ヤマハ シグナスX

ノッキングが治りません

[シグナス一筋]

se44j2型台湾仕様を１２年乗りまして１３万キロです最近ノッキングが出だしまして
イグニッションコイル交換しても変わらずプラグ交換しても変わりません何か他に触るとこ
あれば教えてください、一時間走って位から症状がでます

書込番号：25841905

[まぐわい屋]

＞シグナス一筋さん
点火系統をリフレッシュされているので原因が他にあるのでしょう。
オートバックスさんのHPにいくつかの原因が記載してあります。
https://www.autobacs.com/static_html/srv/engineoil/article/1035/

13万Kmと過走行気味ですのでカーボン付着が疑わしいですね。
他にはピストンリング摩耗によるオイル上がり。

前者は洗浄成分を含んだ燃料添加剤を継続的に使用すれば改善することもあります。
後者の場合はピストンリング交換やピストン交換になるので修理代はお高いものになると思います。

書込番号：25841962

[シグナス一筋]

まぐわい屋さん回答ありがとうございます。添加剤試してみます。エンジンがオーバーヒートしてるのかと思うほど走らない時もあります４０キロぐらいしか出なくなる時もあるんですよね、でも1時間以内なら普通に問題なくはしります、通勤で毎日の使ってます

書込番号：25841978

[鬼気合]

　私もノッキングと聞いてヘッドのカーボンかな？と思いました。

　厳密にいえばノッキングとは違いますがプレイグニッションを考えました。

　2型のシグナスに乗っていますが添加剤を入れています。

　AZのAZ FCR-062を添加していて効果はあります。

　添加はじめ。

　https://www.youtube.com/watch?v=t3uvpIqT1ks

　一番最近の映像。

　https://www.youtube.com/watch?v=v48hxvZzbLM

　1年で3千キロ位だと思いますが効果はあります。

　カーボンの厚みとかで取れ具合も変わってくるかとは思いますが。

　ワコーズを昔入れていましたが高くて変えましたが効果は基本変わらないと思います。

　　初回限定価格ですがワコーズのフューエル1より安い価格で5倍の量の添加剤が購入できますし効果も
映像で分かるようにありますので個人的にはおすすめです。

　https://www.az-oil.jp/view/item/000000001211

　オイルが汚れやすくなる？のでいつもより早めの交換をお勧めします。

書込番号：25842033

[シグナス一筋]

鬼気合さん回答ありがとうございます。添加剤同じ物を買いました試してみます．オイルも早めに交換して様子みてみます。

書込番号：25842059

[神戸みなと]

ハイオクタンガソリンを入れて解消すれば、カインズの添加剤が効果あるかも。

書込番号：25842694

[シグナス一筋]

よく考えたら最近激安価格のガソリンスタンドを利用してました。関係ありませんでしょうか。

書込番号：25843717

[鬼気合]

　激安のスタンドとはどこの会社なんでしょうか？

　価格は？

　昔サービスしていたころ（30年ほど前ですが）アイドリング不調で入庫した車がありガソリン少し抜いて
臭い嗅いだらシンナー臭いにおいがしてどこのスタンドで入れたか聞いたら粗悪ガスで有名なスタンドだと言う事は
ありましたが現在は流石にもうないと思いますけどね。

　今そんな事やぅたらSNSなどで拡散され営業できなくなりますからやるメリットもないと思いますけど。

　

書込番号：25843730

[シグナス一筋]

皆さんありがとうございます。まだまだ、長く乗れそうです、また、よろしくお願いいたします。

書込番号：25845001

フルノーマル状態でも腰痛が酷いです。

[kurota2020]

3日前に走行2000キロの5型シグナスXを納車したのですが
サスとシートがかなり硬いせいで10分程度乗っているだけで酷い腰痛が出ます。

以前に高所からの転落で一度腰椎を骨折したとはいえ他のバイクを数時間乗っていても
こんな症状は出ませんでした。

何とか解消するためにサスを交換しようと思っているので、まずは他車種の純正流用
を考えているのですが、シグナスXに装着可能でスプリングレートが低いものはありますか？

