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ヤマハ シグナスXのコンテンツ
このページのスレッド一覧(全146スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 16 | 15 | 2013年2月17日 22:45 | |
| 31 | 24 | 2013年3月25日 20:13 | |
| 7 | 7 | 2013年1月13日 04:48 | |
| 30 | 19 | 2012年11月23日 08:55 | |
| 12 | 3 | 2012年10月11日 12:54 | |
| 29 | 12 | 2012年10月22日 20:04 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
ようやく、国内の新型が発表されたので早速購入検討中です。
本当は台湾仕様でも良かったのですが
当方、現在キャブ仕様のシグナスX(EU)に乗っており、台湾のキック無しなんて想像も出来ないので
今回は大人しく国内モノを買おうと思っています。
今悩んでいるのは「色」と「グレード」です。
なかなか欲しい色が無くて困っているのですが、強いて選べば赤(SR)→白(SR)→白(標準)の順
赤が以前あった赤の色であれば、苦手な色目なので、白の一択って感じです。
本当は標準のモデルで良いのですが、シート付近の色は焦げ茶色みたいなので、ちょっと避けたいかな...と。
(台湾のグレーか青と同じ色があったら良かったのに)
グレードは、標準・SRは意外と違いがなくて5,250円高いのが地味に嫌なのですが
良く確認するとローターだけじゃなくキャリパーも形式が違うみたいですね。
SRの方がストッピングパワーがあるんでしょうか??
とりあえず、明日商談に行って来ます。
1点
キック無し怖いですよね、バッテリーへたってる時にキックで助かる経験を
一度でもしちゃうとキック無しのスクーターってありえなくなりますよね
XSRのローターとキャリパーは台湾と共通っぽいです
なぜかXだけ別部品、共通の方がコスト安いだろうに
どうもヤマハのやる事はわかりません、
余ってるからXで使っちまおうなんですかね
私の好みを言うと3段サスが特に欲しくないのでXの白かな
でも噂の新リードが気になりません?espエンジンにクリックみたいに
キック付いてたらもう最強なんですけどね
キックなければ速攻除外ですけどw
書込番号:15671843
1点
Oakley_Masterさん
シートの色:色が違って見える所は、滑り止め加工された、
違う素材が使われていますが、色は黒です。
SRのブレーキ:制動力に差があるとは、聞いていません。
SRのサスペンション:体重が重い人や、女性が乗る場合は、
調整できる方が、良いかもしれません。
キッくペダル:5年間、国内仕様に乗りましたが、キッくペダルが
必要になった事は、さいわい1度もありません。
バッテリーを管理する能力があれば、必要ないかも
知れませんが、日本の冬を考えれば、あった方が良いかも。
書込番号:15673494
1点
新車購入前は、ワクワク楽しいですね。
現行の滑り止め加工シートは、高級感がありますが、汚れが付着すると、
フクピカとかのウエットシートでも、汚れが拭き取り辛いのがいまいちでしょうかね。
書込番号:15674365
2点
>>自然科学さん
シートの色って以下の画像を見ても焦げ茶色にしか見えないのですが、
実際は黒色なんですね。(ということは、太陽の日が当たれば茶色く見える黒?)
http://www.yamaha-motor.jp/mc/world/125cc/style/cygnus-x/img/p4_copy_001.jpg
ブレーキは、台湾シグナスの説明を見る限り制動力Upっぽい表記に見えます。(従来モデル比19%Up風?)
標準モデルは従来モデルのキャリパーなので、性能上と見て良さそうな気がします。
http://www.cygnusx-fi.com.tw/?id=10#/?page=car
http://img1.kakaku.k-img.com/images/productimage/fullscale/76103210041.jpg
サスはイニシャル調整出来るとは...いい話を聞きました。
だったらSRの方にする理由が出来てきました。
キックについては、やはりエマージェンシー的な観点からも欲しいです。
無くて後悔することはあっても、有って後悔することは無いと思いますので。
色々情報有り難うございます。
書込番号:15674801
1点
インジェクションだったら
バッテリー上がってしまうと
キックあってもエンジンかからないですよ。
書込番号:15674802
5点
>>はらへったにょーさん
今回の構成ってイマイチヘンテコな所が多いですね。
コスト削減なら、もう少し台湾とほぼ共通化すればいいのにって思います。
色なんて、独自の出さなくて台湾と一緒でいいんですよ。
良く分からないですが、日本向けのコスト増をパーツの仕様削減で吸収してる気がプンプンします。
今回価格を下げて来たので、尚更ですしね。
リードの話は知らなかったので、今調べてみましたが...
色々情報があって確定的情報が分からないですね。
フロアに物が置けて、チープじゃなくてメットがキレイに入るものとしては
現行のシグナスXが今のところイチバンです。
前のシグナスXはあまり好きではなくて、ずっと新型待ってたんですよ。
(昨年台湾で新型出てたのは知ってましたが)
まさか、台湾のにキックが無いとは思ってもみませんでした...
(当然付いているものと思いきや、無くて驚きました)
書込番号:15674886
1点
>>スイングバイさん
SR候補で行くことに決めました。
プレスリリース以上に変更点があることが、このスレッドで教えて貰えましたので。
これ見てたら、赤でいいかなぁ...という気がしてきました。
http://www.yamaha-motor.jp/mc/world/125cc/style/cygnus-x/0004.html
滑り止めシートって、汚れも滑り止めするのが難点ですね...
