GORILLA NV-SD630DT のクチコミ掲示板

今更、地図更新ＳＤ買ったけど・・・

[花とオジ]

必要だったのかしら・・・　(T_T)
遠出で新しい高速走った時、自車が斜めに構えたまま田んぼの中を突き進んでいくので・・・
やっぱり必要だった・・・・・　ハ　ズ

(SD JAPAN MAP 15 RED 8G (000770N) 優待価格(送料込み)１４,８００ ＋ 税１,１８４ ゼンリンストア)

書込番号：18948920

[batabatayana]

＞必要だったのかしら・・・　(T_T)

360DTですが同じ思いです、近年で一番の確定クリックでした。
今まで2回更新してはいますが
今回が最後との事でもあり昨日予約15,012円・・・4Gなのですがしかたない。
予定してる9月の旅？での新道案内を期待して。

＞自車が斜めに構えたまま田んぼの中を突き進んでいくので

田畑等々を進んでも車の向きは当方ナビは車の向きは正確です。
GG等で表示含め仕様が異なるとしても気になりますね。

書込番号：18949382

[エリズム＾＾]

微妙な値段ですね。
今の時期なら、+5000円くらいで、型落ちが新品で買えますからね。

でも、下道でも、踏み切りが無くなって、違う道になったりして、遠回りしたりなんてあるから。
必要と言えば必要ですかね。

書込番号：18949386　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

サンヨー時代のゴリラは大変優秀と聞きますので、大切に使ってあげて下さい。

書込番号：18949392

[batabatayana]

スレ主さま、おかりします。

そうなんですよね、
ただ型落ちは必要とする道は未掲載だし
多少画面が大きのは良いのですが+1万少しの今年機種のレビューをみて
360DTが私にはベストナビと判断しました。

2008年価格約5.4万ですが3年前友人の約2万ナビ等々も経験しますが
流石にバッテリーは弱り気味でも何ら支障が有りませんので
故障するまで・・・何が先かは？

書込番号：18949429

[花とオジ]

ウヮ！　やっぱりシッカリ見て居られる方が・・・

SD JAPAN MAP 13の頃は、更新か買い替えかでウダウダしている内に熱が冷め、
SD JAPAN MAP 14の頃は、更新よりより買い替えの方が半年新しい地図が搭載されているので迷い、
もうそろそろ運転する機会も減りだした今頃になって予約してしまいました。

通常価格の１．８万円余りでは、積極的に買う気にはなれませんでしたが、
１．６万弱(たった２千円しかかわらない)なら、マッいいかと・・・

６年前の機種なので現在位置の感知が遅い事があるとか、ＦＭトランスミッターが貧弱とか多少問題はありますが、
案内機能自体は何の問題も無く快調そのものです。
液晶サイズも丁度いいし・・・

もうこれで更新したり買い替えを考えたりする事もないと思います。
免許証返還した方がいいんじゃないかと思う歳まで、６３０ゴリちゃんに頑張って貰います。


batabatayana様
自車の向きの件
停止中ならイザ知らず、走行中なら向きは正確に表示されるハズですよね・・・
画面上、遠くに表示されている一般道の傾きと、自車の向きと進行方向などをチラッと見たときの、
目の錯覚かも4しれません。

書込番号：18949721

[batabatayana]

有る意味壊れないのが難点です、新人が洗濯機開発の逸話/噂を思い出します。

GPS測位情報が道から外れると(常にとは思うが)マップマッチングで道上に描画しますが
有る一定距離異なるとマップマッチングをやめて道無き部を走行します。
ただし、近隣に道を認識すると進行方向が多少異なっても
その道を走行してるような描画を(しばらく)する時が有ります。

周辺に道が無ければ360DTはGPS測位情報だけの描画ですがこの機種は
GG搭載してますのでその関連で何か有るのかも知れませんね。
設置角度が規定内で無いとかなら通常でも多少影響するとも思えるし。

書込番号：18949759

[花とオジ]