書込番号：25722590

[デスモ泥みっく]

＞kurota2020さん
まずはスプリングプリロードを調整してはどうでしょうか？
新車時は中にセットされているので弱にはできる。
前のユーザーがすでに弱にセットしているならスルーしてください。

書込番号：25722626

[ドケチャック]

＞バイクを数時間乗っていても
こんな症状は出ませんでした。

どんなバイクですか？

書込番号：25722671　スマートフォンサイトからの書き込み

[茶風呂Jr.]

＞スプリングレートが低いものはありますか？

市販品は基本固めの傾向だし、プリロードを柔らかくしても期待通りになるかは疑問です。

とりあえずプリロードを柔らかくしつつ空気圧も下げて様子を見て、それでも無理なら乗り換えも考慮したほうがいいかも知れません。

サスやシートを弄るにしても、ショップにある程度ノウハウがないと希望通りにできるかどうかですね。

書込番号：25722752

[ktasks]

＞kurota2020さん
試乗ぐらいでお尻が痛くなったバイクはありましたが
サスの無い自転車でも10分で腰が痛くなるのはまれですから
ポジションが合ってないのでは？

書込番号：25722813

[kurota2020]

今保有しているのはCB400SFとスズキZZです。
スカイウェイブやZX4Rも2時間程度なら乗ったことがあります

書込番号：25722817　スマートフォンサイトからの書き込み

[kurota2020]

今保有しているZZとそんなに変わらないのでポジションよりサスとシートの問題かと

書込番号：25722818　スマートフォンサイトからの書き込み

[ktasks]

＞kurota2020さん
少しで変わりますよ？
あぐらかくと私はすぐ腰痛くなりますが
椅子ならなりません

書込番号：25722838

[ドケチャック]

前傾がきついと腰痛になる人が居たり、逆に殿様ポジションだと路面の衝撃がもろに腰に来て痛くなる人も居るので聞きました。
でも、スズキZZは大丈夫との事なのでポジションは関係ない見たいですね。

書込番号：25722876

[アドレスV125S横浜]

シャークファクトリーのリアサスならダンパーの減衰も弄れてスプリングの調整も出来ますよ

その代わり高額ですけど

何型か解らないのでAmazon、楽天などで探して見て下さい

他のメーカーでも似た様な機能のある製品もあるので色々探してくださいね

書込番号：25722931

[鬼気合]

　ちなみにですが空気圧は規定値なんでしょうか？

　入りすぎとかはないですよね？

書込番号：25723285

[微糖貴族]

今の自分がそうですが、股関節が弱っているので胡座とか、腰が伸びるような姿勢をすると腰が痛くなります。
そして足着き厳しいスクーターなどで、足を着いた際に股関節が伸びると負荷がかかるとすぐに痛みが出ます。
また、スクーターの突き上げも腰痛には良くない、立った姿勢で乗るので、衝撃がそのまま垂直に腰を通過します。

書込番号：25724444

[ドケチャック]

微糖貴族さん。
自分もそう思ったのですが、同じようなポジションのスズキZZ、スカイウェイブ等のスクーターは問題ないとの事です。
なのでやっぱサスなのかなと思ってます。

書込番号：25724530

[茶風呂Jr.]