>>Ken Boyさん
良くそういう意見もあるのですが、セルでは掛からずキックでは掛かるって領域があるんですよ。
電圧的に黄色信号の領域ですね。
完全に放電したらNGですが、その時はJAFのお世話になります。
1000ccのFIバイクで、完全放電したバッテリーでユーザー車検に臨んだことがありましたが
車検場で押し掛けしたのは良い想い出です。
書込番号:15674926
3点
本家のページにSRの仕様が載ってましたね。
タイヤもSRは別のが付いているようなので、SRの赤にすることにしました。
(ひょっとしたらSRの白にするかも)
http://www.yamaha-motor.jp/mc/lineup/scooter/cygnus-x/detail/0004.html#DTL1
>>自然科学さん
やはり、標準のインテリアはブラウンのようです。(以下参照)
http://www.yamaha-motor.jp/mc/lineup/scooter/cygnus-x/detail/0003.html#DTL1
書込番号:15675983
0点
Oakley_Masterさん
すみません。SRのシートしか知りませんでした。
タイヤに関してですが、たぶん「チェンシン」が
付いていると思いますが、あまりグリップの良い
タイヤではありませんので、雨の日はご注意を。
書込番号:15676833
0点
本日、SRの赤を契約してきました。
2/8納車見込みのようです。
金額的には、大して安くもなっていないですが
前車の自賠責乗せ替え(下取り無し)、自宅納車の条件で乗り出し26.6万円です。
今のシグナスX(キャブ)は、廃車してヤフオクにジャンクで流して損失補填します。
書込番号:15679307
1点
はじめまして、こんばんは。
26.6万ですか!安いですね。
私は、台湾仕様を「自賠責乗せ替&手続き自前」+「登録自前」+「盗難保険3年」+「店頭納車」で30.0万でした。
何かとても高かった気がします。
でもYSPで購入したので、1年保障+リコール故障が付いているので、仕方ないかと納得します。
もうじき2ヶ月たちますが、快調そのものです。
前のスクーター(15年もの)は、夏場は熱ダレ、冬場は起動困難だったのでインジェクションの素晴らしさに脱帽です。
それにしても、赤うらやましいなー。赤好きなんですよ!
台湾仕様のプレミアム赤はシブ過ぎで諦めました。
書込番号:15694277
0点
>>カメ虫さん
コメント有り難うございます。
今乗ってるのもキャブのシグナスですので、基本構成が一緒という事で冷静(≒分かりきってる)ですが
ちょっと納車が待ち遠しかったりします。
今の最大の興味は、国内のWRはやっぱり違うのかどうかですね。
>私は、台湾仕様を「自賠責乗せ替&手続き自前」+「登録自前」+「盗難保険3年」+「店頭納車」で30.0万でした。
盗難保険が高いんじゃないですか??
自分は入っていないので、ちょっと羨ましいな...と思いつつ。
自分が買ったトコは、ちょっと割高っぽいんですよね。(実際は聞かずに断ってしまい)
納車(入金)前に、金額を確認してみようと思います。
>それにしても、赤うらやましいなー。赤好きなんですよ!
実は、赤SR→白SRに変更したんですよ。
赤はカタログではシックに写ってますけど、カラーコード的に実際は朱色っぽいんじゃないかと思い
雨ざらし環境だと容易に退色するだろう、あと駐輪場で目立ちたくない理由もあり...
書込番号:15694757
0点
Oakley_Masterさん、こんばんは。
自分で書いておきながら、気になって金額調べました。
盗難保険だけで、1.8万でした。
ってことで、バイク自体の価格は、28.2万です。
実はYSPに決める前に近所のバイク屋で価格交渉した際は、26.5万だったので、そのときは2万弱でリコール保障と割り切ってました。
しかし国内モデルが、思ってたより早く出たのと、予想より3万以上安く、また大好きな赤色モデルが出たので早まったかな?と思ってます。
せめて前のスクーターがあと半年持ってくれたらなーと。残念無念。
リードもモデルチェンジの噂もあるし、スズキもアドレスの後継車(14インチ?)って噂も。
もう買えない(買換えられない)けど、ワクワクしますね。
>実は、赤SR→白SRに変更したんですよ。
私も土壇場で白(本命)→黄(でき心)→青(一目惚れ)となりましました。
書込番号:15697977
0点
本日、白SRが納車されました。
まだ自賠責・任意保険の乗せ替えをやっていないので、平日の明日やんないといけません。
自賠責を乗せ替えるためには今のシグナス(キャブ)の廃車もしないといけないですし。
そんな感じでまだ乗っていませんが...
今日エンジン掛けて坂道を押した時、初めてWRが12gって感触をリアルに感じました。
やっぱり、台湾の8gにしないと俊敏さに欠けるみたいですね。
乗れないんで、洗車をサボれるようにガラスコーティング(自家製)を施工しました。
(車で過去使っててたクリスタルガードプロの余りを流用)
とりあえず写真載せますね〜
書込番号:15779624
0点
間違えました。
台湾のWRは9gでしたね。
そういえば、うちのシグナス(キャブ・EU)と比べると
アイドリングからして静かで驚きました。
多分、マフラーの性能で絞ってる気がします。
あと、デジタル燃料計は若干心配です。
アナログって燃料をギリギリ使い切る面においては明らかに有利なんですよね。
早めに給油することになる気がしました。
書込番号:15780133
0点
http://www.yamaha-motor.jp/mc/lineup/scooter/cygnus-x/
嬉しい事に数万円の値下げがありました
Xにもやっとタコが付きました
(というかわざわざタコを外すという、いらんとこに金かけた愚行が直った)
Xにリヤステップも付いた
メトインが少し大きくなった
日本仕様は台湾には無いキックがついてる、これは嬉しい
Xは内装とシートが茶色でお洒落
XSRは前と同じで3段階調整のリヤサスが付いてる
9点
ついに国内仕様出ましたか〜
春過ぎ頃かと思ってたけど早かったですね。
前に乗ってた09シグナス国内を昨年10月に売って
新型国内出るの待ってたけど、
待ちきれず4日前に11シグナス国内買っちゃった…( ̄◇ ̄;)
まぁ、前の型好きやしいいんだけどね…
てか、新型台湾仕様が発売された時から
なんか外装移植できそうやな〜
って思ってたけど、やっぱり認定型式EBJ-SE44Jやしベースフレーム一緒みたいやね。
それってマイナーチェンジでは?と思う今日この頃…
書込番号:15629899 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
「LEDポジションライト」となってるから、旧型のマーカーランプと違って青色LEDは法的に仕込めないね。
書込番号:15631044
1点
カラーバリエーションに「シルバー」が無いのが残念です。
2014年以降のモデルに期待するしかないのかな。
書込番号:15631178
1点
>ぴなこってぃさん
はい、実質マイナーチェンジですよね、シャーシやエンジンはキャブシグの
頃から変わってないと思います、キャブがFIに変わったぐらいで
言わばキャブの頃からずっとマイナーチェンジでお茶を濁してきたようなもんですね
基本設計が長く変わってないので、リヤステップの後付感というか無理やり感
あるしエンジンも古い設計のままですから相変わらずクラスNo.1の悪燃費w
ヤマハの人間は「燃費なんか気にする客おれへんよ」とか言うてるんですかね
気づいたらヤマハのバイクってほとんどが
長年変わってないお茶濁しバイクばっかりなんですよね
書込番号:15632257
3点
相変わらず給油口はメインキーで開かない仕様で。
台湾仕様の、これ便利なんですよねぇ。エンジンかけた後もメットイン開くし。
燃費は08台湾仕様ですが悪くないですよ。
夏43キロ 冬36キロってところです。
段々、ヤマハは体力無くなってきてる感じですね。
他のメーカーは利益が上がる主力の商売がありますから...
