新車価格帯(メーカー希望価格）
マラグーティ ブログ 160ieのコンテンツ
満足度：
このページのスレッド一覧（全60スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 純正クラッチAssy |
0 | 1 | 2025年9月30日 22:35 |
| 160に125のecuの使用 |
6 | 3 | 2025年8月8日 10:45 |
| ECU |
2 | 1 | 2024年11月26日 17:41 |
 ECUの通販詐欺サイトにひっかかりました（泣） |
4 | 2 | 2023年7月18日 20:48 |
 マラグーティ ブログ１６０、１２５のECU修理方法 |
93 | 38 | 2023年5月13日 15:15 |
| 初心者の質問で申し訳ないのですが。 |
4 | 3 | 2020年11月23日 17:06 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
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ガリガリゴリゴリ異音を感じながら50km位は
走っていたと思います。駐車場にボールペンの芯を3mmずつ刻んだ様な鉄屑
がパラパラと落ちていて、駆動系をバラしたらクラッチAssyのベアリングが
粉砕しておりました。当てずっぽうでgy６向けのクラッチassy注文したりペアリング注文しましたがあきませんでした。互換品分かる人いましたら教えてください。
書込番号：26304324 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
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＞楽長極無さん
マラグーティーの販売店を探して頼めばいいじゃない
検索すれば出て来るけど・・
書込番号：26304365
0点
ブログ160に125のecuは使用できますでしょうか。うっかり間違えてアリーエクスプレスで購入してしまいました。同形状でcfモトの125と150で共用している ecu はありましたが、やはり中身が違うのでしょうか。ご存知の方いましたらご教授jよろしくお願いいたします。
0点
素人の考えでは、ハーネスがポン付けでもインジェクターで吹く量が違ってくるんじゃないかなと思います。
実際の差異は知りませんが。
書込番号：26257646
3点
ご返答ありがとうございます。
それだとたしかに排気量に足らず燃料が薄くなりそうですね。助かります。
書込番号：26257663 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
パーツリスト調べて型番が同じなら互換。でなきゃ同時に設計してわざわざ変えているのだから、問題アリ。
書込番号：26257970
3点
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ここの記事を見て一筋の光を見ている挑戦者です。
ばらして見てみるものの、ECUが見当たりません
何処にあるのでしょうか？ご教示くだされば幸いです。
書込番号：25974632 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ECUはFタイヤの後ろでカウル内にありますと書いてますね。動画の1:13あたり
https://www.bing.com/videos/riverview/relatedvideo?q=%e3%83%96%e3%83%ad%e3%82%b0+160ie+ecu+%e5%a0%b4%e6%89%80&mid=43C22FCF54D12C3D5BFC43C22FCF54D12C3D5BFC&FORM=VIRE
書込番号：25975115
1点
『マラグーティー ECU』でググったところ、割とすぐに\11,250ほどの値段で売られているECサイトがヒットしました。もう少し探したところ、他にも似たようなECサイトで\12,000ほどで売られていました。
胡散臭いサイトだったのですが、会社概要欄には販売業者の氏名や住所が記載されています。騙されたつもりで買ってみたところ、間違いなく詐欺サイトでした （泣）
私が騙されたサイトは２週間もしないうちに閉鎖されましたが、すぐに別のサイトが立ち上がって「Malagutiのブログ160 チェントロ160で使用できるECUです。未使用新品です。予備にいかがですか」と表記されています。皆さんも、気を付けてくださいね。
1点
キーワードで検索して行ってみるとブラウザ自体が警告を出してしまいます。
それでも見に行ってみましたが、社名と住所で検索してもリンクしたのが出てこないし、電話番号で検索するとノートンのカスタマーになってるし。
書込番号：25348814
1点
茶風呂Jr.さん レス、ありがとうございます。
確かに今はブラウザ自体が警告を出していますね。しかし、私が騙された２週間ほど前は警告などなく、それでも嫌な予感がしたので事前に詐欺サイトチェッカーでチェックしましたが、その時は「危険なwebサイトとして報告されていません」でした。しかし、今はしっかり「危険なwebサイトです」と表記されます。
「malaguti ecu」で検索すると、またも新たな詐欺サイトが出てきます。詐欺サイトマニアには面白いキーワードかもしれません。
被害者がこれ以上増えぬよう、私も恥を忍んで投稿しました。是非とも私を反面教師にしてください。
（落ち込んでいる ちゃりん×２ より）
書込番号：25349958
2点
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初めまして、最近壊れたブログの１６０を購入したんですが
前オーナーさん曰く（ECUだと思いますよ。）
僕はそんな簡単には壊れないよなと思いながら点検及びここの掲示板のぞいて
見てみるとやっぱりECUでした。