＞3日前に走行2000キロの5型シグナスXを納車したのですが

基本的な確認ですが、純正風のスポーツサスに変えた中古車ってことはないんですよね？

書込番号：25724543

[balloonart]

・サスとシートがかなり硬いせいで10分程度乗っているだけで酷い腰痛が出ます。

腰痛とお尻（尾てい骨）が痛いのと違いはあるとしても、サスの交換やシート加工は高いので
突き上げにやさしいゲルザブシート、ゲルザブスパッツなど試してみては？

同時使用中ですが、足つきは悪くなります。

書込番号：25724546

[全速前進]

はい、私も購入当初「固いな〜」と思いました。
シグナスは路面の起伏をよく拾いますし、ハンドホールやアスファルトのつなぎは避けたいものです。

しかしながら、シートをDCRに交換して3センチダウンとお尻の接地面が増えたことで解消しました。
今ではノーマルサスのハードにしています。

身長１７7センチ体重８５Kのデブですが問題なく200Kｍ走行できます。腰痛持ちでもあります。

後は売却ですね。シグナスはスポーツ志向なのでポジションから無理です。PCX乗り換えてください最高ですよ
乱暴かもしれませんがシグナスとPCXでは全く方向性が違います。シグナスと比べたら永遠と走行出来そうです。（笑）

シグナスはそう言うバイクです。（愛）
シグナスに体を合わせる以外ないです。

書込番号：25725480

シグナス

[シグナス^_^]

シグナス2型国内のボア乗っててバッテリーが上がり充電している間に外装とか外していじってていざ組んでみたらエラーコード28がでて断線もないのに原因が不明で誰か教えて欲しいです。

書込番号：25631984　スマートフォンサイトからの書き込み

[鬼気合]

　エンジンは掛かるのですか？

　どんな作業をしてたのでしょうか？

書込番号：25631989

[masaboo926]

サービスマニュアルによるとエラーコード28は　エンジン温度センサー不良。
　ワイヤーハーネス断線またはショート。
となっていますのでそのあたりを調べて下さい。

書込番号：25632307

[アドレスV125S横浜]

＞シグナス^_^さん
＞断線もないのに

外側じゃなくて中が切れてるんでしょ

書込番号：25632452

[シグナス^_^]

エンジン掛からなくてセルだけ回ります
主にバッテリー交換、キーシリンダー交換　国内から台湾。　サイドカウル外し。フォグランプ取り付け。
になります

書込番号：25632547　スマートフォンサイトからの書き込み

[シグナス^_^]

わかりました。有難う御座います。

書込番号：25632548　スマートフォンサイトからの書き込み

[鬼気合]

　カプラーの接触などを確認しました？

　https://bbs.kakaku.com/bbs/76103210041/SortID=11393142/ImageID=665196/

書込番号：25632580

いきなり異音とガタガタ……

[タイヤ無料彦]

【使いたい環境や用途】
【重視するポイント】

【予算】

【比較している製品型番やサービス】

【質問内容、その他コメント】
シグナスX 3型てす。走行中にいきなり左側のケースからギュィ〜〜〜〜〜〜ン！と初めて聞く音がして加速が鈍くなりました。
その後は大丈夫です。
その前兆か、発進時にガタガタとリヤが暴れます…
クラッチでしょうか？

書込番号：25590991　スマートフォンサイトからの書き込み

[うみのつき]

駆動系分解して点検ですね。
自分で出来ないなら店に頼むしかないです。

書込番号：25591006

[鬼気合]

　まず質問するうえで情報がなさすぎです。

　せめて走行距離くらい書きましょう。

　うみのつきさんの掛かれてる通り開けてみないと想像でしかわかりません。

　失礼ながらここで聞くということは整備は自分でできそうな感じがしませんので素直にバイク屋にもっていくことを
お勧めします。

書込番号：25591012

[アドレスV125S横浜]

＞タイヤ無料彦さん

透視が出来る人じゃなければ解らないでしょうね、カバーを開けないのであれば

書込番号：25591026

[ムアディブ]

車輪かもしれないなら乗ったらとても危ないけど。

書込番号：25591723

[アドレスV125S横浜]

＞タイヤ無料彦さん
＞発進時にガタガタとリヤが暴れます…

リアホイールのロックナットついてる？

書込番号：25592187

[masaboo926]

擬音を並べても判らないので的確な答えは得られません。


自分でケースを開けて点検できるスキルがなければバイク屋さんに見てもらう方が良いですよ。

書込番号：25593365

リアキャリアについて

[クボコロ]