しかし頑張って欲しいなぁ。
書込番号:15632421
2点
>茶風呂Jr.さん
>「LEDポジションライト」となってるから、旧型のマーカーランプと違って
>青色LEDは法的に仕込めないね。
四輪と違ってポジションライト設置の義務はないので、法的問題ないんじゃない?
青くしたらキップ切られるんだろうか? 自分だったら青くしちゃうだろうナ。
新シグナス、イイね! 価格的にもアドやPCX買うくらいなら、新シグだな。
書込番号:15632451
2点
ステップ位置が高く膝が窮屈そうですが問題ないのでしょうか?
私は2ストアドレス110に長く乗っています、操縦性とポジションが気に入っています。
書込番号:15633245
1点
>マーリンさん
給油口は不思議ですよね、なぜ日本仕様だけキー差し替えなんですかね
世界共通にすればコストも下がるだろうに・・・
台湾仕様は実燃費いいのかな?雑誌のテストだと必ずドベなんですが
ヤマハはマリンと楽器もあるし、あのトヨタグループですから
それなりに体力あると思うんですよねえ、実際アセアン諸国には
新型バイクどんどん投入してますし
書込番号:15633248
1点
>SH vs Tさん
>新シグナス、イイね! 価格的にもアドやPCX買うくらいなら、新シグだな。
そうですよね、値下げの威力かなりありますよね、PCXより2万安く
V125Sより1.7万円ほど高いだけ、これで作りの内容考えたら
新シグになるでしょうね
日本車で唯一のタコメーターとか大きなメトインとか、でかいブレーキとか
LEDランプとかデジパネとか。
書込番号:15633329
3点
値下げ、いいですね^^
燃費、う〜ん、無駄なヤマハの多バルブ採用時代の弊害でしょうね^^;
アドレスもずっと同じエンジンなんだし(コストかかってない)、値下げすべきですよね〜
個人的にシグナスの不満点は足元の狭さと、床とシート高の高さと燃費くらいですね、それが変われば、この値段差ならアドレスよりシグナス選ぶだろうな^^
書込番号:15634529
3点
Xの茶色のシート本当に良いですね〜女性の乗る方が増えるのではないでしょうか?自分は水冷になるまで12年モデル乗り続けます。
書込番号:15635226 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
国内仕様の燃費が悪いのは多分O2センサー無しの制御だから、と思う。
AISで触媒に空気を送っているってことは反応に十分な燃え残りのHCが必要かな。
サーマルリアクターで反応させる為にとんでもなく濃くしてあった車も大昔存在した。
>ヤマハはマリンと楽器もあるし、あのトヨタグループですから
そういえば2T−Gのシリンダーヘッド作ってましたねぇ。トヨタ2000GTも。
今もトヨタの仕事してるんだろうか..
マリン事業は事業所の統廃合で収益改善したのだろうか
ガスヒートポンプも止めたし....まっ、これをリストラと言うのでしょう。
個人的には新型にはVVTを採用して欲しかったな。
書込番号:15636637
0点
O2センサーは大きいですよね
特に気温差あれば差が大きく出ます
しかし、O2センサー無いアドレスK5〜K7のカタログ燃費(56Km/L)
と比べても40Kmはかなり低いんですよね^^;
実燃費でも。
まあ、車重やら違うし一概に比べられませんが、アドレスにめちゃ荷物積んでもそんなに悪くならないし
シグナス、トルク値が低いので4バルブかなあ?と想像してます
あくまで想像ですが^^;
回せばよい伸びなんですけどね^^
書込番号:15636799
1点
新型シグナス…入荷が遅れているみたいですね…。今週の発売に間に合うのかな?
書込番号:15718152 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
2月3日に予約(契約)しましたが、入荷は発売日(2/8)には間に合わないとの事でした。全国的に遅れているようですが理由は聞きませんでした
翌週(2/11〜15)には入荷予定があるとの事で納車日連絡待ちです。
昨年11月に日本仕様のSR(黒)を購入しているので納車されたら比較してみる予定です
※これは子供が乗っています
いつもみなさんのご意見参考にさせて頂いています。感謝!
