新車価格帯(メーカー希望価格）
ヤマハ シグナスXのコンテンツ
満足度：
<455 
このページのスレッド一覧（全146スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 燃費 |
12 | 12 | 2014年6月29日 23:31 |
| 2014シグナスカラーについて |
0 | 0 | 2014年5月7日 23:50 |
| SE465 ２０１３年新型シグナスXでの不具合 |
66 | 45 | 2014年12月6日 20:24 |
| 初のバイク！+保険等 |
59 | 42 | 2013年11月29日 19:30 |
| SR赤色購入しました。 |
2 | 2 | 2013年7月20日 15:13 |
| カメレオンファクトリーの燃料ポンプ |
3 | 1 | 2013年7月7日 06:51 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
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連チャン投稿すみません。あまり盛り上がらないので…
燃費なんですが、１回目給油で18Km ２回目給油で28Km でした。もっと気を遣わねばなりませんね… 想像以上に悪いです…
良くなるコツとかありますかね？
書込番号：17573150 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
確かに盛り上がらないですねぇ…
関東のかたでしたら、来週に価格com奥多摩～相模湖ツーリングがありますので参加されてみてください。
ワタクシはアドレス予定です。
燃費の比較もできますよ。
遠くのかたでしたら地元で開催されてください。
２～３年前は関東関西ともに多数のシグナスと走ってきましたが、確かにこのところ見ないような…
走られてましたら是非皆さんで交流を深められてください。
他車OKでしたら高速で行ける範囲で応援します。
書込番号：17573206
1点
市街地などの短距離はチャリで移動、信号の少ない郊外を中心に乗ると伸びるよ。
書込番号：17573211
1点
随分と燃費に差が出ますね。
車体はキャブ？FIどちらで何年式の国内もしくは台湾どちらなんでしょうか？
また燃費の測り方は？
ちなみにですが、台湾仕様4期モデル（02センサーが付く前でテールレンズが電球タイプのモデルです）08年式のFIですが、100kgちょいの巨漢の私で年間通してリッター31km位ですね。
セルフスタンドで毎回必ず同じ位置まで給油し、トリップメーター0にして走行し
次回の給油時に、走行距離÷給油量＝リッター当たりの燃費が出ますので。
フルスタンドでの給油ですと毎回満タンまでの位置が変わるので正確な数値が出ません。
シグナスは給油口の形状上満タンの位置が分かりやすいので。
書込番号：17573269
1点
私は台湾2013に乗っていますが、確かに燃費は良く無いですね…
体重85kgとメタボのうえ、通勤でストップ＆ゴーで28km\lでした。
通勤ルートを変更して今では30km\lちょっとまでのびるようになりました。
今週末、ウインドジャマーズのスクデットマフラーに交換するのでまた、燃費が変わってくると思います。
駆動系のセッティングもやってみます。
書込番号：17573291 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
皆さんありがとうございます♪
2013年型、国内。です。 片道五キロの通勤に毎日乗ってますが、距離が短すぎるのかな？ 信号は三回くらいしか止まらないのですが… あ、当方80Kgです。
ありがとうございます♪集まりとかですかー。んー、どノーマルなんで、どーなんでしょーか。
書込番号：17573309 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
詳細有難う御座います。
走るルートにもよりますけどね。
私は通勤片道8キロでリッター31kmが平均でした。
スカイウェイブも乗っていますが、スカブは気温により燃費の上下動がありますが
シグナスに関しては夏でも冬でも常に一定でしたね不思議と。
ここ3年近く怪我してからあまり乗ってないですが。（購入して6年になります）
中古で？買われたみたいですけど何かいじってあるとかは無いんですよね？
国内仕様では現行モデルは分かりませんがWRがひとつ前の型までは12g×6でしたので
（台湾は9g×6）燃費は国内のほうがいいんですけど。
確かに長い距離走ったほうがエンジンも温まりますのでオイルの抵抗も冷間時よりは
抵抗が少なくなりますので燃費は良くなりますが5キロほど走行してれば極端に燃費が
落ちるということもないように思いますが。
後は燃費の測定方法かと。
書込番号：17573332
1点
ノーマルなかたも多いですよ。
もちろんワタクシもどのーまるの超まったり派です。
燃費は走り方にもよるので、同じ行程での参加者間で情報交換しています。
お時間や場所など都合がつきましたら是非どうぞ！
書込番号：17573428
0点
燃料はセルフです。見えるくらいで止めてますので、だいたい同じだと思います。で、その場で計算です。
お店の人は何も言わなかったので、ノーマルと思います。スタートダッシュもそんなに速くないので、やはりノーマルかと…
乗り方は、流れに乗る。信号スタートで先頭に出る。出しても蜂十㎞くらいです。録十から菜々十くらいが流しやすいですね。
書込番号：17573598 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
ＷＲはパワーバンドを外した国内仕様セッティングより
加速の時間が短く早く定速運転に移れる方が燃費が良いと思います。
ＷＲ９ｇされては如何でしょうか？
書込番号：17585526
2点
ありがとうございます♪ WR変えている方のご意見是非お聞きしたいですね！ 先輩方よろしくお願いいたしますm(__)m
書込番号：17586203 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ソロツーリング行ってきました、360㎞走って燃費は36㎞でした！ やっぱり良くないですね…
書込番号：17681219 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
2014台湾仕様の購入を検討してます。
o2センサーあるのは良いですね。多少は燃費に貢献していると
聞いてます。なぜ日本仕様は外しているですかね。
日本仕様のみにあるAISシステムは機動性能に関係なく
環境対策のみですよね。
なんかバイクとしての魅力は台湾仕様のが優れているように感じます。
2013シグナスはシャープでかっこいいですよね。
一目惚れです。
2014型のカラー黒が良いのですが、台湾は黒系下記３種のようです。
①プレミアム ガンメタ（グレー？）
②プレミアム つや消し黒
③スポーティ 黒
実物が見れないのでネット閲覧のみですが、
①は黒でないし、②はツートンで微妙、③もよく見たらツートン
実車を全部見れる所なんかないですよね・。ご存知でしたら教えて欲しいです。
日本仕様の2014NEWカラーは、シートもブラックになったんでしょうか？
茶は嫌です（笑）日本使用なら後々WR交換必須になりそう・。
V125GK7からの乗り換えです。皆さんのご意見お願いします。
0点
先日、通勤帰りにカーブを曲がろうとしたら後輪タイヤのエアーがなくなってるのに
気づき危うく転倒するところでした。
何か釘でも刺さってパンクしたのかと思い、家まで１００ｍくらいの
ところでしたのでそこから押して帰りました。
翌日、近くのスタンドで見てもらうもパンク箇所不明でタイヤの空気だけ入れてもらい
その日は普通に乗れていましたが、また翌日になると空気が抜けている状況。
堪らず購入したバイク屋に預けて、小一時間したくらいに電話があり
タイヤとホイールとの間から少しずつ空気が抜けていっているとのこと。
バイク屋さんから聞いたところ「うちで売っただけでもう６車目」と言われました。
はっきりとは言えないが、どうもホイールの塗装に不備があるようです。
