ホンダ スーパーカブ 110

PILOT STREET

[電弱者]

皆さん、今晩は。JA07に乗っています。タイヤについてお教え下さい<m(__)m>


http://motorcycle.michelin.co.jp/twproduct/findProduct/moreProduct/326

↑
これをJA07に履かせたいのですが、タイヤサイズは前輪60/90-17、後輪70/90-17でいいのでしょうか？また前輪に70/90-17を履かせることは可能でしょうか？

JA07のノーマルタイヤサイズ・・・前輪2.25-17 33L、後輪2.50-17 43L。

よろしくお願いします<m(__)m>

書込番号：20259007

[自然科学]

電弱者さん

スーパーカブ１１０なら、　

前輪　「70/90-17M/C 38P」
後輪　「80/90-17M/C 44P」　がメーカー指定のサイズです。

なので、前輪に 70/90 をつけても、何も問題ありませんよ。

書込番号：20261591

[ＲＩＣＫＭＡＮ]

JA07はJA10より細いインチタイヤが標準で、
リム幅は前が１．４、後ろも１．４だそうですが、あってますか？

そうであれば、外周長が最も近いのはスレ主さんのいう
前輪60/90-17、後輪70/90-17です。

パイロットストリート70/90-17の標準リム幅は１．６で、
１．４も許容範囲なので入りますが、前もこれにすると
微妙にフロントが高く太くなるので、
曲がりにくさを感じるかもしれませんし、
わずかなので気づかないかも？？

書込番号：20261744

[電弱者]

自然科学さん 　ＲＩＣＫＭＡＮさん

今晩は♪レス＆お教え頂きましてありがとうございます。JA07のホイールサイズは前後とも17×1.4なので・・・後輪は70/90-17で決まりですね♪

問題は前輪で・・・70/90-17もハマるにはハマりそうですが、タイヤ高が高くなるのはハンドリングに影響ありそうですね。そうでなくてもおっとりしたハンドリングがより一層タチの強いものになりそう。それにチューブもサイズ変更しなきゃなんないし・・・ええ〜い、60/90-17にしとこう♪

それにしても・・・タイヤってサイズ表記がバラバラで難しいッス。もうそろそろ一手に統一して欲しいもんです。

お陰様でカッチョイイPILOT STREETに交換する目星が付きました（*^_^*）ありがとうございました<m(__)m>

書込番号：20262653

タイヤ交換後タイヤが重いです

[牡丹牡蠣]

後輪タイヤを自分で交換したのですが（2回目）、センタースタンドで後輪を上げた状態で空転させてもすぐとまってしまいます。
　ブレーキは遊びがあるほど緩めてあります。車軸は最初締め付けすぎたと思ったので緩めて見ましたが直りません。気になるところはチェーンがこすれていないのにカタカタなることと乗っていて右に若干引っ張られるところです。
　左右の2重ナットはラインの前から3番目であわせています。
ここが怪しいというところがありましたらお教えください

書込番号：20159537

[ごく一般的なお父さんでしょうか]

チェーンの張りすぎ

書込番号：20159894

[アハト・アハト]

カブ110はいじったことありませんが

・リアタイヤまっすぐになっているか？
・チェーンラインはまっすぐか？
・チェーンを張りすぎていないか？

確認してみてください
左右のアジャスターも狂っている場合もありますし
アクスルナット締めるときにズレて張りすぎたり
カラーがあるなら左右間違っていたりとか
あるかもしれません

書込番号：20159912

[ストロングG]

カブはタイヤ交換やチェーン交換で何度か後輪軸の調整してますが、アジャスターで調整しても最後にアクスルナット締め付けると結構斜めになりやすいです。

アジャスター用の切り欠きも左右ピッタリじゃないので、左右同じ切り欠きに合わせると逆にズレる恐れがあるので、なるべく真後ろからチェーンのラインよく見ながら車輪軽く回して真っ直ぐになる所で調整しています、その時にカツカツ・カリカリと金属噛む音すればズレてるので、アジャスターで細かい微調整します(切り欠きは見ない)

チェーンの遊びもアクスル本締めすると変わるので、自分は何回か調整しながら締めたり緩めたり繰り返してやっと完成！って感じです。
チェーンの遊びは実際定規で計ってみると、基準値は自分が思った手応えより全然多めで、もし感覚的にやってたら張り過ぎになるところでした。

書込番号：20160589

荷箱

[一眼一会]

スパーカブ90に乗ってます
C90というやつでしょうか？
原付二種のカブでは最後の国産モデルです
リアキャリアにアイリスオーヤマのRV460という
カギ付きの箱を荷締めベルトで固定して乗せてます

現行のカブ110のリアキャリアはカブ90のキャリアのように
RV460を乗せたとき、いい感じで荷締めベルトが通りますでしょうか？

書込番号：20116245

[緑山]