書込番号:15725104
0点
>@シグさん
旧型との比較楽しみにしてます、WRとか変更されたと噂もありますしね
入荷が遅れてるのは何故でしょうね?わざわざちょこちょこ変更
した日本仕様なんか作ってるのが理由だったら本末転倒ですね
既出ですが色も装備も台湾と同じでいいじゃない、と思うのですが
私は台湾にある黄色が欲しかった
書込番号:15726089
0点
ウチも納車遅れてます。
(SRの赤、契約は発表前、注文開始とともに注文入れてもらいました)
話でも全国的に遅れるらしく、こちらでも2/14〜15に入荷らしいです。
バレンタインプレゼントになりそうです。
書込番号:15752472
0点
2/11に11月に購入したシグナスの初回点検を受けてきました。
その店舗では白が1台入荷があったそうです。もう納車されていましたので見れませんでしたが、赤はどこにも入荷されていない様子です
注文したのが赤でHIDの取り付けとリアBOXを頼んだのでだいぶ遅れそうです
今週末に入荷されれば目途が立ちますが、YAMAHAのサイトで部品検索した所、WRは変更ないようですね(12g)でした。
書込番号:15758210
0点
>おぢさんハァハァ さん
納車おめでとうございます
昨日(2/16)入荷の連絡ありました、リアキャリアがやっと公開されたので発注してもらい、2/23納車となりました。
赤は前モデルと同じ赤のようですね!、台湾仕様の赤があまり好きではないのでちょっと心配でした。写真UPありがとうございます。
書込番号:15773979
0点
SR赤無事2月23日に納車されました。
リアキャリアに部品が増えたようで発注したけど届かず、リアBOX装着は遅れています
前モデルと比較して
・新型のメーターは昼間直射日光があたっているとスピードメーターが見にくいです
・コンビニフックは便利ですが作りは今ひとつ(見栄えは良いです)
(コンビニへの買い物なら○、カバンをかけるのは△)
・乗り心地は少しやわらかくなった気がします(タイヤが変わったせいかも)
(グリップ力UPしているかもしれませんがそんな走りをしていないので不明)
・加速は悪いままです(変化はありません)
・ウインカーはメーター上左右表示が別れたので見やすくなりました
(旧型は左右どちらでも同じ
ならし運転終わるまでフル加速しませんので走りは不明です
書込番号:15832264
0点
>リアキャリアに部品が増えたようで
え?と言う事は旧シグのリヤキャリアから何か変更あり?旧キャリアの流用は無理?
旧シグのは通販で安い店があるのに・・・
>新型のメーターは昼間直射日光があたっているとスピードメーターが見にくいです
やっぱりw、いやあSYMのファイター150ZRというスクタも同じ反転液晶
なんですがこれも昼間はすっごい見難かったんですよ、
新シグのメーターも嫌〜な予感してましたw
>コンビニフックは便利ですが作りは今ひとつ(見栄えは良いです)
見栄えはいいですね、でもカバンまで架けるとなるとトリートぐらい
でっかいフックじゃないと無理ですよね、ぶさいくやけど
>加速は悪いままです(変化はありません)
ぷぎゃー、やっぱりね・・・、今回のMCも結局外装変更だけかあ・・・
エンジンとか走行系はホンダが良すぎるんだよなあ
>ウインカーはメーター上左右表示が別れたので見やすくなりました
これはいい
>ならし運転終わるまでフル加速しませんので走りは不明です
とばせるようになったらレビューにでも投稿ヨロシク
でも聞いてるとちょっと萎えてきましたw
ホンダエンジン積んだトリートかシグナス出てほしい、キック付きで。
最近CBF125が気になります
書込番号:15834387
0点
本日、リアキャリアとBOXが入荷して取り付けてもらいました
>リアキャリアに部品が増えたようで
>>え?と言う事は旧シグのリヤキャリアから何か変更あり?旧キャリアの流用は無理?
旧シグのは通販で安い店があるのに・・・
リアキャリア自体は新旧同じものでしたが、取り付けるには高さが足りないので部品4個を使いハンドルシートを8mm高くしてからキャリアを取り付けていました。そのままではキャリアは入りません。
公式HP記載:
CYGNUS-X(1YP)に装着の場合は同梱部品(カラー)を使用するため、ハンドルシートの位置が約8mm上がります。
書込番号:15840079
0点
>加速は悪いままです(変化はありません)
外観が、変わっただけ、ですか・・・・あぁ(残念・・・T−T)
書込番号:15937688
1点
毎日使うシグナスでとても不便に感じていたのがコンビニフックです。
フックの位置は低いし、なにより引っ掛ける部分が浅く走行中カバンが落ちてきてしまいました。
大きいものに交換したいといろいろ見まわっていたところ、良さそうなものが見つかりましたので交換して見ました。
このフックの良いところは、フック自体が折りたたみ式ということと、閉鎖型なのでかけた物が外れません。
テストでヘルメットをかけて見ましたが、使い勝手は上々です。
カバンも落ちることがなくなりました。とっても良い感じです!
シグナスの”浅いフック”で困っている人におすすめしたいです!
1点
http://www.webike.net/sd/20931406/
こーゆーのも有ります
コチラはロック付きですから少し車両を離れる時なんかは良いかもしれません
書込番号:15608287 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
最近のスズキのコンビにフックですね
アドレスのK9につけようかと思ったらねじ部分の位置が合わなく強度が取れない為
ジョグの大き目のストッパーなしのフックにしました・・・スズキの形の方が使い勝手良いですが・・・犬のリードを引っ掛けておくために重宝しております
国内キャブシグナスかな?・・・取り付け部は純正位置でいけるんですかね
書込番号:15608884
1点
>大きいものに交換したいといろいろ見まわっていたところ、
>良さそうなものが見つかりましたので交換して見ました。
せっかく素晴らしいレポートなのに・・・
「良さそうなもの」が、どこの何かわからないのがとても残念です。
これじゃ自己満足になっちゃいますね。
書込番号:15609263
2点
パーツ名が抜けていましたね。
ヤマハ 新型BW’S(50cc)のフックです。税込¥700ぐらいでした。
画像は作業時に近くにメットがあったのでイメージとしてかけて見ました。
このフックは通勤時のカバンかけがメインです。
バイクから離れるときはカバンは持って歩きますので、鍵までは考えませんでした。
強度的には微妙な部分もありますが、金額的にも安いので満足しています。
書込番号:15609615
0点
スズキのは角ばってましたよね
四角いのが好みならスズキのがいいかも。
ちなみに、スズキサイトで、コンビニフックからカバンフックに名称変わってました(笑)
脱線ですが、前に別スレでフロアに荷物置くが合法か非合法化ってあったけど、フックは合法なんだ、と微妙な感じですね。ここにカバンかけたらフロアに置いてるみたいなもんですからねえ
まあ、積載の重さやらも関係するでしょうが。
結局、程度問題なんでしょうね。切符切る気なら、安全運転義務違反とかなんだかんだ色々付けれますしね^^;
ちなみに私はフロアもフックもバンバン使ってます
書込番号:15610137
0点
そういや、探偵ナイトスクープで車の屋根に鶏?乗せて走っても捕まってなかったな(笑)
犬バージョンもあった様な?
