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このページのスレッド一覧（全1321スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 質問です 短足高齢者にMF17は乗れますか？ |
75 | 23 | 2025年12月16日 20:12 |
 迷う |
11 | 2 | 2025年12月16日 08:31 |
| ゴルフのクラブバックは収納可？ |
1 | 4 | 2025年12月11日 10:15 |
| MF10のロングスクリーンは？ |
23 | 12 | 2025年4月20日 00:55 |
 給油口開きません！ |
14 | 3 | 2025年4月7日 10:53 |
| MF17 |
7 | 2 | 2025年3月5日 23:39 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
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身長165㎝の高齢者です。
バイク屋さんで乗ってみましたが、足がかなりツンツンです。
また、取り回しも結構重くて大変でした。
YouTubeで厚底靴で解決したというものを観ましたが若い人でした。
私も工夫により乗ることは可能でしょうか？
PCX 160は乗ったことがあり、そこら中に走っているので候補にありません。
どうぞよろしくお願いいたします。
書込番号：25223117 スマートフォンサイトからの書き込み
13点
＞私も工夫により乗ることは可能でしょうか？
当事者によります。
知り合いの娘は不意に停車した時、厚底ブーツを履いていたからなのか捻挫してしまいました。
書込番号：25223130
5点
ＭＦ13に乗っています。私は身長170ｃｍですが、かかとは付きません。
信号待ちなどの時は、お尻をずらして片足で支えています。そうすると片足はベタ付きになります。
厚底ブーツは効果ありますので、お勧めです。
書込番号：25223137
3点
筋力次第。
高齢になればなるほど個人差が大きくなるので、高齢だからナントカっていうステレオタイプは通用しなくなります。
第一、60と85じゃ全然違うのはわかってますよね? 高齢者を自認するなら。
>また、取り回しも結構重くて大変でした。
取りまわしてみてそれでいっぱいいっぱいと感じるなら、スキルか筋力のどちらかが足りないって事ですけど、慣れたら少し余裕は出るわけで、それは予測できますよね? 十分スキルドなのに取り回しできないなら筋力が足りないって事です。
一時期のビクスクに比べれば軽いので、筋力落ちてなきゃ問題ないはずですけどね。
あるいは、筋トレするか。
ジムに通ってる60過ぎの人は266kgのバイクも毎日乗ってましたよ。
書込番号：25223152
3点
自分なら、利便性を考えると厚底よりバイクの方をローダウン化します。
クルマならドライビングシューズに履き替えるのは簡単ですが、
日常的に厚底を履いていないとバイクでは面倒ですね。
書込番号：25223175
3点
＞茶風呂Jr.さん
返信ありがとうございます。
確かに不自然な体勢になるのもマイナス要因になりそうです。
書込番号：25223323 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞弦太郎さん
返信ありがとうございます。
腰の位置をずらして乗る方法もありますね。
厚底ブーツにかなり期待しています。
書込番号：25223328 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞ムアディブさん
返信ありがとうございます。
確かに年齢にも左右されると思います。
以前はピグスクのマジェやフォルツァに乗っていたこともあります。
ずっとPCXに乗っていたので軽いのに慣れてしまったこともあります。
筋力とスキルを改めて改善して乗ってみようと感じました。
書込番号：25223335 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞茶風呂Jr.さん
返信ありがとうございます。
その不便さは感じていました。
サスペンションを変えると他にもサイドスタンドなども変更する必要がありますね。
車体が低くなって地面を擦ってしまうことがあるのか心配です。
書込番号：25223339 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
おはようございます。
筋トレするなら、お住まいの地区でシニア向けの体操教室があれば、それに参加するのがお手軽です。
私の場合は週に1回、前10回の「はつらつ体操教室」に通い出しましたが、10回で4,000円でお安いです。
大都市部なら、「チョコザップ」という月会費3，000円で毎日使えるトレーニングジムも有りますよ。
書込番号：25223464
2点
>私も工夫により乗ることは可能でしょうか？
工夫と乗ってやるって気持ちがあれば乗れます。
