ホンダ スーパーカブ 110

収納パーツについて教えて下さい。

[クニクニクニタロウ]

今度友人からカブ９０を譲ってもらうのですが、収納がないのでキャリアをつけようと思います。以前雑誌でみたのですが乗車したとき股の間に位置するような燃料タンクみたいな収納はなんていう名前なんですか？これは純正品なんですか？ほしいので教えて下さい。カブ１１０のところでごめんなさい。お願いします。

書込番号：11446879

[harby]

センターバッグのことでしょうか。

下記の店で扱っています。


http://www.out-standing.com/

書込番号：11447444

110PROにHIDを装着してみたい

[チェンクチェント]

110PRO用　HIDを検索すると
サンヨーテクニカの製品がヒットします。
この製品以外を使用している方　詳細情報を下さい。

おねがいします。

書込番号：11229401

[kumakei]

ソーラムHID MINI 25WにHS5アダプターがあるのでカブに使えるのではないでしょうか？

他のスレで酷評されてたようなきがしますが…

書込番号：11229865

[kumakei]

http://www.sanyotecnica.com/news/2009/news20091021.php
怪しいメーカーで３５ｗがでてるみたいですね

書込番号：11229883

[CB750で通勤中]

Remotion（リモーション）と言うメーカーにHyperRealＨＩＤminiと言う製品がありますよ。

書込番号：11258728

[チェンクチェント]

情報提供を求めて　10日程経ちましたが　使用している方の情報は無いのですね？
あまり良くないのでしょうか？

商品情報をくれた方々　ありがとうございましたm(_ _)m

書込番号：11273749

[インプとカブ]

ソーラムHID MINI 25W　を取り付けました。
夕刻で降雨状態なのでわかりにくいところはありますが、結構いい感じかな？
街乗りオンリーだとあまり必要ないかもしれないですが、田舎のトンネルが
めっちゃ怖かったので付けました。
いままでは田舎のトンネル入る前に片目をつぶっておいて暗順応させておくとか
してました。少しはマシになってるといいのですが…

書込番号：11398978

[インプとカブ]

ソーラムHID MINI 25W　たった２日で点灯しなくなりました。
元からわかってはいたことですが、カブはロービームハイビームが別体ではないため、HIDが切れると走れなくなるリスクがあります。
ということは、近場はともかく遠出はできないということです…。
この土日に原因を探ろうと思います。

書込番号：11412061

チェーンオイル

[SH vs T]

カブ乗りの皆さんはチェーンオイルってどの位でさしてますか？

自分はドライタイプの専用オイルを1000km毎なんですが。

書込番号：11367020

[imac G4]

なんとなく気分で安いチェーンにも使えるグリスを塗っています。ちなみに年に一度灯油にドブ付けで洗浄してます。

書込番号：11367058

[ＭＤ乗り]

エンジンオイル使ってます。
２〜３ヶ月毎に注油
バイク屋の親父からカブはこれで十分と言われてからこの方法ですが、
異常もなく、いつもチェーンはサビ無く綺麗で伸びも余り無いですよ。

書込番号：11393643

[SH vs T]

＞imac G4さん
＞ＭＤ乗りさん

チェーンカバーで覆われておるので雨の影響は少ないと思うのですが、
チェーンオイルの性能にもよるので一概には言えなさそうですネ。

返信ありがとうございます。

書込番号：11400775

[MAG121]

市販のチェーンオイルに要求される特性は潤滑です。
当たり前ですが、あと、飛び散らない/ゴミを吸わない、があります。

カブの場合、チェーンケースがあるので単純に潤滑さえ出来ればOK。
それで、エンジンオイルとかいろいろ言われます。

もし、Oリングチェーンを使うのであれば、Oリング用が良いかと。
普通のチェーンなら、潤滑出来れば何でも良いんじゃないでしょうか。

ただ、今回の１１０はチェーンケースがPP製です。
私だったら、あまりオイルまみれには、、、したくないと思います。

書込番号：11410677

冬支度はどうすればいいでしょうか

[チョコとジェリー]

購入を考えています。さて、冬になってのことですが、住んでいる地域が寒冷地でして、純正のグリップヒーター、バイザー、はとりあえず装着するとして、一番心配なのが、雪の問題があります。チェーンとかカブ用のだったら装着できるのでしょうか。

書込番号：11389611

[シンプルってうつくしい]

タイヤのサイズに合ったのもでしたら大丈夫じゃないでしょうか

http://out-standing.com/cubpage_tyre.htm#rimband

↑で色々カブの用品を見てみてはどうでしょう。

チェーンつきかついてないか分かりませんが、こんな感じのところを走るのかな？↓

http://www.youtube.com/watch?v=oj5PlDThXsM

http://www.youtube.com/watch?v=PqOUHzHiKX0

書込番号：11389716

[チョコとジェリー]

ありがとうございます。どうやらスノータイヤを履いた仕様みたいですね。ここまでの雪ではありませんが、たまに凍結した部分を通勤しなければならないので（片道３５キロ）、チェーンを携行しようかとおもいまして。

書込番号：11395306

スーパーカブ５０プロ？？？

[なんだパンダなんだ]