バージョンアップＳＤが届きました。
２３日発売となっていましたので１日早く着きました。

今、実行中です。
７０分掛かるそうです。（只今１０分弱経過）

フリーソフトでリムーバブルＤＩＳＫ to リムーバブルＤＩＳＫのデッドコピーをやると、
１枚はＢＡＣＫＵＰとして新のまま残るのではないか？？？　とも考えましたが、
元も子も無い事になってはつまらないので、手順書に忠実に実施しています。

書込番号：18989217

[batabatayana]

360DTですが。

当方も午前中に！(｢送りましたメール｣が昼過ぎ)プログラム部約8分、地図部約25分でした。
2回経験有るのですが今回は少し違う感じです、途中で電源落としたりしなかったはず。
一応更新したと思えるルート探索をして悦に・・・ゴリラ君頑張れよ！

書込番号：18989255

[花とオジ]

私のはアプリ約４分、地図約６０分との事。
現在６４％済みで４８分経過。

終わったら以前にたんぼの中を突っ走った所へ行って見ます。

書込番号：18989274

[batabatayana]

一応追記。
ゴリラにもよると思いますが、
ランドマークは出す/出さないはリセットされました、リカバー出来ない程の変更でもあったのかな。

山中田畑を強行突破してる後ろ姿も好きでしたが流石に今度の案内は頼りにしてます。

書込番号：18989292

[花とオジ]

終わりました。

一面たんぼだった所に高速が通っています。
オービスの登録も進入角度の考慮も含めて無事です。
ランドマークは何もイジッていなかったので分かりません。

問題が一つ・・・
ＳＤはデジカメで使う予定でしたが、常々使っているカードリーダで「書込み禁止になっています」が出て、
フォーマットできません。

書込番号：18989367

[batabatayana]

SDカード挿入時に横の”LOCK”スライドSWがずれながら入る事も有り、出すと逆（元)とか？

書込番号：18989374

[花とオジ]

カードリーダとの物理的な相性のようです。
ほんの少し角度を変えて抜き挿しすると読み書きできたり・・・

書込番号：18989407

SDHC 32GB 動作確認

[snowman168]

適当なスレッドがなかったため新規で立ててしまいました。

630DTを使用しております。
先日グリーンハウス製の32GBのSDHCカード、GH-SDHC32G6D を購入し、
問題なく音楽再生ができたのでお役に立つかもしれないと思いお知らせ致します。
転送速度のテストはしていません。また、あくまでも私の環境でということです。

PC上でitunesに入っている約10GB分の音楽をAAC→MP3に変換し（再変換なので劣化します）、
カードリーダー経由でGH-SDHC32G6D へ転送、630DTで再生できました。
内蔵FMトランスミッター経由で軽ワンボックスの純正スピーカーなので音質云々はわかりません。
ただ私は満足しております。

動画の取り込みはXMedia Recodeで1ファイルだけ挑戦しましたが失敗しました。
恐らくエンコードの設定が間違っているのだと思います。
もう少し使い方を勉強して成功させたいと思っています。

書込番号：11445712

[花とオジ]

仕様で３２ＧはＯＫとなっているんですが、実際に使われての報告はありがたいですぅ〜。
私は上海問屋の３２Ｇを試して見ようと思っています。

因みにＭＰ３への変換は何を使われたのでしょうか？。
私の場合、itunes内の音楽ファイルの拡張子は全部「ｍ４ａ」になっているんですが、これはＭＰ４−ＡＡＣなのかなぁ・・・

書込番号：11446777

[snowman168]

花とオジさん,こんにちは。

私は風見鶏さんで相性保証をつけて購入致しました。結果的に保証は必要なかったですけどね。
itunesのAAC→MP3変換はあまり音質が良くないという情報も目立ったため、
BatchWOO!というソフトを使いました。但し、このソフトがitunesよりも優れているかは
分かりませんがビットレートやサンプルレートの設定はできます。

