ヤマハ シグナスX

シグナス4型国内　オイル関係部品適合について…

2016/02/28 00:34（1年以上前）

ティグナスさん

クチコミ投稿数：5件

4型シグナス購入後初めてのオイル交換時期を迎えました。そこで質問です！
オイル関係部品で、1～4型で部品は共通しますでしょうか？4型適合するか情報が解らず困ってます。
①エンジンオイルゲージ付きキャップ(4型はゲージの長さが違うかもと知り合いに聞いた)社外品に換えたい！
②オイルドレンをマグネットタイプにしたい
③オイルフィルターのキャップ(ドッグハウスというメーカーのものに換えたい)
④ギアオイルのキャップ
⑤ギアオイルドレンをマグネットタイプにしたい

4型シグナスオーナーの方でご存知でしたら宜しくお願いします！！

書込番号：19638033　スマートフォンサイトからの書き込み

1点

マ－リンさん

クチコミ投稿数：1217件Goodアンサー獲得：124件

2016/02/28 08:02（1年以上前）

①プラグ、オイルレベル
　4C6-E5362-00　2008-2015　
　5S9-E5362-00　2016
　番号が違うので共通では無い様です。

③プラグ、ドレーン(オイルフィルタ）
　 5ML-E5351-20　2008-2015
　 5ML-E5351-20　2016
　共通部品です。

②④⑤は↓で調べて下さい。
http://www.yamaha-motor.co.jp/parts-search/

今後必要になるかも知れないから調べ方を練習しとくのも良いでしょう。

書込番号：19638569

2点

ティグナスさん

クチコミ投稿数：5件

2016/02/28 09:36（1年以上前）

＞マ－リンさん
ありがとうございます
そーやって調べられるのですね♪

早速、部品調達したいと思います。
助かりました！

書込番号：19638821　スマートフォンサイトからの書き込み

0点

ナイスクチコミ17

返信6

2016年式モデルちついて

2016/02/16 23:57（1年以上前）

目録さん

クチコミ投稿数：14件

現在、2012年式(SE44J)を乗っています。走行距離が53,000kmを超えて燃費及びスピードが落ちてきましたので乗り換えようと試行中です。そこで、皆さんに質問です。現在使用しているシグナスX用リアBOXパニアケースSE12Jを2016年式に取り付けることができるのでしょうか？

書込番号：19597890

3点

シグＭＡＸさん

クチコミ投稿数：259件Goodアンサー獲得：22件

2016/02/17 13:43（1年以上前）

こんにちは。

リアキャリアがあれば、普通につきます。

書込番号：19599311

1点

自然科学さん

クチコミ投稿数：2216件Goodアンサー獲得：315件

2016/02/17 14:06（1年以上前）

目録さん

燃費やスピードが落ちてきた、と書いてありますが、
最後にウェイトローラやＶベルトを交換してから、どれくらいの距離を走りましたか？
Ｖベルトの交換時期は、２５０００キロ毎になっています。見かけ傷んでいなくても、
幅が１ミリも減ると、燃費は微妙に落ちると思います。
エアクリーナや点火プラグを交換すると、加速や最高速も改善されますよ。
大まかな部品の値段は、Ｖベルト￥４０００、エアクリーナ￥２０００、点火プラグ￥５００。
シグナスＸは、メッキ・シリンダなので、まだまだ乗れると思うのですが・・・・・・・・
まずは、エアクリーナと点火プラグを、交換してみてください。

書込番号：19599367

7点

目録さん

クチコミ投稿数：14件

2016/02/20 22:03（1年以上前）

シグＭＡＸさん＆自然科学さん
回答ありがとうございます。
質問の内容が不十分でした。
SE44Jのリアキャリアを2016年式に取り付けられるのかとの質問でした。
また、自然科学さんの指摘部分は
（ウェイトローラ・Ｖベルト・プーリ・Vベルト等）交換して約8000ｋｍ
です。今まで、12月まで6000rpmで70km/hでした。
今では、65km/hまで落ちてきました。
去年までの冬期でもここまでスピードが落ちたのも・・・
また、リアタイヤもスリップサインが・・・・
そのため、乗り換えようと考えています。
皆さん、良いアドバイスをお願いします。

