ヤマハ シグナスX

台湾シグナスのモデルについて

[メンテナンス初心者です]

台湾シグナスxについて教えて下さい。
よくシグナスxには、2型5期モデルのような型番があるのですが、台湾製のシグナスで調べてもなかなか出てきません。この車体番号は、何型の何期モデルか分
かる方、教えて下さい。
車体番号/LPRSE36108A@@@@@@

それと国内のシグナスxにリコールの報告が出ていますが、台湾製のシグナスx(上記の型番)にもリコールがかかっていますか？個人売買で購入したので輸入元はわかりません、パーツ交換は個人的に購入する予定ですので、具体的なパーツがあれば教えて下さい。

書込番号：22481753　スマートフォンサイトからの書き込み

[鬼気合]

　型式では分かりませんが、車体の写真（正面、横、後方（テールレンズ）、メーターなどで判断は可能かと思います。

　リコールに関しては、台湾仕様は基本並行輸入扱い（現在はわかりませんが多分同じかと思います）かと思いますので
リコールの対象外になるかと思います。

　自身2型で4期モデルですが燃料ポンプリコールの時購入店に聞いたら有償扱いでしたので自分で社外品のポンプ
購入して直しました。

　購入店では半年のエンジンに関するお店の保証という扱いで購入しました。

書込番号：22481802

[Merline]

マジェスティ１２５と同じと思いますので
０８年　２型５期でしょう。

格納式タンデムステップ無、タコメーター白じゃなでしょうか？

台湾仕様はリコールの対象外で
国内仕様と比較して自分でやります。
https://www.yamaha-motor.co.jp/recall/mc/recall/
ざっと見て該当するのは無さそう

燃料ポンプ不良はリコールでなくサービスキャンペーンだったのね．．．

書込番号：22481834

峠の走りについて

[もふもふ師匠]

はじめまして。
通勤に使う用のバイクを探してます。

現在スーパーカブ50を乗っているのですが、この度小型二輪の一発試験で合格して無事取得したので125ccに乗り換えしようと思ってます。

通勤経路は、山あり谷ありの峠道
(制限速度40~50km/h)が往復42キロです。

シグナスではどうでしょうか？
いまカブ50で四苦八苦してます(--;)

シグナスの登坂能力について御教授よろしくお願いします。

書込番号：22386576　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆ゴン隊長☆]

昔、シグナスに乗っておりましたが、パワーはあるほうだと思います。
１２５クラスのスクーターで一番、おすすめです。
ハンドリングも良いです。

書込番号：22386626

[infomax]

スーパーカブ125じゃ駄目？

書込番号：22386699　スマートフォンサイトからの書き込み

[マジ困ってます。]

マニュアルミッションのスポーツバイクはダメ？
CB125RとかGSX-R125は？

書込番号：22386757

[もふもふ師匠]

なるほど！やっぱりスポーツスクーターとメーカーが自負してるとこはありますね！
ご意見ありがとうございます！＞☆ゴン隊長☆さん

書込番号：22387124　スマートフォンサイトからの書き込み

[もふもふ師匠]

＞infomaxさん
それはもう・・・
スーパーカブC125欲しいですけど・・・
高すぎです(汗)

書込番号：22387125　スマートフォンサイトからの書き込み

[もふもふ師匠]

＞infomaxさん
実は取得したのは小型二輪AT限定でして・・・

書込番号：22387128　スマートフォンサイトからの書き込み

[シグＭＡＸ]

片道20kmなら、程よく楽しめそう^_^

今の原二スクーターは、どれも良く出来ている
ので、好みで選べば良いと思います。

但し、自身の体格とのバランスは大事かな。

書込番号：22387166

[もふもふ師匠]

＞シグＭＡＸさん
176cmなので十分足が着くかなぁとは思ってます
御教授下さりありがとうございます

書込番号：22387169　スマートフォンサイトからの書き込み

[鉄騎、颯爽と。]

動力性能としては、一般道で走る分には充分なものだと思います。
ただ、スクーターでワインディングを走る際にはそれなりのテクニックを要します。
スポーツモデルの様にバンク角が稼げない分、
積極的にリーンイン、ハングオフなどをしていかないと、
すぐにスタンドやサイレンサー、或いは車体を擦ってしまいます。

