ヤマハ XJR1300

エンジン熱

[輝彦]

毎年この時期になると、エンジン熱に悩まされ、サポーターをつけたり、ヒートガードをつけたりしています。皆さんはどのように対処していますか？教えてください。

書込番号：8015484

[鳥坂先輩]

スピードを出す(笑)。


それくらいしか思いつかないね〜。XJRに乗ってるわけじゃないけどね。
あとは硬めのエンジンオイルかな〜、、まぁ、それで熱が下がるわけじゃないけどね。

まぁ、夏は暑く冬は寒い。バイクの宿命です。

大排気量を選んでるんですから、それくらいは我慢してください。もちろん先述のようにスピードを出せば軽減されますよ。間違いなく（＾＾

書込番号：8018462

[カンバック]

空冷は走行風で冷やすのが一番(エンジンも人も・・・)
後は革パンを履くと涼しくないけど、熱さは凌げるかも？

書込番号：8019017

[ＭＴＴ ＣｏＤｏＭｏ]

日差しのある日中は乗らないですかね・・・
バイクは夜になっても暑い（熱い）ですし・・・
夏の日差しは敵になり、冬の日差しは味方になる。
これぞバイク版の「昨日の友は、今日の敵」ですかねｗ

書込番号：8020945

[ギンペケ]

慣れました（笑）

書込番号：8021002

[輝彦]

皆さん、いろいろ有難う御座いました。これからも、耐えて乗るつもりです。やっぱりすばらしいバイクですから。

書込番号：9238213

現行モデルのリヤサス

[ｂｂんば]

2000年のｘｊｒ1300ですが現行のｘｊｒ1300のリヤサスを付けよう
と思います。問題なく付くでしょう」か

書込番号：7907075

購入時期について

[鳥臭い♪]

購入を検討している者です。
モデル的に1年程経過しているようなのですが、
価格面でこの時期に購入したほうがいいのか時期モデル（2008年）
がでてからのほうが良いか迷っております。

また、2008年モデルの情報というのをお知りの方は
いませんでしょうか？

欲しい時が買い時とも思いますがバイクの新車を購入したことが
ないので皆様のご意見をお聞かせいただければと思い書き込みさせていただきました。

よろしくお願い致します。

書込番号：6893507

[新谷かほる]

確か今年からインジェクションになったから、時期モデルでコンピューターマッピングの修正とかあるかもね。でも、それがあなたにとって良いか悪いかは不明。

まぁ、XJRじたいある意味熟成されているから、そんなに大きな変更は無いと思うよ。
エンジンとか20年以上前の設計だし、、、、（＾＾

色とか変わるくらいじゃないかな？

書込番号：6893567

[鳥臭い♪]

アドバイスありがとうございます。

XJRのエンジンって20年以上前の設計なのですか？
750は空冷だったけど900は水冷だったようね気が、、、
何の進化版なのでしょう？

20年前、、、XJ400Dに乗ってました(^^;

19年規制もクリアしているようですので
大きな変更はなさそうですね。

今なら乗り出しで100万円切れるお店もあるみたいなので
もうチョッとよく考えてからショップに行ってみようかと
思います。

ありがとうございました。

書込番号：6893774

[新谷かほる]

>XJRのエンジンって20年以上前の設計なのですか？


FJ1100(1984年）ですからね。ルーツは。

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%A4%E3%83%9E%E3%83%8F%E3%83%BBFJ

23年前に発売されたバイクのエンジンなので設計的にはそれ以上経っているということになるでしょう。

書込番号：6894132

[kariage king]

欲しいときが買い時！
電化製品に比べたらバイクの進化なんて･･･
と思って、今のモデルが気に入ったのであれば、迷わずに買うべし。
今が一番良い季節じゃよ。

書込番号：6895247

試乗したいのですが！

[涙目のネズミ]