AACで圧縮したファイルには.m4aの拡張子が付きます。私も全て.m4aでしたよ。
これを上記ソフトで.mp3に変換すると同じフォルダに保存されるので単純にファイルの種類違いで曲数が倍になってしまいます。
それでは容量が無駄になるので.m4aは全部削除しました。
一つ一つ削除すると気が遠くなりそうなのでDelFolderというソフトで拡張子指定で一気に
削除しました。下の階層のフォルダの中まで削除してくれるので便利です。
ちなみに私は一連の作業の前にitunes musicフォルダを念のために丸ごと別の場所へコピーし、それをベースに作業しました。

それにしても自分の現役の第三世代ipodが20GBしかないのにこんな小さなSDカードに32GBって
凄いですね。まだかろうじて動いてるThinkPadのHDDは1.5GBしかありませんし。時は流れますね。

動画はまだ格闘中ですが音楽ファイルが移行できて良かったです。
しかしこの630DTにSDカードを使用する場合フォルダ階層に何のルールもないのでしょうか？
別機能でDRIVEというフォルダを作ってくださいと取説にありましたが音楽や動画はなんでもいいのかな？音楽ファイルもアーティスト別になっているので10GB分くらいのデータになると探すのが大変です。ジャンル別のフォルダを作って管理したほうが使いやすいのかもしれませんね。どなたかセンスのいいフォルダ階層の構築方法があれば教えて頂きたいです。音楽、動画、写真くらいはきれいに管理したいものです。

書込番号：11448683

[花とオジ]

ありがとうございます。
私も早速試して見たいと思います。

フォルダ数やフォルダ階層数、１フォルダ内のファイル数　ｅｔｃ　ｅｔｃ
など制限事項はそこそこあるようですが、検索効率を考えたようなルールな特に無いようですね。
私は、とりあえず「ＤＲＩＶＥ」以外に「映像」「音楽」「写真」と言うフォルダを作り、「音楽」の中はアーティスト別フォルダにしています。
ジャンルも加味しようとすると、頭文字でも使って分類するしかないようですね。

取説にはフォルダ名は半角28文字以内と全角もいけます。
冗談が入っていますが・・・
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000059290/SortID=11235307/

書込番号：11449639

[KWD3]

snowman168さん

更に下にフォルダーがあるときには、その親フォルダーの名前の先頭に
＋ マークをつけるとわかりやすいかも知れません。
私は、携帯型MP3プレイヤーでそうやっています。

書込番号：11449713

[snowman168]

花とオジさん、
ありがとうございます。541DTのスレッド参考になりました。
ジャンル→アーティスト→アルバム→曲で分けてみたいと思います。
リストを押してフォルダを出すより上の階層から先に選択していく方法のほうが
使いやすいような気がしますが仕様であれば仕方がないですね。
それにしても取説が非常に読みにくいのは私だけでしょうかね？

KWD3さん、
ありがとうございます。＋マークいいですね！
早速使用させて頂きます。こういうちょっとした工夫が使いやすさを向上させてくれますね。

書込番号：11450347

[snowman168]

何か私大きな勘違いをしているようです。
630DTで音楽再生を押すと先ず全曲が順番出てきて、リストを押すとその上の階層（＝私の場合アルバム名）しか出てこないのですね。ジャンル等の階層を増やしても無駄なようです。
もう一度落ち着いて取説を丁寧に読んでみようと思います。
動画もまだ認識してくれません・・・。

書込番号：11451225

[花とオジ]

私も４階層くらい作ってやって見ました。
仰る通りダメですねぇ〜
ＰＣを扱う感覚からは、なんだかオカシな仕様のようです。
仕様と言っても、そう言う風に造ろうと言うのもでは無かったと思いますが・・・

書込番号：11455030

[花とオジ]

エ〜〜・・・
１週間がかりで、iTunesのm4aから１６００曲弱を、
ＷＡＬＫ　ＭＡＮ用のomaをSonic StageとHIMDRendererを使って１００曲余りをmp3に変換しました。
ＰＣがしょぼいので大仕事でした。

