Phantom 4 Pro のクチコミ掲示板

ファントム4のDJI GO4のコンパスについての質問です。

[yumoken49]

ファントム4のDJI GO4のアプリで、コンパスキャリブレーションの設定の際に、常に正常というかボタンが出ていて、構成という表示出ないという。正常じゃない状態かと思うのですが、どなたかわかりますでしょうか？

書込番号：21591183

付属ケースの大きさ

[どろんぱ360]

初めまして。
この度当ドローンの購入を検討していまして、持ち運びできるかも機種選びの参考にしようと思い持ち運ぶのに使えるバッグを探しているのですが、なかなか良い物が見つからないため小さめのスーツケースを購入してそこに付属のケースごと入れて持ち運ぼうと思い良さげなスーツケースを探しているのですが、付属ケースのサイズがHPに載っていないので困っています。

なので３辺の長さを教えて頂けると嬉しいです。
よろしくお願いします。

書込番号：21478468

[altivelis altivelis]

通りすがりの者です。

計測してみました・・・
210 x 320 x 380 でした。 ですが、長辺（立てて）にハンドルが有りますのでもう10mm位は考慮された方が良いです。
角は20R位で結構丸いですね。

私の周りにも、このケースのまま運んでいる方も多いです。
すっぽり入るケースはB&Hまで広げると結構見つかると思います。

バッテリーは、機体装着と2本、7.9インチクラスのタブレットまでなら裸ですっぽり、ペラ2セット入りますが、プロペラガード迄はちょっと無理ですね・・・

書込番号：21503866

プロポの充電について

[イヴのパパ]

立て続けの質問、お許しください。

本体バッテリーを4本持っているのですが、
今のところバッテリー4本３０％使ってそれを三回繰り返して（3クール）
プロポの目盛りが1になったところで充電しています。

皆様はプロポはどういう感じで充電なさっていますか？
いつも迷っています。
ご助言、宜しくお願い致します。

書込番号：21454863

[イヴのパパ]

補足：1週間に1クール飛ばすとして１カ月位に一度充電しています。

書込番号：21454871

[アハト・アハト]

同じリポなので、機体用と基本的には同じです

・完全放電させない
・満充電のまま保管しない（ただしインテリジェントフライトバッテリーは自動的に放電する）

残量１まで粘るのはリスクが増えるだけで意味はないですよ
特に今の季節は低温で急激に電圧降下する場合があります

もし飛行中に送信機の電源落ちたら目も当てられません
（RTHが常にうまくいくという保証はありません）

１月のうち何度か飛ばす機会があるのなら
基本的には満充電＞飛行＞そのまま保管＞使用前に満充電のサイクルで
問題ないと思います。

書込番号：21457539

[イヴのパパ]

＞アハト・アハトさん

ご助言ありがとうございます。
墜落は悲しいので確かに毎回満充電が良いですね。
確かに今は電池が冷たすぎる警告が良く出ます。

先月プロポの充電不良でプロポを無料交換した経緯があり
充電の回数を減らそうとちょっとナーバスになっていました。

ありがとうございました。

書込番号：21457886

[y_gucchi]

https://youtu.be/xqU9lsQJIpw
こちらに詳細動画ありましたよー

書込番号：21458738　スマートフォンサイトからの書き込み

使用後バッテリーはどのように充電？

[イヴのパパ]

たとえば日曜日に飛ばして３０％になったバッテリーはどうしていますか？
たとえば
１、使い終わったらすぐ満充電する
２、使い終わったらすぐ６０％に充電し、次使うときに満充電する
３、３０％のまま保管して次使う時に満充電する

その他、お勧めの方法があればご教授をよろしくお願いします。
使用するのは1週間か2週間に一度です。

書込番号：21437216

[Paris7000]

＞イヴのパパさん

バッテリーを長持ちさせる方法は
保存時はカラに近い状態で保存し使う前に充電するです。
ですので�Bが正解

ただし、カラに近い状態で長期間保存すると今度は過放電を起こしバッテリーが死んでしまいます。
でもスレ主さんは
＞使用するのは1週間か2週間に一度です。
ということで過放電にはならないと思うので、�Bの方法でよいと思います〜！