書込番号：25223496
2点
＞newpcxさん
＞身長165㎝の高齢者です。
＞バイク屋さんで乗ってみましたが、足がかなりツンツンです。
＞また、取り回しも結構重くて大変でした。
私もほぼ同じ足が短いので、厚底ブーツと2cmの中敷きインナーで3cmアップさせてます。
それでもシート高790mm以下でも足つきが厳しいものがあり、スポーツタイプのＭＴがほ
しいのにPCXかADVしかないかと消極的な気持ちです。
中古車でほしいバイクがあったが、足つきが心配なので試しに跨がせてと頼んだら、購
入決定後でないとだめといわれてしまいましたので、スレ主さんは事前にチェックできて
よかったですね。
現状でもがんばれば創意工夫でのれるかもしれませんが、常にリスクが付きまといます。
（右に倒れて後続車にひかれたら・・・）
もう一度スニーカーでもいいのでインナーでかさ上げし、またがってこれでいけるとなったら
購入してはどーですか。
その後で足りなければ厚底ブーツやローダウンで補正をする。
ローダウンもいいけど試せるバイクがないと購入してからやってもこんなはずじゃなかった
となりかねませんので。
取り回しの重さは慣れもありますが筋力も大事です。また、疲れてくると足も上がらずまた
がれなくなるので、筋力アップ・維持も忘れずに頑張ってください。
書込番号：25223834
4点
＞newpcxさん
私のバイク大好きな友人も同じような身長で、本人曰く「短足」だそうです。
でもどんな大型バイクでも楽しんで完璧に乗りこなしてしまいます。
もちろん私（180cm）に対していつも、「お前くらい身長あったらいいよなぁ～」とこぼしますが・・・
あと70代の大先輩も同じような身長ですが、BMWのR1200GS（シート高850？890？）を完璧に乗りこなされています。
ですので、シート高780mmのフォルツァなら、余裕ではないかもしれませんが注意すれば大丈夫ではないかと思いますよ。
書込番号：25224129
1点
＞newpcxさん
尻をづらして片足立ちが基本で
後は、習うより慣れろなんでしょうね。
書込番号：25224160
2点
今MF13のってます。
身長は164センチで足短めです…
MF13も17も同じシート高なので参考なるかとおもいますので書き込みします。
MF13最初乗ったときは目線が高いし、車体が大きすぎるし、足はつま先しかつかないし、購入して失敗したかとおもったのですが乗ってたら徐々に慣れていき今ではちょうどいいくらいに感じるようになりました。
購入して３ヶ月くらいで坂道Uターンで派手にコケた以降は運転も慎重になり立ちごけしそうになる場面は今ところありません(４年以上無事故で走行距離23000キロ程度)
自分は極力シート前方に座った状態で、リアサスのプリロード最弱にし、両足つま先立ち状態ですが厚底ブーツ等は使わなくても問題なくのれてます。
足つき以外は乗りやすいバイクなので安全気をつけて徐々になれていけば十分乗れるバイクだと思います。
書込番号：25224857 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
PCX１５０に乗ってたが購入時比較したのがフォルツァです、２５０フルサイズなのに重量は１８０Kgと軽め。
２５０のフリーウェイに乗ってたのですがこれはPCX並みに軽量で４０ｋｇほど軽いと。
歳と体力を考慮してPCX１５０に決めた。これが限度だったと後で試乗したマグザムの車庫入れという取り回しでわかりますね。
ＰＣＸ１５０の足付きはシートの前に腰かけると両足接地できますが１５Ｋｇもやせたのでサスの沈み込みは期待できません。
足付きに問題のあるバイクは買わないで正解だったと思う。オフ車も２５０のジェベルは足がつかんがジェベル２００は沈む込みが大きいので楽に静止できてた。
高下駄履いてのるというのも一つの方法ですが、人それぞれなのですね。
レスはみんな大丈夫だと肯定されているが、私はお歳を考えたらやめた方が良いと思いますね。
しっかり足付きができて不安なく乗れるのが安心できるのでは。
３年前にPCX１５０は友人に譲って今はカブのようなバーディー９０に乗ってるがこれで良いのだなと思う。
友人は小柄なので取り回しが大丈夫かと心配する、先日見るとバイクは傷だらけになってるからやったなと思うので引き取りを打診したら拒否された。
バーディーはキック始動なのでセル始動があればと思う、今はカブがキャストホイルになってるので興味はあるのだが、買い換えるとなると女房が怒るだろうなと。
今年は免許の更新で２度目の高齢者講習を受けますが無事通過できるのか、記憶のテストがちょっと不安。
書込番号：25225021
6点
＞newpcxさん
>私も工夫により乗ることは可能でしょうか？
工夫して乗る事出来ると思う
>足がかなりツンツンです。また、取り回しも結構重くて大変でした。
無理してでも乗りたい
無理は余力を削るのでリスクが増える
リスクを増やしたくなければ他の選択を取るか
リスクを承知でより慎重に乗るか
ご自身で答えを出すしかない
書込番号：25225262
4点
＞newpcxさん
あんこ抜き（スポンジを薄くする）方法があります。