裏を返すと、過度にバンクに頼らないコーナリングの習得には、
スクーターは有効な乗り物と言えます。
以下はざっと検索した中である程度参考になると感じたトピックの一例です。
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q13152679843

書込番号：22387305　スマートフォンサイトからの書き込み

[次の車は何にしよう？]

>小型二輪AT限定でして・・・

スーパーカブは、小型二輪AT限定で運転できます。
クラッチ操作がありませんのでＡＴ車になります。

書込番号：22387614

[もふもふ師匠]

＞鉄騎、颯爽と。さん
わざわざご丁寧にリンクまでありがとうございます。
安全運転するつもりですし、今もしてるのでそこまで・・・(汗)

＞次の車は何にしよう？さん
いまもカブ50運転してます。
いや、125のマニュアルを提案されたので・・・そう返信しただけです(汗)

書込番号：22387629　スマートフォンサイトからの書き込み

[SH vs T]

タイカブ125乗ってましたが、同じ125ならスクーターよりタイカブのほうが良く走ります、特に上りでは。
よくご存じと思いますが、ゼロ発進はスクーターに遅れをとりますが、登りに強いのはカブです。
ギヤ４段あるうち３速に入ってしまえばカブの方がスピード出るし、更に上への加速も良いです。
125でもカブの出足は悪いですけどね。

書込番号：22411354

シグナスx のメーター交換について

[renren@1128]

2007年式のシグナスxのタコメーターをデジタルメーターに交換したいのですが、配線の関係で交換するのは難しいですか？

書込番号：22376719　スマートフォンサイトからの書き込み

[茶風呂Jr.]

メーターは社外品ですか？それとも最新モデルのメーターを流用したいってことでしょうか？

書込番号：22376779

[emug]

他車種流用ならまず物理的な形状違いをなんとかしなければなりません
スキマだらけで良いなら別に良いですけど

次にスピードをどう表示するか考える必要があるでしょう
07式ですとメーターはホイールのギヤとメーター内のギヤをワイヤケーブルで繋いで表示させていますが
最近のシグナスなんかですとホイールにセンサーがあって電気信号を電線で送ってメーターに表示しています
なんとか出来るんですかね

次に配線をなんとかしなければなりません
最近のモデルではスピードの入力がなければエラーが出てエンジンがあまり回らなくなる仕掛けがしてあったりします
また、従来機種には無かった入力があったりします(メーター側のカプラーの穴が増えていると思います)

これらの問題を解決する頃には新車が1台買えそうです
昔、アナログスピードメーターの国内08FIをアナログタコメーター、デジタルスピードメーターのメーターに入れ替えるのにですらエライ苦労した思い出があります
過去のクチコミにありますので見てみると良いでしょう
1番簡単な解決策は
「エンジン、ハーネス、ECUをメーターと同じモデルにする」
でした

後付メーターなら簡単ですね

書込番号：22377612　スマートフォンサイトからの書き込み

2019モデル（B8S)シグナスX燃料ゲージ

[ossan-riki]

12月初旬納車で現在走行200ｋｍ程度ですがデジタル燃料計（7セグメント）給油口一杯まで満タンにして最高時速60ｋｍ程度で
走行してるのですが10ｋｍ程度でメモリが1個づつ減る感じで最後のセグメントで距離が延びる感じとなっております
取説では残1.4�gで点滅と記載が有るので点滅後しばらく走行してから2回目の前述箇所まで給油しましたが5�g入りましたので
計算では約リッター当たり28ｋｍの燃費になるのですが
2019モデルのお乗り方で燃料計減りが早いと感じられてる方居られませんでしょうか？
※給油口迄満タンで走行120ｋｍ（最高時速60ｋｍ程度迄で）程度残1メモリとなります。早く給油すれば良いのは分かってますが（笑）
台湾5期シグナスＸの時はガソリン表示に不安も問題も無かったので・・・・
メーカーに相談で販売店にと案内されましたが販売店も現段階で症状や問い合わせ無しとの事で現在様子見しております。

書込番号：22353025

[ossan-riki]

訂正燃料計7セグメントではなく6セグですね-すみません。

書込番号：22353059

[ryu-kakusann]

慣らし中のデータしかないですが
片道50Km前後、登り勾配9％の峠道を含む走行では
大体、1メモリが減るのが50Km走行したあと、あとは20Kmで1メモリでした。
1つ目がなかなか減らないので訝しんでいましたが、そのあとが早かった。

