ボルボ XC60 のクチコミ掲示板

内外装のカラーについて

[車好きのとっさん]

連投失礼します。
みなさんは、内外装のカラーはどれを選ばれましたか？
ボルボ は定番カラーがこれ！というのは内外装ともにあるのでしょうか。
私は外装はクリスタルホワイトパール、オニキスブラックが好きで、内装はアンバー推しです。
また、リセールが一番いい組み合わせはどれでしょうか？

書込番号：22540012

[北に住んでいます]

外車にリセールを期待してはダメ、びっくりする位安い

だから早め納車可能で好きな色が良い。

書込番号：22540262　スマートフォンサイトからの書き込み

[そこはかとなく]

リセールは期待できないとはいえ、それでもより高いリセールを目指すとすれば外装色はパールホワイトか白か黒、内装色は黒じゃないでしょうか？
VOLVOなら内装色は白も定番色かもしれません
あくまで個人的な予想ですが・・・

書込番号：22541600　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひなpapa822]

＞車好きのとっさんさん
ボルボ問わず、リセールだけを考えるなら外装ホワイト+内装ブラックが鉄板です。これは中古車業界ではデータからもそうなっているらしいです。
国産車はその偏りは特に顕著です。トヨタ・レクサスならなおさらです。

書込番号：22541759　スマートフォンサイトからの書き込み

[mt.244]

＞車好きのとっさんさん
コメント失礼します。私は外装色はオニキスブラックメタリック、内装はマーブルブラウンです！皆様おっしゃられているように輸入車はリセールの事なんて気にせず、自分の好きな色にされてはいかがでしょうか？自分が気に入った色が1番ですよ！私は今回は初めての革シートですが茶色にしたいと思ってましたのでとても気に入ってます！

書込番号：22545339　スマートフォンサイトからの書き込み

[chelpapa]

はじめまして、D4インスクリプションを契約し納車待ち中ですが、僕は外装をクリスタルホワイトパール、内装をブロンドにしました。
個人的に内装は明るい色が好きなので、迷わずの一択でした。外装はブラックメタリックと迷いましたが、妻の意見を尊重して決めました。

書込番号：22558106　スマートフォンサイトからの書き込み

D4のモメンタムかインスクリプションか

[車好きのとっさん]

オプションなしでモメンタム590万円、インスクリプション680万なのですが、どちらがお買い得でしょうか？

書込番号：22534486　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひなpapa822]

＞車好きのとっさんさん
非常に難しいご質問ですねー。差額の金額にどういう価値を求めるかですよね。道具としての車か、嗜好性・趣味性も求めるかでも全く異なるでしょう。
私は後者ですのでD4inscriptionの一択で全く迷いはなかったです。理由はアルミホイールとシートです。
とにかく両グレードの実車は見られた方がいいと思います。
ベースが600万クラスですので、後悔だけは辛いので。

書込番号：22534566　スマートフォンサイトからの書き込み

[車好きのとっさん]

＞ひなpapa822さん
インスクリプションがいいのですが、価格差もそこそこあるので、迷いどころです。
値引きとしてはどうなんでしょうか。

書込番号：22534604

[そこはかとなく]

わたしはシートベンチレーションやマッサージ機能、リアシートシートヒーターなどの快適装備とharman/kardonスピーカーでインスクリプションを選択しました
お買い得に感じるかは個人の感覚によりますが、同乗者の快適度やB&Wまでは不要でも少しいいオーディオが欲しいという点でとても好みのグレードと感じました。

書込番号：22534658　スマートフォンサイトからの書き込み

[車好きのとっさん]

＞そこはかとなくさん

インスクリプション乗られている方からするとモメンタムはダサい。。。と感じられるのでしょうか。特に外観はホイールが気になります。
並べてみるとよくわかるのでしょうけれど、並べてみることはほぼないと思いますし。。。
お値引きはどれくらいありましたか？

書込番号：22535015　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひなpapa822]

＞車好きのとっさんさん
値引きを気にされているようですが、基本的に国内在庫なくモデル末期でもないので車両本体の1割がほぼMaxと思われれば間違いないです。もちろん下取りあればそれへの上乗せ含めですが。(ドイツ御三家も似たような感じです) よってグレードは関係ないです。(具体的数値はこのサイトでは皆さん書き込みは控えられると思います・・ お察しください。)

書込番号：22535291　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひなpapa822]

＞車好きのとっさんさん
「特にホイールが気になります」とおすでに感じになっておられるのであれば、単なる道具としてのご購入ではないようですから、Inscription が間違いなく後悔ないと思いますよ。
車好きにとっては自分の車は完全に自己満足のこだわりなので。私もグレードで70万ケチった経験ありますが、購入後後悔して結局2年で手放したことあります。それ以来、自分の完全に納得するエクステリア、インテリア、機能でないと購入しないことにしています。(例えば、在庫車でグレード、色を妥協とか)

書込番号：22535306　スマートフォンサイトからの書き込み

[mongorian]