昨日無事に
大型自動二輪免許を
取得しました
XJR1300を試乗したい
ので
試乗を置いて有るお店を
捜して居ます
雑誌に載って居るお店に
片っ端から連絡して
居るのですが
見つかりません
ご存知の方ご連絡
お待ちして居ます
私はコンピューターを
持って居ませんので
宜しくお願い致します

書込番号：6860575

[新谷かほる]

ご近所の「ＹＳＰ」の看板を出しているショップに問い合わせてみれば？

てか、所在県くらい書きなよ。
あなたが東京在住として、鹿児島の試乗会に来るかい？
常識だよ、こういうこと。（＾＾；

なお、パソコン持って無くてもネカフェとか行けば情報得られるから、そういうのも利用したら？ヤフーとかの掲示板なら地域に限定した活発な掲示板があったりするからね。
ココもあるけど、活発かどうかは知らない。

書込番号：6862468

[涙目のネズミ]

新谷さん
ご返信
ありがとうございます！
書き損じました(;^_^A
千葉県柏市在住です
本日
柏のRBで実車に
またがって来ましたが
思ったより足付きも良く
ｽﾀｲﾙも写真で
観るより断然
格好良いです
年甲斐もなく
心が燃えるのを
感じました
明日
漫画喫茶のPCで
色々調べてみます
新谷さん本当に
ありがとうございました

書込番号：6863209

[涙目のネズミ]

本日
ysp千住さんで
XJR1300とMT-01を
試乗して来ました
XJR1300はｽﾀﾝﾀﾞｰﾄﾞな
乗り心地で大きさを
感じさせない素晴らしい
ﾊﾞｲｸでした
MT-01はVﾂｲﾝｴﾝｼﾞﾝの
振動が病み付きに
なりそうでした
しかし
私のような素人に
乗りこなすのは
至難の業でしょうね
(o^∀^o)

書込番号：6890897

[メイドインジャパン.]

涙目の鼠さん、次回は購入報告のスレを期待しています。

書込番号：6890968

[メイドインジャパン.]

ということは・・・この板には元祖鼠ライダーと涙目の鼠ライダーが住んでるんだwww

書込番号：6890979

[涙目のネズミ]

ﾒｲﾄﾞｲﾝｼﾞｬﾊﾟﾝさん
返信
ありがとうございました
残念ながら今すぐに
購入する事は出来ません
ﾟ｡(p>∧<q)｡ﾟﾟ
2年計画でお金を貯めて
家の近くにﾊﾞｲｸの
駐車場を探してみようと
思って居ます
そして最大の理由は
今年の8月に
普通二輪免許を取得し
10月に
大型自動二輪免許を
取得したばかりですので
もう少し
今乗って居るﾊﾞｲｸで
慣れてからの方が
良いかと…

書込番号：6891260

[鼠ライダー]

元祖ですが YAMAHAならFZ1かな〜（o￣ー￣o) ﾑﾌﾌ

書込番号：6891669

[涙目のネズミ]

鼠ライダーさん
返信
ありがとう
ございました！
FZ-1Fazerの長所を
教えて下さい！
図々しいお願いですが
お願いします

書込番号：6894435

ヤマハさんの塗装

[涙目のネズミ]

はじめまして
私は今
大型自動二輪の
免許を取得中の者です
数有る乗りたい
ﾊﾞｲｸの中から
XJR1300を選びたいと
思うのですが
嫌な噂を聞きました
『ﾔﾏﾊさんの塗装は
あまり良くない』
との事でした
XJR1300のｵｰﾅｰの方
またはﾔﾏﾊさんのﾊﾞｲｸに
詳しい方
御教授下さい
お願い申し上げます

書込番号：6827713

[かま＿]

２台持ってましたが大丈夫でしたよ〜

書込番号：6827936

[鼠ライダー]

あなたに言った人に直接聞いてみれば 良かったのに どう悪いのか その人がどれだけ詳しいか 分かったのに・・

書込番号：6828016

[涙目のネズミ]

かま＿さん
早速のご返信
ありがとうございました！免許を取得後
乗車させて頂いて
購入するか考えて
みたいと思います

書込番号：6828042

[メイドインジャパン.]

