新車価格帯(メーカー希望価格）
ヤマハ シグナスXのコンテンツ
満足度：
<455 
このページのスレッド一覧（全467スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 シグナスＸＦＩ ボアアップ前提だと国内モデルですか？ |
6 | 4 | 2009年5月11日 09:18 |
初めまして… |
0 | 3 | 2009年5月10日 16:29 |
| ギアオイル交換時の締め付けトルク |
3 | 3 | 2009年5月4日 15:07 |
| ヘッドライト |
0 | 3 | 2009年4月28日 16:22 |
| ローダウンシートについて |
3 | 14 | 2012年11月20日 15:56 |
| ＧＩＶＩのスペシャルキャリア |
5 | 11 | 2009年4月29日 21:08 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
お気に入りに追加
ニューシグナスＸＦＩでボアアップ前提ですが国内モデル専用で
武川さんからキットが出ていますが台湾モデルは不可とのこと。
こういうときは国内モデルにした方が良いのでしょうか？？
ＫＯＳＯの台湾専用ＦＩコントローラーは大丈夫なのでしょうか
ＦＩコントローラーは武川さんが抜群に良いと聞きましたので・・・。
ＫＯＳＯでも近い性能であれば 台湾モデルでボアアップにしようと思っています
よきアドバイスお願いします
今は旧シグナスボアアップ車に乗っているので
同車種に乗りたいのですが 国内か台湾で悩んでいます
ある程度のメンテナンスはできるので
保障がある無いでは悩んでいません
皆さんのアドバイスお待ちしています
0点
ボアップするならデカイの買えば？
良いこと無いよ！？
マジで。
(-。-)y-゜゜゜
書込番号：9517386
4点
的外れな回答は求めていません
あくまでもボアアップ前提なので。
他の方からのアドバイスお待ちしています
ちなみに排気量の大きいバイクは持っています
シグナスのボアアップが優先です
書込番号：9517603
2点
はじめまして。
武川からFIコントローラーまでセットになった
ハイパーSステージボアアップキットを買うのであれば
選択肢は国内モデルだけですね。
私は150ccにボアアップされた台湾五期にKOSO製FIコントローラーを
付けていますが細かい調整はできません。
書込番号：9524947
0点
ありがとうございます
細かい調整ができなくてもそれなりに走ってくれるなら
問題無い範囲だと思います
前回キャブセッティングでいろいろ苦戦しましたから・・・。
ありがとうございました 参考にさせていただきます
書込番号：9526450
0点
初めまして
よろしくお願いします。
現在４stディオに乗って一年ちょっとたちました。家が山側にあるんですけど登りがきつくて、ちょっと走りにゆとりが欲しいので国内ＦＩか台湾五期に乗り換えたいなと思っている所なんですが悩んでます(>_<)
国内はメーカー保証があるし、全体的には国内がいいんですけど…
台湾五期はメーカー保証がないけど、メーターがカッコイいし、テールがLEDだし…
色々教えて下さい！
ちなみに、学校、仕事で毎日ほぼ往復４０キロぐらい走ります。
よろしくお願いします！
0点
ﾌｫﾙｼｸﾞさん こんばんは。
保証を重視するのでれば、弄らないことが条件になると思います。
弄った時点で保証が無効になるかもしれないからです。
付加機能や見た目等にこだわるのであれば台湾五期を選択した方
が良いかもしれません。国内仕様とは電気配線が異なるため、
アフターで電装品はポン付け出来ないからです。
価格面では、相対的に台湾五期が若干安いようです。
ちなみに国内仕様は、ノーマルでは０発進加速が「かったるい」こと
を申し添えておきます。
書込番号：9498942
0点
私は国内仕様のキャブ車に乗ってますが、
加速にかったるさを感じた事はありません
スタートダッシュではアドレスＶ１２５Ｇに負けますが
８０キロを超えたスピードではシグナスの方が速いですね
購入する時は保証有無ではなく、
アフターをしかっりやってくれる店で買うべきです
保証が無くてもクレームでなおしてくれる店もあります
書込番号：9508441
0点
そうですか
貴重な意見ありがとうございます！
お店とよく相談して決めたいと思います！
書込番号：9522932
0点
はじめまして、08国内FIに乗ってます。いつも参考にさせていただいてます。
早速質問なのですが、ギアオイルのドレンボルトの締め付けトルクはどのくらいなのでしょうか？
エンジンオイルよりは少し強いとどこかで見たことがあるのですが…
もうひとつ、半年前くらいに使ったヤマハ純正のギアオイルの残りは使っても大丈夫でしょうか？
去年の８月にシグナスを買いました。とてもお気に入りで乗ってます。
まだノーマルですがメンテやカスタムをこちらを参考にしながらやっていこうと思ってます。
よろしくお願いします。
0点
トランスミッションドレンボルトは
２３Nm（２.３Kｇ,m）ですよ。
書込番号：9488224
0点
半年前くらいに使ったギアオイルぐらいなら、大丈夫ですよ。
書込番号：9490019
