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ヤマハ シグナスXのコンテンツ
満足度：
<455 
このページのスレッド一覧（全398スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 台湾五期について |
2 | 3 | 2009年6月8日 21:20 |
| 駆動系について。 |
1 | 4 | 2009年6月9日 12:02 |
| 異音？ |
1 | 4 | 2009年6月5日 08:30 |
| HID 接触不良 |
2 | 15 | 2009年6月3日 12:26 |
ミラーをコマジェミラーに変えようと思います |
0 | 11 | 2009年5月31日 18:58 |
| ヘッドライトとポジション球を付けたい |
13 | 8 | 2009年6月2日 00:02 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
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こんにちは質問なんですが・・・私は台湾五期に乗ってます
これにはリミッターが付いて無いのですか？
先日下り坂で１００００弱まで回りました！壊れそうなんで
アクセル戻しました。
ご存知の方はレスおねがいします☆
2点
☆Hitomi☆さん、こんばんわ。
5期はリミッターが付いてなかったはず・・・。
私はその前のモデルですが、レブは9500rpmです。
5期も同じだと思いますが、確認した方がいいかもしれませんね・・・。
台湾仕様だと、プレストで買ったらYSPで教えてくれるはずですよ。
書込番号：9666985
0点
やんちゃなおぢさん？ありがとうございます！
レブリミッターはついてるんですね！
なら安心です☆まぁそこまで回す事はないですけどねｗ
書込番号：9670733
0点
☆Hitomi☆さん、こんばんわ。
5期はレブリミッターは付いてないはず・・・ですよ。
私のは5期ではないので、付いてます。
とりあえず、そこまで回す事もそんなにないと思いますが・・・。
書込番号：9670776
0点
はじめましてm(__)m駆動系に詳しい方アドバイスよろしくお願いしますm(__)mエンジンは触らずに駆動系だけで早く走れるようにしたいのですが、色んなメーカーのパーツを組み合わせればセッティングが難しと聞いたのですが、みなさんはどこのメーカーの駆動系を装着しているのでしょうか？現在はKOSO製のドライブキット、クラッチキット、クラッチアウター、WRは8ｇ6つの仕様でマフラーとインジェクションコントローラーを装着しています。KOSO製は耐久性はあるのですが、加速がいまいちと聞きました。ノーマルからだと加速は良くなりましたが、装着するパーツによってはまだまだ速くなると思いまして質問させていただきました。私が気にしているのはNCYの2007年MAAT優勝記念キットなんですが、みなさんのアドバイスを頂ければ幸いですm(__)mよろしくお願いしますm(__)m
0点
まさるの部屋さん、こんばんわ。
駆動系の組み合わせは賛否ありますが・・・みなさん苦労してセッティングしているので、そんな簡単には教えてくれないと思いますが・・・。
私の場合は駆動系のセッティング+マル秘改造でエンジンはノーマルでもボアアップ車と加速は変わりませんよ。
要はセッティング次第でなんとでもなると思います。
んで、私がしている事と同じ事をして、同じ結果が出ないのも駆動系の奥の深さです。
なので、答えはないのでやはり自分で見つけるしかないと思います。
書込番号：9666971
1点
やんちゃなおぢさん？さんありがとうございますm(__)mそうですね、みなさん駆動系のセッティングはそれぞれ違いますから教科書通りにはいかないですね。周りに駆動系に詳しい人がいなくて、ショップのお兄さんもかなり詳しい人がいないので細かいセッティングができません。一度NCYの駆動系キットを組んでみようかと思います。もちろん細かいセッティングはできませんが…へたにいじり過ぎますと壊れる可能性もありますので壊れない程度に頑張ってみますo(^-^)oありがとうございましたm(__)m
書込番号：9668150
0点
まさるの部屋さん、こんばんわ。
