シグナスX のクチコミ掲示板

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ナイスクチコミ4

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新型シグナスx

2018/11/10 09:40(1年以上前)


バイク(本体) > ヤマハ > シグナスX

クチコミ投稿数:17件

新型シグナスx の購入を考えております。現在、2013シグナスxに乗っております。エンジンに変化あまりないようなので、悩んでます。乗り換えた方どうでしょうか?

書込番号:22243057 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!2


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クチコミ投稿数:629件Goodアンサー獲得:13件

2018/11/10 12:20(1年以上前)

今のモデルは排ガス規制のせいで馬力が落とされているので、今のままで良いと思います。

書込番号:22243420

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:17件

2018/11/10 12:25(1年以上前)

ありがとうございます。もう少し様子見てみます。

書込番号:22243433 スマートフォンサイトからの書き込み

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ナイスクチコミ11

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初心者 シグナスX SE44J エンジン不動

2018/10/07 12:14(1年以上前)


バイク(本体) > ヤマハ > シグナスX

クチコミ投稿数:6件

クランクシャフトの交換をしたところエンジンがかからない状態になりました
セルは回り、火花も飛んでいます
排集めが弱いのが気になります
コンプレッションゲージではまだ測ってません
他に気になっているところが、フライホイール側のオイルシールの品番が93102-19293で、フォークオイルのシールの品番93102-19293と同じになるのですが、同一の物なのでしょうか

書込番号:22165482 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!1


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クチコミ投稿数:6件

2018/10/07 12:36(1年以上前)

車体の状態
koso155ボア
エニグマ
ハイカム
強化セルモーター アース増し

クランクシャフト交換前は問題なく始動、走行していました

書込番号:22165528 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:9712件Goodアンサー獲得:604件

2018/10/07 17:48(1年以上前)

ガソリンは吹いてます?

書込番号:22166121

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:6件

2018/10/08 10:02(1年以上前)

プラグでの確認ですが濡れているので吹いているという判断です

書込番号:22167791 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:8186件Goodアンサー獲得:763件

2018/10/08 11:25(1年以上前)

クランクシャフトは適合品?

ピックアップコイルの位置が正しくないとか?

ピストン類の組み付けとかバルブタイミングは?

落ち着いて見直してみてはいかがでしょう

書込番号:22167956

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:6件

2018/10/08 22:28(1年以上前)

バルタイ含め確認のためもう一度エンジン降ろして
開けてみようと思います

書込番号:22169511 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:6件

2018/10/10 18:27(1年以上前)

カムスプロケットの合いマークはこれで正しいのでしょうか
フライホイールはTマークです

書込番号:22173558 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:6件

2018/10/10 18:30(1年以上前)

画像を添付するの忘れてしまいました

書込番号:22173567 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:35件

2018/10/13 12:15(1年以上前)

180度ずれてます。

書込番号:22179728 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!7




ナイスクチコミ21

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多少の熱ダレ?

2018/09/05 20:17(1年以上前)


バイク(本体) > ヤマハ > シグナスX

スレ主 海老侍さん
クチコミ投稿数:2件

この4型から高回転エンジンということで、常時7千8千で回ります。ただいま距離700ほどで慣らしもあったものではありません。

胸のすく加速は良いのですが、暫くするとパワーが多少なくなるというか、アクセルのつきが悪いというか、もしかしたら気のせいなのか・・

空冷で、高回転エンジンですからありえますよね?

書込番号:22086073 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!2


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クチコミ投稿数:188件Goodアンサー獲得:9件

2018/09/05 21:33(1年以上前)

あの、せめて2000〜3000kmくらいはならし運転してやったほうが
その後のエンジンの物持ちに影響すると思うんですよね。

話を聞いてると単なる熱ダレだと思いますが
新車で買ったならもうオイル交換した方がいいですよ

書込番号:22086329

ナイスクチコミ!3


スレ主 海老侍さん
クチコミ投稿数:2件

2018/09/06 09:03(1年以上前)

距離500でオイル交換しました。
以前マジェsのときも一気に回転するエンジンでしたので、慣らしにならなかったです。

今日ローラー12gボスワッシャ0.5に替えてみました。トルクのでる6000ぐらいの走りで気持ちいいではないですか!