前型まではこのような症状はなかったとのことなのでモデルチェンジしてからの
不具合のようです。 もちろん無償で修理してもらえますが、１つのバイク屋だけでも
これだけあるので、皆さんもお気をつけください。
現在、愛車は入院中です。。。
これを期にアルミホイールに交換しようかなぁ・・・
9点
私も先日、出勤する時に違和感を感じリヤタイヤを見ると空気が抜けてました。タイヤをチェックしましたが何も刺さっておらず近所のスタンドも開いてなかったので、とりあえずパンク修理剤を注入して出勤し仕事終わりにもう一度タイヤをチェックしましたが異常無しでした。今のところ空気の漏れは止まってます。私も同じ、SE465ですので気になります。
書込番号：17037989 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
これは、2013モデルの国内だけなのか
はたまた、台湾仕様を含むのか
色や製造時期に偏りがあるのかなど、大変気になります。
数が多いとリコールですかね。
新品タイヤ付きで。
書込番号：17038014 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
私のは国内仕様SRのホワイトメタリックです。
バイク屋さんには台湾仕様もなのかとかグレードは決まってるのかとか
細かいところまでは聞いていませんが、購入店での話しでは後輪のみで
前輪ではこの現象は起きていないとのことです。
もしかしたらリコールになるかもとは言っていました。
今回はホイールを新品交換での対応となるそうです。
ただ、私が言っているだけなので皆さん購入店で確認された方がいいかと。
多分、情報は各店舗お持ちかと思います。
国内仕様なのでリコールも対応してもらえるので少し安心。。。ｗ
書込番号：17038362
2点
NetWaveさん、私のは台湾仕様です。販売店の保証がある間に行ってみます。
書込番号：17041385 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
NetWave様、ご指摘ありがとうございます。
現行型は国内、台湾仕様ともSE465と
勘違いしておりました。
なので現行型での不具合と訂正します。
で、私の所有しているのは国内仕様の
シグナスSR(1YP?)となります。
なので台湾仕様もそうなのかまでは
確認できておりません。
お詫びして訂正させていただきます。
書込番号：17041772 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
火入れ成功率50％ さん、こんばんは。
私のは台湾仕様のSE465ですが、火入れ成功率50％ さんの症状とまったく同じでした。
私もパンクだと思い近所のGSで見てもらいましたが、パンクしてないと言われ、空気補充のみで帰宅。
２～３日するとまた同じ症状で空気補充。この繰り返し。
思い起こせば、前車と比べ空気補充の頻度が高いバイクと感じていました。
自分でもタイヤを入念にチェックしてみましたが、バルブ部やリムを含めエア漏れは発見できませんでした。
でも２～３日で圧力不足になり空気補充。
その後、点検がてら購入店のYSPで症状を訴え見てもらってると、直ぐに「パンクしてます。」って穴と釘を
見せられました。修理してもらい、その後は快調ですが、火入れ成功率50％ さんの話を聞くとかなり怪しい
と思います。自分ではかなり入念にチェックしたつもりなので。
パンク修理と言いながらリムにタップリと糊着けられたかな？
書込番号：17043260
3点
ご無沙汰しています。
また空気抜けました。で、空気入れ入れバイク屋まで行ったら、またパンクorz
今度は、タイヤチェックを一緒に見てました。リアルパンクでした。
ここ半年で３回目のパンク。ついていないのか？ それとも、憑いているのか？
今まで、こんなこと無かったので落ち込んでいます。（前車は１５年乗ってパンク１回）
パンク以外は快調なシグナスライフなだけに悔まれます。
ちなみに、バイク屋ではリコール情報（リムからの空気漏れ）は知らないって言ってました。
何か後日談ありましたら教えて下さいませ。
書込番号：17083459
0点
お久しぶりです。リヤホイールの件ですが最近色んな方々のブログなどで不具合の情報が出てたので、販売店に行ってきました。
やはり不具合の情報は無いとの事でしたが輸入元に確認してもらったところ何件かの報告があったみたいです。私のは販売店の保証期間内なので新品交換してもらうことになりました。
書込番号：17107626 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
はじめまして、SE465の台湾モデルに乗っておりますが、納車後約一年、走行距離5000kmですが、通勤帰宅時にアクセル回しても、走行しなかったので、パンクと思い、スタンドで空気を入れまして、帰宅しました。その後、接地面のタイヤのパンク修理に、２りんかんへ、もちこみましたが、パンクではなく、石鹸水で試験していただくと、タイヤとホイルのリムより空気が漏れていることがわかりました。購入のバイク店で、一度相談された方がと言われ購入店に持っていきましたが、5000kmも問題なく走れたので、販売側では、問題がないとの回答で、苛立ちを隠し帰りましたが、しばらく乗るたびに、エアを入れ乗り越えてましたが、先日完全に、ｴｱｰが抜けてしまい、パンク修理材を注入しましたが、液体が、リムを滑らしとうとう脱落し、走行不能となりました。色々と近隣のショップに相談しましたが、休み明けもあり、すべて断られてしまい、最終購入店で引き取り、修理お願いしました。結果的に特別に無料にしてもらいましたが、次回同様のトラブル発生時は、お金もらいますと言われました。台湾モデルなので、保証なしとの事とで宣言されました。
皆さん、同様のトラブル時は、パンク修理材は注意してください。
書込番号：17112934 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
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ひろ1972さん、私のもリムの所からエア漏れしていたみたいです。画像の中央のタイヤが白くなっているあたりです。
書込番号：17113169 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
12年式の国内仕様に乗ってますがちょうど1週間ぐらい前に同じような症状で近所のショップに行くとパンクではなさそうだと…
メーカーに保証でやらせるからとホイールとタイヤ交換無料で今日戻ってきました！
まだ載ってなかったですがリコールでしょうね…
書込番号：17129895 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
一歩間違えれば大事故になるレベルのリコールじゃないしょうか。 冷凍食品メーカーの初期対応の遅れが批判されていますが、YAMAHAも同レベルの危機管理能力しかないのでしょうか？ 今後の対応が楽しみですね！
書込番号：17146971
2点
自分のシグナスも３日程でエアー抜けてしまうので新品のタイヤに交換しました。(溝も無くなったので)
リムに製造するときの繋ぎ目？らしきものが段差となっていたので、段差馴らしてタイヤ組んだらあっさりエアー漏れ無くなりました。
１週間以上エアー入れずに快調に走ってます。
自分のシグナスは保証も切れてしまってるので、同じ様な方はホイールの段差をチェックするのもアリです。
書込番号：17172632 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
シグナスXを第一候補にしていたのですが、ここみて不安なので買うのを止めました。（空気漏れなんて洒落にならない）
メーカーがちゃんと不具合を認めて改善したと公表すれば安心して買いますけど･･･
書込番号：17191032
2点
自分も同じトラブルでした。販売店からヤマハに問い合わせてもらったら、ホイールと工賃は保証するがタイヤは実費との事でした。 ヤマハはリコールすべきでしょ!! 二度とヤマハは買わない!! 金返せ!!