ちなみに、長期間使用しないのでしたら、バッテリーのある程度の劣化は止む無しで満充電したほうが過放電になるよりはましかと思います。

書込番号：21437632

[イヴのパパ]

＞Paris7000さん

貴重なアドバイスありがとうございます。
30%で警告音が鳴り着陸すると27%
とかになっていますので過放電にならないよう
注意します。ありがとうございました。

書込番号：21437686　スマートフォンサイトからの書き込み

[アハト・アハト]

DJIのインテリジェントフライトバッテリー（以下IFB）の場合は満充電保管でかまいません。

本来、エネルギー密度が高いわりには脆弱なリポは管理がシビアです。
特に満充電では温度変化で過充電になり劣化や破裂発火のリスクが高いです
なので１セルあたり3.8Vとかに調整してから保管するのが基本です
（充電器にそういう機能があります）

しかしIFBの場合はバッテリ自身に充放電制御機能があるので
満充電で保管しても、DJI GOで設定した時間が経過すると
自動的にストアモード（ストレージモード＝自己放電し保管に適した状態になる）になります。

逆に
３の状態で保管しても過放電になるリスクが増えるだけですので
あまり意味はないです。

なのでIFBに関しては
>１、使い終わったらすぐ満充電する
で問題ありません。

ただし
飛ばす前に残量チェックは必須です。
忘れると片道燃料になりますよ

書込番号：21439066

[ダンニャバード]

Mavicのバッテリーもアハト・アハトさんが言われるように自動で放電する機能があり、私は満充電後3日後に放電開始するように設定しています。
週末に飛ばす予定があれば金曜日に全てのバッテリーをフル充電しておき、使用したバッテリーはそのまま保管、使用しなかったバッテリーは月曜日に自動放電開始しています。
うっかりすると毎週金曜日のたびに充電して、週明け勝手に放電して…を繰り返してしまいますが、それでもまあ、1年間で50サイクル程度ですのであまり神経質にならなくて大丈夫だと思います。

書込番号：21439717

[はっちネン]

私の場合は「２、使い終わったらすぐ６０％に充電し、次使うときに満充電する」です。
リチウムポリマーバッテリーの特性とセル内部の抵抗個体差の影響、そして次のフライトが延期になる場合の無用な充放電を考慮して、フライト後のバッテリーは手間ですがストレージモードで60％程度まで充電して保管しています。
バッテリーの充電は人間の食事と同じです。
空腹が続くと餓死するし満腹過ぎると苦しく動けなくなって何かの拍子に嘔吐します。
また電気的には直列接続のセルなので内部抵抗の個体差が原因で電圧バランスが崩れると、電圧の低いセルに負荷がかかり充放電寿命を短くしてしまいます。
以上の理由から、フライト後の30％前後（各セルの電圧が崩れている場合がある）から60％程度まで充電しておくことで、空腹でも満腹でもなく、さらに60％までバランス充電する事によって各セルの電圧バランスが均等になっているので、セルの個体差による損耗要因も極限まで排除することができます。
次のフライト前の充電は半分の時間で満充電できるし、満充電直後のフライトなのでバッテリー残量表示の検出誤差も少なくなるメリットもあります。
インテリジェントフライトバッテリーには不具合を未然に防ぎバッテリーの充放電能力の低下を抑える機能がありますが、それはフェイルセーフ機能である事を忘れてはいけません。
確かにバッテリー任せでも問題はありませんが、ユーザーがひと手間かけることでバッテリーのパフォーマンス安定性と寿命の延命が図れます。

書込番号：21440744

[イヴのパパ]

皆様ありがとうございます。
なるほど色々な充電の仕方で長持ちさせているんですね。
・出来るだけ満充電で飛ばしたい。
・充電の回数は出来るだけ減らしたい。
・電池に優しい充電をしたい。
などなど、充電の知識を勉強させていただきました。
都度、自分の使用状況を判断して充電していきます。