今の4型はカリカリチューンで疲れる仕様ですね
パワーをとても感じる仕様はパワーがでなくなった時に感じやすいのかもしれませんね。

今回トルク型にしましたので、回数も落ち着き熱ダレを感じずいい感じです。

ヤマハさんはなんであんなにカリカリにしたのか不思議です。

書込番号:22087411 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!3


クチコミ投稿数:31件Goodアンサー獲得:5件

2018/09/10 20:06(1年以上前)

4型もマジェSも乗ってたけど普通に慣らしできたよ。
エンジンの特性は関係なく、乗り方次第だと思うけどね。

書込番号:22099360

ナイスクチコミ!5


クチコミ投稿数:3641件Goodアンサー獲得:295件 シグナスXのオーナーシグナスXの満足度5

2018/09/19 02:25(1年以上前)

回転だけにこだわるのがそもそも慣らし運転の勘違い

巡航はアクセル3〜4割しか開けない
暖気は最低限やる
急加速多用しない・・その際アクセル半分まで
1っかいめは早めのオイル交換
2回目のオイル交換2000〜3000終わってから全開

これで十分です

書込番号:22120383

ナイスクチコミ!8




ナイスクチコミ18

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シグナス早くしたい。

2018/08/27 15:33(1年以上前)


バイク(本体) > ヤマハ > シグナスX

クチコミ投稿数:2件

はじめまして、シグナスxf1のロンホイ仕様でkosoビックスロットルキタコエアークリーナー単独付け駆動系フル変更エンジンノーマルです。今回出足加速が良くなるようにエアークリーナー、スロットルをノーマルに戻した方が早くなると言われ変更するか悩んでます。どう思いますか?

書込番号:22062813 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!1


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クチコミ投稿数:9712件Goodアンサー獲得:604件

2018/08/27 15:44(1年以上前)

ビッグスロットルは、ボアアップやハイカム入れたときに変えるものだと思っていました。

書込番号:22062834

ナイスクチコミ!5


クチコミ投稿数:31件Goodアンサー獲得:5件

2018/08/27 18:39(1年以上前)

燃調はあっていますか?

書込番号:22063161

ナイスクチコミ!4


クチコミ投稿数:259件Goodアンサー獲得:22件

2018/08/28 11:27(1年以上前)

駆動系の味付け次第ですかね〜。

詳細を。

書込番号:22064698

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:3641件Goodアンサー獲得:295件 シグナスXのオーナーシグナスXの満足度5

2018/08/29 11:50(1年以上前)

早い・・・・・早漏?
速い・・・・正解

も少しまともな質問仕方ないのかな・・・・
誰にいわれた?
ノーマルよりどう違う(遅い)

限られたパワー使い切るにはピンポイントで合わせるが・・必ず弊害でますよ(低速側・高速側・燃費・ベルトの寿命短)
使い勝手に合わせて試行錯誤するしかないですね(絶対めんどくさくなって・・・妥協する・・)

書込番号:22067161

ナイスクチコミ!7




ナイスクチコミ7

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初心者 どうすれば出足加速良くなるの?

2018/08/27 07:40(1年以上前)


バイク(本体) > ヤマハ > シグナスX

クチコミ投稿数:2件

はじめまして、シグナスxf1に乗ってます。画像の通り少しカスタムしてます。今回出足加速が遅いのでビックスロットルをノーマルにしてエアークリーナーもノーマルすればバイク屋さんは絶対に早くなると言って変更しました。駆動系はフル変更してます。早くなると思いますか?