書込番号：17240501 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
購入して１年ですが、年末くらいからエアー抜けが続いていました。先週末に購入店で見てもらいみなさんと同じ状況です。メーカー保証でホイールとタイヤを新しくしますとの事。その販売店では３台目らしいです。部品の入荷まで応急処置をしてもらい現在エラー抜けは収まっています。
書込番号：17266857
2点
@シグさん、保証でタイヤとホイール交換良かったですね。
自分は11年式国内モデルを12年に購入しました。
年式によってタイヤは実費とかヤマハはふざけるな！
最初にエアー漏れした時の修理代と新しいタイヤ代、約8000円返せ!!
ヤマハは2年保証を謳ってるが、保証しない、余計な出費がいる最悪なメーカーです。
書込番号：17267445 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
これだけ騒がれているのにリコールしないなんて、YAMAHAの信用は失われましたね。買う前にここで情報を得て命が救われた気がします。ユーザーさんはいろいろ大変でしたが情報提供ありがとうございました。不安要素があるものは買わないこと！ YAMAHAが何らかの対応を示すまで購入しない方がいいみたいですね。
書込番号：17267561
3点
まさかよ！さんの仰るとおりですね。
最悪、死亡事故に至る不具合ですから。
ヤマハはR25とか作る前に既存のユーザーを大事にして欲しいです。
こんな事なら他社のバイクにすれば良かったと後悔してます。
書込番号：17267982 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
度々すみません。
新型に関しては、ヤマハは該当の車体番号等を把握している様です。
エアー漏れしてなくても気になる方はヤマハか販売店に問い合わせたほうがいいですね。
何かあってからでは遅いですから。
書込番号：17268464 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
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エアー漏れ写真です |
私のシグナス(国内仕様)も本日3月12日リアタイヤのエアーが抜けました。
購入してからもうすぐ1年です。
走行距離は2800kmくらいです。
通勤途中でいつもよりスピードが出なくなり交差点で違和感がありリアタイヤを見た所パンク状態で、勤務先に着いてから釘等刺さってないか確認しましたが何も刺さっていなく、このスレを思い出し昼休みに自転車の空気入れで空気をいれて石鹸水をかけたら、ホイールとタイヤから空気が漏れていました。
ヤマハのコールセンターに電話しましたが、購入店に見せてからの対応となる。との事でした。
新品のホイールとタイヤを交換しても、ちゃんと対策してある物が届くのでしょうか？
1年近く経つのに、今更空気漏れとは何故？
書込番号：17294772 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
そのうちヤマハから「シグナスXのタイヤの空気抜けは当社のお責任ではありません、自然にタイヤの空気が抜けてもいいように手動式空気入れをシート下収納スペースにご用意ください」とお知らせが届くかもしれませんね！ これはひどい事故を起こした方がいるのでは？
書込番号：17294803
1点
08FI国内モデルに乗っているものです
すでに8万キロ以上走行し、タイヤも何度も入れ替えてきました
自分でタイヤレバーを使って交換するのでホイールを良く見るのですが観察していると意外にタイヤのビードに接触する面が粗いのに気が付きます
また、型のズレなのか段差があったりします
きっとその辺から空気が漏れてるんじゃないかな、と予想します
鋳物ですがそれほど硬い素材ではないのでサンドペーパーで均すと良いでしょう
余談ですが空気を入れるのに手動式の自転車用の空気入れを使っているのですがシグナスのタイヤはフロントだけビードが上がりません
リヤは問題なくキッチリ上がるんですがフロントだけは毎回悪戦苦闘します
手動も駄目、スタンドのタイヤ交換用の吐出大な空気入れも駄目
状態は少しだけ圧がかかると一部だけビードが上がってしまい上がったビードと落ちてるビードの境目から空気が漏れてるからでした
こんなタイヤとホイールでも問題なくビードを上げられるタイヤ屋さんはやっぱり何枚も上手です
自分はお金が勿体ないのとチャレンジ精神で何とかしました
具体的には上がりやすい部分にラッシングを巻いて固定、これで無事にビードを出すことが出来ました
脱線しましたが、きっとタイヤとホイールの事ですからバイク専門のタイヤ屋さんのほうが対処出来そうな気がします
リコールにしないのは徐々に空気が漏れ、圧力が下がるので即座に危険な状態にはなりにくいこと
また、症状の報告がそれほど多くないからではないでしょうか
書込番号：17294957 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
ネット上でこの不具合結構多く見ますから、台数的に多い様な気がするんですが。
自分の場合、乗る前にタイヤは見る様にしてるし、空気圧のチェックも頻繁にしてます。
何の前触れもなくエアー漏れしますから皆さん注意してください。
ヤマハからはお詫びのハガキひとつも来ないです。
酷いメーカーですね。
書込番号：17295059 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
昨年４月より国内モデルに乗っています。（走行5000キロ）
自分もある日突然、ぺったんこになりました。 とりあえず、空気を入れて購入した販売店に
持ち込みました。
既に何台かクレームになっているそうで、すぐに新品の国産タイヤに無償交換となりました。
銘柄は同サイズであれば好きなのを選択できました。
メーカー（ヤマハ）としては、標準装備のタイヤの不具合であり、たとえホイール交換しても
問題のタイヤを装着した場合、また発生する可能性があるという見解みたいですね。
タイヤ交換時に外したホイールのリムの内側には、やはり、歪な箇所がありましたのでショップ
の担当の人が棒ヤスリとペーパーで修正して組んでもらいました。
自分の場合、１年近くで5000キロ走行したタイヤが新品の国産タイヤになったので何か得した
気もしましたが、走行中に命を預けるような部品に欠陥があるというのは問題ですよね。
改善してもらいたいと思います。
書込番号：17302229
1点
リコールや改善等の情報がでてこないのでアドレスを先月購入しました。
書込番号：17554748
1点
私も先日PCXを購入しました。わざわざリコールになりそうなバイクを買うわけないですよね!