どう言った状況かは分かりませんが、

＞･･････荷締めベルトで固定して乗せてます

蓋を開ける時は、どうされるのでしょう？
毎回ラッシングベルトを緩めるのでしょうか？

私は写真のように、一度12mm厚のベニヤ板を荷台にボルトで固定し、その板に80Lの大型荷箱をボルトで固定しています。
ベニヤ板を固定する時は、一度荷台を取り外し、ドリルで穴を開けました。
M6のステンレスボルトで固定してありますが、緩み止めの為に、シリコンシーラント（バスボンドなど）を塗っています。

箱の固定も同様で、M6ステンレスボルトです。
この箱（天馬製ベランダストッカーハーフ）はボルト固定は想定されてないようで、その為の補強はありません。
ボルトを強く締めると、大型平ワッシャーを用いていても、箱の底が沈み込み、平ワッシャと同じサイズの穴が開きます。
その為、脚部と同じ高さのスペーサー（具体的にはφ13の水道用塩ビ管）を入れています。

現在お使いの箱、アイリスオーヤマのRV460の脚部がどうなっているのか知りませんが、新たに購入されるなら、天馬製よりアイリスオーヤマ製の同類品をお薦めします。
容量は若干少なくなりますが、脚部はボルト固定用に補強されています。
ボルト固定にすれば、一々ラッシングベルトを掛ける必要は無く、便利ですよ。

なお、一度板を挟む方法は、カブに限らず、荷台が小さい別の車種でも使えます。

書込番号：20121587

[一眼一会]

DIYでやるのは大変そうですね
覚えておきます

書込番号：20121778

[一眼一会]

あのー、きょう気づいたんですけど、
RV460ってカギ締めてもちょっと力を入れれば
「バコッ」って簡単にフタが開きました

とりあえず穴開けて南京錠でロックするのがいいんですか？
どうしましょうか　　

書込番号：20122233

フロンとバスケット

[一眼一会]

現在スーパーカブ90最終モデルにフロントバスケット メッシュタイプを取付て使用してます
このカゴはかなりの重さに耐えられます
6kgのスーパーの買い物袋も余裕です
本当はいけないことですが灯油が満タンの18Lポリタンクも入れられました
次のバイクはスーパーカブ110を検討してます
でも90と110のフロントキャリアを見比べてみると110は剛性が足りないように見えます
もちろんポリタンクを載せるつもりはありませんが、スーパーの買い物袋くらいは耐えられないと困ります
実際に乗っていて、できればフロントバスケット メッシュタイプを使用しておられる方、どんな感じですか？
教えて下さい
よろしくお願いします

書込番号：19931462

[緑山]

全体像（2012年撮影）	右側（2012年撮影）	正面（2012年撮影）	黒色樹脂製前カゴ（2012年撮影）

こんにちは。

私のスーパーカブ110（JA10）は、写真の様に 前カゴ、純正風防、大型（80L）荷箱を付けて、買い物車として使っています。
写真に写っている、グリップバイザーは、今は付けていません。
夏場は何も付けず、冬場はハンドルカバーを付けています。
（夏場はグリップバイザーを付けたいのですが、着脱が面倒と思えるようになってきました。）
逆に、現在は写真にない、ステンレス製”ベトナムキャリア”を付けています。
（未だ、キャリアとしては使った事がありませんが･･･。）

前カゴですが、純正の荷台に\100ショップ・ダイソーで買った、黒色樹脂製カゴを自分で取り付けました。
このカゴの前は、明るい色の樹脂製カゴを付けましたが、ヘッドライトが反射して眩しい為、対策として黒色にしました。
カゴの前後を切り欠いているのは、照射を妨げないためです。（反射防止にもなります。）

カブの前は、ヤマハ・タウンメイト80にヤマハ純正の鉄（針金）製カゴを付けていましたが、長年使っていると錆びてきました。
樹脂製カゴは、錆対策です。
もし、黒色塗装されたステンレス製前カゴが有ったなら、そちらの方を付けていたかも知れません。

余り重い物は載せたことはありませんが、（重い物は後の荷箱に載せます。）飲料を箱ごと載せた事は有ります。（12kg）
ただ、小さな物なら良いのですが、大きいものだとヘッドライトを隠してしまいます。
昼間はその状態で走っていますが、夜は無理です。

カブプロのように、前カゴの前にヘッドライトがあれば良いのですが、カブプロは14インチタイヤの為、検討対象外でした。

荷物は前に積むより、後に積んだ方が安定するし、安全上でも良いと思います。
前カゴは、後の荷箱では入りきらない時の、いわば、緊急避難的に使っているだけです。
ただ、１ｍ程度の丸棒などは、前カゴに斜めに載せ、バックミラーのステー部で縛っています。
（ホームセンターで、φ6mm・長さ１ｍの真鍮パイプ等をよく買います。)