私の事例ではないですが・・・ブラックプーリー2とキタコフェイスの組み合わせはどこのサイトでも評判がいいようなので、そちらにされてはどうですか？
まずはプーリーだけを触って、ウェイトローラーで調整・・・それからクラッチ・・・トルクカムなど、順を追って交換される事をオススメします。
ウェイトローラーの調整がきっちり出てから、シムワッシャーで調整・・・など色々やる事はありますので、まずはプーリーだけのセッティングをあわせてみる事ですね。
そして重要なのが、基準となる一緒に走ってくれる人を探した方がいいですよ。
人間の感覚なんて、当てにならないので私もそうしてます。
よーいドンでスタートして、どれだけ差が開くとかそんな感じですね。
微妙な違いまで判るので、オススメです。
書込番号：9670762
0点
やんちゃなおぢさん？さんありがとうございますm(__)mブラックプーリー2は確かに評判良いですね！プーリーも含めクラッチやトルクカム等メーカーが違うと特性や性能は体感できるほど変わるのでしょうか？私は自分ではいじれないので、どうしてもショップ任せになるので、細かくセッティングを出すのは難しいので、NCYの2007年優勝記念キットを考えてます。やんちゃなおぢさん？さんのアドバイスのようにブラックプーリー2も気になるんですが…メーカーをバラバラにしてしまうとセッティングを出すのが難しいってショップのお兄さんが言われてましたので私にはとうてい難しいですね(>_<)また何かアドバイスがありましたらよろしくお願いしますm(__)mありがとうございましたm(__)m
書込番号：9673494
0点
こんばんは。初めて書かせていただきます。
シグナスXの国内仕様に乗ってやっと1000km走りました。
最近気になっていることがあるのですが、わかる方がいらっしゃいましたら教えていただきたいのです。
センタースタンドをした状態でフロントを少し浮かせてハンドルを左右に切ったとき（ハンドルロックをする時のようにハンドルをきる）ギシギシ音が鳴るのですが、これは正常なのでしょうか？？
購入したときはそんな音鳴らなかったような気がしたのですが・・・
どこか壊れているんでしょうか；；
ご存知の方いましたら教えてください；；
0点
areyさん、こんばんわ。
おそらくですが、その音はハンドルを切った際に配線類が擦れあってる音じゃないですか？
感覚で言うなら、ゴムやビニールの擦れた音をイメージしてもらえればいいと思いますが・・・。
的外れならスイマセン。
書込番号：9651607
0点
私もやんちゃなおぢさん？さんが書かれてるような
感じではないかなと思います。
ただ配線がこすれてるのでしたらいささか問題ありですが。
時間が経ってきて擦れから被覆が剥け最悪の場合ショートなんて
可能性もあります。
脅すわけではないですが可能性が無い訳ではありませんもしそうであれば。
後はステアリンクカバーとフロントカバーの付け部分のカウル同士が
擦れてるとか？
走行距離からしてステアリングステムのベアリングのグリス切れは
考えられないですしね。
初回点検はもう済んだんでしょうか？
まだでしたら持ち込み時に見てもらうか気になるようでしたら
お店で見てもらったほうが良いと思いますよ。
音に関しては文章ですと判断が難しいんでしょね。
現車を見て音を再現させないと判断が出来ないことが多いので。
国内仕様とのことですし保証が2年間ありますからそういった意味でも
気になったらお店で見てもらうのが良いと思います。
それのほうが安心も出来るでしょうし。
原因がわかったらまた教えてください。
書込番号：9652399
0点
こんばんは。
私のシグナスもエンジンをかけずに押し歩きしている時に、ハンドルから音がしますよ。
柔らかいプラスチックがきしむような「ぎぃーーーこ」っていう感じです。
やんちゃなおぢさん？さんがおっしゃっているように、配線が擦れる音であると思います。
フロントカバーを開けて、ハンドルをゆっくり切りながら中に見える配線を確認してください。
いくつかの配線が擦れ合っていると思います。少なくとも私のはそうでした。
気になるようでしたらお店に見せた方が良いと思います。
ハンドルが引っかかる等の問題がなければ、様子を見るというのもありでしょう。
書込番号：9653106
0点
やんちゃなおぢさん？さん、鬼気合さん、マイケル・ゴードンさん