ECUばらして修理するかってネット見てたらイタリアの人かな？YouTubeに修理動画上げてて
その通りにしたら直りました(笑)
アキバで買った５Vの電圧レギュレーター100円だけです。
URLを上げておきますので挑戦したい方試してみてください。
https://www.youtube.com/watch?v=SPVQMHUqSMA
ネットの力って凄いですね、感謝です。
13点
裏の金属部分の底はどうやってカットしたんですか？
また 修理終わった後は何かでフタしているんでしょうか？
書込番号：22254670
2点
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＞20000RPMさん ケースのカットはリューターセットに入ってた金属を削るリューターで削りました。
ケースがアルミなんで割と簡単に削れました。
穴はシリコーンシーラントで埋めました。その後アルミテープ貼る予定です。
書込番号：22254677
7点
ど素人のバイク乗りにはハードルの高い作業ですね。
書込番号：22258491
2点
たしかにちょっとハードルは高いかもしれませんが、駄目もとでやってみる価値はあると思いますよ。
新品買うと4万以上するし。
あと、信頼性もどこまであるのか分からないので当分は近場しか走らないつもりです。
書込番号：22258610
4点
＞20000RPMさん
ケースの加工して電子機器修理屋さんで半田付け修理を依頼するのも良いと思います。
バイクの振動で半田が外れたら危ないですからね。
書込番号：22266938
2点
はじめまして、自分のブログ１６０IEも先日同様の症状がでて走行距離15000㎞になる前にダウンしました。質問お許しください、画像UPされてる交換後の電圧レギュレターですが端子が2か所のようにみえますがオリジナルは3本でてます、どのように接続すればいいのか教えていただけませんか？よろしくお願いします。
書込番号：22271634
1点
＞125cc 山ツーリングさん
レギュレーターの真ん中の足は折ってます。
ボディの裏が端子になってるのでボディを基盤に半田付けした後、両端の足をもとの位置に半田すればOKです。
ただ、ボディの半田が動画の加工では半田ごてが入らなかったので穴を拡大してます。
書込番号：22271664
3点
私なら次に壊れた時に交換の為、分解しなくて済むように
リード線出し外付けでヒートシンク追加しますね。
基板に半田するのもリード線なら楽だし．．．
書込番号：22271717
10点
＞Merlineさん
最初は半田付けが難しいのでそうしようとしてたんですがECUの場所が場所だけに
オリジナル同じになるようにしました。
この投稿をきっかけにブログを長く乗って行けるようになれば良いですね。
書込番号：22271756
4点
お二方、ご教授ありがとうございました、うまくできるかわかりませんがチャレンジしてみます。
書込番号：22272315
0点
動画の7805位置確認用基板を見るとヒートシンク無し
無しでもイケる場合もありますが
電圧差分で発熱するからヒートシンクを付けるのが安心です。
書込番号：22273029
3点
＞Merlineさん
リード線半田付けして実験した時にレギュレーターがチンチンに熱くなったのケース外に設置する場合は
注意が必要になると思います。
ECUの前のカウリングに穴があるのは多分冷却用だと思いますんで。
私の購入したブログはECUを防水対策なのかビニール袋をかぶせてあり冷却出来なかった可能性があります。
書込番号：22273140
1点
こんにちは、私のも黒いビニール袋が水泥除けについてました、メーカーとして残念な処理の仕方です。今日明日と電気部品屋回ってきます、なんとか復活させたいものです。
書込番号：22275797
1点
とても参考になります。秋葉原でパーツを買ったということは東京の方ですか？私も東京なので、よろしかったら私の壊れているECU修理お願いできませんでしょうか？
書込番号：22428903
0点
もちろん修理代は有料で大丈夫です。ECU２個あるので１万円でお願いできませんか？
書込番号：22428938
0点
＞Eunmiさん
こちらは横浜在住です。
ECUの修理ですけど、自分の修理でしたらどこか行った所で壊れても自己責任なんで良いんですけど
他人のとなると責任を伴いますし、私が修理したのも、どの位正常に働くのかも検証出来ていませんので
引き受けるのはちょっと出来ないですね。
今、修理してから８００Km走ってますがどの位の耐久性があるのかなぁ？って感じです。
書込番号：22428977
0点
早速のお返事ありがとうございました。確かにその通りですね！自分でやってみますが、半田がウルトラ下手なのです。安くて良い半田屋さんがあると嬉しいです。
書込番号：22430849
0点
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タイプが違うようです。 |
＞オヤジ@Bikerさん
私のブログのECUも逝ってしまったので、頂いた情報に飛びつきました。
リューターで削って後ろを開くと。。なんと裏側にもラバーがギッシリ充填されており、
ラバーを基盤を傷つけないよう少しずつ削っていくとたしかにレギュレータが
ありました。しかしながらボディごと完全に基盤に接続されており、
これ以上進むことができませんでした。ロットによるんでしょうかね。。
残念ながら断念し、おとなしく購入することとしました。これがなければ
良いバイクなんですけどね。
書込番号：22451327
1点
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＞handyokutoさん
画像みました。
同じですよ、これを半田ゴテで取り外して交換になります。
秋葉で購入したレギュレーターは少し大きいので半田付けは大変ですが。
書込番号：22451344
2点
＞オヤジ@Bikerさん
早速にありがとうございます。あまりにキレイにラバーがなくなっているので、