フォルダ名は、「アーティスト(アルバム名)」と言う形で行こうと思います。
まぁ、これでおおよそジャンルは分かりますし・・・　（毛色の違ったのもあるけど・・・）
リスト→フォルダリストを押と、ユーミンが何行も続いて出てきますが・・・

書込番号：11483972

[snowman168]

やはり花とオジさんがおっしゃるようにフォルダ名などで工夫しなければなりませんね。
しかし半角28文字の制限が辛いです。英語だとアーティスト名だけですぐにいっぱいになってしまうことも多いですね。
せめて上位もう１階層認識してくれれば楽だったのですが。

動画はようやく認識に成功しました。当初DivX→MPEG4を行っていたのが良くなかったみたいです。（変換元をソフトが認識していたのでできるのかと思い込んでいました）。VOB→MPEG4に変えたらあっさり認識してくれました。

既にフォルダ数＝327（Max400）、ファイル数＝2532（Max3000）となりました。
今は音楽ファイルのみで約9GB、残りの約20GBを映画などの動画や地点登録などで使いきれるかというところです。私の場合、容量よりも先にファイル数の上限に到達しそうですがそれでも容量に余裕があるのは良いことですね。常に入れておきたい映画等も沢山あるので。

書込番号：11485878

[花とオジ]

フォルダリストでは上位フォルダから階層順に表示して欲しいものですね。
ＳＤの整理もやっとできたので、ゴリラに入れてリスト表示して見ました。
まぁ、我慢できる範囲の表示状態です。

９．５Ｇほどあったデータは、身近な曲以外を削除し約７．６Ｇまで減らしました。
アーティスト名フォルダ内に１アルバムしか無いものは、アーティスト名フォルダをやめてフォルダ数を減らしました。
ビットレートとサンプリングレートは、ＩＮ−ＰＵＴ側を引継ぐようにしましたが、iTunesのm4aは、全てビットレート６４、サンプリングレート４４でした。

ＷＡＬＫ　ＭＡＮ用のomaもiTunesのクオリティに合わせて、ビットレート６４〜１６０又はＡＢＥ６４、サンプリング４４で変換しました。

現在のところ、ＭＰ３変換後で約３．５Ｇ、１５００曲弱、１２２フォルダです。
３２Ｇが必要かと思っていましたが、１６Ｇでも余っています。　^^;

もっとビットレートを上げたいのですが、元データが６４だと変換時にそれ以上にしても意味は無いですよね。

書込番号：11487360

[花とオジ]

訂正。
誤)・・・ＡＢＥ６４
正)・・・ＡＶＥ６４

書込番号：11487373

[snowman168]

正直フォルダ数制限やファイル数制限を確認しないまま32GBを買ってました。
余程のことが無い限り32GBは必要ないかもしれませんね。反省。
フォルダの階層表示は本当に何とかしてほしい・・・。普通逆ですよね。

書込番号：11487686

[花とオジ]

一応、こんな感じに・・・

オーディオファイルが１つでも収容されているフォルダ名は表示されますね。
１つも無い（中身がフォルダだけのような）フォルダ名は表示されません。

書込番号：11488075

ＦＭトランスミッター雑音改善記

[花とオジ]

１）	２）	３）	４）

実は私は殆どトランスミッターを使いません。
しかし、機能があるのに「あまり使えるものではない」と言うのは大嫌いです。
そんなモンならはじめから付けるな！、付けるならキチンとしたものを付けろ！。
そこで、ここでの情報を基に雑音の改善ＱＣ活動に取り組みました。
テーマ選択理由や要因分析、魚の骨図などは端折って、イキナリ生産開始です。

１）まづアルミテープを貼る。
　スピーカ部と上部はＧＰＳアンテナがあるかと思って除外しました。

２）アルミテープは粘着剤のせいで重ねて貼っても導通性がありません。
　そこで、導通性のある面同士を接触させるべく、写真２）のような小部品を作りました。
　右端は爪楊枝の先です。　
　右から２番目が導通面同士を接触させるための小片。
　３番目がそれを押さえる小片。
　左端は可動部分の接触用です。　ボケ、ブレですまん。　m(__)m

