ヤマハ マジェスティ125

ウインカーが・・・

[zoomh]

コマジェ購入から一ヶ月経ちました。そしでいきなりウインカーレンズを破壊してしまいました。今日新しいレンズを付けようとしたのですが超初心者なものでやり方が分かりません。もしよろしかったら付け方を教えて下さい。お願いします。

書込番号：4363945

出足の比較

[ﾐﾄﾞﾙ･ｴｯｼﾞｼﾞｲ]

普段は原チャリに乗っておりますが、２段階右折とか最高速度の制限があるので、この歳になり普通免許取得をめざしております。
まもなく検定ですが、経費面では１２５ｃｃが良いと思い、この掲示板を参考させてもらってます。
この掲示版で度々賑わしておりますが、コマジェとＲＶ１２５の比較です。
その中で、出足（３０Ｋｍ位まで）の加速は通常運転でどちらが速いのか、何方か教えて下さい。

書込番号：4345779

[みやっち@相模原]

コマジェもＲＶも乗った事あります。
この両車、似ているようで似てないです。
コマジェは低中速重視で、のんびり走るに向いてます。シートが低く
重心が低いので、意外にドッシリと感じます。
　ＲＶは高回転でクラッチがつながります。エンジンを回して、ガンガン行くタイプなので中高速で良さが出ます。ブレーキもしっかりしています。走りはとても軽いですよ。重心は高めなので低速は苦手ですね。
全体的には、のんびり走りたい人はコマジェ、ガンガン行く人はＲＶが向いています。出足の良さはＥＦＩが出たのでＲＶでしょうね。
でも大差ありません。参考にして下さい。

書込番号：4346191

[ﾐﾄﾞﾙ･ｴｯｼﾞｼﾞｲ]

みやっち@相模原へ
早速のご返答有難うございます。
　本日、無事卒業検定に合格しました。この歳（５２歳）で補習無しで一発合格は、我ながら運動神経の良さを実感？しました。
　合格後早速バイク屋に行く途中、国道（Ｒ２）でコマジェに出会い、信号発信でこちらは２ストの原チャでフル加速するもついていけず、コマジェのそれなりの加速が分かりました。
　バイク屋をハシゴし、店員の説明を聞きましたが、まだ迷っております。

　１月に車（四輪）を購入したときはこれ程悩みませんでしたが、歳も歳ですので（精紳・肉体的には４０代前半）あせることなく、この悩みを楽しみながらゆっくりと決めたいと思います。
しかし、もし下取りを考えればコマジェかな？

書込番号：4348175

[Θラクライ]

合格おめでとうございます！
どれにしようか悩んでる時ってすごくいいですよね。そのバイクにまたがってる自分を想像してにやけたりして…心ゆくまで悩んで決めて下さい。
決まったら報告してくださいね！

書込番号：4355673

[みやっち@相模原]

そうです。二輪は四輪より趣味性が強いので、購入には迷いますよ。
あと、買い替えのペースも全体的に早いですね。
私は早い時で２ヶ月。長く乗っても３年が限度ですね。
ある意味、病気ですね（笑）
迷ったら、妥協だけはしない方が良いですね。
妥協して買ったら、後悔する事多いです。

書込番号：4355844

[ﾐﾄﾞﾙ･ｴｯｼﾞｼﾞｲ]

色々と有難うございます。
本日、勤務時間中にサボリ、免許センターに行きやっと免許を取得しました。
（勿論？ゴールドカードです）
ところでサラリーマンの身の上、購入資金について我が家の財務省をいかに誤魔化すかもなかなか難解です。

先日「赤伯爵」に行って来ましたが、個人営業バイク屋と比較すると割高です。しかし、アフターサービス等を含めたコストパフォーマンスは如何ほどか？　何分今悩んでいるのは「外車」なので、後々のメンテで泣くのも馬鹿らしく思いますが、どの店で購入するかもまた楽しみながら迷います。
今週の土曜日にバイク屋に冷やかしに行ってきます。

書込番号：4357823

[みやっち@相模原]

財務省のくどき方ですか？ そんなの簡単ですよ。
二輪に乗り始めると四輪に乗る機会が減ります。
つまりガソリン代で、月○千円の節約。駐車場代も節約できる。
移動時間も短くなるので節約できます。
計算すると、かなりの節約になりますよ。
そのあたりをアピールですね。

書込番号：4357964

[ﾐﾄﾞﾙ･ｴｯｼﾞｼﾞｲ]