リアボックスを付けることもあるかと思いリアキャリアを付けたいのですが、ネットで見ると付属品のネジはありとなしがあるみたいです。スポイラーの間にかますので、アダプターとネジがないといけないような。どちらが正しいのでしょうか？SE44Jで2型タイプです。

書込番号：25571024　スマートフォンサイトからの書き込み

[うみのつき]

取り付けネジは必要ですので付きを買った方が良いです。
アダプターって何でしょう？軽く探したのですが見つかりませんでした。

書込番号：25571048

[神戸みなと]

どのメーカーの品番のキャリアーかなどがわからんとアドバイスはもらえないよ。

２０１６年にＰＣＸ１５０用に購入したキャリアー、付属部品は揃っていたがネジ穴がすんなりとは合わなかったな。キジマかデイトナだったと思う。
キャリアに付けたトランクも耐荷重数キロというもので、守れば雨具ぐらいしか入らないことになる。
見た目がしっかりしてるので近所での買い出しでは重宝してたが大根など野菜は重いよ。
シート下トランクも耐荷重は１０ｋｇほどだったので守ればスクーターの積載性はそれほどでもないなということ。
やはりものを積むのにはカブなどの荷台に大型トランクということになりますね。
近所への買い出し用にバーディー９０というカブのような原付２種を買い足す羽目になった。

書込番号：25571118

[クボコロ]

大変失礼致しました。�@バイクパーツセンター305830と�Aアイネット製純国産540です。ア○ゾンにてSE44Jシグナス用リアキャリアで検索しました。

書込番号：25571132　スマートフォンサイトからの書き込み

[茶風呂Jr.]

＞ア○ゾン

なぜ伏せる？と独り言。

http://help.kakaku.com/bbs_guide.html?id=BR010

書込番号：25571236

[神戸みなと]

取付ボルトが付属してる方が無難でしょう。アダプターとは？
寸評では折れたというのがあるね。
溶接技術は相当前から台湾の方が良いと聞くので国産だからといってもどうかなと思う。
寸評を読みながら判断すればいいのだが。

私のPCX150に取り付けたのははキジマじゃなくてKITACOだったようだ、ヤマハ用は無いようです。

書込番号：25572781

エンジンがかかりません😭

[つんた123]

シグナス x fi 台湾モデルの2期を所有しております。
改造は、マフラーをビームス製にしてるだけです。

通勤変更にともない、先日半年ぶりにエンジンをかけたのですが最初はセル1で始動。そのご5.キロほど走りエンジンストール、、、時間をあけてサイレンサー外してエンジン指導したできたので、詰まりと思いサイレンサー交換。しかしエンジンかからず、、それ以降直管にしてもかからずです。セルは回りますがエンジンがかかりません。確認した事を以下です。

ガソリンは入ってる　プラグの火は飛ぶ　吸気は詰まってない。インジェクションからガソリンは噴射している。

何か分かることがあればよろしくお願いします。

書込番号：25492796　スマートフォンサイトからの書き込み

[アドレスV125S横浜]

＞つんた123さん
＞先日半年ぶりにエンジンをかけたのですが

一体、何年使ったバッテリーを放置して半年ぶりに使ったとｗｗｗ

単純に電圧が低いんじゃないの？

書込番号：25492814

[つんた123]

早速の返信ありがとうございます！
書き忘れてました！
バッテリーは新品に変えております！

書込番号：25492820　スマートフォンサイトからの書き込み

[鬼気合]

　ガソリンはいつ頃入れたものなのでしょうか？

　走行距離はいかほどなんでしょう？

　エンジンオイルは入ってますよね？

　キックではだめですか？

書込番号：25492856

[つんた123]

鬼気合さん
ありがとうございます。
ガソリンは、半年前です。
オイル入ってます！距離が7000キロ
キックのシャフトを現在外しておりまして、確認できてない状態です！