皆さん返信ありがとうございます！
そうですよね。音は人によって感じ方が違いますものね。
音はマイケル・ゴードンさんのおっしゃっているようなプラスチックが擦れて軋むような音でした。
初回点検は先日済ませてしまい、その時は気にならなかったので確認はしてもらいませんでした。（その時見てもらえばよかったー；；）
皆様のアドバイスからそこまで重大な事ではない感じを受けましたので、もう少し様子を見てそれでも変だったらお店に見てもらうことにします。
色々教えていただき、ありがとうございましたｍ（＿）ｍ
書込番号：9653699
1点
五期FIの台湾仕様に乗ってます。
先日、monobeeと言うメーカーの55w 6000k Hi/Lo切り替えタイプの
HIDフルセットを購入、装着しました。
あまり自信はなかったのですが、しばっちゃんさんの書き込み
http://bbs.kakaku.com/bbs/76103210041/SortID=9540240/
を参考にバッ直で付けました。
今日まで2日ほどは問題なく点灯していたのですが、
先ほどバイクを見てみると、キーも何も挿していないのに、
ハイビーム確認の青いLEDがかすかに点滅（付いたり消えたり）していていました。
エンジンも問題なくかかり、HIDを点灯してみると、
Lo固定のままで、Hiに切り替わらなくなりました。
また、一回付けるとスイッチオフにしても消えなくなったり、
（パッシングガチャガチャしたらなんとか消えたり）
エンジンを切っても点灯したままになったりします。
一応自分の中で考えてみると、
１、いずれかのコネクタの接触不良。
２、アースが不完全
３、バラストの故障
くらいは考えが浮かぶのですが、
このような状況になった方、詳しい方がいましたら、教えてください。
とりあえず明日開けて見ますが・・・
0点
アースはバッテリーから取ったんでしょうか？
文面見た感じではアース不良という感じではなく
リレーもしくは接触不良の可能性のような気もします。
バイク自体何か改造などはされてますか？
面倒かもしれませんが2個セットですからまず配線の接続
確認やバラストの交換などで様子を見てみてはいかがでしょうか？
よかったら結果書き込んで頂けると有難いです。
早く治るといいですね。
書込番号：9623549
0点
早々ありがとうございます。
解決の糸を探るためずっとググっております。てか眠れません。
改造はなにもしておりません。
3月に購入して内部をいじるのは今回が初めてです。
これでうまくいけば次はホーンかな？なんて考えていた矢先です。
自分もいろいろ調べていて、スイッチオフでも消えないという点について、
リレーが問題ではないか？と嗅ぎつけだしていたところです。
ただ、それがHi/Loの切り替えにも影響するのでしょうか？
もしくはもう一つ問題点があったり・・・
書込番号：9623649
1点
 |
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|---|---|
リレーに関してはあくまでも可能性ですので
正直何とも言えないです。
私の場合ですがキーをオフにしてもライトが消えないとことで
ですのでまず導通を調べますね。
キーをオフの状態で写真2の赤丸のバルブ(バーナー)接続する
メスカプラーの導通を見ます。
左右どちらかがLoでどちらかがアースで上がHiだった記憶がありますが。
導通を見るだけなので写真1の検電棒で十分だと思います。
キーがオフの(ライトスイッチON)状態で電源がきてたら(Hi、Loともに)どこかで漏電
してる可能性が高いですし(HID接続配線前)、きてない状態でしたら(それが正常)リレー
の可能性が高いように思います。
バラストは電圧や電流の制御をするので(12Vを20000Vくらいまで高めるので)
可能性は低いように思いますがもちろんないわけではありません。
取り付けた写真とお使いのHIDの配線図などあるといいのですが。
写真の配線図は私の付けたHIDの配線図です。
後バーナーの切り替えが出来なくなったというのはバーナーの
電磁部分の切り替えの不良が考えられますね。
時間があるようでしたらまずバーナーを交換してダメでしたらバラスト
も交換。
でもダメでしたら購入店に問い合わせ交換という手順になりますかね。