書込番号:15610337
0点
台湾5期シグナスX(黒)の盗難にあってしまいました。
今朝、出社時に駐輪場でヘルメットを被ったまま茫然。
跡形もなくなってました。
犯人は防犯カメラに布を被せ、4分間の間にシグナスを持ち去っていました。
2010年2月に購入してから約6900キロ一度事故で中破したものの外装、インナーカウルを自分で交換した愛着があるシグナスです。
同じ形ではもう再会できないですよね。
12月までに警察から連絡がなければ廃車手続きに市役所へ行こうと思います。
皆様が同じ目に遭われませんように。
書込番号:15231685 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
スレ主さん、こんにちは
大変な目に逢われましたね。
車体に目立つ特徴とかは無いのですか?
写真などをup されてはいかがですか?
盗難目的の場合、下見に近寄ることが有るようなので、
数日前の撮影を確認されてはいかがですか?
盗難保険は加入されてはなかったのでしょうね。
お察しします。
許せませんね、自分で働いて買わずに盗むなどとは!。
もし、次を購入する場合、目を付けられる可能性が高いと思うので、
今までに倍した予防策と保険の加入をお勧めします。
早く見つかることを祈ってます。
書込番号:15231917
3点
心中お察しします
ヤフオクにて中古部品を常に監視しております
車体まるごと海外へ輸出するのでなければ解体して販売にかけるでしょうから可能性は有りますので覚えている特徴などありましたら
部品ごとに教えていただけますとお力になれるかもしれません
書込番号:15232278 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
愛着のある愛車の盗難 許せないですね。
心中お察し致します(/ _ ; )
手口的に常習犯ぽいので解体ヤフオクですかねぇ…
駐輪場ということからマンション住まいですか?
と、いうことなら住宅火災保険はご加入ですよね?
多くの方がご存知ないのですが、125cc以下の原付の場合
個別に車両の盗難保険に加入しなくても
持ち出し可能な家財扱いになりますので
火災保険に加入しており、一軒家なら敷地内、マンション等なら専用駐輪場で盗難された場合、保険の支払い対象になります。
発見されたとしても無事な状態ではないと思われますが、見つかった場合、盗難により破損等の被害があった部位の修理代も請求出来ますよ。
速やかに最寄りの警察署で盗難届けを出し
受理番号を貰ったら
ご加入の火災保険会社に電話して下さい。
簡単な書類2〜3枚程度と盗難現場写真で簡単に請求出来ますよ。保険金が支払われるのも早く、書類に不備がなければ提出して1週間程度で入金されます。
もしかしたら保険会社により多少の違いはあるかもですが、購入1年以内なら購入金額の全額
2年以内なら90%程が支払われますので
盗難は残念ですが気持ちを切り替え、新型に乗り換えるのも良いかもしれませんよ(^^)
書込番号:15235053 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
ひなうきさん〉
車体の特徴は台湾5期スボーティですが事故で国内仕様のブラックアウトされていないメッキインナー(?)のヘッドライトとクリアウインカー、カウルも純正は擦り傷だらけになったので、ヤフオクで購入した外装(5点セット物)と塗装済みのインナーカウルが外見の大きな特徴です。
あとはLEDポシションランプ、HID、ゴリラ(セキュリティ)です。
正直見た目はノーマルです。
マンションの管理人さんが掃除のおばちゃんから変な若い男2〜3人が防犯カメラの写真を取っていたと現場検証に立ち会ってくれた妻から聞きました。
懲りもせず防犯、セキュリティ、盗難保険を万全に次のバイクを考えています!
シグナスに慣れているので妻の原付はしんどいです
(-_-;)
お気遣いありがとうございます。
書込番号:15235987 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
emuqさん〉
レスありがとうございます。
地味な特徴ですが、
車体:台湾5期スボーティ
ライト周り:国内仕様のヘッドライトとクリアウインカー
カウル:ヤフオクで購入した外装(純正風5点セット物?9点だったかもしれません。)、塗装済みのインナーカウル、アンダーカウルのみ純正品(YAMAHAロゴ入り)が外見の大きな特徴です。
フロントフェンダーと、アンダーカウルは事故の擦り傷が残っています。
あとはLEDポシションランプ、HID、ゴリラ(セキュリティ)です。
正直パッと見はノーマルです。
御手数御掛けしますが何か分かりましたら御協力お願い致します。
ありがとうございます(ToT)
書込番号:15236014 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ぴなこってぃさん〉
レス及び情報ありがとうございます。
まさに、持ち家分譲マンションの駐輪場です。
そして、盗難保険が切れて1年経過しており途方に暮れていました。
そして、火災保険付き地震保険の継続を9月に行ったばかりでした。
非常に嬉しい目から鱗情報でした。
早速、明日にでも保険会社に連絡をしてみようと思います。
愛車が無くなったのは悲しい限りですが毎日の通勤に使っているので代替の車輌を考えていました。
妻はシグナスだから狙われたのでは?と言っていますが、自分はシグナスだから乗りたいという気持ちです。
子どもも幼いので保険金が下りれば嬉しいです。
まったく知らなかったので驚きました。
知は力ですね!