鼠さん無視されてるよｗｗｗ

同じバイク板の常連でこの差は何なんだ？

紳士か不良中年の差？どっちが紳士？

書込番号：6828163

[SR15]

涙目のネズミさん、こんばんは。
YZF-R6に４年弱乗っていますが、あまり洗車をしない割にはタンクやカウルなどの樹脂部品にも特に塗装の劣化は感じていません。
お世話になっているYSPに中古で並んでいたRZV500Rのガソリンタンクも、２０年以上前のバイクとは思えないぐらいきれいでした。
（さすがに樹脂部品の紫外線による退色はありましたが）
ですから、XJR1300の塗装に関しては何も心配することはないと思いますよ。

わたしもその噂の主に、真実をきいてみたいです。
もしかしたら、凄いネタが隠されているかもしれませんから。

ではでは。

書込番号：6828511

[カレコレヨンダイ]

私は'91モデルのTZR-250Rですが(笑)、'92に購入してからこれまで洗車した回数は両手でも余る程しかしていないので、タンクはそこそこキレイなものの、白だったホイールは見る影もなく真っ黒・・・本スレの参考にはなりませんわな？

ここで、又脱線してしまいますが、「20年以上前の噂」という事で、また思い出した事があって、どうしても話して置きたいネタがあるので、ご紹介して置きます。

20数年前、「ヤマハのバイクのメインキーはチャチだ」という噂が流れました。
そんな中で、当時、私はスズキのGS-250FWに乗っていたので安心していたのですが、他の友人がFZ-400RとTZR-250R(1型)だったんですが、初めの内「そんなメインキーがチャチなんて事無いよな〜」って言ってたんです。

そんな話も覚めやらぬ時、それまでチャリンコ人生だった友人の一人がXJ-400の中古を買って加わりました。早速、メインキーのチェック開始。すっ、すると・・・。

FZ-400RのキーでXJ-400が動く・・・まさか！
TZR-250RのキーでもXJ-400が動く・・・そ、そんなバカな！
しかし、その逆、XJ-400のキーではFZ-400RもTZR-250Rも動かない。

XJ-400だけ「逆マスター状態」。早速、購入店に全員で押しかけクレーム。店員にその症状を見せたら、「珍しい事もあるもんですね〜」と納得してキーシリンダーのクレーム交換に応じてくれた。

しかし、届いた新品のキーシリンダーに交換しても全く同じ。「普通はこんな事あり得ないんですけどね〜、もうこれ以上は勘弁して下さい」と泣き付く店員。その友人も、「1回は交換してくれたんだから良いか」と妥協。

「噂は本当だった！」という話でした・・・お終い。

書込番号：6829260

[涙目のネズミ]

おはようございます
ご返信頂いた
皆々様方
ありがとうございます
特に鼠さん遅れて
すいませんでした
噂の真相は
よく分かりませんが
まだ私が
原付を乗って居た頃
ﾔﾏﾊさんのvinoを
所有して居ました
新車で購入して
1ヶ月でﾊﾞｯｸﾐﾗｰが錆錆に
なってしまいました
勿論
雨ざらしにして居ないし
ﾜｯｸｽも掛けていました

書込番号：6829395

[新谷かほる]

ココの掲示板は書いているうちに時間が経ってしまい、その間にほかのコメントがあったりしたのに気づかないってことありますね。


それはさておき塗装に関してですが、お住まいが海の近くだったり、工場の近くだったり、都会だったりすると錆びが発生しやすいこともあるでしょうね。
経験上バイクの塗装は、どの国産メーカー（ホンダは所有したことがないので知りません）でもよくはないと思います。車ほど凝った塗装はしてないので耐久性は高いほうでは無いと思います。
まぁ、原付と大型じゃ、コストのかけ方も違うので原付の塗装はさらに悪いっていう可能性もありますね。