車好きのとっさん＞
私はT5モメンタム（ルーフガラス）乗りです。
購入時外観で気になったのは、メッキモールとマフラーですね。どちらも付いてて欲しかったものではあるのですが、半年乗った今では気になりません（実はもともとキラキラ系が好きではないので）。
ウチでモメンタムにしたのは、私以外の家族が革シート嫌いだったのが一番です。さらに車内で音楽をかけるのも嫌がられるので、音響もどうでもいいと・・・こだわったのはルーフガラスのみ！
どちらを選ぶかはやはり装備ですよね。インスクリプションでなければ付けることのできないオプションもありますから。
そのオプション以外の装備が自分の好みであり欲しいものばかりであればインスクリプションがお得感はあるのではないですかね？
さて、値引きですが、参考にはならないと思いますが・・・ウチの場合下取りもボルボであり、２回目の車検を通すつもりでいたのに急に購入に変わったため、スマボが必要になりその費用の一部も含めると…約１４０万です（下取り＋値引きで１１０万、スマボ諸費用３０万）。その時の担当が店長さんだったのでササっと決めてしまいました。

書込番号：22535515

[車好きのとっさん]

＞ひなpapa822さん
ホイールなんかはダサいというより地味な感じがしましたので、そこは市販に変えれば済むことだとは思うのですがベンチレーションやリアシートヒーター、ハーマンなどあると嬉しい装備が悩ませてくれますね。
また、車間距離警告もインスクリプションにはついていてモメンタムにはないそうですね。

＞mongorianさん
下取りは車種や状態にもよるのでなんとも言えないですが、単純な値引きだけで１１０万もあったのですか？
現行のXC６０で本体価格の２割近くも値引きしてくれるんですね・・・

書込番号：22535561

[mongorian]

＞車好きのとっさん
いえいえ、下取り＋値引きで１１０万です。車はＶ６０の１３年モデルです。
ハッキリと下取りいくらとは言ってくれなかったので謎なうえに、見積もり書を処分してしまい細かい数字を忘れてしまいました。。。

書込番号：22535806

[ひなpapa822]

＞車好きのとっさんさん
先ほども書き込みしましたが、モデル末期および在庫車でもない限り2割はあり得ないです。(家族に輸入車ディーラーいますので内情はそこそこ・・・)
mongorianさんの前車モデルおよび年式等から考えると実質の値引き分は良くて数十万といったところだと思いますよ。

書込番号：22535934　スマートフォンサイトからの書き込み

[そこはかとなく]

まだ届いていませんので今時点での感想ですが、XC60というかボルボは数自体が少ないので、わたし自身は仲間意識はあれどダサいとかは思ったこともないです。
ただ、個人の感想よりもご自分がすでに気にされているようですし、それならInscriptionにされたほうが後悔もないと思いますよ^_^

書込番号：22536008　スマートフォンサイトからの書き込み

[Y&Y&S]

＞車好きのとっさんさん
間をとってR-designというのは…。内装色は選べずシートもヌバックとレザーコンビですが、モメンタムオプションのレザーシートはちょっと、、、インスクリプションのものとは異なりますし、、、。シートは明らかに違うかと思います。
わたしはラグジュアリーよりはスポーティーが好み、モメンタムはリアバンパー下のトリムが樹脂パーツで嫌だったのでR-design一択です(^^)R-designも外装に黒の樹脂パーツを使っていますが、全てグロスブラックなので白化もしないかなと…。

書込番号：22537641　スマートフォンサイトからの書き込み

[車好きのとっさん]

＞mongorianさん
2013年モデルのV60ですよね？まだ6年しかたっていなくて値引きとあわせて110万でしたか。下取りがいくら、値引きでいくらというのはよくわかりませんが、少なくとも下取りは110万以下ということですね。
そんなに下がるものなのですね。。。

書込番号：22539608　スマートフォンサイトからの書き込み

[車好きのとっさん]

＞ひなpapa822さん
みなさんがいくら値引きされたというのはわかりませんが、この類の車はいくらくらい値引きがあるといいものなのでしょうか？

書込番号：22539615　スマートフォンサイトからの書き込み

[車好きのとっさん]

たしかに数が少ないですしモメンタムかインスクリプションかがわかる人なんてボルボに乗ってる人やよほどのクルマ好きでないとわかりませんよね。
もしかしたらボルボ乗りの人でも車種が違うとわからないってこともありえるかもしれませんよね。

書込番号：22539628　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひなpapa822]

＞車好きのとっさんさん
私のこれまでの輸入車の購入経験とディーラー関係者の家族の知見から言うと、少なくとも1割弱の値引きは欲しいところです。(モデルチェンジ直後かどうかにもよりますが)
よって50ー60万だと思いますよ。もちろん下取りへの上乗せ含めです。
よって大事なのは、下取り車がある場合その買い取り市場値をちゃんと掴んでおくことです。そうしないと純粋な値引額がうやむやになります。

書込番号：22539724　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひなpapa822]

＞車好きのとっさんさん
車は所詮自己満足ですから。道具としてなら100万でも充分な車買えますしね
ただ、もしスレ主様が今回のXC60に惚れ込んでいらっしゃって、所有欲を満たされたいなら、人から見られるどうのよりも 、自分の駐車場に止めている愛車見て「カッコいい！大事にしよう！」と思えるグレードにされた方が納得感あり精神安定上もいいと思いますよ。男にとって愛車ってそういうものですよね。自己表現の形というか、プライドの表れだったり。
私も愛車があるから仕事頑張れていたりします(笑)