書込番号：19611589

0点

マ－リンさん

クチコミ投稿数：1217件Goodアンサー獲得：124件

2016/02/21 13:31（1年以上前）

SE44Jのリアキャリアはグラブバーの下から取り付けるタイプ。
2016年式はグラブバーを外して付けるので無理ですね。
http://www.ysgear.co.jp/Products/Detail/top/model/1175/item/Q5KYSK089E01

書込番号：19613765

4点

自然科学さん

クチコミ投稿数：2216件Goodアンサー獲得：315件

2016/02/26 22:41（1年以上前）

目録さん
仮に、９０キロ出たバイクが、６５キロしか出なくなった場合、パワーが半分くらいに
落ちていると考えられます。しかし、インジェクション仕様のエンジンが、回っている限り、　　　　　　　　　　　　　　　パワーが半分、というのも考えにくいので、いくつかの可能性を上げてみます。

★ブレーキなどを引きずっていないか。　スタンドを立てて、車輪を手で回してみる。
　前輪・ディスクブレーキは、少しは引きずっているので、持ち上げて手で回ればＯＫです。
　後輪・同時に動くパーツがそこそこあるので、ちょっと重いですが、動けばＯＫ。

★駆動系をばらした整備士が、ワッシャーを入れ忘れた。
　これは、サービスマニュアルを見ながら、ばらしてみるしかありません。
　しかしこの辺りが、一番疑ってみるべき所かも知れません。　

書込番号：19633561

2点

目録さん

クチコミ投稿数：14件

2016/02/27 18:19（1年以上前）

みなさん、回答ありがとうございます。
自然科学さん、駆動系でアドバイスありがとうございます。
自分もその点は、疑って分解もしましたが問題ありませんでした。
やはり,ピストリングの摩耗？
エンジンをバラスには・・・・・
リアタイヤの摩耗で交換が必要＆自賠責が４月８日で切れるので買換えします。
ありがとうございます。

シグMAXさん＆マーリンさんの回答で色々調べたら２型のキャリアを４型に付かないのがわかりました。
ありがとうございます。

書込番号：19636463

0点

ナイスクチコミ44

返信6

ウェイトロ－ラーについて質問です。

2016/02/14 07:22（1年以上前）

アタロウ１８さん

クチコミ投稿数：31件

ウェイトローラーって、グリスを塗るものなんでしょうか？
塗る方と塗られない方、どちらもいらっしゃるようですが、
実際のところはどうなんでしょう？

また、塗るとしたら、モリブデングリースがいいのでしょうか？

どうぞおしえて下さい。

書込番号：19587962

5点

マ－リンさん

クチコミ投稿数：1217件Goodアンサー獲得：124件

2016/02/14 08:58（1年以上前）

少し探すと同じ質問があります。

http://bbs.kakaku.com/bbs/76103210041/SortID=14736611/#tab

書込番号：19588168

6点

多趣味スキーヤーさん

クチコミ投稿数：3208件Goodアンサー獲得：186件

2016/02/14 12:46（1年以上前）


ウェイトローラーとグリス

前のスレで触れられていない部分の補足として。

こんにちは。
ウェイトローラーにグリスを塗るかどうかという話ですが、
ホンダジョーカー90（エンジンはリード90）にハイスピードプーリーを入れたときにいろいろ調べた結果、
ウェイトローラーにはグリスは塗らない、あるいはごく薄く塗る程度でかまわないという結論になりました。
（私個人の考えですが。）

まず、純正プーリーの場合はランプレートの上にカバーが付いていて、
そのカバーには"O"リングが付いていてほこりが入らないようになっています。
というより、中のグリスが出てこないようになっているように見えました。

カバーをはずすとこれでもかというほどグリスが塗られてました。
（塗られてるというより注入されている感じでべとべとになってました。）
当然ハイスピードプーリーに変えてもグリスは塗るものだと思ってべとべとに塗りました。

しかし、ハイスピードプーリーにはランプレートの上のカバーが付いていません。
どう考えても構造上多すぎるグリスはプーリーのベルト面に溢れてくるだろうことが予想できました。

純正のカバーを無理やり取り付けようかとも思ったのですが、
ネジ穴を加工したりしないと取りつきません。
第一、カバーが付かない構造になっているということは、
カバーは付けないという意図を感じ、
ライコランドに行って聞いてみたところ、
やはりグリスは塗らないか、ごく薄く塗る程度だと聞きました。