書込番号：25492863　スマートフォンサイトからの書き込み

[人の不幸はケツの味]

シグナス x fi 台湾モデルの2期ならキックが無い筈だけど？

書込番号：25492874

[鬼気合]

　1回の走行距離は短くないですか？

　もしかすると小排気量によくあるカーボン噛みかもしれませんね。

書込番号：25492876

[つんた123]

一回の距離短いです！！😢
カーボンかみの可能性大です😢

書込番号：25492890　スマートフォンサイトからの書き込み

[鬼気合]

　https://gentuki.com/engine-recovery-method/

　ちなみに台湾２型の４期モデルですよね？（２期ではなく）

　キックが付いてるのであれば。

　５期モデルからキックは付いてないですけど。

書込番号：25492891

[つんた123]

外装は、赤でフロントパネルに純正のステッカーがあります！
サスとキャリパーともに赤
メーターは、白地のタコメーターです！

書込番号：25492923　スマートフォンサイトからの書き込み

[アドレスV125S横浜]

＞つんた123さん

エスパーじゃないから解らないｗｗ

写真なり画像拾うなりすればいいのに・・

書込番号：25493119

[茶風呂Jr.]

＞ガソリンは、半年前です。

半年放置でタンク内に異物が混入/発生し、インジェクターが詰まったかな？

書込番号：25493162

[つんた123]

アドレスv125さん
ありがとうございます！エスパーじゃないですもんね💦
情報量少なく申し訳ございません💦
ただ言えることは、バッテリーは新品です！wwwww

書込番号：25493237　スマートフォンサイトからの書き込み

[つんた123]

タンク内も一旦リセットしたほうが絶対いいですよね！！
明日ガソリン抜いてタンク内確認してみます！

書込番号：25493238　スマートフォンサイトからの書き込み

[つんた123]

ヘッドを開けてバルブを外してカーボン除去ごバルブのすり合わせをして、圧縮上死点等々合わせましたがエンジン掛からずでした、、(^◇^;)
些細なことでも情報あればよろしくお願いします(-.-;)y-~~~

書込番号：25499869　スマートフォンサイトからの書き込み

[うみのつき]

そこまで出来るのに作業前に圧縮を何故、測らないのでしょうか？
ちょっと出来るのが仇になるパターンですね。

書込番号：25499931

[つんた123]

((((；ﾟДﾟ)))))))
ほんまそれす、、

書込番号：25500263　スマートフォンサイトからの書き込み

[鬼気合]

　ガソリンは結局そのままなんですか？

　まあ通常FIであれば半年でガソリンがダメになるということはないと思うのですが。

　圧縮の件ですが、キック戻して踏んでみて抵抗があるかである程度確認ができるかと思います。

　きちんと測るのであればコンプレッションゲージが必要になりますけど。

　プラグとかも交換したんでしょうか？

　変わらないかもしれませんが一番安いもので良いのでプラグも交換されてみては？（変えてたら無視してください）
　
　ちなみにですがバッテリー端子が緩んでるとかはないですよね？

　バッテリー交換されたみたいですがどんなバッテリー入れたんでしょうか？

書込番号：25500320

[つんた123]

ガソリン交換しております！

圧縮ですが、抵抗はある様に感じるのですがゲージで測ってないので大丈夫！とは断定できないですね、、、

プラグは、まだ交換してません！今から交換してみます！

バッテリー端子は、緩みなしです。

　バッテリーは、画像のものを入れております！

書込番号：25501167　スマートフォンサイトからの書き込み

[つんた123]

いろんな情報ありがとうございました！
結局原因わからずエンジン買って載せ替えました！
すこぶる調子よくなったので、おろしたエンジンは部品取りとして残しておこうと思います！

書込番号：25507108　スマートフォンサイトからの書き込み

[アドレスV125S横浜]

＞つんた123さん

エンジン幾らだったんですか？

書込番号：25509167