書込番号：21446985

Xperia XZの接続 認識しない？

[携帯式ゴジラ７号]

この度Phantom4Proを購入し、早速飛ばそうとセットアップしているのですがXperiaXZでプロポに接続できてる方いらっしゃいますか？
XZ1は何の問題もなく接続されるのですが、何故か手持ちの端末の中でXZのみ全く接続されず。
プロポの電源を落とすとXZから“ぴろりーん”と接続が切れる音はするのですが、肝心の電源を入れた時に全く反応せず、当然カメラ映像も映りません。
USBデバックのONOFFやUSB接続方法も切り替えてみたのですが反応なし・・・

書込番号：21393056　スマートフォンサイトからの書き込み

[technobo]

＞携帯式ゴジラ７号さん
　Xperiaでは少し前の機種まで、接続した機器の電源を切るなどで、USB接続が一旦途切れると、機器側の電源を入れたり
ケーブルをつなぎ直しても認識せず、毎回「USB機器の検出」を実行する必要がありました。（そういう困った仕様でした）
これが原因だとすると「USB機器の検出」ショートカットをクイック設定ツールに追加するくらいしか対策がないようです。

書込番号：21393347

[携帯式ゴジラ７号]

｢USB機器の検出｣は試していますが、検出できませんでした、としかならず・・・
端末自体完全リセットして、プリイン以外DJI GOしか入れてない状態で試してるので、もはや相性問題なのでしょうか・・・（いじってる設定もUSBデバックのONOFFくらいです）

書込番号：21393382

[technobo]

＞携帯式ゴジラ７号さん
　「USB機器の検出」は関係ありませんでしたね。失礼しました。
Xperiaの別の機種では問題ないのにXZだけが動かないという、似たような事例がありました。
https://forum.dji.com/thread-87522-1-1.html
でも、原因も対策もわかっていないようです。

書込番号：21394103

[携帯式ゴジラ７号]

御回答ありがとうございます。
海外ページ等も見ましたがXZに限っての問題みたいですね・・・
諦めて他機種で運用しようと思います。

書込番号：21425418　スマートフォンサイトからの書き込み

[イヴのパパ]

私はAndroidで散々苦労しましたが、ipad にしたら嘘のようにトラブルはなくなりましたよ。

書込番号：21437199　スマートフォンサイトからの書き込み

ファームver.v01.04.0602は正常に動いてますか

[カバに似てるCX-7が好き]

ご使用の皆さんに質問です。
標記バージョンはうまく動いてますか？

先日離陸直前にバージョンアップ通知があり行ったのですが、機体から送られてくる映像が途切れたりグリーンアウトしたりとうまく通信できなくなりました。
4G環境でやったのが悪かったかと家に戻りwi-fiで一度ダウングレードしてバージョンアップしなおしましたが、状態変わらずです。

皆さんの環境下ではファームのこのバージョン自体正常に動いてますでしょうか？

書込番号：20983645

[kotatuneko]

私も同じ症状に悩まされておりました。
プロポにHDMI出力の拡張ボードを取り付けられていませんか？
初期付属のUSBボードに交換し直した所、まるで嘘のように普通に動いてくれています。
FWが悪さしている事に間違いは無さそうですね。
DJIサポートにも問い合わせておりますが、果たしてどうなる事やら…

書込番号：20997247

[カバに似てるCX-7が好き]

＞kotatunekoさん
回答ありがとうございます。
やっぱりHDMIモジュールが原因ですか。薄々そうかなとは・・・。

ちょうどこちらも昨日dji代理店で簡単に見てもらったところです。
問題をいろいろ切り分けていったらチャンネルの自動切り替え時にタイムラグが出てしまうこと。
それをカスタムにしてチャンネル固定にすると症状は止まること。
別な(HDMIモジュールなしの)送信機とのペアリングでは症状が起きないことまでを追求でき、
ファームウェアか、HDMIモジュールか、送信機かというところまで解明してもらえました。