なるほど！
車を購入して７ｹ月で走行距離は約3,000Kmなのでその手は使えません。
ﾛｰﾝにして、月額5000円位の出費として口説こうと思います。

書込番号：4360130

１２５スクーター選びで迷っています。

[110+119]

１２５のスクーターが欲しくて、
マジェステ１２５を調べていたら、
価格コムの韓国バイクにありました
DAELIM S2 125と言うスクーターの
デザインが良くて迷っています。
誰か詳しい情報を知っている人がいたら、
ホームページ等を教えて下さい。
参考までに販売店に掲載されていた写真を記入しておきます。
http://www.rakuten.co.jp/hatoya/468091/468114/600010/
以上

書込番号：4337796

[みやっち@相模原]

はっきり言って、韓国製はかなり信頼低いですよ。
バイクは維持して行くにもお金かかります。
販売代理店がしっかりしている事を大前提として、
個性的なスクーターに乗りたいとか、メンテに自信
があると言うなら別ですが。

書込番号：4338406

[110+119]

韓国製は信頼性が低いんですか？
正直言って、水冷で無かったので、
日本の夏はオーバーヒートするかな？と思っていました。
台湾製と比べてどの位違うんですか？
いろいろと調べてみると
ホンダと提携していた会社だから、
信頼性は台湾製と同じ位と思ったんですが・・・。
以上

書込番号：4339597

[みやっち@相模原]

韓国製のスクーターが信頼高いと言う話は聞いた事ないです。
と言うよりも、今のところは問題外と言う感じです。
実際問題として街で見かけた事ないし、売れている様子も無いし。
これから期待と言うところなんでしょうね。意外に良かったりして？
ちなみに、私はどんなに安くても買いません。

書込番号：4339628

[110+119]

てっきり信頼性が低いのか？と思いました。
ちなみマジェスティ１２５の場合は、
バッテリーなどは日本製を使えるんですか？
維持費が高くつくとも書いてありましたが、
消耗品はどうなんでしょうか？
以上

書込番号：4339693

[かま＿]

昨日からスレッド拝見してました。
DAELIMは私も考えました。
結局中国製の125スクータで今北海道ツーリングしてます。
機械の理屈は多少わかっているつもりですがここ２日意味不明な高速巡行中のエンストに悩まされています。アイドルやゼロ発進は快適なんですが…
国産(スズキ)の125スクータでも２回来ましたが原因不明のトラブルはなかったので、やはり国産の信頼性にはかなわないなと感じます
外車って、ぐたぐた言ってないで好きだから興味あるから買っちまえ!って人向きなんぢゃないんですかね?
マジェは販売店が多いから安心だと思います

書込番号：4340098

[110+119]

そうですね！・・・。

書込番号：4341864

[みやっち@相模原]

信頼性ですが、日本製のスクーターに乗っていた人が輸入物に乗り換えると、日本のレベルの高さを実感するはずですよ。
次に、イタリアと台湾あたりが続くのでは？
コマジェですが、極めて維持費がかかりません。貧乏人の味方ですよ。
例えば、良く比較されるＳＹＭのＲＶ125。
燃費はコマジェ30〜35キロに対し、ＲＶは20〜30。
Ｖベルトやクラッチですが、コマジェが２万キロ位の耐久性があるのに、ＲＶは１万位です。この交換は３万円位かかります。
ただ、保険は任意も入った方が良いと思います。それで少しお金かかるかも。

書込番号：4345024

[begopa]

俺も１２５ｃｃクラスで色々調べてる関係で
韓国の知人にそのスクーター調べてもらったら
そのスクーター出たばっかりで詳しく分からないけど
燃費が悪いって話があると言う話でした。

１２ｋｍ/Ｌ位？

このクラスのこのくらいのサイズのスクーターって本当に
選択の幅が狭いですね。

日本のメーカにも頑張ってもらって出してもらいです。

書込番号：4346135

[かま＿]

今日、知床峠で本当にエンジンが止まりました。
たぶん熱ダレで、もしかしたらガソリンタンクの形状から登りで吸い口が上方になるためのガス欠かも知れません。
両方考慮して、時間をおいて再始動は出来ましたが、しかしまぁ、ホントに止まるとは(笑)

書込番号：4346167

[みやっち@相模原]

中国製スクーターでツーリングとは、随分チャレンジャーですね(笑)
無事に帰れる事を祈ってますよ。

書込番号：4346253

[かま＿]

みやっちさん、ありがとうございます。
海外製125は、子マジぇやシグナスXはたまに見るんですか、他は見掛けませんね。あ、GWは九州で千葉ナンのマディソンを見ました。
私は半分ネタで走っているので、壊れたら直せるのか？　もしくはヒッチハイク、だめなら飛行機で帰って来る事も予定として考えてはいます(笑)