３）アルミ片同士をこのように接触片で導通させる。

４）可動部分の工作。


　続く・・・

書込番号：11044629

[花とオジ]

しかし、ピタゴリラに差し込んでみると・・・	こんな風に壊れちゃいました	これはピタゴリラ側

しかし、可動部分はそんなに甘いものでは無かったです。

スタンドとの接合部にギャップが殆ど無いので、スタンドに押されて壊れちゃいました。
更に、導線にはイヤホンのコードを使ったのですが、イヤホンの導線は横側に接触しても導通が無いのですね。
昔のようにエナメルでは無いと思いますが、何らかの塗料で絶縁されているようです。

せっかく、ピタゴリラ側も同様の手法でリード線を付け、どこかにアースすれば完璧と思っていたのに・・・・

残念ながら・・・　失敗　すっぱい　○ッパイ・・・

作戦を練り直して、またの機会に・・・

書込番号：11044737

[花とオジ]

効果確認。
以前にトランスミッターで外部電波を拾った数箇所を含むコースを走って見ました。
結果、
雑音も全く気にならない所まで低減し、外部電波を拾う事も一度もありませんでした。
懸念されたＧＰＳ感度にも影響はなく、９〜１０ヶの衛星を補足しています。

無理してアースを取る必要は無さそうです。
メデタシ　メデタシ。

書込番号：11051142

[花とオジ]

え〜っと・・・
ピタゴリラ側のアルミテープは、本体をセットした時に本体側のアルミテープと接触します。
これを利用して、ピタゴリラ側からリード線でアースを取ろうとしたもので、
アースが不要となった今ではピタ側にアルミテープを貼る必要はありません。
念のため、追記しておきます。

書込番号：11051356

自作バックカメラ接続ケーブル改造

[花とオジ]

ENDY EEX005G(\2200 ﾄﾞﾗｲﾌﾞﾏｰｹｯﾄ)	改造後、自作ｹｰﾌﾞﾙ(ついでにRCA端子を端折って直結型に)	もう分解する事はないので熱収縮ﾁｭｰﾌﾞで固定	ﾐﾆﾌﾟﾗｸﾞ側も音声側を切断してスッキリと・・・

自作バックカメラ接続ケーブルの使い勝手がイマイチなので、
結局ＥＮＤＹのＥＮＤＹのＥＥＸ−００５Ｇを買ったのですが、
その結線を調べて見たところ、自作ケーブル自作時に予想したものと違っていました。
何と、１極目と４極目が短絡されて居り、映像は３極目で予想通り。
２極目が使われていません。
（なぜに？？？　それじゃ〜ワザワザ入手し難い２．５ｍｍ４極ミニじゃやなく、普通の２．５ｍｍミニステレオで良かったのではないの・・・）

そこで、自作ケーブルもそれに合わせて改造する事にしました。

しかし、何度もハンダをやり直しているためか、１極目のリード線接点が折れてしまいました。
仕方がないのでハンダを山盛りにし、結果的には１極目と２極目が短絡された状態になりました。（２極目は使われていないので影響はありません）
それに４極目を短絡したので、１、２、４が短絡、３が映像用となり接点位置は違いますが、モノラルプラグと同じ機能しか持ちません。

しかし、動作検証して見るとア〜ラ不思議、ＥＥＸ−００５Ｇと全く同じ動きを示しました。
（アタリマエか・・・　(~_~;)　）

書込番号：11009403

[花とオジ]

自作電池ケース(材料費\300ほど、後は廃物利用	電池ﾎﾙﾀﾞｰをﾍｯﾄﾞﾌｫﾝｹｰｽへ	ﾍﾞﾙﾄにも通せます

ついでにご紹介。
以前に造った自作電池ケースですが、電池ホルダー入れにいいものが見つかりました。
大昔のウォークマン用ヘッドフォン（ＮＵＤＥ）のケースです。
引き出しの奥から出てきました。

