ホンダ リード100

乗りも乗ったり リード９０ばかり 9台

[kakakoocom]

って今視てる アメトークのテーマフリーの立ちトークで 雨上がり決死隊のホトちゃんが大のリード９０フリークでこの車種だけ乗り継いできて現在９台目らしいです。本人曰く「リード９０は名車」
そんなにいいですかリード９０、あれだけ売れてれば年収５千万以上はあるかと思いますが、
それでもリード９０に乗り続けるとは・・・・・・

書込番号：10208184

[kissy99xx]

確かにいいバイクかとは思いますが、

単純にホトちゃんが他の車種を乗る勇気がなかったのか＾＾；；

書込番号：10208853

[神戸みなと]

乗り続けるというより次々とよく買い換えるなというのが感想です。
８８〜９８年まで売られたのですね、買ったのは中古ばかりだったのかと思っちゃいます。

クランクの潤滑に問題があったのかベアリングの焼きつきというのが多かったそうな。
４輪に負けずに通勤走りする人には勧められんとバイク屋に言われた。
通勤快速と呼ばれた２ストのアドレス１００や１１０は丈夫だとバイク屋にいわれて中古の初期型１１０に乗り続けています。

書込番号：10211349

[自然科学]

＞クランクの潤滑に問題があったのかベアリングの焼きつきというのが多かったそうな。

私もリード80や100で、何回も経験しました。『お客様のバイクだけの問題』だそうです。

私は、ホンダのバイクは二度と買いません！

書込番号：10212317

[無☆職]

リード90は見た目ダサイけど２ｓｔの鼓動感がほどよく感じられ、気に入ってます｡
足回りがふにゃふにゃで全然ダメという人がいるけれど、柔らかい乗り心地が好きな人にとっては逆におすすめです。
風除けのスクリーンを付ければ疲れにくく、長距離も走れます｡
ド田舎に住んでいて毎日がエコラン走行なので燃費は35切ることはめったにないです。
きちんと整備してまだまだ乗るつもりです｡

書込番号：10362907

新型リード発売決定！

[バイクライダーちはる]

新型リードが平成19年12月か翌年1月には発売されるとショップからの情報です。主な仕様は、全長1,835mm/全幅665mm/全高 1,125mm
エンジン 107cc/水冷4サイクル単気筒2バルブOHC　オートマチックトランスミッション　主に通勤での利用に配慮したスクーターとして開発され、搭載する107ccのエンジンは電子制御燃料噴射装置PGM-FIが採用。１リッターあたり約50�q（60km/h定地走行テスト値）という優れた燃費性能を実現している。被視認性に優れる大型のリアコンビライト、大容量35リッターのシート下ラゲージボックスな装備も充実。値段は不明（先代のリードだと23万くらいだが．．．）ん〜アドレスV125G、NEWシグナス、はたして軍配は？

書込番号：6954658

[灯台下暗し]

なるほど、その全長で３５リットル確保してるのは、なかなかじゃないですか↑

書込番号：6954720

[鼠菩薩]

何で１２５にしないのか？よくわからんよ！ホンダの考えることは。

原付２種に乗る人は価格が同じくらいならば、排気量は大きければ大きいほどいいと
思うだろうに。

マーケティング担当者は何考えてるんだるね？これじゃアドレスには勝てないね。

２ストリード１００のオーナーが買い替えようとは思うには魅力が無いと思うよ。
２スト１００と４スト１００じゃ明らかに４ストがパワー、トルクも不利でしょう。


軽自動車に６００ｃｃとか５８０ｃｃが無い事と、同じ理屈が成り立つと思うけどな。
原付２種は動力性能に余裕が有れば有るほど、このクラスでは安全とも言えるのにさ・・・

書込番号：6954832

[バイクライダーちはる]

ショップの話によると、スペーシーシリーズは無くなるみたいです。当面、スペーシーは新型リードと併売するとの事ですが、将来的にはリードに１本化するようです。

書込番号：6954887

[旅人やん]

本田は排気量よりも高級感で勝負かな？エンジンは我慢するとしてスクーターでの駆動系の耐久性が昔からイマイチなんだよね、クランクベアリング焼き付いたりクラッチ壊れたり、解消されてたらよいけどね。

書込番号：6958276

[バイクライダーちはる]

ホームページに新型リードの写真を．．．

書込番号：6958760

[鼠菩薩]

今度は水冷ですか・・・・水冷でインジェクションということは３０万円近く
なるかもね。

ホイールも大径化していそうな感じですね。

そこまで行かなくても旧型２ストモデルやアドレスVよりは３万円位は
アップしそうだ・・・・

日本で売るには価格がポイントだと思います。

書込番号：6958813

[小日本人]

旧型２ストリード１００に乗っている私から見ればかなり魅力的ですね。
飛ばさないので動力性能は気にしませんので。

ヘッドライトは５５/６０Wのハロゲンになっていれば嬉しいです。
雨天の夜間走行などではスペイシー１２５とか高級原付２種が羨ましいですから（笑）

問題は価格ですね。アドレスV１２５と同等なら嬉しいです。

書込番号：6961924

[宮坂お父さん]

教えてｇ○○によると来年春との事
えらくもったいぶるなぁ〜中国じゃ売ってんのに「もういいじゃん」
って感じ。もうアドレスにします

書込番号：7060824

[昊ちゃんパパ]

重さってどのくらいなんでしょうか？

書込番号：7069727

[gegegenoogege]

１０８グラムくらいじゃないの？？？
こんな感じで出して来るのかなあ？？？
http://www.rakuten.co.jp/hatoya/468091/468114/762967/

書込番号：7126132

[昊ちゃんパパ]

ありがとうございます。
108kgですか軽くて良さそうですね。

書込番号：7127185

[ソロ・スター]