書込番号：4346800

[ﾃﾞｲｽﾀ-]

110+119　さん へ、このスク−タ−のエンジンはＫＩＭＣＯ製です。
ＯＥＭとしてデイリムが供給を受けているようですね。
形からしてグランドディンク１２５のものだと思います。
韓国は台湾と違い気候が日本ににていますが、冬の寒さは日本以上だと思います。したがって冬には強いですね。
自分もコマジェを購入前にはデイスタ−１２５と言うアメリカンに乗っていました。大きさは国産アメリカンの４００ＣＣくらいの大きさでしたが非常に良く走り、出足や加速は今でもコマジェより優れていると思っています。作りも非常に綺麗ですばらしいバイクでした。
Ｓ２に関しては、ＥＵではかなり実績があると思うのですが、いかにせん日本ではＰＲ不足かほとんど見かけませんね。
やはり、故障はどんなバイクでもつき物ですし、長い付き合いになるバイクですので代理店の良し悪しで決めるべきかと思います。

書込番号：4351241

[110+119]

ﾃﾞｲｽﾀ-さん
情報有難う御座いました。
ひとつ疑問に思ったのですが、
グランドディンク１２５は水冷で、
Ｓ２は油冷だったと思いますが、
本当にキムコ製なのでしょうか？

それから参考情報として聞かせて欲しいのですが、
デイスタ−１２５の燃費はどの位なのでしょうか？
回答を宜しくお願い致します。

書込番号：4351353

[ﾃﾞｲｽﾀ-]

110+119　さんへ、実は自分も当初は疑問に思っていたのですが、「はとや」でエンジンの裏側に「ＫＩＭＣＯ」のマ−クがあると教えられて覗き込むと確かにマ−クはありました。
一度きかいがあれば確認して見てください。
デイスタ−はアメリカンでミッション車ですので、スク−タ−との単純比較は出来ませんが、巡航で３０Ｌ、幹線道などで１２０ｋｍ/ｈで飛ばしていてもさほど悪くはありませんでした。
自分が知っている限りでは唯一、箱根の山を実質６５ｋｍ/ｈ以上で走行できた１２５でした。

書込番号：4353654

[110+119]

ﾃﾞｲｽﾀ-さん
情報有難う御座いました。
そうですか。キムコ製のエンジンなんですね。

いろいろと考えてみましたが、
バイク友達もいないので、
ツーリングの途中で帰らなくなるのも困りますし、
他車種も含めてデイリンの中古販売を見た事が無いので、
下取りは出来ないと考えています。

そう言った事を考えますとマジェスティ125の方が、
お買い得なような気がしてきました。

最後に参考情報として知りたかったのですが、
デイスタ−１２５の燃費はどの位だったのでしょうか？

書込番号：4355066

プレストモデルについて教えて下さい。

[ミップル・メップル]

先日、マジェスティ125FIを注文しました。（プレストモデル）納車される
のが楽しみです。
皆さんに質問したいのですが、プレストモデルの場合、赤のマスターキーは
無く黒のスペアーキー（2本）しか貰えないとショップの人が言っていました
が本当でしょうか？
又、スピードメーターの誤差が大きいと聞きましたが対策パーツなどは有る
のでしょうか？
教えて頂ければ幸いです。

書込番号：4337726

[海の日]

こんにちは、6月に'05FIモデルをプレスト経由で購入しました。
まったく同じ黒いキーが2個付いていただけです。
赤いマスターキーの事は知りませんでした。

よく言われる、ハッピーメーターの件ですが、私は車とマジェで通勤していますが、トリップメーターでの誤差は、ほとんど無い様に思います。200m位の誤差です、スピードに関しては分かりませんが...対策パーツがあれば知りたいですね。

ちなみに燃費も良く（1L／35K）乗りやすくて気に入っていますよ！

楽しみですね！

書込番号：4341034

[ミップル・メップル]

海の日さんこんばんは。レス有難う御座います。
やはり黒いキー２本だけですか。いろいろな方のHPで赤いキーが存在するみ
たいですが・・・。
スピードメーターは実測より多めに表示するみたいですのでスピード違反で
知らない間に捕まるのは少ないかも知れませんね。
マジェスティ125FIのスピードメーターは機械式、電気式どちらでしょう
かね。対策パーツが有っても良さそうなのですが。
今月の27日に納車される事が決まりました。今からわくわくしています。