書込番号：22539771　スマートフォンサイトからの書き込み

[車好きのとっさん]

＞そこはかとなくさん
たしかに数が少ないですしモメンタムかインスクリプションかがわかる人なんてボルボに乗ってる人やよほどのクルマ好きでないとわかりませんよね。
もしかしたらボルボ乗りの人でも車種が違うとわからないってこともありえるかもしれませんよね。

＞Y&Y&Sさん
R-designは間でたしかにいいかもしれませんね。
スポーティを取るかラグジュアリーを取るか・・・悩みどころですが・・・

書込番号：22539981

[車好きのとっさん]

＞ひなpapa822さん
値引きの理想としては、下取り別で５０ー６０万というところということですね。
下取りは買取業者などにも見積を取ってみたいと思います。
それにしてもモメンタムとインスクリプションうまい価格設定にされていますよね。
これだけ価格差あるならモメンタムでいいと思わせてくれないところがずるいです（笑）

書込番号：22539986

xc60の外装色について

[まるまるぷ]

xc60インスプリクションの購入を決めたのですが、外装色で迷ってます。自分は初めての輸入車なので、日本車ではあまり見かけないサンドメタリックがいいと思うのですが、妻はリセールバリューを考えるとホワイトパールがいいと言います。どちらの色がおすすめでしょうか？その場合内装色は何がいいですか？御意見お聞かせ下さい。

書込番号：22537245

[あたらしもんずき！]

＞まるまるぷさん
外装色ですか。。。
おすすめと言うのは言いにくいです。。。
初回車検内には売る気持ちがあるのでしたらリセールバリューが良いのが良いと思います。
もしくは、限定色ってのも良いかもですね。
とは言え私はあまりリセールバリューは考えていません。
好きな色と内装色で購入してます。
やっぱり好きで買う車ですからね。
運転する方がご主人だけだとするならば外装色もご主人が決められたら良いと思います。

書込番号：22537289　スマートフォンサイトからの書き込み

[ツンデレツン]

リセールで白黒とその他で20〜30万程度の差しかないです。
好きな色に乗れば良いんじゃないですかね。

書込番号：22537302

[まるまるぷ]

＞あたらしもんずき！さん
ご返事ありがとうございます。そうですね、私が決めるのが一番ですね。でも妻になかなか納得してもらえなかって。それに最近xc60をよく見かける様になったのですが、ブラックを見ると黒も良いなとか、デニムブルーは格好いいなとか、自分でも迷ってる所があります。

書込番号：22537332

[あたらしもんずき！]

＞まるまるぷさん
なるほど。まぁ確かに奥様の意見も聞かないとなぇ。。。
気持ちよく購入する為にも。
XC60最近は街中で見かける様になって来ましたよね。
私だったらルミナスサンドメタリックが良いと思いますね。
目立ちたいと言うのもありますけどホワイトやブラックは売れ筋でしょうし。
T6ならフュージョンレッドメタリック1択だろうなと思っております。リセールバリューバリューは落ちるとは思いますが。。。
まるまるぷさんの悩んでらっしゃるデニムブルーも確かに良いですね。でもブルー系はR Designの色の印象が強いですよね。
考えてる時って凄く楽しいですけど奥様とのお話が上手く行くと良いですね。

書込番号：22537388　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

外車のリセールなんてびっくりする程低いですよ

また外車は下手に色を選ぶと納期が増えたりします

おそらくディーラーで見込み発注してるでしょうから、その中から選択した方が良いのでは？。

書込番号：22537514

[ひなpapa822]

＞まるまるぷさん
私と全く同じお悩みされた方がいらっしゃいましたねー。実は私は最終的にはルミナスサンド+ブロンド内装にしました。結果大満足で1年間乗ってます！
それまでの前車はBMW5シリーズ、レクサスNXでいずれも白でした。確かにレクサスの白は下取りは驚異的に良かったですが、今回は長く乗るつもりなので、リセールの事は一切考えず、直感と好みに忠実に決めようと思った次第です。
ルミナスサンド+ブロンド内装は、初めてディーラーで展示車見た時に、どストライクで気に入ってしまいました。その時特に夕方近くの光に照らされて上品なゴールドっぽいキラキラ加減の雰囲気が抜群でした。
また、妻の意見も「今回の北欧インテリアならブロンド内装は決まり！」でした。そうすると外装は相性から考えて、ルミナスサンドかデニムブルーだったんですよねー。その2色で家族で1ヶ月悩みまくり隣の県のディーラーまで行って両色並べて見たりして激悩みました(笑)
結局、ファーストインプレッションに忠実にルミナスサンドにした次第です。
今となって思うのは、実はこの色汚れが目立ちにくいです。これ密かにいいポイントですよ。車庫外置きなんで。
ちなみに私は50歳です。後10歳若ければスポーティなデニムブルーにしたかもです。要は今回は少し落ち着いた上品な雰囲気のSUVにしようと思った結果です。
ご参考まで。

書込番号：22537589　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナロー95プラド]