書込番号:15236037 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
START YOUR ENGINEさん
とんだ災難ですね(泣)
シグナスを沢山売った実績のある購入店舗で、
「ディオZXやカブは片っ端から盗難に遭うが、シグナスが盗られた話は聞いた事がない」
と聞いていたので、盗難スレに驚きです。
シャッター付キーシリンダーなので、車重からして、
二人がかりでトラック積み込みですかね。
でもこのスレのおかげで火災保険が絡んでくるとは知らなかったので、
助かりました。
せめて振動に反応するアラームぐらい付けようかな…
書込番号:15238591
1点
2011年4月某日午前8時頃会社へ出勤すべく自宅マンション内に有る駐輪場へ…あれぇ〜?何処置いたっけ?俺ぇぇ〜昨日うち帰ったっけ?と言うか此処うちだもんなぁ〜…あれぇぇ〜???。2010年6月新車で購入のシグナス]スポーティー台湾仕様が盗まれた事に気が付くのに(まさかの出来事で…)「少しだけ」時間が掛かりました。…兆候は有りました盗難の6ヶ月位前からハンドルにバイク買取のチラシが付いていたり知らない男二人がうろついていたり…そして夜中何時か解りませんが外からトラックのエンジン音が…なんだろ?(寝ぼけながら…起き上がらずにまたすぐに寝ます)こんな時間にと思いながら…翌朝シグナスは消えていました。因みに同日近所でも自転車等の盗難が4〜5件有ったそうです(ご近所の方談)。(プロの窃盗団…かな?)反省点は…防犯意識の大変低いものでハンドルロックだけでした。…が私の場合は盗難保険に加入しておりましたので盗難から1ヶ月の免責が明けて保険が下りましたそれで又シグナス買いました。そして火災保険が使えると言う「此処が一番言いたい」私も火災保険が下りるという話は聞いていまして加入の火災保険屋さん電話しました「バイク」が盗まれましたと…その返答、車両には車両の個別の担当が有るので火災保険では使えませんと言われました…ですがその保険屋さんぼそっと原付ってごにょごにょ・・・「言葉って大事みたい」お気を付け下さい。「ですが念のため火災保険で保険が下りるかは、私は未確認です」。以上私の体験談でした。
書込番号:15240899
2点
スレ主さん
少しはお役にたてたようで何よりです(^^)
シグナスXさん
確かに言葉は大事ですね〜
てか、きちんと『原付』と言ってても
貴殿の場合 不受理ですよ。
火災保険以外に盗難保険掛けててそちらで損害は補填されてるのですから…(^^;;
損保は生保と違い、二重取りは出来ませよね?
書込番号:15241390 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
ぴなこってぃ さま
>損保の二重取りは出来ませんよね
はい出来ません。
ちょっと電話してみたんですよね…試しに。
電話口で即お断りでした。…で、火災保険の方にその電話で実は盗難保険で既に保証を受けてましてと言いましたら…原付って言えば…ごにょごにょっ…てヒントをくれました。
15240899の文中不適切な言葉がありました事をお詫び申し上げます。
書込番号:15241617
1点
警察へは被害届の提出のみでしょうか?
犯人不明のままで告訴状を作成し警察へ受理(預かりではないですよ)させないと犯人捜査はしてくれません
被害届だけでは警察は捜査せず放置車両とかで通報されない限り発見されませんし
警察から連絡が来るのを待つとかでは見つからないかと思いますよ
書込番号:15244825
3点
盗難による請求は総合タイプの火災保険「家財」に入ってないといけません。
保険会社によって細かい部分に違いがありますけど、多くはマンションの軒の下か専用駐輪場に駐車している場合に限られます。
要は青空駐車は認められていないということですね。
対象は原付バイクまでとなります。
書込番号:15361703
1点
ご無沙汰してしまいすみません。
スレ主です。
経過報告しますね。
シグナスは見つかってませんが、火災保険の盗難特約が適用(認定)されたのでホッと一息ついております。
むぐむぐさんがおっしゃる通り、いわゆる青空駐輪は対象外で保険屋さんにも屋根の有無を確認されました。
不幸中の幸いか自宅で盗難されてまだ良かったです。
今は次期車両を考えているのですが、また盗難されたらと思うと...。
取り敢えず、盗難された場所とは違う敷地内の駐輪場を借りました。
保険って大事ですね!
書込番号:15369955 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
保険会社の認定が良い方向に向かってよかったですね。
盗られた場所も不幸中の幸いでした。
これが駅周辺の駐車場とかでしたら完全にアウトでしたね。
気を付けていただきたいのが、今度のバイクの契約駐車場が自宅敷地外だったら次盗られても保険の認定が出ない可能性があります。
私の記憶では、支払認定されるのは自宅軒下か自宅敷地内駐車場だったように思います。
約款を確認のうえ保険会社さんとお打合せください。
書込番号:15370906
1点
無事認定された様で何よりです(^ ^)
むぐむぐさんの仰る通り、細かな規約がありますので、加入保険会社の規約の確認が必要ですね。確かマンションの場合、階段下も適用だったと思います。
うちの場合、バイクの盗難ではなかったのですが、
自宅(一軒家)に引越した際、次の休みに取り付けしようと自宅駐車場に置いていたエアコン一式を盗難(おそらくリサイクル業者)され、保険会社に連絡した所、屋根壁はありましたが、『扉(シャッター等)が無いので適用外です』と言われました。バイクの場合は扉が無くともOKですが、加入保険を適切に使う為にも証券裏の細かな所まで熟読する必要がありそうですね。
なんにせよ良かったです。
書込番号:15377906 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
敷地内駐車場って書いてありましたね。
失礼しましたm(__)m
書込番号:15378316
1点
今日、シグナスX WGP50アニバーサリー契約してきました〜中古ですけど(笑)。バイク屋に行くまでPCX150と決めていたのに〜下取りで昨日入ったというシグナス見たら、即決めました。友達からは2013モデルとか見てからでも遅くなかったんじゃない?と言われたりもしましたが、そんな事どうでもいいぐらいハマったんです。これから通勤が楽しくなりそうです。
書込番号:15186361 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
購入おめでとうございます。
前オーナーが何故手放したのか、そんな事は気にしないで、
よいシグナスライフをお楽しみください。
書込番号:15186553
3点
いい相棒が見つかりましたねー。
150と125では税金区分や高速道路の走行出来ないなどがありますがそれを差し引いてもシグナスに一目惚れなんでしょうか!!?