見たら結構高額で5年の保証もあるみたいですので。
私も気になりだすとそればっかに頭が行って寝れなくなってしまうので
気持はよくわかります。
とりあえず面倒ですがもう一度組直してみるのが一番早いのでは
ないかと思います。
書込番号：9624164
0点
先ほどばらして参りました。
バーナー、バラストは交換しても結果は同じようで、
リレーに関してはスペアがないため検証できませんでした。
ただ、リレーのゴムパッキン内部に水滴がついていて(昨日洗車したので）
それが原因なのかもしれないです。
現在はとりあえず前のバルブを装着して、
メーカーの対応を待ってみたいと思います。
24時間防水テストなんかをうたっていてちょっと「？」て感じです・・・
書込番号：9625121
0点
 |
|---|
そうですかリレーの可能性が高そうですね。
バイクも車もHIDの基本の作りは同じだと思うのですが
防水に関しては車のほうが甘いのかな？
車はボンネット内に設置しますがバイクはむき出しに
なることが多いですから。
シグナスの場合写真のような位置にしかスペースが
ないと思うのでその場合フロントパネルのホーンカバーの穴から
内部に水が浸透する可能性があるのでその時に水がかかったのでは
と思います。
私は雨の日に乗ることがないので1年2ヶ月くらい経ちますが
まだ洗車をしたことがありません。
走行距離も3800キロくらいでカバーをかぶせて保管してます。
たまに洗濯用洗剤のアリエールをお湯でといてマイクロクロスで
拭き上げ同じくマイクロクロスで水拭きという手法を取っています。
昔単車で洗いすぎてベアリングを壊した経験があるもので。
そろそろホイールが汚れてきたので洗車しようかと思ってますが
その時もホーンカバーの穴は塞いで洗車しようかと思ってますが。
なんでもそうですが必ず全部の商品が完璧ということもないですからね。
ただ購入してるほうとしては製品の完成度の高さをうたってて
不良品に当たったら納得はいかないですからね。
安いHID(ものによっては4000円位からあります)を購入したわけでは
ないですからね。
また何か変化ありましたら報告お待ちしてます。
書込番号：9625909
0点
penguin135さん、鬼気合さんこんにちは。
HIDに関しては今日まで問題なく点灯しています。
配線が多くてごっちゃごちゃになり、無理やり押し込んでカウルつけたので
接触不良を恐れているところです＞＜；
そういえば、ボジションライトをLEDにしてるんですが、最近片方だけ付いたり消えたりしてるんですが、これと関係あるんですかね？(*´；ェ；`*)
エンジン切ったらライトはちゃんと消えます。
書込番号：9625963
0点
しばっちゃんさんその後無事に点灯してるみたいですね。
LEDライトの件ですが私のもありました。
左右入れ替えても最初はダメでしたが時期に安定するようになりました。
ポジションなら簡単に差し替えが出来るんで左右変えて
様子見て見てはいかがでしょうか？
HIDの配線との関係はないと思います。
私の場合HIDを入れるはるか以前にその症状が出ましたから。
1週間様子見てダメなら購入したところに言おうかと思ってたんですが
いつの間にか直ってたと言った感じです。
書込番号：9626340
0点
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|---|---|---|
このスレをお借りして、自分のシグナス貼ります。
大変お待たせいたしました;;
鬼気合さんのも見たいです＞＜
書込番号：9630983
0点
しばっちゃんさんへ。
私のは本当にどノーマルで外装も全然いじってません。
http://photo.ameba.jp/user/onikiai/
上記に載せてますのでよかったら見てください。
後はもう見てもらったかもしれませんが
http://www.youtube.com/watch?v=NoXnzEMwp7M
http://www.youtube.com/watch?v=PV3Tjr_g364
http://www.youtube.com/watch?v=8VqStQEwYGQ
辺りです。
シートはコマジェふうに加工したんですね。
座り心地はいかがですか？
結構いい値段したんじゃないですか？
書込番号：9631637
0点