個人的には、バイクも車も中途半端に洗うとかえって傷が入りやすいように思います。
まずはホコリを水で洗い流してから拭いたがいいですね。
乾いた塗装面にいきなり水拭きとか傷のもとですね〜
もちろん乾拭きとかもってのほか（＾＾；

書込番号：6829911

[メタボリック君]

98'XJRに以前6年乗っていましたがまったく問題ないですよ、ヤマハ車はクリアが若干厚めなんで他メーカーより良いと思いますよ、まして10年近く前の車両でこの程度でしたから今の塗装はもっと良いんじゃないですか？その方の根拠が解りませんがもしかして他メーカー他車種をお勧めしているんじゃないでしょうか？

書込番号：6846612

[仮面ライダー２号]

昔、ヤマハのバイクに乗ってた時期がありましたが、ろくに洗車もしない状態で綺麗なものでしたよ。ただ、昔の話なんで、現在のヤマハに関しては分りません。

書込番号：6848103

[涙目のネズミ]

ご返信頂いた皆々様方
ありがとうございました
m(__)m
塗装の件での不安は
氷解致しました
ありがとうございました！

書込番号：6849778

燃費！

[ひがしむら]

ＸＪＲ１３００の燃費なんですが、、、
皆さんどのくらいなんでしょうか？
よろしくお願いします。

書込番号：4624604

[バウハン]

ＸＪＲ1300じゃないけど、同系のエンジンのＦＪ1200の燃費は街のりで10〜12ｋｍ/Ｌ、ツーリングで15〜18ｋｍ/Ｌくらいだったかな〜、、、、ずいぶん前のことなんで、はっきりは覚えていませんが、、、

書込番号：4625746

[ひがしむら]

バウハンさんお教えいただき、ありがとう
ございました。

書込番号：4637257

[ゴーンウェスト]

私のXJR1300は街乗りでリッター13km前後です
ツーリングとか行ったり高速を走るともう少し伸びますけどね。
1300ccのバイクなんで燃費は良い方と思ってますｗ

ちなみにマフラーがワイバンに換わっている以外はノーマルです。

書込番号：4638971

[バウハン]

ＦＪ１２００で荷物満載して北海道ツーリングしたときは、コンスタントに18ｋｍ/Ｌ行っていました。

パワーと燃費のバランスがいいのは600〜900くらいまでじゃないかな。マルチエンジンの場合。もちろん、車種による違いはあるけれど、、、ネイキッドモデルなら７５０が１番バランスがいいと思いますよ。

書込番号：4639171

[バイク親父]

私のXJRは02年式でしが、毎週の日帰りツーリングでは１９〜２１km/&#8467;です。非常に燃費が良い反面、4000rpm以上でキャブの薄さが目立ちます。Ezpowerとインシュレータ加工（自作で口径拡大）で大分フィーリング変わりました。割と回したかなと思っても、でも１９km/&#8467;をきりません。
元々薄めのセッティングと思います。
怒涛加速得るには、やはりキャブ替えるしかないかな？
皆さんどう思いますか？

書込番号：4661852

[涙目のネズミ]

皆様はじめまして！
私も便乗して質問させて
頂きます
07'式のXJR1300はFIを
採用し燃料はﾊｲｵｸ指定
だと聞いたのですが
燃費はどのくらい
でしょうか？
旧式のﾊﾞｲｸとの
違いが有れば
合わせて教えて下さい
お願い致します

書込番号：6831797

[涙目のネズミ]

皆様こんばんは！
前日質問させて
頂きましたが
質問の内容が
私が意図した
質問内容と
ズレて居ましたので
再度質問させて頂きます
07'式XJR1300の燃費のｷﾛ
数はﾊｲｵｸを使用した
場合の数値でしょうか？
ご存知の方
居られましたら
御教授下さい！
昨日の書き込み
すいませんでしたm(__)m
大変ご迷惑を
お掛け致しました

書込番号：6834391