実は私、今年２月の購入時にもHDMI絡みの不具合に遭っておりまして、その時は先にモジュール交換を行ってからファームアップをやって全く通信できなくなるという症状でした。いろいろググってとある代理店のページの片隅に先にファームアップをしてくださいとの情報を見つけても後の祭り。修理送りになってしまいました。
このことを思い出すと、今回もファームアップが完了した後で再度モジュールを取り付けると正常に動くのではないかと今考えています。

そこでもう少し情報が欲しいのですが、初期モジュールに戻したときはファームver.v01.04.0602のままですか？それともダウングレードか初期化をした後ですか？
お時間あるときに教えていただけると嬉しいです。

書込番号：20997372

[kotatuneko]

＞カバに似てるCX-7が好きさん

FWは当初のままでもボード交換のみで嘘のように改善します。
現在その状態で使用しておりますが、不具合は特に出ていません。

当方P3Pも所持しており、当初HDMIボードの不良を疑い
念のためそちらと入れ替えしてみても改善なしです。

ちなみに、このP4Pは実は2機目で
購入直後の機体トラブルによる墜落が発生し、機体は全損。
あまりにも腑に落ちない墜落だった為、
調査を依頼した所、バッテリーの不具合だと報告があり
無償扱いで機体とバッテリー、プロペラを無償交換して頂いた直後での再トラブルでした。

以前の機体は、ほぼ同条件で使用していましたが
このよう事例は発生しなかったので、
もしかすると、生産ロットによる相性と言うか
不具合があるのかもしれません。

本日、DJIサポートからの回答もあり
再度無償修理しますとススメられておりますが、
FW由来のものであれば送るだけ時間の無駄にもなりかねないので
非常に躊躇している所です。

書込番号：20999227

[カバに似てるCX-7が好き]

＞kotatunekoさん

情報ありがとうございます。
情報をもとに仮説を検証してみましたがダメでした。

モジュールを戻してFWを01.04.0602にアップさせました。
おっしゃる通りここでの動作は問題なしです。

さて、面倒ですが人柱と思いまたまたモジュール交換です。
HDMIモジュールを取り付け電源入れて、表示されるバージョンは送信機と機体でちゃんと一致。
ですがやはり通信異常が再発してしまいました。以前と同じ状態です。
いろいろ検証してみて、今回のはファームウェアの未完成ではないでしょうか。
通信異常というより遅延が生じ、それを処理できていない状態に思われます。

修理に出すか、チャンネル固定で使うか、もともと付属のモジュールで使うか。。。
とりあえずはDJIに報告して、次回のFWアップまで様子見てみようかなと思います。

いろいろありがとうございました。

書込番号：21001678

[kotatuneko]

追伸になりますが、DJIサポートに機体一式を送ってみました。
昨日サポートから連絡が入り、次回リリースのFWにて本問題は改善されるとの返答を頂きました。
とりあえず次回アップデートを楽しみにしたい所です。

書込番号：21044128

[カバに似てるCX-7が好き]

＞kotatunekoさん

ご報告ありがとうございます。
私もDJIとやり取りを行っていますが、今回のFWに不具合報告は一切ないとの回答でした。
しかしとにかく「まず送れ」と言ってくるので、現在使用予定とのタイミングを計っている状況です。

やり取りの中でひとつだけ進展あったのは、「モジュールを毎回標準に戻してFWアップをする必要はない」とDJIとして正式な回答をもらったことですね。
最初にモジュールを戻してもう一回FW入れ直してみろというので言質取ってみました。

まぁ、不具合報告一切ないと言い切るメーカーなので眉に唾つけて聞きいてますけどね (^-^;

書込番号：21049163

[kotatuneko]

仰る通りです。
DJIのサポートは御客様本位ではありません。
何もせず返送するだけで最低１０日以上ですから。
ユーザー側に落ち度があるならまだしも、
メーカーとしての姿勢そのものを疑ってしまいます。