ノーマルみたいですけど、結構電装系はいじっていい感じですね＞＜ｗ
乗り午後地は良い感じですが、
これつけたら車高が高くなった感じがし、足つきも悪くなりました＞＜；
サスを三段階中一段階にしてマシになった感じです。
15750円ぐらいです。
書込番号：9634152
0点
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|---|---|---|---|
80km/hで攻めるところ |
タイヤに関してはもう少しハイグリップを入れたいのですが
サイズ的に入れたいものが合わないので。
今のD305でも十分グリップして滑って怖いという経験はないので
十分なのですが。
センタースタンドも倒し込んで擦りまくってこけそうになったことは何度か
ありますが。
運転もシグナGPなどする年齢でもないですし、ほかのバイクと
競う気もないので。
ただコーナーでは負けなくないですが。(笑)
一番速いところでメーター読みで80km/h(実測70から75km/hくらい？)
で攻めてる所もありますが。(夜間です)
いい年こいて昔の走り屋の血が・・・・・。
シートもゲル加工など考えたんですが結構値段がいきそうでやめたんですが。
見た感じ3万くらいするのかと思ったら意外と安いんですね。
確かに足つき性が悪そうな感じはしますね。
もともとシグナスはシート位置が高いですから。
サスは3段とも試しましたが1番弱いとコーナーで負けてしまい
固いと跳ねるので2番目の状態です。
特に気をつけてるのは空気圧はかなりシビアに見てます。
ミシュランのフットポンプ確認してます。
書込番号：9634323
1点
中々いい場所で走ってますね（笑）
自分もｾﾝﾀｰスタンドぶつかるぐらい倒したことありますけど、
思ったより倒してないのにぶつかりますよね＞＜；
それに国内特有のチェシン？
なので、倒してもタイヤが戻ろう戻ろうとする
感覚がしました；
やはりタイヤは変えるべきですね。
ちなみに、マフラーが排気漏れしてた場合って音量も落ちるんですか？
書込番号：9639010
0点
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|---|---|---|
そうなんですよ12インチの割にバンク角がなく
タイヤのサイドが使いきれないんですよね。
タイヤが戻ろうとするというのは寝かせてると車体が起き上がろうと
するということでしょうか？
おそらくタイヤの扁平率の問題ではないかと思うのですが。
写真の赤の部分が扁平率80とかですともっとU字が鋭くなると思います。
上手く書けませんでしたが写真青のような感じです。
扁平率の数字が大きいとクイックな寝かし込みが出来るという話を聞いたことがあります。
間違ってたらすみません。
ハイグリップタイヤも80のものが確かに多いです。
120/80/12とか1OO/90/12というサイズを見ます。
上記のサイズしかないんです。
80にするとタイヤの外形が大きくなり重くもなるので加速が悪くなったり
フロントの場合フェンダーに当たる可能性もあるので。
確かにシグナスは曲げにくい感じはしますね。
高速でコーナー曲がるときかなりリーンイン気味に倒さないと
車体が起きてきてしまいます。
どなたか詳しい方がいたら修正お願いします。(笑)
チェンシンは台湾仕様と同サイズですがどうも並べて見ると
どうも外周が少し大きいみたいです。
どこかの方のサイトで見たことがあるのですが。
国内のタイヤに履き換えてチェンシンのタイヤはヤフオクで
売ってる方も結構いるみたいですよ。
耐消耗性はチェンシンは定評がありますからそれのほうが
いいという方も多いですから。
排気漏れに関してはビチビチとかプチプチとかいう音がするので
大体わかります。
音は少し甲高くなる感じで音量が極端に上がるようなことは
ないです。
排気漏れを起こしてると最悪の場合焼きつきを起こすことも
あるので(めったにないですが)注意したほうがいいです。
書込番号：9642583
0点
＞＞タイヤが戻ろうとするというのは寝かせてると車体が起き上がろうと
するということでしょうか？
その通りです。
扁平率の問題っぽいですねぇ↓↓
自分は耐消耗性よりはフリップ力を優先したいですね笑
排気漏れは甲高くなるんですね。
思ったんですけど、マフラーのバッフルに穴などあけたら