書込番号：17554879 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
全く同じ症状のパンクで悩まされてます。
新車で買ってまだ1500kmぐらいしか走ってないんですが
すでに10回以上謎のパンクを起こしてます。
最初イタズラかなと思ってたんですけど、家でも駅の駐輪場でもどこでもなるので、可能性は低いかと…
朝バスがない時間に出勤するので、朝パンクしてると凄く困ります…
最近は空気入れをバイクに積んで走ってますが、空気いれるのにも時間がかかるので。
どーにかならないものですかね？？
買ったところに持って行って念入りに検査してもらっても、問題ないからどーすることも出来ない。と言われ
ヤマハに直接言っても何も対応してくれないし…
もー本当に違うバイクを買えば良かったと乗るたび後悔しています。
書込番号：17716996 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
そのバイクショップは詰まらんね。
書込番号：17717761 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
買う前から壊れる前提の話なんかしないですからねぇ。するんですかね？皆さんは？
書込番号：17718043 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
7月10日に書き込みした者です。
状況報告させていただきます。
あの後、3ヶ月ぐらい空気も抜けず好調だったのですが
ここ1週間は毎日空気が抜けてしまい、仕事の行き帰りに空気入れなければ走行出来ない状態に…
さすがに我慢ならず、YAMAHAのカスタマーセンターに電話して状況を伝えた所
稀にホイールに不具合があるので、それを確認する為、販売店に状況をみてもらってくれ。
ということだったので、販売店に持って行ったら
前回同様どこも空気は漏れていないとの診断。
恐らくそのホイールが原因だろうと言うことなので
ホイール、タイヤ、工賃全てYAMAHA持ちで交換してくれるとの事。
YAMAHAも不具合がある車体番号を控えて
どの車体年式に不具合が出てるか情報を集めてるのでは…？
だからなかなかリコールにならないんでしょうか？
完璧に素人目線の憶測ですが笑
似た症状の方、どうなるかはわからないですがYAMAHAのカスタマーセンターに一度問合せてみるのも良いかもしれません。
まぁとにかく今までよりかは、安心して出勤出来ます。
書込番号：18086094 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
皆さんと同じような症状が私にも現れ、友人に点検をお願いした所、本日（2014年11月18日）付で、国土交通省にリコールの届け出があった模様です。
問題の後輪については「後輪ホイールにおいて、製造時のリム部の仕上げ加工が不適切なものがある。そのため、タイヤとの密着性が悪く、リム部とタイヤビード部の間から空気が漏れ、最悪の場合、走行安定性を損ない転倒するおそれがある。」とのこと。
対応としては「全車両、後輪ホイールアッセンブリを対策品と交換する。但し、改善措置用部品の準備に時間を要することから、部品の供給ができるまでの暫定措置として、後輪タイヤのビード部に空気漏れ防止剤を塗布し、部品の準備ができ次第、対策品と交換する。」となっています。
また、タイヤ以外に「方向指示器の電気配線（ゴムラケットの交換）」「車速メーター（車速センサーの交換）」も合わせて、リコールされています。
詳しくは国土交通省HPにあるPDFをご参照ください。
書込番号：18180681
3点
りうのすけさん
タイムリーな情報ありがとうございます！ このスレにありました過去に修理代をお支払いになった方々への返金が行われるか心配です。もっと早くリコールなりサービスキャンペーンをすれば良かったのにと思います。この件で修理代を払われたユーザーさんにメーカーや販売店がどのような対応をしているのか知りたいので、引き続き情報のご提供をお願いします！！
書込番号：18180773
1点
りうのすけさん
しかし台湾仕様は対象外ですよね＿|￣|○
今日、タイヤの交換をしたばかりでリコールの記事をみてハッとしたんですが…
どうにかならないものか…
書込番号：18181885 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
今、客相に電話したら、「担当者が出れないので後程電話します」って！
なんやねん!!
書込番号：18183301 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自分の仕事の都合で夕方に電話もらいました。
一応、経緯を説明して納得してもらいましたが、自分のはリコール対象外の車体らしく、販売店に確認して明日返事くれるそうです。
すでにホイールと工賃は保証で交換してますが、タイヤは自腹だったんで、返金の可能性もあるそうです。
書込番号：18185237 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
タイヤ代金返金するそうです。
今後の流れは後日連絡来るとの事。
ただ、交換済のホイールは対策品か？と聞いたら分からないと。
それも調べるって。
書込番号：18190427 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
同じ事を私も聞きました、対策品だそうです。
メーカーの人から聞いたので間違いないと思います。
書込番号：18190454 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
地域の担当者から電話があり、交換済のホイールも対策品じゃないから再度タイヤとホイール交換らしいです。
もちろん返金もあります。
が、客相の人は販売店に確認して返金するとの事だったのに、担当者は販売店は、何故ホイール交換したか覚えてないって言っているとの事。
交換して外したタイヤとホイールは廃棄したので証拠がないと。
意味分かりません。
ヤマハだけでなく、販売店も信用出来なくなってきた！
なんか、自分がウソを言ってると疑われてる感じでした。
今回の件が終わったら、シグナス売ってヤマハと販売店に二度と関わりません。
書込番号：18192114 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
販売店は、担当の整備士が休みだったから分からないと答えたが、翌日もヤマハから電話がありちゃんと説明したとの事。
自分が思うに、ヤマハの客相と、地域の担当者の間でちゃんと話が出来てない。
そのせいで客に不愉快な思いさせて…。
いい加減にしてほしいです。
前にホイール交換したのもヤマハの見解だったのに
記録も残して無いんでしょうか…。
書込番号：18208579 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
値下げ競争に巻き込まれ、ユーザー、下請け業者、品質、サービスが犠牲に（汗）
ホンダと同じ道は歩いて欲しくないな（汗）
ホンダも色々な車種出して頑張ってるのに、肝心なとこ抜けてるよね（汗）
品質を語る時代じゃなくなったんでしょうかね
書込番号：18208973
1点
京都単車男さんのおっしゃる通りですよね。
ホンダも不具合よく聞きますね。CRFとか…。
中小零細の部品メーカーは年間数%のコストダウンを要求され、体力のない会社は淘汰されていく。
そのシワよせがユーザーにきてる気がします。
この品質やメーカーの対応なら、台湾や中国の安いスクーターにすれば良かった。
書込番号：18210649 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