もともと空洞のロットがあるのかと思っていました。器用でいらっしゃいますねえ。
もう一度丁寧にラバーを剥がしてがんばってみます。
もしよろしければご教示頂きたいのですが、もともとのレギュレータがボディごと
基盤に強固についているようです。足だけなら簡単に取れるのですが、
このボディもはんだごてで全体に温めれば取れるものなのでしょうか、または
なにか工具を使うのでしょうか。質問ばかりで恐れ入ります。
書込番号：22451413
1点
＞handyokutoさん
僕のレギュレーターは劣化してて、半田ゴテで触ったらボディがポロリと取れたんで割と楽でした。
レギュレーターの底面全体が金属で接地して半田されてるので高温半田ゴテじゃないと外れないかもですね。
書込番号：22451429
3点
＞オヤジ@Bikerさん
ありがとうございます。うまくいくかわかりませんが、チャレンジしてみます。
実はもう新品を海外に発注してしまったので、ダメ元でやってみています。
同じ箇所がいつも壊れるなら、外付けのアタッチメントにしてくれれば良いのに、と
思いますね。。
書込番号：22451492
2点
はじめまして。以前から気になっていたマラグーティブログ160ieを購入した者です。
オークションで不動車の出品を見ていて二の足を踏んでいましたがこの掲示板で皆さんの書き込みを見て購入の決断をしました。
不動の原因はおそらくECU不良ではないかと思い、5V 電圧レギュレータを調べるとアンペア数が何種類かあるのですが何Aの物を使用すると良いのでしょうか？
書込番号：22552556 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞ジャンクガレージさん
外したレギュレーターを秋葉原のお店に見せて出してもらったのが画像のレギュレーターです。
修理後2000km走りましたが大丈夫そうです、今の所。
書込番号：22552726
1点
7805CTの手配とECUの穴あけはできましたが、半田には自信がありません。どなたか半田付けのお店または個人サービスを教えていただけませんでしょうか？
書込番号：22590426
1点
基板から半田面から7805を外そうとせずに
元の部品の足を少し残した状態で切断して外し
新しい部品の足の長さを切り調整、曲げ足に予備半田して
基板にセットし足をコテで温める感じでヌルッと柔らかい感触を感じたら
少し押しつけ、そのままで4秒待つ。で終わり。
書込番号：22590493
4点
元の部品が基板から起こせるなら
立てて、やりにくいと思えば斜めにしてから足を切って
新しい部品と古い部品との足が真っ直ぐの
足同士で半田する方が、より簡単と思います。
書込番号：22590534
4点
＞ヌルッと柔らかい感触を感じたら少し押しつけ、そのままで4秒待つ
ものすごく分かりやすい、かつ何ともエロい表現ですね
書込番号：22590538
3点
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|---|---|---|
下準備完了しましたが、真ん中の端子が折れているのはレギュレータ裏面自体がグラウンドという意味なのでしょうか？またオリジナルは足が短いですね。できるかなあ心配です。
書込番号：22608119 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
訂正
＞ヌルッと柔らかい感触を感じたら少し押しつけ、そのままで4秒待つ
感触を感じたらハンダが溶けた合図ですので
すぐにコテは離してください。
そして動かず４秒冷えるのを待つ。
書込番号：22608148
2点
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あまりにも背面ががっちり付いてるので古いレギュレータを外さず、壊れたレギュレータから出てる3端子に新しいレギュレータを付けてみました
書込番号：22608519 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
手前足のハンダが流れてなく団子気味なので
もう一度、コテを当てて流した方が良いかも
初めてにしては非常に上手と思います
書込番号：22608573
1点
前期型(針メーター)と後期型(デジタルメーター)とありますが後期型も変わらずこの不都合症状出ますか？または対策品になっていますでしょうか？
書込番号：25258487
2点
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スピードメーターのモーター音以外は何も聞こえてきません。 |
不動車を購入後、諸事情により長期放置していたブログにやっと手をつけることが出来ました。
とりあえず手持ちの新品バッテリーを繋いだのですが案の定メーターパネル以外は無反応でした。
よくFIランプが点灯とか点滅とか聞きますがそれさえ点かない状態です。この場合やはりECU不良の可能性は高いのでしょうか？
書込番号：23012288 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
とりあえずのヒューズの確認は大丈夫ですか？
（目視だけでなく実際に通電確認を）
書込番号：23012307
1点
＞茶風呂Jr.さん
ヒューズは確認しました。
ヒューズBoxの下から3段目までは通電していないようでした。
書込番号：23012345 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞ジャンクガレージさん
突然ですがその後どうされたでしょうか？
宜しければお教え頂ければ幸いです。
当方ブログルーフ160ieの初期型でicuの熱暴走で現在不動状態のものです。
お持ちの後期型はicuの熱暴走対策済みが付いていると聞いた事が有りますのでどうされたのか気になりお聞きいたしました。
書込番号：23806308
0点
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