デニムブルー

書込番号：22537688　スマートフォンサイトからの書き込み

[Hirame202]

無難なカラーが、リセールでも好まれるかもしれません。しかし、折角購入するのに、自分の好きな色を選ばないのは、後々、後悔するのでは。購入後も欲しかったカラーを見る度に、あの色ごよかったなぁ、全塗装し直そうかなぁとなるかもしれません。
リセールの事なんて考えたところで、リセールするまでに事故で事故車扱いになるかもしれませんし、その頃にはEV全盛になってるかもしれませんし。

書込番号：22537698　スマートフォンサイトからの書き込み

[アークトゥルス]

色やデザイン、質感に関する感性は女性が男の5倍有るそうです
イベント脳といわれるものも女性特有だそうで、高価な外車の購入も女性には強烈なイベントにあたります

このようなケースでは女性に譲歩するというか女性の意見を優遇してあげるととても喜ばれますよ
夫婦円満の秘訣です

うちなんて車種そのものを奥さんがどうしてもというので自分は全く興味なかったトヨタのアイシスにしました

タイヤを交換するときは上質な乗り味のミシュランかコンチネンタルがいいよ(貴女にふさわしい)とよいしょしています、実はタイヤの違いなど奥さんはあまり気付かないけど(笑)

書込番号：22537729　スマートフォンサイトからの書き込み

[パーシィ499]

＞まるまるぷさん
外車買う時点でリセール気にしないほうが良いと思います。

欲しい色買って満足した方がお得だと思います。
将来の五万とかそのくらいで欲しくない色で乗るのは私はしないです。

納得して好きな色が良いと思いますし、下取りの価格は驚くほど安くなると思って長く乗って下さい。

書込番号：22537815　スマートフォンサイトからの書き込み

XC90にD5が追加されたってことは

[たうたうたう]

XC90の日本国内販売にD5が追加されました。ということは、来年あたりXC60にも追加されるのでしょうか？情報お持ちの方いらっしゃいませんか。
ディーラーは知らないの一点張りです。知っていても言えないでしょうけどね。
そうなると車検を通さないで箱替えしたくなっちゃいますね。

書込番号：22506205　スマートフォンサイトからの書き込み

[RRM@nia]

＞たうたうたうさん
この話題、反応薄いですね。私はまだ納車待ちだし、長く乗る予定なので新しいラインナップの追加は嫌だなぁ（苦笑

VCJは、D5は日本では重いXC90用と考えているのではないかなと思います。それより、XC60にはマイルドハイブリッドのBシリーズエンジンを導入してくる気がします。注目は、ディーゼルのマイルドハイブリッドを日本に導入するのかどうかではないでしょうか？ D5もマイルドハイブリッドも+50万円くらいの価格設定だと思うので、その価格差の価値があるかは微妙な気がしますが。

書込番号：22511393　スマートフォンサイトからの書き込み

[たうたうたう]

＞RRM@niaさん
貴重な情報ありがとうございます。
まだ推測の域は出ないのでしょうが、少し安心しました。
最初からD5が投入されていればD5を購入していたと思うので、ちょっと悔しい思いもあり皆様のご意見を聞いてみました。

書込番号：22513516

[november18]

＞たうたうたうさん
私もD5なんで日本で出ないんだろう…と思ってました。
今後でても買い替えは諸々の事情で無理ですけど(笑)

200馬力超えるハイパワーのディーゼルって他社もあまり出してませんよね。

書込番号：22513575　スマートフォンサイトからの書き込み

Ｔ5 InscriptionかD4 Inscriptionか

[Above]

初めまして。
今週末にXC60の契約をしようと思っているのですが、まだ悩んでいます。
下記の4つの中から皆様からのアドバイスをお願いします。

�@Ｔ5 Inscription
�AＴ5 Inscription + エアサス
�BD4 Inscription
�CD4 Inscription + エアサス

※私はVOLVO初ユーザー、ディーゼル車には乗った事がありません。

宜しくお願い致します。

書込番号：22468259

[Above]

説明不足ですみません。
下記の4つの組み合わせで悩んでいます。

�@Ｔ5 Inscription
�AＴ5 Inscription + エアサス
�BD4 Inscription
�CD4 Inscription + エアサス

エアサスはあった方が良いのか？
ディーゼルの方が良いのか？

宜しくお願い致します。

書込番号：22468285

[youngee]

＞Aboveさん
こんにちは。
�BD4 Inscription乗りです。メリットは燃費が良い、トルクが太く常用域で不満を感じる事は有りません。足回りに関してはエアサスでは無いのでサスが馴染むのに、それなりに走らないと動きが渋いですが、馴染んでからは良く動く足になりました。
　デメリットは今のところ感じた事は無いですが、敢えて言うのであれば、外部からはディーゼル音と分かる位で、車内からでは全く分かりません。

サンルーフとB&Wのオプションはオススメしますよ！

書込番号：22468301　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひなpapa822]

＞Aboveさん
私も同じ悩みで検討した結果,D4 Inscription+エアサスなしにしました。理由は燃費です。燃料費は以前のハイオク2LターボNXの時の半分になりました。エアサスも対費用効果を考え付けませんでした。このあたりは予算の余裕との兼ね合いと思います。1万キロをすでに超えていますが、乗り心地含め全く不満はありません。