YAMAHAだけではないですが、不具合を公表するのが遅すぎる。
だめな会社を見極めるには価格.comがやくに立ちますね。
書込番号：18224498
2点
今日、販売店から電話があり、タイヤ、ホイール、ウインカーの部品が揃ったとの事だったんで、交換と返金してもらいました。
色々あったけどやっと一段落した感じですね。
シグナス売って、次は何買おうか検討中です。
KLXかDトラかDukeか…。
悩みは尽きません。
書込番号：18244074 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
先日はビグスクの件で質問させていただいたものです。
今後の維持費を考え125のシグナスXSRを本日契約してきました！
YSPで買ったので安くはなかったですが初なのでアフター重視したので気にしてないです！
いくつかの疑問も浮かびかと思うのでよろしくお願いいたします。
来週の納車が楽しみです！！
あとは任意保険の質問なのですが車を持っていない方(ファミリーバイク特約を使用していない方)
どこの保険に入ってるなどアドバイスがありましたらお願いいたします。
自分が今考えいるのは評判のいい保険会社で対物、対人無制限+超過特約で相手の物をケア
別の評判のいい保険会社で交通事故傷害保険を加入して自分の事故をケア使用かと思っています。
こういった組み方の欠点などもあればお願いいたします。
書込番号：16831300 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
購入おめでとう御座います。
保険に関してですがアクサダイレクトに加入して約5年になります。
ここの掲示板ではよく書いてますが(笑)自身2年4か月前シグナスで
転倒して膝の靭帯断裂、半月板損傷で術後の感染症などあり3回の手術を
1年でしました。
会社の通勤(帰宅時)でしたので、労災にて通勤災害適応になりましたが
足を使う仕事で、重いものを持って一人で階段上がったりもあるのでいまだに
休業状態です。
当時加入していた保険は、対人対物無制限、搭乗者傷害特約など基本的なもので
支払われたのは搭乗者障害特約での部位別症状別で建の断裂によるものに相当して
その見舞金一括と、入院1日に付き6千円、通院1回に付き4千円という感じです。
入院通院は自損事故保険の中から支払われていて、上限が100万円です。
現在もリハビリに通院してるので年内には入院通院の上限額を超えそうです。
治療費に関しては(手術代や、薬代レントゲンやMRIなどの診察料金)一切
支払われていないので、この事故がもし会社の通勤時でなくプライベートであれば
大変なことになっていました。
靭帯やってるので膝装具だけでも保険なしで10万ほどします。(保険適応で3万ほど)
治療費に関しては労災から出ているので一切の負担はありませんが。(装具代ももちろん含まれています)
仕事も出来ていないので労災から休業補償も出ています。
当時は人身傷害補償特約というものの存在を知らなかったので加入していませんでした。
事故後の更新後加入しましたが。
人身傷害補償特約は治療費や、休業補償もカバーしてくれるので必出の保険だと思います。
簡単にいえば、対人対物は相手や公共の物などに適応されるもので、人身傷害は
自身の怪我に適応されるものです。
バイクはむき出しですのでこれは必ず加入した方がいいです。
もし事故に巻き込まれても相手が無保険や、示談が長引いた場合でも
自身の保険会社から治療費などは支払われますのでその点でも安心です。
保険に関しては評判がよくありますが担当者次第の感じもします。
私の担当者は感じのいい方です。
外資系は支払い時の審査が厳しいなどがあるみたいですが私の場合は
特にそういうことはなかったですが。
保険はとにかく内容をよく把握して考えた方がいいです。
バイク保険ですと加入できる付帯も限られてきますので。
長々すみません。
書込番号：16831722
3点
お返事ありがとうございます！
鬼気合さんのレスはよく見てたので嬉しいです
最初はアクサダイレクトが、安いからいいかなーって思ってたのですがやはり事故のさい後悔しますかね？
割りとどこの保険会社も悪い評判はあるのでなやみどころです。
書込番号：16831971 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
125ではなく、250ccﾊﾞｲｸの保険ですが、三井ﾀﾞｲﾚｸﾄに加入しています。
以前 大型車と接触し、肩が脱臼しかかったことがありました。
警察を呼び、人身事故の処理をしてもらい（二日目に痛みが発生、物損→人身事故に変更）、事故直後に
保険会社に電話連絡。
その後はﾈｯﾄのﾒｰﾙでのやり取りでした。
通常の保険屋のように担当者が直接出向くのではなく、ﾒｰﾙでのやりとりになりますので、慣れないと戸惑うかも
しれません。
保険屋から連絡用の封筒が郵送され、必要書類（事故証明書等）をこちらで同封して郵送。
後は保険屋同士で話し合い、処理してくれました。
相手の保険から全額が出て（過失割合相手100％)､三井からは見舞金程度が出ました。
通常の任意保険だと割高なので、やはりﾈｯﾄ保険のほうが金額的に入りやすいですw。
書込番号：16832108
3点
 |
|---|
正直何とも言えないのが本音です。
先にも書きましたが、担当者の対応によって評価も全然変わってきますので。
また事故の内容もかかわってくるのかもしれませんが。
免許取って27年ほどになりますが(車所持はなく車用車運転はしてました)バイクを
離れていた時期もありますが保険使うような事故は今回が初めてなので。
若いころは膝すりなどして良く転倒などし、手首の骨折(気付かず放置(笑))や
打撲は数え切れないほどありましたが。
高いから必ずしも対応がいいとは限りません。
保険会社も出来るだけ払う額は少なくしたいなどありますからね。
私の事故の場合は先にも書きましたが、担当者が良い方なのでアクサで
良かったとは思っていますよ。
人身傷害も三井ダイレクトと比べると2万くらい差があった記憶があります。
私の現行の契約内容添付しますので参考にしてみてください。
事故で3等級ダウンしてますので7Fですが。(ゴールド免許2期目です)
この内容で確か2万5千円ほどでした。
保険は確かに維持費として掛かりますが、万が一の事故を考えると本当に
加入しててよかったと改めて思います。
相手の補償はもちろんですが、自分の怪我に関しての保険も考えた方がいいです。
私も自身の怪我をする前は、任意保険は万が一加害者になった場合相手への補償
としか考えておらず自身の怪我については全く考えていませんでした。
人身傷害を入らず傷害保険を別加入という手立てもあると思いますが。
両方加入できればそれに越したことはないですが。
バイクの場合は自身が被害者になるケースも多いので、人身傷害は
これも先に書きましたが、相手の示談待たずに治療費なども自分の保険から
立て替えてもらえますので。
細かい条件はありますが、他人の車に乗ってて事故にあった場合や、歩行中に
事故に巻き込まれた場合などにも人身傷害が効くみたいですし。
私も勉強不足なのであまり詳しいことまでは言えませんが。
評判はどこの会社も対応が悪ければそれのほうが良い評判より目立ってしまうものです。
一番は周りの方で保険加入してる方の評判を聞くのもありかなという感じはしますね。
まずは保険の内容をよく調べてどの付帯を付けるか考えそれから保険会社選び
という感じになるかと。
CMの顧客満足度も当てになりませんし、ネットの評判も食べログなんかでも
よくありますが書く人次第で評判はいくらでも変わるのが本当のところでは
という気がしますね。
意外とバイク乗ってる方で任意保険に加入してない方も多いみたいなので
任意を真剣に考えてるのはバイク乗りとしてとてもいいことだと思います。
(車でももちろん同じことですが)
書込番号：16832118
2点
価格コムでもバイク保険の見積もりできるのでやってみてはいかがでしょうか?
