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マジェスティ125 のクチコミ掲示板

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メーター類の改造について

2006/04/09 21:17(1年以上前)


バイク(本体) > ヤマハ > マジェスティ125

クチコミ投稿数:4件

最近、マジェスティ125を購入しました。4月下旬納車予定です。スタイルが良く即決で購入してしまいましたが標準のデジタル式のメータが今一でアナログ式のメータに改造したいと考えております。近所のバイクショップへ行ったらバーハンの改造はできるけどメーターの改造は対応できないとのことでした。どの様な所で皆さんは改造しているのでしょうか?ちなみに自分では改造する知識もないので業者でやってもらおうと考えております。メータの種類にもよると思いますが業者で頼んだらいくらくらいかかるのでしょうか?また、都内(多摩地区)で対応できるところがあれば教えて欲しいのですがよろしくお願いします。

書込番号:4985139

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ryo413さん
クチコミ投稿数:85件

2006/04/15 13:18(1年以上前)

恐らくショップではやってもらえないのでは?
新宿のM−TUNEさんに聞いてみてはどうでしょう?

FIのメーターを移植している方自体が少ないのですが,ご自分でやられている方がおられます。
私もFIですが,タコメーターを追加装着しています。
ちなみにタコメーターは相性がありますので,どれでもいいというわけではありません。

最後に,ここの掲示板で聞くより,コマジェの超有名サイトで聞いた方が返答も多く確実ですよ!

書込番号:4999165

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ryo413さん
クチコミ投稿数:85件

2006/04/15 13:20(1年以上前)

ホームページはM−TUNEさんのHPです。

書込番号:4999168

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クチコミ投稿数:4件

2006/04/15 15:54(1年以上前)

御回答有難うございます。ちなみにコマジェの有名サイトとはどこなのでしょうか?よろしかったら教えていただけないでしょうか?

書込番号:4999448

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ryo413さん
クチコミ投稿数:85件

2006/04/15 23:54(1年以上前)

M−TUNEさんのHPのサイトマップ→○ユーザ系リンクの上から三番目です。

書込番号:5000734

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標準

ローダウンについて

2006/04/06 14:33(1年以上前)


バイク(本体) > ヤマハ > マジェスティ125

スレ主 zoomhさん
クチコミ投稿数:15件

今、ローダウンしようと思っているのですが、費用はどれくらいなのでしょうか?いろんなショップに行って聞いているのですがどこも費用はばらばらなのでいまひとつ分かりません。知っている方は教えてください。お願いします。ちなみにウィルスウィンのフロントスプリング、リアショック、ショートサイドスタンドの三つを持ち込みの場合です。

書込番号:4976703

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ryo413さん
クチコミ投稿数:85件

2006/04/06 23:26(1年以上前)

リアショック,ショートサイドスタンドについては初心者でも交換できるはずなので,ご自身で交換してはいかがでしょうか?
検索すれば,交換方法もわかるはずですよ(^^♪

フロントスプリングは最も安かった所か付き合いのあるところで交換すれば良いと思います。

書込番号:4977863

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クチコミ投稿数:2514件

2006/04/08 20:56(1年以上前)

 自分はフリーウェイのサス前後をフォルッアとフュージョンのものに換えてハイUPしようとサスを6本買いました。
 ローダウンよりノーマールの方がカッコイイので車高上げたらオフ車みたいになってもっとカッコ良くなるかなとおもいました。

 本当は直ぐに底着きすると言われてます弱点を克服するのが狙いです。
 乗車時の視点の位置も上がりいいように思います。
 既にやってらしゃるユーザーさん、車種問わず感想をおしえてください。

書込番号:4982491

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標準

グリップするタイヤに替えたい

2006/04/05 12:20(1年以上前)


バイク(本体) > ヤマハ > マジェスティ125

そろそろ走行距離が15,000kmになります。
ノーマルタイヤのグリップがあまりにも悪いため、交換を考えています。雨の日は言うに及ばず晴れの日でもズルズルすべっています。
グリップ力重視で良いタイヤがあれば教えてください。