慎重な自分からしたらバイクを衝動買いなんて…
羨ましいなぁ(笑)
ぜひ大事に乗ってやってください。
書込番号:15186955
4点
スイングバイさん、Black bird.さん返信ありがとうございます。実は今までHONDA車以外購入した事がないのです(笑)。これから、ご指導よろしくお願いします。
書込番号:15189623 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
多数の方々の詳細、的確なアドバイスをいただき、購入するに至りました。
先ほどバイク屋さんに見に行き、
やはりアドレスVは小さいしデザイン、質感がチープな感じが(私的には)
気に入らず。
PCXも環境性能とかトップクラスみたいですが、ヘッドライト周りと
後部のデザインが気に入らず。
シグナスXは台湾の現行型、新型?よりも今の国内仕様
の方がヘッドライト周りが好きなのと、多少、非力でも
国内仕様の方が後々いろいろ安心かと思い購入を決定いたしました。
やはり、写真より現物を見ても、私には一番カッコよかったし
高級感があるように感じました。
4点
購入おめでとうございます。てっきりPCXにすると思ってましたが、シグナスにしましたか。
11年国内仕様に乗ってます。日々3K(急発進、急加速、急制動)で耐久テストしてますが、
1年3ヶ月で11400km走りましたが、全然壊れたりしておりません。
私の個体だけかもしれませんが・・・。ハイオク入れても問題ないです。
安全運転で良いシグナスライフをお楽しみください。
書込番号:15182781
6点
吉原行ぞうさん
ご購入、ライバルより高いのに、思い切られましたね♪
私もスイングバイさんと全く同じ(リアBOX付けてませんが)国内2011年仕様、SRです。
>やはりアドレスVは小さいしデザイン、質感がチープな感じが気に入らず。
ただ、国内2011年モデルは、アドに比べて「よーいドン」で負けますよw
私はノーマル台湾モデルとアドレスVの出だしにヒケをとらないため、
WRを台湾仕様の9g(国内12g)と同等の特殊WR↓に変更しました
http://cygnusx.nobody.jp/tune/dr/dr.htm
で、慣らしエージング、500`走行後、
販売店と慣らし終わったら駆動系TUNEする、という契約で購入しましたので、
オイル交換と駆動系をいじり、1000`でまたオイル交換、
そのあとはA.S.Hという高級オイルを2000`毎に交換です
1回目500`
2回目1000`
3回目3000`
4回目以降2000`毎サイクルです
「1000`で交換したほうがいいんじゃないのか」?
とバイク屋に聞くと、「YAMAHAの推奨は3000`だから大丈夫です、それでE/G壊れたら責任持ってOHやります」と確約もらってるので、安心してます
昨年夏に買って、まだ5000`目前ですが、ノントラブル絶好調です
今年の猛暑での燃ポン祭りも無縁でした
WRとノーマル比2000rpmアップでミートするクラッチスプリングに、
2点のみ交換のみしました
おかげで最高速&出だしアップ、ノーマルの台湾やアドVには全域で動力性能勝るようになりました
>PCX、ヘッドライト周りと
PCX、フロントはカッコイイと思います
ただ、青い服のライダーが一瞬、白バイに見えて「ドキッ」としますww
>後部のデザインが気に入らず。
後ろは確かにw
ホイールのインチが大きいので、ああなったんでしょうね
だからサイドもインチ大きいホイールに細いタイヤ、
デザイン良いとは言えないですねw
>多少、非力でも国内仕様の方が後々いろいろ安心かと思い購入を決定いたしました。
上記TUNE施せば別物に化けますよw
アイドリングで回転数が上がるので、
詳しい人の前でE/Gかけたらバレバレですw
>高級感があるように感じました。
高級感はクラス一?じゃないでしょうか。
スイングバイさん
おひさしです。
もう寒いから、長距離のツーリングできないですねww
>11年国内仕様に乗ってます。日々3K(急発進、急加速、急制動)で耐久テストしてますが、
>1年3ヶ月で11400km走りましたが、全然壊れたりしておりません。
参考になります。
僕のは駆動系TUNEしてますが、3Kは挑んでくる相手がいない時はしてないので、
これからも安心して乗れます、レポートありがとうございます。
>私の個体だけかもしれませんが・・・。ハイオク入れても問題ないです。
ぢゃ、僕の個体も新車時から、ほぼ、ハイオク入れ続けているので、
問題ないですね。
燃料供給ライン清浄とE/G内のスラッジ対策で入れてます。
数万`走行後に差は確実に出る?と思います。
スイングバイさん
鬼気合さん
保護者はタロウさん
京都単車男さん
HNが変わってしまったので、
改めてファン登録しておきますね!