書込番号：4342098

[びあんこR]

こんばんわ。日にち経ってますが質問が目に留まりました

わたしビアンコＲを４年前にコマジェでも有名なＹＳＰ大阪東で買いましたが赤いキーも付いてました

この赤いキーはイモビライザーのセット用で、悪用すれば他の人のコマジェでも始動できます
黒いキー２本の頭にマグネットが入っており、これで照合してキーがオンできるしくみです
別の赤いキーでセットしなおせばセットはもちろん書き換えられます
なので、もらえないんだと思います

書込番号：6261473

高速での巡行は快適でしょうか？

[Θラクライ]

コマジェの購入を考えているのですが、長距離ツーリングでの快適性はいかがなものでしょうか？
先輩のみなさまよろしくお願い致します。

書込番号：4325251

[みやっち@相模原]

125のスクーターとしては、かなり快適な方だと思います。
理由はホイールベースが長いので直進性が良い事。エンジン音
が低く耳障りで無い事。スクリーンがあるのでお腹に直接風が
あたらない事でしょうか。
ただ、サスとボディ鋼製は柔らかいので、高速での連続走行は
苦手です。まったり、ゆっくり走るとこのスクーターの良さが
出ます。

書込番号：4338378

[Θラクライ]

レス有難うございます。たいへん参考になりました。

書込番号：4340003

こんなに燃費よいのですか？

[chibi-マジェ]

お伺いします？
現在、2005 FI を購入して2週間ですでに走行距離2000km弱です。よいことなのですが、ひとつ質問があります。特に慣らしも意識せず、走りましたが、ツーリングで燃費平均45km/L(最高49km/L）、通勤（都内の渋滞路：片道15km）で平均40km/L走ります。あまりにもいい、燃費なので驚いています！皆様の燃費は、いかがなものなのでしょうか？教えていただければ幸いです。

書込番号：4307207

[みやっち@相模原]

コマジェですが、はっきり言ってメーターは極めていい加減です。
俗に「ハッピーメーター」と呼びます（笑）
スピードメーターなら、６０キロ位までなら１０キロ位の誤差。
100キロ位になると、20キロの誤差はあると思った方が良いです。
距離メーターも10パーセント以上は誤差ありますね。
地元台湾の人は実速よりも、メーターの速度が高いのを好むからだ
そうです。
実際の燃費は、チョイ乗りで30〜35。遠乗りで35〜38位だと思われます。

書込番号：4308228

[博コマジェ]

結構、燃費っていいんですね！！
僕は、今度、TW200からコマジェに乗り換えようと思っているんですが、
燃費のほかに『ここは、コマジェのお勧め！！』見たいな所はありますか？
後、できればコマジェの悪いところなんて物も教えていただければ幸いです。

書込番号：4320488

[みやっち@相模原]

コマジェのお勧めは何と言っても維持費が安い事ですね。
その割にはビックスクーターの雰囲気味わえます。
耐久性ですが、私のは5万キロ走ったし問題無いです。
　悪い所は台湾製のため、何となく不安な事でしょうか？
良いショップで購入すれば安心です。
ＴＷ200より加速、燃費とも良いと思われます。

書込番号：4322939

[博コマジェ]

ありがとうございます。
すっごく参考になります。
ちなみに安定性はどうでしょうか？
それと、いろいろネットで調べたんですが、タイヤって、変えた方が
いいんですか？？
雨の日に恐ろしく滑るみたいなことが書いてあったんですがどうですかね？？

書込番号：4324744

[みやっち@相模原]

直進安定性は、ホイールベースが長い事と重心が低いので抜群です。
これだけでもコマジェを買う理由になるかも。走行安定性も良いです。
タイヤですが、初期のモデルは雨の日など、恐くて走れませんでした。
でも二年目からは、さすがにタイヤ変えましたね。今のやつは無理さえしなければ雨でも大丈夫です。けっこう硬いゴムで減りにくく出来ています。
　私が購入した5年位前ならともかく、今はコマジェもメジャーになって来たので、そんなに心配しなくても大丈夫だと思いますよ。
でも、台湾製と言う事は忘れないで下さいね。

書込番号：4325907

[博コマジェ]

みやっち@相模原　様
ご指導、ご鞭撻、ありがとうございます。
すっごく参考になりました。
これで、うちの大蔵大臣にも説明ができ、決済もいただけると思います。
後は、予算内におさまってくれれば・・・即決なんですが・・・
購入した暁には、また、ここに遊びにきます。
その時は、また、色々教えてやってください。お願いします。

書込番号：4327312