自分は三井ダイレクトつかいましたがバイク屋ではいるよりかなりわりやすでしたよ
書込番号：16832399 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
みなさまお忙しいなかお返事ありがとうございます。
気がついたのですが自分はまだ満19歳でした泣
三井ダイレクトが18から大丈夫なので三井ダイレクトにしようと思っています。
お二方も三井ダイレクトに加入しているとのことだったのでとりあえず三井ダイレクトに加入して21になったら保険料もかわるとおもうので再度検討しようと思います。
保険に入ってるからと油断せずに事故のないように余裕ある運転？
を心がけようと思います。
あとは弁護士特約やその他特約をつけていくらになるかが不安ですね泣
書込番号：16832992 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
まだ若いんですね。
若いとどうしても事故起こす確率が高くなるので割高になりますからね。
チャライダーZさん書かれてますが弁護士特約も入った方がいいですね。
会社の同僚から聞いたんですが、同僚が車の保険更新時に、代理店で行った
らしいのですが、弁護士特約に加入してないで事故起こした場合の弁護士費用が
かなり高額で大変だったというのがかなり多かったという話です。
単独ならまだいいですが加害者より被害者の立場になった時は相手は自分の
都合のいいようにことを勧めようとしますからいろいろこじれるので加入
しておいた方がいいみたいです。
通常弁護士費用は最大300万くらいまで補償されると思いますが。
事故証明は保険会社が取得してくれコピーを送付してくれました。(労災の手続きで必要だったので)
書込番号：16833191
1点
価格の安い任意保険は・・基本保険金が下りにくいから安いって事
外資系・・チューリッヒなど相手したが最低・・車両の過失割合が話にならん
まとまる示談もなかなかまとまらない
うちの入ってる保険の担当者が外資系相手は話が進まないといつも嘆いている
安かろう悪かろう・・
書込番号：16833438
4点
重過失での交通事故は、自己破産でも免債されないので
任意保険は入っていると安心ですよね。
弁護士特約は１００％過失の時、相手がごねることが多いので
入っておくことをお勧めします。
書込番号：16833487
1点
保護者はタロウさん
なるほど確かに基本保険料が下がらないですね更新でも。(スカイウェイブ)
だから安いという点があるんですね。
まあバイクなんでさほど痛手は感じませんが。(笑)
過失割合の件も時間掛かるとなるとますます人身傷害が有効になりそう。
いつも勉強になります。
書込番号：16833757
1点
アクサダイレクトで何年も加入してるんだが
アクサのＣＭのとおり保険の価値は事故を起こしてから決まります！
アクサは代理店（バイク屋 車屋 保険事務所など）がないのはみなさんご存知かと
この代理店なしというのが事故時にかなーり問題がある
電話だけで話ができるか！！！（怒）ちょっと来い！と思うのが多々あります
実際に上野にあるアクサのビルに乗り込んだこともあるんだが
アクサは弁護士が請求した弁護士費用だけ 支払いが速い
代車が無料とか言っておきながら
業者が善意で用意してくれてる代車を貸すだけじゃないか！軽なんか乗れるか
事故車と同等の最上級車よこせ
と 私の場合 問題がある保険だと考えさせられました
書込番号：16833985
2点
外資系の保険会社はあくまでも事故を起こさないことを前提に加入と考えた方が
良いですね。(矛盾した言い方になってしまいますが)
言い方変えると、飛ばす方や、年間の走行距離が多い方は事故を
起こす確率もあがりますから。
外資系は事故の回数が多いと加入を断るケースも多いみたいでそういった点でも
国内より審査基準は厳しいと聞いたことがありますが。
私の場合年間の走行距離が2000kmもいかないような走りですので。
スカイウェイブとシグナス両方アクサですが、シグナスに関しては
今年300kmも走行してないですね。
代車の件に関しては同等の車両要求はどうなんだという感じがしますけど。
私の事故の場合自損だからかわかりませんが保険の支払いは向こうの認可が
おりれば支払いは非常に早いですけどね。
まあ安いには安いなりの理由があるということです。
書込番号：16834066
2点
お返事ありがとうございます。
三井ダイレクトかやさYSPでおすすめされた東京海上か迷っています
もちろん、バイクやで入ると少しは割高になる？気がしていますが手間がめんどくさいのでそれでもいいかな？とおもっていたのですが予想以上に東京海上を使っている方が少なくて困っています泣
書込番号：16834417 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
三井ﾀﾞｲﾚｸﾄと東京海上の保険料の比較ですが、東京海上にﾈｯﾄで申し込めば、三井と一万円も違わないです。
http://www.bike-hoken.jp/hikaku/?select1=1&select2=0&select3=1&select4=1
ﾊﾞｲｸ屋経由だとﾏｰｼﾞﾝを取られるので、保険は自分で申し込みますと店長に言ったほうが良いです。
事故処理の経験がなければ、担当者が来てくれる東京海上のほうがよさそうです。
（注：担当者が来てくれるかどうか、当方は未確認です。電話で確認してください）
RBの保険のﾁﾗｼ見たら、当方の条件（30歳未満不担保）で、6万円でした（高！）。
書込番号：16834659
1点
お返事ありがとうございます。
やはり代理店だと割高になるみたいですね！
両親も東京海上が一番有名じゃない？っていってたので東京海上にしようとおもいます。
YSPで一番無難なプランで年間45000くらいっていってたのでもうちょっと手厚くして45000くらい支払おうと思います。
書込番号：16834975 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
当方はCBR1000RRとシグナスXの合計で年間1万以下ですね。
対人対物無制限だけで、年齢制限入れてます。
自分様のケアは別の終身保険でフォローするスタンスです。
車のファミリーバイク特約より安い契約内容です。
バイク乗って24年、社会人で2回と学生時代に2回保険のお世話になりましたが、自分だとこれで大丈夫でした。
自分が保険で厚くするとすれば、大型バイクに車両保険を加えたい位です。
書込番号：16835034 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
何度か保険にはお世話になってますけど東京海上で担当者に因るかも知れないですけど
対応は遅いし事故割合もマニュアル通りに進めて個人的には良い印象無いですね
今は昔の事故の時に相手の保険会社が富士火災と損保ジャパンが対応が良かったので
富士火災に入ってますよ