2点
ＣＲＦ乗りさん、初機はFujicaST605 さんありがとうございます。
早速作業したいと思います。
書込番号：9490110
1点
シグナスオーナーの皆さん こんばんは。08国内仕様に乗っている者ですが、ヘッドライトのスイッチ（on off)を取り付けたいのですが台湾仕様のスイッチ（右側）を国内仕様に付ける事はできますか？何か良いアイデアがあれば教えて下さい。よろしくお願いします。
0点
取り替えとして！もしもライトを走行時に点け忘れたら捕まりますよ、私は台湾仕様シグナスを乗っていますがライトを消す事はほぼありません。
書込番号：9443581
0点
道路運送車両法の保安基準第32条の5項(長いのでぐぐって)に出ている項目で、
デイトナのカタログに見解が出ているのでそれを見るのがかんたんなのですが
「基本的にライトのオンオフスイッチは装着できないが、
平成10年3月31日以前に製作された車両であれば装着はOK」とあります。
ただこれは、あくまでもデイトナの見解なので、
警察や検察がどう考えているかは不明です。
賢明なのは平成10年4月1日以降の車両にはライトのオンオフスイッチは取り付けられない。
と、考えるべきです(輸入車も対象と表記あり)。
つまり'08年型はアウトです。
書込番号：9456207
0点
どんべいさん、Kazukiさん、ありがとうございます。やはり道交法に触れる事はせずに他をカスタムして楽しみます。
書込番号：9460861
0点
初カキコミさせていただきます。
先週、国内仕様の09年式シグナスＸＦＩを新車で購入しました。
購入する前から、こちらでの書き込みや
店舗で軽くまたがってみて、身長165ｃｍの私には足付きが良くないことは
わかっていたんですが、どうしても見た目が気に入ってしまい購入しちゃいました。
そこでローダウンをと考えたのですが、サスやローダウンブラケットについては
今のところ考えてなくて、シート交換をしようと思い、いろいろ探してます。
こちらの書き込みですと
MFRの07〜仕様用ローダウンシートについての書き込みは見かけるのですが
他の社外メーカー（WirusWin）などを実際に使用されてる方がいらっしゃいましたら、
足付き性の変化などの感想をお教え願いませんでしょうか？
MFR製のシートについては、座る位置が固定されて楽になったという書き込みは
あるのですが、足付きに関してはあまり変化がないという感想が多かったものですから。
どうかよろしくおねがいしますｍ（＿＿）ｍ
0点
 |
|---|
ＤＣＲローダウンシート |
ＤＣＲのローダウンシートがお薦めです
（白のパイピング加工してあるもの）。
足つきが良いのは当然として、
腰をサポートしてくれる感じがするので、
乗っていてラクです。
書込番号：9438557
1点
返信どうもありがとうございました。
画像のシート、シグにしてはちょっと変わった形をしてますね。
さっそくググッてみたのですが・・・
その形のシートが検索にでてきません＾＾；
「ＤＣＲ シグナスＸ シート」で出てくる商品は
形はノーマルシートと同形状でした。検索の仕方が悪いのかな・・・
もう少し探してみます。ありがとうございました＾＾
書込番号：9441987
0点
ＶＷーＰＯＬＯ様
僕もパーソナルパーソンさんと同じくデザインに引かれて購入しましたが、着座の悪さに悩まされ、ＭＦＲローダウンに変更しました。
でも、さほど改善されてません。
僕もこのＤＣＲローダウンシートが欲しいのですが、どこで買えるでしょうか？
ネット検索してもなかなかヒットしません。
是非、教えて下さい。
書込番号：9442138
0点
VW POLOさん こんばんわ＾＾
自分もそのシート気に入っててほしいんですが、お勧めみたいですね。
注文の仕方と、それにおいくらだったでしょうか？
書込番号：9443696
0点
 |
|---|
皆さん、こんにちは。
スレ主様、スレを乗っ取ってしまった感じですみません。
シートですが、京都の「モトスペースＷＯ（ボゥ）」にて買いました。
そのお店はＨＰが無いので、検索にはヒットしないかと思います。
ネットに連絡先など掲載するのは
お店に迷惑かけてしまうかもしれませんので、控えたいと思います。
「カスタムスクーター125」という雑誌をご存じですか？
この雑誌に広告のみならずお店の記事も掲載されているので、
ぜひご覧になって下さい。
この雑誌のみならず、スクーター系の雑誌には広告を出しているので、
見つけやすいかと思います。
このシートだと、加速Ｇの腰の負担をシートに任せることができるので、
乗っていてラクになりました。
書込番号：9444114
1点
VW POLOさん こんばんわ。
ぜひ後日本屋にでもいって探したいと思います。
質問なんですが、このシートでタンデム走行時後ろの人は座りやすいですか？
書込番号：9448614
0点
 |
|---|
しばっちゃんさん、こんにちは。
まだタンデムは法的にできないんですよ。
でも自分で座ってみた感じ、
バックレストが効いて良い感じでした。
シート交換前の画像を参考でＵＰしておきます。
このバックレストも「モトスペースＷＯ」さんで買いました。
書込番号：9449596
1点
詳細なお返事どうもありがとうございました。
