ホンダ スーパーカブ 110

スーパーカブ110の純正リアキャリアについて

[zero zeke]

スーパーカブ110の純正リアキャリアの耐荷重は何kgでしょうか？
調べても出てきませんでした。

書込番号：24667181　スマートフォンサイトからの書き込み

[v125のとっつあん]

＞zero zekeさん
スーパーカブ１１０はタンデムステップが付いてるので
キャリアにシートを取り付ければ　二人乗りが可能です
はっきりとした耐荷重は解りませんが
平均的な大人一人が乗せられると言うことです。

書込番号：24667657

[京都単車男]

シート扱いになってるのか、キャリア扱いになってるのか次第ですね

キャリア扱いとかだと法規上の上限くらいまでしか書けないかと

なので書いてあっても強度とはかけ離れてる可能性も高いです

取り付け場所と現物見て予測するのが一番ですね

もしくはバイク屋で聞いてみても実際の耐荷重わかるかと

書込番号：24667779

[v125のとっつあん]

＞京都単車男さん
ホンダのホームページでスペックを見ると
乗車定員２人になってますね
つまりシート扱いかと思います。

ただ　そのまま乗ると後ろの人は地獄なので
色んなメーカーからキャリアに取り付けるシートが売られています。

書込番号：24667802

[暁のスツーカ]

おはようございます。

道路交通法では、積載量について積載装置（荷台）の上に50ｃｃ以下のバイクは30ｋｇ以内、それ以上は60ｋｇまでと決められています。
スーパーカブの荷台は後軸垂直上に有り、フレームに固定され、なおかつはねだし式でない為、上記の60ｋｇまでと考えてよいと思います。社外品の荷台に変えた、純正の荷台に延長して荷台を増設した場合は、その荷台を設計した時の想定荷重が有りますので、販売元の会社に問い合わせてください。

ちなみにトップケースやサイドケースは、積載物でなく積載装置になります。

書込番号：24668704

[京都単車男]

110ではないですが、配達やらで色んなカブやバーディーやタウンメイトやら乗りましたが

実情はキャリアのボックスにフロント浮くくらい荷物載せても壊れなかったですね

荷台が壊れるより先にフロント浮いて危ない状態になる方が先かな＾＾；

書込番号：24669216

次期スーパーカブ110

[たにしましま]

こんばんは。スーパーカブ110が今月で一旦生産終了しますが。来年の春にまたスーパーカブ110が販売されるらしいのですが。ただの予想なんですが次期スーパーカブ110は韓国仕様みたいにキャストホイールに前輪ディスクブレーキに、abs追加見たいな感じでしょうかね？

書込番号：24330035　スマートフォンサイトからの書き込み

[京都単車男]

次期の仕様までわからないですが

10月からのABS等完全義務化により、ABSやコンビブレーキ（125以下）付いてないものは他社も生産中止になってます

コロナや半導体不足で次期も遅れてますねえ

とりあえずABSかコンビブレーキが付く事だけは確実です

なのでドラムブレーキは厳しいでしょうねディスクブレーキも確実かな、少なくともフロントは

書込番号：24330531

[ムアディブ]

廉価版だからドラムでコンビじゃないですかね。

125がもう買えないって人が結構いるでしょ。
125と同じにしたら10cc違ったってコストが下がるはずがなく、、、

というか、そのための逃げ道としてのコンビブレーキだし。
特にカブでリアブレーキしか踏まないで事故る人多数だから「なんとかせい」ってことでコンビになってるんだと思われる。

書込番号：24332853

[京都単車男]

＞ムアディブさん

コンビになるとは思うけど、ドラムは微調整が苦手、自己倍力作用が邪魔をする

せめてフロントはディスクにしないとね

書込番号：24332954

[ムアディブ]

タテマエ上、コンビになっていれば販売はできるし、ビジネスバイクに高性能は求められてないでしょう。

コンビじゃなきゃブレーキ微調整しているのかというと、そんなことは全然ないしね。

近所の某信用金庫とか酷いもんで。

書込番号：24338249

[京都単車男]

＞ムアディブさん

微調整をはきちがえてませんか？自己倍力作用でと書いたはず

遊びとかそういう話でないですよ

書込番号：24339282

[エウロパんつ]

実力に差があると理解どころか読もうともしない事が多いですね。

書込番号：24340101

[京都単車男]