154km〜160km走行して点滅する前の残り1メモリに入ったら給油してたので、
大体3.4〜3.9Lぐらいしか入りませんでした。
燃費は、5回給油で平均40Km／L前後でした。

速度は最高速度は下りだと全開に近い速度。
登りはアクセル開けないと登らないのですが6500〜7000回転ぐらいに抑えてました。

書込番号：22353451

[ossan-riki]

ryu-kakusannさん
情報提供頂きありがとうございます。
やはりメモリの表示に差があるようですねぇー
本日、当方の車両満タンから平坦道で最高60ｋｍ程度迄の走行でTRIP125ｋｍ時点で残1.4リットルの点滅が発生しました。
現在145ｋｍ今回はガス欠迄乗る覚悟です（笑）最低でも180〜190ｋｍは走って欲しいですが・・・

書込番号：22354053

[ryu-kakusann]

ossan-rikiさん、こんにちは。

>>最低でも180〜190ｋｍは走って欲しいですが・・・
スペック的には、達成しそうな数値ですけどね・・・。
私の方の車体は、慣らし後でもおそらくクリアしそうな感じです。
慣らし後、給油して短距離を5回ほどで40kmしか走ってませんが
まだ、1メモリ目が消えません。

もしかしたら、回してる方が燃費良いかも知れないですね。
ただ、慣らし中は回転こそ上げましたが、急にアクセルを開ける
のだけは避けてました。なのですり抜けて先頭にはあまり出なかったです。
(よほど酷い渋滞を除いては)

メモリの方は、点滅する前の最後の1メモリに入る時は、まだ、
50kmしか入ってないというこでしょうか？

それだと、やけに早いと思うので不良を疑いたくなりますね。
仮に点滅す前の残り1メモリでガスを入れた場合、2L程度しか入らない
ってことですよね？。ただ、点滅してから入れると5L入るみたいですから
そこの部分は正常だということかな。

わたしは、まだ点滅まで走ってないので、今度は点滅するまで引っ張ってみます。

書込番号：22360671

[ossan-riki]

ryu-kakusannさん

こんにちわ
情報の提供誠に有難う御座います。

年末年始ガス欠まで走行致しました。※ODO325ｋｍ（TRIP178.7ｋｍ）で信号待ちアイドリング中エンスト。

しばらくクランキングにて再始動近くのスタンドにて給油ODO325ｋｍTRIP178.9ｋｍで6.15L入りました

燃費的にはリッター当たり29ｋｍ程ですので不満はありませんでした（笑）

帰宅後に自己トラブルシューティング行いまして・・・

納車後すぐにキジマ製グリップヒーターGH07（+12V側ホーン/-アース側フレームに結線、
本来はスタータースイッチカプラーに結線必須）

+セキュリティコンバットV（キー裏カプラ12V/フレームにアース接続）各機器は動作してるので大丈夫だろうと装着しておりました

2019モデルB8S1購入前まで使用のSE37台湾シグナスX FIの時からなのですがボディーアースすると何かと不具合発生しておりましたので

今回も念の為キー裏カプラーより常時電源、アクセサリー電源、マイナスの3本分岐カプラー作成にて結線手直しにて走行の結果

本日、燃料ゲージ一メモリ目が消えました！（ODO363ｋｍTRIP38.0）この値ですとryu-kakusannさん車両と近似値かと

思われますので問題解決かと・・・

回路の結線間違いにて抵抗値に変化が発生し表示に異常を誘発したようです。

お恥ずかしい限りです情報のご提供頂きました事、感謝申し上げます。

どうもありがとうございました。

書込番号：22381906

シート破れについて

[尖閣諸島は日本。打倒中国！]

おはようございます。先日いたずらでシートのサイドの右側がカッターにて破かれました。非常に腹が立ちます。そこでおすすめのリペアかシートカバーはありますか？Amazonにて調べたのですがよくわからなかったので質問させていただきました。台湾シグナスX5期スポーティーです。2012年製です。

書込番号：22332468　スマートフォンサイトからの書き込み

[茶風呂Jr.]