６３０ＤＴは徒歩モードが無いのであまり利用価値はありませんが、５４１や５３１の方は内蔵ＢＴの補強に使えると思います。
又、外部電源になるので音声案内も動作すると思います。

書込番号：11009461

[batabatayana]

進化してますね、いつものレスです。

必要でなくても、何処にでもある３極としないであえて入手困難な４極にしたのかな・・・

確かに補強？に有効な感じでしね、でも該ケースをお持ちの方は・・・

あと、初心者マーク？はそろそろ外しても・・・

書込番号：11010024

[花とオジ]

骨折り損の・・・	他のｺｰﾄﾞと一緒に纏めて・・・	RCA(ﾒｽ)は途中で出して・・・	ﾄﾞﾗｲﾌﾞﾚｺｰﾀﾞ側のﾐﾆﾌﾟﾗｸﾞ部

毎度、レス頂ありがとうございます。
一応、進化したように思ったんですが・・・
これだとドライブレコーダの映像再生は手軽なんですが、デジカメなどＡＶ出力機器のモニターをゴリラでできない事に気付きました。　(>_<)＼(^o^)　ﾊﾞｶ
仕方がないので、またチョン切ってＲＣＡ端子を付けました。

初心者マークは、付けた積もりは無かったんですが・・・　(~_~)

書込番号：11011109

[花とオジ]

これで、いつでもゴリラをＡＶ出力機のモニターとして使えます。
もちろんパーキング機能？も入っています。

書込番号：11011120

[batabatayana]

いつも楽しい内容で、何か良いですよね、人柄かな？

後方撮影カメラ＆切り替えボックなどは？

書込番号：11011215

[花とオジ]

＞後方撮影カメラ＆切り替えボックなどは？
そうそうそれなんです。
せっかく買ったＥＥＸ−００５Ｇを使わないのは２ｍあるからなんです。
もしバックカメラを付けたら通常はバックカメラに繋いでおいて、必要な時だけ他に繋ぎ変える・・・
２ｍあるとセンターコンソール辺りにＲＣＡ端子を持って来られます。
切替ＢｏＸは、「リア、フロント、他」とか・・・
将来は「右、左」が追加になったり・・・
「リア」だけはオートになって、切替ＢｏＸから消えたり・・・

書込番号：11012015

[花とオジ]

前方に、睨みを効かす、目玉かな

コイツの映像をいつでもゴリラで・・・

書込番号：11012124

[batabatayana]

お叱りを受けるか、スレが削除されるかも知れませんが。

延長線？なら、2台でドライブ時にインバーターか６Ｐ９Ｖ稼動の無線カメラを各車に搭載し・・・・

書込番号：11012145

[花とオジ]

ゲロゲロ・・・
最近のデジカメは顔認識は当然でペット認識もできるようになってきました。
私は警察官認識カメラがあるといいなぁ〜と思います。
特に交通警察・・・

書込番号：11012272

自作バッククカメラ接続ケーブル不調の原因が分かりました！

[花とオジ]

電源ONで例の｢ﾊﾟｰｷﾝｸﾞ・・・｣と言うのは出ません	ﾒﾆｭｰを押しても｢停車して・・・｣と言うのも出ません	目的地を選んでも、ごく普通・・・	ルートを選んでも、問題なし・・・

このスレで、なんとも不可解な現象にチョットだけ落ち込んでいましたが、
原因が分かりました。
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000059289/SortID=10898834/

何の事は無い、２．５ｍｍミニプラグに希望通りのリード線をハンダ付けするために、外装カバーをこじ空けたのが原因でした。
カバーが無くなり、ストッパーの役目を果たす物が無くなったため、ジャックに押し込み過ぎていたのが原因でした。
止まるまで押し込んだ後、心もち引く事で本来の機能を発揮しました

書込番号：10923546

[花とオジ]

