ハーレーダビッドソン FLTR ロードグライド

[王冠車だす！]

ツインカムエンジン全体、思った程燃費がよくない。エンジンあちぃー
１７キロくらい？、前のエボォダイナはFCR入れて１９か２０は走ってたのにー。

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[茶風呂Jr.]

何台もお持ちなんですかな？

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[千子村正]

いや、知ったかぶりが甚だしい。
エボよりツインカムのが熱いとか、
傍から見たら笑い者のコメントでしょうね。

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[千子村正]

燃費も然りですね。
ツインカムで排気効率は上がっており、
エボよりツインカムのが燃費悪いなんて普通ならあり得ない話。

排ガス規制とか、ご存知？

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[ＵＴ相模]

燃費に関してはウソでも無いですよ。

自分や友人のバイクで比べると、大体ショベル（ミクニCR）で１７、エボ（FCR)で２０、ツインカム（I)で１９くらいの燃費差です。
インジェクション化が排気量UPに負けてる感じですね。
ちなみにスポーツスターは99年1200S（ミクニCR）と08年1200Rだと、同じか前者のほうが良いくらいです。
近年高燃費のバイクが多いのは単に燃費に気を使って開発するメーカーが増えたってだけで、規制が厳しくなれば自然に燃費が良くなるわけじゃ無いんですよ。

あと、ＦＣＲやミクニのキャブに変えると「なぜか燃費良くなった」ってことが多いです。アクセルレスポンスが良くなってアクセル開度が下がるのか、もともとの燃焼効率が悪いんですかね。

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[鉄騎、颯爽と。]

それ以前に、燃費が気になる人がハーレーに乗るって言う不思議。

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