書込番号：22468745　スマートフォンサイトからの書き込み

[november18]

＞Aboveさん
私も�BD4インスクエアサスなしです。
乗っての印象は上のお2人と同じです。

ロングツアラーとして買うなら完全にD4です。現状1万キロ走行で実燃費15.5キロ/l、カタログ燃費と同等いけます。同程度のオーナーの方複数いらっしゃるようです。
が、街乗り、チョイ乗りに弱いのは間違いありません。
試乗でＴ5に乗られて、あの軽さが気に入って街乗り主体ならばＴ5なのかなと。D4はＴ5に比べたらだいぶ鈍重です。

書込番号：22468984　スマートフォンサイトからの書き込み

[Above]

＞youngeeさん
ありがとうございます。
ノーマルサスでも良さそうですね。
サンルーフは付ける予定です！

＞ひなpapa822さん
ありがとうございます。
エアサスは故障のリスクもあるんですかね？
ノーマルサスの評判も良いみたいなのであと少し悩んでみます。

＞november18さん
ありがとうございます。
街乗りメインで月に1,2回遠出するくらいです。
月平均800Km〜900kmです。
一回の移動でどの位走られますか？

書込番号：22469932

[ひなpapa822]

＞Aboveさん
私も月1000km程度で普段は1回近距離10km未満、土日などたまに遠出という典型的な首都圏での使い方ですが平均11-12km/Lです。(NX200tの時は8-9km/Lでした)遠出すると15-16km/lに一気に伸びます。

書込番号：22470041　スマートフォンサイトからの書き込み

[Above]

＞ひなpapa822さん
同じ様な乗り方の意見で参考になります。
ありがとうございます！

書込番号：22470143

[november18]

＞Aboveさん
私も基本的にお2人と同じですが、年に数度往復500-1000キロ程度の高速走行があります。
この時燃費リッター20キロ近くになるのでそれで平均が引き上がってると思います。

ヨーロッパでの使用なら確かにカタログ燃費いくかもしれません。あと、トリップメーターのサバ読みもほとんどありません。そこは良心的だと思います。

書込番号：22470352　スマートフォンサイトからの書き込み

[Y&Y&S]

＞Aboveさん
インスクリプションではありませんがD4Rに乗ってます(^^)ディーゼルの出足の鈍さはPPPのインストールでかなり改善されますよ〜。

書込番号：22472959　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＶＯＬＶＯわるかつスターズ]

＞Aboveさん
私も D4 Inscription エアサスなし に乗ってます。
試乗でＴ5、D4 両方乗り比べた結果、 D4にしました。元々 ディーゼルに乗ってみたかったので D4贔屓かも知れませんが、実際のところかなり満足しています。私も、ひなpapaさんとほぼ同じ乗り方で燃費もほぼ同じ 12〜13�q、遠出で16〜17�qです。エアサスは迷いましたが、故障時の修理費用が気になりノーマルサスにしましたが、今はノーマルサスの方が丁度いいしっとり感があって満足しています。出だしが若干鈍重ですが、すぐに太いトルクで加速して行くので気になるほどではないです。ディーゼルエンジン音も車外だと分かりますが、車内では全くと言っていいほど聞こえないです。なんと言っても燃料代が前車と比べて大幅安なのは有難いです(笑)。ちなみに前車はアウディA5スポーツバックでしたが、燃費は8〜9�qでした。 D4はSUV かつ この車重でこの燃費ですからとても満足です。

書込番号：22479463　スマートフォンサイトからの書き込み

[ケバンニ]

T5インスクコイルです。
あくまでも個人的感想として・・・拘るところはそれぞれと思いますので。
・D4は音は気にならないのですが、アイドリングストップからの出だしの振動がバツだった。
・D4はアイドリングストップがオフに出来ない、信号の度に振動が〜と思うとムリだった。
・T5は走行中アクセルを吹かしたときの音がよろしい、車乗ってるな〜という気分にさせてくれる。
・そもそもあんまり乗らないので、月何回かがっつり運転してね、のディーゼルの掟？が面倒だった。
・コイルでも乗り心地とても良い、エアサス仕様の試乗車がなかったので確認できなかった。

謎の装備、機能がありますがマニュアルはとても不親切で見てもよくわかりません。

書込番号：22485976

[Above]

＞ケバンニさん
＞ＶＯＬＶＯわるかつスターズさん
＞Y&Y&Sさん
＞november18さん
＞ひなpapa822さん
＞youngeeさん


返信ありがとうございます。
皆さん丁寧な説明有難うございます。
皆さんの意見を参考にD4 Inscription（エアサス無し）にする事にしました！
納車は半年先ですが気長に待ちたいと思います。
PPPは乗り出してから検討してみようと思います。
有難うございました。

書込番号：22494610

車両運搬船はどのくらいの頻度で運航されているんでしょうか

[v70オーナー]