ﾚｺｰﾀﾞをﾘｱﾙ映像ﾓｰﾄﾞにして、ｺﾞﾘﾗ側の｢ｶﾒﾗ｣を押すと・・・	アラマァ〜不思議、目の前の光景が・・・	｢ｶﾒﾗ映像OFF｣を押すと・・・	すぐにナビ画面に・・・

急いでいたので、上では「原因でした」と言うのが重なって気持ちの悪い文面になっています。　m(__)m

自作ケーブルは取り扱いにコツコツが必要ですが、機能的にはクァ〜ンペ〜キです。
フロントウィンドから見える景色とゴリラの画面が同じかなんて、意味も無く較べて見たりして・・・
エスカレートするとフロントに古新聞でも貼って、ゴリラの画面だけで運転したくなったりして・・・　(~_~;)
純正ケーブル買って、本格的に配線しようかな・・・

書込番号：10923876

バックカメラ接続ケーブル自作報告

[花とオジ]

以前のスレで、ドライブレコーダの記録をその場場で再生するため、殆ど趣味の範疇でバックカメラ接続ケーブルを自作して見たいと言った者です。
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000059289/SortID=10852019/

多少進捗がありましたので、ご報告です。

￥１００＋送料￥１００のケータイ用イヤフォンの導線は３本しか無いと言いましたが、３本しか無いのに、なぜ４極プガラグを使うのか疑問の思い、先日ニッパで「ブツリッ」とやった反対側を引き千切ってみました。

やっぱり、キチンと４本の導線がありました。（青、ブロンズ、緑、赤）
導線はエナメルで絶縁してありようで、線の側に接触しても導通はありません。
プラグ部分もコジ開けて見るとキチンと４つの接点がありました。
少し触っただけで切れてしまう導線のエナメルを剥がのは不可能で、希望の接点にハンダ付けをやり直すのは人間ワザでは無理だと思います。

書込番号：10898834

[花とオジ]

しかし、私に必要なのは映像出力だけなので、廃物のＡＣアダプタコードを使って、予想しておいた３極目と４極目にハンダ付けしまいた。
ついでに１極目と２極目は短絡・・・

『一次検証』では大成功！！！。

電源ＯＮした時、Ｐ線を接続していないと「車」が選べませんが、
チャンと普通に起動します。（バンザ〜イ・・・）

左から、
１）自作バックカメラ接続ケーブル。
２）ドライブレコーダ側に付ける映像ケーブル。
３）　〃　音声付き（実はステレオ音声ケーブルなので「黄」が無い）
　（ＢＰ−７０００の場合は「白」に映像、「赤」に音声が出てくる）

書込番号：10898900

[花とオジ]

画像アップ忘れ・・・

書込番号：10898910

[花とオジ]

『２次検証』

起動にはＰ線が接続されていると認識しているのに、メニューボタンにをタッチすると、
「停車しパーキングブレーキを掛けて操作して下さい」のメッセージ・・・

いくらチェックしても、ヘンなショートは無いし接触不良も無い・・・
以前に造ったモノラルイヤフォンプラグでは問題なし・・・

悶々・・・

マァ・・・
ドライブレコーダの記録映像が再生できれば、ジャマイカ・・・

今日は、もう明日になってしまったので、映像再生の検証は次の機会に・・・
飛行機の離陸のような滑走路が遠逆って行くリアル映像をゴリラに写して見たかったのに・・・

書込番号：10898954

[batabatayana]

推測ですが。

＞起動にはＰ線が接続されていると認識しているのに、メニューボタンにをタッチすると

最初の写真に有ります「家庭」が選択でると言うことは、先ずは”あれがショート状態”ではないのでは？
本当にＰ線プラグが本当に本体に挿入され且つサイドブレーキ状態/Ｐポジション検出（ショート検出）していて「家庭で使いますか？」は？
360DTですがACｱﾀﾞﾌﾟﾀｰ接続のネジなしでは起動後に車・家庭を聞いてきますが、ネジありでは聞いてきません。