低音のマフラーだったら、音が大きくなり低音も大きくなるんですか？
書込番号：9643787
0点
>マフラーのバッフルに穴などあけたら
>低音のマフラーだったら、音が大きくなり低音も大きくなるんですか？
音は大きくなります。
バッフルは音量を抑えるためと排気を抑制することにより
低速のトルクを増大させる働きもあります。
その為バッフルに穴あけると低速トルクが悪くなり出だしが
犠牲になり可能性があります。(その分高速は伸びるようになると思いますが)
SP忠雄ですよね。
あそこのはJMCA認定のマフラーなのでバッフルも外すことが出来ないと
思いますので下手に加工すると保証が2年あると思いますが保証が受けられなくなり
せっかく高いマフラー購入した意味がなくなりますのでやめたほうがいいと思いますよ。
メーカーによってはというよりそういうメーカーのほうが多いと
思いますがバッフルをマフラーエンドにヘキサゴンで止めてて簡単に
取り外しできるものも多いのでそういうタイプでしたらバッフルも
オプションとして購入できると思いますので単体で購入して元に戻すこともできますが。
こんな感じですね。
http://monkey-files.com/Today_hansei/year2008/today_hansei_080301.html
下手に加工するとSP忠雄さんみたいなメーカーでしたら
かなりセッティング煮詰めたうえでマフラー開発してると
思いますので下手に加工はしないほうが無難だと思いますよ。
書込番号：9644879
0点
はじめまして
私はこの度シグナスXを購入します
シグナスのミラーはだいぶ外に張り出していてすり抜けやスタイル的にもイマイチらしいとのことでマジェスティー125の純正ミラーに交換しようかと考えています
しかしヤマハのカタログを見てびっくり
左右あわせて6千円以上となっていました
そこで質問です
コマジェの純正ミラーを安く手に入れる方法をどなたかご存じでしたら教えていただけないでしょうか
また、他に良いミラーがありましたら是非教えてください
0点
私も通勤のすり抜けでミラーの長さが気になり、
マジェ125のミラーを使っていますが
去年ここで左右2本で確か4,000円位で買いましたよ。
http://shop.m-factory.co.jp/
いつも利用するところなので調べずにここで買ったので
調べればもっと安いところがあるかもしれませんが！！
書込番号：9620720
0点
柴人さん、情報発信ありがとうございました
初めての書き込みなのでドキドキしてたのですが早速返信頂けて大変うれしいです
さて、当方茅ヶ崎に住んでいますので横浜、藤沢、茅ヶ崎で安く買える所がありましたら教えてください
書込番号：9621324
0点
エリアを絞られると私は判りませんが、
通販をご利用してはいかがですか？
先ほどの店も通販可能ですし、その他にも
調べればあると思いますよ。
書込番号：9622211
0点
柴人さん、たびたびの返信ありがとうございます
柴人さんが教えてくださったサイトを見たのですが残念ながら今はヤマハ純正部品を扱ってないみたいです
他のサイトを検索してみようかと思います
書込番号：9622485
0点
はじめまして。
私もコマジェミラーに交換しました。
ヤフオクで左右セットで￥2,200(送料別)でしたよ。
ただし後方視界は悪いです。
冬場など厚手のジャケットなど着ているとミラーにはジャケットしか見えませんから。
ショートミラーの宿命ですね。
書込番号：9625464
0点
イログロさんありがとうございます。
僕もヤフオクは結構チェックしてるのですが、なかなか良い条件のものがないんですよね。
後方視界が悪くなるのはあまり好ましくはありませんが、今乗っているＴＷはかなりミラーも小さいしみじかいのでそれよりは良いかと考えています。
もし他にも良い情報があれば是非教えて頂けるとうれしいです。
書込番号：9626940
0点
こんばんは。
さきほどヤフオクを確認しましたら、私が購入したところでコマジェミラー出品されていますよ。
左右セット(新品)￥2,200で送料￥980でした。
台湾からの発送でした。
検討してみてはいかがでしょうか。
書込番号：9627070
0点
イログロさん、たびたびの返信ありがとうございます
ヤフオク見たのですが該当するものが見つからなかったです