書込番号：25225701
3点
＞newpcxさん
ギア車のようにシフトチェンジの邪魔になったり膝の曲がりがきつくなったりしないので、厚底は合理的な解決策だと思います。ステップに垂直に荷重をかけて前乗りで腰の動きの自由度を高くしておけばいけそう。（いずれにしても欧米人が乗れるサイズなので、多かれ少なかれ平均以下の身長なら前乗りになりますし、そもそも前輪荷重が少ない形なので問題ないかと。）このクラスで取り回しが重いというのは、慣れの問題か筋力の問題かは分かりません。
書込番号：25225819
3点
＞暁のスツーカさん
＞ドケチャックさん
＞balloonartさん
＞ダンニャバードさん
＞cbr600f2としさん
＞kumakeiさん
＞神戸みなとさん
＞gda_hisashiさん
＞かに食べ行こうさん
＞コピスタスフグさん
皆さん、真剣にお答えいただき、本当にありがとうございました。
バイク屋さんに3回通って跨りと取り回しをさせてもらいましたが、元々腰が悪くて手術になった経験もあり、どうしても乗りこなす自信が出ませんでした。
バイク屋さんもやめた方がいいと言われ、PCX160を契約してきました。
ストレッチなども試してみましたが転倒させない自信がありません。
申し訳ないような回答になりますが、本当にありがとうございました。
書込番号：25227037 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
＞申し訳ないような回答になりますが、本当にありがとうございました。
申し訳ないって事なんかありせん。
新しい相棒と楽しいバイクライフを送って下さい。
あと、気が向いたらレビュー投稿よろしくお願いします。
書込番号：25227116 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞newpcxさん
〉申し訳ないような回答になりますが、本当にありがとうございました。
欲求を抑えての大人の判断恐れ入ります
PCX160ライフをお楽しみ下さい
書込番号：25227506
2点
＞newpcxさん
PCX 160 もいいバイクなので安全に気をつけてバイクライフ楽しんでください。
体力的に無理なく付き合っていけるサイズ感と長距離乗っても疲労感が少ないのでツーリング等楽しんでください
書込番号：25227562 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
年齢は感じます。今年７月で８０才、古希です。
迷ってます、今年４月に鹿児島から青森までMF10でツーリングに行きましたが、帰りにエンジントラブルで中断、MF10はホンダで陸送後廃車。
「短足高齢者にMF17は乗れますか？」に関心があります。
跨りましたが片足でつま先が着くぐらいでした。後、何年乗れるのかを考えるとMF17を購入するのを迷ってます。
厚底シューズまで買って、購入する価値あるのでしょうか？走った感じってどうなんでしょうか？
ツアーで行った宗谷岬、雲で登れなかった函館山の夜景。リベンジ旅？したいので、購入を迷っています。
書込番号：26366310
0点
もう乗り換えてしまいましたが、以前MF13乗ってました。なので迷うお気持ち十分わかります。
今となってはどちらも電動スクリーンがついたのでさらに、迷いますよね。
自分はホンダ党ですが、今の装備構成ならXMAXでしょうか。
XMAXはフロントサスの支持（三叉）がふつうのバイクと同じ2点支持なので、フロントの剛性感の面でXMAXでしょうか。
ただ足つきはFORZAのほう良いようですね。
走り重視ならXMAX、扱いやすさ重視ならFORZAでしょうか。
書込番号：26212642 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
XMAX乗ってます！ナビは細かく設定すれば便利に使えます！
足付きは176センチですけど軽いから大丈夫です、燃費は34位かな？
YAMAHAはキーが１個、HONDAはキーが２個
どっちを買っても同じようなもんだと思います
書込番号：26365810 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
ゴルフの練習や通勤の足としてフォルツァ購入を考えています。
購入動機は公式に掲載されているシート下収納に収まっているゴルフクラブの画像です。
クラブ単体では収納可であろうと思われるのですがクラブバックごと収納出来るかどうかが知りたいです。
クラブバックというのはゴルフクラブをドライバーも含め最大6本位収納出来るバックです。
具体的な寸法は長さ120㎝、筒部分の直径11㎝、クラブを出し入れする口部分幅20㎝×長さ30㎝×厚さ15㎝です。
筒部分の方をリア側に向かって差し込み、頭の部分がお尻の下に来る感じなら入るのかなとイメージしています。
同じようにゴルフの練習にフォルツァを使われている方いらっしゃいましたら実際の使い心地など教えて頂ければ幸いです。
よろしくお願い致します。
0点
紅威さま
普段使いのバッグを販売店に持ち込んで実際に入れてご覧になったら良いと思います。