7月にD4インスクリプション発注しV60ブリッジスマボ中です。

12月に入ってから「2019年1月に登録できるかもしれない」と営業さんから連絡いただきましたが
「運搬船名などはわからない」との事でした。

そこでVOLVOではどのくらいの頻度で車両運搬船が運航されているのかご存知の方いらっしゃれば教えていただけますか。

自分ではTIANJIN HIGHWAYかなと思っています。

ディーラーからの情報がとても不足していると感じています。ぜひご協力をお願いします。

書込番号：22306671

[ツンデレツン]

複数メーカーが同じ船に乗るかは知らないけど纏まってくると仮定して。
TIANJIN HIGHWAYは最大5000台積載できますから、昨年は30万台輸入されてるから60回は運行される計算になる。
船によって積載数も変わるから何とも言えんが。

書込番号：22306953

[kumaoji3]

先日XC40の板で他の方が書いていた、K-LINEの運航スケジュールによると
http://www.klineglobalroro.com/schedules/4-1_europe-south_africa_and_asia.pdf

ZEEBRUGGE(ゼーブルージュ/ベルギー)又は、
GOTHENBORG(ヨーテボリ/スウェーデン)を出て、TOYOHASHI(豊橋)に着く船は、
3ヶ月間に12便ありますが、内 GOTHENBORG(ヨーテボリ/スウェーデン)を出るのは2便で
12/13着 DALIAN HIGHWAY、1/9着 TIANJIN HIGHWAY の2隻のみです。

「2019年1月に登録できるかもしれない」なら、TIANJIN HIGHWAYで間違いないと思います。
TIANJIN HIGHWAY は、アフリカ（アンゴラ）西海上をケープタウンに向かい南下中（Marine Traffic 調べ）

にしても ZEEBRUGGE(ゼーブルージュ/ベルギー)からの船が多いですね。
XC40の生産が増強されたからなのか？　ブリッジスマボの影響でV40の国内在庫が底をつき始めたのか？

ちなみにディラー担当者の話では
基本的には毎週中頃にバックオーダーに関する状況がリスト（紙）で出てくるとの事で、
私の場合は、約1ヶ月前に到着予定日、その翌週に船名が判明しました。

書込番号：22308254

[kumaoji3]

【補足】
豊橋港到着〜納車日は、通常3週間程度で
通関 → 豊橋PDIセンターにて全数検査 → 陸送 → ディラー整備（Ｄオプション等）→ 登録 → 納車

PDIセンター入庫後ディラーへの陸送予定が分かると、納車日も見えてくるとの事です。
※PDI検査は受注が早い順番に行う。 また検査待ち台数が多いと遅れる（入港が集中した場合）

書込番号：22309392

[v70オーナー]

＞ツンデレツンさん
＞kumaoji3さん

情報ありがとうございます。

先週の土曜日に1月登録かもと連絡していただきましたので、
来週には運搬船が分かるのかな。
楽しみに待ってみます。

1月登録であれば、やはりTIANJIN HIGHWAYですね。
そこに積載されていることを信じて
marinetraffic　で追いかけ続けます。

書込番号：22309979

[RRM@nia]

7月末にD4 R-Designを注文して納車待ちの者です。当初12月と言われていましたが、その後3月中旬納車となり現在に至ります。3月中旬納車から逆算すると2月末には豊橋に陸上げされるものと考えていますが、GOTHENBORGを出港するK LINEの船はしばらく無いようですね。

ボルボ車を輸送しているのは、他にもEUKORがあったはずなので、ここのサイトでGOTHENBORGもしくはWALLHAMNを出港して豊橋に来る船を検索してみましたが、ヒットしません。

試しに、北欧の海運会社Wallenius Wilhelmsenのサイトで検索してみたら、ちょっと興味深い運行スケジュールがヒットしました。MORNING PILOTという船が12月14日にWALLHAMNを出港し、12月16日にドイツのBREMERHAVENに到着します。その後、8日後の24日に今度はMORNING LISAという船がBREMERHAVENを出港して豊橋に向かうと言うのです。つまり、BREMERHAVENで別の船に積み替えということです。豊橋着は2月8日です。船はMORNINGナンチャラなので、EUKORが運行する船です。第三国で積み替えってのは、自動車輸送ではあり得るのでしょうか？その辺詳しい方いらっしゃいませんか？

書込番号：22317390　スマートフォンサイトからの書き込み

[RRM@nia]

EUKORのサイトでWALLHAMN発BREMERHAVEN着の船を調べてみたら、先ほどの私の書き込みでBREMERHAVENから豊橋に向かうと書いたMORNING LISAは、その前はWALLHAMN〜BREMERHAVENでした。つまり、始めから MORNING LISAに載ればBREMERHAVENで積み替える必要なく、WALLHAMN〜BREMERHAVEN〜豊橋です。12月20日WALLHAMN発、2月6日豊橋着です。BREMERHAVEN〜豊橋間のエージェントは鈴与になっています。ボルボ車の運搬が行われることは間違いないかと思います。2月上旬着の便はこれですね。これに乗ってくれば2月中の納車もあり得るのでは？私の車もこれに乗ってくることを期待してしまいますね。12月20日過ぎに「出港」の連絡があることを祈ります。

書込番号：22317499　スマートフォンサイトからの書き込み

[RRM@nia]