荷箱の取り付け方法は、標準の荷台に穴を開け、一度ベニヤ板をボルトで取り付け、荷箱はベニヤ板の上にボルト止めしています。
私の荷箱は、天馬(株)の ”ベランダストッカー ハーフ ” で、アイリスオーヤマの同種の品より、少し大きいです。
（ちなみに、YBR125で北海道一周ツーリングをした時は、フルサイズ（120L) のベランダストッカーを積みました。）

80Lの容量が有れば、灯油缶×2個は楽に入りますし、セメント袋×3袋も可能です。
これで積めない物は、四輪に積みます。

メッシュの前カゴではありませんが、スーパーカブ110の使い方としての一例を紹介しました。

書込番号：19931743

[一眼一会]

わりと載せられるみたいですね
回答ありがとうございました

書込番号：19933071

[deracine3]

こんにちは

>フロントバスケット メッシュタイプを使用しておられる方、どんな感じですか？
教えて下さい

との事ですが、関係無かったら飛ばしてください。

私は、JA07です。

今の110モデルにプロは、ありませんかでした？（旧郵便局使用）

でもフロントバスケットに灯油はお勧めできません！

ベトナムキャリアを付けたらどうでしょう？
ネットでググったら必ず出てきますよ。　でも・・・対応機種が無い！
そんなの関係ありません。合わせれば良いのです。
DIYで事足りる時代です。
現在お乗りの90にまず付けてみて（試行錯誤してください）
取り付けれたらベトキャリの上に灯油の幅のキャリアを取り外し可能なように
載せれば良いのです。
使わない時には取り外す！
車幅も警察がうるさく言う事もないでしょう。
それから新機種をお考えになられたらいかがでしょうか？

書込番号：19934363

[一眼一会]

回答ありがとうございます
さすがにもう灯油タンクは置きません笑
写真いいですねー、一眼レフですか？

書込番号：19935862

[deracine3]

EM-1 & M.ZUIKO DIGITAL ED 75mm F1.8でしたか トリミングしました。
ここ価格comで色々教わりました。

H.N.が一眼一会さん　でしたね。
忙しくて観ずに申し訳ありません。

バイクライフを楽しんでくださいねー

書込番号：19937308

[一眼一会]

例のポートレートに最適なレンズですね
なかなかいい趣味ですね

書込番号：19938566

ja10 タイヤ

[松倉]

ＪＡ１０のタイヤに前後　Ｍ３５　2.50　ははけるのですか？　サイズの明記が少し変わっているので詳しい方教えてください。

書込番号：19509483

[佐藤コータロー]

大丈夫ですよ。
私もBT-390の同サイズです。

書込番号：19509502　スマートフォンサイトからの書き込み

[松倉]

リヤもフロントもサイズは2.50ですか？

書込番号：19509597

[佐藤コータロー]

BT390は2.25がなくて、2.50しかないのです。

書込番号：19510038　スマートフォンサイトからの書き込み

[松倉]

ＪＡ１０は、なぜこのサイズなのですか？　少しホイールがワイドになっているのですか？　でもＭ３５はけると聞いて安心しました。初めについている中国のチェーシンでいいのでしょうか？　あのタイヤはグリップとかあるんですか？　普通に走れますか？
質問に答えていただいた皆さんありがとうございます。

書込番号：19513424

[松倉]

最初についているタイヤは2.50よりも幅があるようですが？　旧型サイズ表示ですと2.75あたりになるのですか？
クロスカブと一緒ですか？

書込番号：19819514

ホンダスーパーカブ110について

[ww65]

ホンダスーパーカブ110について　今中古のスーパーカブを探しているのですが、少し古い国内生産モデルにしようか、中国生産モデルか、決め兼ねています。個人的には、国内生産モデルが、いいと思うのですが少し高いと思うのですが。

書込番号：19451863

[リトルマック]

スーパーカブ110(JA07)とクロスカブを同時所有しています。クロスカブは現行カブと同じく中国製ですが、特にトラブルも無く、質感も悪くありません。そこらへんは心配はいらないと思います。後は形の好みでしょうか？私は丸目が好きなので今の組み合わせです。特にJA07はカブ史上最も優雅なスタイルだと個人的に思います。希少車なので大切に乗り続けたいと思います。

書込番号：19497350　スマートフォンサイトからの書き込み

[湯〜迷人]

ww65さん

純国産に拘る必要はないと思いますよ。
生産国でホンダの基準によるチェックが入り、日本に上陸した時点で更にチェックが入りますので。

書込番号：19497840

[ww65]

ありがとうございました。いろいろまよい、ヤマハトリシティ買いました。行きつけのレッドバロンあり、けっつこう値引きがあり買いました。＞湯〜迷人さん
＞リトルマックさん

書込番号：19499818