しかたなくグリスをきれいにふき取ってウェイトローラーにごく薄く塗る程度にしました。
それから1000kmほど走っていますが特に不具合はありません。
プーリーはその後開けていないのでウェイトローラーの減りは確認できていませんが。

ちなみにその時塗ったグリスは、デイトナガレージの『プーリーウェイトグリス』です。
これはモリブデングリスのようですね。

長々と失礼しました。

書込番号：19588863

11点

マ－リンさん

クチコミ投稿数：1217件Goodアンサー獲得：124件

2016/02/14 12:56（1年以上前）

サービスマニュアルでは

塗らない　です。

書込番号：19588899

10点

まろは田舎もんさん

クチコミ投稿数：2068件Goodアンサー獲得：68件

2016/02/14 19:02（1年以上前）

＞アタロウ１８さん

私もウエイトローラーには何も塗りません、1,500kmで駆動系を替えましたが、それから80,000kmまでウエイトローラーは替えませんでした流石に少しチビっていましたので8gX6個新しくしました。

書込番号：19590147　スマートフォンサイトからの書き込み

5点

アタロウ１８さん

クチコミ投稿数：31件

2016/02/14 20:07（1年以上前）

＞まろは田舎もんさん
＞マ－リンさん
＞多趣味スキーヤーさん

適切なお答えをありがとうございました。

先日、リコールで、クラッチをやってもらったとき、
バイク屋の人が、プーリーボスのシムワッシャーを組み忘れたようで、
出足加速が最悪になってしまいました。

こんどばらしてもらった特に、Dr.PullyのWRを入れてみようと思い立ったので、
グリースのことが気にかかったというわけです。

お答えを、感謝しています。

「解決」にしたいと思います。

書込番号：19590401

5点

くまおさんさん

クチコミ投稿数：414件Goodアンサー獲得：25件

2016/02/15 05:48（1年以上前）

私はテフロン粉末入りのドライスプレーを噴いてます
効果の程は...ですが、気分的にですけど悪影響はありません

書込番号：19591688

2点

ナイスクチコミ10

返信11

台湾シグナスカウル

2016/02/09 22:39（1年以上前）

ペルソナ0530さん

クチコミ投稿数：8件

台湾シグナスのブルーの外装の購入を検討しているんですが型番がわかりません。ネットで探してみてもでてこなくて困ってます。どなたか分かる方いらっしゃいませんか？探しているのは左のシートカウルです。

書込番号：19573802　スマートフォンサイトからの書き込み

0点

マ－リンさん

クチコミ投稿数：1217件Goodアンサー獲得：124件

2016/02/10 13:41（1年以上前）

右はヤフオクにありますね．．．
４Ｃ６-ＸＦ１７３-００-ＰＤ

他のサイトを参考に推測すると左は
４Ｃ６-ＸＦ１７２-００-ＰＤではないかと。

探しても無いですねぇ。
購入店や台湾仕様扱う店で聞いてみたら如何でしょう。

書込番号：19575449

0点

RYUZIXXさん

クチコミ投稿数：67件Goodアンサー獲得：9件

2016/02/10 17:57（1年以上前）

私、該当の部品を所有してます。

新品で袋もあるのでラベルを見れば品番わかると思いますので後ほどアップいたします。

書込番号：19576009　スマートフォンサイトからの書き込み

1点

RYUZIXXさん

クチコミ投稿数：67件Goodアンサー獲得：9件

2016/02/10 18:52（1年以上前）

ラベル確認してみました。

マーリンさんの予想通りの品番でした。

書込番号：19576151　スマートフォンサイトからの書き込み

1点

マ－リンさん

クチコミ投稿数：1217件Goodアンサー獲得：124件

2016/02/10 19:34（1年以上前）

＞RYUZIXXさん
入手方法も書いてあげたら完璧と思います。

書込番号：19576263

1点

ペルソナ0530さん

クチコミ投稿数：8件

2016/02/10 21:47（1年以上前）

＞マ－リンさん
＞RYUZIXXさん

ご回答ありがとうございます。本当に助かります！
後は入手方法ですね〰 私が住んでる所は地方なので台湾ヤマハを扱ってる店がないんですよね…
ネットで注文できるお店をご存知ないですか？