それに大手保険会社には中国の暴動とかで多額の保険金支払いとかが有ったみたいで
知り合いの車屋で聞いた話では事故修理にリビルト品使ってとか、
保険会社が安く修理するように値切りにくる事も有るみたいです
書込番号：16835780
2点
LEMONed@さん
東京海上は搭乗者傷害保険の日数払いがまだありますよ
通院一日あたり１万円が加入できるとなかなか良いです
人身傷害補償特約は健康保険使うことが必須なのと保険料が２倍になるのがネックです
弁護士費用特約も忘れずに 任意保険未加入の車両と事故してしまうと東京海上は動けませんので。
無事故ですごせるのが一番いいんですけどね
もらい事故があるからねえ～
書込番号：16836849
1点
皆様お返事ありがとうございます。
富士火災なども20からだったかとおもうので諦めざるを得ないです泣
なんのために保険にはいるかというと対人や対物に対する保証や自分が怪我をしたときのケアをしていただくのが目的で加入しようとおもっています。
対物、対人の保険と事故傷害保険にはいるのが一番無難でしようか。
書込番号：16838871 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
皆さんそれぞれの考え方があるので正直ここで聞いても悩んでしまいますよね。(笑)
こういうサイトもありますが。
http://www.hokende.com/static/bike/column/consultant.asp
相談したことはないのでどの程度のアドバイスがあるかわかりませんが。
いろいろ相談してみるのもありかも知れませんね。
言えることは対人無制限はもはや絶対です。
対物は車ですと公共の物を壊すと結構な額になることがあります。
オービスやNシステムなんか2千万位するという話ですし。
バイクならそこまでの衝撃はないでしょうけどよくよく見積もり
すると無制限でも制限ありでも対物の場合さほど金額が変わらないこともありますので。
後は個人個人の考えもあるので相談されるのがいいかもですね。
書込番号：16838929
1点
やはりどこかで対物、対人無制限はいって交通事故傷害保険を別にはいるのが無難でしょうか？
富士火災なども20からだったかとおもうので泣
書込番号：16839313 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
URLまでありがとうございます！
見て比較してみます！
皆様お返事ありがとうございました！
スマホからのグッドアンサー(受付終了)のしかたがわからないので次PC開くさいに閉めさせていただきます。
またよろしくお願いいたします。
書込番号：16839778 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
事故の時に、ある程度は自己負担する用意があるのか、一切自己負担がないようにしたいのか、このあたりがポイントではないでしょうか。
一切自己負担しないために加入するなら、保険料が高くなるのもやむなしでしょうか…。
書込番号：16839848
1点
自己負担は一切ないです！
万が一のためにたかめのにしておきます、
書込番号：16840560 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
こんばんは
保険会社に必要な保証内容で年間の保険料など算出してもらいましたか？
書込番号：16844168
1点
１:自分が必要と思う保証内容をピックアップして保険会社に年間の保険料を算出してもらう
２:保険料は１年ごとか？複数年の加入は可能か？
３:事故時に保険の支払いが拒否される場合はどのような時か？
私はこのように保険会社に聞いたことがあります。
保険料の支払いにカツカツでバイクに乗れない、なんてことにならないようにしましょう。
保険は転ばぬ先の杖ですが、本当に必要なのは何なのか、それを考えて選ぶことが大切です。
書込番号：16844303
1点
ありがとうございます！
保険の窓口みたいなところでバイク保険の相談もできるのでしょうか？
あとは行って話聞いたら絶対になんかしらに入らさせられたり？
されそうでなかなかいけないです。
書込番号：16845959 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
スレ主さんはどのような任意保険に入りたいの？
対人対物以外の補償内容を教えて下さい。
書込番号：16846849
1点
ほしいのは相手をひいてしまったり物を壊したときの保証(対物、対人+特約？など)
あとは自分が事故をおこしたときの保険
弁護士特約
これが欲しいのですがこの二点があればもしもの時に大出費になったりしませんよね？
なにかがあって数十万以上の出費が出ると困るので保険にはいりたいです。
書込番号：16846928 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
こんにちは
対人対物と搭乗者に弁護士特約だけで良いのですか？
いずれにしても自分が加入するべきと考える内容で保険会社に見積もってもらったほうが良いですよ。
ぼちぼち納車でしょ？
書込番号：16847099
1点
>なにかがあって数十万以上の出費が出ると困るので保険にはいりたいです。
自分が加害者になった場合もそうなんですが、私みたいに自損事故で
大怪我した場合も同じように費用掛かりますよ。
私の場合右膝の前十字靱帯、半月板損傷で手術してますが、治療費は
労災の通勤災害で負担されてるので自己負担がないので正確な請求額
はわかりませんが、1回の手術で保険3割負担でも３０万は超えてるみたいですので。
私の場合は稀なケースですが、１回目の手術(靭帯再建)して退院後感染症があり
退院後の初の診察でそれが発覚し(その前に痛みや寒気はありましたが)
緊急入院で再建した靭帯抜かれ５週間入院(２回目の手術)、昨年１２月に３回目の手術
（靭帯の再々建)というケースですが３回とも請求は来てます。(労災請求ですが)
自身の怪我は他の保険でまかなえる場合もありますので(生命保険や傷害保険)
まだいいですがmac-abcさんが書かれてるみたいに保険屋で見積もり取った方がいいですよ。
ここで聞いても解決になりませんので。
勧誘に関しては強制的に勧誘はまずあり得ませんから。
いやなら断ればいい話ですので。
書込番号：16847993
1点
自分が加害者になった事故の場合、自分が契約した保険会社が被害者側への支払いを拒否する場合があります。
保険会社が被害者への支払いを拒否した場合、すべて加害者側の自己負担になります。
書込番号：16848437
1点
やはり保険会社で聞いた方がいいようですね。
時間あるときにいってみます。
金曜日仕事休みなので納車になるのですが納車前に不安で気分がブルーですw
書込番号：16850387 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