確証はないですが、２月中旬〜３月上旬納車の皆さんのXC60を乗せたであろう船が昨日スウェーデンのWALLHAMN港を出港しました。EUKOR社のMorning Lisaという船です。今はドイツBREMERHEVEN港でドイツ車を積み込んでます。この後地中海からスエズ運河を経由して日本に向かいます。豊橋入港は今のところ１月３１日の予定です。この船に乗った車の発注者さんには、来週から年明けにはディーラーさんから連絡があるのではないかと思いますよ。残念ながら私の車はまだ生産されていない様なので、この船には乗ってないと思いますが（涙）

なお、この船の後スウェーデンから日本に向かう船はまだ探し当てられていません。川崎汽船（K Line）とEUKOR以外にボルボ車を運ぶ船ってあるんでしょうか？ご存知の方いらっしゃれば教えて下さい。

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[RRM@nia]

今月末〜２月納車のXC60を載せていたであろうTIANJIN HIGHWAYは昨日豊橋を出て今はもう千葉港に入港していますね。

次の船はMORNING LISAだと思いますが、１月３１日に豊橋入港予定です。今はスエズ運河を抜けて、紅海を航行中です。

この後の船が未だに分かりません。川崎汽船もEUKORも、GOTHENBORG/WALLHAMNから豊橋に来る船はスケジュールされていません。やはり、第三国（恐らくはドイツBREMERHAVEN）で積み替えられるのでしょうか？３月納車予定の私は気が気ではありません。第三国での積み替えについて、Yahoo!知恵袋でも聞いてみましたが、有効な情報は得られませんでした。

今月１５日にBREMERHAVENを出て豊橋に向かうMORNING CHORUSという船があるのですが、これに載せるためには、今WALLHAMNに着岸していて１１日に出港するGRAND VICTORYに乗らないと間に合わないんですよね。私の車はもうWALLHAMNにあるのだろうか。それともまだ生産されてない？生産ステータスを営業さんに問い合わせていますが、お休みなのか返事が返って来ません。これ逃すと３月の納車は無理そうだんですよね。BREMERHAVENから豊橋に来る次の船はMORNING CELINEで、豊橋入港は３月１１日の予定です。

書込番号：22382298　スマートフォンサイトからの書き込み

[RRM@nia]

誰も気にしていないと思いますが、私の車のオーダーステータスがようやく生産中（COL - Car On Line）になったそうです。年末から生産に入っているそうです。１台車組み立てるのに何日掛かるのだろうか？w

というわけで、現時点でまだ生産完了していないので、BREMERHAVEN15日出港のMORNING CHORUSに乗る可能性はなくなりました。残念。いよいよ３月納車が怪しくなって来ました。

書込番号：22384304　スマートフォンサイトからの書き込み

[しばっく]

RRM@niaさん
有用な船の運行情報、興味深く拝見しております。
私が担当営業さんから聞いている納車情報とあわせると、上に書いていただいている１月３１日豊橋入港予定というMORNING LISAに、私の車も乗っている可能性が高そうです。
（スエズ運河付近にいるなど、どこかのサイトで調べればわかるのでしょうか？）

ちなみに、私のD4 Inscriptionですが、製造開始から完成予定まで（予定ベースでは）5日間と聞いておりました。RRM@niaさんの場合、年末年始が挟まれていますが、間もなく完成かもしれませんね。

書込番号：22384558

[Y&Y&S]

＞RRM@niaさん
心中お察しします。
気休めかも知れませんが、私の場合、Klineの船で運ばれて来ましたが、運航スケジュールを確認すると、ボルボの輸出拠点と思われる港には寄港していませんでした。ドイツとベルギーには寄港していましたが…。
Klineですが、どうも欧州域内だけの運航ルートもあるようで、それで大きな港に集めてそこからアジア向けに輸出というパターンもあるのかと考えました。
Klineですと、3月4日と15日に豊橋へ入る船があるようなので、これに載せてもらえると良いですね(^^)

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[RRM@nia]

＞しばっくさん
おお、そうすると２月には納車予定ですか？羨ましいです。因みに、注文されたのはいつですか？

船のトラッキングができるサイトはいくつかあります。私が使っているのは以下の２つのサイトです。どちらもスマホアプリがあります。

www.fleetmon.com

www.marinetraffic.com

会員登録が必要ですが、無料のプランでも船数隻程度のトラッキングならできます。ここの検索窓で船の名前を入れればその船の位置情報、現在の目的地など詳しい情報が見られます。会員登録すればいつも見る船を登録できます。因みに、MORNING LISAはまだ紅海上を航海中で、次の目的地シンガポールには21日に到着予定のようです。

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[RRM@nia]

＞Y&Y&Sさん
有用な情報ありがとうございます！第三国での積み替えがある事がこれで証明されました。

川崎汽船のヨーロッパーアジア便は南アフリカルートだから時間がかかるんですよね。余裕をもってスケジュール組んでいるはずなので、何事もなければ到着は前倒しになるんでしょうけど。

3/4豊橋到着予定のMediterranean HIGHWAYは、実は少し前から注目していたのですが、ZEEBRUGGEを1/17に出てしまうので私の車はちょっと間に合わないかなと思っています。これに乗って到着が少し前倒しになれば、３月中の納車も見えて来るのですが。次のGEORGIA HIGHWAYだと納車は４月ですね。