一般的な設計のバッグでも各メーカー僅かずつオフセットが違ったりしますよね。
ご存知の通りゴルフクラブはシャフトこそ曲げに対しては丈夫ですが断面方向の圧には弱く、繊細なホーゼル部分に力が掛かって亀裂でも生じたらインパクトの瞬間に破断するなんて悲劇も起こりかねません。
実際にシートをそ～っと閉めてみて、自然に閉じることが出来て、どこにも当たらないのを確認なさった方が無難ですね。
因みに小生はパニアケースの上にフルバッグを積んで練習場にもコースにも行ってます。今は休眠中ですが…。
書込番号：12799730
0点
ゴルフクラブははいりますがバッグ入りでは確実に無理です。
ヘッドにカバーをつけて何本か入れるのが限界かとおもいますよ
書込番号：12801692
1点
自分もMF10乗ってます
ゴルフバックは無理だと思いますシートが閉まらないでしょう
ゴルフバックがソフトな感じなら入るかもしれません
書込番号：12802354
0点
平成16年7月に当時新発売でゴルフクラブが１４本収納できるうりで、ホンダ フォルツァX 250㏄ MF08を 購入しました。令和４年に、大病をらずらい売却しましたが18年間乗っていました。現在、元気になり同じバイクを中古で探し中です。ゴルフクラブ14本が入りスパイク(シューズケース込み)も収納できました。キャディーバッグは、ヘッドの部分のフードを外して透明でない宅配用のカバーを上から被せて後ろの座席に倒して(後部には大型のBox)、ゴムひも又は、自転車のタイヤチューブで、ガッチリ固定してゴルフ場に行ってました。大型Boxには、ビニール系のボストンバッグに着替えや備品をいれていました。売却する前に、ウッドとアイアンとパターとスパイクを収納した写真もあります。ウッドには、ヘッドカバーもつけてました。
書込番号：26361661 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
2009年式MF10に乗ってます。新型が出ないようですので、
他も物色中ですが、MF10前期型からMF10後期に乗り換え検討中です。
後期型のロングスクリーンってあるのでしょうか？。
カタログに載っていないようですし、ネットで検索しても出てきません。
前期型のロングスクリーンを流用できたらいいのですが、無理でしょうね。
よろしくお願いいたします。
1点
 |
|---|
カタログのスクリーンの一部分です。 |
平成２５年４月に購入したときのカタログにロングスクリーンがありました。
カタログを見ると形は、MF１０の前期の取り付け方と同じみたいです。
前期についてたロングスクリーンの事は、ホンダ店に聞いてみたほうが正確だとおもいます。
ホンダのホームページでカタログも請求ができます。
書込番号：18235286
2点
seria694様
情報ありがとうございました。
安心して、フォルツァを候補に出来そうです。
書込番号：18241570
0点
MF10のスクリーンは、前期/後期で微妙に取り付けが違いますので、後期モデルに前期のスクリーンはつきません。
私は前期に乗っていて、ミドルスクリーンを着けようとしていますが、ホンダで前期/後期で違うので気を付けるように言われました。
書込番号：18262040 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
tt53様
情報ありがとうございます。
流用できないのは残念です。
購入するとき選べられるといいのですが。
書込番号：18264308
2点
度々申し訳ありません。
新たに情報がありました。
現在確認中ですが、取り付け可能かもしれません。
ただし、部品(スペーサー)の違いから車両とスクリーン本体の隙間が大きくなるとのこと。
詳細確認中ですので、実際どうなのか再度ご連絡致します。
書込番号：18272909 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
tt53様
情報ありがとうございます。
隙間は今でもあるので、全く問題なしです。
よろしくお願いいたします。
書込番号：18274661
0点
私もMF10の後期タイプに乗っています。
現在ロングスクリーンを取り付けようかと思って色々探している所です。
やはり後期タイプはあまり見当たらないので前期タイプのを無理やり取り付けようかと考え中です。
私の候補は デイトナ GIVIスクリーン /69751 です。
自分でつけるのであれば下記のURLを参考にしてみるのも良いのでは。
http://d.hatena.ne.jp/WackyDust/20140504/1399194347
色々知識、道具が必要ですが・・。
あと参考になると思うのでレビューのURLもご覧ください
http://www.webike.net/sd/9373458/
http://www.amazon.co.jp/GIVI-%E3%82%B8%E3%83%93-GIVI%E3%82%B9%E3%82%AF%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%83%B3-%E3%82%AF%E3%83%AA%E3%82%A2-69751/dp/B002D60Y6E#customerReviews