さっそくお店のほうに問い合わせてみたいと思います。
他にも同じように乗り心地に関して改善されたい方もいらっしゃったようで、
とても助かりました。
ありがとうございました＾＾
書込番号：9451215
0点
VW POLOさん こんばんは。
モトスペースＷＯさんを雑誌でみたんですが、
ホムペのURLが乗ってませんでした・・・。
電話注文のみなのでしょうか？
書込番号：9454287
0点
あと、メールでの注文は受け付けてないですかね・・・。
書込番号：9454293
0点
 |
|---|
YAHOOオークションにも出てますヨ。
これですかネェ？
１３５００+送５０００の様ですヨ。
書込番号：9458569
0点
しばっちゃんさん、こんにちは。
詳しい注文方法は電話でお店に問い合わせて下さい。
書込番号：9465829
0点
WirusWinのローダウンシートだけはやめたほうがいいです。
シートがうまく閉まらなくなりますよ！
書込番号：15366347
0点
今日、シグナスＸの台湾５期新車の契約してきました♪
価格は、自賠責３年付けて２８．５万ほどでした♪
納車は、今度の週末です（早っ！）
ＧＩＶＩのケース（Ｅ３５０）を持っているので、付けたいのですが、
スペシャルキャリアSR354は、現行機種でも取り付けられるのでしょうか？
ＧＩＶＩのＨＰでは、年式が（０３〜０７）になっているんですが・・・
どなたか、分かる方がいらっしゃったら教えて下さい。
余談ですが、ショップの人の話によると、為替の関係で台湾５期は
次の入荷からは価格が上がるそうです！
0点
現行型のシグナスXは1世代前のそれとクラブバーの形状が違うので確かつけられないはずです。
ただ、ちょっと工夫すれば何とかなるレベルなのかどうやっても無理なのかはわかりません。
書込番号：9433866
1点
やはりムリなんですか・・・
う〜ん。
ちゃんと付きそうなキャリアを買って、汎用で止めた方が
無難なのかなぁ？
書込番号：9434462
1点
08シグナス(国内仕様)に取り付けています。
問題なく使用できていますが、GIVIのＨＰには
07 NEWシグナスはグラブバーが樹脂の為E260以下、1kg以内（ケース内）
となっています。
書込番号：9435515
0点
新しいやつにも問題なくつくんですね
失礼しました
と、いうことは車種別ページ―SINGLEに記載されている｢New シグナスは不可｣の記載が古いということですね
書込番号：9435885
1点
 |
|---|
GIVIのHPには
※NEW CYGNUS-Xは不可
※グラブバーが樹脂製のため、E350以下・積載2kg以下でご使用ください。
( NEW CYGNUS-Xが樹脂製で旧シグナスが金属製では？）
pdfのカタログには
※07 NEWシグナスはグラブバーが樹脂の為E260以下、1kg以内（ケース内）
どちらが新しいものか解りませんが、問題なく使用できています。
書込番号：9437173
1点
neko-tpkさんありがとうございます♪
同じボックスが付いてますね！
早速、注文しようと思います。
キジマのキャリアだと〜０７と０７〜で２種類出ているので、
寸法が合わないのかと思っていました。
書込番号：9437515
0点
徹1300さん、みなさん、こんばんわ。
リヤウィングの所の穴のピッチは新旧で異なりますよ。
私のと知人ので、比べてみましたがバックレストが付きません。
新型のほうが10mmほど幅が大きくなっています。
遅レスなんで間に合えばいのですが・・・。
書込番号：9458082
0点
多分・・・ボルトを通す穴が縦長に切ってあるので、
１０ｍｍくらいの違いはカバー出来るのかもしれません。
もう買ってしまたので、全ては現品が来てからです。。。
書込番号：9458220
0点
 |
 |
|---|---|
ボルト穴の位置はぴったり合っています。
純正のキャリアは、新旧共通のようなのでボルト穴の位置は
同じだと思います。
バックレストが付かないのは、新型のクラブバーは幅が大きいようなのでバックレストが
当たってボルト穴に届かないのではないでしょうか？
書込番号：9461285
1点
neko-tpkさん、こんばんわ。
写真のようなキャリアだと、問題なく付きそうですね。
バックレストの取り付け穴が違うのは、スケールで確認済みです。
旧型が115mmで新型が125mmだったかな？
確かそんな感じだったと記憶しています。
今後の情報になればと思い、投稿いたしました。
生意気な事を言ってスイマセン。
書込番号：9462046
0点
本日、商品が届いたので早速取り付けにチャレンジしたところ、
簡単に装着出来ました♪
neko-tpkさんありがとうございました。
画像も投稿したいところだったのですが・・・
デジカメの画像が壊れてしまいました（涙）
書込番号：9467409
0点
クチコミ掲示板検索
新着ピックアップリスト
-
【欲しいものリスト】PCカレン
-
【欲しいものリスト】タフなやつ
-
【欲しいものリスト】はぁじぃめぇとぇのじさぁくぴぃいしぃ
-
【欲しいものリスト】252
-
【欲しいものリスト】252
価格.comマガジン
注目トピックス
（バイク）
バイク（本体）
（最近１年以内の投票）