＞先日いたずらでシートのサイドの右側がカッターにて破かれました。

カッターで切られるって、いたずらのレベルでしょうか？

一応被害届を出しておいた方がいいのでは？

書込番号：22332555

[暁のスツーカ]

尖閣諸島は日本。打倒中国！さん

こんにちは。

普通のホームセンターのバイクコーナー又は自転車コーナーに補修用シートが売っていますよ。
質感などシグナスと合うか合わないかは、実際に見てからの方が良いと思います。

無かったら、配管コーナーのリペア用テープも使えないかな？

書込番号：22332741

[20000RPM]

＞シートのサイドの右側がカッターにて破かれました。

これにあたりますね。
https://www.google.com/search?biw=1908&bih=1048&tbm=isch&sa=1&ei=PIMYXJmHBYn98gXKgL7wAQ&q=%E5%99%A8%E7%89%A9%E6%90%8D%E5%A3%8A%E7%BD%AA+%E6%87%B2%E5%BD%B9%E5%88%91&oq=%E5%99%A8%E7%89%A9%E6%90%8D%E5%A3%8A%E7%BD%AA+%E6%87%B2%E5%BD%B9%E5%88%91&gs_l=img.12...44502.50792..52450...0.0..0.86.781.10......1....1..gws-wiz-img.......0i24j0i4i24.hApqm_jsGTc#imgrc=_

書込番号：22333066

[京都単車男]

カバーはいいけど補修は剥がれたり真夏にべたついたり多いので、うちならばヤフオク等でシート丸ごと中古で安くて程度のいいの探します

書込番号：22333418

[午後てぃー2017]

ピースクラフトってお店の張替え用シート良いですよ
そこで何枚も購入してますがハズレ無しです
シグナス用だと5000円位だと思いますが･･･
張替え作業もさほど難しくないので
チャレンジしてみては？

書込番号：22336618　スマートフォンサイトからの書き込み

[自然科学]

尖閣諸島は日本。打倒中国！さん

シグナスＸに乗っています。　数年前に、自分でシートを張り替えましたが、
２０００円未満のカバーと、タッカーという工具（これも２０００円未満）だけの出費でした。

張り替え用のシグナスＸ専用カバーは、ネットでいろいろ販売されていますよ。
タッカーは、ホッチキスのでかいような構造の工具で、初心者でも使うことができます。

純正のシートは、２００００円以上しますが、純正カバーだけなら８０００円くらいです。
もちろん２０００円未満のカバーは、純正よりは品質が落ちますけどね。

「シグナスＸ シート 張り替え」で、検索してみてください。

書込番号：22337233

[尖閣諸島は日本。打倒中国！]

おはようございます。助かりました。結局Amazonで台湾シグナスの純正シートが売ってたので買いました。
8000円くらいでした。

書込番号：22340811　スマートフォンサイトからの書き込み

シグナスx 乗り出し価格！

[大西テク]

新型シグナスxを近々、見積りに行こうと思います。
定価32万。 値引きして、自賠責保険は別で、乗り出し価格はいくらが妥当でしょうか？
よろしくお願い致します。

書込番号：22324361　スマートフォンサイトからの書き込み

[マジ困ってます。]

大西テクさんはどのくらいが妥当とお考えですか？

書込番号：22324395

[大西テク]

妥当は31万から32万かなと思います。

書込番号：22324444　スマートフォンサイトからの書き込み

[マジ困ってます。]

＞妥当は31万から32万かなと思います。

そうですか、それなら見積もりをとってもらってそれ以下だとお買い得、それ以上なら予算オーバーで交渉できると思います。

ただ、バイクと言うものは乗りっぱなしでは行きません。
故障したり消耗部品の交換が必要になったりします。その時に技術力が低かったり、購入したバイク屋さんが遠かったりしたら不便を感じてしまいます。

安く買いたいのはみんなそうなんですが、それ以上にお店選びが重要になるかと思います。
多少予算がオーバーになっても信頼できる近くのお店が良いと思いますが、いかがですか？

書込番号：22324465

[VTR健人]

こんばんは

自賠責保険を、１年にすれば可能性は有るのでは？

書込番号：22324517　スマートフォンサイトからの書き込み

[自然科学]

大西テクさん

これは、私の住んでいる町の検索結果ですが・・・・・・
https://www.goobike.com/maker-yamaha/car-cygnus_x/pref-26/index.html

ただしバイクの場合、整備士さんとのつながりも大切なので、
値段は、目安ていどに考えてください。

書込番号：22338281