＞たにしましまさん

スレ主さんや多くの人の予想通りでしたね

フロントディスクにキャストホイールでチューブレス

フロント1チャンネルABS

新型エンジン、パワーは変わらないがトルクアップ等

書込番号：24674692

カブ110 ja44 60周年アニバーサリー

[趙雲@]

新車で購入。諸事情で売却予定。
状態は良好。
2000キロ未満　どのくらいで売れますかね？

書込番号：24091423　スマートフォンサイトからの書き込み

[カップセブン]

ピカピカで５万円予想です。

書込番号：24091675　スマートフォンサイトからの書き込み

[T-MAX400]

＞ピカピカで５万円予想です。
で、ショップで売り出す時
その5倍ぐらい
ショップ丸儲け
中古車ショップ、やめられない。

書込番号：24092379

[BAJA人]

こんにちは。

程度によりますけど、ここで新古みたいなんですが車両が278000で
出てますから10から13万くらいじゃないかと予想。
知らんけど(^^)
https://www.8190.jp/wish/ds/bike/2100000927296.html?

書込番号：24093074　スマートフォンサイトからの書き込み

[BAJA人]

誤記失礼

×ここで新古みたいなんですが車両が
○ここで新古みたいな車両が

書込番号：24093125　スマートフォンサイトからの書き込み

[カップセブン]

カブは売却されましたか？

ちなみにアドレスv125 k9、
新車購入、走行10000、ほぼ無傷、車庫保管品で6000円でした。
自賠責が２年あったので保険代かも？

書込番号：24095849

[趙雲@]

26万で売却出来ました。

書込番号：24099612　スマートフォンサイトからの書き込み

[カップセブン]

＞趙雲@さん

どのような形で売却されたのか知れませんがとても良かったです。

書込番号：24111432

スーパーカブ110 2020の走行中のビビり音(ジー音)について

[まさおさむ]

先日2020年式のイエローを購入し現在慣らし運転中なのですが、アクセルオンにして20.30キロ辺りからジーっと言ったビビり音の様な音がフロント辺りから聞こえて来ます。
アクセルオフで惰性で走ると音は聞こえないのですが、何の音なのか気になります。
ジェットヘルで乗っているのですが、ハーフメットで乗ってみると音が小さく感じるのですが、何の音なのでしょうか？
初回点検時に店に聞いてみようと思いますがもう少し掛かりそうなので質問させて頂きました。

書込番号：24028363　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゼロクラ300]

そのビビり音は、おそらくハンドルバーの【インナーウエイト】がビビッて発している音だと思われます。
空ぶかしでも、ビビり音が出てますよね？　確かめる方法は、徐々に回転を上げていって ビビり音が
出ているポイントで、ハンドルバーエンド（黒い鉄の部分）を手で強く握ってみると、ビビり音が小さくなったり
止まったりすると思います。
私の JA44 でも発生していたので自分で分解して対策しましたが、慣れていない方には難しいかもしれません。
【JA44 ハンドルビビり音】で検索してみてください。

書込番号：24041810

[まさおさむ]

＞ゼロクラ300さん
ご回答ありがとうございます。
どうやらご指摘していただいた通りハンドルのウェイトの様です。
初回点検時にお店にて対応してもらおうと思います。
ただひさびさにチェーン駆動のバイクに乗るのですが、チェーンからの音も大きく感じました。
でもやっぱりカブは楽しいです。
ご回答ありがとうございました。

書込番号：24046776　スマートフォンサイトからの書き込み

現行型レッグシールドの色に関して

[ダイケン姉妹]

【質問内容、その他コメント】
スーパーカブ110 JA44 のレッグシールドの色に関して質問です。
リトルカブには、本体色によりレッグシールドの色が違ったと思います(シャスタホワイト、ココナッツホワイト、ブラックなど)。

現行のスーパーカブ110 JA44(ストリートは除く)のレッグシールドの色は、車体色により違うのでしょうか？
クラシカルホワイトとバージンベージュのレッグシールドは、同色でしょうか？

書込番号：23618765　スマートフォンサイトからの書き込み

[v125のとっつあん]

どの車体色でもレッグシールドの色は共通の白ですね。
https://www.honda.co.jp/SUPERCUB/business/type/

書込番号：23619733

[ダイケン姉妹]