実は、今朝新しい発見がありました。EUKOR社の船はWALLHAMN港を使っているので、その親会社Wallenius Wilhelmsenも同様かと思っていたのでノーマークだったのですが、marinetrafficでGOTHENBORG港を見ていたら、Volvoの岸壁にWallenius Wilhelmsenの自動車輸送船が着岸しているのを見つけたのです。しかも、行き先が ZEEBRUGGEになっています。Wallenius WilhelmsenのサイトでスケジュールをGOTHENBORG-ZEEBRUGGEを検索したら、１ヶ月に３〜４便も運行されているのです！しかも、その中にNYK（日本郵船）の船があるんですよ。NYKはスケジュールを公開していないので検索することはできませんが、Wallenius WilhelmsenがNYKとも提携していることが確認できたので、日本までNYKの船に乗って来ることもあり得ます。ZEEBRUGGEから豊橋はK Lineもたくさんありますし、恐らくNYKもそれなりに運行しているはず。

ちょっと明るい気持ちになって来ました。

書込番号：22385895　スマートフォンサイトからの書き込み

[しばっく]

＞RRM@niaさん
情報ありがとうございます！
前者のサービスに無料プランで登録して、MORNING LISAをトラッキングしてみました。
不慣れだと情報の見方が少々難しいですが、今後の納車待ちの期間、楽しめそうです。

私が注文したのは、7月中旬です。
注文当初は、納車は1月か2月くらいかという話でしたが、11月頃に詳細日程の連絡があり、2月頭に日本到着とのことで、手元に届くのは3月に入ってしまうかもしれません。

RRM@niaさんも納車が順調に進むと良いですね。

書込番号：22386880

[RRM@nia]

＞しばっくさん
７月中旬の注文ですか！自分の納車がだいぶ近づいて来た感があります。私達が注文した頃は、Inscriptionだけ納期が長いなんて言われてたのを思い出します。結局R-DesignやMonentumも同じ様に延びたわけですが。

なお、船のロケーションは沿岸部からある程度離れるとアップデートされなくなるようです。毎日見ていると位置が更新されない時がありますのでご留意ください。

書込番号：22386978　スマートフォンサイトからの書き込み

[おーーーいお茶]

コメント初めてさせて頂きますおーーーいお茶(40代)と申します。
失礼ありましたらお許しください。
以前よりxc60のコメント欄楽しみに拝見させてもらっています。私は去年８月上旬にxc60インスクリプション(オプションなし)を契約しました。
つい先日ようやく車が船に乗ったとの話を聞きました。豊橋港へ２月25日〜3月頭到着するようです。
３月中旬には納車予定です。
皆様に少しでも役立てば幸いです。

書込番号：22388942　スマートフォンサイトからの書き込み

[RRM@nia]

＞おーーーいお茶さん
こんにちは。あれ？既に船に乗っているのに２月２５日以降の到着ですか？1.５ヶ月以上掛かるところをみると南アフリカルートの船かも知れません。そうなると川崎汽船っぽいですね。近いスケジュールの船はMediterranean Highwayですが、この船はまだベルギーを出ていません。この船はスウェーデンには行ってないので、別の船でスウェーデンからベルギーまで運ばれたのだと思いますが、そのタイミングで船に乗ったという連絡が来たんでしょうかね。

もう一つ前のDurban Highwayの可能性もありますね。この船は1/3にベルギーを出ています。豊橋到着は今のところ2/21の予定なので、2/25〜３月頭という情報とは微妙に異なりますけど。

あと、失礼な事なんて全くありません。グレードや仕様によって納車の順番が前後するのは承知しておりますので。私のはマイナーなR-Designですしね。

既に船に乗っている車の納期が３月中旬では、私の車が３月末までに納車される可能性はかなり下がりましたね（涙）

書込番号：22389032　スマートフォンサイトからの書き込み

[おーーーいお茶]

RRM@niaさん、こんばんは。
豊橋港に着くのがそれくらいとしか聞いていないので、ハッキリした事は今月末頃には分かるかもしれませんね。12月中旬に担当さんより自分のクルマを作っている最中と聞いたので、できれば昨年中に載ってたらいいなぁと思っていました。
待っている者としては、少しでも早くという気持ちよく分かります（笑）
聞いた話だとxc60現在の納期は7〜8ヶ月で以前話のあった増産計画はまだ実行されていないようです。

書込番号：22389310　スマートフォンサイトからの書き込み

[RRM@nia]

＞おーーーいお茶さん
逐一情報共有してくれる担当さんの様ですね。
12月中旬に生産中だったということは、私の車より半月くらい早いですねー。
もし船の情報が分かったら参考に教えて下さい。
私がチェックしている船以外にもあるのかも知れません。

書込番号：22389878

[おーーーいお茶]

船名分かりましたら、アップししますね。
担当さん発信で車の状況が欲しいんですけど、現場の状況的に色々大変の様で手が回っていない感じです。
不満点では有りますが、とても話が合うので理解したいと思います。
定期的に遊びに行って情報把握しています。

書込番号：22389997　スマートフォンサイトからの書き込み