書込番号：18277717
1点
１匹狼様
情報ありがとうございました。
旧型は、とても簡単だったのですが、
新型は、取り付けめんどくさそうですね。
書込番号：18329396
0点
しゃえき様
前回記入したとおり、そのまま取付可能なことを確認しました。
スペーサーだけの問題です。
遅くなりました。
書込番号：18342048
1点
tt53様
情報ありがとうございました。
価格が高いので、流用できるのはありがたいです。
書込番号：18381077
1点
 |
 |
|---|---|
エアロロングスクリーン |
カラーとトラススクリュー |
私のMF10は前期型で、エアロロングスクリーンを取り付けています。
今回、後期型のエアロロングスクリーンを購入しました。
FORZA 2010年モデル(MF10-1200001～)
OSK-ZXKVZ88
エアロロングスクリーンは同じです。
カラー小が少し形状と長さが違います。
カラー大が少し形状と長さが違います。
グロメットは同じです。
ワッシャーは同じです。
トラススクリューM6×65の長さが違います。（Ⅰ型短い、Ⅱ型長い。）
トラススクリューM6×70の長さが違います。（Ⅰ型短い、Ⅱ型長い。）
クッション（Ⅰ型不要・Ⅱ型必要）
画像は、
ロングスクリーン、
左側が、今回Ⅱ型用として、買った物、
右側が、今まで取り付けていた、Ⅰ型の物、
カラーとトラススクリューは、
左側が今まで取り付けていたⅠ型の物で、
右側が今回Ⅱ型用として買った物です。
今回は、
Ⅰ型のカラー大小と、トラスコスクリューを使用して、
取り付けました。
書込番号：19036709
11点
給油口が開きません。「４か所のねじを緩めて押し込む」という、ネットで晒されてる簡易対処をしても、長時間走行すると、プラスチィックの膨張のせいなのか？開かなくなりますね。リッドの構造そのものに問題がありそうです。金属製の枠同士で接合するとか、設計レベルでの見直しがひつようでしょうけど、とにかく国内での生産をやめてからのものは、すべて品質が悪いですね。
はっきりいって、日本製のバイクって、カワサキ以外終わったと思います。
5点
ヒンジとかロックの爪のところに556をスプレーしたら治りましたよ。
書込番号：26001199 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
同じ症状になり、バイク屋さんに教えてもらったのですが、蓋を開けた状態で蝶番側（ハンドル側）に、ぎゅっと蓋を押し込むような感じで力を加えると、元通り開くようになりました。
書込番号：26001404 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
自分は同じ症状になって、ディーラーで直してもらいました。
次、同じになったらマイナスドライバーみたいなので、こじ開けてもらうのが良いと
言われましたが、傷つく可能性があるから、ちょっと嫌ですねぇ。。。。
書込番号：26138016
0点
キーレスシステム、時々バグります！。
ランプは転倒するものの、キーが回らなくなります。
１０分ぐらい放置して、キーレスをOFF（赤点滅） → キーをワンプッシュ（点灯） → キーレスをON（緑点滅） → アンサーキーで応答を確認後、キーを回す で復活します。
この手順が正しいのか？、たまたまこれで開いたのかはわかりませんが、一旦回らなくなると、何かがタイムアウトするまで放置しないと、どうにもならないようです。
とにかく、品質の悪い製品だらけですね。
3点
電池消耗とか…?
メインスイッチ解除時の範囲はシートより上メーター辺りより下で、上から見るとハンドルを中心に運転者シートの後ろくらいの半球型が範囲となっています。
電池が消耗するとその範囲が小さくなるでしょう
携帯が近くにあっても誤動作することがあるみたいです。
わかってるとは思いますが。
ちなみに、メインスイッチを押し続けるとか、IDタグ解除も受付できない感じでしょうか?
書込番号：25953763
0点
mf17新車購入者です。《去年の８月
初めてのバイク購入で大事に洗車した所、翌日スマートキー無反応 メインスイッチ点灯、ロック解除出来ない。なんて事が有りました。購入先は○○○バロン
mf17新車って事もあり前例がないので預かり
様子見で問題ないとの事でしたが月1で洗車すると同じ症状 クレームをしたら同じ症状が○○○で出てきたとの事でディーラーへの対応をしてくれた結果、浸水によるスマートキー受信機の故障？みたいな事を言われました。海外製品の為不備が色々とある車種の様で乗り換えをお勧めします。
因みに7度目の洗車、修理3度目でも同じ症状が出たので買い替え検討中です
書込番号：26099506 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
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