ありがとうございました。

書込番号：23622851　スマートフォンサイトからの書き込み

新車の塗装について

[ごろろじ]

番号があるため一部塗りつぶしました

はじめまして。
２週間前に購入したはじめてのバイクを楽しんでいます。
リアボックスを取り付けようとしたのですが、ひとつ気になる点がありまして、質問します。

リアキャリア下の黒い部分、フレーム番号が書かれているところにボディと同じ色で線のようなものがありました。
番号のはじめから終わりまで斜めに線がはいっています。

みなさんもそうでしょうか？
それとも塗装時のミスなんでしょうか…
なにかで落とせるならきれいにしたいのですが、黒の塗装まで落ちそうで心配です。

みなさんのカブはどうですか？

書込番号：23565874　スマートフォンサイトからの書き込み

[鉄騎、颯爽と。]

写真が寄りすぎなのでどういった部分に車体色と同じ色の線があるのか判別が付かないのですが、
推測では外装の色指定の為の識別マークではないかと存じます。

塗装されるならばホルツやソフト99などから出ているシャーシ塗装用のスプレーペイントがオススメです。
下地塗り不要、薄塗りでも艶が出やすく塗膜も強固なので手軽に補修が出来ます。
ホームセンターのプライベートブランドのモノは有名メーカー品よりも安価で品質も遜色ないモノが有ったりしますね。

書込番号：23566311　スマートフォンサイトからの書き込み

[鉄騎、颯爽と。]

あぁ、何となく判りました。
フレーム番号の打刻の凹みの中ってことで合ってますか？

書込番号：23566312　スマートフォンサイトからの書き込み

[ごろろじ]

返信ありがとうございます！
そうです！フレーム番号の打刻の数字の中です。
色の識別のためと言われたら納得してきました！
手書きしてみましたがこのような感じです。

書込番号：23566375　スマートフォンサイトからの書き込み

[すっぽい]

パーツクリーナーとかで落ちないですかね？

書込番号：23566637

[鉄騎、颯爽と。]

なるほど判りました。
先刻「色指定の識別マーク」と申し上げたものの自信はありません。
もしかしたら単にフレーム番号打刻の工程チェックマークかも知れません。

使用されているマーク材も或いはチョークか何かの可能性はないでしょうか？
古歯ブラシなどでこすってみて取れる様なら、
コンパウンド(代替品として案外歯磨き粉が有用なケースもあります)や、
樹脂類への攻撃性の無い溶剤などで取れる可能性も視野に入れてみてはどうでしょうか。


それにしても外観上丸見えになる部分にそういうのがあると気になりますよね。
昔は納車前にサービスで取ってくれる店も有ったりしたんですが最近は保護フィルムまで付けっぱなしで渡されることもあります。
キズが付かない様にとの配慮なのかも知れないので何ともアレですが。

書込番号：23566642　スマートフォンサイトからの書き込み

[BAJA人]

こんにちは。

カブよく知らないのですが、これってよく目立つ部分なんでしょうか？
私だったら・・・ですが、目立たない場所なら放置。
ちょっと気になるなら黒のペイントでタッチアップするかな。
下手に溶剤系などで擦るとフレーム塗装も逝きそうですし。

書込番号：23567883

[α77ユーザー]

バイクを新車購入されたのが初めてとのことですが、細かい所を気にし過ぎなんじゃないでしょうか？

それ、タイの工場でタイ人が組み立てたタイ製バイクの輸入品ですよ？
（以前、バイク雑誌にもしホンダの熊本工場でカブ110を作ったら100万円を超える値段になるって言ってましたわw）

私の自家用車の、タイ人が作ったタイ製バイクのCRFは新車の時から各部のボルトやセルモーター部など、出荷時の検査でつけたのであろうサインペンのチェックがたくさん入ってます。

何せ途上国の人たちが日本人よりはるかに安いコストでバイクを組んでますんで、教育水準が高い日本人の熟練工のようにはいかないんですよ。

書込番号：23572551

[うすうすきょん]

スペックに製造事業者／本田技研工業株式会社とあるから熊本工場製だなあ
以前は中国製だったと思う。国産でも100万は越えないな。まあ日本で外人の工員が作ってるかも知れないな

書込番号：23572688

[なんにしよう]

＞ごろろじさん

黄色を8/9納車しました。同じように黄色のマーク付いてますよ。
私はほっときます

書込番号：23596850