元々、青い車体のバイクに乗っておりましたので青いヘルメット被っているのですが、フォルツァは黒で、黒い車体に青いヘルメットは自分的に意味不明という事と、5年以上使っており、内装もだいぶ痛んできましたのでこれを機に買い替えを考えております。
今はショウエイのＪストリームってジェットタイプを使っています。
検討しているのは、フルフェイスならショウエイのX-12、ジェットならショウエイのＪフォース３を考えております。
両モデルともディフューザーが付いており、ちゃんと閉まるかが不安です。
本日近所のバイク用品量販店で聞いてみたのですが｢入るかはわかりません。メットインに入れて試す事も、傷がつく可能性あるのでできません｣との回答でした。。
実際使っている方いましたら状況教えて頂けたら幸いです。
0点
すみません。今所有してるのはＪストリームではなくＪフォース２でした。。。
Ｊフォース２なら普通に収まっております。
書込番号：11547930
0点
ジーーーークジオンさん、こんばんは
MF10を2年前に購入しました。
多分、シート下の形状は現行タイプと同じだと思うのですが？
J-FORCE 3のサイズXLを使用中です。
フロント側と、リヤ側とも収納可能です。
ただ、フロント側に収納する場合は、丁寧に入れないと、シールドに傷が入る可能性有り
私は、リヤ側に収納しています。
参考まで
書込番号：11548172
0点
2008年式のMF10ですが、ショウエイのMULTITECとOGKのテレオス2(いずれもXLサイズ)後ろ側ならギリギリ入ります。
シートロック時に多少抵抗がありますが、シートの裏側に薄いスポンジを張り付けて対処しています。
前側はいずれも無理だと思います。
参考になれば幸いです。
書込番号：11548727
0点
＞完全無欠の雀帝さん
返信ありがとうございます。
リヤ側なら確実に収容できるんですね！参考になりました！
書き忘れましたが、私サイズはＭサイズなんですが、ＸＬとＭって帽体は同じなんでしょうか？
それとも内装のみ違うんですかね・・・
少々スレ違いな内容になりますが・・・
＞ヴィッツラさん
返信ありがとうございます。
元はと言えば、マルチテックが収容できなかったってどこかで見たので、心配になりこのスレ立てた次第であります。。。
そのマルチテックが入ったって事は、大抵のものは入るんではないかと勝手に思いました。。
非常に参考になりました！
書込番号：11549884
1点
フォルツァにPIAA製HIDをつけています、エンジンON状態でセルスイッチを押すと
左（走行時歩道より）のライトが消えてしまいます。
一度消えてしまうと何をしても戻らず、エンジンOFF後、直後ではダメなのですが
少し経って（30秒〜1分）キーONにすると両方とも点灯します。
どなたかこのような現象の解決方法をご存じの方がいらしたらお教えください。
よろしくお願いいたします。
1点
あんまりバイクによろしくないかもですが、セルを長めに押すってのは？
あとは、キーＯＦＦでセル押しながらキーＯＮ。でエンジンかける。
書込番号：11446211
0点
キーオンの状態でＨＩＤは点いているのでしょうか？
そしてセルを回すと片側不点灯という事ですか？
そうすると、一時的な電圧不足で消灯の症状ですね。「モトイージー」のようなものを取り付けて、セルと同時に使う環境を変えてはどうでしょう。
ライトスイッチも使えますが、こちらは法に引っかかりますので…
あと初期不良の可能性はないのでしょうか？
書込番号：11446290
0点
あとバッテリーの方にも、ちゃんと配線繋いでます？
書込番号：11446297
0点
＞フォルツァにPIAA製HIDをつけています、エンジンON状態でセルスイッチを押すと
左（走行時歩道より）のライトが消えてしまいます。
エンジンかかってる状態でセルスイッチを押す必要があるのかが不思議なのですが…
考えられるポイントとしては
・HIDのバラスト等の接続部分の見直し
・バッテリーの電圧確認
・HIDの電源はバッテリーから直接とってると思いますが正しく電源、グランドがとれているか
これくらいですかね。
あと、ハロゲンにもどして不具合が発生するか？
左右のバラストやバルブを交換して発生するか？
などの実験を行い原因が車体側かHID側かを切り分けするしかないと思います。
書込番号：11446308
0点
皆さんありがとうございます。
なんかうまく表現できずにすいません。
ライトのキャンセラーを付けようと思い色々調べていたら、
エンジンON時にセルスイッチを押してもセルは回らず問題ない・・とあったので、
試してみたら左のライトが消えてしまった・・というのがはじまりです。
で、ライトキャンセラーを付けて試したのですが、エンジンON後のライト点灯は
ライトのPASSかLOW・HIスイッチで出来るのですが、OFFがセルスイッチで
押すと左だけ消えてしまう・・ということです。
左右変えたり、ケーブル接続などもう一度見直してみます。
ありがとうございました。
書込番号：11446358
0点
とりあえずライトキャンセラーなるものを外し様子見ですね。
書込番号：11448508
0点
先日、中古にてフォルツァZ MF08を購入したのですが、スマートキーだけでメカニカルキーがございませんでした。
それで、バッテリー上がりの際にシートを開けなくなりバッテリー充電ができない場合を考えると不安になってしまったのですが、何か良い対策はございますでしょうか？
また、このような状態でバッテリー充電する方法はございますでしょうか？
宜しくお願い致します。
3点
ここで相談されるより、販売店で相談されたほうが確実ですよ。
＞このような状態でバッテリー充電する方法はございますでしょうか？
http://www.bikebros.co.jp/ec-goods/detail/index/id/446671/lc/22/mc/3/
市販の充電器にはバッテリーに配線を繋いで充電する時に、バッテリーに繋いであるその配線につないで充電できるものがあります。
http://www.bikebros.co.jp/ec-goods/detail/index/id/446674/lc/22/mc/3/
バッテリーにアクセスしなくてもこの部品を延長、フロント右の手動ボックスに配線しておけば充電は可能かと。
書込番号：11462972
1点
車やバイクを複数台所有しているとバッテリーは定期的な補充電が必要に
なる場合もあります。
簡単にバッテリーにアクセス可能な車両は良いのですが、オフ車の様にボルトを何本も
外さないとシートを開けられない車両ではバッテリーの充電が面倒です。
わたくしの場合はヒューズを介してバッテリーよりリードを引いています。
先端にはジャックを付けていて、ここにプラグを差して充電器で充電します。
書込番号：11463317
3点
＞tayuneさん
こういう商品を探していました、ありがとうございます。
購入を検討してみます。
＞カンバックさん
ヒューズを介してする方法もあるのですね、検討してみます。
＞みみぼんさん
メカニカルキーおいくらなんでしょうか？
以前、ホンダ車を取り扱っているショップに聞きに行ったのですが、メカニカルキーが1本も無い状態では作製することはできないそうで、キー周りを全て交換するか鍵屋に頼んでくださいとのことでした。
鍵屋ですと1万円は超えてしまうようですね…
書込番号：11467372
1点
> 以前、ホンダ車を取り扱っているショップに聞きに行ったのですが、メカニカルキーが1本も無い状態では作製することはできないそうで、キー周りを全て交換するか鍵屋に頼んでくださいとのことでした。
車両を買った店で聞いてください。
何らかの理由で、遠回しに断られたんだと思います。
年式で差はあるかもしれませんが自分が乗ってたMF08のメカニカルキーのシリンダーは1540円です。
書込番号：11477031
0点
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