検索の仕方が悪いのでしょうか
ヒントを教えて頂ければ幸いです
書込番号：9629941
0点
以前、何度かお世話になったトコロです。
☆YAMAHA純正☆マジェスティ125用 バックミラー左右セット 新品
をコピペしてYAHOOオークションで検索してみてください。
書込番号：9630528
0点
ヤフオクでマジェスティー１２５ ミラー で検索すると出ますよ。
書込番号：9630563
0点
８空さん、バービーフォーりんラブさん、返信ありがとうございます。
ヤフオクで発見できました。
初めて書き込みをして、どきどきしていましたが、多くに方から返信をいただくことが出来、大変うれしく、そしてありがたかったです。
本当にありがとうございました。
書込番号：9631590
0点
バルブの形状はヘッドライトがH4型でポジションが
T10型ウエッジ球というものです。
ソケットの形状が合っていれば車種は関係ないので
H4型とT10型で購入すれば問題ないです。
書込番号：9614749
3点
名無し ﾊﾞｽｹさん こんばんは。
ポジション球は、ＬＥＤタイプもあります。
ＬＥＤの場合、極性がありますので点灯を
確認の後、カウル類を戻した方が無難です。
ヘッドライトは、レンズ色の青が濃いほど
照射色は昼光色となりますが、その反面で
雨天時の視界が悪くなる場合があります。
ヘッドライト球の取替えは、最初少し手こずる
かもしれませんが、車（Ｈ４タイプ）と殆ど同
じ構造となっているので、慣れれば何てことない
作業かと思います。
初歩的な事を申し上げますと、ヘッド球交換時に
決して球のレンズ面に素手（指）で触れないように
してください。体の脂分が付着すると、その部分が
高温になって珠切れの原因となる場合があります。
ご参考まで！
書込番号：9617237
1点
＞ヘッド球交換時に決して球のレンズ面に素手（指）で触れないようにしてください。体の脂分が付着すると、その部分が高温になって珠切れの原因となる場合があります。
これって昔の話で今はまずないとの事です。ご参考までに。
書込番号：9621627
3点
>これって昔の話で今はまずないとの事です。ご参考までに。
えっそうだったんですか。
昔と今とどう変わったのか詳しく教えてもらえませんでしょうか。
書込番号：9622396
2点
シグオジさん へ
色々調べたところ、やはり、ハロゲン球は素手では触らないのが望ましい。とのことでした。
私のバイクの師匠にあたる人が言ってたもので、すっかり信じ込んでおりました。
間違った、情報を乗せてしまい。まことにもし訳ありません。m(_ _)m
ただ、言い訳になるのですが、その人曰く、素手でいじったものでも、割れたり、寿命が短くなった事は一度もないそうです。
書込番号：9635691
1点
今も昔もハロゲンバルブの構造自体
変わってないですから。
>割れたり、寿命が短くなった事は一度もないそうです
必ずそうなるものではなくそうなる可能性が高いということですね。
ただきちんと脱脂すれば問題はないので触ってもきちんと拭けば
問題はないと思います。
書込番号：9636663
0点
皆様回答ありがとうございます。
知らない間にたくさんの回答が(涙)
型も分かったしさっそく買いに行きたいのですがその前に、皆さんどんなの使ってらっしゃいますか…??
また何処で購入されましたか？
ちなみに今日ドンキーでピンクがあったのでやってみようかな～と思っています(^^)/
前の道がポジションの色で光るくらい明るいのが欲しいのですが(((・・;)
手頃な値段で…(笑
書込番号：9637792
0点
 |
|---|
残念ながらポジションのみで道路が明るくなる
ようなことはないです。
ポジションはあくまでも補助灯ですので。
バルブは車用の4750kのものを使用してましたが今は
HIDに変えました。
バルブに関しては色の好みもあるのでナップスなどの大型
バイクショップがあればテスト点灯できるようなものがあると思うので
そこでケルビン(K)数を確認したほうがいいと思います。
バイク用は高いので車用で購入したほうが2灯あり安いのでお得です。
車用でも全然問題なく使用できますので。
書込番号：9638454
1点
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