『バックカメラ接続ケーブル自作報告』のクチコミ掲示板

[花とオジ]

以前のスレで、ドライブレコーダの記録をその場場で再生するため、殆ど趣味の範疇でバックカメラ接続ケーブルを自作して見たいと言った者です。
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000059289/SortID=10852019/

多少進捗がありましたので、ご報告です。

￥１００＋送料￥１００のケータイ用イヤフォンの導線は３本しか無いと言いましたが、３本しか無いのに、なぜ４極プガラグを使うのか疑問の思い、先日ニッパで「ブツリッ」とやった反対側を引き千切ってみました。

やっぱり、キチンと４本の導線がありました。（青、ブロンズ、緑、赤）
導線はエナメルで絶縁してありようで、線の側に接触しても導通はありません。
プラグ部分もコジ開けて見るとキチンと４つの接点がありました。
少し触っただけで切れてしまう導線のエナメルを剥がのは不可能で、希望の接点にハンダ付けをやり直すのは人間ワザでは無理だと思います。

書込番号：10898834

[花とオジ]

しかし、私に必要なのは映像出力だけなので、廃物のＡＣアダプタコードを使って、予想しておいた３極目と４極目にハンダ付けしまいた。
ついでに１極目と２極目は短絡・・・

『一次検証』では大成功！！！。

電源ＯＮした時、Ｐ線を接続していないと「車」が選べませんが、
チャンと普通に起動します。（バンザ〜イ・・・）

左から、
１）自作バックカメラ接続ケーブル。
２）ドライブレコーダ側に付ける映像ケーブル。
３）　〃　音声付き（実はステレオ音声ケーブルなので「黄」が無い）
　（ＢＰ−７０００の場合は「白」に映像、「赤」に音声が出てくる）

書込番号：10898900

[花とオジ]

画像アップ忘れ・・・

書込番号：10898910

[花とオジ]

『２次検証』

起動にはＰ線が接続されていると認識しているのに、メニューボタンにをタッチすると、
「停車しパーキングブレーキを掛けて操作して下さい」のメッセージ・・・

いくらチェックしても、ヘンなショートは無いし接触不良も無い・・・
以前に造ったモノラルイヤフォンプラグでは問題なし・・・

悶々・・・

マァ・・・
ドライブレコーダの記録映像が再生できれば、ジャマイカ・・・

今日は、もう明日になってしまったので、映像再生の検証は次の機会に・・・
飛行機の離陸のような滑走路が遠逆って行くリアル映像をゴリラに写して見たかったのに・・・

書込番号：10898954

[batabatayana]

推測ですが。

＞起動にはＰ線が接続されていると認識しているのに、メニューボタンにをタッチすると

最初の写真に有ります「家庭」が選択でると言うことは、先ずは”あれがショート状態”ではないのでは？
本当にＰ線プラグが本当に本体に挿入され且つサイドブレーキ状態/Ｐポジション検出（ショート検出）していて「家庭で使いますか？」は？
360DTですがACｱﾀﾞﾌﾟﾀｰ接続のネジなしでは起動後に車・家庭を聞いてきますが、ネジありでは聞いてきません。

例のVICS稼動させるマイクロSWも関係するかも知れませんね？

書込番号：10899427

[花とオジ]

レスありがとうございます。
写真１枚＆２枚目は、Ｐ線を接続していない場合と自作バックカメラ接続ケーブルを挿している場合の、起動時の違いを写したものです。
ゴリラに付属のＰ線を加工無しでそのまま挿して起動して見ましたが、
写真２と同じ動作だったので、プラグが挿されているか否かも検出しているようです。

書込番号：10904384

[花とオジ]

ﾃﾞｼﾞｶﾒを繋いで見ました	問題なく再生表示されますし・・・	カメラのメニューを出して操作もできます

ままよっと、自作ケーブルを引き続き検証・・・

書込番号：10904408

[花とオジ]

P線ﾌﾟﾗｸﾞ無しで起動するとこの画面	自作ｹｰﾌﾞﾙではこれ・・・	警告を閉じてﾒﾆｭｰを押すとこれ・・・	更に警告を閉じるとこれ(一見普通

batabatayanaさんから指摘のあった裏面のマイクロＳＷも、爪楊枝を挿してスタンドに取付けた状態を作り検証を続けました。

書込番号：10904531

[花とオジ]

目的地を押して見ると、自宅にしか行けない	ﾙｰﾄを押してみると、何もできない	ハンダが不良？？？

しかし・・・

写真のような結果で、これは付属品のＰ線（加工なし）を挿している時と同じ動きです。

やっぱりハンダが不良？？？。
テスターでは導通、絶縁とも全く問題が無いのに・・・
何度かハンダをやり直している内に、何かが変形してジャックとの接触がオカシクなったのかも・・・

書込番号：10904591

[花とオジ]

とは言っても、
ドライブレコーダを接続しての再生には問題がありません。
衝撃によるイベント記録も、連続撮影記録もキチンと再生されまます。

２．５ｍｍ４極ミニプラグのコード付きが入手できれば再挑戦もあり得ますが、
イヤフォン用を加工するのはもうクタビレました。

初期の目的に達したので、これで「完」にします。

前回の電池ケースはＣＰが良かったですが、コイツは散々でした。
くれぐれも真似て造って見ようと考えないで下さい。
買った方が遥かに快適でしょう・・・

書込番号：10904633

[花とオジ]

最後にまた画像の貼り忘れ・・・

書込番号：10904645

[batabatayana]

失礼しました、挿入されてませんよね。

電圧差？+５Ｖの微妙な変動検知で給電源識別している？とにかく車ではＯＫでしょう。

ナビ＆ドライブレコーダ事故？にはくれぐれもお気をつけ下さい、当方はワンジョブ脳？で”そこ”しか見えません、

総合判断がなかなかで・・・ナビ案内時は十分に気をつけているつもりです・・・運転そのものが？

書込番号：10905145

[花とオジ]

つまらないスレにお付き合い下さり、ありがとうございます。
「室内でＡＣアダプタ使用」「マイクロＳＷ対処なし」でも上を挿した時は、車中の場合と全く変らない動きをしますので、やっぱりプラグ＆ジャックの接触不良かと思っています。

以前は年に５０００ｋｍくらいしか走りませんでしたが、最近は月に１０００ｋｍを越す事も増えたため、事故に合う確率も数倍になっていると思いレコーダを付ける事にしました。
最近では新幹線に跳ねられたハトが高架から道路脇に落ちて来て、
車に当った訳ではないのに、フロントからトランクまで赤い模様が点々と・・・
気持ち悪かったですぅ〜

書込番号：10905823

[batabatayana]

お叱りを受けそうな流れですが。

当方ここ３年とも年間約２万ですので事故直後とかを見ますと、あそこで少しスピーﾄﾞを上げていたら私？とか

私が上げなかったから起きたのかとか、事故された方には申し訳ないですがある種の偶然連鎖？運命？を感じています。

とにかく、自分だけの問題では済まない事が多い運転ですので十分に注意してナビを楽しみましょう。

書込番号：10905966