P3Pがトラブル知らずの熟成された銘機体だっただけに
次から次へと出てくるP4Pのトラブルの多さ…悔やまれてなりません。
所詮P5が発表されるまでの「繋ぎ機体」なんですかね〜（＾＾；


※今回メーカーから頂いた回答、貼り付けておきます。

書込番号：21051899

[カバに似てるCX-7が好き]

＞kotatunekoさん

そのまま戻ってきたのですね。そりゃあ腹立ちますよ。
いけしゃあしゃあと製品異常でないと言いきるあたり、お詫びにバッテリーでも付けて寄こせってな気分ですね。
「人柱ありがとうございます」と感謝でもしてもらえたら腹の虫も少しはおとなしくなるのに。
この情報を公式に流して「この環境の方はFWをアップしないでください」とか言えばよいのに。

周りのMavicPro持ってる知人なんかもFWはすぐするなって言いますし、安定しているときはFWのアップを見送らなきゃダメですね。電源入れるたびにしつこく来る通知をいかに無視するかの気構えが今回の一番の収穫かも。

ところでkotatunekoさんの4proはそんなにトラブル多いんですか？
私のは２月の導入時と今回の２度目で、両方ともHDMIモジュールとFWの相性？トラブルだけです。

日本ではまだ無い4pro限定のFBページでも立ち上げて情報交換するくらいの自衛を取らなきゃだめですかねぇ。

書込番号：21052700

[カバに似てるCX-7が好き]

つい今しがた修理前のやり取りをしているDJIサポートから

近日中にアプリのバージョン更新があるから出たらやってみて

との連絡がありました。FWに不具合報告は一切ないって言い切ってたのに。。。

書込番号：21052776

[kotatuneko]

トラブル続きと書きましたが、致命的と言うか
大きなものは今回も含め２回です。
軽微な物を入れると数は数え切れませんが、
最新機種のくせに手が掛りすぎるという事を申し上げたかったのです。

機体交換をして頂いた修理の１回目は購入直後の事だったのですが、
調査も含め約１か月半もの間、何の音沙汰も無し。
催促のメールを入れても「調査中」の一点張り。
折角下りた国交省の飛行許可も無駄になる始末でした。

そして、ようやく交換・発送のメールが届くも
墜落原因や調査結果の記述は一切無し。
こちらからの問いかけで渋々の回答…という始末でした。

幸い墜落した場所が山林だった為、大惨事には至りませんでしたが
これがもしも、人身事故にでも繋がっていたらと思うとゾッとしてしまいます。
メーカーは知らぬ存ぜぬで逃げたんでしょうね。きっと

別段クレーマーになるつもりも毛頭ありませんが
お詫びの言葉の一つすら出てこないサポートの対応には
正直呆れてしまうばかりです。

書込番号：21054548

[gantaro_o]

はじめまして

FW:ver.v01.04.0602を入れたら下名も同様に
グリーン画面、映像電波が弱い等のメッセージが
送信機に下記FW:を入れたら改善しました。

違いましたかね。

Phantom 4 Pro+ 送信機ファームウェア v01.02.00.00
2017-06-09

http://www.dji.com/jp/phantom-4-pro/info#downloads

書込番号：21077364

[カバに似てるCX-7が好き]

＞gantaro_oさん

書き込みありがとうございます。
確認ですが、gantaro_oさんはモニター付きのpro+(プラス)でしょうか。
それとも4pro送信機にこのFW入れて不具合が収まったのでしょうか。

お知らせいただけると参考になります。
因みにモジュール交換されてるかどうかも伺いたいところですね。

書込番号：21078548

[カバに似てるCX-7が好き]

結局ファームも上がらず、症状の改善もなかったので、メインシーズンの終了を迎え修理に出してみました。

djiでの点検の結果、送信機とHDMIモジュールの｢個体差による｣相性が原因とのことで送信樹を無償交換してもらうことになりました💧

私がサービス担当なら安いHDMIモジュールの方を無償交換しますけどね。

なんだかちょっとイワクありげです。

書込番号：21397663