型番がわかっただけでも大助かりなんでお二人には本当に感謝です！

書込番号：19576720　スマートフォンサイトからの書き込み

2点

RYUZIXXさん

クチコミ投稿数：67件Goodアンサー獲得：9件

2016/02/10 22:09（1年以上前）

部品は所有してますが、入手方法は不明です。

理由は譲り受けたモノで前の持ち主がどの様に入手したか分からないからです…(汗)

自分が所有している部品で良かったらお譲りするのも可です。

書込番号：19576823　スマートフォンサイトからの書き込み

0点

ペルソナ0530さん

クチコミ投稿数：8件

2016/02/10 22:14（1年以上前）

本当ですか？欲しいです！
金額にもよりますが、譲って頂けるなら助かります！

書込番号：19576838　スマートフォンサイトからの書き込み

0点

茶風呂Jr.さん

クチコミ投稿数：9712件Goodアンサー獲得：604件

2016/02/10 23:24（1年以上前）

一応、このサイト内での売買行為は禁止です。

http://help.kakaku.com/bbs_guide.html?id=BR018

書込番号：19577065

3点

ペルソナ0530さん

クチコミ投稿数：8件

2016/02/11 00:56（1年以上前）

すいません無知でした。

書込番号：19577291　スマートフォンサイトからの書き込み

1点

アドレスV125Sさん

クチコミ投稿数：570件Goodアンサー獲得：62件

2016/02/11 01:05（1年以上前）

http://www.twin-trade.com/
株式会社ツイントレード

最近ここで台湾ヤマハのパーツを取り寄せてもらったので問い合わせしてみては。

書込番号：19577311

1点

ペルソナ0530さん

クチコミ投稿数：8件

2016/02/11 01:12（1年以上前）

＞アドレスV125Sさん
ありがとうございます明日にでも問い合わせしてみます！

書込番号：19577325　スマートフォンサイトからの書き込み

0点

ナイスクチコミ8

返信2

国内仕様にHIDの場合、買い替え検討中

2016/01/26 00:41（1年以上前）

しいたけ爺さん

クチコミ投稿数：348件

台湾シグナスに乗っています。ライトスイッチがあるのでナイトスイッチオンしたままエッチIDをつけた場合にたまに消灯したままになるのですが、国内仕様の場合はどうなりますか？また、4型の場合イグニッションスイッチオンでポジションとヘッドライトはエンジン停止状態でもつきっぱなしになりますか？この辺ハザードも付いている台湾仕様が慣れているし買いたいんですけどね。

書込番号：19525486　スマートフォンサイトからの書き込み

0点

シグＭＡＸさん

クチコミ投稿数：259件Goodアンサー獲得：22件

2016/01/26 08:18（1年以上前）

国内仕様は、常時点灯でエンジンを
かけないと点灯しません。

HID不点灯の原因としては、マイナス
アースの接点不良か、バッテリーの
へたりが考えられます。

書込番号：19525894

4点

保護者はタロウさん

クチコミ投稿数：3641件Goodアンサー獲得：295件

2016/01/27 13:43（1年以上前）

台湾仕様ライトオンのままだと、リレーレスの３５ＷエッチIDなど付けると
立ち上がりでバラストの電圧、電流不足で、点きかけて消えたままになること多いですね

バッテリーからリレー通して取っててもバッテリーやイグナイターの経年変化でちらついたり、
消えたままになったりします
回転あげて、ライトスイッチ入れなおすとちゃんとつくんですが、バッテリーが少しでも弱いと
アイドリングでちらつき、最後には消えます

特に３５Ｗリレーレスでつかうとその傾向が出やすいです

リレーレスでも、イグナイターを２５Ｗや３０Ｗまでにするとならなくなります

　http://store.shopping.yahoo.co.jp/hikaritrading1/mtc2l28w.html
家内の、台湾５期３５ｗでちらつきや不点灯しましたが、リレーレスでも２８Ｗだと安定しました、
現在の国内仕様はライトスイッチがついていないので２５Ｗのイグナイターでドライブしてます

書込番号：19529263

4点

ナイスクチコミ31

返信24

ヘッドライトとテールランプ点灯しなくなりました。

2016/01/24 11:20（1年以上前）

nogutinさん

クチコミ投稿数：51件