来年一月中旬ごろに発売開始の情報がありました♪　さて、どんな感じのスクかな？？？

書込番号：7140213

[新し物大好き！]

わたしもスゴく興味あります。
スペーシー１００も考えましたが、この値段で水冷エンジンは
魅力ですね。
価格がいくらになるのか、２００８年１月中旬の公式サイト
発表が待ち遠しいです。
メットインもかなり大きいのでヘルメット２個はいるのでしょう。
二人乗りは基本的にしませんが、買い物には便利でしょうね。

書込番号：7158968

[gegegenoogege]

宮坂お父さんへ。
発売するんだったら、１ヶ月前には発売の公式発表をして欲しいですね。
ヤマハのシグナスX(FI)は、１ヶ月前には発売の公式発表をしていましたから。

書込番号：7165465

[ジーグ]

１月２５日発売で２６万位って言ってたような？バイク屋の人で詳しい人、情報求む。

書込番号：7166034

[びくどん]

新型リードが発売されるまで、Ｖ１２５の購入を見送っている一人であります。
早く発表してくださ〜い！！

書込番号：7172651

[minatosyo3710]

自分も先日、ショップに注文してあったリード１００のパーツを取りにいったところ新しいリードの資料を見せてもらいました。価格は２６万円くらい（あいまいですいません）で、１月下旬発売。ヘルメットが２個入るようになっておりました。またフロントは１２インチでエンジンはPGM-F1。色は５色か６色ありましたが、赤と白がかっこよかったです。ショップの店員さんも何人か注文しているといってました。

書込番号：7188115

[スレドア]

気になりますよねぇ〜。リード１１０・・・
他の方もおっしゃっていますが、ホンダが１２５ｃｃにしない理由は何故でしょうか？価格かな？
スペイシーシリーズが終了するとなると、ホンダの１２５ｃｃスクーターは以前のモーターショーで参考出品されたNプロジェクトのアレがベールを脱ぐかもしれませんね。（ズーマーの１２５ｃｃ版みたいなヤツ。）
ホンダも早く仕掛けないとヤマハもBW'Sコンセプトとか出してきちゃいますよ〜（苦笑）
でも価格がV125と大差なく、馬力を求めなければリードの質感とかユーリティー性は「買い」でしょうかね。

書込番号：7200108

[カンバック]

想像で恐縮ですが、メーカーがあえて125ccとしないのは既存のエンジンブロック
をそのまま使うとかではないでしょうかね?
スペイシー125では古過ぎて使えず、かと言って125cc用を新設計するつもりはないとか。
その分(新規開発をしない)価格をが安く設定して販売するとか・・・(違うかな・・・?)

書込番号：7200876

[えぼたろ]

バイク屋の話では定価273.000円らしい…
ホンダは儲けを優先し、小排気量は全て値上げしたいらしく、カラーリング変更でも値上げだそうですから新型は安くはしないでしょう。

でもやっとお気軽なフロントバスケットが装着できそうな小型スクーターに戻るので個人的には歓迎です。フロントウインカーの位置が微妙だけどね。
リアキャリアも後部シートと水平みたいだし、使い勝手は良さそう。
でも高くなったなあ。
一昔前なら250のオフ車が買える値段だ。

書込番号：7235117

シートに穴が

[KFJE345]

６年程度使用していますが、シートのあちこちに穴が開いてきました。
ある程度しかたないと思うので何らかの対応をしようと思うのですが、どなたか対策された方がいらしたら教えて下さい。
１．テープで修繕
２．汎用的なシート用レザーを購入し張替え
３．シート交換

書込番号：4944195

[y_alba]

ある程度　見栄え良くなら　各車種用に売っているシートカバー（現状のシートにスッポリ被せるタイプ）を　ボンドでくっつけると　意外に綺麗になりますよ。

バイク屋さんやホームセンターなどでも売っています。

書込番号：4945229

[Ｒ１０００Ｋ２]

y_albaさん に1票！　一番安価でそこそこ綺麗だと思います。

まず、１．のテープで修繕はやめた方がいいです。最初は良くても
時期にテープの隙間から雨水などが入り込みスポンジが水を吸う。
そうすると座った時に押し出されてお尻が濡れちゃいます。

まだまだ永い間乗る気で多少お金を掛けていいのであれば張替えか
交換で安い方を選択されては如何でしょうか。

書込番号：4946124

[仮面ライダー カブト]

ときどきネットオークションで中古シートが安価で出品されていますよ。
程度の良さそうなものが２，０００円くらいだったように記憶しています。
送料などを加算しても安価で取替えも簡単だと思いますが。

書込番号：4946506

[halukou]

あなたにマシンに対する愛情と、そこそこの根性がお有りならば、
ホムセンなどで･････

●インテリアの椅子用ガワ生地
　　　(合成皮革を丈夫な布生地で補強した物。)
●「タッカー」
　　　(こちらは100円ショップでも取扱いのある店有り。ホッチキスの針を太くした様な物。)

･････を用意して頑張ってみるのも手です。

シートを車体から取外してから、
元のガワ生地を止めているタッカーの針をマイナスドライバ等で全て取り外し、
生地を剥がした後で貼り直します。
新しい生地は出来るだけ平均に、良く引張って貼りましょう。
適当にやると後でダブついてカッコ悪いし、ズルズルとずれてお尻が落ち着きません。

あと、保管状態と日頃の手入れによってもシート表皮の寿命は格段に延びます。
直射日光や雨水を避け、
「クレ：ポリメイト」や「アーマオール」等で定期的にお手入れしてあげましょう。
(これらのケミカル製品使用後は滑り易いので、充分に乾いた後で乗るようにしましょう。)

書込番号：5429229