今朝、スーパーカブ５０プロ？を目撃しました。姿かたちはスーパーカブ１１０プロ（コスタブルー）で５０ＣＣナンバーでした。これはいったい？

書込番号：11107404

[(≧.≦)]

バディー50との見間違いでわ？
http://kakaku.com/bike/item/76103010141/

書込番号：11107742

[なんだパンダなんだ]

たしかにホンダでした。赤信号で停車中の時にじっくりと観察しました。ピカピカの新車で台東区ナンバーでした。

書込番号：11107761

[ライコネン１０１７]

マルチン

書込番号：11113926

[年中無休ライダー]

もしかして、
50を黄色ナンバーにする人がいるように…
110を原付で登録する人がいるかも？？？(^◇^;)

書込番号：11114331

[なんだパンダなんだ]

そぉなんですよ。実は昨日、ホンダのお客様相談室に電話で確認したところ、やはり１１０プロの５０ＣＣ版は存在しないそうです。ボアダウン等をして５０ＣＣ登録は可能かとの質問にはメーカーとしては答えられないみたいでした。

書込番号：11114390

[年中無休ライダー]

登録上の問題なので…違法かどうかはともかく、やったのかも知れませんね〜。
もちろん車体はまんま110でしょう…(;^_^A

書込番号：11114450

[なんだパンダなんだ]

登録は自治体によって厳しかったり緩かったりするそうですよ。車体はまんま１１０で出前仕様でした。うつわを水平に保つアレ…、何て言うんでしたっけ？そのアレがリアキャリアに付いてました。店の経営者の何らかの都合で５０ＣＣ登録したのかな？

書込番号：11114504

[京都単車男]

業務用使用なんなら最高速制限関係ないしプロは二人乗り出来ないしとか、従業員が原付免許しか持ってない人多いとか？

盗難ナンバーとかフロント移植とか50エンジン移植とか、変わりもんとか、考えるとキリないっすね。

確実なんは正規で50は存在しない事だけ＾＾；

あとはどうとでも出来る。

書込番号：11114668

[なんだパンダなんだ]

私もそう思います。お店のバイトくんたちが原付もしくはクルマの免許しか持ってないからだと思います

書込番号：11114720

[京都単車男]

従業員など原付免許しかないんなら無免許運転ですよね＾＾；

バレたら経営者も運転者も捕まりますね＾＾；

バレにくいけど、判る人には一発だし＾＾；

売ったバイク屋もどうなんだろ（怒）

書込番号：11114769

[なんだパンダなんだ]

おそらく５０ＣＣにボアダウンし合法的に登録しているかと…。いずれにしても すべて推測ですけど

書込番号：11114800

このスーパーカブには満足です＾＾

[KENT.]

が…。

後続車の追い越し欲には参りました^^;
普通に走っているのにね〜！
やっぱり昔のカブの形とあまり変わらないのが原因でしょうか？
私は写真が趣味なので前かごとリヤボックスがスタンダードです。

ツーリング用に
間もなく発売されるpcxを追加しようかな(^_^)

書込番号：10759181

[京都単車男]

どんなバイク乗っても多いですよ、車もバイクも無意味に＾＾；前詰まってたりするのに＾＾；

車なんて幅寄せしながら前へ＾＾；普通に流れてて真ん中走ってても＾＾；

なんにも考えてないか嫌がらせでしょう。

無視か離れるか徹底抗戦しかありません＾＾；

まあ無視が賢いです。

何乗ってもいるんでカブの所為でないかと。特にバイクは＾＾；

書込番号：10759323

[G4 800MHz]

アヴェニス150の場合も同様。単独で走っていれば車種は関係ないみたいです。

書込番号：10762722

[保護者はタロウ]

２輪はそういう乗り物です。車種より一台で走ってるときなんか特にやられやすい

四輪側も悪気無く無意識というか、仕方なく結果的にそうなったってのもあります

あたいは寄せられたり車間つめられたりする前に視界から居なくなります

２輪と４輪とでは道路上で温度差を感じるので基本的には共存し辛い乗り物です

書込番号：10763045

[KENT.]

京都単車男さん、こんばんは。
＞まあ無視が賢いです。
そうでしたか！その通りだと思いました♪
バイクに乗り始めの頃は前しか見ていなくて気が付かなかったのですが…
リターンライダーになってから回りが見え過ぎなのかも^^;
「無視」がやっぱり一番ですよね＾＾


G4 800MHzさん、こんばんは。
＞アヴェニス150の場合も同様。単独で走っていれば車種は関係ないみたいです。
やっぱり単独で走っていれば車種は関係ないのですね？
アベニス１５０でダメなら、１２５のＰＣＸでも同じですよね^^;
ご助言、とても参考になりました♪
感謝です<(_ _)>


タロウさん、こんばんは。
いつも的確な判断でコメントされているタロウさんですからね〜♪
＞２輪はそういう乗り物です。車種より一台で走ってるときなんか特にやられやすい
参考になりました。感謝です<(_ _)>
やっぱり２輪とはそういう乗り物なのですね！
私みたいな年寄りには難しい〜^^;


ここで、ふと思た…
かま＿さんなら何とおっしゃるか？
お勧めのシグマ１８−１２５ｍｍはペンタで今も現役です♪
便利ですよね(^^)v

書込番号：10763660