書込番号:22061897 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!1


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クチコミ投稿数:9712件Goodアンサー獲得:604件

2018/08/27 08:42(1年以上前)

>駆動系はフル変更してます。

何をどのような仕様にフル変更したのでしょうか?

例えばウェイトローラーの重さがたいして変わらない社外品に変えても、あまり変化は感じられなかったりします。

書込番号:22062017

ナイスクチコミ!4


クチコミ投稿数:570件Goodアンサー獲得:62件

2018/08/27 13:45(1年以上前)

×早くなる→○速くなる

駆動系含めてフルノーマルにすれば出足は多少変わるだろうが自分が望む形になるか分からない。
何を狙った駆動系に変更しているのか分からないのに答えようがない。

書込番号:22062627

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エンジンがかかりません

2018/08/25 02:16(1年以上前)


バイク(本体) > ヤマハ > シグナスX

スレ主 rupicomさん
クチコミ投稿数:2件

この間、事故でシグナスの左横にスクーターに突っ込まれて転倒して10分位横倒しになってて、ガソリンが漏れてました。外装は擦れ傷位でしたがエンジンがかかりませんでした。故障はどのような事が考えられるでしょうか?

書込番号:22055783 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!0


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クチコミ投稿数:9712件Goodアンサー獲得:604件

2018/08/25 08:07(1年以上前)

燃ポンが死んだ?

書込番号:22056066

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:383件Goodアンサー獲得:24件

2018/08/25 09:16(1年以上前)

「エンジンがかかりません」シリーズへの質問投稿用に、
・車種と年式
・電装系と燃料系、駆動系の純正、社外品パーツ
・キーonでの表示やエラーメッセージ、作動状況(正常時との違い)
・スターターpushでのセルの作動有無



などのフォーマットを作ってはいかがでしょう。

書込番号:22056244

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:259件Goodアンサー獲得:22件

2018/08/25 11:47(1年以上前)

エンジンを掛けないで、イグニションのオンとオフを4回繰り返す。

書込番号:22056646

ナイスクチコミ!2


ども丼さん
クチコミ投稿数:696件Goodアンサー獲得:55件

2018/08/25 12:20(1年以上前)

この場合は故障ではなくて破損と言うべきだね。
自然故障の場合は文字情報だけでもある程度は判定できるけど、
事故で破損の場合はどこが壊れていてもおかしくない。

突っ込まれた時にどこかのハーネスが切れているかもしれないし、
燃料ポンプが事故の衝撃で内部破損しているかもしれないし、
衝撃でカプラーが外れているだけかもしれないし、
シグナスが事故の恐怖でPTSDになってエンジンをかけたくないのかもしれない。

可能性は無限にあるので、素直にバイク屋さんに持っていくべきだと思う。

書込番号:22056736

ナイスクチコミ!5


クチコミ投稿数:8186件Goodアンサー獲得:763件

2018/08/25 13:44(1年以上前)

プラグのオイルかぶりとかは?

プラグくらいみるとか

セルは回るかとか情報不足

まともな返信いるならば、詳しく丁寧に書きましょう

書込番号:22056918

ナイスクチコミ!1


スレ主 rupicomさん
クチコミ投稿数:2件

2018/08/25 19:49(1年以上前)

アドバイス、ありがとうございます。
実は今、入院中でバイクが警察にあり警察の方に「エンジンがかからないよ」としか情報がなくて説明不足ですいませんでした。退院したらバイク屋に持っていくつもりですがどの位壊れているか知りたくて質問させていただきました。

書込番号:22057710 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:3091件Goodアンサー獲得:475件

2018/08/28 12:34(1年以上前)

シグナスはFIorキャブのどちらでしょうかね?
エンジンがかからないと言ってもスタンドスイッチ効いたままって事もありえる

事故ならバイク屋に警察まで引き取りに行ってもらって
引き上げを含めた事故見積出す方が良いかと思いますけどね

書込番号:22064811

ナイスクチコミ!1



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