書込番号:4973997

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クチコミ投稿数:135件

2006/04/05 15:21(1年以上前)

走行距離15000キロだと、交換時期が過ぎていますね。
滑って当然かと思います。
グリップの良いタイヤですが、ショップに相談すれば良いやつ
選んでくれます。しかし、グリップが良いと減りは早いですよ。
次回の交換時期も早いし、価格も高くなります。コマジェの走りから考えて、普通ので十分かと思いますけど。

書込番号:4974310

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クチコミ投稿数:39件 マジェスティ125のオーナーマジェスティ125の満足度4

2006/04/05 20:56(1年以上前)

みやっち@相模原さん、ありがとうございます。
おっしゃるとおり交換時期は過ぎていると思います。
しかし、滑るのは新車時からでタイヤの磨耗とは関係がありません。ず〜と、15,000kmの長きにわたってすべり続けていたのです。特にフロントの接地感の無さには辟易しますが、まっすぐ走る分には問題がないので我慢していました。

書込番号:4974967

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ryo413さん
クチコミ投稿数:85件

2006/04/06 09:26(1年以上前)

ミシュランのパイロットスポーツがお奨めですかね。
http://www.michelin.co.jp/local/mc/p13146.htm

ちなみに私はHOOPです。
http://mc.bridgestone.co.jp/jp/products/hoop/b03_b02.html


http://ridersnavi.com/catalogue/tyre/D305/index.html

タイヤ交換でフロントの接地感の無さは多少解消されます。
フォークオイル交換もお奨めです。

書込番号:4976230

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co-kazuさん
クチコミ投稿数:50件

2006/04/06 13:30(1年以上前)

マジェスティ125の純正タイヤ、本当に滑りますよね。
雨天時道路上の『止まれ』という表示の上でブレーキをかけたら、まったく止まれずそのまま交差点内に突入…なんてこともしばしば。
私は3000キロで『ピレリ』のタイヤ(GT〜)に交換しました。
マジェスティ125のタイヤはサイズ的にあまり選択肢が多くないと思いますが、バイク屋さんで相談したところ、このタイヤがよいのでは…ということで、それ以来ずっとこれをはいています。
雨の日も順調ですよ。

書込番号:4976608

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クチコミ投稿数:36件

2006/04/08 15:55(1年以上前)

私は新車時からミシュランのパイロットシティ。
これお勧め!
http://www.michelin.co.jp/local/mc/p13144.htm#city

書込番号:4981863

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標準

キャブ車のノッキング?

2006/04/04 11:40(1年以上前)


バイク(本体) > ヤマハ > マジェスティ125

スレ主 co-kazuさん
クチコミ投稿数:50件

はじめまして。
1年半ほど前からマジェスティ125のキャブ車(当時新車)に乗っています。
乗り始めて数ヶ月たった頃から、発進時(特に低速時や坂道発進時)にノッキングのような振動を感じます。
知り合いのバイク屋で色々みてもらい、クラッチの中心からグリスが漏れベルトへ回っているとの事で、クラッチ及びベルトの清掃をしてもらいましたがあまり効果は持続せず、その後ベルトも交換しましたがやはり効果はありませんでした。
エンストはよく聞くので覚悟していたのですが、この振動はかなり不快な感じです。
改善策ご存知の方、お願いします。

書込番号:4971350

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かま_さん
クチコミ投稿数:14696件Goodアンサー獲得:119件 かま_の画像掲示板 

2006/04/04 17:47(1年以上前)

改善策でなくてすみませんが、現象はノッキングではなくジャダーではないでしょうか?

書込番号:4971937

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スレ主 co-kazuさん
クチコミ投稿数:50件

2006/04/04 21:48(1年以上前)

知識不足で申し訳ございません。
『ジャダー』というのは、どういったことで起こって、どういう症状のことをいうのでしょうか?

書込番号:4972562

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スレ主 co-kazuさん
クチコミ投稿数:50件

2006/04/04 21:48(1年以上前)

知識不足で申し訳ございません。
『ジャダー』というのは、どういったことで起こって、どういう症状のことをいうのでしょうか?