例のVICS稼動させるマイクロSWも関係するかも知れませんね？

書込番号：10899427

[花とオジ]

レスありがとうございます。
写真１枚＆２枚目は、Ｐ線を接続していない場合と自作バックカメラ接続ケーブルを挿している場合の、起動時の違いを写したものです。
ゴリラに付属のＰ線を加工無しでそのまま挿して起動して見ましたが、
写真２と同じ動作だったので、プラグが挿されているか否かも検出しているようです。

書込番号：10904384

[花とオジ]

ﾃﾞｼﾞｶﾒを繋いで見ました	問題なく再生表示されますし・・・	カメラのメニューを出して操作もできます

ままよっと、自作ケーブルを引き続き検証・・・

書込番号：10904408

[花とオジ]

P線ﾌﾟﾗｸﾞ無しで起動するとこの画面	自作ｹｰﾌﾞﾙではこれ・・・	警告を閉じてﾒﾆｭｰを押すとこれ・・・	更に警告を閉じるとこれ(一見普通

batabatayanaさんから指摘のあった裏面のマイクロＳＷも、爪楊枝を挿してスタンドに取付けた状態を作り検証を続けました。

書込番号：10904531

[花とオジ]

目的地を押して見ると、自宅にしか行けない	ﾙｰﾄを押してみると、何もできない	ハンダが不良？？？

しかし・・・

写真のような結果で、これは付属品のＰ線（加工なし）を挿している時と同じ動きです。

やっぱりハンダが不良？？？。
テスターでは導通、絶縁とも全く問題が無いのに・・・
何度かハンダをやり直している内に、何かが変形してジャックとの接触がオカシクなったのかも・・・

書込番号：10904591

[花とオジ]

とは言っても、
ドライブレコーダを接続しての再生には問題がありません。
衝撃によるイベント記録も、連続撮影記録もキチンと再生されまます。

２．５ｍｍ４極ミニプラグのコード付きが入手できれば再挑戦もあり得ますが、
イヤフォン用を加工するのはもうクタビレました。

初期の目的に達したので、これで「完」にします。

前回の電池ケースはＣＰが良かったですが、コイツは散々でした。
くれぐれも真似て造って見ようと考えないで下さい。
買った方が遥かに快適でしょう・・・

書込番号：10904633

[花とオジ]

最後にまた画像の貼り忘れ・・・

書込番号：10904645

[batabatayana]

失礼しました、挿入されてませんよね。

電圧差？+５Ｖの微妙な変動検知で給電源識別している？とにかく車ではＯＫでしょう。

ナビ＆ドライブレコーダ事故？にはくれぐれもお気をつけ下さい、当方はワンジョブ脳？で”そこ”しか見えません、

総合判断がなかなかで・・・ナビ案内時は十分に気をつけているつもりです・・・運転そのものが？

書込番号：10905145

[花とオジ]

つまらないスレにお付き合い下さり、ありがとうございます。
「室内でＡＣアダプタ使用」「マイクロＳＷ対処なし」でも上を挿した時は、車中の場合と全く変らない動きをしますので、やっぱりプラグ＆ジャックの接触不良かと思っています。

以前は年に５０００ｋｍくらいしか走りませんでしたが、最近は月に１０００ｋｍを越す事も増えたため、事故に合う確率も数倍になっていると思いレコーダを付ける事にしました。
最近では新幹線に跳ねられたハトが高架から道路脇に落ちて来て、
車に当った訳ではないのに、フロントからトランクまで赤い模様が点々と・・・
気持ち悪かったですぅ〜

書込番号：10905823

[batabatayana]

お叱りを受けそうな流れですが。

当方ここ３年とも年間約２万ですので事故直後とかを見ますと、あそこで少しスピーﾄﾞを上げていたら私？とか

私が上げなかったから起きたのかとか、事故された方には申し訳ないですがある種の偶然連鎖？運命？を感じています。

とにかく、自分だけの問題では済まない事が多い運転ですので十分に注意してナビを楽しみましょう。

書込番号：10905966