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ホンダ スーパーカブ 110のコンテンツ
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バイク(本体) > ホンダ > スーパーカブ 110
時速60Km/h以下のナラシ運転での結果です。
1回目 走行距離171km 給油量2.8L 燃費61km/L *流れの良い街乗り。短、中距離走行。
2回目 走行距離171km 給油量2.5L 燃費68.4km/L *流れのやや良い街乗り。短、中距離走行。
3回目 走行距離133km 給油量2L 燃費66.5km/L *流れの良い郊外。長距離走行。
考察
・時速60km/h以下、渋滞は殆ど無し、夏場という好条件での燃費とはいえカタログ値越えはスゴイと思う。
・3回目より2回目のほうが燃費が良いのは、2回目は渋滞はなかったが車が多く、殆どが50km/h前後での走行だった。このバイクは燃費を良くするにはエンジン回転を抑えるのがポイントかも。他の掲示板では50km/Lちょっと位の報告が多かった(私よりは飛ばしているみたい)。3回目は殆ど時速60km/h前後で走行でした。
参考 私の体重は61kg+10kg程度のBOX及び荷物積載で走行。距離はメーター読み、セルフ給油による満タン法。
以上、報告でした。
4点
イエベスさん
燃費報告ありがとう。
慣らしとはいえ90では出せない燃費です・・・
やはり4速とイジェクションの効果でしょう。
実はカブ110を私も注文しましたw
8月末が最短の納車日みたいです・・・
書込番号:9825997
2点
7月上旬の発注で最短8月末の納車ですか…。
まさかプリウスみたいなことにはならない
でしょうが、けっこう待ちが長いですね。
お盆休みがはさまるからかな?そういえば
部品の6割がタイからの輸入でしたね。
純国内生産より増産体制ひくのが手間取りそうですね。
プチ-プリウス現症になっちゃって冬前の納車が難しく
なったりして…。
部品調達はどうなんでしょうね?
ホンダのことから全部品国内ストック充分
に決まってますね。
書込番号:9826684
1点
スレ題と違うけれども教えてください。
今度の新しいカブは、燃料のON、OFF、RESは付いていますか?
後、噂では後タイヤをはずすときに、前のタイプと違って、チェーンをはずさないといけなとこことですが、ほんとですか?
よろしくお願いいたします。
書込番号:9830387
1点
>度の新しいカブは、燃料のON、OFF、RESは付いていますか?
付いていません。
>噂では後タイヤをはずすときに、前のタイプと違って、チェーンをはずさないといけなとこことですが、ほんとですか?
解りません。アクスルスリーブナットが付いていないのでそうかもしれません・・・。
>MD乗りさん
購入おめでとうございます。納車が待ちどうしいですね。
書込番号:9833024
1点
イエベス さん
>購入おめでとうございます。納車が待ちどうしいですね。
ありがとうございますw
納車は1ケ月くらいかなーと勝手に思っていたのですが、青と緑共に8月末と言われました・・・orz
今注文だと9月納車かもしれません。
注文したオプションはフロントキャリアのみです。
あと手持ちの前カゴとタンデムシートでも付けて走ろうかなと思ってますw
書込番号:9837812
1点
今日注文してきました。
納車は、7月27日の予定です。
お店は、古いお付き合いの元YSPのお店です。
YAMAHA一筋だったので、HONDAのバイクを購入するのは初めてです。
書込番号:9855408
1点
凄いですねーっ。60km/L 超えですか。
かなり前(10年以上前から)基本設計の古いままのカブでわなく、新設計のカブが出たら凄い燃費を叩き出すだろうという噂を聞いたことはありましたが。
私的にはカブらしいデザインはあまり好きではなく、ウェイブのようなスポーツカブ(?)デザインにして欲しいですね。(派生モデルで出る可能性ありますね。)
書込番号:9914481
1点
燃費はその後、最高速チャレンジを繰り返したとき55km/Lに1度なっただけで、
他はコンスタントに60km/Lを超えています。従来のスタイルはもちろん良いのですが、
新しいスタイルにチャレンジしても良いのではないかと思います。性能がすごく良いので!
書込番号:9916451
1点
みなさんはじめまして
今日現在で走行距離590kmになりました。
30数年ぶりのカブ号ですが思った以上の走りと
燃費の良さに本当?とビックリしています。
1回目 177km 3.1L 57.1km/L
2回目 181km 2.6L 69.6km/L
3回目 220km 3.2L 68.7km/L
いずれも平地、緩やかな坂、カーブの多い道を
走り速度も車の流れに乗っての走りなので
50〜80kmというところです。
私の体重は62キロです。
書込番号:10016171
1点
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