保険は複雑ですのできちんと自分の考えてる保障をプランナーに話をして
勧められた内容のわからない点はきちんと質問するのが確実だと思います。
16歳に免許取って、乗らない時期が17年ほどもありましたが、シグナスで
復活する5年半前(40手前ですが)まで恥ずかしながら任意保険は単車に1年掛けた
だけしかありませんでした。
会社の同僚のお父さんが代理店やってたのでお願いしたんですが保障内容すら
把握してませんでしたが。(年額6万くらいでした)
人身は会社の車で小学生の乗ってる自転車のハンドルに低速でこつんと当ててしまい
その子が転倒してというのはありましたが、幸いなことに怪我もなくというのは
1回だけありましたが。
今の怪我も任意で大分助かってる面もありますし。
実際のところ任意どころか自賠責すら加入してないで乗ってる(車検のない車やバイク)
のもいますので。
そんなのに巻き込まれたらたまったものではありませんからね。
まだ若いですから21歳の年齢条件まで負担が大きいのでその辺もどのあたりが
削れるか相談した方がいいでしょう。
ご両親は車など運転されないということなんですよね。
運転されて任意加入されてればファミリー特約で大分負担も軽く
なるかと思いますが。
書込番号：16850828
1点
今後ファミリーに入ることも考え125にしました
車かうのは何年後かわかりませんが（汗
一度窓口に行ってきます！
皆様お返事ありがとうございました！
書込番号：16857209
0点
今日 納車でしたっけ？
任意保険はどうしましたか？
書込番号：16866791
0点
先日、ブログ仲間の方がタクシーに当て逃げされたそうです。
仕事柄深夜帰宅する方なのですが、まずタクシーとっ捕まえて、目撃者も
見つけて証言してくれる確認を取ったらしいです。
1週間ほどしても相手のタクシー会社から連絡がなく、先日電話したら、担当者
がいないだの、しまいには事故の当事者がいないと逆切れされたらしく、任意保険の
弁護士に対応してもらう旨を話したら相手の態度が一変したそうです。
走行中の当て逃げらしいのですがけがはなかったらしくバイクも損傷は
ほぼなかったらしいですが相手の対応の悪さに徹底的にやると言ってました。
状況から保険会社からはその方の過失は0なので任意のほうも特に等級の
変更もないということらしいですが。
そういうこともあるので弁護士費用特約は必ずですね。
私も高校の時タクシーと事故がありますが向こうは本当に連絡よこしませんから。
事故処理のプロがいますのでそういう相手ですと素人では太刀打ちできませんので。
書込番号：16867270
1点
お返事遅れました。
納車したのですがまだ保険はきまっていないです。
近くに保険の窓口があるので伺いました
そこで一番安くできるのは富士火災さんですねー
とかいって話を聞いていたところ保険代金年間10万越えてましたw
詳しく聞いたところ中型と125は同じになるとのこと
自分の調べでは中型の半額くらいになるのでわざわざ小型を買ったので意味不明でした。
他の会社はありますか？
と聞いたら資料がないのでこれしかご案内できないとのことでした。(時間もらえば取り寄せ可能)
他社との比較を期待して窓口にいったのですがおお外れでした。
という流れで今に至ります。
もうバイクやで進められた東京海上に入ろうかなと思っていますがいかがなものでしょうか。
書込番号：16886799 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
こんにちは
バイク屋で東京海上火災の保険に加入したほうが無難ですね
バイクが手元にあるのでしょうから早々に加入しましょう
あれこれ迷っても支払いが高くなりますよ 対人と対物 搭乗者に的を絞ってはいかがでしょうか？
書込番号：16887050
0点
お返事ありがとうございました。
初バイクなのでなにがあるかわからないのでとりあえずおおめにはいっておきました。
これで安心して乗れそうです。
みなさままたなにかありましたらよろしくお願いします！
書込番号：16895571 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
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 |
 |
 |
|---|---|---|---|
ちょっと見にくいが、２点傷凹みしています。 |
ボルトを皿ビスに |
PSコートでポリマーコーティングしたら、つるつるぴかぴかに。 |
台湾５期スポーティ[銀）から乗り換えです。
マフラー、キャリアー等、色々パーツを移植したいのですが、前途多難です。
まず、キャリアー。なんとワイズギア純正キャリアでもボルトの頭がボディ（クラブバー下）と干渉します。
当たって傷付きました。そこで、少しでも干渉を無くす為にキャリアーをクラブバーに付けるボルトを皿ビスに交換して
車体とクラブバーの間に８ミリワッシャーを入れ持ち上げました。
それとマフラーですが、O２センサーのコードの代わりに、変な？ホースが付いており、エキパイの穴が大きく塞げません。溶接が出来れば、蓋をしたいのですが、出来ません。明日、もう一度キャリアの様に策を練ります。
2点
キャリアの取り付け位置自体は新旧共に同じようですね
ただ、新型の純正キャリアは高さを上げるためのカラーがついています
故に専用品となっています
純正の樹脂製ウイング(グラブバー)はキャリアに荷物を積むと結構たわみますからね
書込番号：16384785 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
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|---|
せっかく干渉がなくなったのに、GIVIのボックスを付けたら重みで干渉しました。
結局、キャリアをサンダーで削り回避しました。
書込番号：16385696 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
これから交換を考えてる方への情報ですが、在庫切れだったポンプですが６月頭に2りんかんで予約して納期は7月下旬以降と言われて待っていたのですが昨日入荷の電話があり受け取りに行ってきました。商品も陳列されていたので幾つかは入荷している様です。大阪の高槻店です。
3点
この時期の風物詩的な話題になってますね。
いまだに在庫不良が起こってるとは。
私は08年台湾4期に乗っていますが3年前の夏にエンストが起き
カメファクのポンプに交換しました。
それからあまり乗ってないので何とも言えませんけど今のところ
特に問題は起きてないですが。
ここでもいろいろ話題になりますが、サービスキャンペーン（国内）
ではなくリコール扱いですよね。
書込番号：16339221
0点
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