『200km走行して気付いた事など』のクチコミ掲示板

[sakura8]

☆1〜2か月に一度充電するぐらいの想定を大きく上回り5週間で200kmほど走りました（4回充電）
自転車は楽しいので汗をかく季節もこのペースで乗るなら24インチにしておけば良かったかとも思う

☆走りやすいようにシートをけっこうUPしたのでハンドルも同じくらいUPしようとしたけどスッポ抜けました
伸びしろが無いのでUP出来ず、結果として前傾姿勢になるので要注意です

このハンドルはポストとバーが一体型なのでUPハンドルにしたい場合は難しそうです
少し前に頸椎ヘルニアが再発した時はママチャリタイプにしておけば良かったと焦りました
現在、シートとハンドルの高低差は13cmあるので（身長167cm足短め）の私の場合は苦しく無いです

☆雨の日に傘を左手に持って乗った時
出足などに顕著だがママチャリハンドルよりグラついて難しかった
雨の日は車にするので「さすべえ」は考えてません

☆前籠にイチゴのパックを含む買い物を入れて3kmほど走って帰宅したらかなりつぶれてました
夜中だったので荒れた路面を回避出来ず、下りなど30km/h以上出てたせいかもしれません
20インチの空気圧3.0は手で押してもほぼ凹まないのでクッション性は厳しい気がする

☆腿筋が付いてきたのか3速が使えるようになってきました
心肺機能も鍛えられてたらうれしい

☆往復20kmでも尻が痛くならなかったテリーシートは優秀だと思う
前車で使ってたゲルクッションは小さくて使えませんでした

☆初めてのローラーブレーキは静かで急には止まらないと知った（急坂は危険）
フロントも弱い気がする。接地面をバイク用ブレーキクーリーナーで拭いたりして多少良くなったような？

☆電源OFFの漕ぎだしが重い（比較車はアシスト1倍・24インチｗo1 3/8 ・約21ｋｇ）
走りだしてからはマシな気がする

☆モーター音は大きくなったが車が走ってる道なら聞こえない
それよりも「カリカリ」「カラカラ」「リリリ」など表現に苦しむ音が混ざっていて
外装変速機のシフトがちょっとズレた時の音にちょっと似ていて大きな音ではありませんが不快に感じます
購入店はこんなものだという事でした

☆KENDA製のタイヤにブリジストンのプリントもある事に気が付きました。謎です
前輪を浮かせて空転させるとよく回るのに対して後輪はかなり早めに止まります。普通なのかな？

書込番号：24070387

[ありりん00615]

さすべえは危険みたいですね。
https://www.sankei.com/west/news/150708/wst1507080042-n1.html
また、片手ハンドルは違反なので駄目です。

急な雨の場合は、レインコートで対応したほうがいいと思います。ポンチョも自転車に引っかかったり、風でめくれて目隠しになったり、風にあおられて転倒したりすることがあり、危険です。

書込番号：24073335

[sakura8]

＞ありりん00615さん　ありがとうございます

100円ショップで傘ホルダー買って取り付けたのですが片手運転は違反なんですね
気をつけます

書込番号：24074549

[sakura8]

900kmほど走行しました

ほぼ【強モード】で長い下り傾向のみ【スマートパワーモード】を使ってます
だいたい50kmぐらいで充電してます

往復30kmのプチ遠出もしましたが体力は余裕でした

前ブレーキの黒いカス？で黄色いタイヤやフレームが汚れます
ブレーキのゴムはグレーなのでアルミのリムが削れているのかも？
その割には効きがよくない気がします

段差のショックがけっこうキツイのでサスペンション付きがあればなぁと思う
重く高額になってしまうので難しそうだけど

書込番号：24502002