書込番号:4972565

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かま_さん
クチコミ投稿数:14696件Goodアンサー獲得:119件 かま_の画像掲示板 

2006/04/05 01:17(1年以上前)

極端に言うと、キツツキのおもちゃが棒を降りてくるときに、ガタガタひっかかりながら降りてくるようなモンですかね?

半クラッチ時に衝撃が起きる事です。

接触面が荒れていたりして摩擦にムラがあったり、回転体のバランスが狂っていたり、ガタが大きい(=結局バランスが狂う)と起きるみたいですが、
言葉では言えても、現物はなかなか判断や修理ができない場合も多いみたいですね。

書込番号:4973316

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ryo413さん
クチコミ投稿数:85件

2006/04/05 07:43(1年以上前)

ヤフーでクラッチジャダー対策と検索してみてください。
良いHPがありますよ。

書込番号:4973578

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クチコミ投稿数:473件Goodアンサー獲得:42件

2006/04/06 10:32(1年以上前)

走行距離にもよるとは思いますがクラッチシューの軽いペーパー掛けとクラッチアウターの掃除で改善されると思いますがある程度の距離を乗られているのなら交換した方がよいかもしれません
因みに交換する場合はクラッチとアウター両方同時に交換した方が良いですよ

書込番号:4976327

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スレ主 co-kazuさん
クチコミ投稿数:50件

2006/04/07 19:03(1年以上前)

皆さん情報ありがとうございます。
現在の走行距離は1万5000km程ですが、新車から少し乗った時点から同様の症状が出ています。
今パソコンが不調なので、教えていただいたページにアクセスできない状態なので、復帰次第確認してみたいと思います。
ありがとうございます。

書込番号:4979491

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純正マフラーについて教えて下さい

2006/03/30 18:50(1年以上前)


バイク(本体) > ヤマハ > マジェスティ125

スレ主 See&Surfさん
クチコミ投稿数:13件

キャブ仕様に乗っていますがマフラーが錆び等々、くたびれてきました。インジェクション仕様のマフラーが入手出来そうなのですがキャブ仕様にうまく装着できるのでしょうか?ご存知の方、ご教授願います。

書込番号:4958670

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ryo413さん
クチコミ投稿数:85件

2006/03/30 21:23(1年以上前)

キャブ用とFI用とでは品番が違っていると聞きました。

使用できないことはないでしょうが,キャブ用の方がベターですね。

この際,社外品を選択するのも良いかもしれません。

書込番号:4959028

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スレ主 See&Surfさん
クチコミ投稿数:13件

2006/03/31 17:04(1年以上前)

ryo413さん、ご教授ありがとうございます。
社外マフラーも多々、魅力的で・・・。
悩みどころです。

書込番号:4960925

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年式の違いは?

2006/03/28 23:18(1年以上前)


バイク(本体) > ヤマハ > マジェスティ125

クチコミ投稿数:13件 マジェスティ125のオーナーマジェスティ125の満足度4

初めてカキコします。
2004年式と2005年式の違いって何でしょうか?
また、2006年式はどのような変更で、いつ頃販売されるのでしょうか?
欲しくてたまらないのですが、我慢すべきか迷っています。
何卒!助言をお願いします。

書込番号:4953988

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ryo413さん
クチコミ投稿数:85件

2006/03/30 21:32(1年以上前)

2005年式はアンダーカウルのYAMAHAの文字が無くなりました。その他,小変更のみです。2006年式ですが正規販売のプレストで2005年式を継続販売していますから全く同じ物ですよ(^^♪

書込番号:4959059

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クチコミ投稿数:13件 マジェスティ125のオーナーマジェスティ125の満足度4

2006/03/31 19:07(1年以上前)

回答ありがとうございます!
わが社の大蔵省と相談のうえ、さっそくお店に行こうと思います。
125ccのこのサイズがもう少し種類があると、もっと選ぶ楽しみが増えるのにな〜。と思っています。

書込番号:4961152

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