書込番号:15183943
3点
あっ、スレ主さん失礼
emugさん
ナギナミさん
も登録しときやしたw
スレ主さん
最初が慣れてないので、
しょうもない立ちゴケとかやっちゃうので
(僕は納車されて数日でまさかの立ちゴケやっっちゃって諭吉さんが6枚飛んで行きましたw)
最初が肝心、気をつけてねw
書込番号:15183953
3点
スイングバイ さん、ありがとうございます、黒いSR、精悍な感じでナイスですね。
私は、スタンダードのシルバーにしました。
01XABU世さん、細かいカスタマイズ情報ありがとうございます。
当方は首都圏とはいえ田舎なので、めったにアドレスVとかの同クラスの他車
が出てこないんです(バイク自体が少ないみたいな感じ)。
ある意味つまんないんです。
なのでしばらくはノーマルで走らせようと思います。
物足りなくなったらウェイトローラーとかタイヤのオーバーサイズ化とかしてみようと思います。
いろいろ親身なアドバイスをいただき感謝してま〜す。m(_ _)m
書込番号:15186500
3点
01XABU世さん、おひさしです。
>もう寒いから、長距離のツーリングできないですねww
何時もは11月下旬位まで、寒くても頑張って走ってますが(走り納めを含む)
さすがに長距離お泊りツーは、家族の視線が冷たいので無理ですね。
日帰り500kmツー(作戦行動半径250km)が後1〜2回出来るかどうか・・・。
主さま、脱線失礼しました。
書込番号:15186702
2点
吉原行ぞうさん
>当方は首都圏めったにアドレスVとかの同クラスの他車が出てこないんです(バイク自体が少ないみたいな感じ)。
へえー、関東はバイク自体が少ないんですか。
都内の駐輪場があまりない?とか関係ありそうですね。
>なのでしばらくはノーマルで走らせようと思います。
もちろんですとも、カスタムなんて人の好みですからw
個人的な成功例を載せたまです、
2011国内仕様(SE44J)以外の車体には合わないかも、だし
>物足りなくなったらウェイトローラーとかタイヤのオーバーサイズ化とかしてみようと思います。
物足りなくないならヘタにイジる必要ないでしょうね
あくまでも、そんな事もあるんだ、という程度に。
スイングバイさん
>何時もは11月下旬位まで、寒くても頑張って走ってますが(走り納めを含む)
凄いですね、モコモコルックで激走ですかw
>日帰り500kmツー(作戦行動半径250km)が後1〜2回出来るかどうか・・・。
スイングバイさんの走り方だと、いくら3K走りでも、
基本ロングツーリングですので、車体にかかる負担少ないでしょうね。
GO&STOPの連続がE/Gや躍動系、足回りに(特にパッド)、
チョイ乗りばかりがオイルに一番負担っすからね。
スイングバイさんの車体は距離伸びても大丈夫そうですね。
どちら様もご安全に。
書込番号:15196549
1点
吉原行ぞうさん
はじめまして。
シグナス ご購入、おめでとうございます。
私も この夏から念願のシグナスオーナーになりました。
ここまで絶好調!
シグナスは 本当に良いバイクだと思います。
満乗って満足、見て満足…とでも言いましょうか(笑)
私の場合は、良い買い物をしたと思っています。
お互いに 事故なく、末永く シグナスと付き合いたいですね。
そして…少々、掲示板をお借りします。
スイングバイさん、01XABU世さん、お久しぶりです。
その節は ありがとうございました。
(01XABU世さんには登録も頂き、恐縮です)
ご報告が遅れましたが、9月の初めに 日帰り450`の初ツーリングを無事に完走いたしました。
一般道しか走れませんが、その範囲であれば シグナスで十分にツーリングを楽しめる事を実感できましたので、また出掛けてみたいと思っています。
ありがとうございました。
書込番号:15202729
2点
01XABU世さん、ナギナミさん、ありがとうございます。私はまだ少ししか走らせていませんし、60〜70kmしか出してませんが、まあイイ感じです。
乗り心地、安定性、ルックスの良さなど、とても気に入っており、私もとてもよい買い物をしたと思いますし、シグナスにして正解でした。
やはり、気に入ったものってだいじにするし良いですよね。
みなさん結構ロングツーリングされてるんですね。
どちら方面に行かれるのか?どういうルートなのか?楽しそうでもあり、大変そうでもありますね?。
まあギア付きよりは圧倒的に楽でしょうが。
皆さんも気をつけてシグナスライフを送ってくださいませ。
書込番号:15203776
1点
主さま、掲示板をお借りします。
ナギナミさんお久しです。走ってますね。
家の国内標準チェンシンリヤタイヤが1万1430kmで寿命になりました。
先日モーニングを食べに家を出た所、なにやらリヤからガタガタと不快な振動が!?。
「あれっ?昨日タイヤ見た時はなんともなってなかったし、さてはリヤサスのどちらかが壊れやがったか!」と、
バイクを降りてよく見たら、リヤタイヤがこんなになっちゃってました(汗;)。
主さま、このセンター部に溝の無い半スリックみたいなタイヤは、スリップサインが分かり難いので気を付けてください。
書込番号:15206480
3点
ども、オヒサです
スイングバイさん
スイングバイさんのようなツーリング主体の乗り方でも、
ワイヤー出るまで減ってしまうのですね。
しかも急制動で出来たフラットスポットにしてはデカ過ぎるし。
リアタイヤ、やはり1万`が限界なのですね。
まぁ諸説、車でもドリフト除いて、
150`巡航が一番タイヤ減るらしいですからw
いくら3K走りされてると言っても、
ツーリングの多い方ですから、それで1万`で限界を迎えるというのは、
短距離ばかり走ってGo&STOPの多い我々は1万`もたない可能性ありますね、
参考になります♪
僕や僕の周辺はすり抜け番長ばっかなんでw、
路肩の左下がりの山に影響されて、
タイヤの左角ばっかりが減りますww
タイヤ交換費用いくらされました?
(ネットで買ってDIYでされたなら、スルーしてください)
あ、スレ主さん、スレお借りしましたm(−−)m
そろそろ朝夕、グリップヒーターをONに、
ハンドルウオーマーをゴソゴソ探して装着しないといけなくなってきましたねw
書込番号:15214117
0点
>01XABU世さん
>タイヤ交換費用いくらされました?
早急に交換したかったので、馴染のバイク屋に頼みました。
本体9.000円+工賃3.000円でしたよ。
今度のスクートスマートは1万km持たないかも・・・。
>ハンドルウオーマーをゴソゴソ探して装着しないといけなくなってきましたねw
くれぐれも風邪引かない様に、ウインターライディングをお楽しみください。
書込番号:15217379
1点
スレヌシさん、横スレすみません
スイングバイさん
>本体9.000円+工賃3.000円でしたよ。
12,000円ですね、比較できるので助かります、
ありがとうございましたm(_ _)m
書込番号:15238535
0点
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